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ミニ四駆総合スレ255
- 1 ：2019/08/31 ～ 最終レス ：2019/09/22
- !extend:default:vvvvvv:1000:512
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ254
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1564990223/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ51
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1563701813/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
ttp://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
ttps://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
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- 2 ：
- ○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】（35まで）
ttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○模型板内の地方スレ
関西ミニ四駆雑談スレ2（dat落ち）
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1411409921/
九州ミニ四駆雑談スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1525881182/
○雑多なスレ
ミニ四駆BARってなんだ！
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1435177152/
ミニ四駆 初心者専用雑談スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1462709873/
ミニ四駆 フラットスレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1484797150/
- 3 ：
- 模型板ミニ四駆スレ嵐四天王+α
触ったらアウトな要注意人物ども
出てきてもスルーしましょう
・豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたり痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎っている
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事
最近、名古屋に生息している事が発覚した
355 名前:豚肉オルタナティヴ ◆4GYcgFAxchPZ :2019/06/27(木) 23:39:28.24 ID:tfpA4oE5
もっとみんなのエッチな話が聞きたい_φ(・_・
・マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
不定期に湧いてきては毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴
ここ暫く湧いていないが、休眠期間が数年に渡ることもあるので油断は禁物である
36歳と言うのは最後に暴れていた時の年齢なので、恐らくもう既に四十路が秒読み段階に入っている
- 4 ：
- ・臭ぇ芋
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみｴｰｲﾓでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかｱｰｸｾｰに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで速攻同一人物とバレ、二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を芋流に正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎って今や本スレとはナンバリングが10以上離されている
だと言うのにスレ立てから1年以上経ってもレスは3桁行かず、このままだと10年先まで残ってそう
