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市町村合併妄想が大好きです PART.5
なぜ田舎者の若い衆は東京に出たがるのか
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新潟市都市開発スレ142
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【原始人類】～猿と人の間 3～【現生人類】
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【地価】宇都宮・新潟・浜松・堺・北九州【安すぎ】
中核市で一番栄えているのは？22
☆朝鮮人☆
金沢にも30年前に新幹線が通っていたら
- 1 ：2015/04/27 ～ 最終レス ：2019/01/19
- もしも30年前に金沢にも新幹線が通っていたらどうなっていたでしょか？
仙台や新潟よりも大きな街になっていたのか。
人口50万人、100万人越えは達成していたのか。
永遠のライバルである富山との関係は？
- 2 ：
- 以下、金沢叩きが発狂するスレになりますw
- 3 ：
- >>2
敗北宣言早すぎw
- 4 ：
- 仙台、新潟クラスはムリでも盛岡や郡山ぐらいにはなっていたのでは？
と思う。
- 5 ：
- 金沢は田舎だからいいんだょ。
都会が好みなら仙台や新潟へ行けばいい。
田舎町の嫉妬りした雰囲気を味わいたい人だけが金沢に来ればいい。
- 6 ：
- 金沢も新潟に対抗して大合併したら70万都市になれる
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org178461.png
- 7 ：
- 全県で一つになったらええやん
- 8 ：
- >>6
無理して合併しても金沢市という地方自治体の行政範囲が広がるだけ。
自治体に住む人口は多くなるが、その地域の人口は一人たりとも増えない。あたりまえ。
それどころかデメリットも多い。政令指定市制度は妥協の産物で制度に不備が多い。
無理しての合併は百害あって一利なし。
- 9 ：
- >>6
スッカスカやな
- 10 ：
- >>6
妄想合併70万人でも新潟市より面積が巨大になってスカスカだな
金沢市の都市圏人口は少ないから合併したとしても60万人が適正規模だな
ちなみに80万人の新潟市は現在の金沢市と同じ面積に削っても70万人いる
殆ど救済合併だったところ（西蒲区と南区）を除いた面積だがな
- 11 ：
- >>10
ほんとにアホだな。
よくそんな条件の比較で自慢できるな。
○金沢市の面積
→金沢市は医王山山頂（標高939ｍ）を含めて６割以上が非可住地
＞現在の金沢市と同じ面積に削っても
→新潟市の都心でほぼ100％可住地
↑これって新潟市がスカスカだと言ってるようなもの
- 12 ：
- >>10
http://www.youtube.c.../watch?v=SqJPcr7T5sg
一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははｈ うはｈ
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 13 ：
- >>11
非可住地？
金沢という街がそんなに魅力的なら多摩や神戸芦屋のように山削って造成してでも住宅地になってるだろうな
何も標高2000m級のところまで開発しろとは言わんがｗ
- 14 ：
- 金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨
／￣￣⌒⌒￣＼
| _＿λ＿ |
| ノ ヽ 〆| | ＿
| ﾉ ＼| ／ ￣ ￣ ＼
| ／ //ﾉ（＿）(//) /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
＼_＿_ /￣| / |･ |―-､ |
, ―-､ ＼ | ++|/ ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ￣（ ＿ ﾉ＿ ー | |
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ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg
金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。
