車買う奴って馬鹿かとあほかと
・車両費用 164,375円 (1,315,000円で購入し8年償却とする)
・自動車税 7,200 円
・重量税 4,400 円
・自賠責保険 9,490 円 (軽乗用車)
・任意保険 13万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両)
・駐車場代金 9.6万 円 (地方都市郊外住宅地:月8千円)
・ガソリン代 14万 円 (１万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 1万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
軽自動車の維持費 合計 621,465円/1年
不景気に突入し、今後ボーナス残業代など所得が減り、税金保険などの負担は増え電気光熱費など物価上昇し家計がよりタイトになる事が予想されています。
車に無駄なコストを掛けていては、生活が成り立たなくなってしまうかもしれません。まずは現実を知ることからはじめましょう。
http://allabout.co.jp/gm/gc/12649/
タイトルの付け方だって、いろいろ有るだろうに。
日本には公共交通（バスや電車のことだよ）が整備されてない地域もあるんだ
２輪車（自転車やバイクなどだよ）では雪道や氷上を走るわけにはいかない
だから自動車を購入し維持している人たちがいるんだよ、難しいかな？
見栄のために車を持つ人はごく少数なんだ
そして自動車やバイクや自転車や徒歩スレもこの板にはあるんだよ
>>1は削除板へ行ってごめんなさいして削除申請出して来てね
１万回乗ったら１回は人を跳ねてしまう。
５万回乗ったら一人は殺してしまう。
そういうロシアンルーレットに参加するようなもんだよ。
運転者によるから。
徒歩10分圏内に駅1軒コンビニ4～5軒スーパー2～3軒病院学校幼稚園数軒ずつあるような都会じゃともかく
隣家まで徒歩30分最寄のコンビニまで車で40分あるからな俺んちは
北海道か
都会でならその話も分からんでもないけどな
買うのは馬鹿にきまってるだろ
おまえらあほか
ひきこもってないで
社会にでろよごみ
東京のやつは東京基準で語り出すから困る
>>12
じゃあお前は速やかに死なんとw
お前自身が生きてるだけで税金や保険掛かってるだろ
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
馬鹿な貧乏人乙
ガソリン代に年14万も払う人間には車が必須なんだよ。
それと任意保険は期間が長くなれば格安になるし
3年過ぎたら車両保険外してもいい
おまえのような馬鹿のおかげで
多少は景気もよくなるだろう
俺の金じゃなし。
地方なのに車が買えない貧乏人が
必死に自己弁護していると思うと泣けてくるｗ
予備費が変
消耗品かぶってるし
保険入っているのに修理代とか
罰金なんて払うような運転する奴が悪いんだし
車の選定も変だし
なんで今ワゴンR FXリミテッド2WD・CVTなの？
ワゴンR欲しいんだけど
馬鹿で貧乏だから買えないで自己弁護しているのが分かるよ。
そこから５年乗ったら、かなり安くなる気がする
あとガソリン170円、年1万キロ地域はド田舎だろうけど
その割に駐車場月8千円？
いろいろ矛盾を感じる
クソスレ立てた奴は馬○だからから相手にするな
とくに予備費に罰金入れてる時点で痛いｗｗ
全生活費の2割が標準です
事故とかイタズラも防ぎようない場合もあるしね。
保険で直るって言っても次の年から上がるしね。
俺の周りでもあまり乗らないのに、車買う人っているんだよね。
まぁ必要な人は、それだけ恩恵受けてるって事だろうね。
まぁでも車は金かかるのは認めるよ。かかり過ぎだとは思う。
なぜアイミーブにしないんですか?
電気が来てないからです。
おいらも電気が来ているガレージが無いので電気自動車が買えない。
もったいないからと毎日乗ろうとすると、もっとかかる。
家賃4万円の2DKに住んでる俺には、車なんて有り得ないよ。
必要なときにタクシー乗る方がはるかに安い。
無理矢理カブで走る。
親戚すらカブ後席で送り迎えした。
それをどう捉えて、以後来るか来ないかは彼等の能動的選択だから俺は知らないｗ
まあ、サイドカーはコスト的にありえなけど。
ただ実家住まいになれば必須になるだろうな。今の賃貸は交通の便がすごく良いから
今はいらないってだけで。維持費が月に1万くらいならいいのにな。
保険年間３万円
自動車税だっけか？４月ぐらいにくるヤツ ３４５００円
駐車場は無料（狭いけど親父のと強引に２台停めてる
あと車検が１０万くらいとして半分の年間５万くらいか
１１４５００円÷１２ヶ月は９５４１円
約１万だな
実家ならレンタカーとか借りに行く手間とか考えたら買ってもいいのかもな
今度買うときは軽でもいいかなと思ってきたわ
軽乗ったことねーけど
車種は？
海外では日本人は尊敬されています。
チョンやシナは嫌われ軽蔑されているから日本人になり済ますのです。
韓国のサムスン電機は欧州のCMで寿司、和服、日本の寺院などを多用し自分らを
「日本企業である」かのように見せかけています。チョンは何処までも汚いのです。
バイク保険高いし
地方だと一家に一台の軽自動車くらいはないと不便
車体購入費用が入ってない。
まあ、バイトならともかく正社員だとそう簡単にはいかないか
半角sageもできない奴にはわからないだろうけどな
そもそも休みにスーパー買い出し以外の用事で外に出かけることもないし、自転車の方が楽。
買えるけど、買わない。
R
ドケチナメんな
R35の新車買って維持する程度の金あるけど車なんていらんわ
便利なのはわかるけど週末しか乗らない俺が買っても金のムダ
近場はチャリ、離れればバス、電車で十分だわ
日々の生活で乗るわけでない乗用車は贅沢と言うか無駄だな。
通勤や買い物で毎日乗っているのなら必要かもしれないが、週末だけじゃな。
何十万も任意保険ｗにはらって
なんの疑問も感じないのかよ
あほ
トヨタ自動車系の大手ディーラー「トヨタ東京カローラ」の元社員らが、実際は車の点検や整備を行っていないのに、
書類をねつ造して車検に合格したことにする「ペーパー車検」を繰り返していた疑いが強まったとして、警視庁交通捜査課などは、元社員ら8人を25日に虚偽有印公文書作成・同行使容疑などで逮捕する方針を決めた。
都会で買ってる人は、アホかと
大手レンタカーの割引価格のさらに半値
下っ端はﾎﾞｰﾅｽもないような薄給で車買ってるのに。
やっぱり、会社名義だけで年間で考えると相当、お得だろう。
俺天王寺だけど2.5～3万ぐらいが多い
都内だともっとなんだろうな
バイクすらほとんど使わないんで中型と原チャとチャリ残して放流したわ
年間2千キロくらいだが 新車欲しい
天王寺だったらバイクだよね。
前の彼氏によく乗せてもらってた。
自転車もね。
都会じゃ車があると生活できない
東京23区最南端の蒲田で車庫代24kもするから車要らない
生活圏内はチャリと電車でこと足りる
車は甘え
見栄で車のってるんだろ
田舎者は
都会でスクーターは事故のリスクがある
大雪の降る地域で、車なしで、どうやって通勤するのだ？
スクーターだと、ガケの下まで転がり落ちるぞ。
でぶでも食ってろぴざ
日本の田舎者はそこまでアメリカナイズされていたのか
家族持ちは知らん
田舎もんは歩かないからね。300m離れたコンビニに車で行くのが普通。
徒歩5分の距離を車で送ってくれようとする。
20ｍしか離れてないゴミ置場に車で持って行くやつなんてザラだ
おれもそうだけどｗ
田舎門のデブは
街住みにとっちゃホーム移動するだけでそれぐらいかかるとこもある
山間部はつらい。
→維持費が高いから乗らなきゃ
→快適な移動距離はせいぜい往復300km
→すぐに攻略してマンネリ化
確かに。
趣味って人もいるだろうけど、だらだらと持ち続けてる人がいるけど、
本当にもったいないと思う。
まあ、そういう人が経済をまわしてくれてるから、善し悪しか。
てか自分が後者なので買わない
最近はホムセンなんかも大物買ったらトラック貸出するとこあるし、無くてもいいよね
車がある頃は休みの日はいつも来るまで遠出してたが、車を処分してバイク生活になってから
あまり遠出をしなくなったから、月のガソリン代が1万超えてたのが3千円くらいになった。
助手席に乗せる女がいればな
人間一人が移動するためのマシンとしては無駄があり過ぎるんだよな
一人乗りの小さくて燃費の良い車があればそれに乗るけど、そんな車ないし
>>93になるのが容易に想像できるからいつもカーサイトのカタログと車載動画見て脳内ドライブで済ませてる。
一応原２一台あるし、どうしても車で快適な遠出がしたければ行きたい時だけ格安レンタカー借りれば良い
多分一人仕様の車作ってもそれほどコスト削減に繋がらないだろうから
用途の広い今の車の方が経済的だよ
ドライブしたいなら夏場にカブでドライブでもしたほうがよっぽど涼しい
これぞ真のドケチだろ
いくら軽自動車といっても車代も含めればいくらケチっても
年間50万は使ってる計算になるだろうから
20年で1000万だぜ！田舎に土地買ってさらに小さい一軒家が建つわ！
平均単価165円/ﾘｯﾄﾘとして、月間のガソリン許容使用量はだいたい18ﾘｯﾄﾙ
俺のバイクの平均燃費は35km/ﾘｯﾄﾙ位だから、ガソリン代3,000円で可能な月間走行距離は35km×18ﾘｯﾄﾙで630km
だいたい1日当たり20kmってとこ
でもあるとめっちゃ便利だから手放せない
高校を卒業したばかりの18歳の女の子でさえみんな車を持っている。
にも拘わらず、30代独身♂の俺は車ナシの生活を送っている。
はっきり言って俺は変わり者だと思う。
ドライブ・音楽・女の子好きな俺は手放す訳にはいかないな
