◎ドケチの自転車◎２台目
自転車最強！
◎前スレ
ドケチの自転車 [転載禁止]c2ch.sc
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kechi2/1438768440/
自転車は最高だよね
中古でも「当たり」を選べば そこそこ乗れるけど
新品の方が長く乗れるしコスパ良いと思う
中古は買わないってことにすりゃ地雷も引かないわけだけど、
でもドケチ的には中古も気になってしまうわけで
ほんそれ
中古でも当たりはあるんだよね
引っ越しするからほぼ新品のブリジストン自転車売ったからね
俺みたいのが売った自転車買えばそりゃ当たりだろうけど確率的に低いだろうな‥
博打だよな
そういうもんは4000か5000円ぐらいで売られてる
自転車メーカーについて知識あって
どれぐらいか得か見極めて中古買うかだよな
ブリジストンクラスならそうそう壊れることなさそうだけど
あと見た目が綺麗だとか
どれくらい使用したかはこちらからは分からないだから状態で判断するしかないんだよね
ドケチ的には値段の安くて長く乗れる中古買いたいけどさ
なかなか難しいところだね
現にぼったくり自転車屋は存在するし
中古買うなら客思いの自転車屋で買うとか
無料で修理してくれて部品まで無料でつけてくれてお金は?って聞くといやいやこの部品は中古だからいいんだよって無料で直してくれる
現にそんな自転車屋は存在するしそういう人から色々聞いて買うのがいいと思う
中古選びは慎重にな
学生時代から利用してる自転車屋さんがそんな感じだ。
すっかりとりこまれていまだに常連です（笑）
マウンテンバイクの引っ掻ける小さい糸みたいのが外れて自転車屋にいったら5秒ぐらいで直して500円とられた
空気入れ無料と書かれているので
空気入れ貸してほしいというと
いきなりタイヤの内部をとりだし
ババアがいきなりパンクしてるか確認しだして
あのー空気入れは‥と思ったが
ババアが確認し終えた後空気入れ貸してもらって800円とられた
こんな感じの自転車屋から中古買ったらそりゃ壊れるっしょ
ってこんなこと言ってるけど真面目に働いてる自転車屋さんには申し訳ない
金とられて同じ症状がでて別の自転車屋に行ったら無料で直してくれたし
直しかたまで教えてもらったよ
信頼できる自転車屋で買うのが一番
中古が不安ならそこで相談すりゃいいしそういう人は適当な物売らない
聞いた話中古ってあまり買う人いないらしいね
だから中古にもお買い得で宝が眠ってるかもしれないけど
3000円〜5000円程度の自転車は値段だけ安いだけで壊れやすいし
運転中に事故起こしかねない
ちゃんとした中古を買うことが大切だね
見極め方って非常に難しいし
物で選ぶより人を選んで買うのがいいと思うな
フレームの程度を確認するとかは困難だが
消耗品といわれるところをチェックするだけでいい
そうか‥
中古選びは難しいな
無難な選択と言えばやっぱ新品だよな
普通は新品買うのが一番だな
普通よりタイヤの回転数が多いから
自分の自転車の場合
後ろの車輪が全体的にダメになった
細かく解りやすく言うと
▼スポークが錆びて折れかけてて、指で押しただけでパカパカするくらいにガタガタ
乗るとｷﾞｯﾁｮﾝｷﾞｯﾁｮﾝ激しく酷い音がする
▼ギア（チェーンのかかってるギザギザ）が欠けてる
▼ハブ（車輪の中心の回転体）にヒビが入ってた
諦めたきっかけはパンクだが、
パンクを直してもどうしようもないレベルで後輪全体が壊れてた
「パンクを直してもタイヤもチューブもボロボロだから
２〜３日で、またパンクしますよ」と言われたが、諦めがつかずに千円払ってパンク修理のみやってもらったが…
言われたとおり３日でまたパンク
やっと諦めたw
▼タイヤ（ゴム部分）とチューブの交換で3600円〜5千円（自転車屋により違う）
▼車輪（リムやスポークの金属部分）の交換は1万円〜と言われ
