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都道府県人口を語るスレ22
東日本人は日本語苦手なチョン
青い目の東北人はどこからやってきた?
【中四国地方】 岡山都市圏 20 【完全一人勝ち】
都市人口データスレ★81
新潟、長岡、燕、三条で合併して「蒲原市」にしよう
新潟と金沢、どっちが都会?Part66
【打倒新潟】富山石川福井の3県は合併するべき
日本列島最北の島、樺太5
金沢市は白山市野々市市を吸収合併するべき
富山市都市開発総合スレッド15
- 1 :2016/08/19 〜 最終レス :2019/06/24
-
『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド・14
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1468801919/
富山市都市開発総合スレッド13
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1466650891/
富山市都市開発総合スレッド12
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1453893551/
富山市都市開発総合スレッド11
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1441374709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- age
- 3 :
- 本当にもう勘弁してくださいOTZ ゴメンナサイ本当にもう勘弁してくださいOTZ ゴメンナサイ本当にもう勘弁してくださいOTZ ゴメンナサイ
本当にもう寝させて。。。。。。。。。
- 4 :
- ttp://u.fileseek.jp/-/DLmTsspWzFc0g/716/6kCtVFym.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLg0F5_1HOPeM/789/AmbiWb9x.1.jpg
- 5 :
- >>3 おっさんあんまり無理するな
IPアドレス 124.240.224.183
ホスト名 p124240224183.hftoyama.coralnet.or.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値) 富山 ( 95 )
市区町村(CF値) 富山市 ( 55 )
IPアドレス割当て組織
組織名 トナミホールディングス株式会社
上場区分 東証一部
資本金 2億円以上
従業員数 500人以上
売上高 1000億以上5000億未満
業種大分類 運輸業,郵便業,金融業,保険業
組織 WEBサイトアドレス http://www.tonami.co.jp/
- 6 :
- 25年前のわいせつで提訴…30代女性、小学校元教頭相手取り 富山
2016.8.24 12:20
約25年前に通っていた富山県内の小学校で教頭からわいせつな行為をされ、精神的な苦痛を被ったとして、
金沢市の30代女性が24日までに、元教頭で富山市の80代男性に約1100万円の損害賠償を求め金沢地裁に提訴した。提訴は19日付。
訴状によると、当時小学5〜6年生だった女性は、通っていた富山県の公立小学校で、
教頭から胸や尻を触るなどのわいせつ行為や性的な虐待行為を複数回、受けた。
女性は心理的に不安定になり、現在も精神科に通院している。
原告の代理人弁護士によると、女性が4月、勤務先の上司に打ち明け発覚した。
http://www.sankei.com/west/news/160824/wst1608240040-n1.html
- 7 :
- 関係ないネタ止めろ
- 8 :
- 富山じゃ「不破福寿堂の鹿の子餅」のCMで子供でも知っていた十勝花子が死去
- 9 :
- >>8
全く覚えていない
どっかに動画アップしてないの?
このひと野村沙知代と浅香光代が喧嘩してて
話題作りで浅香光代側で発言して
その後TVに出てこなかった人でしょ
- 10 :
- 色が白くて私みたいなんて
美味しっ
と言って餅にかぶりつく十勝花子
- 11 :
- 昭和何年くらい?
でも和菓子屋って経営大変そうだな
- 12 :
- 昭和50年代かな
- 13 :
- >>11
よくも悪くもブランド化を果たした金沢に比べりゃ苦戦してそうな業界だな。
- 14 :
- 今の時期だとやっぱ八尾の玉天が売れるのかな
おわらに来る人ってお土産何買って帰るんだろ
- 15 :
- あれただの甘い玉子焼きじゃん
- 16 :
- 金沢の和菓子屋勤務の給料がどんだけ安いか知ってるか?
従業員は人間関係も含め地獄のような生活してるそうだ。
- 17 :
- 八尾の玉天は高山朝市の実演販売のほうが、
売れてる気がする。
- 18 :
- 金沢の和菓子屋は数が多いから埋もれてるところは厳しそうだな
和菓子自体普通の若者に人気ないから土産に選ばずおかきやポテチを買う
金沢駅のあんとでかきやまを買ったら福光の会社が名前を変えて出してた商品だった
- 19 :
- 和菓子と言えば富山駅のとやマルシェにも出店していた、
銘菓神通橋の吹澤屋が自主廃業した。
- 20 :
- >>16
金沢ですら一般庶民に還元されない新幹線景気とはいったい何なのか?