コスト以上の価値を見いだせるクルマの使い方をするといいよ
好きな音楽を聴きながらドライブをするのが大好きだった。
車生活からバイク生活にチェンジする際に一番のネックになっていたのが音楽を聴きながら移動することを
諦めることだった。
しかし、それは杞憂だった。
エンジンの音・鼓動や風を体で感じながらバイクで移動することは、音楽を聴きながら車で移動することより
遥かに楽しかった。
事故って入院でもしようもんなら入院費プラス仕事休まなきゃならなくなってかえって高くつく
それでもいいほうで最悪命まで落すからな簡単に
どうせお前は車でも事故るんだろうけどな
車だって事故る時は事故るし、死ぬ時は死ぬ。
安全性を考えて、でっかい4駆とか大型セダンに乗るのは、ドケチ的にありえない。
バイクは危険というが、プロテクター類フル装備で固めれば、もしもの場合でも
死亡が骨折に、骨折が打撲程度に軽減されるかもしれない。
そう考えて、自分はプロテクターフル装備で乗っているよ。
フル装備と言っても、10万もあればひととおり揃う。
一昨年、一時停止無視の女の子にぶつけられて吹っ飛んだが、おかげで無傷ですんだ。
プロテクターはまじおすすめ。
いくら気にしてもいずれは死ぬのだから一か八かケチる。
オフロードバイクとかなら別だけど250ccのオンロードとか原付でやってたら
ちょっと恥ずかしい。有効なのは解るんだけどね。
今じゃ、ヒットエア着て外付けニーシンつけて本屋で立ち読みとか、スーパーで買い物とか余裕。
ちなみにバイクは200。バイク板じゃあ貧乏人御用達みたいに言われている車種。
でも信号停車時、道路沿いのショーウィンドーに写った自分の姿を見てもさほどおかしくない・・・・・と思う。
車をかうのは
ホームラン級のばかだろ
今くらいが丁度いいんだけど
4輪だったら滑らなかったのに・・・
俺は40km/hしか出さないよ
むしろリッター10数kmとかが拷問に見えてくる。
田舎では、車がないと、生死にかかわる。会社にも通えない。
ＪＲの駅まで、片道30キロの道を、毎日歩って通うのか？
都内は不要だろうが、田舎では、「要普通免許」を、採用条件にしている
会社が90%を占めているぞ。
あと仕事の方は必要なのは免許であって車じゃなくね。それとも要車両持込なのかい。
なんだか一番トクしてる気分
自転車ってｗ
ごみすても車でいくらしい
サポートも万全！レビューも高評価のみ！
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005EJMAZU/ref=cm_cr_mts_prod_img
ホムセンの貸し車は便利だね。
風呂マット、園芸用の長い支柱とか、安くてかさばる物を買って、車を借りてきて
帰り道、バイク用品店で取り置きしてもらってた重くてかさばるものを
ついでに載せて帰って来る、なんてことをたまーにやっている。
ホムセンの貸し車と、バイク、自転車があれば自家用車はマジ不要。
２か月に１回ホムセンの貸し車
借りてますが何か
バイクが趣味なのかな？
趣味になってるのなら仕方ないな。
平均時速40として、ガソリン１リッター分。
時給150円で漕ぎ続ける？
暴走族みたいに、元気な10代じゃないからな。
自転車通勤も、片道10キロが限界。それ以上は、体に負担が重い。
要するに、田舎の場合、二輪車では通勤には適さないのだ。
要は遠出する用事を冬以外にまとめてしまえばいい。
冬場は必要があっても頑として遠出しない。または鉄道利用だ。
道民の私はドケチだけど車必須なんで仕方ないか…
しかし、店まで10キロ、20キロという地域の多いのが、ド田舎なのだから。
雪でも降られたら、バイクもあてにはならん。最後は車が必須となる。
完全に車が不要なのは、東京23区内だけだろ。
なくても生活しているやつは、なくて困るようになったら、
引っ越すなり、車を買うなりするからね
他の用件でも外出しない。
それで済む立場に立つのもドケチの内。
寮のある会社ばかりじゃない。栃木県に来てみろ。一家の人数分の車が
ある家が多いから。四人家族で、四人とも、車を置いてある家も、珍しく
ないぞ。電車もバスもあてにならない、砂漠のような地域だからな。
栃木県と群馬県＝日本の中の砂漠
すなわち、車なしでは生きていけない。車がないと、職にも就けずに死ぬ事になる。
家賃は高いが公共交通で間に合う市街地に住むのどっちが正解なんだろうね。（農家は除く）
運転しないで通勤時間電車内で仮眠出来るのって自分的にはかなり大きいんだけど。
賢いにきまってるだろ
30代♂で車持ってないのは自分の身の回りには一人もいない
でも全然生活に困りません。
電車なんか乗りません。
年収９００万円は有難いです。
「車を手放して電動自転車でも買え。公共交通で通える職場を探せ」と言っても聞く耳を持たない。
ちなみに家はJRの最寄り駅まで徒歩10分弱、そこから県庁所在地の駅まで普通列車で15分
本数は朝から深夜まで、1時間当たり、3、4本はある。「なぜお前に車が必要なんだ？」と言っても
「車がなくちゃ仕事に行けない」とか、寝言をこいている。過去、車があっても仕事にありつけなかった期間があったくせに。
で、親もそんな状況を容認しているのがさらに腹立つ。車検だ任意保険だ、と大きな出費のたびに助けている模様。
会員制のレンタカーというより、セルフサービスのレンタカーと言う感じ。
車は駐車場に置きっぱなしで、時々は点検とかしているようだが、基本的に運営側が見る事なしに、
利用者から利用者へ渡される。その分色々と面倒がある。その分値段が安いと言う感じ。
レンタカーと違って、燃料代込みで請求されるとか、短い時間の利用に向いてるとかが特徴。
あと、多くのところで２４時間借り出し返却できる。ただし乗り捨ては出来ない。
面白いんだけど、やっぱりレンタカーには違いないな。
ヲンナなら、誰かの玉の輿にのる選択肢だってあるじゃないか。
それに、車は、運転しないと、腕が落ちてくるから、維持出来るなら、持って
いる方が正解。特に、一般的に女の方が、男より運転が下手な場合が多い
(特に、パック駐車など)から、運転技術の低下を防ぐ意味では、有効だと
思うぞ。
軽食と健康ランド代か温泉代だけで済む。
これで通勤や普段の足は十分満足も
その代わり雨、冬はきついし、メンテナンスには気を使うけど
車検は自分で陸運局へ。
維持費安いよ。
まだ2年乗れそう。
ほぼ同じ状況だ
駅までは徒歩３０分、バスは一日２本
駅へは荷物重い時や雪の時なんかはタクシー使ってる、大体９００円くらい
どう考えても車より安くすんでるが車無いと言うと「どうやって生きてるの！？」とびっくりされる
妄想はいいんだよ童貞クン
オンナってバカなの？
ttp://2chan.info/post/21081764227/8-12-2012-04-06-17-02-18-45
> 8 :名無しさん＠１２周年:2012/04/06(金) 17:02:18.45 ID:N5SUlLjd0
> 男女共同参画のせいでずいぶん暮らしにくくなったよね。
>
> 107 :名無しさん＠１２周年:2012/04/06(金) 19:13:14.35 ID:Ovyt/XrW0
> ≫8
> 男と同条件でこき使われて
> 卵子が腐るまで結婚もできなくて
> 手元に残るのは中古マンションと貯金だけ
> どう見ても、男の俺から見たって
> お茶くみやって寿退社した奴より損してるだろ。
> 絞り尽くされた社畜にしか見えない。
>
> 会社で絞り尽くされた結果金が残るのは当たり前だ。
> あの世までは持って行けんぞ、金なんて。
>
> 130 :名無しさん＠１２周年:2012/04/06(金) 23:05:23.52 ID:Sdt8fX4Y0
> ≫8
> 男は稼げなくなり結婚も出来ず、女は働かされて婚期を逃す。
> ま、これはフェミニストが望んだ結果だからな。
自己主張の強い、きしょいおっさんwドヤ顔で写メを撮る様子をぼっさんとコラボwww
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2Yq0Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-9GxBgw.jpg
最近だれも居なくなって寂しいので上げてみました
そんなの、年に何回もあるわけじゃあるまいし
うちは特急停車駅から徒歩10分くらいだが、
JRの駅も徒歩25分くらいのところにあって、なかなか便利
で、ターミナル駅までは電車で10分ちょいだ
もし、ターミナル駅までタクシーでいっても、5000円くらいじゃないかな
電話して予約しないとタクシーなんか来ないし
週末だけならタクシーの方が安い
東京住みたいわ。
コンビニ5件
スーパー4件
デパート1件
モール（映画館あり）1件
JR、地下鉄の駅近
のマンションに住んでるが
月に2、3回しか乗らない車を
駐車場に2万出して所有
はっきり行って無駄以外の何物でもないが
手放すつもりはない
特定すますた
俺も似たようなもんだ
駐車場は12000円だが
車は手放せねーな
いい歳こいて電車でデートなんかできるかよ
いかにも留守がちに見えて無用心な感じになってしまう
あんまり乗らないんだけど、真冬とか雨の日便利だから手放せない
それ以下ならレンタカーと決めている
だから車いらね
ドケチなのに貯金30万しかないの？
車を売り飛ばせば、中古市場で30万円くらいにならないか？
それは貯金じゃない
ただの残高ｗ
何だかんだで点検でも数万かかる
こともあるしな
まあ俺の場合、無くてもいいけど
タクシーは嫌いだから車持ってる
年間の維持費50万ぐらい
で？
高すぎでしょ
駐車場を借りてるの？
それだとカソリン代だけで年間35万円になる。
やっぱドケチ的には自転車か原付だな、当たり前だけど
でも放っとくとバッテリー上がっちゃうし、ほんと厄介だわ車って
