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YZF-R125/15・FZ16・Fazer part21
- 1 ：2016/06/08 〜 最終レス ：2018/01/09
- いつでもアクセル全開！楽しさ無限大！
125・15・16等のスレです
前スレ
YZF-R125/15・FZ16・Fazer part20
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1435334926/
次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレ建ての際には嵐防止のために
本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- ・メーカー公式HP
YZF-R125 プレストコーポレーション（プレスト販売車は在庫完売済み、店頭在庫のみ。
http://www.presto-corp.jp/lineups/11_yzf_r125/index.php
YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
YZF-R15 （YSPのページ）
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/yzfr15/index.html
YZF-R15 YSPスペシャルサイト
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/yzfr15/special.html
YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/
FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html
・関連スレ
【YAMAHA】YZF-R25 Part53
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1464000776/
【YAMAHA】 YZF-R3 part5
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1459369605/
YAMAHA MT-03/MT-25 part5
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1464716684/
- 3 ：
- >>1乙
テンプレですが、（インド） については全てリンク切れです。FZ16・Fazerは掲載されていません。
次回から単にR15V2.0だけを貼ってはどうでしょう。
http://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-yzf-r15.html
- 4 ：
- >>3
リンクの確認をしなかったので申し訳ない
じすれのテンプレには貼りましょう
- 5 ：
- スレ立てありがとう！
- 6 ：
- >>1
おつ！
- 7 ：
- R125引き取って来た
分かってはいたけどやっぱ短足だわ俺
でも楽しい
- 8 ：
- >>7
おめ！
- 9 ：
- >>7
R125は欧州男性の平均身長180にあわせている
- 10 ：
- 181の身長で爪先立ちだった俺
- 11 ：
- 170や
- 12 ：
- わしも胴長短足ゆえ足元がおぼつかぬが車重の関係で怖い思いはしない
- 13 ：
- >>7
ちなみに新規？乗り換え？
- 14 ：
- >>13
中古の2012
- 15 ：
- >>14
大型車からの乗り換え？中古でいくらしました？
大型車飽きてランニングコストが安いから乗り換えようと思ってるんだよね
- 16 ：
- >>15
バロンで4000弱で45万 コミコミで53万
GNからの乗り換えだけど、初SS？だからすげぇ乗りにくいよw
- 17 ：
- ユー達前スレも消化してあげて
- 18 ：
- 分離型etcのアンテナってどこに配置してる？
- 19 ：
- メーターとシールドの隙間にマジックテープで固定。
- 20 ：
- なかなか置き場所に困りますね
- 21 ：
- R125契約してきた！これからよろしく！
ところで125ユーザーはどこのバイクカバー使ってる？サイズ感がイマイチわからなくて
- 22 ：
- >>21
フルカウル250ccが入るぐらいのやつ
- 23 ：
- >>22
おけありがと！
明日二輪館かライコランドで買ってくるわ
- 24 ：
- r15さぁ強烈なリセール値落ち考えたらr25とコスト変わんなくね？
- 25 ：
- むしろそっちのほうがトータルコスト安いかと
デメリットは原２までならOKな駅前駐輪場に置けないくらいかな
- 26 ：
- 125の車体に150が乗ってる所がいいんだよ
300の車体に250が乗ってるのはあんまし良くない
- 27 ：
- 125ファミバイ特約使えるから良いんだが高速乗れないのが痛いんだよな
遠出するとき行きは下道だが帰りは疲れて高速使うパターンなんだよね
- 28 ：
- 125の車体に390ccが載ってるあれはどうなるんだチート扱いか？
- 29 ：
- 要チェックだ
ヤマハ好きだからな…という点で何とか買わない理由を得ている状況
- 30 ：
- あれは作ったやつも乗るやつも頭おかしいからノーカウント
- 31 ：
- >>24
そうかな？4年乗って10､000km走行くらいで、リセール値落ちはそんなに変わらない
気がするぞ。その上でガス代等考えたらR15のほうが間違いなく安い。と思う。
あ、R15を手放した経験からね。
- 32 ：
- 手放してんじゃねーw
- 33 ：
- 明後日R125納車なんだけど、R125ユーザーはなんのサイドバックもしくはシートバック使ってる？
- 34 ：
- イギリスがEU離脱でユーロ安加速してまたR125安く販売されないかな〜
- 35 ：
- >>33
おめ！教えてあげたいのは山々なんだが俺はR15乗りだからわからんすまんな
- 36 ：
- おらも15乗りだ！
- 37 ：
- R125で軽く走ってきたけど楽しいぜ
早く長距離ツーリングしたいなぁ
- 38 ：
- >>33
R125乗りのブログが参考になると思います。
- 39 ：
- 通勤時で、ジビのタンクバッグに小物、小さめのゴールドウィンのサイドバッグにカバン２つ、モンスターエナジーのシートバッグにロック等。
- 40 ：
- R125とRS4 125で悩む。
- 41 ：
- 値段気にしないならRS4でしょー
- 42 ：
- 中古だとあまり値段変わらないんですよね。
ただR125は旧型になるから正立フォークになるが。
現行R125がこの機会に安くなるといいのに
- 43 ：
- R125のサスの質は分からんけど､RS4含めこのクラスの倒立は片バネのなんちゃってばかりでしょ｡
値段もさほど変わらないなら見た目で選ぶのがいいんじゃない?