- 21 :
- 昭和の頃は、和菓子屋のローカルCMが良く流れていた
「とこなつ」「江出の月」「ぎんなん餅」
今は「月世界」位しかCM流しているトコロねえんだろうな
寂しいモノよの
- 22 :
- ttp://u.fileseek.jp/-/DLhzCYg3Vn8U6/701/1AaJxl9x.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DL32EijcAaRWU/748/9FNy0Tui.1.jpg
- 23 :
- こっちにも貼っとく
ユウタウンのシネコン、火曜日メンズデーで1100円スタート
HPに書いてなくて知らなかったからレイトショーの時間に来ちゃったよ
早速てこ入れをすぐ行うところが好感持てる
TOHOは火曜日はメンバーズカードでも1400円だから火曜日に映画を観る男子はユウタウンだな
- 24 :
- ユウタウンの駐車場の利用にも変化が出た
別途100円かかるが特殊な券を購入すると一年間限定だが24時間自由に出入りできて1000円で済む
他のホテルの駐車場は一回駐車場に入れるとチェックアウトまで出せないところがほとんどだから
ホテルにチェックインした後に車で出かける人には便利になる
- 25 :
- こんな過疎スレで宣伝するよりwebサイトに書けよ
- 26 :
- 福井石川富山のスレが富山市ネタばかりで富山市スレと化している
- 27 :
- >>26
昨日はなw
きょうは一転して金沢・石川の道路ネタw
- 28 :
- ユウタウン、しっかりしてくれよ。
順次開業とかヘマだろ。テレビCMも少しは小矢部アウトレット見習って打てよ。
新聞の折込チラシとか。
フェリオ・大和やきらりが順調なので良いけれど。
- 29 :
- 在来線高架下2300u雰囲気的にはやはりマルシェの延長の飲食店・土産屋になりそうな気配
物販系は南西街区に期待しよう
- 30 :
- とやマルシェの飲食店は富山の名物が食せる貴重なお店だけど、スペース狭すぎて微妙。
在来線高架下も同じような感じなのかな。
- 31 :
- ユウタウンのシネコンに映画を観に行った
最後のエンディング曲が流れてる最中に帰る奴がいても座席の傾斜がかなりあるから
通路を横切ってもそいつらがスクリーンの影にならずに済んで気分が害されずに済んだ
最近の映画館はそういうのも計算してつくってあるのかな
- 32 :
- http://webun.jp/item/7305425
あれほど富山市マンセーの北日本に叩かれるとかどうすんのよ
ユウタウンさん
- 33 :
- あいの風高架下飲食店がいいと思う
県が実施したアンケートでも飲食店43.5%土産店15.5%食品店9.7%
だから要望も高い
富山駅に着いてちょっと何か食べたいときに
構内にあると楽
- 34 :
- とやまるしぇの狭さは異常
- 35 :
- 悲願の南北接続だけど、駅ナカを分断する形になって
意外と足かせになっちゃったね。
中二階とかあれば良かったんだけどね。金かかるけど。西側はどうみても苦戦しそう。
- 36 :
- >>34
儲かってるからいいだろ。 狭いという苦情は大きくないようだし。
- 37 :
- >>28
>>32
施設内の掲示をわかりやすくというが
今の時代真っ先にホームページを手直しさせろと
感覚ずれてるんだなぁ
- 38 :
- あいの風富山駅
高架下開発へ意見続々
検討委初会合 シネマ食堂街再現も
あいの風とやま鉄道富山駅の高架下開発の方向性をまとめるため、県や富山市、観光・旅行業関係者らでつくる検討委員会が31日、
県庁で初会合を開いた。開発できるエリアは計2360平方b。富山駅の「南北接続」が完了する2019年度ごろのオープンを見据え、
「駅前シネマ食堂街を再現してはどうか」「名物を味わえる飲食店がほしい」といった意見が出された。