自動車税３５０００円くらいか
２年に一回車検１０万以下か
タイヤとかオイルとか消耗品あっけどたいしたことないしな
買ってしまえば車ってあんま金かかんないわ
都内でＰ借りてたら高いけどさ
ガソリン代は？
ところでこの板の住人さん達は最寄り駅の電車の本数がどれくらいまでなら我慢出来る？
日中のﾀﾞｲﾔで考えて。
ちなみに私は4本/h
自分さえしっかりしてれば他人のことなんてどうでもいいわ。
何もねーじゃ。わばり金使いだぐねすけチャンリで頑張ってら。
こったどこはえぐ出でまってはぁ知らねふりして。
も～いんずくてわがんねじゃはいよい
税金4万
保険8万
駐車場2万
しかもあんまり乗ってないな
でも手取り40万あるから平気
私は青森県の田子という所に住んで居ますが、(この地域では)皆んな車を所有しています。
(車以外の娯楽も)何もない所ですし(皆が車を欲しがるのも理解できます)。(でも)私はお金を使いたくないので、自転車で頑張っております。
一切の責任を放棄して、早くこんな土地を捨ててしまいたい。
もう辛くて辛くて…。この気持ち、他の人には想像もできないことでしょう。
1年のうち1か月は車を維持するためだけに働いてる計算だなｗ
アホくさ
車検5万（10万の半分）、春頃の税金3.5万、保険4万、その他0.5万
車体の減価償却年10万くらいと予想。
サンデードライバーで何もしなくても毎週5000円かかっている計算。
確かにもったいないが今から車手放すと不便そうだ・・・
通勤で車使ってないのなら無駄だな
俺ならソッコーで処分する
俺は通勤に使っていたコンパクトカーを処分して原２スクに乗り換えた
田舎だから車なしの生活は不便だが、車検費用がいらなくなったし、自動車税が34,500円から1,600円に
激減したし、燃費は3倍になったんで、これで良かったと思っている
アルファ―ド１台
原付１台
俺はバカだ～今２２歳
事故は気をつけろよ
公共交通機関が発達してる地域だからマイカーは不要だな
近所はやたら欧州車が多い。
おれ自身もＢＭＷ乗ってたが軽自動車に買い換えた。
近所のおばさん連中から「なんで？」と何千回か分からないくらい聞か
れて疲れる。
最寄の地下鉄の駅までは徒歩１分なんで、正直クルマは不要。
実際、単純な移動は電車のほうが速いことも多い。
タクシーもバンバン走ってるんでタクシー使うことも多いし。
一番早いのは自転車だし、実際買い物用の電補助1台とツーリング用に
軽自動車より高いチャリも持ってるわけで。。。
まあ、道楽以外の何者でもないな。
『なんで貧乏になったの？借金はいくら？』
と聞いてるのさｗｗｗ
ゴルフ行くときぐらいか困るのは
まーゴルフやんねーなら車いらないよなｗ
東京も3.11帰宅困難者の状況みればわかるだろ、電車が先に動くさ
電車組は悲惨だったな
震災の教訓を何も学んでねえのかよ。
でも、あの満員電車に乗る苦痛、階段や人混みを歩く苦痛をカネに換算したらいくらになるかな。
オフロードバイクとマウンテンバイクか？
私は運動になるから親の電動アシスト自転車は借りずに、アシストなし自転車を乗っている
東京じゃなくても車が必須なのはかなりの田舎だけだよ
地方都市でも徒歩圏内にスーパーや病院がある場合がほとんど
バイク＞車は当たってるよな
積載とかは限られてっけどさw
国にＷ税金払うのに快感感じてるマゾか？
払うの嫌
金食いすぎだ車
駐車場料金が月一万が損益分岐点かと思う
大きなリアキャリア、大きな燃料タンク、大きく明るいヘッドライト、おまけに自衛隊のバイク偵察部隊そっくりの迷彩塗装。
燃料満タンなら航続400キロは余裕。ちょい古いモデルだけど同クラスの車種の中ではトータルで見て最強だと思い、これを選んだ。
ふだんは通勤と買い物、たまの日帰りツーリングが主体だけど、一朝有事のときは、こいつが大活躍する予定。
その彼女の維持費やばそうだな
どけち板御用達のあのおにぎりタンクの彼ですね？
日本で車無くて生活できる人の方が稀だろ。
電車やタクシーの方が便利なのは間違いないが、オープンで
夜中の首都高デートしたりしなければならんわけで・・・。
まあたまにならそういうのもいいけどそれならレンタカーで十分だしな
スズキのあのヒトコブラクダみたいなやつか
お察しの通り。しかしながら頭文字「ジェ」のやつじゃないよ。Dではじまるアルファベット2文字のほう。
まあ兄弟車だから似たようなものだが、こっちのほうがより希少価値があるし、乗っていて楽しいよ。
諧謔味があってかえって余裕を感じさせる
変に見栄を張ろうとしないところが潔くて好ましいと前々から思ってる
足立、江戸川なんて田舎のクルマ生活と大して変わらん
女受けを全く無視するなら所有してなくても平気だけどね
夢が叶うのは４年後ぐらいか
財布の紐しめてくしかないな
無理はしてないよ
車検はユーザー車検もしくは手数料￥10,000くらいのとこ
タイヤはネットで購入、持ち込交換
バッテリーはアジア糞安物
ブレーキパッド、ネット通販
中古輸入車は値落ちが激しいので購入価格も爆安
クソ安中古車なんで車輌保険なんか入らん
俺、田舎者だからレインボーブリッジ～首都高走ってメシ食いに行くだけで興奮したのよね
>>200だがいまさらだけど原２スクって何ですか？
はっきりいって必須なのは郊外いくときだけ けど郊外いくことなんてないし
たまーにアウトドアや釣りするときは、友達も誘って乗せていってもらう
もしくはレンタカー
時間かからない、マジで
原付2種のスクーターだよ
地方在住の既婚者なら、嫁が軽自動車で旦那が原２スクという組み合わせが最強
そりゃ実家で親と同居してりゃあ東京でも車は維持できる
そもそも女受けってバブルかよww
マジで車買うやつあほやな。
俺も今の車が乗れなくなったらもう買わない。
ここに自動車事故の加害者のリスク（無限大）
交通違反で反則金が加わる
他に、他の公共交通機関で余裕を持って通勤できる地域だと、
時間の有効利用といった遺失利益もある
田舎じゃなかったら自動車通勤止めたいのに
俺は買わないけど。
車持ってるだけでどんなにがんばっても年間25万は飛ぶな
でも家賃とか生活費も抑えれるだけ抑えてるので
車ぐらい持っててもいいかなと思ってる
憧れるな～
一時停止無視で出てくるクルマ、一車線で煽るクルマ、割り込み、トロトロ運転・・
クルマが無い社会を田舎でも目指すべき
アパートの一人暮らしだったよ
>>246
20代で女受け気にしないというのは私にとって人生の無駄、ドケチとして耐えられない
都内ならタクシー使ったほうが安いんだし
3～4ヵ月に1回は車が欲しくなる→バイクに乗りまくる→車が欲しい気持ちが和らぐ
ずっとこの繰り返し
そこまで欲しいなら買えばいいじゃんか
田舎なら維持費安いだろうしさｗ
あほか！
あるし、公共で通うことにした。交通費出るし。
なおかつ深夜遅い時間に帰ることもあるけれど、車の維持費を考えたら迷わずタクシー使うわな。
もしくは仮眠室に泊る。タクシー代全額は出ないらしいけど、ちょっとは出るらしいしさ。
安い原付ですら年に保険やらで３万はかかる。所有すれば事故の心配もある。
ちょっと悩んだけどやはり持たないことにするわ。
迷ってた自分が馬鹿みたいだ。
駐車場つきの安い物件に引っ越すと公共の交通の利便は悪くなる。
地下鉄ラブ！なのでそれも無理。
俺らはセックスをガンガンして人生を謳歌するために車を持ってるんだよ
わかってもらえるかね？
＼もうね、アボカド／ ＼バナナかと／
┌┐
ヽ ／ /
γ⌒^ヽ ／ / i
/:::::::::::::ヽ | (,,ﾟДﾟ)
/::::::::(,,ﾟДﾟ) |（ノi |）
i:::::（ﾉDole|） | i i
ﾞ､:::::::::::::ノ ＼_ヽ＿,ゝ
U"U U" U
仮免許取ったところなんだけど、車どうするかなやんでる。
運転忘れないように３年くらい所有するつもりだったけど、免許とりたてでも契約できるカーシェアリングがあると聞いて、グラグラしてる。
運転忘れても、教習所に練習で２，３回通えばまた思い出すよ。
1回数千円程度よ。
面倒くさくてウンザリする、しかも利便性は大したこと無い
収支マイナス採算性は絶望的、浪費の象徴的な存在
ただその維持費を払ってまで便利さって必要なのか？ってこと
のを見ると馬鹿じゃねえかと思う
要はクルマが好きか、ドケチスピリッツで情報収集と、手を油で汚す覚悟があるかだ
なんでもかんでもクルマで済ます田舎者の行動パターンもうざい
なにするにしても地下鉄で移動の都会生活も息が詰まる
車検、税金、消耗品を含めて年間維持費は￥200,000程度。（燃料、高速料金は含まず）
ディーラー任せだと車検だけで￥150,000オーバーなんてザラだから相当節約してるほうだと思う
クルマ好きなんで、趣味と実益を兼ねての￥200,000はクソ安いと考えてる
現行ならスイスポ、古いのならレビトレ、シビックあたりかと
趣味は個人の自由だから別に構わないが
このスレでそういう事を声高に言う必要はないわなｗ
今はそうはいかんは走り方がせこくなる
20年前のリッター30キロとか原付レベルだろ
40万円で買ってきた、ボロっちいプジョー206です
嫁と山奥の紅葉見て、温泉入って、そのまま山下って夕飯の食材買って、翌日早いのでサッサと寝る
こんな楽しみはクルマ無しでは考えられない
クルマ所有派の私だけど稼ぎも少ないのに300万円オーバーのクルマを買ってスッテンテンの奴を見ると「馬鹿かあほかと」思う
他はカタログ値に迫るほど実燃費は良くならない。
走る環境によるな。
信号あり交通量ありの街中を走るとカタログ値ほど出ないけど、バイパスや高速、信号などがほとんどない
市街地で、交通量がなく自分ペースで走れると、カタログ値程度までいく。
マニュアルならどうかはしらんけど、CVTだが今乗ってるコンパクトカーは満足いく燃費を叩き出せるし、