→※全体的に古いく、修理しても、またすぐに、どこかが壊れることが予想されるので、
→【直す価値無し、だから修理するより新しいのを買った方が良い状態】
それが壊れるということ
約1年半前にリサイクルで7500円で購入
前カゴをデカいのに変えてプラス千円、
半年でスタンドが壊れて二千円、右ブレーキが壊れて千円
買った時から全体的に古かったので仕方ないが
1年半は短いと思うし、次々と部品が壊れていきコスパ最悪orz
ドン・キホーテで
最安値8980円で新品が売ってた
安物でも新品なら３年くらいはもつんじゃないかな？
自分の場合は今回のリサイクル品はハズレでした
長文スマン
ありがとう
そりゃやすい新車がいいね
そもそも中古もあまり安くないし
ドン・キホーテも店舗によって値段が違う！同じモノが
最安値8980円（プラス税）はドン・キホーテ青戸店
最初に青戸に電話で聞いた時は、最安値9800円と言われたが、実際に店に行ってみると8980円（プラス税）があった
その時々で安いのが入ったり変動ありそう？
ドン・キホーテ環七梅島店は電話したら「自転車ありません」と言われたが、行ってみたら、売り場は狭いが自転車売ってたぞw
電話対応が面倒だったのか？wひでぇw
青戸より千円高かったし（同じ自転車）
驚安って言ってるくせにメガドンキ名乗ってるくせに何だよwとガッカリだった
※青戸店は激安の殿堂
環七梅島店は「驚安（きょうやす）」の殿堂メガドンキと名乗ってる
（電話受付時にもワザワザ言う）
俺の場合
屑鉄屋に雨ざらしで転がってた￥1000也
試しに前輪を回すとクルクル回る、泥除け凹みあり
後輪も回る、ブレあり、スポークはステン、錆び無し←ここで買い決断
タイヤは前後パンク、後ろもうダメタイヤ、全体に塗装はよれ気味
チェーン錆びまくり、ギアかなり減り気味、そしてクランクがｹｯﾀﾝｹｯﾀﾝと賑やかに回る
修理
パンク前後修理、おｋ
クランクは開けてベアリング注文したらチャリ屋のいわく、全とっかえの方が賢明です
というわけでカプコン一式、￥2500チェーン￥1000ブレーキのゴム￥100タイヤは後日
￥2000くらいだったっけ忘れた、グリスなんかは手持ちなんで不明
以上で二年乗り、前後タイヤ交換(消耗品だ）ライト交換(電球が高いのでＬＥＤにした）
結局捨てられた原因はクランクがガタガタになって壊れたと思われたんだろうなあ
結論、自分でやれば安くなる壊れたなんて直しゃいいだけのこと
ジャンクを買って使う中古ですな
それもまたありでしょう
そこまで見ただけでボロボロとわかる自転車をなんで買ったのか理解しかねる
一般の中古でこんなのは有り得ないってくらいの内容
前かごはダイソーで買えば500円しない
俺なんて3900円の中古買ったぞ
交差点で故障して交通事故で死にそうになった
ほんまあのとき頭真っ白だった
ものは悪くない
自分で安く直せる
というのが決め手なんじゃないかな
店に修理させればぼられるのは仕方ない
壊れてた愛車どうしてる？
安いの買えばタイヤとチューブ両方が新品になるわな
趣味としてもいい
例えば1万円＋3千円＋3千円で合計1万6千円。
そんなんだったら最初から15,800円で新車買った方がいいか。
でも中古の方はもともと高価な国産メーカー品。
自分でメンテ修理できる人の中には、前者を選ぶという人も居るだろう
単身赴任先などで数年と分かってる場合は新車だろと思うかもしれないけど
いい暇つぶしになるからな。
家に帰ってから家族の自転車も見ることができる
いまはパンクパッチとかAmazonでかなり安く買えるのね。送料込み百円台とか
自分でやった方がいい
>>44
日本から持って行ったママチャリがアフリカ？で流行しているんだってテレビで見ました
100円払いたくないだけでなくリラックマとかの可愛いキーホルダーにするとバタバタ叩きつけられ酷使されて可哀想(←アホ)