北陸新幹線が走るJR富山駅は既に高架化し、高架下の東側には商業施設「きときと市場 とやマルシェ」(2500平方b)、
西側には「クラルテ」(1400平方b)がある。
あいの風鉄道富山駅の高架化は、金沢方面の上り線は完了し、魚津方面の下り線は18年度を予定。
仮線撤去などを終えて19年度末に「南北接続」されると、あいの風鉄道の高架下にも3カ所の開発エリアができる。
西側は約730平方b(一部は路面電車の待合スペースに活用)、中央は約200平方b、東側は約1430平方b。
県は、昨年実施した駅利用者アンケート調査の結果や、富山駅と金沢駅、長野駅の商業施設の店舗数内訳を説明。
アンケートでは「飲食店」を求める声が43・5%で最も多く、「土産店」(15・5%)や「食品店」(9・7%)が続く。
富山駅は、金沢、長野両駅に比べて飲食店の業種に偏りがあるほか、和菓子や水産加工品店が充実していることなどが報告された。
委員を務める藤井大輔氏(アポケアとやま専務)や松田隆氏(日本旅行業協会富山地区委員長)は、
「庶民的な店が連なれば喜ばれるのではないか」と、昨春閉店したシネマ食堂街の再現を提案。
渡邉康洋氏(富山大名誉教授)は「年間通じてブリなど富山の名物を楽しめる店は、県都の駅には必要だ」と述べた。
中村純富山市副市長や朝倉隆文とやま観光推進機構副会長は、分散している観光案内所を1カ所にまとめる必要性を指摘。
県内企業が出店しやすい環境づくりや、トイレなどの場所が分かりやすい案内板の設置を求める意見も相次いだ。開発の方向性は年度内にまとめる。
Ψ(`∀´ )
- 39 :
- バスウテシだが富山駅の欠陥バスターミナルを設計した奴の頭ん中が見てみたいわ
入る時は一般車に邪魔され出る時はタクシーに邪魔され
あれだけの広い土地があったのにターミナル自体が狭いし
市電をもう1ブロック西にずらせば富山駅前中央の交差点からターミナルに入れるようにだってできただろうに
- 40 :
- >>39
なるほど。タクシーの件はタクシー業界がバスと一緒は危険と反対してたのだが。
市電の件、あんたが地鉄の人なら会社を挙げて森市長に申し入れすべきだったと思う。
- 41 :
- 検討時はバス、タクシー混合案と分離案有ったみたいね
今から10年ほど前なんだけど
そのとき言わなきゃな
出来上がってから言ってもしょうがない
運転手は大変だろうが利用者は困ってないので
まあ変更はないだろうな
- 42 :
- 以前の駅はタクシーと一般車が同じところだったので、混雑して危なかったな。
バスもタクシーもプロのドライバーなら、事故も少ないと思うが、そうでもないのかな?
- 43 :
- >>31
3階建て旧駅ビル解体直前まで、タクシー業界が分離を求めてた新聞記事があったと思うが、
手遅れつーか政治力不足だったのだろうな。
- 44 :
- age
- 45 :
- >>42
操縦技術で事故率が決まるなら、F1なんかで事故が起きるわけないな
- 46 :
- 先週のユウタウンはかなりにぎわってたな、市民プラザのイベントもあったからだろうけど
映画館があんなに混雑したのは初めてじゃないのかな?やっぱり映画館は大ヒット作品がないとねえ
ほんと店舗工事中のお店が目立つのが残念だな
富山駅のバスタクシーは北も整備するからってことなのかなあ、あまり改善にならない気もするし5年後とかだけど
- 47 :
- >>45
操縦技術っていうより、交通ルールの遵守だな。
通勤でバスを利用するが、駅のロータリーを飛ばす運転手がいる。そもそも飛ばす必要があるのか?
- 48 :
- >>45
操縦技術っていうより、交通ルールの遵守だな。
通勤でバスを利用するが、駅のロータリーを飛ばす運転手がいる。そもそも飛ばす必要があるのか?
