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東京9Rの北村宏司wwwwwwww
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ディープインパクトって本当に強かったの？
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【発表】2019年度競走馬レーティング
- 1 ：2020/01/23 〜 最終レス ：2020/01/24
- 2019年度ロンジンワールドベストレースホースランキング（2019/01/01 - 2019/12/31） 3歳以上
距離区分 S:1000m-1300m M:1301m-1899m I:1900m-2100m L:2101m-2700m E:2701m以上
馬場区分 T：ターフ（芝） D：ダート
日本馬のレーティング
126 リスグラシュー（L・T）
125 グローリーヴェイズ（L・T）
124 アーモンドアイ（I・T）
121 スワーヴリチャード（L・T）
120 ブラストワンピース（I・T） インディチャンプ（M・T） キセキ（L・T）
サートゥルナーリア（L・T） ウインブライト（I・T）
119 シュヴァルグラン（L・T） ダノンプレミアム（I・T） フィエールマン（E・T）
ロジャーバローズ（L・T） サングレーザー（I・T）
118 アドマイヤマーズ（M・T） アルアイン（I・T） クリソベリル（M・D）
ダノンキングリー（MIL・T） ステルヴィオ（M・T）
117 ゴールドドリーム（M・D） インティ（M・D） タワーオブロンドン（S・T） グランアレグリア（M・T）
クルーガー（I・T） ワグネリアン（IL・T） メールドグラース（L・T）
116 ペルシャンナイト（MI・T）
115 オメガパヒューム（I・D） チュウワウィザード（I・D） マスターフェンサー（I・D） エポカドーロ（M・T）
マイスタイル（M・T） エアウィンザー（I・T） ディアドラ（I・T） カレンブーケドール（L・T）
スティッフェリオ（L・T） メイショウテッコン（L・T） ラッキーライラック（L・T） レイデオロ（L・T）
サトノルークス（E・T）
https://www.ifhaonline.org/resources/WTRRankings/LWBRR.asp?batch=71
- 2 ：
- グローリーヴェイズさんキタサンなんとか超えるｗｗｗｗｗｗｗ
- 3 ：
- トップが128って世界的に低レベルな年だったんだな
- 4 ：
- ペルシャンナイト
- 5 ：
- >>1
香港ヴァーズ>>>ジャパンカップが確定
- 6 ：
- ラッキーライラックが115でグローリーが125とはどういうなん？
- 7 ：
- マスターフェンサーの違和感が凄いな
日本なら3勝クラスの馬が
- 8 ：
- >>7
土ダートでのレーティングだから
砂だと3勝クラスの実力ってことでしょ
- 9 ：
- >>6
着差7斤量3で合うんじゃね
1.5キロ差で3馬身半
- 10 ：
- キセキなんか去年目立った活躍したか？
- 11 ：
- >>6
11-13f: 1.5lbs per length
ラッキーライラック(115+4)
これに3馬身半だから別におかしくはない
- 12 ：
- スワーヴリチャード明らかに変ｗ
- 13 ：
- >>7
ベルモントSのレーティングだし
日本のダートでは100もなさそう
- 14 ：
- >>10
有馬記念のプレレーティングが118だからな
宝塚記念無理やり低くつけてたからそれの修正じゃないの
- 15 ：
- 砂と土は今後カテゴリーを分けるべき
今でもダートとAWは別だし
- 16 ：
- >>13
マスターフェンサーの115は?区分だからケンタッキーダービーのレーティングでしょ。
- 17 ：
- リスグラシューが有馬で圧勝したなかったらグローリーヴェイズがトップかよ
日本のレース舐められすぎだろ、意味不明なレベルで
- 18 ：
- サングレーザーが去年どこで好走したか思い出せなかった
札幌記念が妙に高いのか
- 19 ：
- 去年の香港ヴァーズ2着馬が今年の凱旋門賞馬だしな
ジャパンカップと香港ヴァーズの立場が逆転していっている
- 20 ：
- >>17
日本のレーティング付けてるのはJRAのハンディキャッパーなんだが
- 21 ：
- やっぱり府中のGIはクソなんや
- 22 ：
- ブラストなんて札幌記念だけで120って日本のハンディキャッパーってアフォなのか
- 23 ：
- >>16
3歳春はダート路線無いから日本で走ってても意味ない
海外行くしかない、というのが明らかになったな
- 24 ：
- >>22
JRAは札幌記念をGIに昇格させたい
- 25 ：
- リスグラシュー高過ぎてワロタ
ちょっと馬場渋るだけでアモアイら他がゴミになるんだからもう少し低くて良さげだが
- 26 ：
- >>24
トライアルも整備されてないし秋のステップレースのままがいいってちょっと前のスレで見たけど、実際どっちなんだ?