たぶん世の中に出回ってる燃費をうたい文句にしてるコンパクトカーは、それぐらい出せるんじゃないかと
思う。
周りの速度より-5km/hくらいで走るようにしている
理由は教えない
街乗り１５～１７位の俺の1000SSが、22超えたもんなあ。
あれはびびったｗｗ
あってもスポーティモデルとかになり車両価格は高く走りを重視してるから燃費は落ちる
車を不要とするここではどうでもいい話だけど。
得か損か？
そろそろやめませんか
所帯持ちが車運転して人を轢き殺したら家庭崩壊するかもね
10年前ならガソリンが100円くらいで確かに安かったけど、
20年前はもっと高かったような気がするけど。130円くらいだったかなあ。
森永たくろう見たいに生活はドケチであまりを趣味にタイプだな
改造が趣味の奴は理解できないけど、ノーマルで走るのなら別に2000ccくらいイイんじゃない？
俺はアクアが欲しい
俺には関係ないけど
2年前に軽自動車を新車で買った奴が1万kmも走行せずにハイブリッドカーの新古車に買い換えてたのには呆れた
軽って本体価格が安くても需要がたくさんあるから高値買い取りしてくれる
地方は、マジでそういう人が多いよ。
車をぶつけられた後が残ったまま走っている車も、ここ数年で増えてきた。
修理費がきついのだろう。
しかし、車がないと生きていけないのだから、仕方がないね。
好きな車ぐらいに乗ることを決めてるけど
国産だけは譲れない
やっぱ国産車じゃないとな
壊れた時や部品交換の時に海外から輸入って輸送費がさｗ
それが都市伝説だといいんだけど
兄がアルファロメオ乗ってたが、本当に部品輸入だぞ
しかもバカみたいに部品高いから1年で売却してた
今は現行のGT-Rだが壊れないからご機嫌だぜ
修理専門の腕っこきショップだと中古部品や故障個所の補修などで安くあげてくれる
最低限、部品は自分で探すしかないな。
家賃の高いところに住むやつのあほさの方が上だな
雨の日以外はほとんど必要性を感じないな・・・
その癖駐車場代だけで２万も取られる
遠出の時はレンタカーとか
払ってまで車を保有しておくメリットなんてないだろ
俺なんかバスも電車もないド田舎に住んでるが、車なしの原付2種オンリーだぞ
47都道府県どこにでもあるっちゅーに
あっちこっち引っ越してるんで、いつも一見さんだけど断られたことはない
>>322
そう、お金持ちじゃないけど楽しいよね～
十分間に合っている。
車（普通車？）から原付（1種？）とは、またずい分思い切ったな
それだけで何十万円という節約効果があるわけだが
たまには外食でもしてオイシイ料理でも食べなはれ
と言いながら１０年以上続けているわけだがｗ
寂しい人生になりそうだ。
低燃費で家計助かる
無理に有給取って陸運局持ち込む必要も無いかもね。
自動車税と軽自動車税の差に比べたら微々たるもんなんだろ？
田舎自慢は良いから。
>>338
10万程度らしい。普通車は15～20の間かな。
これがデカいと思えば軽にすればいいし、その程度かと思うなら普通車でいい
年収５０万の人にはデカいと思うが、３００万くらいあるなら許容範囲では？
ざっとこれだけで年平均２０～３０万は消えていく。車って恐ろしいわ。
持ち家でガレージあるなら維持は余裕だ
メニューによってはもったいないと思うけど、時間を買ったと思ってる
昔はオレってクルマの整備できるんだぜってアピったりして、いい気分になってた
よく考えたら、クルマ屋じゃないんだし、他人からしたらアホみたいに見えてただろうな
ケチってサスとかマフラーとかやっすい通販で買って自分でつけようとして失敗してJAF
この流れが一番アホ
しかし通勤の事情でそういうレベルまで家賃を下げられない場合は、
逆に家賃が高い代わりに徒歩で遊び、買い物を賄えるところで高い家賃を払うのが得
中途半端に「通勤便利だけど生活不便なビル街」とか「田舎だけど文教地区で割高」
とかが一番いけない
”車は不要なもの”
ドケチ仙人なら、職場と食品スーパーとネット通販があれば良いから車不要は常識だがｗ
2年でタイヤつぶれるってどこのルート営業車だよｗ
国産の履いて理性的に走れば5年は楽勝だぞ
極端な例だが、ドリフトやりまくれば新品のタイヤも30分くらいで寿命を迎える。
走り方もそうだが、距離や路面状況とかによってタイヤの寿命はいくらでも変わる。
まぁ車にかかる金なんて全てそうだけどね。
俺に言わせれば>>1の試算もアホ。
どっかの雑誌の受け売りのようだが、じゃあ最低グレードの車なら？ 中古車なら？
もっとかかる金は安くなるよ。
最低グレードの車とか中古車を基準に考えてスタートしたけりゃやりたい人が数字出せばいいだけ。
それをアホだのもっと安くなるだのって…
自動車はなぁ…なんでせいぜい70kg80kgの人間が移動するのに1トン近い質量動かしとんねんと。
人間を移動したいのではなく風雨に耐える小部屋ごと移動したいんだよ
いや荷物を大量に載せられるピザ屋が進化したみたいなバイクが
普及品として流行って安価に量産されてたら個人用の軽をやめて
バイク買うけどな（できれば雨よけも進化してほしい）
バイクにデザイン持ち込んで実用捨てた奴らが悪いと個人的には思ってる
バイクは基本、屋根も無く、雨風は直にくらい、生身むき出し故に、事故ったら怪我も半端ない、と４輪に比べてデメリットが多い。
だから趣味色が強い乗り物となったんだと思う。
実用的な２輪なんて125ccまでで、それ以上は一部を除き（白バイとかバイク便とか）完全に趣味の粋だもんねぇ…
それにピザ屋のバイクって、確か結構なお値段するんだよな…
「これなら中古の４輪買えるじゃん」くらいの値段が。
あと２輪の意外な？デメリットは駐車場があまり無い事。
都市部にある時間貸し駐車場で２輪が止められる駐車場なんて見た事ないわ。
せいぜい市営とかの駐輪場ぐらい。（それでも50cc以上は不可とか、あっても125ccまで）
故にお店とかに駐車場が無いのが普通な都市部ほど、２輪は駐車場難民となる。
そのくせ駐禁の取り締まりは４輪と同等だし。
地域によっては２輪には甘かったりするけど、絶対では無いし。
「２年毎の車検整備」と「タイヤ代」って意味じゃないの？
２年毎って言葉は車検にかかっていて、タイヤ代とは関係ないと解釈すれば
別におかしかないと思うけど、つーかおれはそういう意味にとったけど
逆に車社会の郊外だと車持つのが普通すぎてバイクまではいいやってなるね
ドケチ的にはバイクで節約したいけど、バイクだけでやるのは難易度高いし
ドケチが持つなら燃費良い車だろうからバイクとの燃費差額でバイク本体の
償却と維持費以上に節約できるか難しそうだ
でもバイクが住みよいニッチな地域もあるよ
都区内やや外側で駐車場代が高いけれど幹線道路沿いに駐車場付きの店が
けっこうあるような所
地図上だと狭いけど人口比だと結構多い
本当憎らしいわどケチの俺が世界一高い車税を払ってる
くそ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OX_weIUwd_o#!
豪雪でつらい分、住居費が安くなるからいいじゃん
安くなければ…引っ越すしかｗ
日本は諦メロン
未だにその殺人兵器を作り続けている企業、その従業員、献金を受けてウハウハしてる議員
人としての道徳が全く欠けているゴキブリは
そのうち天罰が下るであろうと思う
首都圏に住んでいる +1pt
都内に住んでいる +3pt
23区に住んでいる +5pt
中央、港、千代田区に住んでいる +30pt
年収が400万以下である +5pt
徒歩10分圏内にスーパーがある 一店舗につき+1pt
徒歩5分圏内にコンビニがある 一店舗につき+1pt
駐車場の相場が月1万円以上 +3pt
近所の幹線道路は常に渋滞 +2pt
電車の本数が一時間あたり5本以上 +3pt
電車の本数が一時間あたり10本以上 +5pt
電車の本数が一時間あたり20本以上 +10pt
電車の終電は日を跨いでいる +3pt
地下鉄が利用できる +20pt
子供、年寄りと同居していない +5pt
10点以上なら自家用車は不要
これは通勤通学先から0:00オーバーで帰れるかどうかってこと？
それとも単に最寄り駅の最終ダイヤが0:00以降かどうか？
最寄り駅まで徒歩30分の俺には関係ないか…最大で9ptだし。
どう考えても必要です本当に(ry
原付二種だけで不便感じてないから合ってるな
会社から自宅まで深夜タクシー3,500円程度 徒歩で十分です
駐車場付の持ち家が有る。-10pt
これも追加しといたら。
まて、駅徒歩30分以上でバス停遠くても10点超えるからそれだめｗ
なんかを使うんだよね
その辺の金額の計算出てこないね
普段、公共交通機関使う人はスマホとかで余分に金掛けてるイメージ
電車・バスなぞ滅多に使わん
言い訳乙
R
R
R
R
R
自転車なら１時間弱：余裕
バイクなら車より速い：余裕
雨の時はカッパでバイクかな。
以上
ちなみに北海道では郵便のカブがチェーン着けて走ってるよｗ
通勤はねえよ
日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
休日の買い物に車→チャリか徒歩で十分、都心ならタクシー使う方がまだ得
旅行や遠出に車→レンタカーで十分
よって車など所有する必要はない
ガソリン代、保険、税金、通勤時間考えたら今までボロ軽のってたのがアホみたいだ
通勤寒い、雨つらいとかあるけど経費考えたら月２～３万位ちがうんじゃないかな
新車の軽で１５０とか２００万位の買うやつ馬鹿じゃねーのと思う
耐用年数もかわらんだろーし
あんな速くて快適なもの乗るなんて贅沢だなw
お前みたいなのが車を持ってたことがそもそもの間違いなんだよ
二度と所有しないように
ピカピカ磨きこんだ軽とか恥ずかしすぎるわ
金がないから車手放したくてしょうがないけど、5pt.
