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戦後の航空機を語る　Part23


1 ：2016/03/08 〜 最終レス ：2019/09/12
戦後から現在までの航空機模型に関するスレです。
上記の範囲内ならレシプロから試作機までなんでもあり。

前スレ：戦後の航空機を語る　Part22
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1392306131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
スレ立て乙です

3 ：
乙です。WW2のほうも誰か立ててくれんかのぅ。

4 ：
>3
ダメもとでやってみたらたったった（＾ｐ＾；）
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1457582019/l50

5 ：
>4　ありがと。艦船やAFVに比べると、若干、人が少ないようだね、航空機全般は。

6 ：
心神とも一部で呼ばれる国産ステルスの模型まだ〜？

7 ：
つアニグランド

8 ：
グレートウォールの新金型1/48：T-33
http://s20.postimg.org/ansdz975p/T_33_BOXART.jpg
http://s20.postimg.org/xzbwalw1p/s00055_ok.jpg
http://s20.postimg.org/t1ybphu2l/s00067_ok.jpg
http://s20.postimg.org/jwuk9dg1p/L4819_3_12.jpg

F-80も欲しいところ

9 ：
GWHはキットは良いのに地味だな。
ビゲンとかホークとかレガシーフランカーだったら踊りながら買うのに・・・

10 ：
そして華麗なステップで舞う、買うかやめた音頭

11 ：
T-33ということは自衛隊機をピットで出すのか

12 ：
パイロットレプリカから1/48でバンパイアとシーベノムがアナウンス。
実売5000円以内なら買いたいけどなぁ・・・

13 ：
レベルのシャクルトンすげー。エアのがショボく見えるぜ。

14 ：
あの過剰なリベット。消すの大変なんだよな。

15 ：
エアスレにあったけどレベルのシャクルトンは新金型の
AEW
https://www.wonderlandmodels.com/media/managed/x-large/04920.jpgと
旧フロッグ金型の
http://i995.photobucket.com/albums/af74/RobVXD2/IMG-20101203-00178.jpg
と二種類あるから要注意。

16 ：
新しい方の奴
https://www.youtube.com/watch?v=xgAMSd-E2nw
同一メーカーでもモデルを比べると大抵はモールド状態はドイツレベルの方が良い。
エアフィックスは細かいパーツの配置やランナー割りが悪くてシャープさには欠ける。
だけど形状把握のセンスは抜群だから悩ましいだよね。

17 ：
ここ最近レベルの新製品買ってないがシャクルトンとかトーネードとか、
ネットで見ただけだが以前よりシャープな感じに見えるけど金型会社変わった?
それとも単なる気のせいか

18 ：
元々ドイツレベルは単一の金型会社どころか金型製作国も違うからものによって全然違うよ。

19 ：
>>17
最近の1/72戦後機だとトーネード、ファントム、ガネット、MiG21あたりはめちゃモールド細かくてシャープよね。
一方、トム猫は運河、ラプターは若干ヌルめ。
72では出てないラファールは144は激シャープで48はヌルモールドだったり。
物によって色々。

それにしても去年出た72のグリペンはひどいね。
値段が高いから尚更…。

20 ：
レベルは今までの青箱から黒箱にパッケージデザイン変わったけど、
ついでにサイズ規定も変わったのか中身に対して箱がでかすぎる

21 ：
> 72では出てないラファールは144は激シャープで48はヌルモールドだったり。
でも金型も成型も同じ会社なんだよな

22 ：
>>19
でもイタレリのグリよりはマシでしょう？

23 ：
アオシマニンジャ発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
48も開発してもええねんで。

24 ：
アオシマのラインアップから考えて48展開はないだろうが、アオシマは航空機の商品数少ないけど選択が的確だな。
機種選定に関しては昔から良い所ついていたけど技術がついていかなかったのが残念だったが今は品質も良いしね。

25 ：
レベルのトーネードってイタレリのOEM品じゃないの

26 ：
>>25
違うよ。同社1/32のスケールダウンのオリジナル。

27 ：
レベルの72トーネードは長谷なんかと比べてパーツで見ると流石32のスケールダウンで良さげなんだがスタイルとかどうなんだろ。
ドイツレベルはF-14やF-4とか結構裏切られてるからな・・・