- 49 :
- 駅北の広場が完成すれば高速バス乗り場が駅北に移動して
路線バス降車場がcic前からロータリー内に移動するようなので
cic前で乗客を降ろしていたバスの強引な車線変更が無くなるから
現状のような混雑は減るんじゃないかな。
- 50 :
- 昨日は北日本がよいしょ記事を書いてたが
駐車場無料時間を1時間以上伸ばさないとユウタウンは無理だろう
- 51 :
- ttp://u.fileseek.jp/-/DLM2BgcHtzqqs/496/7aH3hlui.1.jpg
- 52 :
- 高岡の東横インはこんな色なんだね。
東横インは東京、名古屋、大阪、福岡の出張時に使うけど、この色は初めて見た。
富山駅前のもこれにすれば、大原にあうだろうな。
- 53 :
- 高岡の話題はスレチだろうけど
新高岡って高岡から2キロもないくらい近くて新○○駅の中だと
現駅と破格の近さなのに(これより近いのって新神戸と三宮くらい)
どうしてあんなに文句言われるんだろうな。
なんだったらバスを城端線と新幹線改札の間の道路に引き込めば
富山駅よりも改札と二次交通が近いのに。
工夫が足りないんだよ。
かがやき乗車運動なんかより二次交通の整備のほうがよほど重要では。
金沢以西が開通した時に大門や小杉の人に新高岡を使ってもらえるように
今のうちからあいの風と城端線に直通列車を走らせるとか工夫だけで
二次交通の整備がいくらでも可能なのに。
富山市は公共交通に積極的かもだけど、
富山県のその他の市って新高岡の駐車場問題と言い全国的にみても自動車偏重主義だよな
- 54 :
- >>48
>、駅のロータリーを飛ばす運転手がいる。そもそも飛ばす必要があるのか?
CIC前がスクランブル交差点になって赤になると長いものだから、
この青で渡ってしまえとバスがスピードを出して突っ切るみたいだな。
人をはねて死亡事故など起こさねばいいが。
- 55 :
- 金沢の植民地
富山のみなさんオハヨウ
- 56 :
- >>55
新潟のバカが書き込むなwww
- 57 :
- 富山県高岡看護専門学校
ttp://u.fileseek.jp/-/DLnGDwqErPidA/659/AR5LW1H5.1.jpg
奥はホテルルートイン高岡駅前(仮称)
- 58 :
- 高岡はくだらん乗車運動してる暇とカネあったら、他に使って欲しいわ
ようやく駅前の廃墟が片付いたか。というかあの廃墟も活かしようだったかもしれんが
- 59 :
- 高岡は凄いよ
駅前に富山銀行本店もできるし
ホテルも二つ建設
イオン増床で富山市からもストローする
理想を追い求めるだけの富山市と違い極めて現実的なまちづくり
- 60 :
- >>59
地下街の再整備は現実的だったのだろうか。
過去の栄光を忘れられないだけのような気がする。
テクノドームがサンドームクラスの建物だったらこのご時世だし新高岡駅も賑やかだっただろうな。
- 61 :
- 新幹線が新高岡に分離され、在来線特急も来なくなったのに「クルン高岡」とか
駅と地下街にあんなに金かけるものなのか?
案の定閑古鳥のクルン高岡。
- 62 :
- 地下街は撤退した店もあったり、苦戦しているみたいだね。
空いた区画にはイタリアンだか何かの店が入ると貼り紙してあったけど。
地下に降りてまで行こうという店がないのが率直な感想。
ただ民間のネカフェだとか、知名度ある店舗が入れば化ける可能性はある。
- 63 :
- 高岡駅は平日の昼間でも意外と人多いよ
ビジネスマンが多いね
クルンは新高岡駅よりよほど儲かると思う
地下街は廃止してよかったと思うけどね
- 64 :
- 災害に強い京都市、米慈善団体が支援 日本で2番目 /京都
http://mainichi.jp/articles/20160527/ddl/k26/040/446000c
京都市の門川大作市長は26日の定例記者会見で、
世界最大規模の慈善団体「ロックRー財団」(本部・米国ニューヨーク)が選ぶ
「100のレジリエント・シティー」になったと発表した。日本では富山市に次ぐ2番目。
でも2番目で悔しいのか、京都のHPでは過去の海外の選定都市はさんざん紹介してるのに