最寄り駅まで徒歩三時間くらい。
コンビニは徒歩二時間半。
バスは１日に四本だ。
岩手県民？
車乗りたい方はお好きにどーぞｗ
そしてバカ公務員の為に税金や日本経済のために
少しでも多くの諸経費を払って下さいｗ
バイクすら不要な場所に住むと住居費が痛すぎるしな
彼女を部屋に呼ぶのに下北沢と門前仲町では前者が圧倒的に有利だし
門仲に来てくれる彼女の方が結婚して楽しいよ。
結婚したい相手が決まったらもっと家賃安い所で同棲した方がトクだろ
それを探しながらも目の前の相手はキープして楽しめた方が
結局は妥協せず良い相手を見つけられるものさ
次を決めるまで職場を辞めない方が良いのと一緒で
割り勘で二人暮らしができる嫁さんならどちらでも結婚していい
ドＭですね＾＾
拷問好きなんですね＾＾
バイクでも行けるよ。良くタンデムで行ってた
どんだけ世間が狭いねん
女嫌がるわ
高校生カップルじゃねえんだから
車でスっと入るのがこっちの作戦じゃん
車の維持費で騒いでるひとが多いけど、田舎なら家賃がおもいっきり圧縮できるよ？ うちは一戸建てで家賃月一万円。駐車場diyで造成して車とめとる。
ホームセンターで肥料買ってきて野菜作れば食費浮くしいいよ？
しかし一戸建ての賃貸で家賃1万とかあるんだね。勝手に庭弄ってもいいの？
プロパンガス代てスゴく高いらしいね
田舎の人？
ねえ、田舎の人？
不細工な男？
ねえ、不細工な男？
もちろんCVTの軽だけど。
いいや都会
お前よりマシだと思うよ
だが最近はラブホ代もケチって俺のアパで時間掛けてHしてるｗ
むしろ顔が良くても将来性無いやつはレンタカーとか借りてデートしてた
見栄ってのは現実の力を持たず手に入れる見込みも無い奴が張るもんだ
いろいろだと思うよ。
カーメーカーぼろ儲け～♪
ぶっさいくが変なプライドを持って自己主張するなよＷＷ
地方だと繁華街にラブホがない地域があるんですよ
0点だった
しかし肥大化した役所のゴミ役人を養うための人件費が自動車税やガソリン税として
車を持つ事を難しくしているんだよ
そろそろ自動車業界がスポンサーする番組で本気で公務員叩きをするべき
悔しかったら公務員や民間で税金を食いつぶすほど頑張ってみろよｗ
民間企業も補助金や既得権益で食ってるんだぜ
公務員は組織を肥大化させて自分の食い扶持を作っているだろうが
寄生虫が宿主様の栄養剤に文句をつけるとか思い上がるなよ
公務員のお世話にならないで生活してから言ってみなｗ
実際に現場の面倒な仕事から派遣に代わってるし、残ってるゴミ公務員も一掃したい
業者と談合したり、893やあっちの国の人がはいちゃうぞ
公務員の背任と処罰の範囲を法律で広げれば問題は起こさないよ
飴と鞭の飴だけで鞭が足りない
処罰って893やあっちの国の人が処罰が怖くてまともに働くかよ
処罰を決めるのも公務員だからな、そうやって攻めてくるのが常套手段
もしかしてお前もあっちの人か？
いかに公務員放っておくと駄目になるかの見本だな
公務員の好待遇なんて要らんかったんやｗ
ぜひ書き込みお待ちしております。
http://jbbs.livedoor.jp/business/17969/
ですよね～(^^ （流石だな）
庶民「車なんて必要ない」
ですよね(^^; （必死だなw）
逆に旧15区に住んでて品川ナンバーはアイデンティティーの象徴
経営者が社員や株主に見せて格好付ける場合だけだろ
金持ちの場合は自家用車か社用車かの違いでしかない
庶民が生計上の選択として持たないのは、まあアリだ
ただ、それで浮いた金で都心マンションのローン目一杯組んでたら負け組
何様だ。
公務員自身が438みたいに公務員より下はヤクザと非日本人しか居ないと言っているから
その我が地域の一般的な会社では６８０万もあれば３～４人も
一年雇えちゃうんです。
多少不便な場所ではあるけどタクシー呼べばすぐ来るし
日々の買い物も生協の宅配利用すれば事足りるし、
コストコいけなくなるのがちょっとツマランけど。
欲しいものが手にはいりやすいから生協にいくのさ。
ネット通販頼みでは今後次第に高コストになっていくよ
今のうちだけ車を持たないのはいいけど、半端な立地の不動産を
「車を持たない分も住居費に」なんて馬鹿な考えで高く買ってはいけない
通勤に遊びに車が無くても困らない人気地域で車なし想定ならいいけど
それ以外は将来車を持つ可能性も考え、不動産は安く買うべき
最近は不動産業界が車業界の分まで喰らって肥えようとしているけど、
未来永劫車が無くて困らないのは住みたい街上位常連だけだよ
わざわざローンを組んでまで所有権留保付きの新車を買ってくれる方々は有り難いです。
スルスルと避けて通るだけで全く不便ではないよ
車は必ずしも必要ないわな。
買い物も、ネット購入で済む時代になったし。
15年償却+自賠責値上げ+任意保険2万 円+駐車場代金0 円
＋ガソリン代3万 円 (2千キロ、12km/L、1５0円/Lとして)
・消耗品費予備費2万 円 ＋車検費用０円
軽自動車の維持費 合計 23万5千円/1年 118円/km
軽自動車の維持費 合計 16万7千円/1年 83円20銭/km
駐車場代0円のままなんてありえないし
高速代もかかるよな
自賠責の値上げって国交省天下り役員の給料らしいねｗ
ちょっと交通不便な所でも電動自転車があれば十分（ド田舎は仕方ないけど）
メーカーにこだわらなければ7-8万で買えるよ
東北とかの田舎は、貨幣のもらえる枚数が
低いのに、無維持費が伸し掛る。
田舎は、黒田さんの打撃を受ける。
ガソリンなどの輸入品。
油はドル建て。
貨幣の枚数貰えないのに、負担が高くなる。
月2万弱の出費
ビール100本も飲めちゃう
電車バス電車とか酷い事になるな
通勤して買い物するだけなら都心で済ませて南北の交通が最悪な
区内では寝るだけって方法もあるけど
他にもそういう区はけっこう多いはず
ここで生まれ育ってたら違うのかもしれんが肺の中とかは一緒だろう
都会であれば都会に住むメリットを捨てているのと同じだもんな
全てが車無しで快適に過ごせるのは都区内の山手線沿線とその内部と
東急沿線・井の頭沿線・東京以西の中央線沿線くらいだと思う
大事なのは、網目状に公共交通があって乗換えが便利であることだけでなく
元々が住宅地で生活インフラが揃っている事
再開発地とかはいくら都心寄りでも車が無いと色々足りなくなるよ
山手線内部くらい交通過密だと「こんなものが近所に無いのか！」となっても
電車で行きやすいけど墨田江東は全然ダメ
それを快感にして生きているような人ばかりだから心配ないと思うよ
都会で車なんか買ったら何のために都会に住んでるかわからん
誰が好き好んで保険なんか払わにゃならんのだ
レンタカーよりは敷居は低いし、使いやすいよ。
だから車は必需品。
逆に京王なんかは日中でも2分に1本来るから勝ち組
税金はわかるが、保険は受益者負担なんだから関係ないよね。
網の目のように交通機関があれば15分に1本でも困らない
しかし西武線も中央線も南北交通が弱いから車が無いと辛いのは同意
快速や急行に追い越されて8～17分に1本程度の路線の住人に聞けば
ほぼ間違いなく前者の方が満足度が高い
西武線住民の不満はそういうことだな
錯覚だ
すぐに駅前駐車場を安く借りられるようになる
既に一日最大料金数百円でパーク＆ライドできる駅がかなり増えてきてるし
車で出かける巨大ショッピングセンターは下手な繁華街より豊かになった
うちは負け組みだけど毎週末のように寿司を食べに行く。
ただし１台の原付に４人で乗っていく。
親父 ６０代
母 ６０代
俺 ３０代
妻 ４０代
ウソのようで本当の話だ。
恥ずかしいのは最初だけ。
いなければいらね
以上
週末しか乗らないなら、そもそも必要ないのでは？ http://diamond.jp/articles/-/24093?page=2
マイカー乗車１回あたり、5000円以上掛かってる！？ http://diamond.jp/articles/-/24093?page=3
タクシーだろうね
そもそも毎回週末にレンタカー借りれるのかね
レンタカー屋潰れるだろ
車をみたら金が落ちていると思え。
朝夜の通勤時にいつも停まっているが、同じ貧乏アパートに住んでいるのに駐車場まで借りてBMWやレクサスに乗っている人もいる
いいぞ、どんどん使ってくれ
なくなるのも早いんだよ・・
作業は中卒でもできる仕事だが、ほかの仕事ができないんだからしかたないだろ・・公務員を責めるなバカタレ
いなければいらね
以上
エアコンは当然使用しない
急加速急停車しない
これなのに40ｋで1000円分なくなるとか・・車に欠陥あるのかもなｗ
あと、短距離運転もよくないとはいうがそれいうと車乗れないわなｗ
Ｌ15ｋはあるはずなんだがな。。
すぐ横でとまって排ガスをだしっぱにしていた。アホ。
お前らで排ガス吸い込んだらいいのだ。
愛車は、モンキーだよ。
どこでも行くよ。
この間は、箱根のトーヨーを足を直角に決めて攻めてきた（旧タンパク）
愛車は、中華10万125だよ。モンキーなんて贅沢だよ。
どこでも行くよ。
ちなみに築40年家賃3万のアパートに住んでるよ
CB400F(逆車408)とエイプ100改持ってるオレはドケチ失格だと反省したよ
小さいバイクを買い足すたびに楽な方に流れて大きいバイクは乗らなくなった
45~50km/lなんて燃費を経験しちゃうと他の乗り物乗るのがバカらしくなる
バッテリーを上げない為に用事を見つけて車とフォアに乗ってるけど
何の為に持ってるんだかと最近よく考える
かっこいいガレージ持ってそうで羨ましいぞ
家と分離した独立ガレージと見たが、幾らくらいしたか教えてけろ
他けちった生活しててもカッコイイガレージだけは欲しい（でも安くｗ
カッコイイガレージは持ってないけど実家が土建屋だったので資材倉庫が有りまして
自宅から50m位離れたそこをガレージの代わりにつかってます、(BMWは店に預け中)
職人だった親父がちゃっちゃと図面を引いて建築廃材と鋼板を調達して兄と自分が
休みの日に手伝って組み上げたので人件費はタダで建築コストはアホみたいに安いかと
それでもけっこうちゃんとしたものが建つあたりは器用なものだと感心しましたね
安く上げるならセルフビルドのシダーガレージとか良いかもしれません
最初は空きスペースも多かったのですが甥が車を置くようになったり、兄が嫁に内緒で
買った自転車とか家で使わなくなったいろいろな物を持ち込んだのでカオスと化してます
カッコイイガレージには憧れますね『世界最速のインディアン』って映画のモデルになった