あとこの手の車種は売れ線でもないし､欲しい人しか買わないからあまり安くはならないよ｡
妙に安く出てるのは何か問題を抱えてる個体か､業者側で扱いをやめる時くらいでしょう｡
- 44 ：
- 結局は好きな方なんだよね 迷うぜ。
R125購入したらまた顔出します。
- 45 ：
- 新車だと70万超えるけどな
- 46 ：
- R125って何でR15と比べたらお値段高いん？
製造地が遠いから輸送費かさむって感じ？
- 47 ：
- >>44
悩む時間もまた一興…
どっちにしてもいい出会いがある事を祈っときます
- 48 ：
- ミラー変えようと思うんだけど、おすすめないかね？
- 49 ：
- ナポレオンミラーでいいんじゃないかな
- 50 ：
- R125はなんかいろいろと気合い入れて作ってるんじゃなかったか
というか正真正銘125ccのスーパースポーツだからか？
15と見比べるとクオリティの差がわかるかも
- 51 ：
- 15はインド製なので安い
そんだけ
- 52 ：
- 15は見た感じ安っぽそう
- 53 ：
- 実際安いよ
- 54 ：
- 安いし安っぽいよ
でも新型出たら買いかえると思う
無意味な倒立こい！
- 55 ：
- それならM-SLATZが欲しいのう
維持がすげーめんどくさそうではあるが
- 56 ：
- あれにカウルつけたら新型15じゃね
- 57 ：
- R125をボアアップすればええんやで
- 58 ：
- r125のボアアップて、結局どうなのです？。以前から興味はある…。
- 59 ：
- 排気ポート加工？しないと、加速は良くなるけど回転数上がらないんじゃないのかなぁ…と。150にボアアップならまだ純正の範囲だし難易度低そうだけど。
- 60 ：
- ミラー変えてる人いる？
- 61 ：
- 賢明な諸君に報告する
ETCはMSC-BE51Wがオススメだ
アンテナは隠せるしインジケータは鍵穴横に貼るだけ
ステーが無いから追加工賃も無し！
今なら助成金あるから16000円でお釣りが来る
ボアアップした125も同じ感じだろう
- 62 ：
- バーエンドスライダー変えようと思ったら8ミリのレンチなかった…
- 63 ：
- 今日暑かったからか購入から4年目にしてついにR125の燃料ポンプが逝った
自宅で整備中だったから良かったけど出先だと面倒なことになってたな
- 64 ：
- んじゃカメファクの強化ポンプにしようぜ！
- 65 ：
- 先日ナップスで見かけた白の15の人、喋りたかったのだが中で店員待たせてたので無理だったゴメンね
- 66 ：
- >>64
とりあえずそれ注文しておいた
ポンプ外すの大変かと思ってたら10分もかからずに取れたよ
爪が折れそうとかどっかで見たことあるけど全然そんなことなかった
- 67 ：
- バーエンドスライダー左側外れないぜ
完全に舐める前にバイク屋に頼むか
- 68 ：
- 工夫してダメならバイク屋だね
- 69 ：
- R125なんだが発進時アクセルをほんの少し開けた瞬間エンストしそうになるんだがなんだろう
Nに入っている時にもアクセルちょっと回すとそんなかんじ
アイドリングは普通だし、以降の回転数では問題なく走れてる
誰かエスパーお願いします
- 70 ：
- １速なのにニュートラルランプが点く
こんどフロントスプロケカバーを外してスイッチを清掃してみる
四年目にして初めて開けるフロントスプロケカバー…こええぜ
- 71 ：
- チェーンメンテのときに、ソコも掃除しないもんかな？
- 72 ：
- やらなきゃと思い続けてやってない
