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☆運転中の腹が立つ瞬間〜?92日目


1 :2020/04/17 〜 最終レス :2020/05/07
運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
  踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜?91日目
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1575268474/

2 :
〜と92の間の字はなんて読むの?

3 :
なかぐろ

4 :
トンネル走行中にパッシングされたんで車とめて文句いいにいったら震えた声で無灯火だったから知らせてあげようと思ってって言い訳しやがった
暗かろうがよく見りゃ見えるんだしそれくらいで事故するヤツは運転すんな
そもそも俺にパッシングするなんて100年はえーよ
車から引きずり出してやろうとしたけど後続車両きたからやめといた
そのあとトンネル内で玉突き事故のニュースやってたけど改めて下手糞は運転するなって思う

5 :
それ分かる。
トンネルでライトつけろとか言う奴に限って激黒スモーク車だしな。
まずお前のスモーク剥がしてからにしろ。

6 :
>>4
>暗かろうがよく見りゃ見えるんだしそれくらいで事故するヤツは運転すんな
これは明らかにお前が悪い!
ライトってのは自分だけ見えてりゃそれでいいってもんじゃねーんだよ!
他者から見た時の視認性の確保も重要だ!

7 :
>>5
>トンネルでライトつけろとか言う奴に限って激黒スモーク車だしな。
常識観念が狂ってのはお前らの方だ!
おまえらは夜間に無灯火で走ってるチャリとかどう思う?

8 :
トンネルの話なら視界が50m以下(高速は200m以下)なら灯火は不要
ほとんどのトンネルは照明で視界確保されているため灯火は不要
夜間の灯火は上記の場合を除き必要
法52条1項、令18条19条よく読めあんぽんたん

9 :
>>4
ライトはテメーのためだけじゃねーんだよバーカ
テメーみたいなデコったショボイ低年式ワゴンRのDQNが来ても判るようにライトを点けるんだよ猿
なんのためにトラックが昼間からライト点けてると思ってんだよ。

10 :
明るいのにライト点けてる奴は100パーどけどけ運転

11 :
じゃあクロネコヤマトの配達員はどけどけ運転なんだな。

12 :
>>8
トンネルでライトも点けないような自己中は
夕暮れ時に暗くなってもスモールライトを点けなかったり、
暗くなっても中々ライトを点けなかったりする迷惑者だしな。
全ての基準が「自分が見えれば問題ない」って思考で動いるアホだから。

13 :
>>8
全員がトロトロ走ってた時代の基準が現代に通用するかよ
お前はただの「法律の番犬」

14 :
トンネルでライトを点けなかったり、
夕暮れで薄暗いのにスモールライトを点けないやつも迷惑者だが、
逆のパターンで「ライトを早く点けすぎるやつ」も大迷惑な存在である。
夕暮れどきはスモールライト程度にとどめておくべきなのに、
やたら早くからヘッドライトや酷いやつはフォグライトまで点けているが、
あれは対向車への目潰し攻撃になって危険だということを理解するべき。

15 :
似たような迷惑ケースでは
雨降りにヘッドライトつけるバカとかもほんと迷惑。
ヘッドライトを点けるべきか?の判断基準は、
点けることで路面や周辺が明るくなり自分の視認性が上がるかどうか?
だと思う。
夕暮れ時にヘッドライトなんて点けても、路面なんて全く明るくならないし、
雨の日にヘッドライトなんて点けても明るくはならない。
そういう時は「対向車の目潰し」になっているだけで
迷惑行為にしかならないので点けるべきではないのだ!

16 :
夕暮れどきや雨などの薄暗い時に点けるべきなのは
スモールライトであって、ヘッドライトではない。
そういう常識観念が身についてないバカドライバーが
5台に1台ぐらいいるんだよな〜。

17 :
>>16
コテつけて

18 :
俺は2chでコテつけるほど自意識過剰な人間じゃありません。

19 :
>>18
自意識高い系wwwwクッソウゼー。

20 :
前がガラ空きの追い越し車線を
悠々と制限速度で走るミニバンの後ろについた時
センターラインが黄線の場合は5割増し

21 :
保土ヶ谷バイパスは
最大で3車線はあるけど、信号もなく一方通行なのに
異常なほど事故率高くてうんざりする
渋滞で止まってる車に、100キロで走ってた車が止まれずどっかんというパターンなのか?

22 :
キチガイってコテ付けなくても専ブラ使えば判明するから楽だね

23 :
昨日は無理矢理割り込んできてゆっくり走り出す車に数台遭遇した。
そういう時に限って片側1車線の道路だったりするし
せめて前の車に付いていくくらいのスピードで走ってほしいわ。
そいつの前の車が段々離れていくのを見てると、またかって思うようになった。

24 :
接近すると感染するから距離をとったんだろ

25 :
>>23
その道を走っているのは自分だけ
とかガチで思ってそうな奴だな。
ナンバー記録して何処かのSNSで晒し者だな。

26 :
>>23
追い越してからチンタラ走ってやれば良いのに。

27 :
俺は右折するために右の車線を走っていて、
交差点に近づいてそろそろ曲がる…と言う時になって
急に直進道路を走っていた軽自動車が右折して来やがった。
少し間違えば衝突である。

40歳ぐらいのババアだった。

28 :
>>27
基本的に女の運転って行き当たりばったりで先のことを考えないからな
普通は交差点を右折することを事前に考えておけば予め右車線に移動しておくけど、交差点の直前で車線変更しようとして入れずにそのまま停車してしまって左車線を渋滞させてる女とかよく見かけるわ
あと行き当たりばったりの最たる例は「おいおい!こんな脇道から右折で出るのかよ!」という車のドライバーはほとんど女

29 :
お前が35条2項違反だよあんぽんたん

30 :
>>28
最終的に右折するからって延々と右車線走り続ける奴もいるぞ

31 :
車線変更が下手な奴って無駄に早く車線変更するけど、
そう言う下手糞に限って後から車線変更する合図車を妨害するよね。

32 :
>>31
妨害されるような車線変更してるお前が一番の下手糞な

33 :
>>30
2レーン目は追い越し専用車線であり、走り続けてはいけない。
ってことを知らない人が多いんだよな。
そしてルールとマナーの両方の観点からも
後ろから速い車両が来たら道を譲る義務がある。