バート・マンローって爺さんが居たんですが、生き様が最高にカッコイイと思います
無理言ってすまんかった、でもありがとう参考と励みになったよ
ドケチに徹して車買うのも節約しても一点の夢くらい欲しいとおもってます
納税、車検、各種保険、車庫用意と手続き、メンテ点検、洗車、出先駐車場・・・
走ったら走ったでネズミ取り気つかい、バカの煽りにむかつき、悪戯盗難におびえ・・・
もうね、アホらしいちゅーか一旦手放したら面倒すぎてやっとられん
車むっちゃ好きやったけど手放したら清々したわホンマ、金も貯まるしエエ事だらけや
１５年間の総費用は３５０万円くらいだったぞ。
まあ保険は最初から最大割引率
地方戸建で駐車場代不要
違反皆無
洗車は１年に１回くらい点検時にしてもらう
という条件だが
俺も走行中は車を運転してるという爽快感よりも、煽りや交差点での急な飛び出しにむかつくほうが多いかな。
免許取立ての頃はどんな車でも楽しかった。年をとり、運転に慣れたら後は事故のリスクと他人の運転へのむかつきしか残らんわな
１時間に２本ｗ
30分ヘッドなら余裕だろ
うちの旦那の田舎はバス便があるのみ。しかも最終地点から徒歩20分。
バス便は一日朝昼晩の3回のみ。
買うぞ～～かっけぇ～～
５７歳です。
スズキのマー坊と呼んでくれってやつか、懐かしいなあ
鈴鈴スズキのマイティボーイ♪だったっけ
東京JAP（DJの赤坂さん）が歌っていた
目黒区立油面小学校卒業
都立戸山高校卒業
こいつマジでクズ裏表がありすぎでヘタレ馬鹿ｗ
ついでに月光仮面にも
不細工とか
デブとか
ハゲとか
まぁ俺は原付2種乗りのハゲだがな、ハゲをなめるなよ>>540
原因となる男性ホルモンの生成を抑える服薬が主な方法で副作用として
性欲が減退したり男性機能が低下したりする場合もあるそうだ
女にもてたくて髪の毛を生やしても結果がそれでは意味が無いなと思った
毎月結構な出費だからドケチ板の住人は手を出さんだろうけど
実家→レクサスの下のグレード（車両代500万ぐらい？） その前はクラウンの一番上のモデル
自宅車庫の為、駐車場代は入らないが、歩いて30分ぐらいのスーパーに買い物に行くのにも使う。
定年退職したのに無駄だから、軽自動車にすればと勧めたら
実家の別荘（周りの別荘は、運転手つきのロールスロイスで来る人とかホントにいます）＆ゴルフに
行くのに、軽自動車だと恥ずかしいからとの事。
実家の別荘は、造園会社呼ぶ費用（年間20万円ぐらい）をケチっているために
草ぼうぼうで、偶に父親が草狩っているのに、変なとこに見栄はるからな（笑
俺なんて、ＢＭＷ売っぱらって、9万円で買った中古の15年落ちのビックスクーターで
通勤してるのに(-_-)/
うちも1年に1回使うか使わないかくらいの軽井沢の別荘を俺はいらないって言ってるのに親父はいるの一点張りだし
だいたい別荘なんて3つも4つも必要ねえだろ、ハワイと箱根だけで十分
自家用クルーザーだって2000万も使って買ったのに3回しか乗らずに維持してるだけで年100万以上かかるし
無駄なもんに金使いすぎなんだよな
杉並とか行くとそんな見栄っ張りの家だらけｗ
自分なんて、数年に一度しか行かないしというか仕事の都合で行けないし(^_^;)
使う頻度考えたら、実家の別荘の毎年の維持費だけで、高級ホテルのスゥィートに泊まったほうが安いよ。
>>545
自分も昔20代の頃、プレジャーボートをマリーナに持ってたけど
クルーザーじゃないサイズでも、年間の保管料27万ぐらい＋ガソリン代一日遊んで8000円ぐらい
で、ホントアホな趣味だった（笑
しかも買った最初だけ乗って、あとは飽きて放置・故障し始める→最終的に買取依頼するも
値段が付かず、マリーナの契約更新が迫っていたためにマリーナに引き取ってもらう→後でその業者のＨＰ見たら「格安艇！ 大特価処分」とかの記載が
会って、40万ぐらいで売られてしかも直ぐ買い手が付いていたから、あれは頭にきたな(^_^;)
脱線したけど、でっかい屋根つきの原付とかもっとメーカーは出してくれないかな。
貧乏人が増えたこの時代にニーズあると思う。
原付＋公共交通機関＋レンタカーorカーシェアリングで良いと思うんだ。
昔は田舎でも車1家に１台無い家もザラだったが
まさしく一人一台、ママチャリ感覚で軽自動車持っている感じ。
都心より給料安いのに、よく維持できるよね・・・
あっ、ヒッキーは自分専用車はいらないか。必要な時だけ家族から借りればいいし。
田舎＝ダダっ広い土地に止め放題
この差かね
朝買っても帰りのバスが夕方とか耐えれないからな
ほんと便利
雪国でバイクかよ？
サーカス団員ではないからw
スノータイヤ履けばそこらの車より雪道走れるわｗ
車が普及する前はそういうものとして暮らしてるけど利便性を知ってしまうと
不便に感じるんじゃないかね
公共交通機関も利用者が減少すると赤字が膨らんで廃線になったりするし
ヨーロッパだと社会のインフラとして割り切って公費を投入していて
最初から赤字を気にしてない国も有るし、日本も国鉄時代は赤字が問題になってた
アメリカも昔は鉄道網がけっこう発達していたらしいんだけど、フォードやGMといった
自動車会社が車を売った儲けで鉄道会社を買収しては廃線を増やす事で不便にして
車を買う方向へと誘導した結果、モータリゼーションが急速に進んだそうだ
県外から、一時間、二時間かけて都内通勤する奴も、結構いるし。
雪道に比べたら楽勝
高校生の頃は年間5000キロぐらい走ってたな・・・
東京駅から池袋までだったら1時間半くらい
自転車なんて田舎者の乗り物（ロードバイク除く）
車なんぞ群馬土民の文明。
見ず知らずの人に話かけたりしてんの？
そんで赤の他人の事を裏でキモいとか見下して偉ぶってる人？
自転車屋に行けばたむろしてる常連がいくらでもいる
作業を待ってる間に黙り込んでるのも変だし声をかけられれば世間話くらいはするが
ダウンヒルやBMXの連中とは明らかに毛色が違うな、不快な思いをさせられた事が
何回もあるし、自分から関わろうとは思わん
唯一の趣味が車。それもそんなに乗らなくて所有してるだけで満足な感じ。
同じような人で手放す方法知ってたら教えてほしい。
有事の際に必要なのと、年一回の家族旅行で乗るために。
あまりに乗らなすぎるから車下のコンクリートだけ異様に綺麗ww
一ヶ月に一回バッテリー維持のために、駐車場で5分アイドリングしてる。
東京23区内に移住すれば、車は不要だろ。田舎じゃ、車がないと生き死にに
かかわってくるがな。
ドケチ・単身・バイク乗り・車所有欲ステイタス感なし・洗車嫌いに車所有は苦痛
元は23区でメトロ生活してたけど、もう戻れない
駅とか歩かされすぎ、人ごみ嫌すぎ
金有っても根がド貧乏性な俺には税金てんこ盛り車生活は無理
少し前まで車無い引け目あったけれど今は電車生活気軽で満足、田舎の事は知らん
地方都市で移動を全部原付二種でしてたけど、晴れの日の片道15km以内の移動を自転車に切り替えたらストレスと慢性的な肩凝りが解消した。
消費カロリー(食費)とガソリン代を比べて移動のコストで考えるとむしろ自転車の方が高くつくけど。
生活習慣病の予防にもなるし体力も付くからなるべく自分の足で動いた方が良いよ。特にピザ気味の人は。
排気ガス吸いすぎてやばいって説を聞いてからはチャリをやめたわ。
自分の場合、ストレス発散できるかどうかは疑問。
車・バイクは自転車を敵視してくるし、
歩行者は広がって歩いてたり飛び出してきたりする。
あと、通勤手当の問題も・・・ｗ
セコハンでも結構ハッピーやぞ。
軽車両優先なのに勘違いしてるお前の方が公道で走るべきじゃないよ
普段車しか居ない山道に自転車が居るとは思わずぶつけられて崖からダイブだよ
維持費安いんだから田舎者はせめて軽までいかなくても原付以上をおススメする
乗り換えで歩くのは辛いよな。
飯田橋の有楽町線→東西線乗り換えとか
新宿の西武線→JR線乗り換えとか
車も年間維持費3万円くらいなら欲しいけどな・・・
この理論はご尤もなんだがケチだから毎回現金が減るので遠出を渋ってしまう。QOL下がるし車持つのも手だよ。
遠出しない人は車持っても一緒。ガソリン代気にして乗らなくなるから。
このスレみて目が覚めたお
なんでそんなにかかるの、駐車場代が高いとか？
都内なんで駐車場25000くらい
あとハイエース盗難が凄いんで盗難保険で10数万
あと車検とかオイルとか税金とか
レスありがと。地方住まいなんであんまり想像つかんけど都内で車を維持するのって
やっぱりたいへんだね、駐車場だけで30万円か…でも、公共交通機関が発達してるのは
羨ましいかも。年金暮らしとかなったら収入減る分もっと車の維持が負担になりそうだし。
都内のドケチは大変だな、俺のところは６０００～８０００で借りれる
１、２時間も待てないよ
関東圏内に住んでた時は、車持とうって考えもしなかったなｗ
行動範囲は鉄道沿線上で済ませられてたし。
今は地方都市住まいだけど、公共交通機関だけだとさすがに厳しいな。
駐車場代も家賃込みの物件も多いし。
ドカタ 車って呼ばれちゃったけど、まあ自分の立場も遠からずなんで…
仕事兼用で使いたいけど、個人なんで仕事も安定してないし贅沢かも
>>598
うらやましっス！
俺はキャラバンの方が好きだけど
維持費がしんどいだろう。軽の何倍かかる？
まぁ、自転車の方が早いというオチだが。
スーパーで600円相当の食品を半額で買えれば
維持費は出る
車代油代もひっくるめて？
なら公共交通より断然良いじゃないか
ちょっと上で年10万程度じゃ、車検・保険・税金をカバーできる程度なんじゃってあるけど？
まぁ、その程度で維持出来る環境・車種だとしても、365日毎日600円相当を半額で買い続けるのは難しい。
多分、そこまで必要でないものを含めて買ってしまうのなら出来るだろうとは思うけど。
（高くて普段買わないようなものの半額や、美味しくなくて人気のない惣菜とか）
ハイエースのどこが維持費高いんだ？
車両保険入れなければ、任意保険4万くらいだし。
大体一般人だろうが、クルママニアだろうが、維持費は変わりません。
町に走ってるハイエースほとんど入ってるのか
その時の保険屋の話じゃ特に最近は油断してると本当にすぐ盗まれるとか
ハイエースの車両保険は赤字でもっと値段あげたいらしい
ハイエースの盗難保険なしは勇者ｗ
車維持するのに働いてるようなもんだな。
だから余り負担じゃない
一台百万円と仮定すると駐車場なんか札束が剥き出しで置いてあるようなもんやで
渋滞なんか札束の行列やで
エステ〇マのタイヤセットが8万円
タイヤ2セットで原付き買えるんじゃね
