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- 98 ：
- 理想気体として扱えない(分子の大きさが無視できない)場合の
気体の体積変化は温度の変化を伴うとか聞いたな。
(分子サイズを無視できる場合は細孔管実験とかいうので
温度変化がないことが確認されてるのだそうな)
ディーゼルエンジンの様に体積を圧縮する場合は
温度を上昇させるけど、膨張の時は温度を低下させるって感じらしい。
パーツ側を予めドライヤーなどで熱していても被るから、
パーツが冷えるというより噴霧された塗料飛沫が水分を噛み、
塗膜”内”に水分をとどめた状態じゃないかなぁ・・・
水性塗料は液体の時はある程度は水となじめても、
表面が乾燥して被膜を形成した場合、その皮膜は水で緩まないものもあるから
そういう水性塗料の場合は被るとおもうよ。
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