毎回新しい総合スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
そもそもそんなものは無くコイツの妄想もしくはいつものそれっぽく見せる為の嘘である
何度か自演で自分のスレをageてみたり書き込んでみたが、やっぱりガン無視され、実に哀れな醜態を晒し続けている
一度次スレがなかなか立たない事を良い事に、本スレを気持ち悪い自演で埋め立て住人を自分のスレに誘導しようとしたが、結局マトモなスレが立つと皆速攻でそちらに移り如何に芋が嫌われているか再度知らしめるセルフ公開処刑となった
異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
そもそもしょっちゅう自作自演行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
平日の早朝からシュバってリンク貼りに来るあたり、ニートらしい
- 5 ：
- ・ｻｻｶﾞｲｼﾞ
2018年末頃から模型板ミニ四駆スレに住み着いた池沼の雑魚(飲食店勤務)
出現時期から当初、冬厨かと思われたが粘着質と妄想癖が災いして今も居座っている
同じ端末で固定回線とソフトバンク回線を乗り換えて来るので誰ともなくこの名前に
コテはつけていないが、文体や変な改行など特徴があるので長文投げ出すとすぐ分かる
自分が気に入らない事があると長文連投爆撃をかましてくる
しかも内容が支離滅裂で、更に追い詰められると呪いだのお前はもうすぐ死ぬだの謎のエスパー文などﾃﾞﾑﾊﾟ発言が飛び出す炎上芸人
そのため電波笹とも呼ばれる
主に質問スレに住み着いてデタラメ知識を披露しているようだが、一度火がつくとどこでも暴れ出すので注意が必要
触ると生来の粘着質と妄想癖で突っかかってくるので、オモチャにして遊ぶ気でも無ければ放っておくが吉
終いには自治云々にまで文句を言い出すが、自分でスレを立ててそちらに行くと言う考えは無い様子
要は人の多い所でチヤホヤして欲しい構ってちゃん
自分に噛み付く者は全員同一人物に見える精神疾患にかかっている
今風に言うと青葉予備軍
最近芋スレを監視している事が発覚し、芋笹同一人物説が濃厚になる
上記三人と同じく、完全に頭が逝っているご様子で、ﾜｯﾁｮｲとｻｻｸｯﾃﾛ等複数回線でよく自演する点も酷似している
もしかしたら上記三人の誰かと、あるいは全員同一人物かもしれない
956 名前:HG名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-RoP3 [126.233.131.123]) [sage] :2019/02/06(水) 15:00:10.22 ID:/XbVk1qkp
テンプレ入りの約束を守ってくれるとはなw
みんな俺のこと好き過ぎだろw
- 6 ：
- NEW
・ヨドガイジ
春先から暴れている期待の新星()
基地外っぷりと粘着質は上記二人に負けずとも劣らない
誰もが呆れるレベルの長文連投爆撃が必殺技
週末ともなると1日で30も40もレスをかます事がある
他人の戦果を自分のモノのように吹聴し、少しでも自分の気に入らないレスを見つけると気持ち悪く爆発する
だが、やり過ぎた上にレス内容がワンパターンで芸がなく、最近スッカリ飽きられ、スルーされ始めている
それでも我が道を爆走していて、相当拗らせているご様子
平日昼間から暴れ周り長文連投爆撃かましてるあたり、暴れ出した頃に無職と化したらしい
正午ごろ起き出して深夜まで2ちゃんに張り付くとなど、かなり不規則な生活を送る見事なニートパターンを見せる
最近ではスルーされ気味でイラついているのか、精神病患者特有の妄想癖を発揮し、カツレーサーズと言ういもしない謎の仮想敵を作り出し独り相撲を始めた
常に暴れるネタを探しており、最近はパーツクリーナーネタフラット叩きでIDを真っ赤にしている
この分だと恐らく数年前に旧アトミックチューンの件で暴れてたのもコイツだろう
コイツも青葉予備軍と言える
- 7 ：
- 掲示板との取決めもあるんで誘導しておきますね
真スレ
ミニ四駆総合スレ235【ビークスティンガーG（ARシャーシ）】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1522326181/
- 8 ：
- たておつ
- 9 ：
- NEW
・カツレーサーズ
スレに常駐するキチガイ集団
誰も聞いていないのにペラシャがピボットが駆動系がと講釈が煩いので
作った物がどれだけ凄いのか見せてもらうと
塗装技術がまさかの小学生レベルで度肝を抜かれる
何故そんな下らない物しか作れないのにやたら偉そうに振舞っているのか
スレ住民一同誰も理解できない謎の存在
- 10 ：
