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4698799名古屋神宮郵便局「11」469
大赤字！いよいよ倒産！日本郵政！
■タウンプラス・タウンメールのブラック日本郵便■
【FP全員合格!】金融渉外部４７【本気やぞ!!!】
日本郵便 職場のムカつく人
非正規社員たちが正社員を目指す（人生のTP34）
●◎全国大会で発言して欲しい話！◎●
【自爆営業の被害額！】日本郵政【ブラック！】
【郵便】内務ゆうﾒｲﾄの愚痴ｽﾚ145【値上げ】
大災害なのに郵便局は何してるの？

ヤマトに勝利！アマゾン奪還


1 ：2017/03/08 〜 最終レス ：2018/10/03
ついに消耗戦で我が日本郵便は勝利した！アマゾン取り扱いシェア拡大決定！
ヤマトはさんざん意見広告で「信書を解放しない薄汚い日本郵便！はがきなんか10円でできる」と公言、一般国民を味方に付けたつもりが
本業の荷物で破たん！ｗｗこれで郵便市場に参入なんて不可能という事がわかっただろう！

現場社員の皆さんにはより一層精進を期待する！アマゾンの取扱量が増えれば時給もあがるのだ！

2 ：
超勤が増えるから給与は増えるの間違いだな

3 ：
本気で思ってるならアホ。
タダ働き量が増えて喜ぶのは郵便局だけ。

4 ：
この問題で一番悪いのはヤマトの経営者
経営者は自分が儲けるためならなんでもするんだよ
配達員なんてただの兵隊で
この不況下で志願者はいくらでもでてくる

似たように過酷な労働強いられてる労働者なんてゴマンといるのになんでヤマトだけ可哀想ってなるの？

5 ：
日本郵便が薄汚く守ってる「信書」
あんなものは民間に任せればパートの主婦にでもやらせて一枚10円でもできるのだ！
社員にやらせて人件費を稼ぐものではない

6 ：
>>1
時給が増えるかぁー
メイツの妄想？

7 ：
>>6
俺は本社だ。現場の気持ちで。現場に報いる施策を考案中。

8 ：
高卒丸出し。
恥ずかしいから外でちゃダメだぞ

9 ：
本社の社員は勤務時間中にも関わらず２chに書き込みしてもいいんだね。

10 ：
岡山の子供向け学習雑誌の定形外なんとかしろよ
わざと受け箱に入らない形にしてるだろあの会社
そのくせクソ安く受けてるんだろ

11 ：
大幅に見直せ！強くでろ！
もし逃げられて収益悪化で倒産でも現場は納得。
諦めもつく

12 ：
>>10
入りそうだなと思ったら
最後の最後でサイコロみたいな四角い出っ張りがあって
入らない、って時には、あの会社に殺意がわいたわｗ

13 ：
現場の配達員の何割が正職員かも知らんのだなぁ

14 ：
>>5
あさはかですね。

15 ：
>>4
>この不況下で志願者はいくらでも

いつの時代から来たボケ老人だよｗ　アホ

16 ：
>>７
俺も協力したい。この先仮にゆうパックが５倍に増えても
現場社員が５倍の力で働けばいいだけのことよ。

この会社を取り戻そうぜ！

17 ：
>>16
まともに返信も出来ないのが何を言ってるんだか

18 ：
委託が集まらない 辞めてくばかり
ヤマト報道で更に委託で働こうなんて人はいなくなる
不在ばかり一個いくらの彼らに他の手当て付けなきゃ無理
チルド手当て 代引き手当て 休日手当てくらい付けてやらなきゃ無理だろ

19 ：
岡山の子供向け学習雑誌の映画がいよいよ公開されることだし、みんなで観に行ってカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「【山田尚子】聲の形 52言目【京都アニメーション】」というスレに書いてある。

20 ：
ヤマトの時代の終わりが始まったね
これからはゆうパックの時代

21 ：
そうでもない
むしろ郵政の終わりの始まりw

22 ：
ヤマトができないことを、うちらができるわけねーじゃん

23 ：
ヤマトは労基つまり法律遵守の面で不可能だから離脱しただけ。人減らししまくってて設備はヤマト以下の郵便にそのしわ寄せきてこなせると思ってるなんてあたまお花畑すぎるだろ