新潟 8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢 4660億（小売）、1兆7214億（卸売）
商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？
- 15 ：
- 本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング
金融機関立地総数 全国１０位 大型店売場総面積 全国１３位
年間卸売総販売額 全国１２位 年間小売総販売額 全国１５位
新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG
金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
今後、金沢は富山県の小矢部アウトレットモールにストローされるｗｗ
- 16 ：
- >>14>>15
http://www.youtube.c.../watch?v=SqJPcr7T5sg
一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははｈ うはｈ
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 17 ：
- 新潟市 可住地面積 67,000 ha（金沢市の3.5倍強）
人口 808,091人
2010国勢調査以降の人口増減率 －0.50％
金沢市 可住地面積 19,078 ha
人口 464,947人
2010国勢調査以降の人口増減率 ＋0.53％
野々市市 可住地面積 1,356 ha
人口 55,902人
2010国勢調査以降の人口増減率 ＋7.73※
※全国の市の中で増加率第３位
○金沢市と隣接する野々市市の面積を合わせても新潟市の面積の３割しかない。
○金沢市＋野々市市の人口520,849人の約1.5倍しか新潟市には住んでいない。
○新潟市の人口密度の低さは、全国の市町の中で北海道別海町に次ぐ下から２番目で
スカスカ。
○新潟市の面積の広さは異常。市の域を逸脱して、もはや県レベル。
もちろん全国813市区中、断トツの面積１位。ちなみに奈良県（人口1,375,351人）
の面積は84,921 haで新潟市の1.27倍しかない。
○新潟県30市町村のうち人口が増加している市町村はゼロで完全な過疎・衰退地域。
○したがって、新潟市の公示地価最高価格は暴落。
金沢市 H25 590,000円／㎡ H26 625,000円／㎡ H27 680,000円／㎡
新潟市 H25 568,000円／㎡ H26 562,000円／㎡ H27 555,000円／㎡
○驚くことに、北陸より30年以上も早く新幹線で首都圏と繋がっているにも関わらず、
この惨状。よくもまあここまで発展しなかったものだと呆れるしかない。
○北陸新幹線の開通で首都圏からのヒト・カネの流れは、中下越から北陸方面へ移動。
上越新幹線は枝線扱い、行き止まりの新潟市は完全に衰退する。
以上、このスレあげ
- 18 ：
- >>17
新潟市の面積が金沢市の3倍？朝鮮人みたいな嘘吐きだなｗ
450㎡×3＝1350㎡だが、新潟市は720㎡だぞ。
それに西蒲区と南区を除いた450㎡（金沢と同じ面積）でも70万人いるのだが。
まさか可住地面積なんて言い出すのか？
金沢市が可住地面積を多く得てもたかが知れてるぞ。
金沢駅近くに広大な水田地帯があるのにスカスカのままじゃないかｗ
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田、
金沢駅に近いんだからここを埋めろよ、話はそれからだ。
低湿地帯だから埋めらないと言うなら、新潟市の可住地面積の殆どが低湿地帯。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢都市圏人口（金沢市からはみ出した地域も含む勢力圏）は70万人 新潟都市圏人口（新潟市からはみ出した地域も含む勢力圏）は110万人
可住地面積は言い訳にはならない。
- 19 ：
- >>17
新潟市の面積が金沢市の3倍？朝鮮人みたいな嘘吐きだなｗ
450㎡×3＝1350㎡だが、新潟市は720㎡だぞ。
それに西蒲区と南区を除いた450㎡（金沢と同じ面積）でも70万人いるのだが。
まさか可住地面積なんて言い出すのか？
金沢市が可住地面積を多く得てもたかが知れてるぞ。
金沢駅近くに広大な水田地帯があるのにスカスカのままじゃないかｗ
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田、