34 :
車線変更しようとアンカー出したら後ろから猛スピード出して絶対に俺の前に行かすまい!と突進してきた糞車
衝突したらどうするんだと
赤信号無視して走るわ前の車に車間距離ギリギリまで近付くわで最低だった
ふてぶてしいオッサン、何をそんなに焦ってんの?
ああいう常に猛スピードで二車線をジグザグ走りしてる車って他の車が自分に危害を加えそうって被害妄想に取り憑かれてそう

35 :
>>34
そらまぁ、前に出られてアンカー下ろされたら邪魔でしゃーないわな。

36 :
錨なんかどこに搭載してたんだw

37 :
アンカーってw
それ教えたの誰だよww

38 :
>>34
間違えたわ
アンカーじゃなくて合図だったわ
糞オヤジの思う壺だな

39 :
>>38
いや、わかってる。あえての・・・・な。

40 :
アホの言い訳に草はえる

41 :
わずかな車と車の間に無理やり入ってくるトラック消えろ
そういう奴って偶然抜かしたら抜かし返しにくるし
抜かし返されるときにわざと水たまりの水かけられたわ

42 :
ハンドルの手の位置が12時のやつって何?粋がってるつもりなの?

43 :
>>42
だろうね、カッコイイと思ってるんだよ。

44 :
仰け反って片手でハンドル握ってるやつは
本人はかっこいいつもりなのかもしれないけどダサいよね。

45 :
ノーマルでも車高低めだからシート倒し気味にしないと信号見えない

ほとんどの時間シフトノブに手をかけてるからそう見えるかも…

46 :
座高が高いのか短足なのか

47 :
窓から手を出して運転してる奴を見ると笑いがこみ上げてくる

48 :
アイツおっぱい揉んでるで、ってか

49 :
>>47
チック症なの?

50 :
>>49
バカなの?

51 :
>>42
昭和の車マンガにそういう描写が多かったな

52 :
>>50
悔しいんですね

53 :
>>52
悔しかったんだw

54 :
>>53
バカなの?

55 :
>>53
>>54
目クソと鼻クソがウザい。他でやれ

56 :
>>55
悔しかったんだw

57 :
晴れ予報だったのに小雨が降ってきて車が汚れた時

58 :
>>56
俺は関係ねーよバーカww
やたらめったら噛みつくなキチガイ

59 :
>>58
悔しかったんですねw

60 :
悔しかったんだよ!!

61 :
>>59
バカだったんですね。

62 :
>>61
悔しかったんですねw

63 :
悔しかったんだよ!!

64 :
片側一車線の道なら法定を守る事はまだ解るが
片側2車線や3車線の道で右車線をいつまでも
トロトロ走ってる意味が解らない
「急いでる人の為に開けないと」って意識はないのか?
後は東名とか中央高速で中央車線をダラダラ走ってるバカ‼

チンタラ走るならさっさと左車線に行けよアホ

このスレに居る心当たりある奴はすぐ意識を改めろ
お前らみたいな遅いのがいるから煽りも出る

つまり煽り行為は煽られ行為が作りだした事だ

俺の進路を妨害しやがったら車から引きずり出して死ぬほど後悔させてやる

65 :
追い越しの下手な奴がそれ言うね
右の奴を左から追い越しても違反じゃないからな

66 :
右のチンタラの前に入ったら違反だっけ?

67 :
前半同意しながら読んでたら後半どんどん毛色が変わっていったw

68 :
>>66
進路変更をともなう追い抜きが追い越し
左方からの追い越しはダメ

69 :
>>64
そう。
煽るやつばかりが悪いわけではなく
煽られるほどチンタラ走ってるやつも悪い。
ちゃんと両方を公平に罰しないとダメだと思う。

70 :
遅いって何キロ?
制限50のとこ60で流れてても遅いっていうの?
バカみたいにアクセル踏んで高速道路と同じように速度出せないと気が済まないの?

71 :
制限50なら最高50だよ

72 :
>>70
>遅いって何キロ?

制限速度を下回ってる奴は完全に「遅い」が
暗黙のルールとしては、
制限速度+10キロで走るべきだと思う。

73 :
>>62
バカなのが図星で悔しかったんですねww

74 :
前の車が離れていって後ろの車がぴったりついて来るなら遅いかもね

75 :
>>72
それであってると思うよ。
直線でスピード出しやすいところは、警察も知ってるから
うっかりそれ以上出すとスピード違反で捕まる可能性が高くなるからね

76 :
20km未満の速度超過の違反点数はたった1点。
つまり違反レベルとしてはもっとも軽微なレベルであり、
一時停止違反(2点)よりも軽微である。
なぜ制限速度+10キロが定着しているのか?と言うと
車のメーター読みで10キロの超過は
実際には5キロだったりするので、
警察も取り締まり対象に入れないのである。

77 :
>>76
>実際には5キロだったりするので、
精度の良いメーターがついている車では
7キロぐらいになるだろうが、
いずれにせよ7キロオーバーです…と言って
違反キップを切ることはない。

78 :
2017年前期の速度違反検挙数74万件中、99.9%は15km/hオーバー以上!
https://motor-fan.jp/article/10001252

だそうです。
なのでメーター読みで10キロ超過のようなケース(実測は10キロ未満)は
違反切符を切られないので安心して走って下さい。

79 :
お前道路歩いたことないだろ?

