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ミニ四駆総合スレ239


1 :2018/07/22 〜 最終レス :2018/08/13
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※BBS_SLIP表示には1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」の追加が求められます。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ238
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1529503652/

○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ45
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1526572263/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○初心者スレ
ミニ四駆 初心者専用雑談スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1462709873/

○模型板内の地方スレ
関西ミニ四駆雑談スレ2
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1411409921/

3 :
模型板ミニ四駆スレ三大嵐

豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたり痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎っている
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事

マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴

4 :
臭ぇ芋
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみエーイモでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかアークセーに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎る
毎回新スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
たぶん今スレでもやる
異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
そもそもしょっちゅう自作自演行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い

5 :
>>1
いちおつ

6 :
掲示板との取決めもあるんで誘導しておきますね

真スレ
ミニ四駆総合スレ235【ビークスティンガーG(ARシャーシ)】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1522326181/

7 :
関連スレ

ミニ四駆は小学生のうちに卒業するのが普通
http://itest.2ch.sc/lavender/test/read.cgi/mokei/1532201528

8 :
大儀であった

9 :
たておつ
6月16日(土)〜10月予定 ミニ四駆ジャパンカップ2018 ※福井 新潟 北海道 仙台 掛川 東京3D/3 岡山 大阪2 愛媛(延期) チャンピオン決定戦
7月13日(金)〜9月02日(日) ミニ四駆ステーションチャレンジ2018 Round3 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
7月14日(土)〜8月26日(日) ホビーのまちプラモデル展静岡 駿府匠宿
7月28日(土)〜29日(日) ミニ四駆チャレンジin TOBU 東武百貨店 池袋店 ※7月26日(木)〜31日(火) タミヤモデラーズギャラリー
7月28日(土)〜29日(日) BASE8耐 ライダーズビレッジ 鈴鹿サーキット ※タミヤグッズの展示販売 鈴鹿8時間耐久ロードレース
7月29日(日)〜8月26日(日) 「タミヤサマーフェスタinつま恋」 掛川市つま恋リゾート彩の郷
8月04日(土)〜05日(日) Maker Faire Tokyo 2018 東京ビッグサイト
8月05日(日) おんまくフレンドパーク「ミニ四駆つくってゲッチュ!」  辰ノ口公園 ※8月04日(土)〜05日(日) 今治しみんのまつり「おんまく」
8月07日(火)〜08日(水) タミヤ夏の見学会 タミヤ本社
8月08日(水)〜14日(火) タミヤホビーワールド2018 阪急うめだ本店
8月13日(月)〜17日(金) 夏休みはミニ四駆で遊ぼう! 静岡市日本平ホテル
9月〜11月上旬 ミニ四駆ステーションチャレンジ2018 Round4 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
9月28日(金)〜30日(日) 2018 第58回 全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト
10月20日(土)〜21日(日) 「がたふぇすVol.9」 新潟市
10月28日(日) 第3回おおさかホビーフェス インテックス大阪
11月17日(土)〜18日(日) タミヤフェア2018 静岡 ※11月予定 タミヤワールドチャンピオン決定戦 ツインメッセ静岡
 11月中旬(土) ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦 静岡
 11月 ミニ四駆ワールドチャレンジ 静岡
11月24日(土) 総務雄一郎となになに企画 第2回 ミニ四駆ゼロヨンカスタムグランプリ大会 厚木トレリス (藤浪サーキット)
12月08日(土)〜09日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2018 ツインメッセ静岡
12月 ミニ四駆チャンピオンシップ2018

10 :
2019年1月 第2回九州ホビー祭
2019年1月30日(水)〜2月03日(日) 2020年1月29日(水)〜2月02日(日) ドイツ国際玩具見本市 Spielwarenmesse ※Nuremberg Toy Fair
2019年5月 静岡ホビーショー
2019年12月14日(土)〜15日(日)予定 ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2019 ツインメッセ静岡

毎月10日頃発売 タミヤニュース
毎月21日発売 月刊コロコロイチバン! 「レッツ&ゴー!! 翼 ネクストレーサーズ伝」
毎月24日発売 GetNavi 「MINI 4WD TWIN STAR CLUB」 学研
3・6・9・12月15日発売 季刊 コロコロアニキ 「ハイパーダッシュ!四駆郎」 「爆走兄弟レッツ&ゴー!! Return Racers!!」

11 :
新スレおっつん&前スレ終わり〜。

12 :
乙 <こ、これは乙じゃなくてサンダードリフトだから勘違いすんじゃねえでげす!