金沢駅に近いんだからここを埋めろよ、話はそれからだ。
低湿地帯だから埋めらないと言うなら、新潟市の可住地面積の殆どが低湿地帯。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢都市圏人口（金沢市からはみ出した地域も含む勢力圏）は70万人
新潟都市圏人口（新潟市からはみ出した地域も含む勢力圏）は110万人
可住地面積は言い訳にはならない。
- 20 ：
- 金沢は景気動向に関わらず慢性的に商品販売額の激減が止まらない
金沢の小売販売額 6059億 → 4660億 -23.1%
金沢の卸売販売額 2兆1809億 → 1兆7214億 -21.1%
地域一番店の大和の売り上げの激減も止まらない
他都市より突出した補助金でテナント料・什器備品改装費など肩代わり
格安テナント料で誘致て空きテナントを埋めても撤退の繰り返し
小矢部アウトレットが出来たら消耗戦が続いて金沢中心街は崩壊するぞ
金沢なんて大してブランドショップも揃ってないからなｗ
松山や高松や鹿児島より少ないぞｗ
- 21 ：
- 中心市街地からほど近い所にアウトレットモールが2つもできた仙台が、
中心部の商業施設の新規オープンや増設が相次いだりしてることを考慮すると、
それより遠い所に1つしかできない金沢は、さほどアウトレットの影響は受けないのでは？
仙台と金沢の都市規模の違いを考慮しても
- 22 ：
- >>18>>19
ちゃんと調べてから言えよカス
- 23 ：
- >>18>>19
頭悪いだけじゃなくて汚い奴だな。
>>17の内容に事実じゃないことは
ひとつも書いてない。
- 24 ：
- >>18
http://www.youtube.c.../watch?v=SqJPcr7T5sg
一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははｈ うはｈ
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 25 ：
- >>19
http://www.youtube.c.../watch?v=SqJPcr7T5sg
一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははｈ うはｈ
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 26 ：
- >>20
http://www.youtube.c.../watch?v=SqJPcr7T5sg
一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははｈ うはｈ
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 27 ：
- >>21
仙台と金沢の都市規模の違いの考慮がまだ足りませんよ、最も肝心なとっころでしょ
うはｈ あははははははｈ あははははははｈ
- 28 ：
- >>21
＞仙台と金沢の都市規模の違いを考慮しても
都市規模を考慮って、都市規模や集客能力3倍以上違うことを
本当に考慮して言ってるのかｗ
- 29 ：
- ランク１０ 東京
ランク９ 大阪
ランク８ 名古屋 横浜
ランク７ 福岡 札幌 京都 神戸
ランク６ 仙台 広島 川崎 さいたま 千葉
ランク５ 新潟 静岡 浜松 岡山 北九州 熊本
ランク４ 金沢 長野 盛岡 郡山 宇都宮 高松 松山 鹿児島 那覇
- 30 ：
- ランク4は人口50万以上政令都市未満
- 31 ：
- ３０年前いうか、無理してでもほくほく線作る前に建設するか、
いっそのこと作らんかった方が良かったのでは。
山形新幹線と秋田新幹線の関係でもそうやけど、
線形が悪いし山形新幹線を延伸させたほうが早かったんじゃね？
- 32 ：
- 新幹線よりも高速道路の方が影響力が大きいと思われ
金沢にも仙台新潟と同時期に高速道路が通っていたわけだから、
新幹線が30年早くできていたとしてもこの三都市の力関係は今と変わらないかと
- 33 ：
- そもそも北陸って関西圏だからなー
まず米原につなげることを優先した方が良かったのでは？
- 34 ：
- >>33
大嫌いな富山や新潟県を通って東京へ行くより、米原経由で関西、名古屋人のフリしながら上京する方が健全だわな。
長野新幹線の延長は富山止まりで良かったんや。
- 35 ：
- >>3
地域叩きしたいだけの知的障害者や精神障害者には勝てませんてw
- 36 ：
- 35みたいなバカは無視に限るw