80 :
>>78
>なにしろ警察曰く「1km/hでもオーバーしたら違反は違反」なのだから。
ダメじゃん

81 :
違反だが罰則がないってだけ。
歩行者が過失で信号無視するのと同じで罰則がない。
しかし違反は違反。

82 :
62 73: おさかなくわえた名無しさん [sage] 2020/04/28(火) 03:55:03.84 ID:BqRwfhfB
>>61
悔しかったんですねw


03:55:03.84ってこいつ、早朝からファビョってやんの。よっぽど悔しくて眠れなかったんだな。

83 :
自転車に乗って横断歩道を渡ってたら、自動車から横切られることが多数。
歩行者か自転車で横断歩道を渡ろうとする人が居たら、止まるのがルールだろ。
人のために停車したくないくらい捻くれてるのは運転手の自由だけど、法律は守れ。
切符切られればよかったのに。

84 :
無理だろwww
それで釣るのは無理だろwww

85 :
俺、警察に知り合いいるから聞いたことあるが、現実の運用として7キロオーバーくらいだとまぁしょうがないかって感じでまず見逃すって。
ねずみ取りの時は10キロオーバーから捕まえる。
パトロールしてる時は、10キロオーバーに加えてある程度の継続性があったら違反ってことにしてるってさ。

86 :
捕まらなければ何をやっても良いって訳じゃない

87 :
ほどほどにしないとね
ニュースで見たけど高速道路が空いてるからルーレット族が出現とか言ってた
ちょっと飛ばしてたらルーレット族ってw(ルーレットは環状線だし)
今の技術なら場所によって車側で速度制限できる
でも売り出さないだろうな

88 :
交差点でぐるぐる回って丸描いてる部族は何族?

89 :
それはラウンドアバウトって交差点だと思う
慣れてないとどこから入って来たのか?どこから出たらいいのか?
出口が分からなくなってぐるぐる回り続けることあるね

90 :
>>89
ちゃうw
>>88は交差点の真ん中でドーナツターンかますヤツのことでしょ

91 :
ニガーがバター作ってんだろ

92 :
>>83

自転車は車両であって歩行者じゃないし
歩道(横断歩道含む)における歩行者優先は成り立たない。

93 :
今日の出来事
信号無し、一時停止の交差点で一時停止した後、左折行動を開始、横断歩道に人がいるので停止して先に行かせる
自車の左後方から猛然とチャリンコ進入、歩行者をかすめて逃亡
するも一時停止の張り込みしてる警官に止められて無事脂肪
ざまーみろ

94 :
>>91
それ通じる世代少なくなっちゃった

95 :
>>93
全力でざまーだね

96 :
そう言えば、生活板にはこのスレがあったね。
車に搭載されているEDRについて。
https://jikohosyo.jimdofree.com/edr-%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF-%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%81%A8%E3%81%AF/

97 :
国道バイパスの高架で降りるところ過ぎたものだから対向車線側の降り口付近でUターンかましてた車、ばばぁでした、タヒね

98 :
運転してると思うことは、案外、若い男は運転マナーがいい。悪いのはジジイと女全般。

99 :
煽り運転で晒された奴は若くはないがシジイでもなかったが

100 :
運転マナーが悪いジジイは性格の悪さからくるマナーの悪さ
運転マナーが悪い女は運転がド下手くそからくる無自覚のマナーの悪さ
地味にタチが悪いのは後者

101 :
男性ドライバー発想

見通しの悪い場所

見えないから人や車が来るかも?
女性ドライバーの発想。

見通しの悪い場所

見えないは居ないとイコール。

102 :
ここ10年ぐらいか、
平気で対向車線に侵入してくるドライバーが激増した気がする。
昨日も、単に前の車が左折のために減速しただけなのに、
その裏の高齢ドライバーは、自分は減速もせずに、
平気で対向車線に侵入して追い抜いて行ったが、
安易に対向車線に侵入してくるドライバーが物凄く増えた。

103 :
たかが、歩行者1人歩いているだけでも
オーバーに対向車線に入って避けるバカがいるが、
根本的に白や黄色の実線を超えること自体が違法だし、
そういうバカに限って、
対向車のことなんて見てもいないんだよな。

104 :
バスや駐車車両を追い越す時も同じで、
あくまで対向車側が優先なんだから、
相手が通り過ぎてから追い抜くべきなのに、
自分こそが優先とばかりに、
対向車が来ているのに平気で相手の車線に入って追い抜くバカが増えた。
ドライバーだけに限らないが、
国民全体が自己中になったと痛感する。

105 :
17条5項4項の時は対向車を妨害したら違反だが、17条5項3項の時はそんなルールはないんだよボケが

106 :
>>103
実線を越えないようにして歩行者をひっかけるのと、実線を越えて違法行為するけど歩行者の安全
現場の警察官はどっちを勧めると思う?

107 :
>>106
対向車が来ているのに、
対向車線に入ってまで歩行者を避けるのは
バカの極みだと思う。
そこまでしなければ避けられないなら
徐行か停止するかすればいい。

108 :
そういうバカってのは
白や黄色の実線にどんな意味があるのか
全く分かっていないんだと思う。
あくまで相手のテリトリーに入ることだから
相手の通行の妨げにをしないことが大前提です。
その手のバカは、
優先意識というものが全く身についてないんだよな。

109 :
安全の為にも運転免許更新に実技と筆記追加してほしい

110 :
2車線の道路を走行中に前の車がチンタラ走ってて抜かしたいけど隣の車線にも車がいて追い越しできない状況の時に、
隣の車線の車がいなくなったりしてやっと前の車を追い越せると思って車線変更すると今までチンタラ走ってたくせに
急にスピードを上げて意地でも割り込ませない奴に遭遇した時。

111 :
>>107
対向車の距離にもよるわな。

112 :
>>111
>対向車の距離にもよるわな。
当然、距離が開いていれば
迷惑にならないので良いのですが、
既に接近しているのに平気で対向車線にオーバーランして
チャリなどを追い越すバカ&危険ドライバーが激増しているのです。

113 :
TVニュースを見ていても
対向車線で事故するケースが少なくないですが、
常識的に考えれば「なんで対向車線で?」と思うでしょうが
平気で対向車線に侵入するバカドライバーが増えていることを考えると
そんな事故が起きるのも頷けるわけです。

