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私の中の偏見★100
- 84 ：
- >>83
後輪モーターのモデルは重度の後輪荷重で、後輪側の消耗品がかなり減りやすい。
なおかつ後輪がすべての動力を担っているので、更に負担賀大きい。
また、ベルトに比べて動作が複雑なチェーンドライブなのも駆動部品の寿命の低下やメンテナンス頻度の増加になる。
BSの前輪モーターモデルは、モーター分の荷重が前になり、動力も分散、回生ブレーキによりブレーキ部品への負担減、
ベルトドライブによりメンテナンス頻度の低下や長寿命化などがある。
ただし自分はBSを勧める事はあまりないし、うちの店にもBS車は置いてない。
>>81
アシストユニット自体BS製ではなく日本電産製。
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