28 ：
レベルの72トーネードはモールドが最高だからとりあえず一通り買って積んでるけど、検証しようにも資料があんまりないからなぁ…
世傑でも出たらじっくり比べてみるんだけど
ネットで作例見てる分には特におかしいところはなさげではある

29 ：
青箱でＲＡＦパッケージの物は
イタレリだったよ

30 ：
ADV系列はイタレリだね

31 ：
ドイツレベルは海外サイトなんかで確認しないと怖いよね。
イタレリ、ハセガワ、マッチボックス、アメリカレベル物とか入り乱れてるからねー。
最近出たシャクルトンも割と最近青箱でフロッグ製が出てたから要注意だ。
最近出たF-100Dはイタレリ製だ。

32 ：
遅ればせながらMANGのF-106やっとゲットできた。
今出てるMA別冊やここの前スレにあるとおり同社のF-102よりだいぶ進歩して
かなり良いキットになってるね。
F-102は古いハセに比べると脚回りやコックピットは良いけどかなり太い筋彫りとか
リサーチ不足のランチャー類とか40年間のタイム差があまり感じられなかったが
今度のは雲泥の差だ。
強いて難点を言えば貧乏な自分には価格の絶対値が高い事、モールド色が黒に近いグレーで
表面がちょっと確認しにくい事、ダクトはインテークカバーもパーツ化してるし奥はほとんど見えない
形式だから再現は必要なかったんじゃないか、マーキングの選択が好みではない、
選択パーツのチョイスが少しわかり難いぐらいで些細な事だね。
個人的には72・F-106はこれで決定版だから喇叭は出すのやめて72・F3Hの開発に力を注いで欲しい。

33 ：
＞MANG

なんかエロいw

34 ：
デカールについてと価格は同感。
メンの発売で別売デカール出ると思ったのに。
シックスシューターの49FISか318FISが良いだけどねー
来月ハセガワのコンボでF-106は318FISなんだけど昨年ハセF-102作ったからデカールの為にコンボ買うのも馬鹿らしい。
キットのモンタナANGはトップスルーキャノピーなんだけどシックスシューターの指定じゃないんだよね。
しばらく待ってデカール出ないならそれをシックスシューターで作っちゃうつもり。カルトで勿体ないしねw

35 ：
ありゃりゃMANGじゃないね。MENGだ。失礼

36 ：
72か144のF-8の決定版が欲しい！
Platsの144を持ってるんだけど、これ基準でこの上を行くモデルをどなたかご存じないでしょうか？

37 ：
72ならアカデミー

38 ：
また荒れそうだなw

39 ：
確信犯でしょw
まあ最近は店頭じゃアカデミーは入手なんだけどねw

40 ：
ハセスレでも定期的に72クルセーダー欲しいが出てきて荒れるよねw

41 ：
ハセガワと言えば1/72のF-5出してくれんものか…
て言うか1/32はあるのに何で1/48や1/72は無いんだ？

42 ：
1/72のF-5A/Bならエッシー金型（現イタレリ）が決定版的なキットとして存在する
1/72ハセガワスタンダード(笑)よりは良い物ですよ

43 ：
32はあるのにーって書いてるからフリーダムじゃないF-5だと思うぞ。
E/Fの72決定版って無いよ。

44 ：
>>43
1/72は喇叭かボスがイタレリピーコのスジ彫り改変版を出していたはず
例によってフォルム劣化はあるかもしれん。
1/48は凸だけど出来の良いのがモノグラムから出ていたな

45 ：
48はAFV倶楽部が決定版、72でも出して欲しいね、ボスはウインドシールドの形状がおかしな事になってるから。

46 ：
F-5の72って割と入手に苦労するね。
A/Bは旧エッシー随一の名作で現イタレリ・ウルフパック・ドイツレベルの奴があるが入手はそんなに簡単じゃないよね。
タミヤもウォーバース化して安定供給すれば良かったのに。
E/Fは凸モールドのイタレリかそのコピーらしいホビボの二択？
F-5は採用国多いからマーキングバリエ多くて72向きなのに寂しいね。
Bとは各部が違いが多いT-38はソードが一番かな？