チェーンは月1か大雨の後にやってるんだけどね
- 73 ：
- >>69
俺のも今までに1、2回なったことあるなぁ
他にも居るのかな？
（ちなみに燃ポンはカメファクに換えてある）
- 74 ：
- >>73
カメファクに替えてもそういう症状が出てるの？
- 75 ：
- >>74
そう、カメファクに換えた状態での話。
でもニュートラル状態ではなったことないし、再現性もないからなんとも。。
今まで気にした事ないから色々試してみるわ
- 76 ：
- インジェクターの容量を140ccにするとかどうだろう
排気量より多い分は噴射されないみたいなことをどこかで読んだ気がする
125ccでもインジェクターは110cc？だったかな、うろ覚えなんだけど
- 77 ：
- >>75
カメファクに交換すると
一瞬回転数が落ちる時があるけど
エンストになったことは一度もない
- 78 ：
- リアウインカー折れてたぁぁぁぁぁ
まだ二ヶ月も経ってへんのに…
- 79 ：
- マジで折れやすいよなコレ。
明らかに不良品
俺のも折れたんだが、インシュロック使った簡易修理方法どこかに載ってたので真似させてもらいました。
- 80 ：
- 保証期間だったので無料やったけど、応急処置して貰ったテープの見た目が(T_T)
- 81 ：
- ウィンカーは社外品にしちゃったほうがいい
純正新品に換えてもどうせまたすぐ折れるし
長い目で見れば社外品に換えてしまったほうが結果的に安く済むと思われる
- 82 ：
- 中古で買ったんだけど、経年劣化？でプラスチックだかゴムの部分がボロっと折れた感じ
- 83 ：
- スタイルは気に入ってるけど、速さはどうなん？
Ｒ１５
- 84 ：
- わい RS3 125 乗りだけど話混ざってもええのん？
- 85 ：
- 速さは求めてはいかん
出すだけなら100は余裕で大丈夫やけど80からは振動との戦い
- 86 ：
- >>83
高速道路乗るならR25にしとけだな
- 87 ：
- バイクにのるならR25はやめとけだな
- 88 ：
- >>87
なんで？理由は？
- 89 ：
- ニュートラルスイッチ外せねえ
部品も自分じゃ買えねえ
- 90 ：
- >>84
RS3ってリエフの？
確かエンジンがR125と同じなんだっけ
個人的には構わないと思う
- 91 ：
- アプリリアな
- 92 ：
- >>91
RS3 125はリエフでしょ
アプリリアはRS4 125
- 93 ：
- R15モデルチェンジするんか
R25より装備充実だったら考えるかなぁ
- 94 ：
- M SLATZとか言う150ccのバイクあるがこれにカウル付けたのがR15の新しいのになるのかな？
一応倒立フォークだぜ
- 95 ：
- モデルチェンジしても、正規に入ってこないと普及しないけどな。
R125のカウルなしのMT-125なんて、話題にすらなってないし。
- 96 ：
- r25がある今、YSPが扱う道理もない
怪しげな輸入業者に頼るほかない…
- 97 ：
- R25…個人的には全く格好良く思えない
- 98 ：
- 新車で買うなら25のほうが安いけどな
- 99 ：
- R25は横から見ると、かなりがっかり
奇形バイクには乗りたくない
- 100 ：
- ニュートラルスイッチて、r125？。
うちも故障のようで。
キーONの瞬間はNランプが点くのに、その後は消えたまま、セル回らない。
押しがけで、エンジンかかる。
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