- 27 ：
- >>26
GIにした方が売上あがるから
ホープフル見てても明らか
- 28 ：
- グローリーヴェイズ>アーモンドアイ
- 29 ：
- サングレーザーが119なのか
ダノンプレミアムと同じでG1勝ったアルアインより上って
- 30 ：
- リスグラシューはもう一年やっていればなあ
もったいなさ過ぎる
- 31 ：
- アローワンス４なら有馬２着、アドマイヤマーズよりグランアレグリア上ってJRA 馬鹿じゃね
- 32 ：
- ステルヴィオって走ってた？
- 33 ：
- グローリーは倒した相手がよかったな
- 34 ：
- ヨーロッパ人の人はキセキの凱旋門賞は力を出し切ってるからリスグラシューは数値を下げるべきっていう意見もあっただろう。
- 35 ：
- >>32
1着がクイーンエリザベスCと香港カップを勝ったウインブライトで
2着がエリザベス女王杯を勝ったラッキーライラックで
4着がジャパンCを勝ったスワーヴリチャードだった中山記念で
勝ったウインブライトとタイム差なしの3着がある。
- 36 ：
- 世界9位のグローリーヴェイズを一口持ってるが稼ぎでもアーモンドアイを越えてもらいたい
- 37 ：
- >>34
最後までガチ追いしてないから…
- 38 ：
- 119ワールドプレミアが抜けてる
- 39 ：
- >>17
エグザルタントがハンデ背負って無駄に勝ってレーティング持ってるからな
- 40 ：
- グローリーヴェイズとアーモンドアイの差はあのあわせた時の通りになったか
- 41 ：
- >>38
確かに抜けてた、すまない。
119 シュヴァルグラン（L・T） ダノンプレミアム（I・T） フィエールマン（E・T）
ロジャーバローズ（L・T） サングレーザー（I・T） ワールドプレミア（L・T）
- 42 ：
- 牝馬にプラスするなよ
元々2キロ引かれて走ってるんだから
- 43 ：
- 3歳ダートとダート短距離は海外行かないとどうにもならんな。
- 44 ：
- >>43
日本にGIどころかGIIも無いんだから
海外行けって言われてるみたいなもん
- 45 ：
- リスグラシューに4プラスしたら、世界2位になっちゃうなー
- 46 ：
- S・D区分の日本馬トップはおそらくコパノキッキングの112 次にマテラスカイで111
- 47 ：
- 牝馬アロウワンスが足すのが常識なら
最初から足された順番でランキングにしてるよ
- 48 ：
- >>47
レースにおける比較の場合はセックスアローワンス分足すというだけで
こういう馬自体のランキングでは別に足す必要は無い
だから実際足さずに順位を付けてる
- 49 ：
- マカヒキも抜けてた。
115 オメガパヒューム（I・D） チュウワウィザード（I・D） マスターフェンサー（I・D） エポカドーロ（M・T）
マイスタイル（M・T） エアウィンザー（I・T） ディアドラ（I・T） マカヒキ（I・T）
カレンブーケドール（L・T） スティッフェリオ（L・T） メイショウテッコン（L・T） ラッキーライラック（L・T）
レイデオロ（L・T） サトノルークス（E・T）
- 50 ：
- ダノンキングリーの3区分で118ってのは、3区分115以上は他に1頭しかいないから凄いんだよな。
- 51 ：
- アドマイヤマーズのおかげでNHKマイルが助けられてるな。
- 52 ：
- 最強古馬はグローリーヴェイズか まぁしかしレート上でも東京競馬場の信用ガタ落ちは酷いな
マジで責任とらした方がいい
- 53 ：
- 日本現役最強はグローリヴェイズって事だな。
まあ国際競争で３馬身差突き放すのはでかいな。
- 54 ：
- >>41
まさに量産型ディープ
119の量産体制が出来てるのは素晴らしいがw
- 55 ：
- 現役日本最強はグローリーヴェイズか
やはりディープ最強
アンチめでたく死亡
- 56 ：
- >>53
香港ヴァーズは去年の2着馬がヴァルトガイスト(凱旋門賞馬)だし年々レートが上がってきている
- 57 ：
- 去年の2着馬がヴァルトガイスト？2着にもなって無ければ去年でもないって
- 58 ：
- 壺なんて坂こなせない貧弱駄馬だから行かせてるだけなのになｗ
- 59 ：
- ジャパンカップの勝ち馬のレートが119って・・・・・・・
名実ともに最低のジャパンカップになっちゃったな
- 60 ：
- 一昨年の香港ヴァーズは116.75だぞ
- 61 ：
- 間違えた121か
それでも低いな
- 62 ：
- まあ、レーディング125の現役最強はグローリヴェイズで間違いない
ひたすらレーディングがーーって騒いでいたアンチってやっぱりバカだなｗ
- 63 ：
- 1年で落ちぶれただの栄えたとか言ってるのって
- 64 ：
- >>57
ヴァルトガイストは去年5着だな
- 65 ：