ただでさえハロワ求人募集してもこないのに物量も指定荷物も増えるとなると準備するのが間に合わないレベルの事態なのに経営陣無能すぎねえか？

またペリカン統合の時みたいに現場に責任転嫁すんのか

24 ：
>>23
責任転嫁ってぬかしてるけど、現場の責任はゼロだったとでも？
だとしたら恥知らずですね！

25 ：
>>24
ゼロだね、サビ残無休憩で働きまくってた人間を恥知らずとかふざけんなよ。

ろくな研修もさせてないですべて丸投げしてたような口がよく言うわ

26 ：
>>21
いやヤマトが今回の件で失速するのは間違いないから

27 ：
郵政の雑魚どもにつとまるわけねーだろ！
デブ、色白、年寄り、ヲタの集まりが笑笑わせるな

28 ：
まともに返信も出来ないのが何を言ってるんだか

29 ：
ID:Sr3GI1wj＝ID:SHlP03ye

30 ：
ヤマト運輸が業界のトップである事実は
揺るがない

31 ：
>>22
良いこと言う

32 ：
>>18
受託者は、期間雇用以下の扱い。
休みは、週一日曜日だし
自分は、配達と小包混合。
車両持ち込みで、配達戸数の
年俸制だもん。
配達は、半日で終わるけど
小包配達やると、赤字だから。

33 ：
ヤマト運輸のドライバーは正社員
日本郵便のドライバーはアルバイト
能力の差は明らか

34 ：
>>1 何の上から目線じゃボケ、R

35 ：
>>25
お前も本部に責任転嫁してるのはお互い様

36 ：
実は仕事増やされちゃかなわんとかいう
身勝手な理由でわざと滞らせて失敗した説

37 ：
ヤマト運輸に是正勧告、横浜の支店で違法残業…元運転手「ずっと昔からブラック」
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6232610

38 ：
>>25
お前のような人間は一番不要だ。仮に誤配しても郵便物の
宛先ガー、人手不足ガーって何かのせいにしなきゃダメだろうからな

39 ：
>>34
もし時間指定がズレてクレームが来て契約切られたら2億円の損害！お前に払えるか？
現場社員の指導徹底は急務

40 ：
むしろ輸送経費が適正になるのだから業界全体では待遇改善では？

41 ：
ヤマトの奴ぁくやしいのう。アマゾンを奪還されるんじゃのう。
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これかりだ】」でググると出て来るけぇの。

42 ：
>>38
するわけねえだろアホか。自己に責任があるか別にあるかの判断すらどうせお前にはできんのだろ

43 ：
>>25
今もろくすっぽ研修してないぜ。
3型の端末が配備されて委託の人らが使い方がわからん言うてたわ。

44 ：
>>37
ここ（郵便局）もブラックじゃん。
ゴミカタログ自爆させるしさ。

45 ：
>>38
じゃあ、そういう人間みなクビにしてお前がそのクビになった奴らの地域全て配れよ。計配でもなんでもしてさ。

46 ：
とりあえず一番のバカは、この会社に人生かけてる社畜。
倒産しても私生活に支障が無い奴が高みの見物。あ、独身子無し、友無し、金無し、髪無しを除く。

47 ：
>>27
募集かけてもそういう人間すらもう近寄って来なくなってるからな。
ここはもう泥船だぜ。赤字続きだし、人手不足だし、自爆営業強要させるし、パワハラあるし。我慢の限度超えたら即日辞めで逃げるに限る。
あとのこと？知ったこっちゃねー（笑）つか、クレーマーになって24時間365日監視してやるよ（笑）お前らが俺らにしたようにな（爆笑）ノイローゼになるくらい精神しゃぶり尽くしてやるよ。

48 ：
>>24
あの時地域区分局にいたけど、人員・設備ともに完全に処理能力超えてたよ
あんな広いところなのにパレットだらけで迷路状態、身動きすらできなかった
統合前のミーティングで、課長の顔が希望に満ち溢れてたのを覚えてるわ