114 :
見通しの悪いカーブを曲がったら、
ちょうど運悪く、バカドライバーが
歩行者を大げさに避けるために
対向車線に侵入しているところで
あわな衝突しそうになった時もあります。
ああいうバカというのは、
見えないカーブの先から車が来るかも?という
想像ができない人なんですよね。
ほんと迷惑なドライバーが増えました。

115 :
その道路は、頻繁に利用する道路で、確かにやや狭いのですが、
対向車線にはみ出さずとも歩行者やチャリを追い抜くことはできるのです。
しかし、バカな連中は、相手との距離がつかめないのが
やたらと大げさに避けるのです。
避ける事ばかりに熱心で、対向車の迷惑や事故リスクなど
微塵も考えていないのです。

116 :
>>115
歩行者も端を歩き続けるわけじゃないし、
特にチャリは道端の排水溝や斜面やいろんな障害物があるとさっと中央へ寄る。
寄っても大丈夫な距離で追い抜くには対向車線にはみ出すしかない。
自分だと、対向車がいないのを確かめて追い抜くし
対向車が来てたりカーブ道だったら減速して後ろで待つ。

117 :
>>116
それらは全て「自分側の車線」で起きていることであって、
危険性を感じるならば、徐行するなどして
ゆっくり避けるしかないわけです。
それを自己中なバカドライバーは
無関係な対向車に迷惑&危険な思いをせさてまで
自分のスピードを維持して走ろうとするのです。

118 :
高速って今ガラガラなのか?

119 :
自転車であれ、駐車車両であれ、停車中のバスであれ、
対向車にはみ出して追い越さなければならないケースはあるわけですが、
基本的に超えてはならないラインを超えるのだから
それはあくまで「対向車の迷惑にならない/いない時」に限る話です。

120 :
追い越しと障害回避で対向車側の対応が違うからな
同じように語るな

121 :
>>120

どう違うの?

122 :
とにかく、交通ルールとして
対向車線にはみ出しちゃいけないんだから
そのルールをちゃんと守れ!てことなわけ。

追い越しも、障害回避もクソもないんだよ?
基本的に違法なんだし。

やむおえず、対向車線に侵入する場合は、
対向車が来ていないことが大前提です。

123 :
本当老害の自己中運転って腹がたつね
イケメン出身みたいなイキリ老害が消えてくれれば日本も良い国になるのにね!

124 :
ブサメンは性格悪い=行動も悪い=迷惑ドライバー

125 :
痴呆老害が車乗ってるんじゃねーよ本当

126 :
>>125
頭が悪くてドヘタクソなお前が
車に乗っていることが害悪。

127 :
窓を開けてタバコを吸う奴!
バイクで後ろを走ってて、
副流煙とお前の吐いた臭い煙を
ずっと吸わされるこっちの身にもなれ!
大好きな煙を吐くな。

128 :
タバコの煙の100から1000倍排ガスが有害らしいよ

129 :
タバコの吸殻投げ捨てるバカもムカつくね
だいたいキモい老害

130 :
>>127

排ガスの方がよっぽど毒性が強いのに
そっちは気にならないんだな w

131 :
>>127
得意のすり抜けでさっさと抜けばよろしい

132 :
俺もバイクに乗るが
すり抜けバイク、ほんと迷惑!
トラックに轢き潰されろ!と思う。

133 :
あと、マクラー変えて
爆音で迷惑撒き散らしながら走ってる
自己中バイクとか。

134 :
空ぶかし自己中バイクはムカつくな

135 :
文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな

136 :
文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな

137 :
文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな

138 :
大事な事なので3回も言ってみました。

139 :
なんで最後ID変わってるんだよw

140 :
同じ事しか書けない基地害w
こういう奴がまともなレスできる訳がない
意味不な煽り繰り返してるんだろうな

141 :
>>128,130
そうだね。臭いが嫌だから。

142 :
暑い時季になると、窓から腕を生やしてる奴チラホラ沸くけど、あれは何アピールなの?
粋がってるつもりなの?

143 :
え?あれがアピールに見えるのか?

144 :
>>142
バカがイキってて笑うよね

145 :
反感承知で書くけど、
横断歩道で止まる奴ってバカだと思う。
この前、前の車が急ブレーキほどではないにしろ
結構強めのブレーキが必要になる状態で停車したわけです。
なにか?と思ったら、横断歩道を渡る自転車のために止まったわけです。
そこまでして止まることか?と思いましたよ。
まず、自転車は歩行者じゃないので止まる必要はないし、
止まるなら止まるで、何でそんなに急に止まるの?

146 :
交通渋滞で、
止まってあげないといつまでも横断できないような場所ではないし、
車が数台通り過ぎれば安全に横断できるわけです。
そういう場所で止まることは
むしろ事故を誘発するだけで危険だと言う認識を持った方がいいと思う。
その時、俺はバイクだったので、余計に
後ろから衝突されないかと心配になりました。
危ないからやめてほしい。

147 :
強めのブレーキで止まったので
何事か?と思ったら自転車…。
止まったバカドライバーに腹が立ちました。
最近では真っ黒いプライバシーガラスの迷惑車が増えていて
後ろから前の状況が見えないので、余計に危険なんだよなー。
ああいう迷惑なプライバシーガラスは禁止しろ!と思います。

148 :
バカはさっさと歩行者妨害で捕まって、たくさん罰金払って下さいね。

149 :
曲がる直前までウインカー出さないやつ
ホント腹立つ

150 :
>>142
ツインビー

151 :
>>149
道路沿いの店に入る時でも、
普通はウインカーを先に出して、それからブレーキなのに、
ブレーキ踏んで減速してからウインカー出すバカも多い。

152 :
>>149
俺も
あと信号待ちの先頭で青になるまでウインカー出さない奴嫌い

153 :
ブレーキ踏まれてビックリするくらいなら車間開けろよ迷惑ドライバー
予測が出来ないのは老人の証拠

154 :
夜間、晴天なのにクソ眩しいフォグつけて走ってるアホ

155 :
サングラス買えない貧乏人かよ

156 :
ガスってもねぇのにフォグつけてイキってるカッペ発見

157 :
>>153
そう書くヤツ出てくると思った
>>151のどこにびっくりしたって書いてるんだ?
って書くと、それなら前の車がどうしようと勝手だろ、みたいな返しするんだろうね
そういうことじゃないんだよ
自分がやろうとしていることをまわりに分かってもらえるようにサイン出すのがいい運転なんだ
あー予測しなくてもいいってことじゃないからな
分かる?

