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【百貨店】全国 閉鎖・撤退情報スレ2014【営業所】
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【再開発】鹿児島市・都市圏スレ103【本格始動】
- 1 ：2019/05/15 ～ 最終レス ：2019/05/28
- 鹿児島市・都市圏に縁のある方、関心をお持ちの方、大いに語りましょう。
前スレ
【IPなし】鹿児島市・都市圏スレ102【再開発】
http://itest.2ch.sc/lavender/test/read.cgi/geo/1546603658
- 2 ：
- 鹿児島銀行泉町ビル 完成
鹿児島銀行金生町ビル 建設中 2019年12月完成
鹿児島中央駅前東口再開発 建設中 2021年1月完成
天文館千日町ビル 建物取り壊し中 2021年3月完成
交通局跡地再開発 一部建設中 2022年全面完成
- 3 ：
- 主な再開発ビル 2019～2022
鹿銀新本店泉町ビル 約50メートル 完成
鹿銀新本店金生町ビル 68.5メートル 未完成(最上部まで到達)
中央駅前再開発ビル 約100メートル 未完成(現在約30～40m程か)
シェラトン鹿児島ホテル 96メートル 未着工(今年度着工)
天文館通千日町ビル 64メートル 未着工(取り壊し中・今年度着工)
交通局跡地高層マンション棟 70m～？※未定
- 4 ：
- 大規模再開発が噂される主な地域
鹿児島中央駅前屋台村 2020年にて営業終了
鹿児島港本港区 2020年にて営業終了し県へ返還
鹿児島中央郵便局 老朽化に伴い再開発が噂される
鹿児島中央駅前西口ＪＲ用地 詳細は未定
鹿児島中央駅前西口県用地 県は大規模アリーナ(総合体育館)を建設する意向
- 5 ：
- 鹿児島市・山形屋前のアーケード デザイン決まる
https://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2019051400035794&ap=
- 6 ：
- おつ
本港区の再開発ビルの最終的なデザインって2020年にならないと分からないのかな？
- 7 ：
- 今県外にいるから全然情報が分からん
- 8 ：
- 九電、都市開発を強化 部署格上げ、大型事業参入図る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000030-san-l40
九州電力は１５日、都市開発事業の戦略立案を担う部署を７月から都市開発室に格上げすると発表した。
態勢強化で「電気を売るには不可欠」（池辺和弘社長）と位置づける地域活性化につながる大型開発事業への積極的な参入を目指す。
都市開発を専門とする部署は平成３０年２月に設置した。７月の組織改編では、格上げとともに人員を従来の約１・５倍の３０人に増やす。
九電は、福岡市を中心に大型の都市開発事業に加わる。３０年７月には、三井不動産や西日本鉄道とともに同市の青果市場跡地開発の事業者に選ばれた。また、グループが不動産を保有する同市天神地区でも、再開発計画が進む。
今後、博多港周辺の「ウオーターフロント地区」や、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用した世界最先端の街づくりを目指す九州大箱崎キャンパス跡地の再開発への参画を狙う。
大分市や鹿児島市などの大型再開発事業も視野に入れる。
開発室長に内定したテクニカルソリューション本部の上妻正典部長は「インフラ企業としての強みをいかす。不動産開発だけでなくエネルギーやＩＣＴなど包括的にサービスを提案していく」と述べた。
- 9 ：
- 九州電力も鹿児島の再開発に参入してくるか
かなり面白くなるな
これからも大型再開発が連続で続きそうでいい傾向だな
- 10 ：
- ウォーターフロントの再開発に名乗りあげるんだろうけど
まあこればかりは入札だからな
- 11 ：
- クR荒らしの執念は凄いなw
九電のネタが効いたのかな？
- 12 ：
- 高見馬場の電停で、騎射場から天文館方面への電車が脱線したようでゴタゴタしとる。高見馬場の電停は、谷山行きを反対車線でうんこうしとるが、天文館方面へは停滞しとる。
- 13 ：
- https://i.imgur.com/DERCyhh.jpg
- 14 ：
- ↑写真 高見馬場の電停から天文館方面へ右折の時に脱線したっぽい？詳細は分からんが。
- 15 ：
- 派手に脱線してるな
- 16 ：
- ミッキーマウス新幹線登場 １１月下旬まで運行
https://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2019051700035849&ap=
九州新幹線の車両にディズニーの人気キャラクター「ミッキーマウス」が描かれた車両が１７日から運行を開始しました。
１７日から運行が始まったのは「ＷａｋｕＷａｋｕＴｒｉｐ新幹線」です。ミッキーマウスがアニメ作品のスクリーンに登場してから９０周年を記念して運行されるものです。
九州新幹線の６両編成の車両の側面に旅行カバンを持ったミッキーマウスなどが描かれているほか、車内の座席のヘッドカバーにも描かれています。
第一便は招待されたおよそ２００人の乗客を乗せて午後２時前に博多駅を出発し、午後３時半すぎに鹿児島中央駅に到着しました。
この後アミュ広場で行われた記念のセレモニーではスペシャルゲストに「ミッキーマウス」が登場し、会場からは大きな声援が上がりました。
ミッキーマウスがデザインされた新幹線は鹿児島中央から博多の間を１１月下旬まで運行する予定で、通常の新幹線と同じ切符で乗車できます。
- 17 ：
- シェラトンホテルは中央駅東口の左側のレンタカー屋とかがあるところにできて欲しかった
ここにシェラトン横浜みたいな高層ホテルができたらかなり都会に見えると思う
人によっては博多より都会だと思うような空間になるんじゃないかな？
- 18 ：
- あそこはオリックスレンタカーだし、オリックスの所有地なのかね
個人的には遠くないうちに再開発が入ると思うけどね
- 19 ：
- 薩摩武士育てた「麓」文化 鹿児島県内初の日本遺産に認定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190520-00010003-kkbv-l46
鹿児島市の鶴丸城跡や出水市の武家屋敷など9つの市で構成される文化財群が県内で初めて「日本遺産」に認定されました。
『薩摩の武士が生きた町 ～武家屋敷群「麓」を歩く』は鶴丸城跡を中心に、出水麓の武家屋敷群、薩摩川内市の入来麓、南九州市の知覧麓など9つの市の文化財で構成されています。