49 ：
ゆうピン局勝利　ガンガン配れ　夜勤さん　精神的に無理　事故る

50 ：
ヤマトのイメージ操作もネット時代には効果も半減だな

51 ：
>>45
安心しろ。クビになるのはお前だけだ

52 ：
仮に尼尊が大部分こっち来ても
流石に7年前みたいなのにはならんだろ

末端の集配局の個々の事情は知らんが

53 ：
ID:cReGh6SN=ID:KNvY9Dqx

くさ〜ぁああｗｗｗ

54 ：
>>51
ビビリの単発かよ（笑）

55 ：
>>52
こういう根拠のない馬鹿が統合失敗やらかしたんだよな

56 ：
>>53
何こいつ。イコールとか馬鹿か？妄想犯罪者予備軍くん（笑）

57 ：
>>56
イコールでまとめる奴って
大概外してるのに気づいてないよな。

58 ：
連投テラキモスww

59 ：
アマゾン地獄

60 ：
ID:KNvY9Dqx＝ID:C8JfS8Sy=( ´,_ゝ｀)

61 ：
天羽航介

62 ：
小包専担でも時速5個くらいしか捌けんような郵政板外務員からしたら
尼が来たら下手したら命に関わるからな、そら必死で反対します罠

63 ：
>>54
ん？意味がわかんないけど。お前がいつも誤配とかに
ビビってるっていう意味？現場ならではのクソみたいな冗談？
なんにせよ、お前はこの会社には不要だよ〜

64 ：
本社の若い社員が血を吐く想いで法人契約したり新商品を開発してるのに
現場がこれでは会社全体の評価が下がるんだよ。わかっていますか？
あなた方は日本郵便の顔なのです！
本社の新入社員も「こんなにつらいなら責任もなくストレスのない現場で配達でもしたい」
と言ってるのです

65 ：
>>64
そう、、、（無関心、、

66 ：
>責任もなくストレスのない現場

お前を殺したい

67 ：
現場の人々が仕事をしやすいようにサポートして売り易い商品の開発が僕たちの役目です

68 ：
>>43
たかが携帯端末に研修も無いだろ(笑)
プリント読んで自分で覚えろＷ

69 ：
>>64
現場に出てみれば？

70 ：
>>67
じゃあ、あなた達残念ながら才能無いね。

71 ：
>>69
>>70
大切なのは現場力です！毎日のお客様との触れ合いが郵便局を伸ばすのです。
人手不足を解消するために端末にさらなる機能充実ソフトを考案中です

72 ：
連投テラキモスww

73 ：
アマゾン奪還は日本郵便の営業力です！それを生かすもRも現場力。
またヤマトにとられるようなことがあればそれこそ現場の責任です！
皆が経営者の気持ちを持ちましょう！個人事業主なら首吊りものです

74 ：
↑R

75 ：
四輪で駐車しづらい場所や細い道に
郵便局にはバイク配達という強みがあります。
アマゾン様TSUTAYA様通販会社各社様へ、郵便局におまかせください。
書留や個人郵便物よりも優先に配達します。

配達員さんかわいそう。

76 ：
おいおい、釣られんなよ

77 ：
お前ら新聞読めよ。
ヤマトはアマゾンのために何千億と設備投資したんだよ。
それを回収するためには離さないよ。
個人の送料を値上げして対応するようだし。

78 ：
>>64
今の総合職新入社員は一年目は現場周りで配達もさせられるの知らないのw
本社に帰ったら二度と配達なんかしたくないて言ってるよ

79 ：
>>77
佐川がなぜアマゾンを切ったか知ってる？

80 ：
>>78
底辺を見せておくのも必要だからな…

81 ：
　


　


アベノミクスは物価を上げる経済政策だなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！

万博だ、五輪だ、工事だ、公共投資だ、財政出動で経済がよくなるなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！
デフレあるいはデフレ不況が問題となるのは失業者が急増している場合だけだ、現在の日本は人手不足。
むしろデフレならば、不正通貨安誘導せずとも安価に製品輸出が可能となる。

企業の株価が上がるのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
ＧＤＰが経済成長するのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
日本政府は、企業間競争を促進させなければならない。