- 12HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a0-tjpR [210.172.28.248])2019/06/25(火) 11:24:00.35ID:Job47t2e0
ガイジテンプレのカウンターやっとくか
豚肉→コンデレのムックに乗ってた人
マルチ→特に目立たない人(居ない？)
芋→たまに煽ってくるけど普通の人
でしかないから
このガイジテンプレ張ってる
アウアウガイジ→多分au
元チャンピオンズ→多分docomo
上記の2名が一番害悪だろ
何かと自分のミニ四駆観を
マウントしながら押し付けてくるし
非常に不快な存在で
ヨドキチが粘着してんのも
こいつらの所為
- 11 ：
- 関連スレ
ミニ四駆パーツクリーナー議論スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1565000029/l50
- 12 ：
- たておつ
毎週日曜日更新 コロコロオンライン
毎月10日頃発売 タミヤニュース
毎月21日発売 月刊コロコロイチバン! 「レッツ＆ゴー!! 翼 ネクストレーサーズ伝」
毎月24日発売 ＧｅｔＮａｖｉ 「MINI 4WD TWIN STAR CLUB」 学研
6月15日(土)～10月06日(日) ミニ四駆ジャパンカップ2019 ※東京3D/3 大阪2 岡山
8月10日(土)～9月08日(日) 特別展「模型のタミヤがやってきた Part2」 青森県七戸町立鷹山宇一記念美術館
9月～11月上旬 ミニ四駆ステーションチャレンジ2019 Round4 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
9月12日(木) ハイパーダッシュ!四駆郎第3巻発売
9月22日(日) 第12回 秋コレ 秋葉原UDX
9月27日(金)～29日(日) 第59回全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト 青海ホールＡ
9月～10月 TAMIYA SHOWCASE タミヤ新橋
10月12日(土)～13日(日) がたふぇすVol.10 新潟 ※ミニ四駆がたふぇすカップ開催予定
10月13日(日) ろうがんず杯2019 横浜たまプラーザテラス
10月20日(日) 第4回おおさかホビーフェス インテックス大阪
10月25日(金)～11月04日(月) 第46回東京モーターショー2019 東京ビッグサイト
10月末 ミニ四駆ジャパンカップ2019チャンピオン決定戦 調整中
11月03日(日) 第3回総務雄一郎とゼロヨンカップ 厚木トレリスふじなみランド
11月15日(金) コロコロアニキ2019冬号発売
11月16日(土)～17日(日) タミヤフェア2019 ツインメッセ静岡
16日(土) ミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦2019
11月 ミニ四駆ワールドチャレンジ 静岡
11月24日(日) コジマグランドキングカップ コジマ×ビックカメラ静岡店
12月07日(土)～08日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2019 ツインメッセ静岡
開催予定 ミニ四駆チャンピオンシップ
- 13 ：
- 某氏の今年のマシンはARに載せたファイヤースティンガーだそうだ
945 HG名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 22f0-nUAE [59.171.172.70]) sage 2019/08/31(土) 00:15:43.36 ID:BhpGCltC0
VSならレツゴMAXマシンじゃね？
ブレイジングマックスなら某氏が喜ぶのでは？
チャンピオンズに素組参加とかちょっと見てみたい
- 14 ：
- 前スレ>>999
なんでARIA社長殴られとんねんw
- 15 ：
- 年齢老人中身キッズってそれ老害やん
引くわー
- 16 ：
- 某所より転記
ヨドバシ博多での出来事です。
韓国から来日された友人のお子さま、
そこのコースで走るミニ４駆が気に入ったようでしたが私達は組み立てなどできないので困っていました。
たまたまそこに(店員では無いようですが)台湾からの観光客の車を組み立ている人がいました。
その人は組み立てながら
「東日本大震災のときは台湾の方に大変お世話になりました」とか
「日本を楽しんでください」など
親御さん・お子さんに話し掛けていました。
私から「日本がお世話になっている韓国からのお客様です。
こちらもお願いします」と頼んだ所、
組み立て自体はしてくれましたが
先ほどとは違いお客様に韓国への感謝どころか一言も声を掛けてくれることはありませんでした。
折角このような時期に日本に来てくれたのに
このような差別は大変よろしく無いと思い、