13 :
>>1ZZ、これは乙じゃなくてZZガンダムのZだよ

14 :
やっぱりリアマルチの買い占めスゲーな
ヨドバシとか一人3枚制限してんのにコースで遊んでたら30分おきくらいに同じ奴何回も来て笑ったぞ
店員も注意しろよ


せどりなんて言い方変えても所詮転売屋なわけで
供給絞っても結局この手のカス喜ばせるだけなんだよ
ミニ四駆楽しむ奴と転売カス、タミヤにとってどっちが客なんだよ?

15 :
買ってくれればどっちだっていい、がタミヤ

16 :
そしてリアマルチが無くても勝てる奴が増えて
転売厨がミニ四駆にしか使えない部品の在庫を
沢山抱えればいい

17 :
よく転売されるってのは供給方法や供給量、価格設定に問題があるわけで
それだけで企業としては本来得られるはずの利益捨ててるのと同意なのだけど・・・
自分らの利益ドブに棄てて転売ヤーに仕事供給してやるとかとんだお人好しだよ

そんなんだから世界でも認知されてるレベルのそれなりに技術ある会社なのに
未だに会社規模がちょっと大きな町工場+α程度なんだよ

18 :
>>1
本読んでたけど、固定プラボディ(ボディダンパーとか無し)で優勝する人もいるんだね
純正パーツを普通に使用しても勝てるという可能性を示したマシンだね

19 :
>>18
ソースよこせ

20 :
>>19
ちょっと古いけど古本屋で買った、『超速チューンナップ入門』(2014年)に乗ってるわ

今はコースレイアウトも違うから一概には言えないだろうけど、スゴイなーと思って見てた

21 :
鬼畜立体の店舗大会なら素組み安全運転のマシンが完走勝ち優勝もある。
公式で固定プラボディが最後に優勝したのっていつだなんだろう
X,XX限定レースが最後?

22 :
オープンだと13年のスプリングに勝ってた気がする

23 :
タミヤは業界では有名だが企業規模では中小企業に過ぎない。
過去のミニ四駆ブームで大量に出荷してブーム終結と同時に店舗に不良在庫を
抱えさせた反省から無闇に出荷しないのが現状のタミヤ。

売れればそれで良いのでは企業としての良心を問われるのだよ。
そしてギリギリの従業員、全て買取の外注部品で回してる限りにおいておいそれとは
追加発注できない現状を察してやれ。

24 :
>>21
俺の記憶なら2014JC東京大会でオレンジのエヴァカラーのマシンが勝った記憶がある。

25 :
あれクリヤーボディにエヴァショットのステッカー貼ってあるんだと思ってた

26 :
会社大きくなったら好きなものが作れなくなる
察してやれよ

27 :
ダンプ以外のプラボディで最近優勝したのは
今年のウインター北海道大会のオープンクラスかな
ナックルブレカーで優勝しとる
http://www.tamiya.com/cms/images/stories/mini4wdeventreport/2017/1203hokkaido/gp_op_.JPG

28 :
固定してないやんけ
今の現役チャンピオンズで固定プラボディはいません

29 :
20、30年前の公式を
先輩方はマスダン無しでどうやって完走してたんだ
トルクチューン+超速ならそれなりの速度出てたんじゃないか?

30 :
2時ブームの頃ならヘンテコセクション多かったからそれで減速する事が多かったんじゃない?