勇猛果敢な薩摩の武士を育てた「麓」の文化が魅力ある一連のストーリーとして評価されました。
「日本遺産」は地域活性化につなげようと4年前から文化庁が始め、これまでに国内で67件が認定されています。県内でもこれまでに延べ5件の申請をしてきましたが、今回が県内で初めての認定です。
- 20 ：
- ユニゾグループ、鹿児島県内に初出店 「ユニゾインエクスプレス鹿児島天文館」、6月3日にグランドオープン
https://www.excite.co.jp/news/article/Atpress_183981/
- 21 ：
- 天文館通りにこれができる訳だけど
これだけでもかなり雰囲気が変わりそう
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190520-3.jpg
- 22 ：
- かごしまｅスポーツフェス ２５日と２６日アミュ広場で
https://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2019052400036005&ap=
「ｅスポーツ」の観戦などが楽しめるイベント「てゲてゲーミングかごしまｅスポーツフェス」が２５日と２６日、鹿児島市で開催されます。
「ｅスポーツ」は「エレクトロニック・スポーツ」のことで、コンピューターゲームをスポーツ競技の一種としてとらえ、その腕を競うものです。イベントはＭＢＣが主催して２５日と２６日の２日間、鹿児島市のアミュ広場で行われます。
２５日は午前１１時からＭＢＣラジオの公開生放送が行われた後、プロの選手も招いてパズルゲームの「ぷよぷよｅスポーツ大会」が行われます。予選会は当日参加も可能です。
２６日は、サッカーゲームの「ウイニングイレブン」で、全国都道府県対抗選手権に出場する、県代表を決める決定戦が行われます。このほか、会場にはｅスポーツやＶＲゲームの体験コーナーなども設けられます。
- 23 ：
- 局跡地
ttps://www.instagram.com/p/Bx1YyawpM09/
- 24 ：
- >>23
おぉー
そろそろタワークレーンが建ちそうだね
- 25 ：
- 結局交通局跡地のマンションはどうなったんだろうか
- 26 ：
- 交通局跡地再開発事業キ・ラ・メ・キ テラス
総事業費500億以上(用地取得費92億5000万含む)。高さ約96ｍ。
観光・新産業ゾーンには、地上19階、地下1階、延床面積約22,500㎡のシェラトンホテル（客室223室）を建設し、雇用拡大を企図したコールセンターが入るビルが建つ予定だ。
今給黎総合病院は9階建て450床（延べ2万9,200m2）を予定。
高田病院が8階建て179床（のべ1万2,000m2）を建設する。
病院・マンション・ホテル・サービス系施設・スポーツクラブ・温浴施設などの複合施設群。
http://i.imgur.com/crjWcOs.png
http://i.imgur.com/1aRl6Wy.jpg
http://www.senmonshi.com/archive/image/640/D7SNH8.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/04/001-2.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/04/001-3.jpg
- 27 ：
- 広島駅前の郵便局が再開発されるらしい
次に鹿児島中央郵便局も高層の商業オフィスビルに再開発される可能性はあると思う
- 28 ：
- 三菱地所設計が鹿児島に営業所を置いて福岡支店を九州支店に改めたり、九電が鹿児島での再開発も視野に入れてる話は出てるが
大手資本が鹿児島に目を向け始めてるのは事実だろうな
この5年でさらに大きな再開発が連続して続くと思う
- 29 ：
- >>27
再開発は確実にされるね
中央郵便局の業務規模縮小してるし、建物が築40年過ぎてるから丁度良いタイミング
何より立地が良すぎて、開発の採算性も見込みやすい
立地だけなら博多レベルはあるからね
- 30 ：
- 熊本の御船インター横にコストコ出店
2021年春開業予定
福岡にしかなかったからこれはありがたいな
- 31 ：
- 鹿児島は本港区にできる噂があるからそこまで影響はないかと
- 32 ：
- >>31
いやこれで鹿児島への進出はほぼなくっただろ
コストコは御船インターの横に作ることで鹿児島や宮崎から集客が見込めると考えて出店を決めたわけだし
- 33 ：
- >>32
ん？
熊本の方？
- 34 ：
- 本港区の事業案にウェアハウス・クラブ（会員制倉庫型卸売小売)が含まれてる
熊本といっても熊本市の近くだろ？
鹿児島からは遠いわな
>>32からして鹿児島民のふりした熊本民だろうけど
- 35 ：
- コストコ自慢とかみっともない
石川や富山や山形に前からコストコあるけどそこの住民は自慢してるのか？
- 36 ：
- 中心部にコストコができると相場破壊を引き起こされるから反対されるんじゃないか？
前スレにあった、ららぽーとはかなりリアルでありえるなと思ったけども
- 37 ：
- >>35
その論理だとできない鹿児島は、石川・富山以下になるってことに気付かないと・・
- 38 ：
- >>37
岡山や新潟にもないな
てかなんで山形は外したの？
- 39 ：
- 熊本は熊本市外にできるコストコを自慢しに来るまで落ちぶれたのか
最近はコジマをビックカメラと言い張ったり
ニュースカイをインターコンチネンタルと言い張ったり面白いこと書いてる人がいたが
- 40 ：
- 鹿児島→都市型ビックカメラ
熊本→コジマ
鹿児島→シェラトン
熊本→ANAニュースカイ
ここまで差をつけられると
熊本人が発狂してニュースカイはインターコンチネンタルだと言い張るのも分からなくはないな
- 41 ：
- >>40
あっお前だったのか熊本スレを荒らしにくる奴はw
福岡のなりすましだろうと思ってたらやはり鹿児島だったかw
- 42 ：
- >>41
君、正体表してるけど
なんで最初鹿児島民のふりしたの？
- 43 ：
- >>41
何それ？
鹿児島スレでインターコンチネンタルがーっていうコピペを貼りまくってるかわいそうな田舎者しか知らんがな
- 44 ：
- コストコができない悔しさのあまり、ビックが～～ホテルが～～とか
他のことを持ち出すと・・・
というかゆめタウンがない時点で鹿児島詰んでる。
というか政令市になれない時点でもな・・・と言われてますます自爆する鹿児島
- 45 ：
- >>43
とぼけんなよw
- 46 ：
- ゆめタウンとイオンの違いが分からない
- 47 ：
- 鹿児島港本港区の再開発案が出てからでも遅くないと思うぞ