ヨドバシには抗議致しました。
- 17 ：
- 韓国に感謝？何故？
- 18 ：
- なんでヨドバシに抗議すんの？
博多にもヨドガイジいんの？
- 19 ：
- >>16
スレ違い
朝鮮人は市ね
- 20 ：
- VZシャーシは片軸三分割だな
ユニットごとにGUPも作れるし
これっきゃないだろ どうだ？？
- 21 ：
- >>17
>>18
相手にしちゃダメ
- 22 ：
- ってかフロントバンパー取り外せるようにして
- 23 ：
- >>22
タミヤの姿勢として、
ただ速いもんつくるんじゃないってのは理解できる
でもバンパー着脱式ならビギナーにもそうじゃない人にも優しいよな
それこそ俺らがガキのころなんざ、
シャーシバラ売りしてるとこも少なかったし
S1のバンパーが折れたらキットごと書い直してたw
- 24 ：
- 前半分がVSで後ろ半分がTZとかいう最悪なオチ希望
- 25 ：
- TZならまだいい。
TZ-Xだったらもう…
- 26 ：
- VSとTZのドッキングだと仮定して
TZのが優れてるところがバンパー強度くらいしかないという
しかも大差ねーし
- 27 ：
- 12月14日（土）～15日（日） ミニ四駆TSUMAGOI CUP2019 掛川市つま恋リゾート彩の郷
四駆郎3巻は12月に延期してたのか 痛い…
- 28 ：
- 剛性強化した、やたらイカツくてビス穴の多いVSみたいなのだろうなぁ、とは思う
- 29 ：
- >>26
TZはシャーシ下面リアについてるディフューザーがかっこいい
どの程度効果があるかは謎だが
- 30 ：
- そっかTZ-Xってクソだと思われてるんだ
- 31 ：
- リヤステー付けやすくていいじゃんね
- 32 ：
- 駆動がなあ
- 33 ：
- スプリントとかパワダ積んだら他のシャーシとあんま変わらんし別に何とも
駆動がどうのこうの言ってる奴は未だにアトミック縛りか何かでレースしてんの？
- 34 ：
- 駆動系なんて直せばいいだけだからなぁ
- 35 ：
- フラットはどうかわかんないけど、
5レーンだとパワダとかスプリントだと
後半電池なくなるしあんまり選択肢に入んないんだよね。
となるとハイパー一択、となると
モーターパワーでごまかせないから駆動が気になる
っていうかんじかな！
少なくともおいらの個人的な話をだけどね。
実際、片軸で表彰台立ってるのはハイパーが多いんじゃない？
- 36 ：
- TZってば駆動はよい。
リアもTZ-Xなら二点止めできるから何とかなる。
問題はフロントだよ。
- 37 ：
- TZ-Xは強化シャーシが…
- 38 ：
- ネットでオイラとかワイとか言うやつなんなの？
- 39 ：
- オイラ 昔ニュー速等で使われてた
ワイ なんjの猛虎弁
- 40 ：
- >>38
おまえﾘｱﾙで言ってんの？
それはやばいぞ
- 41 ：
- おいら 四駆郎
ワイ プロゴルファー猿
こうだろ？
- 42 ：
- TZXはリヤのやっつけ追加工事がな
- 43 ：
- リアルでボクっ娘を見た時はめちゃくちゃ微妙な空気になるよな
- 44 ：
- ふっくらさんだと余計にねw
- 45 ：
- マツコデラックスをぽっちゃりさせた感じのボクっ娘がいたなあ
- 46 ：
- TZX、TZより異音がすごい気がするけど
おいどんだけなんやろか
- 47 ：
- 現行の片軸シャーシの巣組の駆動だけの話をするなら
AR>VS>FM-A>>>>SXやSXX>TZ>TZX>>S2やS1>>>>>>>>>>>>>>>SFM
って感じかな
ARで駆動が悪いって言ってる奴は何かしら間違った作り方してるとしか思えん
ちなみにARより上にMSが来て、最高効率はMAってのが現行の認識かと思われる
ARとVSは議論の余地が残るところだが、VSは無改造だとすぐに歪むし当たりハズレ激しいのでARより下の認識でいいと思う
改造アリならS2はVSやARと並べても良いが、その辺を言い出すとヘリカルクラウン使える片軸は大して変わらないと言える
SFMは言わずもがな現行シャーシでは最悪と言わざるを得ない
- 48 ：
- >>45
もはや肉塊やんけ
- 49 ：
- 某県のタミヤ展行って久々にミニ四駆触ってみたいなと思い
適当に買ってみたら、今のやつってモーターからシャフトが前後に出てるのね
そのうちモーター4つでそれぞれ直に車輪回すようなのも出るのかね
- 50 ：
- 実は両軸マシンが出てから
もう15年くらい経つのじゃ
- 51 ：
- 駆動と一口に言ってもあくまでかかる負荷の範囲内でトルク抜けない程度に軽い駆動が良いわけで
チューンorダッシュ、フラットor立体で話がかなり変わってくる
だいたいSFMは素組はウンコだが駆動自体は重い代わりにしっかり目だから
加工前提のダッシュ立体は旧シャーシの中ではマシな方だよ
- 52 ：