158 :
こういう事例があったよと書き込むと
脊髄反射で予測出来ない方が悪いって言うヤツはどこにでもいるよな
予測出来てるから事故回避出来てる訳だし
>>153の理屈だと他のマナーの悪い車は何も悪くなくてそれを予測出来ないヤツが一方的に悪いって言ってるようなものだしな
ほんといじめっ子の理論によく似てるわ

159 :
>>154
>夜間、晴天なのにクソ眩しいフォグつけて走ってるアホ

似た話だが、雨の日の日中に
ライトやフォグなんて点けても全く明るくならないばかりか、
濡れた路面に反射したり、対向車のフロントガラスを
ギラつかせて視認性を悪化させるだけなのに
点灯してるバカにも困ったものだ。

160 :
それと、夕方の早い時間から
ヘッドライトやフォグつけて、対向車の目潰しをしている
無神経なバカドライバーにも困ったものだ。

ヘッドライトを点けるべきタイミングは、
ヘッドライトを点けることで路面や周辺が明るくなり
運転がし易くなるかどうか…だと思う。

夕方とはいえ、その効果が得られない時は
まだ「スモールライトの時間帯」だと言える。

161 :
早々ヘッドライトを点けても
対向車の視認性を悪化させて
歩行者や自転車などの見落としを生むだけなので
そういう迷惑&危険行為はすべきじゃない。

162 :
人の目というのは、
明るい光が入ると瞳孔が閉じて見えにくくなる。

逆に言うと、少々暗くても、
瞳孔が開いて「より多くの光を取り込む」ので
視認性は悪化しない。

夕方はそういう時間帯(瞳孔が開いている)なので
そんな時に対向車がヘッドライトを点ければ
眩しくて見えなくなってしまうのだ。

163 :
前方に横断歩道があって右に渡ろうとする歩行者がいて
横断歩道手前で止まるつもりで進行していたんだけど
先に止まってた対向車が歩行者にはよ渡れと言わんばかりに
何度もパッシングしていて腹が立った
もちろんこっちは止まるつもりでいるけど
歩行者や対向車からすれば「止まらないかもしれない」って状況なのに、
何勝手に行っていいと決めつけて渡れと指示してんだよ
てか、横断歩道前で止まってもそんだけイラついてパッシングしてたら
止まらない馬鹿と変わらねーよカスがって思った

164 :
なんか一時期「デイライト運動」とかいって昼間でもライトつけましょうみたいなこと推奨してた時期なかったっけ?
あれどうなったんだろうね
タクシーに多かったんだけど、昼間だからいいとでも思ってるのかハイビームで走ってる奴がいた
昼間でも眩しいもんは眩しいんだよ

165 :
>>163
>歩行者にはよ渡れと言わんばかりに
>何度もパッシングしていて腹が立った
違うと思う。
対向車に対して「止まれ」と言う合図かと。

166 :
何でも悪い方にとる被害妄想のアホも一定数いる訳で。

167 :
>>164
>昼間でも眩しいもんは眩しいんだよ

ほんとそう。
最近は光軸のまともに出ていない
やたらと眩しい中華製のHIDやらLEDやら点ける人が多いから
夜間のみならず日中もまぶしかったりする。

168 :
>>166

実際、横断歩道で止まったがばかりに事故が起きることは少なくない。
なので、頭のいい人は敢えて止まらない選択を取るんだけど、
止まることが「正しい&安全」だと思い込んでる人は止まっちゃう。

そして、ドライバーに止まられると
歩行者の方も早く横断しなければ!と思って
対向車が止まっていないのに横断して事故が起きる。

それを防ぐために、気を利かしたドライバーが
対向車に向けて合図を送っても、
それを「歩行者にはよ渡れ!の合図」と勘違いする人もいる。

169 :
>>165
こっちは横断歩道まで結構距離離れてるのに加えて
止まるつもりで減速してるから横断歩道にたどり着くまでまだまだ先
パッシングされるような状況じゃない
で、パッシングした直後に渡ろうか様子見して止まってた歩行者が横断歩道を渡り始めた
こっちはまだ横断歩道に向かって動いてる最中にも拘わらずな

170 :
横断歩道で渡ろうとする歩行者がいたら止まるのなんて当たり前
そんなの誰でも知ってることなのにパッシングするとか馬鹿かよ?
お前は赤信号見る度に今赤信号だから止まらないといけませんよってパッシングするのか?

171 :
>>170
まぁ落ち着け

172 :
杓子定規に、横断歩道で停車する事が安全とは言い難いと。
他の運転手が、歩行者の存在に気づくとも限らないし、実際に歩道に居る歩行者の存在は、気づきにくい。
手を上げて、存在をアピールするなりしないと、法規的には悪くないけど、安全の保証は、致しかねる。

173 :
あわてて渡ろうとしない。
横断歩道であるそこは車道なのだから、どこからでも車が走って来る。

174 :
俺が腹立ったのは(1)対向車のパッシングと(2)こっちが止まる前に横断開始する歩行者
(1)はこっちに向けてなら何の必要もない
前方の横断歩道と渡ろうとする歩行者、この2つの情報だけで十分
対向車のパッシングは意図がわからず混乱させる余計な情報にしかならない
(2)は>>172-173の言う通り
対向車のパッシング直後に横断し始めたので対向の馬鹿に促されたのかと思ったが
何にせよ、止まらない車もいるんだからこっちが止まってから渡れと

175 :
高速の左車線走ってたら後続車きたんだがスピード落として私の斜め後ろに張り付くやつが何人かいた
こっちはカロ―ラバンだし覆面と間違えられたとは思えんしあれなんだったんだろ