大手デベロッパーの参加がほぼ確定で熊本の発狂は不可避だが
- 48 ：
- 史上最大規模の再開発の可能性がある鹿児島港本港区
天文館と完全に一体となり巨大商業地区として更に進化することが確定してるんだよ
それで鹿児島中央地区の大型再開発も止まらない
これはどんなに外野が泣き叫んでも変わらない事実なんだわ
- 49 ：
- >>47
頑張って鹿児島初のゆめタウンでも誘致してね。
街はずれじゃなくて都心にこれだけのものができるといいね。
https://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
- 50 ：
- >>49
ハコがデカイだけで中身はゆめタウンの桜町かな？
- 51 ：
- >>48
鹿児島港がどうすりゃ天文館と一体になるんだよ（笑）
熊本コストコに発狂するのもほどほどにしないと。
- 52 ：
- >>49
核ブランドや目玉ショップはなにか教えてよ
- 53 ：
- もしかしたら鹿児島にできるのはこれ？
https://sakuramachi-kumamoto.jp/
- 54 ：
- >>51
鹿児島に行こうぜ！
天文館と目と鼻の先にあるのが鹿児島港フェリーターミナルだよ
- 55 ：
- >>53
分かったからそれにできる核ブランドと目玉ショップを教えてよ
- 56 ：
- ハコは税金を投じればどこでも造れる
しかし中身のショップはそうはいかない
- 57 ：
- >>48
えっ本港区エリアの再開発って天文館に影響が出るとか言って商業施設の規模小さくしてなかったっけ？
- 58 ：
- >>57
してない
県は大型施設の誘致をしたいから規制緩和を要求している状況
それも含めて来年には分かるから
- 59 ：
- ハコもいいが中身が重要なんだよ
今の鹿児島には東京の有名ブランドがこぞって進出している状況
勢いがある都市とはこういうことをいう
- 60 ：
- >>58
じゃあ規制緩和したら天文館が死ぬのは間違いないなw
- 61 ：
- >>53
なんで沈黙してるの？
自慢していいんだぞ
- 62 ：
- >>59
一番街の再開発も、丸井や伊勢丹が話に上がってたからねー
そこら辺が乗ってくるってことは中央駅周りはまだ相当潜在力があるんだろうね
天文館？あんなギャンブルとドラッグストアの街なんかもう死んでるよｗ
- 63 ：
- 結局、熊本桜町再開発は建物は自慢できるけど中身はとても自慢できないということか
- 64 ：
- 千日町１・４番街区の市街地再開発(天文館)
・地上 15階
・高さ 64m
・延べ床面積 36,693㎡
・敷地面積 6,086.89㎡
・総事業費約151億円。
・着工 2019年3月頃予定
・竣工 2021年3月末頃予定
1～4階 商業施設 (福岡市・天神のファッションビルＶＩＯＲＯ熊本市のＣＯＣＯＳＡを手がけた東京の総合デベロッパープライムプレイスが商業施設を手がける)
5～6階 オフィススペース・図書館・観光案内所
7～14階 ダイワロイネットホテル
15階 城山観光ホテル系列のレストラン
◆1～2階に設けられる広場には大型スクリーンや電子掲示板が整備され、7階にはホテルロビーのほかに多目的に使えるホールが設けられます。
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190520-3.jpg
- 65 ：
- 鹿児島中央駅前は強くなりすぎた
大宮駅前や仙台駅前と変わらない外観になりつつある
熊本駅が再開発されるというニュースが出た時ニュー速+板にスレが立ってて熊本人が鹿児島に勝てると大はしゃぎしてたのが懐かしい
- 66 ：
- 大都市熊本うぇい♪
郊外にはコストコ、中心部にはマイス、駅ビルもしかしてパルコも建て替え。
随分差がつきましたなぁ、くやしいのぉｗｗｗｗｗかご。
いーだ(≧▽≦)
- 67 ：
- 鹿児島の再開発に嫉妬するクRｗ
- 68 ：
- >>66
今頃駅ビルてｗ
- 69 ：
- 本港区のドルフィンポート跡地にららぽーとか三井アウトレットパークが出来ないかな
- 70 ：
- >>69
来るわけないだろ
来たら来たで天文館がさらに寂れるだけ
鹿児島は完全にオーバーストアだし、人口も減っててすでに60万を切ってきてるのにその中でさらに商業施設を増やすのは自殺行為でしかない
そろそろ商業施設同士で共倒れが起きそう。
- 71 ：
- >>70
ドルフィンポート跡地だからプラマイゼロだろ！
かなり大規模になるみたいだけど。
- 72 ：
- >>64
総事業費約151億円・・・しょぼ。
桜町は700億円超え。レベルが違い過ぎるわ。
- 73 ：
- >>61
沈黙も何もリンク先見れば出てるんだが・・・
https://sakuramachi-kumamoto.jp/
- 74 ：
- >>72
税金もケタ違いですねw
- 75 ：
- >>72
700億もかけてテンナントがイオン以下だろ
- 76 ：
- 交通局跡地再開発事業キ・ラ・メ・キ テラス
総事業費500億以上(用地取得費92億5000万含む)。高さ約96ｍ。
観光・新産業ゾーンには、地上19階、地下1階、延床面積約22,500㎡のシェラトンホテル（客室223室）を建設し、雇用拡大を企図したコールセンターが入るビルが建つ予定だ。
今給黎総合病院は9階建て450床（延べ2万9,200m2）を予定。
高田病院が8階建て179床（のべ1万2,000m2）を建設する。
病院・マンション・ホテル・サービス系施設・スポーツクラブ・温浴施設などの複合施設群。
http://i.imgur.com/crjWcOs.png
http://i.imgur.com/1aRl6Wy.jpg
http://www.senmonshi.com/archive/image/640/D7SNH8.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/04/001-2.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/04/001-3.jpg
- 77 ：
- 中央町19･20番街区再開発(鹿児島中央駅前)
段数 : 地上24階 地下1階
敷地面積 : 4,390.15㎡
延床面積 : 47,310.41㎡
高さ : 101.00m
総事業費222億円。
着工 : 2018年6月25日
竣工 : 2021年1月頃予定
・1~7階 広域集客が見込める商業施設やサービス系施設を導入。
・5~6階 災害拠点機能を含む約500人収容可能なホールを整備。
・8~24 階には、210 戸の住宅(分譲マンション)を整備。
■交通結節拠点としての利便性の向上
・駅前広場側の市道拡幅による交通環境の向上。