- 両軸が出た当時に友人達との飲み会で「今のミニ四駆ってシャフトが両側がらでてるんだよ」「まぢかよ、進化してるなぁ」「今度やろうぜ」と盛り上がったものの復帰までさらに10年もかかってしまった
しかもその友人達を誘ったら「大会とかはいいや…」と乗り気ではないという…
- 53 ：
- ワイもかわいいねーちゃんがおる
ミニ四駆バーに誘ったがいまひとつやったで
アラサーは全員ガキのころに通った道なのは
間違いないんやが、
・持ってた
・GUPつけたことある
・草レースに出たことある
・肉抜きしたことある
・塗装したことある
かどーかで再びハマるかどーか分かれるんかもな
意外とガキのころに塗装・肉抜きしたことない奴多くてびっくりしたけど、
よく考えたら塗装までするってよっぽどハマっとった証拠かもしれんな
当時はヨーヨーポケモン64プレステってやることいっぱいあったし
- 54 ：
- リアルミニ四駆とか透明プラで塗装しないと大会に出せなかったし
ミニ四スプレーとかミニ四マーカーなんてのもあったし
そりゃ塗るわな
- 55 ：
- >>47
別に駆動音がでかいから遅いってもんでもないだろ…
スーパーXは音でかいが普通に速いぞ
- 56 ：
- >>51
それを言い始めると結局「FM-Aで良くない？」って結論になるんだよなぁ
結局SFMを選択するメリットってS2をしつこく使い続けてるのと同じで「軽い」コトとカーボン強化型が出てるコトに尽きるからねぇ…
FM車に至ってはヘリカルクラウンが使えない為に、FMARやFMS2、FMVSあたりに余裕で負けるからなぁ…
そう考えると、超速ガイドのチャンピオンズのSFMのマシンが如何に凄いかわかるねぇ
- 57 ：
- >>55
X系の難易度は異常に高いよ？
巣組は普通に遅いから
あれも速く走らせてる人は相当凄い
チャンピオンズにもSXXで異様に速い人いたよな？
2017だっけ？
- 58 ：
- >>56
そうなんだよな。
「加工すれば～」て言い出すと
うん、まあそりゃそうだろうと。
- 59 ：
- >>57
その人は2017にフレキに乗り換えて2018にはFMAに乗り換えたけど惜しくもチャンピオンズ落ち
その人とは別人で現役チャンピオンズにXユーザー居るけどアホほど速い
新潟だか北海道の準々決勝で39秒台叩き出してたはず
- 60 ：
- >>53
なるほど、ミニ四駆バーか…
草レースの経験が分岐点かなぁ
そういえば昔、職場の3人でミニ四駆やろうって話になってアリイのコース買って待ってたら一人が極端に肉抜きと塗装してきて走らせないとか言い出して二人だけで走らせて終わっちゃったことがあったなぁ…
あいつは何をしようとして来たんだろう？
- 61 ：
- 肉抜きと塗装したら、満足しちゃったんだろうw
- 62 ：
- 先日のアバンテ30thみたいなメッキ済みボディは手間がなくていいね
- 63 ：
- 勝ち抜こうなんて微塵も思ってないけど、
公式に参加するだけでなんかモチベが維持されるんだよなー
2ヶ月にいっぺんくらいっていうペースも良い
次の大会までにアンカーとやらを作るかーとか
新しいマシン組むかーとか一定の目標になるし
まあ会場1人で行って飯食って出番までコーヒー飲んだり
レースぼーっと見て
出番きたらCOして帰るだけなんだけどさ
- 64 ：
- >>49
限定のやつ買ったか？
そこは個数制限されてないから良いよな
- 65 ：
- XがVSより駆動系がいいってことはないだろ。あれは片軸では一番無理ない構造だぞ。
幅が広いから切り返しに弱いってだけで
- 66 ：
- S2で他に負けないようにヤケになって弄ってたら
最終的にカウンターギヤ周り総改造になって
もはや構造的にはS2にこだわる理由が無くなりつつある
- 67 ：
- >>59
マジか、それはヤバイくらいに凄いな
片軸にダッシュ系モーターは
SXやSXXにめっちゃ合うとは思えど
あの車幅を生かした走行って
全然想像出来なくて
扱える人はマジで凄いなと思うわ
- 68 ：
- 正転の駆動だったら、ARよりVSの方がいいと思ってるけど。
FMARだったら同等もしくは上ぐらいの感覚かな。
- 69 ：
- >>66
まあ…S2の良さは軽いし
カーボン強化使えば丈夫だし
フロントのバンパーカットしやすいし
駆動以外は優秀なシャーシなんで
いいんじゃないですか？
- 70 ：
- >>63
完走ぐらいは目指そうぜ
- 71 ：
- 新ソニックってFM-Aなんだな
ってことは新ソニックがグレートマグナムリボルバーの対になるマシンなんだな
Zウイングマグナムの対になるのがグレートブラストソニックだったわけだ
o(｀ω´*)o
- 72 ：
- 何と何のマシンが対とか気にする奴なんて栗アイコン野郎ぐらいしかいないと思ってたわ
- 73 ：
- ＞あの車幅を生かした走行って
＞全然想像出来なくて