- 37 ：
- >>36
無視できてないやんけバカｗ
- 38 ：
- 30年前に金沢に新幹線ができていたら、ここまで新潟市が台頭していなかったのは間違いない。
本州日本海側最大都市は金沢市か富山市だっただろうね。
- 39 ：
- どこまで新幹線に夢見てるんだよ
これだからかっぺは
- 40 ：
- 10年もすれば取り返せるだろうな。
新潟は衰退し金沢と富山が発展することは間違いない。
- 41 ：
- そう願いたいところだが、開発ネタが少ない。
東北・上越新幹線開業前後当時の沿線都市の開発状況に比べて
北陸新幹線沿線のそれは、極めて少なく、かつ小規模なところが気にかかる
バブル景気が再び来れば変わるかなｗ
- 42 ：
- GWは新潟市団九郎に観光に行こう！
- 43 ：
- >>38
確実に言えるのは、並行在来線が分離されなかった、という事のみ。
金沢市と富山市が同時に発展することは難しい。
新潟市と長岡市で元々落差が大きかった事も新潟市には有利だった。
- 44 ：
- あの当時から金沢は何も無い超絶陸の孤島だったからな。
今はほんの少し良くなって来たが。。
- 45 ：
- 初進出した年をまとめてみた
紀伊国屋書店 新潟県1975年 石川県1986年
マクドナルド 新潟県1979年 石川県1982年
ローソン 新潟県1980年（サンチェーンで進出） 石川県1986年
サークルケイ 石川県1986年 新潟県2000年
セブンイレブン 新潟県1986年 石川県2009年
ＺＡＲＡ 石川県2007年 新潟県2013年
ヨドバシカメラ 新潟県1995年
マツモトキヨシ 新潟県1999年 石川県2007年
スタバ 新潟県2001年 石川県2002年
ジュンク堂書店 新潟県2007年
ビックカメラ 新潟県2009年
Ｈ＆Ｍ 新潟県2013年
徐々苑 石川県2015年
- 46 ：
- 県内初出店した年をまとめてみた
三越 石川県1930年 新潟県1975年
長崎屋 石川県1969年 新潟県1969年
ダイエー 新潟県1973年 石川県1981年
紀伊国屋書店 新潟県1975年 石川県1986年
マクドナルド 新潟県1979年 石川県1982年
ローソン 新潟県1980年（サンチェーンで進出） 石川県1986年
伊勢丹 新潟県1984年
サークルケイ 石川県1986年 新潟県2000年
セブンイレブン 新潟県1986年 石川県2009年
イトーヨーカ堂 新潟県1987年
松屋（牛丼） 新潟県2003年 石川県2004年
ＺＡＲＡ 石川県2007年 新潟県2013年
ヨドバシカメラ 新潟県1995年
サンクス 石川県1995年
マツモトキヨシ 新潟県1999年 石川県2007年
スタバ 新潟県2001年 石川県2002年
ドンキホーテ 新潟県2004年 石川県2005年
くら寿司 石川県2006年 新潟県2015年
ＧＡＰ 石川県2006年 新潟県2007年
ロフト 新潟県2007年
ジュンク堂書店 新潟県2007年
スシロー 石川県2008年 新潟県2014年
メロンブックス 新潟県2008年
らしんばん 新潟県2008年 石川県2011年
ビックカメラ 新潟県2009年
はま寿司 新潟県2009年 石川県2010年
とらのあな 新潟県2010年
コメダ珈琲店 石川県2010年 新潟県2012年
リンガーハット 新潟県2011年 石川県2015年
すしざんまい 石川県2013年
Ｈ＆Ｍ 新潟県2013年 石川県2015年（予定）
上島珈琲店 新潟県2013年
バーガーキング 新潟県2014年
徐々苑 石川県2015年
コストコ 石川県2015年（予定）
- 47 ：
- そうだ 団九郎、行こう
- 48 ：
- 金沢は郊外型、新潟は都市型で先行してるね
ところで三井アウトレットが小矢部にできるけど、金沢にとって脅威なんだって？
三井不動産は新潟でも小矢部でも商業施設造ったわけだが
金沢でも何か造ってくれよ。
金沢競馬場を廃場にして、跡地にららぽーとでも造ったら流行ると思うけどなぁ
- 49 ：
- 新幹線引いても遠いものは遠い
金沢は東北新幹線だと花巻くらいの距離だろ
- 50 ：
- 近すぎるとストローされる。
新幹線は大都市と一定の距離感があったほうがよい
- 51 ：
- >>49
東京～米原 445.9㎞
東京～一関 445.1㎞
東京～金沢 450.5㎞
東京からの距離は、
新潟県≒福島県北部＋宮城県南部
富山県≒仙台周辺＋宮城県北部
石川県≒岩手県南部（平泉周辺）
- 52 ：
- 大阪から先に引っ張ってたら変わってたかもな
- 53 ：