・エレベーター・エスカレーターを設け、駅前広場等への安全な移動が可能となる全長148ｍのペデストリアンデッキ(幅4.5mで24時間利用化)を整備。
・地下駐車場のほか、半径 300m 圏内に隔地駐車場を整備し、交通負荷を軽減。
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
- 78 ：
- リンク先を見ないようだからこの情報もコピペしてあげよう。
米国発の会員制の大型ディスカウントストア「コストコ」が、御船町に出店する
方針を固めたことが２５日、分かった。日本法人のコストコホールセールジャパン
が、
誘致していた同町に進出の意向を伝えた。
九州３店舗目で南九州では初。２０２１年春の開業を目指す。
同社は近く同町と出店に向けた協定を締結し、正式発表する。
出店場所は九州自動車道御船インターチェンジ（ＩＣ）東側の農地約６ヘクタール。
宮崎県方面へ延伸中の九州中央道の小池高山ＩＣも近く、九州南部から幅広く
集客できると判断したとみられる。
コストコは米シアトルに本社を置くコストコホールセールが展開。
倉庫型の大型店舗で食料品や衣料品、家電など幅広い商品を低価格で販売し、
人気を集めている。
- 79 ：
- >>77
しょせんマンション上乗せ再開発。
その手ので熊本に対抗するつもりなら、熊本並みに３５階建てくらいにすればいいのに。
- 80 ：
- 千日町再開発 151億円
一番街再開発 222億円
交通局跡再開発 500億円
県西口再開発 建設費で100億円以上
JR西口再開発 200億円以上？
ウォーターフロント再開発 数百億以上は確実
- 81 ：
- >>76
病院が600床以上の再開発て・・・ご愁傷様。
鹿児島の再開発てこんなんばっか（笑）
- 82 ：
- >>80
それからマンションと病院建設費引いたら、1/3くらいか・・・悲惨だな。
- 83 ：
- 再開発という名の、ただのマンションと病院という・・・
- 84 ：
- 700億もかけてイオン以下は痛いねw
市外にもコストコが出来たりして、中心商店街は死ぬんじゃね？
- 85 ：
- >>82
再開発目白押しなので
嫌味も嫌味に思えないやw
- 86 ：
- >>81
シェラトンホテルは無視か？
それとも見ないようにしてるのかw
- 87 ：
- だってシェラトンより病院の方が中心だもん（笑）
- 88 ：
- 鹿児島 151億円 シェラトンホテル
熊本市 700億円 リゾートトラスト
鹿児島は優秀ですねw
- 89 ：
- >>86
見ないようにしないと自我が保てないから仕方ないね
- 90 ：
- 鹿児島再開発、病院とマンション目白押しおめでとう。
- 91 ：
- 桜町のテナント148店舗だってショボ
- 92 ：
- 700億円のイオンよかったじゃん
他にも自慢しなよw
- 93 ：
- 南九州一円からお待ちしております。
リンク先を見ないようだからこの情報もコピペしてあげよう。
米国発の会員制の大型ディスカウントストア「コストコ」が、御船町に出店する
方針を固めたことが２５日、分かった。日本法人のコストコホールセールジャパン
が、
誘致していた同町に進出の意向を伝えた。
九州３店舗目で南九州では初。２０２１年春の開業を目指す。
同社は近く同町と出店に向けた協定を締結し、正式発表する。
出店場所は九州自動車道御船インターチェンジ（ＩＣ）東側の農地約６ヘクタール。
宮崎県方面へ延伸中の九州中央道の小池高山ＩＣも近く、九州南部から幅広く
集客できると判断したとみられる。
コストコは米シアトルに本社を置くコストコホールセールが展開。
倉庫型の大型店舗で食料品や衣料品、家電など幅広い商品を低価格で販売し、
人気を集めている。
- 94 ：
- 鹿児島 151億円 シェラトンホテル
熊本市 700億円 リゾートトラスト
鹿児島は優秀ですねw
これが効いちゃったかな？
- 95 ：
- >>88
鹿児島再開発多すぎてダイワロイネットホテルとシェラトンホテル間違えてる始末
- 96 ：
- 700億円でイオンと普通のマンションと普通のホテルを作った熊本さんすげー
- 97 ：
- リンク先を見ずに必死にイオン連呼が痛いのう・・・
見ると発狂するの？
どれもちっこい鹿児島再開発どんぐり群を、たった一つで圧倒する都心700億再開発。
https://sakuramachi-kumamoto.jp/
- 98 ：
- 圧倒的な再開発の前には嫌味など笑い話にしかならんのだよw
- 99 ：
- 南九州一円からお待ちしております。
リンク先を見ないようだからこの情報もコピペしてあげよう。
米国発の会員制の大型ディスカウントストア「コストコ」が、御船町に出店する
方針を固めたことが２５日、分かった。日本法人のコストコホールセールジャパン
が、
誘致していた同町に進出の意向を伝えた。
九州３店舗目で南九州では初。２０２１年春の開業を目指す。
同社は近く同町と出店に向けた協定を締結し、正式発表する。
出店場所は九州自動車道御船インターチェンジ（ＩＣ）東側の農地約６ヘクタール。
宮崎県方面へ延伸中の九州中央道の小池高山ＩＣも近く、九州南部から幅広く
集客できると判断したとみられる。
コストコは米シアトルに本社を置くコストコホールセールが展開。
倉庫型の大型店舗で食料品や衣料品、家電など幅広い商品を低価格で販売し、
人気を集めている。
- 100 ：
- >>97
そっくりそのまま返す
天に唾を吐くとはまさに熊本のことを言うw
- 101 ：
- 鹿児島 151億円 シェラトンホテル
熊本市 700億円 リゾートトラスト＋イオンレベル商業施設？
鹿児島は優秀ですねw
これが効いちゃったかな？
- 102 ：
- 自我が崩壊してコピペ嵐になったか、かわいそうに
自慢の街中イオンを楽しみにしときなさいよ
- 103 ：
- 桜町再開発リンク先を見ずに必死にイオン連呼が痛いのう・・・
見ると発狂するの？
どれもちっこい鹿児島再開発どんぐり群を、たった一つで圧倒する都心700億再開発。
しかも病院自慢はさすがに恥ずかしいな。
https://sakuramachi-kumamoto.jp/
- 104 ：
- >>101
おーい151億円は↓だよ
千日町１・４番街区の市街地再開発
・地上 15階
・高さ 64m
・延べ床面積 36,693㎡
・敷地面積 6,086.89㎡
・総事業費約151億円。
・着工 2019年3月頃予定
・竣工 2021年3月末頃予定
1～4階 商業施設 (福岡市・天神のファッションビルＶＩＯＲＯ熊本市のＣＯＣＯＳＡを手がけた東京の総合デベロッパープライムプレイスが商業施設を手がける)
5～6階 オフィススペース・図書館・観光案内所
7～14階 ダイワロイネットホテル
15階 城山観光ホテル系列のレストラン