皆さまどんなキーホルダーつけてますか？
可愛いキーホルダーがボロボロになって行くのは確かにイヤだよね
自分で組紐でも作ればいいじゃん
迷うなー
もし中古が3万の自転車なら1万はお買い得だし3万ぐらいする自転車は長持ちするしね ただ地雷かどうか判別するのが難しい
そこが難点
当たりだったら最高だね
15800円は無難っちゃ無難だな
今日も40km走ったよ
ボイメン豊のキーホルダー
むしろ貧乏なら自分でメンテせざるを得ないだろ
自称ドケチは無理はしたくないから自分のできる範囲で
趣味でやってるような人なら良いだろうけど
ウマく出来なくて無駄な時間を費やすくらいならプロに任せて、
その時間でバイトでもした方がドケチ的に効率が良い場合もある
毎日何時間も修理に使うわけでなし
頭悪いな
今時は派遣なら１分単位だぞ
得意な人はやればいいけど、そうじゃない人には無駄な時間
無駄な時間を取られるくらいなら、プロに任せて、時間を有意義に使うべきって意味だよ
自転車修理してる間にバイトとか笑う
チューブ交換も自分でやれるし
タイヤがすり減ったりチューブがダメになっても自分でできるようになる
駐輪場にロックされてた前輪だけが残ってたり…orz
いたずらされたら嫌だからスキュワーに変えた
結局ナット締めの奴でも問題ないと実感した
パンク修理するなら道具は携帯しないといけないわけだしな
めっちゃいい感じ
そう言うの良いねえ
宝物になったわけだ
サドルがない自転車はみたことあるな
2万の自動ライト付のチャリ買った
もちろん請求先はぶつかってきた運転手の保険会社
これの前は貰いもののチャリだったから値段わからずに適当に
2万といったんだが3万って言ってたら3万のもらえたんかね
まぁバレるの嫌だからメーカー見て相応の価格にしたんだけど
>>79は常識ある人間なので大丈夫でしょう
数千円の中古自転車じゃなくて良かったな
ありゃいつ故障するかわからんし危ない
ボロくはなったけど全然乗れる
ド素人で自転車の直し方何一つ分からないけど自転車がこれほどもつとはな
10年間でメンテナンスにかかった料金は？タイヤとチューブの交換くらい？
だとしたら部品が全体的に良かったんだろうし、運が良かったね
自分は５年乗った自転車はタイヤとチューブと、あとブレーキが真冬に切れたことがあった
ボロくなってきて油断してたら盗まれたw
そして中古で買ったサビだらけの自転車も１年くらい乗ってて油断してたら盗まれたw
ボロくなってても鍵はちゃんとかけようorz
で、また中古買ったら１年半で、タイヤとチューブ以外にスタンドやブレーキも壊れて交換
スポークもガタガタにサビて折れかけてたり車輪の軸もヒビ入ってると言われ諦めたw
やっと今度は新品を買ったw
今度は長く乗れますように…
なにかあったら自転車屋が無料で直してくれるから
メンテナンスの料金は0円
新品で買ったからね
俺なんか悪い路面で週100km超えちゃうから安いの乗ってたらシャフトが折れたよ
半年間は無料メンテナンスとかはあったような気がするけど
数年乗ったらタイヤとチューブは消耗品だから交換が必要だよね？
10年間もゼロ円？！
普段の走行距離があまりない人なのかな？
メンテナンスは無料
部品は有料普通にある話だろ
メンテナンスまで無料ってのは凄いな
トップメーカーのジャイアントも基本メンテナンスは無料だよ
3年でサドルが外れた
安かったけど笑っちゃうほど走るし一緒に売ってたくそ安っぽいキャリアもつけたら買い物も困らなくなった
ある時、高速バス代がもったいなくてクロスバイクで帰省してみたら無事行けた
クロスでの帰省興味あるんだけど距離と時間どのくらいでした？
96km四時間半
定期を止めて通学通勤に使ってるからこその結果だろう
普段乗ってない奴がいきなり出せる数字ではないので注意されたし
100〜のスレッドの続きを読む