初年度の2013年に日本で唯一選定された富山市には全く触れてない
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000200069.html
京都も案外ちっこい性格だなw
- 65 :
- >>64
京都が富山と同列で語られるなんて都市の格が下がるからな
- 66 :
- ttp://u.fileseek.jp/-/DLArzzH315ElQ/506/6bgb53G4.1.jpg
- 67 :
- >>66
駅前の大原のビルは鉄骨が組み上がって来てるな。
自分は、大原も含めた大きなビルをドーンと建てたほうが良かったと思う。
- 68 :
- 大原の移転も急に出てきたような印象だし、無理矢理寄せ集めた感はあるよね。
- 69 :
- >>67
用途が違うもの組み合わたから、なかなか一つにはできないと思う。
仮に一つにまとめて、東横インの上層部がマンションになったら、安っぽいマンションになりそうだな。
- 70 :
- >>68
北陸スレあたりで「駅前はショボい」と言われそう。
あの街区全体をひとつの高層ビルにするぐらいにしないと、富山駅前のインパクトは強まらないと自分は思う。
- 71 :
- かといって「日航金沢」とか「ハピリン」のような不細工なビル建てられても困る。
- 72 :
- たまにテレビに映るデトロイトのGMの本社ビルとか、ああいうのはインパクトあるよね(笑)
- 73 :
- 全体のボリュームはシックよりかなり小さいわけだし
バランス、コスト的に60メートルが2つの今のでいいわな
- 74 :
- ピョンハッタン
ttp://u.fileseek.jp/-/DLz_6naP9R9Ig/605/5WU71JNB.1.jpg
- 75 :
- そろそろ新しい話題が欲しいな。
ステーションハイツは続報まだかなー
- 76 :
- >>75
市議会議員
- 77 :
- 実質20万都市陸の孤島金沢
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ィ^^^^^^^^^ヽヘ
||⌒\ /⌒||
(V ヽ ノ V)
ヒ || ソ く、くやしいです!!
| ノ_V_ヽ |
| ((ノ⌒ヽ)) |
>――――<
/ ヽ__ノ ヽ
Kanazawajapon
- 78 :
- 一番町交差点の薬屋?が仮囲いしてあった
改装か解体か
- 79 :
- >>52
全国的に東横インのカラーってこんな感じだぞ。東横インなんぞラブボ代わりにしか利用しないけど安くていいよな
アパホテルやリッチモンドホテルの方が部屋は好きだけど
- 80 :
- >>78
「オットピン」の薬局?
あれはさすがに解体じゃないの(笑)
- 81 :
- 陸の孤島金沢市中心部で閉店ラッシュ
牛角
幸楽苑
ドミノピザ
LIP SERVICE 金沢店
dazzlin香林坊109店
MURUA 香林坊109店
MIIA香林坊109店
ヴィ・ド・フランス 香林坊店
PAGEBOY 金沢Rinto100番街店
WEGO金沢店
餃子の王将 金沢武蔵店
Te chichi 金沢フォーラス店
Gapストア 金沢フォーラス店
ザ・ダイソー金沢東急スクエア店
ルネ片町本店
すしざんまい武蔵東洋店
T.G.C.片町きらら店
実質20万都市金沢
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ィ^^^^^^^^^ヽヘ
||⌒\ /⌒||
(V ヽ ノ V)
ヒ || ソ く、くやしいです!!
| ノ_V_ヽ |
| ((ノ⌒ヽ)) |
>――――<
/ ヽ__ノ ヽ
Kanazawajapon
- 82 :
- 西武跡は商業施設を先行開業できないのかな
- 83 :
- >>78
囲われる何日か前に、2階の窓の下の抜きが外れて垂れ下がっているのに気づいた。
「崩壊の日は近い」と感じた。
あの店のやる気の無さと言ったら、西町交差点の商品が一切置いていない菓子屋と双璧を
成すよな。
- 84 :
- >>81
金沢崩壊してるやん
やっぱ時代は富山に来てるぜ
- 85 :
- やっぱ時代は富山に来てるぜ (ドヤッ!