◆1～2階に設けられる広場には大型スクリーンや電子掲示板が整備され、7階にはホテルロビーのほかに多目的に使えるホールが設けられます。
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20190520-3.jpg
- 105 ：
- >>101
こらこら、熊本市民の為のマンションを忘れちゃだめだぞ
700億円の大再開発なんだぞ！
- 106 ：
- 2018年 JR九州 駅別取扱収入ランキング
1位 博多駅 346億1,400万円
2位 鹿児島中央駅 148億5,600万円
3位 熊本駅 121億7,300万円
4位 小倉駅 88億9,000万円
5位 大分駅 68億0,300万円
6位 久留米駅 43億7,300万円
7位 長崎駅 43億6,400万円
8位 佐賀駅 43億2,500万円
9位 黒崎駅 27億5,600万円
10位 折尾駅 26億3,400万円
11位 川内駅 24億7,000万円
12位 宮崎駅 21億8,200万円
13位 中津駅 20億7,700万円
14位 新八代駅 20億1,600万円
15位 佐世保駅 19億6,700万円
16位 別府駅 19億2,800万円
17位 香椎駅 18億7,800万円
18位 赤間駅 17億8,200万円
19位 諫早駅 17億4,100万円
20位 行橋駅 17億3,400万円
http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2019/05/13/Newsrelease-2019kessan.pdf
- 107 ：
- 鹿児島人発狂の歴史
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ最下位とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、天文館の2倍となり鹿児島発狂
そして、熊本コストコで鹿児島発狂
アイタタタ。
- 108 ：
- 鹿児島人発狂の歴史
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂
そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂
アイタタタ。
- 109 ：
- 何が一番面白いって、せっかくの再開発自慢なのに何故か総事業費を自慢しにくる滑稽さなw
普通どんなテナントだとかデザイン性だとかそういうところを推すもんだと
- 110 ：
- 鹿児島 500億円 シェラトンホテル
熊本市 700億円 リゾートトラスト
あらためて、鹿児島は優秀ですねw
- 111 ：
- 再開発でただただ総事業費自慢とか、そもそも土俵が違うことに気づいてないマヌケを焚き付けるのおもしれーw
- 112 ：
- >>104
熊本のCOCOSAとデベロッパーが一緒やんw
残念だけど大したテナントは入らないと思うよ
特に鹿児島だとね！
- 113 ：
- 2018年 九州 都道府県別 延べ宿泊者数
( 延べ宿泊数) (前年比)
1位 福岡県 1,591万7,100人 -6.4
2位 鹿児島県 831万9,500人 +4.2
3位 熊本県 784万5,030人 -0.7
4位 大分県 725万7,360人 -1.3
5位 長崎県 715万7,380人 -7.3
6位 宮崎県 409万7,000人 -2.3
7位 佐賀県 270万2,250人 -9.1
※国土交通省 観光庁 観光統計
http://www.mlit.go.jp/common/001274858.pdf
- 114 ：
- >>112
そっちは期待してないな
一番街の再開発は三菱地所グループ総出でサポートしてるから、なかなか面白そうなテナントが来ると思うけど、売り場が8000平米くらいしかないのが惜しい
- 115 ：
- 2017年 港湾別のクルーズ船の寄港回数全国トップ25+おまけ
港湾 寄港数
1位 博多 (福岡県) 326
2位 長崎 (長崎県) 267
3位 那覇 (沖縄県) 224
4位 横浜 (神奈川県) 178
5位 石垣 (沖縄県) 132
6位 平良 (沖縄県) 130
7位 神戸 (兵庫県) 118
8位 鹿児島 (鹿児島県) 108
9位 佐世保 (長崎県) 84
10位 八代 (熊本県) 66
11位 境 (鳥取県) 61
12位 下関 (山口県) 57
13位 金沢 (石川県) 53
14位 大阪 (大阪府) 50
15位 広島 (広島県) 49
16位 高知 (高知県) 42
17位 舞鶴 (京都府) 39
18位 清水 (静岡県) 38
19位 名古屋 (愛知県) 33
19位 東京 (東京都) 33
19位 北九州 (福岡県) 33
22位 函館 (北海道) 28
22位 ベラビスタマリーナ (広島県) 28
24位 厳島 (広島県) 27
25位 油津 (宮崎県) 26
・
・
・
62位 熊本(熊本県) 4
http://www.mlit.go.jp/common/001238164.pdf
- 116 ：
- 鹿児島民は熊本にコストコができてわざわざ福岡まで行く必要が無くなるんだからちゃんと熊本に感謝しろよw
- 117 ：
- >>116
感謝してやるから年会費払ってくれw
- 118 ：
- 九州観光客、熊本空港から入国２．２％ １８年９月までの１年間
九州観光推進機構（福岡市）がまとめたインバウンド（訪日外国人）の動向調査で、九州を訪れた外国人旅行者のうち、熊本空港から入国した人の割合はわずか２・２％にとどまっていることが分かった。
熊本を訪れた外国人の入国場所でも２・５％とあまり変わらず、海外からの「空の玄関口」になり得ていない現状が浮き彫りになった。
２０１７年１０月～１８年９月にかけて、携帯電話の位置情報のデータなどを基に調べた。
同期間に九州を訪れた外国人約３５７万人のうち、入国場所で最も多かったのは福岡空港の６３・９％。次いで比田勝［ひたかつ］港（長崎県対馬市）、博多港、鹿児島空港－の順。熊本空港は８位だった。
熊本を訪れた外国人（約５９万人）は、福岡空港から入国した人が最も多く、７３・４％を占めた。２位が博多港、３位成田空港、同列４位が鹿児島空港と佐賀空港。熊本空港は、地元でありながら６位に甘んじた。
一方、隣の鹿児島県を訪れた外国人は、４３・８％が鹿児島空港から入国している。
熊本空港の国際線は現在４路線（一時運休中の香港線含む）と福岡空港の５分の１以下。「海外との直行便が少ないのがネックになっている」と同機構。
熊本空港は２０年４月に民営化予定。国と運営権に関する基本協定を結んだ企業グループは、東アジア路線の誘致など国際線拡充を掲げている。
