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鉄道なんでもしりとり その3
懐かしき列車のお便所
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- >>120
気動車急行末期でも中間にキハ26はよく入っていたな
キハ45が入っていたこともあった
需給関係ではないですかね。つまり房総の電化区間が広がり気動車の転出が多くなってきた結果、
急行型の所要両数に一時的に不足を来たすことになったという
国鉄時代はホームに駅員が配置されていた
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