31 :
そもそもジャンプするような速度域ではなかった

32 :
>>29
単純に遅かったから完走出来ただけ 今とはバッテリーパワーが全然違うし

33 :
公式で入賞するような実力者のミニ四駆はギミック込みで洗練されてて格好いいから、プラボディくんにしてみれば羨望を通り越して嫉妬と攻撃の対象なんだろうな

34 :
ほら、プラボディにこだわりあるようにすれば勝てない言い訳ができるから

35 :
プラボディだから勝てないって発想がそもそも間違っている

36 :
勝ててないだろww

37 :
はやいボディ よわいポケモン そんなの ひとのかって ほんとうにつよいトレーナーなら じぶんのすきなポケモンでかてるよう がんばるべき

38 :
>>35
プラボディくんのみによんくがジャパンカップで優勝したら逆立ちして鼻からスパゲッティ食べてやるわ

39 :
ボディキャッチ部分改造不可にしてガチ勢とクラス分けをするべき

40 :
>>39
公式でするべきではない

プラボディ固定限定レースみたいなニッチなやつはフラットみたく仲間内でやるべき

41 :
>>38
だからそんなこと言ってんじゃないの みんなプラボディでも勝てる様な努力をしてないだけなの そりゃポリカボディ使う方がはるかに楽だからわかるけどね

42 :
>>23
2次ブームの時のタミヤは押し売りみたいな売り方していたんだよ
コースも取引がある各店舗に置いてくれとタミヤが頼んでいた
だから大量の不良在庫の責任はタミヤあった

対して今は店側が発注するスタイル
店側が寄越せいってんだから不良在庫になろうが店の責任

過剰生産か激絞りかやり方が両極端すぎなんだよ
需要と供給は1か0のデジタルではない
小売りと対話して売れ筋把握して適正に生産すんのがメーカーの責任であって
現場無視してメーカーの都合だけ押し付けるなら生産多かろうが少なかろうが良心問われるのは変わらない
まして要らん物大量に買わないと限定買えないスタイルは2次から何も変わってない
反省や改善なんて何もしてないのだから察しろとか無理な話

43 :
>>41
ポリカで楽してるとか意味不明
プラボディで勝ちたいんだったら個人で勝手にやればいい


勝てないだろうけど

44 :
加工はポリカのが遥かに楽だわ
ギミック載せるならプラボディなんて使ってられない

45 :
>>43
ほら、その人ガラケーの人だから…

46 :
結局ポリカのメリットって軽さでしょ?プラボディを同じ重さに出来れば変わらないよね? それをやるのが大変なだけで

47 :
固定プラボディは縦の剛性が上がるからか、角度次第で跳ねにくい気がする

48 :
派手めにコースアウトしたときや
そのあとしばらく暴走したとき、
ポリカはせいぜい曲がるだけだが
プラは砕けるのがヤバイ

49 :
>>46
バカだね、そう思うならやってみろよ
絶対割れるから

>>47
ありません

50 :
>>46
馬鹿そうに見えるからそういうレスはやめた方がいいよ

51 :
>>49
知ってる 直ぐぶっ壊れるからいつもドキドキだよw でも壊れたらまた作れば良いんだよ

52 :
プラボディ派ではあるけどそれは自分の好きなマシンがポリカで出てないからって要素もある
仮に出たとしたらコンデレはプラ、レースは(CO時の耐久度的にも)ポリカにすると思う

53 :
ま、プラボディ専用レースはショップに協力してもらうなりで開催しないとコンデレだけじゃゴミの山処理しきれないってのは確かにある
でも公式イベントにプラボディクラスとかはイベントスタッフの負担増えるだけで現実味ないし
ショップに協力してもらうにも先の入荷問題でヘイト溜めてるから厳しい

結局各方面に喧嘩売り続けたツケが積み重なっていろいろ焦げ付くことになんだよ

54 :
好きなボディ使いたいとか言って下らないことに拘ってるやつより、レースで勝つことに拘ってるやつのほうが数倍努力してるよ

55 :
>29

一次ブームん時はハイパーミニしか無かったし、ナイアガラver.1も蓋が付いてたりしたから難易度が今より低め
それでも情報の少ない時代でコースアウトしまくってたから見ていて面白かったけどね_φ(・_・