同機構は「（現在、利用者が多い）福岡空港は混雑状態。九州全体の旅行者数の底上げには他空港の入国者を増やす必要がある。熊本は九州の中央という立地優位性があり、伸びしろは大きい」と分析する。
https://this.kiji.is/498268246206727265
- 119 ：
- >>118
真ん中だから伸び代が大きいとかまだアホなこと言ってるんだw
観光でわざわざ九州にくるような外国人は端から端まで行く日程をたてるわけで
だから福岡と鹿児島に需要があるんだよ
- 120 ：
- >>91
千日町と一番街を合わせても桜町の商業施設には勝てそうにないのによく言えたなw
- 121 ：
- >>120
勝ち負けの基準は何？
- 122 ：
- どうみても今は鹿児島の方が遥かに勢いがあるのは間違いないだろう
もし本港区にららぽーとができたら、福岡を見てるはずの熊本市民が総出で鹿児島の繁華街に買い物に行くという屈辱的なことが起きるかもな笑
既に熊本南部民は鹿児島中央に買い物に行ってるわけで
- 123 ：
- 700億使ってもイオン以下じゃ辛いね
大部分がリゾートトラストとマンションとバスセンターてのもキツイ
- 124 ：
- もはや空き地の再開発にはとどまらず、現在の鹿児島中央は既存の建物を壊して再開発を続けている状況
屋台村も儲かっているにも関わらず、営業終了して再開発ビルを建設するわけだからな
そこからも鹿児島中央の勢いが凄まじいのは分かるだろう？
- 125 ：
- ららぽーとはどうでもいいけど、ウォーターフロント再開発はどこまでやるのか気になる
全域に本格的に手を入れるのなら、それこそ地方での今世紀最大規模の開発と言っても良いレベルになるが
- 126 ：
- 本港区の件だけど
県は参考地区として横浜みなとみらいを出してたしかなり本気で再開発やりたいんじゃないか？
天文館はかなり危機感を抱いてそう
市は一応大型再開発は反対って言ってたけど、本音はどうだろうね
- 127 ：
- >>122
うわーまたなんか痛い妄想してるw
ららぽーとが鹿児島なんかのどこにでもあるような中核都市にできるわけないし、できたとしても熊本市民がわざわざこんなど田舎に高い交通費を使って行くわけがない。
まず熊本市民には鹿児島に行こうという発想が残念ながらほとんどないと思う。
その証拠に熊本駅の下りの新幹線ホームはいつもガラガラだよw
- 128 ：
- >>127
熊本の下りホームがガラガラなのわかってるじゃん、当然その逆もガラガラなんやで
- 129 ：
- >>127
熊本駅は素通り駅だからな！
鹿児島中央駅より利用者数が少ない熊本駅が何言ってもいいわけにしか聞こえないから笑える。
- 130 ：
- 高さ規制大幅緩和して本港区住吉町にタワマンを3棟くらい建てればいいのに
意外と需要あるんじゃないの？
1棟は県外の鹿児島出身の富裕層向けとかにしてさ
あそこにタワマン建てたら絶対そこから見える景色は最高だろ
活火山のあの景色は日本には他にないしな
- 131 ：
- >>130
ヒント 火山弾直撃で倒壊
- 132 ：
- 鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。
- 133 ：
- 鹿児島人発狂の歴史
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂
そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂
アイタタタ。
- 134 ：
- 鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。
- 135 ：
- 乗客減の熊本県内バス３社 減便、路線見直し加速
熊本県内のバス事業者３社が路線バスの減便、運行区間の一部見直しといった動きを加速している。
人口減少などに伴う利用者減が大きな理由だが、最近では運転手不足が本数維持を難しくしている要因に浮上している。
熊本バス（熊本市）は３月１日のダイヤ改正で、５％程度の便数削減を実施した。全２３路線のうち熊本交通センターと通潤山荘（山都町）や南区役所（熊本市南区富合町）などを結ぶ２０路線で、利用が少ない日中の時間帯を中心に運行本数を減らした。
５％規模の削減は２０１５年１０月以来のことだ。
山都町や美里町など沿線の乗客減が主因。１８年４月～１９年１月の乗客は２２７万８千人と前年同期に比べて２万１千人減っており、利用実態に即した運行本数にしたという。
熊本都市バス（熊本市）は４月から、２９路線のうち「池田京町」「本山車庫」など８路線で平日日中を中心に運行本数を５％減らす。
５・９％削減した１７年２月以来で、「対象には他社と競合している路線を選ぶなど利用者への影響を極力抑えた」と説明。さらに６月にも３路線で減便や一部区間の廃止を検討している。
一方、主に熊本都市圏以外の路線を運行する産交バス（同市）は地元自治体や住民との協議を踏まえて、４月から菊池市や大津町など複数の地域で利用の少ない路線（系統）の一部見直しを実施する。
対象は全系統のうち１０％程度としており、利用の見込める区間を増やす一方で、少ない区間を乗り合いタクシーに転換するといった方策を取る。
乗客減とともに、運転手不足も大きな課題だ。
熊本都市バスの場合、熊本地震前に２０７人いた運転手が地震後は１６９人と約２割減った。
待遇のいい復興関連工事に人手が流れているのが影響しているとみられる。
４月時点で大幅なダイヤの見直しを予定していない九州産交バス（熊本市）も運転手不足を強く懸念。「今後、減便や路線廃止を検討している」と言う。
熊本電気鉄道（同市）も「熊本地震以降、バスの運転手を募集しても集まらなくなっている。
これ以上、人手確保がままならない状況が続けば、運行本数の見直しを検討しなければならない」と話している。
熊本日日新聞
- 136 ：
- 産交バス、熊本市６系統廃止へ 運転手不足が深刻化
4/6(土) 12:06配信
産交バス（熊本市）は、１０月１日から熊本市西区沖新町など同市西南地区を通るバス路線のうち、利用客の少ない６系統を廃止する。
運転手不足が深刻化していることが主因。３月末に熊本運輸支局に届け出て、住民説明会を始めた。
同社では熊本地震以降、人手不足が深刻化。
西南地区の路線を運行する熊本営業所の乗務員定員２５人に対し在籍者は１６人。
これまで休日出勤などで対応してきたが、乗務員の労働環境を考えると継続は難しいとみて廃止を決めたという。
廃止対象は
（１）熊本交通センター－西高入口－沖新－乙畠口
（２）熊本交通センター－西高校前－沖新－乙畠口
（３）水道町－アクアドームくまもと－甲畠口－海路口
（４）水道町－白藤町－川尻駅前（旧道）－川口二丁目
（５）小島産交－並建－薄場町－交通センター