- ヴァルトガイストが去年ってまだ2019年なのか？
- 66 ：
- 去年香港ヴァーズは１着エグザルタント２着リスグラジュー
今年リスグラジューが１２６今年はその香港ヴァーズで去年の優勝馬エグザルタント
に３馬身半の差をつけたグローリーヴェイズが125
- 67 ：
- JCはとにかく面子酷かった、香港に相当持っていかれてる。
- 68 ：
- まだ2019年の気分なのか
- 69 ：
- 2400mを２分20秒台で走るようなＪＣに外国馬は来てくれるわけないだろう。
- 70 ：
- >>67
日本馬と香港馬で出したレートでメンツが
- 71 ：
- 日本でグローリーとラララが1着2着のレースがあったとして
G2かよって馬鹿にされてると思う
- 72 ：
- >>71
エグザルタントがコンスタントに出してるからそういうもんだ
- 73 ：
- グローリーヴェイズに高いレートがついたのはエグザルタントのおかげか
- 74 ：
- 日本馬がだいたいアンダーレートで過小評価されてるから仕方ないよ
- 75 ：
- エグザルタントもだけど、ディアドラとラッキーライラックのおかげもある
プレレーティングはディアドラ116、ラッキーが114だった
高レート持ちがわかりやすく上位に入った
ディアドラは結局ファイナルレートで下方修正
- 76 ：
- >>74
日本でのレーティングつけてるのはJRAの日本人なんだが
- 77 ：
- これが正しいランキングな
牡馬換算とかないから
- 78 ：
- >>31
着差のついたレースは１着馬をすげー強いことにしとかないと２着以下のレートが悲惨なことになって
レースレーティングが飛んでもなく低くなり、レースの格が保てず降格の危機が出てくる
だから２着以下が明らかに弱くても１着馬をすげー強いことにしとく風潮がある
そういう歪なことをやらなきゃいけないのがレーティング
- 79 ：
- >>76
レーティングがなかなか付かないなんて世界でどこでもいる
- 80 ：
- で日本馬最上位となったグローリーは果たして日本のG1を勝てるのかどうか
- 81 ：
- >>80
坂がマジでダメなら無理だろう
- 82 ：
- 今のレーディングを批判するなら過去のレーティングも批判しなければいけないからな。
- 83 ：
- >>81
ドバイも凱旋門も直線に坂なんて上らないぞ。。。
- 84 ：
- >>78
ご丁寧に
理解はしてます ただ直接対決の結果もレースの格もガン無視では数字遊びなってしまうなーと
- 85 ：
- 東京なんて坂あっても無いようなもんだしｗ
- 86 ：
- >>80
日本じゃ天皇賞くらいしか勝てそうなとこもないでしょ
- 87 ：
- >>86
有馬や宝塚のような馬場の方があってる。
むしろ高速の上がりレースの方がダメ。
- 88 ：
- そもそもウインブライトも日本のGI勝ってないし日本のを勝たないと、云々が意味不明
- 89 ：
- 日本のＧ１でも首差２着に来てるし、日本のＧ１勝てないはヴェイズにはないけどな。。。
- 90 ：
- >>83
Maydan TURF TRACK
Banking on the straightaway: 1.5%
ドバイは坂なかったらキンカメ産駒もっとやれてるのでは
- 91 ：
- グローリーヴェイズはモレイラの好騎乗ってだけ
最大のライバルエグザルタントは逃げて自滅したしラッキーライラックとディアドラの牝馬2頭に離しただけ
有馬で戦ったら内取れなかったらリスグラシューどころかキセキやフィエールマンより下の着順
- 92 ：
- >>90
バンクって意味分かってないのか
- 93 ：
- >>16
マスターフェンサーのケンタッキーダービーが115でベルモントSが113みたいだな
- 94 ：
- >>90
競馬場の直線は正面から見るとまっ平になっているわけではなく
内ラチや外ラチから馬場の真ん中にかけて高くなっている
かまぼこ型になっていてその角度が1.5％だという意味だぞ。
- 95 ：
- >>91
そんな展開のアヤで難癖つけだしたら
全馬が不利なく力出し切るレースの方が少ないから
難癖つけだしたらどんなレースでもつけれる。
- 96 ：
- ディープ最強さんに水差してすまんけど １馬身半前にアーモンドアイって馬走ってるよ
- 97 ：
- >>90
ゴールに向かわないで外埒に向かうんですか
- 98 ：
- >>90
それで行くと
Banking on the turns: 6%
とかコーナーで6パーセントの登り恐ろしいな
- 99 ：
- なんでエポカドーロが115でランクインしてるの？
G2以下だと4着以内が対象のはずなのに何故
- 100 ：
- >>99
ここに載る115超は着順関係ない
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