176 :
>>175
通称コバンザメ
ネズミ捕りとかで捕まるのは先頭だけの可能性が高いから
前に車がいる時は飛ばすけど自分が先頭になると飛ばさない
スリップストリーム期待するヤツもいる模様

177 :
今よだれダラダラ&いびきかいて昼寝中
そのまま永久に目が覚めなきゃいいのに
< URL > http://hissi.org/read.php/kankon/20200505/K3hqVVI1L1I.html
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178 :
>>176
あ、それかサンキュウ
しかし斜め後ろは止めてほしいな
せめて距離取って後ろ走ってくれと

179 :
>>170
>横断歩道で渡ろうとする歩行者がいたら止まるのなんて当たり前
当たり前だと思ってるような人が
歩行者を事故に導いてしまうだよ?
歩行者は車が来ていない時に横断するのが1番安全。
歩行者は何も止まって欲しくて横断歩道で待ってるわけじゃない。
車が通り過ぎてから横断しようとしている人が多いと思う。
実際俺が歩行者の時もそうだし。

180 :
>>179
でもお巡りさんが取り締まりしていたらお前もとまるんでしょ?

181 :
>>180
そういう時だけ止まればいい。
だが、実際問題として、横断歩道の事故は
止まることで起きている。

182 :
既に横断しているなら止まれば良いが、
待っているだけなのに止まれば
歩行者は嫌でも横断せざるを得なくなる。
そして、その横断を「せかしたことで」事故が起きるのである。

183 :
よく、横断歩道は8割以上のドライバーが止まらないと言うが
それは何も「モラルがない」から止まらないのではない。
止まることが危険だということを
経験的に知っているから止まらないのである。
そして、歩行者も止まってくれて「ありがたい」などとは思っていないだろう。
むしろ「迷惑」していると思う。

184 :
ID:+xjUR5/R
今日のきちがい

185 :
>>183
>むしろ「迷惑」していると思う。
なぜ、そう言えるのか?と言うと、
まず、自分が歩行者の時に止まられたら迷惑を感じるからだ。
そして、俺がドライバーとして、
横断歩道に老人がいたから止まろうとしたら、
イケイケ!の合図をして来た。
つまり、その老人も迷惑なのである。

186 :
歩行者の多くは
自動車が通り過ぎたらゆっくり横断しようと
待っているのである。
そこに、気の利かないアホが止まるから
歩行者は横断を急かされて事故が起きるのだ。
止まることの危険性を多くのドライバーが
認識することが大事です。

187 :
30の道で、普通の走り方なら余裕でとまれるとこにある横断歩道で見てみ。
危険だからとまらないというのが、どれだけ詭弁かわかるぞ。

188 :
【横断歩道で止まることの危険性】
・後続車に追突される危険性。
・歩行者の横断を急かせてしまい対向車に轢かれる。
・後続車が追い抜きをかけて歩行者を轢くケース。
実際、こういう事故が起きているのです。

189 :
もしドライバーが止まらなければ、
これらの事故は起きずにすむのです。
信号機のない横断歩道における事故は
ドライバーが止まることで起きているのです。
止まることは道交法上のルールではありますが、
実際問題、止まることの方が何倍も危険なのだから
止まらない方が良いのです。

190 :
交通状況を考えて、
止まらなくても数台の車が過ぎれば
歩行者がゆっくり横断できるのならば
それに越したことはないのです。
止まることで、かえって歩行者は横断を急かされるのが現実で、
それが事故の元なのです。

191 :
誰かが止まれなければ、
いつまで経っても歩行者は横断できない…という場面ならともかく、
そうじゃないのならば、止まることは「むしろ迷惑行為/危険行為」
だと言うことを認識しましょう!

192 :
吉外必死の連投w

193 :
>>184
ID真っ赤でレスの10%以上占めてるヤツは何かおかしいからシカトしときゃいいんじゃね?

194 :
http://hissi.org/read.php/kankon/20200505/K3hqVVI1L1I.html?name=all&thread=all
今日の1位

195 :
☆今日の既知外☆

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196 :
>>145
うわー、バカ丸出し

197 :
>>196
上にある今日の1位と同一人物じゃん
昨日は2位だけどさ
http://hissi.org/read.php/kankon/20200504/VnVmVEhuY1k.html?name=all&thread=all

198 :
自分の感じることが正義!
自分の感じることが正しい!
自分の感じることが全て!
個々にこれやられるのが一番迷惑なんだよなぁ…
だから統一ルールとして道交法があるわけで…

199 :
ルールを知らない馬鹿が多いのが問題

200 :
ID:+xjUR5/Rは老害スレで連投してる自称40歳代のキチガイ老害だよw
昨日は自転車の歩道走行は原則不可なのに昭和45年改正の道交法持ち出してきて原則可って嘘ついてたw
論破されて返答出来ずでトンズラしちゃったけどwww

201 :
よう言うわ
お前は危険回避に失敗したんだよ

202 :
>>200
>昨日は自転車の歩道走行は原則不可なのに
お前、まだそんなバカな思い込みしてるのか?
道交法を隅から隅まで読んでこい!
道交法の全条文
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105

203 :
>>196
>うわー、バカ丸出し
自分こそがバカだってことに気づいた方がいいぞ?
横断歩道は9割のドライバーが止まらないんだよ?
9割が止まらない中で、
1割の「融通の効かないバカ」が止まったっらどうなる?
むしろ危険だろ!