いい車載ってる奴がみんなクルマ好きとはとても思えないし。
でも今は10年落ちでもそんなにデザインは古臭く感じないね、昔ほどには。
物によっては補修用に部品単位でバラして売った方が金になるという…
頭がいい
先見の明がある
いまどき計算できない馬鹿だけだろ
車買うやつって
いや別にこの世のみんながドケチじゃないから
特に田舎なら狭い道多いし軽トラとかが捗る。見栄張って馬鹿でかいミニバンとかセダン乗ってるのは馬鹿
金かかるのは、そりゃ趣味だから。
趣味は金かかるの。
政府「税金上げるよ」
老害「なぜ若者は車を買わないんだ！」
若者「お前アホだろ・・・」
こんな状態
田舎→低収入ばかりだから持ち車を使い潰すまで新車は買わない
メーカーに勤めてる自分としては
街乗りだけなのに量販店で高い国産買う奴は金を無駄にしてる
ありえないよね？
中古車屋で１年落ちとか２年落ちのがゴロゴロしてたから「なんでこんな短期間で手放すのかね？」と
聞いてみたら「多分、１年契約のリースが終わった車両だと思います」とか言ってた
個人の場合はどうか知らんけど、最近は残価設定ローンとか増えてるようだ
あんな金ばっかり掛かるごみはねえよ
カーシェアはかしこい
もう取り返しがつかない
ふざけるな
塗装やタイヤ等各種ゴム、樹脂製部品、バッテリー、オイル類は劣化するし税金、保険、車検。
買うのはほんとバカだよ。
ガソリンなくてもなんとかなるけど、水なかったらRる。
自民に入れたの私だけど
そこから借りたりできるからいい
７０キロ離れたキャンプ地に運び、火をおこして焚き火を作り、
湯を沸かして暖をとり、なんでもない食材をコンロで調理して
お腹を満たすと気分がいいよ。
通勤に使わなくても『自動車は便利だな』って思う瞬間だな
車持ってるのは通勤キツイの嫌だから
おまえはドケチなのか？？
自民にいれるなんて洗脳されてるとしか思えないわ
本気？この時期バイク乗ってる奴とか拷問受けてる人にしか見えない
高いガソリン払って渋滞にイラついてる車の方が拷問としか思えん
俺のカブは60km/ℓ、5千円で上下揃った防寒の服だから全く寒くないし
ちゃんとした冬ジャケと風防ハンカバとグリップヒーターつけてたら雪積もってようが全く寒くないんだよなあ。
むしろ車の暖房は頭が熱せられてのぼせるから嫌い。
知り合いでバイク通勤してる奴はみんな大なり小なり事故やってるわ
今日は関東でも雪の可能性だってよ、車持っててよかったって思える瞬間だね
雪でも仕事に行かないと行けないなんて社畜は大変だな。
ずっと大丈夫でしょう
安全度
普通自動車＞＞＞＞＞軽自動車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バイク
まともな頭してんなら殺傷能力を考慮した上で安全性主張しろよ低能。
まともな頭してるならわかると思うけど
まあ2輪でも4輪でも加害者になるリスクは考慮して運転しないとね。
新車か中古でも大違いだし。
例えばパサートなんかは死ぬほど安いぞ中古が。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r109065364
２０代の頃、エリートにモテてた彼女は ×1独身アラフォー女子となった。
いい感じに熟ってるんでない
車売ってレンタカーシェアリングでコスト削減
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/kechi2/1299476951/
ガソリンも高い
半分税金だ
アメリカ行けば免許取るのに100ドルと一週間あればいいし
ガソリンはリッター30円だし
車検制度も無いのだ
高速道は整備状況が悪いが無料だ
こすったり小石が跳ねたりと傷がつくのが嫌だった。でも運転下手だし
どうしても傷増えるんだよな、その度に修復して金かけて、疲れた。
車に乗らない人生にしてからすごく精神的に楽になった。
毎年排ガスチェックあるから日本の２、３年に一度より鬱陶しいけどな
車検よりずっとコストが安いから全然いいでしょ
日本の車検にぶら下がる天下りのゴミクズどもは全員駆除されるべき
マスコミは最近天下り叩きが足りない
軽みたいな外観だし、内装もしょぼそうだし
レンタカーで乗っただけだけど。
ネット上では人気ありますよね
実際乗ってる人が周りにいませんが、機会があれば乗りたいです
ttp://www4.nhk.or.jp/oikonomia/x/2014-02-04/31/34159/
2月4日 火 午後11時30分～午後11時55分
オイコノミア「クルマなしでは生きられない！？」（後編） - NHK
http://www4.nhk.or.jp/oikonomia/x/2014-02-11/31/4077/
2月11日 火 午後11時30分～午後11時55分
峠攻めたり、最高速チャレンジしたり、よく事故起こさなかったなって今では冷や汗出る。
周りの仲間はかなり事故って廃車にしてたね。
趣味としての車ほど愚かしいものはない。
免許も更新料取られるけどな
車持ってなかったらそもそも来ないと思うし。
いいんじゃまいか
車ないと馬鹿にされるから
親の車を自分の車といいはってる
どうせ車の必要性なんて
女がいるかいないかで全然ちかうやろ
いなければこんな金食い虫はねえだろ
よって女と車はセットで両方糞ってことだ
免許証は、身分を証明する一番の道具なんだがな。
住民票発行は数百円するしね
身分証明手続きに書類用意するの面倒臭いしね
モテない貧乏人の僻みに聞こえるな
必要なときレンタカーかりてるな
維持費がいやなのか
一年保証でワンオーナー、走行36000km、記録簿付き、ライトバン登録の車。
総額446820→値切って432000→更に値切って消費税込みで400000。
保証切れる前に一通りぶっ壊れて欲しいな。
これから毎年車検だけど、次の車検までに勉強して自分で車検通せるように頑張る。
今のアパート、駐車場は無料なんだが車庫証明の手数料が3240円も掛かるのが痛かった。
5月10日納車だけど、もうこれ、一生乗り続けるわ。
あと車検も安いとこに頼んだ方がいいよ。
いじるのが趣味とかならまだしも。
いや、ライトバン登録だから自動車税半額以下、重量税も2割くらい安くなる代わりに5人乗りで、車検も毎年なんだよ。
自動車共済は普通車と殆ど変化なしだけど、年齢制限無しで年間3000円くらいプラス。
高校の同級生がトヨタの販売店で整備士やっていて、話したら「ようやるなぁ」って大爆笑された。
今度、整備のマニュアルみたいなのコピーして貰えるみたい。
工具は自転車で使っていたのと＋αでOKらしいし、整備工場にある様な赤いジャッキは、ヤフオクで一緒に探して貰える。
ちなみに、今使ってる自転車も、高校時代の友人で自転車が趣味の奴がいて、整備も一通り習った。
高校時代、テストの前に毎回一緒に居残りして勉強教えてた仲間達のおかげで節約生活が成り立ってるわ。
他に原付き乗ってる人いればこっちも乗りやすいんだけどな
雇われならビジネスバイクで通勤手当出してもらうのが最強か
もちろん軽を買おうと思う
中古で軽見てるとコンパクトカーに比べて割高だなぁ
ミニバン 100万 ローン含む
軽自動車 50万 ローン含む奥さんが乗る
子供二人 200万
子供一人あたり大人になるまでの費用二千万を二十で割った
家3LDK 100万
その他 50万
合計 500万
軽自動車にコンプレックスを感じる人間と高級車にステータスを感じる人間同士を
もっと煽動して争わせよう♪
すごいな。
商用車の購入は検討はしたけど、ユーザー車検を毎年やるのは面倒くさいのでやめた。
結局、普通の軽自動車に乗ってる。
自分の時間はタダじゃないから、手間暇かけたくなかった。
田舎のバスで移動するのに比べるとだいぶ割安かな？と思う。
あとは、車体をなるべく長期間維持するために走行距離を抑えることを心がけたい。
図書館行って車雑誌読んで、この車だったら資産の10%で買えるな～、とか、去年儲けた利益で買えるな～とか
計算してみんのが最高に楽しい。絶対買わないけど。
アルファロメオ売り、車なしになって早8年。こうすれば車買う前のワクワク感をいつまでも楽しめる。
地方都市の駅前の公営住宅に潜り込んでいるので、生活はどうにかなると思う。
俺はフランス車（油で浮くやつ）に乗ってるけど、やっぱり自分でもアホだなと思うわｗ
まあ、好きなもんに金かけるのはしょうがないけど。
狭いのが使えないわ
油で浮く車はスフィアの定期交換が必須だからなw
中古車の価格が安いのも頷ける
置き場があればC6欲しいけど
必須っても、硬くなってきたら変えるだけだけどな。
ショック・アブソーバーみたいなもんやし。
C6は今ラスト・チャンスだと思うけど、アレも壊れるぞｗ
100万ぐらいであるな。修理に100万予算みておいて200万やな。
安いなあｗ
近場に行く時は原チャリで移動する。
休日はシビックタイプＲでドライブだ。
だけど普段履く靴下は100均だし。
家にいる時は沸かしてお茶を飲む。
都内在住だからＶ３６の370GT欲しいけど必要ないから我慢してる
38歳のおれは今年の春、生涯11台目の新車が来る。
もちろん、家もある、家族も養っていて、当然ローンは無い。なぜ、そんなに困窮してるのか、意味が分かりませんね？
わざわざ働く期間を延ばしてまで欲しいものでもなし
燃費も良いし速度も出るし積載も自分には足りている
リタイアしたらドライブが増えるからカーオーディオを奮発する予定だが
もしかしたら十数年ぶりに買い換えるかもしれない程度
イース乗ったこと無いけどｗ
俺はトヨタ派なんで軽の優遇が消えたらフィットよりラクティスだな
サービス網強い方がいいだけなんで家買って隣がホンダの店ならフィットにするが
ＣＭキモいから日産だけは無理
軽だとはどう考えてもイースのスペック見ながら比べる事になりそうだな
積載を増やしたらイースに比べて値段いくら上がるか、みたいな視点
２０～３０万で買えるだろう。
へたな中型・大型バイク買うより安い。
それでも燃費がよければトータルコストは安くなるから
近年の低燃費車が中古で叩き売られたらそっちでいいかもな
が、おそらく１～２年でまた都会に戻ってくることになると思う
中古で買うよりリースのがいいよな？
リース使ったこと無いけど、知ってる人いたらアドバイスください
1万円
その辺の中古車屋と比べて少し高く出すのはしょうがないかもな
安心感を買うってことだよな
日本の小麦製品は総合商社（三菱商事など）が独占的に
小麦を輸入し、それを国内の食品会社が加工しています。