47 ：
他スレによるとレベル製品には韓国製が多数混入してる模様
中身がどんなものか分かってない場合は買うのを極力避けるべきだろうね

48 ：
レベル48のトーネードGR.4買ったよ。
無茶苦茶力入ってて、今の長谷川にこの体力はないと痛感させられる。
ちなみにポーランド製。

49 ：
>>47
大丈夫？

50 ：
コピペは黙ってスルー

51 ：
アオシマのOH-1、メーカーのブログみると細かい拘りあるようで待ち遠しいね。

52 ：
ところでOH-1って、川崎の試作じゃなくて実用機として陸自に正式採用されたんか？
自衛隊機スレで聞くべきことかもしれんけど。

53 ：
そんな基本的な事いちいち人に聞くなよw
頭悪過ぎ。

54 ：
検索すればすぐ分かると思うんですが(小声)

55 ：
国に無届けで違法に改造した試作機が墜落して全乗員が死亡したんで開発中止になったよ
現在は時々、基地祭に唯一スクラップを免れた紅白塗装の試作1号機が展示されるだけらしい

56 ：
アオシマってラインアップが的確だよね。
国内のメーカーで唯一マーケッティングやってるって感じで各分野欲しい物を提供してくれてる。
航空機にもう少し力を入れてくれると嬉しいが。

57 ：
タミヤが1/48でF-14発表
来年か再来年くらいには1/72でも期待していいのかな
そうなるとファインの1/72はまた零戦みたく微妙な立ち位置になりそう

58 ：
きねの1/48レガシー見てきた。
主脚がプラ１パーツで細部ダメ。
ハセのメタルパーツ必要。

59 ：
>>58
1/48ハセ18の脚はいい仕事してるよな

ところでキネティックのプラウラーのパッケージは二種類あるけど何が違うの？

60 ：
最近買ったやつは羽が新しくなってた

61 ：
>>60
サンキュー


田宮がいつまでたってもコンフォーマルタンク付き1/48F-16を出さないので仕方なく長谷川のを買った
大昔作ったきりだったがベースの16無茶苦茶出来良いな
レドームと胴体がピッタリ決まる
ダボはないけど

かれこれ35年近く昔のモノだっけ？
なんで後発の14がああなったんだかな

62 ：
キネの18出たな
ホビサで説明書見た限りだとパーツ構成はハセガワのとほぼ同じだ
20年の時間差をどう詰めてくるのか

…正直不安だわ

63 ：
プラッツ1/72T-1に関しては誰も触れないね・・

64 ：
>>63
だってホビーショーでやるよってパネル1枚だったんで語ることがないんだもん
ちょうど浜松寄ってきてT-1見てきたんでもりあがってたのに

65 ：
キネティックの48ホーネットが届いた。
海外のレビューでキャノピーが合わない、と書いてあって気になってたのでそこだけ合わせてみた。
海外サイトで「これはテスト品だからこの後修正されるよ！心配いらないよ！」ってなってたけど・・・。
全然合わない、そのまんまだよ・・。フランカーのインテークといい、キネティックは一体成形とか頑張る前にこういうところちゃんとしてくれ・・。

66 ：
>>64
そりゃそうだな。プラッツの事だから本当に店頭に並ぶのはわからないしねw

67 ：
F-16XLの悪夢再びか
所詮ピーコメーカーよ

68 ：
プラッツの出す出すサギはひどかったからね。T-33のときは発売予定が1年くらい延びなかったか？
小売店や問屋からの苦情って来なかったんかな？
T-1なんてどこも出さないんだから他社を牽制する必要もないし、本当の発売予定日を発表すれや。

69 ：
モデリングJASDAFなんか読んでると細かな不具合修正に時間がかかったみたいだけどね。
テストショット毎に修正されていたのは確かみたいだがそのあたりが大陸性金型の弱点で
レスポンスが非常に悪くてT-2でも同じような感じだったけどF-15は予定通りだったよね。
だんだん付き合い方に慣れたんだと思うよ。

70 ：
プラッツのレスポンスが悪いのは中国金型のせい？
国内金型だったら不具合修正にあれほど時間はかからない気がする

71 ：
中国製だから出せるんだがねw
アオシマ、造形村、フジミと国内メーカーでも元気に新製品出してるのは全て中国金型だって知らないのかな。
国内メーカーと言っても金型は勿論設計も外部に丸投げって所もある。
日本に限らずエアフィックスだってイギリスメーカーだが金型は中国だったりインドだったりするし、ドイツレベルだって旧東欧製金型、中国製金型だよ。