204 :
それは制限速度にも言えることで
ドライバーの9割は制限速度なんて守っていないのに、
1割の「融通の効かないバカ」が制限速度以内でチンタラ走っていたら
どれほど迷惑だろう?
その迷惑行為によって、無理な追い越しが発生するなどし
交通事故を誘発してしまうわけだ。

205 :
横断歩道で止まる人は
かなりの率で「急減速」で止まる人が多い。
つまり赤信号で停車するような自然な速度ダウンではなく、
ん?前で何かあったか?と思うような
強めなブーレキングで止まるのだ。
つまり、追突リスクのあるような止まり方をするのである。

206 :
ならパトカー見かけてもスピード落とすんじゃねえよチキン

207 :
>ん?前で何かあったか?と思うような
>強めなブーレキングで止まるのだ。
しかも、近頃は、ミニバンや、
真っ黒いプライバシーガラスの車が増えて、
前の状況が見えない。
そんな状況の中で、信号機もない場所で
止まればむしろ事故につながってしまうのである。
そういう事を考えるような頭のないドライバーがいるから困るんだ。

208 :
NG推奨
ID:O43r4Ou2
構わずスルーでよろしく

209 :
条文化されたルールと実際の現実とで隔たりがあるというのは十分わかる
自分がよりベストな状況判断をしたり融通をきかせた結果、ルールから逸脱することは多くの人が経験することだと思う
それでもそのルールに違反してそれを問われた場合、減点なり反則金なり課せられるのも現実

信号のない横断歩道で張り込みしてるパトカーの目の前で「歩行者が待機してたけど、自分は止まるほうが危険だと思って通過しました」で免れることはできない

210 :
歩行者にとっても
車に止まられることは迷惑行為なんだよな。
自分だったら嬉しいか?有難いか?と
自問自答してみるといい。
多分、「止まられて横断を急かされるより」も
車が通りすぎてからゆっくり横断したい…と分かると思う。

211 :
>>209
>減点なり反則金なり課せられるのも現実
バカだなー。
警察がいるときだけ止まりゃいいんだよ!
これだから融通の効かないバカは嫌なんだよ!

212 :
捕まったら嫌だし…なんて言ってたら
制限速度厳守…ということにもなってくるが
実際、そういう意識で乗ってる奴は「ただの迷惑者」です。

213 :
俺は教習所で「交通の流れに乗ることが大事」と教えられたが、
その教官は偉いと思うよ。
道交法的にはアウトだが、
実社会的にはそれが正義なんだよなー。

214 :
9割のドライバーが横断歩道で止まらない現実において
自分だけが「いい子ぶって」止まれば、
それは危険な行為になる。
じゃあ9割のドライバーが横断歩道で止まらないことで、
歩行者から文句が出ているか?と言うと
俺は無いと思う。
なぜなら、歩行者も「止まって欲しくない」からだ。

215 :
止まられて急かされて横断するよりも
さっさと通り過ぎて行ってくれ!というのが
多くの歩行者の本音だろう…。
そういう空気/人の気持ち/危険性を理解できない
鈍感ドライバーが「いい子ぶって」止まるのである。

216 :
>道交法的にはアウト
なんだ、わかってるんじゃん
てっきりその認識がないんだと思ってたから、その勝手な思い込みについては謝る
ただ君の問題点も指摘させてもらう
それが「アウト」である以上、このスレで「こうしたらいいよね」「ああしたらいいよね」程度のやりとりならともかく
相手を罵ったり蔑んだりしてまで声高に主張できる筋合いはないということ
君に対する攻撃的なレスがあるのはそれが原因
ここは愚痴りにくるような性質のスレだけど、比較的運転に長けたドライバーが多いと見えて至極真っ当な愚痴の多い平和的なスレなんだよ
たかだか匿名掲示板だと思って不必要に荒らさないでほしい

217 :
>>202
キチガイRやwww

218 :
道交法は「まだ車が少なかった大昔」にできたもので
今の交通事情に合っていない…と
誰もが思っていると思う。
自転車の車道通行もそうで、
いくら道交法上、それが合法であっても、
実際問題として自転車が車道を走ることは
迷惑行為/危険行為になっている。
そんな「時代のズレ」をうまく吸収して走る柔軟性ある思考も
持っていないと「ただの迷惑者」になってしまう。

219 :
>>217
>キチガイRやwww
バカには難しすぎて読めなかったのか?
自転車の歩道通行に関する部分だけで抜けだして貼ってやるから
よく頭に叩き込んどけ!


220 :
>第六十三条の四  (普通自転車の歩道通行)
>普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
>歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を
>確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を
>指示したときは、この限りでない。
>一  道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することが
>できることとされているとき。
>二  当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により
>車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
>三  前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして
>当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を
>通行することがやむを得ないと認められるとき。

221 :
歩道通行できるケースは「例外」ではなく、
報道通行できないケースの方が「例外」なのである。
なので「基本的に自転車の歩道通行は可能」と覚えておいて間違いはない。

222 :
多くの勘違いを生み出しているのが
こういうペインティングである。

https://amd.c.yimg.jp/amd/20200115-00216279-kurumans-001-22-view.jpg
これは、ここを走らないと違法ですよ!と言うことではありません。
なんの法的拘束力もないのです。

223 :
これもそうです。
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2018/02/tandem-style-02.jpg
こういうペインティグがあるからと言って、
絶対にそこを走らなければならない…わけではなく、
歩道通行がダメ!ということではないのです。
しかし、道交法を知らない人は、
歩道通行すると違法なんだ…と勘違いしてしまうでしょう。

224 :
法的拘束力が生じるのは「自転車専用」と書かれている場合だけです。
https://pure-pure.air-nifty.com/photos/uncategorized/2010/05/07/img_2038.jpg
この「自転車専用」がある場合は、歩道通行は禁止です。
逆に言うと、この通行帯がない場合は「ほぼOK」だと思っていいです。

225 :
今日も蛆(ID:O43r4Ou2)がわいてるな。

226 :
老害スレで飽き足らず、このスレにも湧いてるのかw

227 :
>>209
渡ろうとしている歩行者を妨害したら違反だけど
歩行者が渡ろうとしていないなら止まらなくても違反じゃないしね
違反じゃないからパトカーも捕まえることが出来ないよ
違反じゃない人を捕まえたらパトカーが違反

228 :
自転車は道交法では軽車両に分類されるため、交通法規と無関係というわけでない。
実際に2015年6月1日から施行された改正道交法で、自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
それにより基本的に通行できるのは車道ということになった。
■『自動車通行可』、『普通自転車通行指定部分』の表示がある場合
■運転者が13歳未満または70歳以上、身体に障害を負っている場合
■安全のためにやむを得ない場合
上記3ケースでは、例外的に歩道の走行が許されている。

229 :
>>227
道交法にこう書かれている。

>横断しようとする歩行者等があるときは、
>当該横断歩道等の直前で一時停止し、
>かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
横断歩道で待機していること自体が、
横断しようとしている…ことにならないだろうか?