日本企業で正社員が技術流出を故意に行って巨額の不当利益を上げ、日本のテクノロジー産業が崩壊した。
米国テクノロジー産業は契約社員しかいない、技術流出しない旨の罰則規定とともに社との契約を結んでいる。
日本政府は解雇規制を完全撤廃して、労働移動を促進させなければならない。


　


　

82 ：
>>78
俺は楽しかったよ。暴走族上がりでも酸いも甘いも噛分けたような熱き心を持った上司と笑顔で仕事をやった。本社では「あいつは〇〇大出の馬鹿だ」ともう入社時から学歴偏差値で
序列が決まっているような互いのぎすぎすした関係が始まっている。
現場の熱い心を持った真の仲間たちと汗を流したいと思ってる

83 ：
>>82
見事に釣られたバカw

84 ：
>>83
だよなあるわけないもんなｗｗ

85 ：
>>84
と、見事に乗せられた馬鹿www

86 ：
>>85
郵政省時代は一日自転車で配達したぞ！故小渕総理も。
だから小渕総理は郵便配達から総理になったというやつがいた

87 ：
１年目はみんなが配達というわけではないよ。
単マネの窓口を回る奴も結構いる。

88 ：
あんたら死亡確定だな
来期からサビ残乙wwwww

21時に帰れたら奇跡だろうな

てか軽4の速度制限つけろ

89 ：
元ペリカン組みは何を思っているだろうｗ

90 ：
ヤマトがアマゾンとの契約の為に数百億の設備投資をしていたというが、
佐川がヤマトを断ったのはやはり値上げを要求したらむしろ更なる値下げを要求してきたので
「こちらはボランティアじゃない！品質管理に自信が持てない！」と切った。
それをヤマトがしめしめと拾ったのだがすさまじい品質の低下を招いた。
むしろ佐川は顧客を切ってヤマトに渡すことでむしろ勝ったというかライバルつぶしに利用できた。と何かに書いてあったな
（正確にコピペできなかったのでこういうニュアンスで）

日本郵便は入力以外金掛けない。
代わりに品質管理のミスは現場に取らせるから安上り

91 ：
↑＞　　×佐川がヤマトを断ったのは

　　　　　○佐川がアマゾンを切ったのは

92 ：
現場で起きたことは現場が責任を取るってのは
筋が通っている。上はどう責任を取らすかを考えるのも一苦労。
そういう意味では支社、本社の方が苦しいよな

93 ：
>>92
穴あきカバン・ギリギリ端末・分解しやすい書留鞄・ドライアイス・冷却材不足・中華バイクの責任は本社じゃないのか？

94 ：
ID:eGpCObNZ=ID:e+wMDcAY=ID:t6BBk93P

95 ：
完全勝利！本社の力

　宅配便最大手のヤマト運輸が、コンサートのチケットやクレジットカードなどの貴重な送付物を受取人に手渡しするサービス「セキュリティパッケージ」を廃止する方向で検討していることがわかった。
人手不足の中で再配達の頻度が高く、従業員にとって負担が大きいため、廃止により労働環境を改善する。
セキュリティパッケージは、銀行やクレジットカード会社などの法人と契約し、カードなどの貴重品を安全に顧客に手渡すサービスだ。転送はしない。日本郵便の郵便書留と似た仕組みだ。
荷物の紛失を避けるため、配送先までの通過した地点を通常の宅配便より細かくチェックしている。受取人不在の場合でも宅配ロッカーなどの利用ができず、再配達のケースも多いという。
このため、従業員側から「通過地点の情報入力などに手間がかかる」などと見直しを求める声が強まっていた。

96 ：
http://i.imgur.com/AZY0Fdts.png

97 ：
留めが郵便に流れて来るな

98 ：
>>95
特殊扱いて赤字て知ってる？

99 ：
配達記録で大赤字出していたのにまだ懲りてないのかｗ

100 ：
特定記録、レターパック、クリックポスト、ポスパケット

無駄な記録郵便増やして超勤増加させておいて来年度は人件費削減だってよw
本社支社の社畜は配達夫以下の知能しかいないのか？


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