（６）水道町－白藤町－会富－小島産交。
一方、水道町から白藤町を経由してＪＡ飽田支所までの路線（１２・０キロ）を新設する。
今回の廃止に伴い、公共交通機関がなくなる区間については、熊本市が乗り合いタクシーの運行を検討する。
熊本日日新聞
- 137 ：
- 鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。
＜＜＜ 鹿児島人発狂の歴史 ＞＞＞
〇熊本市 政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂
〇そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂
アイタタタ。
- 138 ：
- 熊本のコストコの駐車場に鹿児島のど田舎ナンバーがたくさん見られるようになるのが今から楽しみだなぁw
- 139 ：
- 九州FG 大株主一覧と所有株式数と所有株式数の割合
◆一般財団法人岩崎育英文化財団(鹿児島県鹿児島市)
20,936,070株【4.63%】
◆明治安田生命保険相互会社(東京都千代田区)
18,568,563株【4.11%】
◆日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(東京都中央区)
14,412,800株【3.19%】
◆日本マスタートラスト信託銀行株式会社(東京都港区)
12,756,300株【2.82%】
◆株式会社福岡銀行(福岡県福岡市)
12,620,730株【2.79%】
◆宝興業株式会社(熊本県熊本市)
8,258,000株【1.82%】
◆岩崎産業株式会社(鹿児島県鹿児島市)
7,616,887株【1.68%】
◆鹿児島銀行従業員持株会(鹿児島県鹿児島市)
7,578,395株【1.67%】
◆日本生命保険相互会社(大阪府大阪市)
7,361,812株【1.63%】
◆第一生命保険株式会社(東京都千代田区)
7,209,960株【1.59%】
https://www.kyushu-fg.co.jp/stock/stockinfo.html
- 140 ：
- 一番街の再開発のマンション部分はやはり三菱地所レジデンスのパークハウスみたいだね
下層階は地所系列で行くならマークイズやイムズ辺りになるけど、広さ的にそこら辺は多分無いかな
- 141 ：
- 本港区はやるなら本気で再開発やってほしいわ
よく人口現象の理由に仕事の話が出るけど
それが全てではないと思う
サービス業中心なのに急成長している都市もあれば
仕事は沢山ある工業都市なのに人口減少に歯止めがかからない大規模都市もある
- 142 ：
- >>141
人口減少
- 143 ：
- まず仕事と給料が第一ね
鹿児島はこれが全国でもワーストクラスにひどい
あとは娯楽のなさ、ついで言えば鹿児島は観光にはいいかもしれないけど実際に住むと閉鎖的な社会だからか定住者が少ない
- 144 ：
- >>143
娯楽は多い方でしょ
まともな繁華街があって商業施設も多い
海が近いから釣りもできるし、プロチームも存在する
野球も毎年2チームやってくれるところなんて中々ない
3大都市圏と150万クラスの大都市以外ではかなり恵まれてる方よ
- 145 ：
- >>144
ぶっちゃけ商業施設なんて100万以上の都市をのぞけば政令市中核市含めどこも大した差はない
繁華街歓楽街が強い都市なんていくらでもある
そんなの自慢してる時点で恥ずかしい
- 146 ：
- >>145
自慢してないけど
- 147 ：
- まあそこそこ地方のわりに大きい、は熊本くらいからならギリギリ言えるでしょう
熊本もぶっちゃけ田舎臭いけど
俺が今まで行った中で一番いいなと思ったのは静岡市だった
公共交通機関が発達している、東京や名古屋など大都市へのアクセスも抜群
賃金や仕事の質も鹿児島とは雲泥の差、繁華街も栄えてるし街中商業施設だらけだし
温暖な気候ですごい暮らしやすそうだった
でも人口減ってるんだよね静岡市。まあ東京に近いことと地震への恐怖感などが理由なんだろうけど
- 148 ：
- 商業施設って最も各都市で差が付くところだからな
例えば学生が服を買いたいと思ったとき大規模なファッションビルがない都市だとネットでしか買えない
鹿児島はあるわけだが、地方都市はないところの方が多い
地理板のコピペにファッションブランドの表があるけど
今の鹿児島はそれのほぼ全てを網羅してる
多分大都市と地方大規模都市との差より
地方大規模都市と普通の地方県庁所在地との差の方が大きいよ
- 149 ：
- ＞多分大都市と地方大規模都市との差より地方大規模都市と普通の地方県庁所在地との差の方が大きいよ
さすがにそれは世間知らずすぎる意見だぞ
- 150 ：
- >>147
まず熊本が鹿児島より商業施設が多いのってアミュプラザ開業以前の話じゃないの？
静岡は確かにマルイとパルコがあるけど、アミュプラザの店舗数はそれと同等以上あるぞ
静岡と鹿児島ではどっちが都会かまでは知らんけど
- 151 ：
- >>149
そうでしょ
東京と大阪、名古屋が異次元過ぎるだけで他はそこまででもない
後は例外的に福岡の商業地区が巨大すぎるだけでな
他の100万都市は鹿児島と商業施設やファッションブランドの点に関しては大して変わらん
- 152 ：
- >>150
どう考えても静岡のほうが都会
鹿児島はしょぼい路面電車しかないへきち
- 153 ：
- >>151
一度鹿児島出た方がいいと思うよ・・・もう何も言わない
- 154 ：
- 実際、仙台とは商業施設は同等だよな
仙台は百貨店2つだけどその両方山形屋以下だし
駅ビルの店舗数は鹿児島の方が多いし
仙台はヨドバシカメラあるけど、鹿児島はビックカメラがあるし
どっちが都会かといえば仙台が都会だけど
- 155 ：
- >>153
うーん
出た上で言ってるんだけどね
全国色んなところに行った結果鹿児島の商業施設が恵まれてると知ったんだけど
- 156 ：
- >>154
僻地の土人らしいな
しょぼい路面電車しかない田舎者が
- 157 ：
- 静岡が公共交通機関が発達してるという時点でとても県外に詳しい人とは思えないけどなぁ
鹿児島市中心部の方が遥かに市電バスの本数も含めて中心部回遊の利便性が高いと思うけど
岐阜とか奈良レベルで大都市へのアクセスがいいなら分かるけどさ
- 158 ：
- 静岡と鹿児島なんて最低賃金とか100円近く差があるやん
何が悲しくて鹿児島なんか住みたいと思うんや
- 159 ：
- >>158
その理論だと九州全体を侮辱してることになるけどいいの？
- 160 ：
- >>158
エセ関西人が鹿児島スレに何の用かな？
- 161 ：
- 鹿児島土人って本当自画自賛が好きだな
- 162 ：