＞扱える人はマジで凄いなと思うわ
逆に俺はVSで立体走ろうと全然思わないわ
ジャンプの着地で一番安定するのがスーパーX
さっきから駆動系がどうのこうの言ってる人は何なの？
3レーンの平坦路をアトミック縛りで走るだけ？
それならVSの方が速いかもしれんが、今時そんな大会あるか？
無いだろ…
- 74 ：
- 着地一番安定するのはフレキだろjk
- 75 ：
- どうしてもフラット叩きしたいのバレバレw
- 76 ：
- つか立体だと
どのシャーシ使っても大体コースアウトするくらいの過剰なスピード域まで持っていけるんだから
後は適度にスピード調整しつつ特徴活かして使うだけだろ？
ワイドトレッドのスーパーXならジャンプと着地で安定とかな…
- 77 ：
- 立体とは言え
連続チューリップみたいなフラットセクションを
速く駆け抜けたいんだよな…
だからVSとか
- 78 ：
- >>56
分かってないな
加工前提でも厳しいシャーシはいくらでもある
片軸でパワダ以上のパワソ使う場合2mmペラシャ+オレンジクラウンも悪手とは限らないんだよ
- 79 ：
- マッハをぶち込むフレキに対抗するには無理とは言わんがXじゃかなり厳しいぞ
- 80 ：
- それがいいんだろうがよぉ！
- 81 ：
- >>73
VSはコンパクトな上に柔らかいから
多少粗っぽい改造して真っ直ぐ飛ばなくても
フレキほどでは無いにしろ
変な乗っかり方しても捻れてくれるから
立体を速く走らせても
コーナリングが連続しても
誰にでも比較的簡単に速く走るからねぇ…
SXやSXXをその域以上で走らせる技術は
実際凄いと思うけどなぁ
駆動だけじゃなくてタイヤの作りも含めて
総合力がないとX系を速く走らせるのは難しいよ
簡単じゃない技術の裏付けがあるから
X系を乗りこなせるのかなと
- 82 ：
- >>78
それはもうチャンピオンズの領域の話じゃないかな？
フレキにしてもVSにしてもFMARにしても、流行ってる改造は、簡単に車速が手に入るし駆動効率が担保されてるわけで、だからみんなそこに群がるわけでしょ
オレンジクラウンで2.0mmペラシャだけじゃなくてそもそ設計の時点で問題があと言われるSFMを使いこなすのは並の技術じゃないよ
素直に凄い
- 83 ：
- そもそもVSもFMARも殆ど流行ってないべ？
立体レースの表彰台で見る片軸はFM-Aくらいだよ
レースは駆動なんかより維持管理のしやすさやセッティングの幅の方が重要
未だにVS重宝してるのなんかフラット界隈くらいじゃん
- 84 ：
- その勢力図を塗り替えるのがVZさ！！！
- 85 ：
- うっせー黙っとけや
- 86 ：
- チャンピオンズで今でもVSメインで使ってるのはZizel氏くらいかな
FMARはカントン氏含めて2～3人居てXはじゅんこ氏
おまつ氏がFMVSとSFMとフレキを使い分けてて他は大体フレキの印象
- 87 ：
- たまにはジャミンＲＧの事も思い出してあげてください
- 88 ：
- RGは謹慎中
・・・いや、そろそろ復帰したんだっけ？
いや、謹慎してたのHGの方だったか？？
- 89 ：
- 大多数のフレキ使ってるチャンピオンズは、元VS使いだったことが抜けてるぞ
- 90 ：
- >>85
（笑）
- 91 ：
- >>83
3レーンのショップレースだと、最近は多く見るようになったけどな
VSは元々多いけど、FMARは、FM-Aから切り替える奴が多い印象
公式でも、FM-Aが増えてる中、FMARに切り替えてくる奴も増えてるね
とはいえ、ほとんどフレキで片軸派自体が1/3程度かな？
- 92 ：
- YAZAWAって人はまだミニ四駆続けてるの？
- 93 ：
- 最近ミニ四駆サーキット系飲食店というかサーキット運営してる店結構閉店してる？
- 94 ：
- >>93
東京・神田のM428は来月辺りでしまっちゃうね
- 95 ：
- サーキット付きの飲食店、
実際行ってみるとそこまでじゃないけど
ネットでアングラなイメージを強く押し出しすぎた感じはする。なんか近寄りづらいのでは。
- 96 ：
- >>93
元々飲食業は短期閉店の率が高い業種だからなあ
- 97 ：
- ぶっちゃけ立体だと別にどのシャーシでも優勝可能性あるんだよなぁ
過去の優勝者の猿真似しかできないポリシーの無い奴が多いから
一次的に流行った何かに偏るだけの話で
- 98 ：
- 速い人らでタイプ1で表彰台独占とかやってほしい
- 99 ：
- >>79
両軸のマッハダッシュモーターはハズレが多いとか以前カツレーサーが書いてたぞw
カートンで買って選別するの大変なんじゃないの？
スプリントダッシュは開けポンで十分速度出るけど
- 100 ：
- そういうのは自分で結果出してから言うべき
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