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◆◆鉄道(海外)板)雑談スレ◆◆
☆新幹線よりTGV Part2☆
247 :
そもそも従来型鉄道が長編成なのは、
1.編成が長いと1両当たりの乗務員数が減らせる
2.編成が長いと空気抵抗的に有利(1両当たりの空気抵抗が減らせる)
3.運行・保安システム的に密度に限度があるので編成を長くして対応
あたりの問題があるから

1.に関しては、そもそも無人運転だし、乗務員のいない完全無人運転をすればいい
2.に関しては減圧チューブ内を走るので関係ない
3.に関しては、運行・保安システムを短編成高密度対応に変えればいい

また、あらかじめ決められたダイヤに応じて走行する従来式鉄道の旧式形態じゃなく、
1両分客が揃ったら順次発車するオンデマンド型の、シャトル便みたいな形態の輸送が可能となる

海外に「日本の鉄道」板があったら立ちそうなスレ
アメリカサイズの超ゴツい機関車が池上線で…
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