- 仕事ない賃金日本最低、パチンカスだらけ発達してるのは飲み屋繁華街だけ
大都市から隔絶された孤島ほどこういう井の中の蛙が生まれるんやろうなあ
所詮鹿児島は何言っても単なる糞田舎やｗ
- 163 ：
- 小学生レベルの煽りだけの世間知らずには言われたくないわな
色んなところをまわった上での書き込みだしなぁ
- 164 ：
- 最低賃金で働く変態とかいるの
うちみたいな企業ですら時給960円でアルバイトの募集掛けてるのに
- 165 ：
- 地方県庁所在地の大半はイオンとユニクロGUくらいしかないんじゃないの？
だからゾゾタウンが流行るんだろ
- 166 ：
- 静岡は大都市への利便性が良すぎて人が流出してるけど
鹿児島は逆に利便性がよくない若者が暮らしにくいという理由で流出してる
鹿児島で働きたいとおもう若者は本当どんどん減ってる
新幹線開通後更にそれが増した気がする
- 167 ：
- >>166
そんなに特別に東京への利便性いいかねぇ？
のぞみ停まらんけどな
それと鹿児島は人口減少のスピードが落ちてるよ
それともう静岡や新潟どころか神戸や京都より人口減少スピードが落ちてるけどね
最近まで人口増えてた金沢高松くらいの人口減少スピードになってるよ
- 168 ：
- >>166
まともな奴は逃げるからな
ここで騒いでる土人は田舎賃金田舎仕事田舎商業田舎交通で満足してるから笑える
- 169 ：
- >>168
君はどこの人なの？
田舎者のスレに粘着してるけども
- 170 ：
- 鹿児島は確かに観光とかで行くならいいと思うけど
居住となるとまず選択肢にはないかな
- 171 ：
- >>167
2045年の人口予測
熊本市約69万人
鹿児島市約50万人
鹿児島は近い未来に今の松山市ぐらいの規模になる。
商業施設同士で共倒れが起き始めるのも時間の問題だと思うが。
- 172 ：
- このスレ常に熊本が常駐してるんだな
そんなに鹿児島が羨ましいのかいな
- 173 ：
- >>171
何十年先の予想だよ笑
共倒れが起きるのに大手が鹿児島に参入すると？
おかしな話だな
- 174 ：
- 人口減少は日本のほぼすべて都市が直面する問題
どれだけ観光客や交流人口を増やせるかの都市間競争
残念ながら鹿児島は地理的優位性もあって
現時点ではるかに熊本を上回っています
- 175 ：
- 真面目な話すると地震国日本で将来の人口予想なんてあてにならん
あとは仕事もそう
馬鹿にできないのが観光業な
これだけは日本は今後も急速に伸びるのが確定してる
観光に強いところが安定して成長できる
- 176 ：
- >>174
ほんとそうなんだよ
人口でマウンティングを取る時代はもう終わった
観光で強みを出せるところが生き残る時代に突入してる
- 177 ：
- 熊本パルコ閉店はかわいそうだった
- 178 ：
- >>176
熊本に人口で負けてるのがやはり相当悔しいみたいだなw
だからすぐにそうやって現実から目をそむける
- 179 ：
- >>178
福岡や北九州との差に比べたらw
- 180 ：
- >>177
熊本パルコが閉店した時の報道見てないの？
今のビルは解体されてそこにまた新しく複合ビルが作られる。
そこにパルコが再出店するというのがすでに決定してる。
ちなみに一度閉店したのがもう一度再出店するというのは熊本が初めてのケース
- 181 ：
- >>178
日本が中国やインドに人口で負けててるけど悔しくないのと同じ（；￣д￣）ハァ↓↓
- 182 ：
- >>180
アミュ鹿児島の1/5未満のパルコ撤退とか興味ないし
- 183 ：
- 2017年度 PARCO各店舗売上高
1位 名古屋PARCO 346億円
2位 池袋PARCO 284億円
3位 浦和PARCO 246億円
4位 福岡PARCO 222億円
5位 仙台PARCO 200億円
6位 調布PARCO 185億円
7位 広島PARCO 167億円
8位 札幌PARCO 134億円
9位 津田沼PARCO 106億円
10位 新所沢PARCO 106億円
熊本PARCO 49億円 対前年比 79.9％
熊本市の一等地で49億円はショボいw
- 184 ：
- 規模も売上も激ショボだけどー20%ってのもスゲーなw
- 185 ：
- >>182
あれ？でもそんだけすぐに返信してくれるってことは本当は興味あるんじゃないの？w
- 186 ：
- パルコなんか自慢スンナや。
- 187 ：
- >>185
熊本のアラシに付き合ってあげてんだから感謝しら
- 188 ：
- まあ、規模も売上も激ショボで前年比-20%なら撤退するわなw
- 189 ：
- >>188
じゃあ再出店する理由はなんなの？？
普通だったら撤退してるよね？
- 190 ：
- リップサービスでしょ。
700億も突っ込んでイオンクラスのSCもできるようだし、厳しいよね。
- 191 ：
- >>189
パルコ撤退報道が出た後に寝耳に水の市長と面会したってことは、なんらかの優遇措置が考えられるな
- 192 ：
- 頑張ったって売上49億のミニ商業施設に何の優遇？
- 193 ：
- 熊本空港と三里木駅を結ぶアクセス鉄道、国支援を 熊本県、地震関連予算要望へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000006-kumanichi-l43
熊本県は、熊本空港（益城町）とＪＲ豊肥線の三里木駅（菊陽町）を結ぶアクセス鉄道の整備について国に財政支援を求める。
２０２０年度政府予算編成に合わせ、熊本地震関連の要望２３項目に初めて盛り込んだ。蒲島郁夫知事が２８、２９日に上京し、関係省庁に提案する。
アクセス鉄道をめぐっては、県とＪＲ九州が２月、約３８０億円の整備費の３分の１を上限にＪＲが負担することで基本合意している。
要望では、空港に鉄道が接続していないため、朝夕の渋滞時に定時性が確保できていない現状や、２０年度の空港民営化を控え、インバウンド（訪日外国人客）需要に対応する必要性があると説明。
「多額の費用がかかるため、国の支援がないと実現が難しい」として、整備に関する専門的な助言と財政支援を求めた。
乞食熊本www
- 194 ：
- 熊本城の復興に支援を求めるのは分かるけど
空港線を敷くから金を出せって…
今の熊本は乞食そのものだな
- 195 ：
- 桜町再開発に450億
市役所建て替えに数百億
それに空港線だろ？
もうこの数年だけで1000億以上の税金投入だな
部外者の自分でも流石に心配になるレベル
何をそんなに焦っているのか
- 196 ：2019/05/28
- イオンレベルSCも700億とか言ってるけど税金どんだけ投入してんだか
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