個人が勝手に小麦を輸入して安く販売することは許され
ません。
したがって、国産の小麦製品を買うことは、何の競争も
していない総合商社というナマポ受給者に金をあげるの
と同じです。
一方、トップバリュや業務スーパーの激安パスタは、海外で
加工した製品を、市場で価格競争をしているイオンや神戸
物産が輸入販売しています。
この事実を知ってから、私は、多少味が劣ったとしても、
小麦製品はトップバリュや業務スーパーを利用するよう
になりました。
何かにつけて中国ガー、韓国ガーと叫ぶ人達は、本当の
敵は国内にいるという事に気が付かない、メディアの情報
にうまく乗せられている人達なのでしょう。
神戸物産が大々的に入れてるパスタはトルコ産だったし、
近隣の激安スーパーが独自に入れてたのはイタリア産
安さだけを求めてもそのへんが安値で買えるわけでもともと中韓の出番は無い
トップバリュは単に自民党キチ信者が民主党議員繋がりでイオン叩きたくて
必死に因縁つけてるだけでセブンやら何やらのプライベートブランドと変わらん
小麦粉よりパスタのほうが安いなんて！
製品化された後の方が消費期限が短いから安く叩き売られるのが世の常だよ
おにぎりですら、店舗のと同等の単一銘柄米使用なら米だけで１個28円もかかる
炊飯の電気代とか海苔・具材のコスト考えると、スーパーの68円→半額の方が
人件費無視しても全然安くなるからおにぎりの型を買った俺は負け組ｗ
普通の強力粉で作れば良いが
ドケチを意識せずに節約できる最高の食材だと思う
ついに言っちゃったねｗｗｗ
やっぱ田舎最高だろ
俺にとってはGTA5の世界だわｗ
当然、軽トラを買う予定
車を使う生活と比べたらゴミみたいなもんだ
泥棒かw
あんま燃費よくないぜ
１５走るかどうかだろ
会社の昔のキャリーとかだけど
いや１５走ってない気がするわ
例えばロータスエリーゼとかモーガンとか
全国旅行けるな
寝袋もつめる
軽1BOXで放浪してみたかったが
積載満載ベンリィの方が夢いっぱいカッコいいと不覚にも思ってしまったｗ
広島
古賀
広島
13
福岡
14
鳥栖
別府
広島
15
福岡
でも趣味はロードバイクなんだ、こっちは自腹なので地味に金がかかるお
ろくな歩道もないのもあるが
俺より給料安いのにローン組んでまで新車買ってたわ。
大阪だから必要もないのにな。
バブルの頃大学生だったやつだな
女とデートするのに車を持ってないと失格だと言われた時代
だからみんな無理しても車を持とうとしてたから基本車が好きなんだよ
新入社員が男の60回ローン(笑)とかいって車買ってたし
景気は悪くても、格差が定着して分相応に生きられるようになった今の方が生きやすい
税金無ければ最高だわｗ
軽で年間３０万、コンパクトで年間４０万、４００万円クラスの国産車で年間７０万
それプラス駐車場代があれば所有できる
東京で４００万円クラスの国産車に乗っても年間１００万くらい
自動車関係費用は生活費の２割以内なら買った方が生活が豊かになると思う
つまり生活費に年間５００万使える人（年収で言うと１０００万くらいか）なら
東京で４００万円クラスの国産車乗っても損ではないと思う
1億位余剰資産無いと買う気にならないんじゃね？
15億以上あるけど車なんか買わないよ。
仮に軽自動車を買ったとしても保険、ガソリン、駐車場、重量税、メンテ費用など維持費を考慮すると年間50万以上のTAXIに乗れる。
新車を法人名義で買うと6年償却だから車両代も入れれば車両代も含め年50～100万ぐらいになる。
それならその金で公共交通機関、シェアカー、レンタカー，TAXIを使った方が絶対に経済合理的且つ「安全」だから。
事故の心配もなければ交通違反の心配もない。
まぁ、これは都市部だけの話かもしれないけどな。
じゃないと無理だわｗ
外車乗ってるよ
一定以上のお金持ちならそれするのは不可能ではないが
そういう価値観の人だと自力でお金持ちになるのは無理なんだよ。
代々お金持ちでクルマ好きの人ならそういう人もいるかもしれないが
公共交通機関は良心的だが、周辺開発に暴利的な付加価値を生むから
経済合理性とは無縁だしな（愚民として貢いで経済回す合理性はあるけどｗ）
自家用車の代替になるのは、タクシー+公共交通機関・リムジンバスだけだよ
あとは徒歩圏で生活に役立つ店舗が揃うきちんとした住宅街に住むこと
おのぼりさん相手の再開発ビルとか要らん（建物間の距離が増えて不便）
車屋は商売上がったりだよ！クソドモガ！
本当に車屋ならこんな所で愚痴るより分譲マンション屋の商売の邪魔してこい
あいつらが狭苦しいマンションの値段を上げるために
「車をやめて都心で共稼ぎでマンションローンの奴隷として暮らそう」と
アピールしてるんだよ
そして電車とバスを数回乗り換えて区内の保育園へ行ってから通勤ｗアホくさ
ロータスエリーゼとモーガン4/4を置きたい
人目に付きやすい場所以外は客来なくて開店休業状態ｗ
不安だ・・・
やろうと思うくらいだから関連職で働いた経験あるんじゃないの？
そういうので立地とかわからないもんかね
ディーラーやメーカーの修理工場で働いてるとかだったら、
野良修理屋に勤務する経験あったほうがよくない？その業界のこと知らんけど
得意な車種とかあるなら、ネットでいくらでも集客できると思うけど
リタイアしたら郊外で車を所有
だな
そしてその多くがどんなときでも公共交通機関より車で移動したがるいわゆる車中心生活
閉ざされた空間でしかも攻撃的になりがちな環境が犯罪性向を育む
共通するのが引きこもりでネットに罵詈雑言書き込みばかりしてる奴
排ガスにやられて病院通いになった
その後三鷹に来たら咳も出なくなって再び自転車で遠出もできるようになった
空気の悪い低地での自転車生活・長距離徒歩生活はやめた方がいい
売っぱらっちまおうかな～
という人は中古の軽トラにすれば車両10万位
自動車税4000円で激安だぞ。
普通最低限コンビニ・スーパーとかが近くに有る生活圏に住むものだけどな。
雪国の田舎だとないと何もできないな
そのモールが潰れてから誰も家の話題に触れられない
それあんたがタクシーの運ちゃんバリに安全意識した運転してたらいいだけでは？（運転適性が低い人ならやめたほうがいいが・・）
あと運転する楽しさや、使いたい時すぐ使えるメリットはタクシーにはないよ、
それと例えに一貫性がない、15億～なら維持費がどうこうの例えはする必要ないし、安全でタクシー～なら自分でハンドル握るシェアカー、レンタカーの例は混同したらダメだし・・
軽自動車と言ってもピンキリだけどな
車が好きではない人たちからしたらあんな金食い虫のデカイ車買うなんてアホらしいと思うだろうけどね。
軽バン買うか、唯一の趣味をやめるか悩み中…(´･ω･`)
「今はもうやってないの？」
『親が車手放したんでアシが無くなって……』
「なにその理由……」
ってなるぞ。軽バンと言わず型落ちのSUV買って釣りは続けなさいな。
ブリブリ
なんで軽トラはそんなに安いの？
車体価格 175万、12年乗ると年あたり約15万
任意保険 農協の共済を利用 年約7万
自賠責 年あたり1万程度
ガス代 月700キロ 年に8000キロ 15km/1Lで 年に6.4万
オイル 年に2回交換、2回目はエレメントも交換 年に1万
車検代 2年で10万 年に5万
税金 障害者なので無料
部品代 寿命までに大きな交換（ポンプ、ベルト）があっても年に1万
合計維持費 22万程度
償却費 15万程度 ← やっぱり新車はやめて中古にしようか
「職場まで徒歩5分でコンビニやスーパーまで徒歩2分、県庁所在地の駅前まで行くバスが近くを通ってて、1時間に何本も走ってるので必要ない。最悪バイクあるし」と言っても理解せず
そんなに買わせたいなら金よこせよと
車もそうだけど、結婚させようとかするのも会社に縛り付けるためのワナだよ。
トラックに幅寄せされたり、もらい事故でもこっちは吹っ飛ぶなあとか
中古の軽を買おうかな
少し当たって転倒したらいい
言い訳できずに殺人未遂犯として逮捕されるからww
ハイオク リッター8から
レギュラー リッター20くらいになったｗ
それは良いこと
さらに付加価値として排ガス低減とか資源節約とか研究課題を放り込めば
大学にもお金が回ったり しないかなあ
原チャリに乗っていた時にトラックにぶつけられたおかげで、
保険やら何やらで1000万円いただきました。
本当にありがとうございました。ｗ
うそつけｗ
軽自動車だとだいたい年間２０万円＋ガソリン代＋駐車場代だね
うちは地方戸建てで駐車場代いらないし年間走行５０００㎞くらいだからトータル２５万円くらい
嫁 軽自動車 平日通勤+休日レジャー用
俺 原付 平日通勤用
乗り心地は最高
家もちで駐車場代ゼロだと大分安くなるけど
体を労らんといけんということで10万の軽自動車買ったぞ！
⇒ http://aseruieur834e.sblo.jp/article/181827847.html
YWR64F9BGD
少しでも多くの方の役に立ちたいです
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
0I4S5
10km往復で1万円
5km往復で6千円
1km往復で3千円
こんぐらいはかかるでしょ
あと、すぐに拾えるわけでもないし、迎車料金とかも考慮しないといけないし
ドケチならではのセンスで頼む
歩くとかそういうのナシで
仕方なく軽自動車買ってるわ
片道30分の山道はガソリンも結構いる
んなもん地域、利用頻度、ライフスタイル次第だから計算しようがない。
迎車料金一つとったって初乗り運賃を上限に収受する地域もあれば営業所から
20キロ延々と回送してもらっても一律100円の地域もある。
何でマネ虎？
じゃ、出てくんなよｗ
通勤にでも使わない限り5万はなかなか超えないと思われ。
タクシーはキロあたりの運賃が最も高い公共交通だからこれに拘らず鉄道やバスも柔軟に
取り入れたい。例えば、朝昼晩に1便みたいなバスは往復の利用は厳しいかもしれないが
片道だけでも利用できればかなりの費用を圧縮できる。
日常の買い物も宅配サービス全盛の時代で自ら出向く必要もないし遠くの店の特売品は
買えずともトータルでみれば損とは言えまい。
ついでに書くと、自家用車はどんぶり勘定になりがちだけど公共交通だと外出1回あたりの
費用が交通費という形でガラス張りになるから不要不急の無駄な外出をより自然に控える
ようになるという正のスパイラルに突入して一層ドケチ道に精進できる。
3万くらい修理費かかるかも
まいった
電柱