72 ：
>>71
出せるか出せないかを言っているんじゃ無いんだが頭は大丈夫か？

73 ：
>>71
ドイツレベルのポーランド製表記は韓国金型をポーランドでショットしたという意味なのも知らんのか。

なんで2chみたいなとこで高いことに登ろうと必死になるんだろ？

74 ：
>国内金型だったら不具合修正にあれほど時間はかからない気がする
小学生の感想文ｗ

75 ：
国内金型だと更に価格が上がった可能性もあるが
模型の値段設定はいい加減だから分からんな

76 ：
設定はいい加減なんじゃなくてコスト面からだけで決めるのではなく
政策的な物も加味されるから一様ではないって事でしょ。

77 ：
ウォーバーズ初心者が入りやすいように
意識的に利益を薄くして低価格設定したって俊作氏がMAで言っていたね。
低価格は設定は有難いんだが今はそれが足枷に成っているんだよね。
F-16の装備有る無しバージョン騒ぎでわかるよね。
何年か前に今や亡きレオナルドの社長がMAの広告で低価格政策は行き詰まって新製品を出し難くなるって警告していたね。

78 ：
月末の定期便でキネの18が届いた

キャノピーが合わないと聞いて気になっていたけど、16XLのようなどうにもならんということでなはくて一安心

79 ：
キネのfa18、自分は胴体回りの仮組とキャノピーの擦り合わせがすんだ。前部風防のフレームはなんでこんなにゴツくなってんだろ。
ストレーキの曲線とかはなかなかエロくてカッコいい。アカデミーの72はここがペラペラな感じがいまいち好きじゃなかったんだよな。実機の写真だとペラペラに見えるのもあるけど。

80 ：
で元ネタのハセガワに対してのアドバンテージはあるの？

81 ：
しょんべんプールのハセ主脚収容部よりは
深くなってる。

82 ：
そこかーw

83 ：
ハセガワがエリパチのシンのドラケンJ35Jを1/48デカール替えで出すらしいが
昔出してなかったんだっけ？

84 ：
出てたけどドラケンのはあったかな？
1/72と1/200用だった気がする

85 ：
サンクス
なるほど何気に1/48は初なのね
ところでレベルから幾つかキットが出たけど
この複座のグリペンって昔からあるキット？
ttp://www.1999.co.jp/itbig38/10385540p.jpg

86 ：
こないだ単座が出たからバリエでは？
雑誌じゃ絶賛してたが口コミだと真逆の意見もあるな

87 ：
タミヤの エンブラエル 175　ひょっとして
タミヤが民間機ちゃんと製品化するのって初めて？　バートル民間型とかバリエーションはあったけど

88 ：
>>86
主翼下面付け根の目立つモールドの位置を左右間違えてるという
分かり易いミスがあるから

全体的にはイタレリより良いけど、期待には届かなかった出来だと思う

89 ：
Product timeline
ttp://www.scalemates.com/kits/974549-revell-03956-saab-jas-39d-gripen

90 ：
モールドの左右反転以外に、
新型APU搭載したはいいものの従来品よりでかいせいで上面下面にバルジができてるが、
下面が無視されて従来ままになってたり、
風防から機首にかけてのラインがかなり違う
兵装面で欲をいうとイタレリのキットにだってついてたAGM-65がないのがちと残念

91 ：
1/72のC-17とかマジかよｗｗ

92 ：
大きいことはいいことだ

93 ：
マジレスすればC-5程じゃないが72なら一般人なら72ならC-130程度がスペース的にも金銭的にも限界じゃないかな？
C-17より全長は長いXB-70なら欲しい人も多いだろうけど。
あとはランプ部分だけ35や48でモデル化とか。

94 ：
エクストラデカールから72F-106用が2つ出たね。
ほとんどの部隊が選択できるね。

95 ：
でも、一番欲しい白地にクマちゃんマークのカリフォルニアANGが無いというミスチョイス。

96 ：
残念さはわかるけど「ミスチョイス」って言いきるのが凄いなｗ
世傑の塗装図でもスルーされてるから人気ないんじゃないの？

97 ：
俺の希望はみんなの希望！
○○を出さないなんてミスチョイス！！

よくいますこういう人。

98 ：
シート全部使い切る訳じゃ無ければ、カラカル買えばよろし。

99 ：
国内はまだ何もかも未定だけど、海外だとタミヤF-14の予約始まって値段も決まってきたね
国内だと今のところ1/48で一番高いランカスターと同等かそれ以上になりそう

100 ：
>>99
国内価格は海外より安いってさ


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