- 86 :
- 休日の金沢市内を去年と比べると人通りは減ったな。
- 87 :
- 首都圏に全然金沢の宣伝広告ないもん
去年同様来るわけない
- 88 :
- >>87
石川県の観光政策の強みは首都圏など遠方からの客が減っても
北國新聞など地元メディアをフル活用して安近短の観光にも対応してきたこと。
そういう部分ではかなり足腰が強い。
- 89 :
- JR東日本での北陸三県の序列が石川(金沢)・富山・福井であるのは
同社サイトの国内ツアーページで東京からの距離順でなく上記の通りになっているレイアウトを見れば明白
http://www.eki-net.com/travel/hokuriku/
- 90 :
- >>88
そりゃそうだがあちこち気軽にやってくる富裕層はともかく、
首都圏ベッドタウン都市の市民は都市型観光や温泉だと近場の箱根、鎌倉、鬼怒川、熱海、草津といろいろあるから
立山黒部や五箇山くらい極端な特徴がないと金出して来ないんだよね
- 91 :
- >>83
>西町交差点の商品が一切置いていない菓子屋
あそこは鐘堂と言って葛切りという笹の葉を巻いた葛餅が看板商品で中高年に人気がる。
今は家族だけで細々とやってるみたい。結局後継者がいないのだろうな。
中部高校や富山高校出て東京で就職すると戻って来ない人が多いから。
- 92 :
- 「さんまのほんまでっか」で
コンパクトシティ大失敗は富山と青森だと言ってたな
箱物だけ作って人少ないって言ってたけど
箱物って何を指しているのかわからんな
人は総曲輪や富山駅にはけっこういるぞ
富山だけで考えればな
- 93 :
- いや、大失敗と言われても仕方ないよ。
箱物は箱物でも儲かる箱物だってあるけど
税金投入したユウタウンがあの様だし、
このスレで成功扱いされてるキラリだって、あれだけ税金投入して
広域集客の見込めない銀行とガラス美術館と図書館だけ。
もっと市民が批判してしかるべきだ。
富山市の歩行者だっていつになったら到達するのって感じだし
とにかく北陸新幹線開通と同時に富山県西部に相次いで大規模商業施設ができてしまって
もう富山市街地への広域集客は手遅れで不可能だろう。
ファボーレから客を取り返すどころか、市外に買い物客を流してるんだから話にならない。
富山市民の無関心さが前代未聞の市議会議員の不正を招いたと見られても仕方ない。
まったく市街地活性化に役に立たない総曲輪への投資だって、何かウラがあるんじゃないかね。
総曲輪の内ゲバとか前スレでも話題があったけど、どこまで本当なのかは分からないが
市内に協力な大規模小売店舗出店規制を敷いてるんだから、総曲輪に大規模小売店舗の一つや2つを誘致するのは行政の義務だ。
目標期間もとうに過ぎて15年経っても元からあった大和以外まったく誘致できてないんだから
駅前シフトや郊外の規制を緩めようって話が出て当然だが、頑なに総曲輪西町ってねえ。
おかしいわあ
- 94 :
- 駅の南西街区はいいタイミングかもね
- 95 :
- >>94
総曲輪にこだわる一つの理由としてはフェリオとセントラムを市の肝いり事業として
整備してしまったことが大きいとは思うが、
南西街区が駅前シフトの引き金になればいいなと願うしかない。
これ以上きれいな廃墟を量産するのはやめにしませんかね。
- 96 :
- 話は変わるがワッチョイ導入してから、荒らしも含めてあからさまに書き込みが減ったな。
都市開発の話題となると、どうしても特定の法人とかを批判しないといけない場面も出るだろうから
委縮してるのかもしれないが、
あからさまに理不尽だとか、裏付けがない批判でなければ書き込んでも構わないと思う。
せっかく都市開発系スレの中ではかなり活発だったのにもったいない。
- 97 :
- >>96
時々思うのだが、北陸スレで議論(煽りあいも多い)が活発になると、このスレの書き込みが低下する。
ここのスレを維持するという自覚を各自が持つべきだな。
- 98 :
- >>95
思わないね。共存でいい。
マイカー族が多い富山では、駅前、総曲輪・西町はどっちでも良い。
総曲輪経由の公共交通が多く市南部、南東部、南西部とかの特に高齢者は駅前まで行く必要がない。
- 99 :
- 2つの繁華街を維持できるくらいの都市圏ならまだしも
1つすら維持できてないから集約は必要だと思う。
市南部だけでなく全体の便益を考えると、やはり駅前集約が最善であるように感じる。
しかし、古くからの繁華街は総曲輪であり、富山らしいというか町の文化を支える店は
旧市街地に多いのも事実。
再開発を中心にした、広域集客は駅前に任せ
(こっちは明治以降の新市街だから地権者が総曲輪に比べれば単純)
総曲輪は地域集客に特化すべく、スーパー薬局、個人医院などを誘致して
より住みたいまちを目指すべきだ。
- 100 :
- 婦中大橋から掛尾まっすぐ走って天正寺〜新庄方面に行くより
二口で駅方面に曲がって市内抜ける方が新庄方面に早く行ける
駅前や市内にあんまり商業集積して欲しくないな
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