56 :
サイドマスダンでも勝てそうなコースレイアウトを見極めたり
キレイに肉抜きしたりボディ分離ヒクオにしたり
好きなマシンで勝ちたいならまだやる事はあるはずで
それすらしたくないなら…何なんだろうな

57 :
「ほんとうに つよい トレーナーなら
すきな ポケモンではなく
かてる ポケモンを えらぶ かくごが
ひつように なるときも あるじゃろうな」

58 :
ポケモンと違うのは強くてカッコいいマシンはいくらでも作りようがあるって所だな

59 :
>>46
お前がその努力したプラボディとやらで公式勝ってプラボディでも勝てることを証明しろよ。話はそれからだ。

60 :
オリンピック陸上100Mで金メダル取りたい!だけど練習したくない!
練習は禁止にしろ!

こう言ってるのと同じ

61 :
キメラボディなんてのもあるんだから原型保てるようにポリカとプラでキメラすりゃ重量削減できんじゃね?
おじゃの原型留めてないキワモノがOKなら何でもアリだろ

62 :
だってプラボディってキャッチで固定しようとすると別なシャシーに乗らないじゃん

63 :
キャッチで固定しなきゃいいじゃん

64 :
まさかボディ無加工でJC制覇したいのか

65 :
最低重量200gとかにすればプラボディのヒトも増えるんじゃないの?w

正直、COギリギリを狙う遊びなんだから
吹っ飛んで転がったり壁に突進して行って粉々とか当たり前
結局プラボディであっても手の込んだ改造とか塗装とかしない方向になっていくだろ

元々小学生向けの
塗装無しでステッカー貼っただけでそれなりに完成したように見える
お手軽設計なんだし…

66 :
>>54
レースに勝つ事に拘ってる方が数倍努力してたって負けてるんじゃ結局ゴミだし
見た目がダメならコンデレにも引っかからない分余計にカスじゃん

67 :
>>66
見た目も走りもゴミなプラボディマシンのほうが救いようがないよ

68 :
ポリカでもプラでもどっちでもいいわ
ギミック仕込んだ上で見栄えまで気にして塗装にも力を入れてる人は速い印象、結果出せる人はマシンのトータルに気を配れてると思うよ

69 :
重量下限を設定してもマスダン等の安定パーツに振られるだけ。
新橋ナイトはボディキャッチ固定だが後部だけキャッチで前部は浮かしてボディマスダンにしてるよ。

70 :
>>68
見た目綺麗に作れる人は
ギミックもだいたい綺麗に作れるからね

71 :
プラでもポリカでも自分の好きなボディで楽しめば良いと思うんだけどなー

72 :
>>71
その通り
ポリカボディなり提灯マシンをパカパカとか葉っぱとか言って批判するのはいつもプラボディ原理主義者

73 :
>>72
俺プラボディだけどパカパカにしてるよw
ポリカは軽いし強度も良いから使いたいんだけど、塗装とボデイ提灯が難しそうで

74 :
個人の好みで言えば提灯はいいけどボディ自体がパカパカするのは正直好きじゃない

75 :
最初はそうだった。でもパカパカさせないで速く走れないから、パカパカさせて、今では当たり前。
ルール内なら自分本位で良いと思うけどなぁ。

76 :
そもそも自動車を模した模型だと考えると異様な見た目だからなw
本来ならバンパーも提灯もローラーも邪魔な存在

しかしすっかり慣れてしまった今、リアル四駆とか見ると
ローラーとかバンパーとか付いてなくてバランスが崩れて見えるから不思議だw

77 :
ガチガチの105mm+ダウンスラストマシンでイボイボ攻略するわ。

78 :
>>74
使ってるって言ったそばから申し訳ないが、それは同意w
機能性は優れてるんだけど、ボディがパカパカするのは何か変な感じがするんだよね
ボデイの一部をパカパカ、もしくはバタバタさせるのならアリだと思う
個人的には、バックブレーダー(ボディ固定)のカウルをバタバタさせるの面白そうなんだよなー
プレミアム化しないとボディ自体が手に入らないけど