230 :
>>228
>自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
少し改正されただけのことで厳しくなってないよ?
右側の路側帯が通行できなくなっただけです。

231 :
>>228
>例外的に歩道の走行が許されている。
例外…というと、少数ケースに錯覚されますが、
実際は「自転車通行ができないケース」の方がレアケースであり
例外と言える状況なんですよ?

232 :
殆どの歩道が「自転車通行可能」な状態において、
原則車道です…というのは、
あきらかに「勘違いを狙った悪意」が感じられます。

233 :
原則「自転車の歩道通行はOK」なのです。
例外的にダメな時もある(>>224のケース)のであって
基本、OKなんですよ。

234 :
38条良く読め。あんぽんたん。
渡ろうとしているのか待機しているのか分からない場合は停止できるような速度で進行しなかった違反。
明らかに待機しているならそのまま進行しても違反ではない。
渡ろうとしているなら停止しなかったら違反。
209は待機しているんだからそのまま進行してもok。

235 :
>>234

あなたの持論では意味がないので
ちゃんと「証明となる文章」を貼ってみて下さい。

236 :
普通は、横断歩道で「待機」している事自体が
「横断しようとしている」と見なされると思いますが
そうじゃない…と言えるなら、
その根拠を説明してみて下さい。

237 :
連投キチに比べたら、ボソクラの方がまともなこと言っているように見える不思議

238 :
日本語をまともに理解できる人ならば、
既に横断を始めている場合は「横断中」と言うことになり、
待機こそが「横断しようとしている状態」と解釈できると思いますが、
あなたな何をどう解釈して、「待機は待機」と言っているのでしょうか?

もしかして、日本語が不自由なただのバカなのでは?

239 :
話は変わるが、運転中の腹が立つ話として、
スマホでも弄っているのか、ボケーとして青信号に変わったのに
中々発信しないバカドライバーが増えたが、
それを黙って放置している2台目のドライバーに腹が立つ。

気づかせるのはお前の役目だろ!と。

240 :
☆本日の既知外中間報告☆
いつもながら暇人でワロタ

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241 :
>>240
>いつもながら暇人でワロタ
あちこちストーカーして
俺の尻を追い回してるお前も暇人そうだが?

242 :
面倒臭い奴は即非表示してるからごっそりレス番飛んでる(笑)

243 :
>>203
うわー!バカの上塗りしてやんの。
皆がやらないから自分もやらない!が道交法だと思ってるバカ?キチガイ?
まずは免許を取得してから書き込めよ?判ったか?

244 :
うわ!リロッて無かった!28連投もするキチガイだったとは知らなかった。
NGIDにぶっ込んでおくわ。

245 :
いつもの基地害w

246 :
ちょっとツッコだ回答を求めたら
早速、答えられずに逃げてしまいましたね。

ID:M5/jFlBO
ID:fEVq/NLv

247 :
昨日の「横断歩行者にパッシングしてた!」という思い込みの発達障害者や、
今日の渡っていなければ「渡ろうとしたことにはならない」という
バカ丸出しの解釈をしている発達障害もそうだけど、
一定水準の理解力の無い日本人が増えたと思いませんか?

248 :
当たり前のことを
当たり前に理解できていないのに
自分でバカだと言う自覚すら持っていないバカが
異常なほど増えているのです。

2chでも「明らかに相手の文章の意味を理解できていないレス」を
見かけることが増えましたが、
日本人の国語力の低下や理解力の低下をひょ実に感じます。

249 :
じゃあ正統派投稿(埋もれるかもしれないが)
運転中、向こうからピンクのジャージを着た人物が自転車でやってくる
近づくにつれ、さらさらのオレンジに近い金髪が風にそよいでいる様子が見えた
どんな女性かな……と思ったら、ひげ生えていた! ささやかな期待を返してほしい

250 :
>>249
> ささやかな期待を返してほしい

期待以上の人を見られてラッキーだったんですよ?

251 :
右折もしないのに右車線を延々とゆっくり走り続けるヤツはむかつくね

252 :
ひょ実に感じます
おまえがいうかw

253 :
別に3台目4台目がクラクションを鳴らしても、先頭車両は信号青に気付くと思う。

254 :
急いでたから狭い裏道に入ったとき
向こうからミニバンが走ってくると苛つく

255 :
>>210
だな
ほとんどの歩行者は車がいなくなってから横断したいから車が通り過ぎるのを待機しているね
待機している歩行者は横断しようとしていないから止まる必要はないね

256 :
>>254
広い所で待ってればいいのにドンドン迫ってきて手を払うのがデカい車のドライバー(バックが下手くそ)

257 :
コンビニの駐車場で、こっちが本線に出ようと左右確認していたら、頭押さえるかの様に横入りからのそのまま本線出ていったババア

258 :
車が通れそうな所を問答無用で通り抜けようとする車カス。
歩行者は勿論、対向車の存在も見えてない様子。
よくそれで免許取れたもんだ。

事故った時の見苦しい言い訳も聞き飽きた。

259 :
>>254
細い山道とかでもカーブ抜けたら豪快にセンターオーバーしたミニバンとコンニチワ
とか、よくあってムカつく

260 :
>>259
あいつらなんでカーブミラー見ないのか不思議

261 :
カーブミラー見ない癖にショートカットはしたがるんだよな
減速して左寄りに走れば何の問題もないのに

262 :
スピード落としたら負けって思ってるからね

263 :2020/05/07
>>254

前をミニバンが走っていると
車体は大きいしガラスも真っ黒で前の状況がつかめないから
鬱陶しいってのはある。

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