79 :
>>78
ポリカならあるぞ
フレキと組み合わせてアクティブサスペンションみたいにするの憧れるけどタイヤ摩れるのがな

80 :
>>79
ポリカでは作れる自信がないw
そもそもプラボディでも作れるかわからないけどw
提灯とかパカパカが優れてるだけに、そのボディに搭載された、そのボディならではのギミックみたいに出来れば見た目の違和感は少し改善されるのかな?

81 :
要するにお前が納得できるかできないかだろ?
そんなん知るかって話、自分が好きなように勝手にやれとしか

82 :
いるよね
下らないこだわりで進歩しない同じことばかり繰り返すアスペみたいなやつ

83 :
ホントにプラボディが好きなやつはこんなとこでガタガタ言わないで好きなマシンを好きなように改造してるよ

84 :
>>82
モロ近所のコースにいて困る
初心者の面倒見いい人だけど持論が絶対で人の意見聞きやしない

85 :
いまいち使い道のない実車系プラボディの限定レースはそのうちやってみたいと思ってる
使えるシャーシは限られてしまうし
人も集まらないだろうけど

86 :
>>81
確かに自分の理想は言ったけど、何でケンカ腰になるんだ?別に色んな意見があったって良いんじゃないか?
ミニ四駆はルール上、色んな改造がある。
色んな改造がある以上、(ルールに反しなければ)どんな改造をしても自由だって、言いたかっただけだったんだが

ガラケーだから悪いのか?スマンな…

87 :
プラボディが正義みたいなこと書いてるからじゃないかな…

88 :
一次ブームのマシンはボディ自体もコンパクトで前後左右に何か置くにしても邪魔にならんし使い勝手がいい
プラでこれなんだから、そのポリカ版が現環境で利用者多いのも頷ける

89 :
>>78
バニシゲじゃダメなの?

90 :
人様にやるなとかいいだしたら問題だけど自分がやりたくないってのは別にいいだろ

91 :
プラボディ使わずにポリカで楽してる!けしからん!パカパカするのは車じゃない!ミニ四駆はプラボディが王道である!

糞モブの戯言
チラシの裏にでも書いとけよ
ここに書くから半感買うんだよ

92 :
プラボディ「ダウンフォースを信じろ」

93 :
拘りが見えるプラボディなら、周りもポリカにしろ!とか口出さないし
初心者プラボディは勝手に8割くらいはポリカに移行するしな

94 :
レースだけが楽しみかたじゃない
ストリートミニ四駆でもやって肩の力抜こうぜ

95 :
ミニ四駆は空力が全てだから
風を味方につけた者が勝つんだよ

96 :
台風接近時に強行した公式はいろいろ楽しかったな
横風で吹き飛んだり、屋内に吹き込んだ雨でブレーキが効かなくなったりで
文字通り、風を味方にしたやつが勝った。

97 :
プラボディが正義みたいなこと書いてなくね?
ちょっと被害妄想が過ぎないか

98 :
>>97
スレが切り替わったばかりだからニワカちゃんは知らんのかもしれないけど
このガラプーは定期的に沸いてポリカディスってプラボディこそミニ四駆だと言いまくってんの
そうでなければここまで叩かれませんので

99 :
>>96
凄い状況だな
と言うか雨天決行なのは知ってたけど台風接近時でもやるのか

100 :
幾ら速くてもボディひきちぎって貼り付けたみたいな骨組みみたいなのは何かロマンを感じないんだよな

闇雲に速さだけを追求するよりも
しっかり塗装して綺麗にステッカーも貼ってあって、今にも漫画やアニメに出てきそうなマシンをまったり走らせてる時の方が幸せだったりする


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