- 月曜から夜ふかし 新潟vs金沢 日本海側NO１問題
https://www.youtube.com/watch?v=OThwTYW_76I
http://siesta01imachizuki.blog.fc2.com/blog-entry-1188.html
私も今、金沢に住んでいながら金沢人の性格の悪さには長年、
恥ずかしさを感じますし、全国的にも相当、性格悪い県に
思われてるよ！と常々危惧してきました。
歴史がそうさせているのか、親子代々そういう嫌な感じの
性格なのか知りませんが、この番組の全国放送をきっかけに
金沢人の、あの鼻持ちならない
田舎丸出しの恥ずかしい勘違いを
改める最初で最後のチャンスと
とらえるのはどうだろうと思います。
- 54 ：
- >>53
動画見てワロタ
凄まじいまでの洗脳と言うか田舎蛙っぷりw
ネットの無い30年前ならもっと酷いことになってて恥を晒しまくってただろうなw
- 55 ：
- 金沢より遥かに条件が良い那須塩原や福島でも新幹線の効果は全くないように見える
新幹線で地域が発展すると思い込んでいる井の中の蛙の発想としか言いようがない
新幹線が３０年以上前に開通した県庁所在地の福島駅前
https://www.google.co.jp/maps/@37.75391,140.461101,3a,90y,94.18h,88.12t/data=!3m4!1e1!3m2!1scKjGJPIQv-UHPhSFb0sMFg!2e0
https://www.google.co.jp/maps/@37.754938,140.457601,3a,90y,281.77h,94.36t/data=!3m4!1e1!3m2!1skARhAUvsdHJIsMCz4ehjIQ!2e0
新幹線が３０年以上前に開通した那須塩原駅前
https://www.google.co.jp/maps/@36.932206,140.019978,3a,90y,315.59h,88.46t/data=!3m4!1e1!3m2!1sgV7v5_dtlWC4SP7Wdx6ZrA!2e0
https://www.google.co.jp/maps/@36.931327,140.021508,3a,90y,157.87h,80.84t/data=!3m4!1e1!3m2!1scdlmFF2vnChPPZrjo3MHng!2e0
運賃 所要時間 本数
那須塩原→東京 5,910 なすの やまびこ １時間０８分～１時間１３分 ２４本
福島→東京 8,950 つばさ １時間２１分～２時間０４分 １５本 やまびこ １時間３２分～２時間０４分 ４１本
金沢→東京 14,120 かがやき ２時間２９分～２時間３４分 １０本 はくたか ２時間５５分～３時間１８分 １４本
- 56 ：
- 新幹線が開通するのは何年も前から分かっている
前々から準備して開通と同時くらいに出店する
現時点で進出が決定していなければ新幹線開通での進出などないということだ
新幹線開通で出店した可能性がある有力店舗
金沢 → ミニＬＯＦＴ
富山 → なし
- 57 ：
- 新幹線開業おおよそ5年前後の駅周辺ＯＲ中心部の大規模商業開発
鹿児島 ダイエー、アミュプラザ
佐久平 イオン
新潟 伊勢丹、プラーカ
長岡 ダイエー、セゾン
高崎 モントレー
熊谷 アズ熊谷、ニットーモール
大宮 大宮そごう、Ｗｅ、ＤＯＭ（ダイエー、丸井）
盛岡 フェザン
北上 ヨーカドー
古川 ニチイ
仙台 アムス西武、エスパル
福島 長崎屋（移転）、ヨーカドー
郡山 サンシティ
小山 ＶＡＬ小山
山形 メトロプラザ
東根 ジャスコ（移転）
軽井沢 プリンスショッピングプラザ
金沢 片町きらら
富山 今のところ該当なし
高岡 今のところ該当なし
上越 今のところ該当なし
- 58 ：
- >>56
よく考えてみろ
新幹線開業したからといってベースの人口が増えるわけじゃない
中央資本が県庁所在地に乗り込んできたら新幹線で潤うと思っていた地元資本がガックリだ
観光客も自分ところにもっとデカイ店があるのに金沢ロフトで買い物するとも思えないしな
新幹線開業で地元が潤いたいなら県庁所在地に何も進出してこない方がいいんだよ
その代わり今までショボかったへき地、宇奈月、小矢部、砺波に首都圏資本の投資が入り
県外からお金を落としてもらう
これが地方の正しい稼ぎ方
- 59 ：
- 長野や八戸は新幹線が開通したが何も変わらなかったと散々書かれていた
それにも関わらず新幹線が開通したら○○が進出するだとか◇◇が進出するなんて繰り返し書かれていた
○○が進出するだとか◇◇が進出するなんて書いていた奴の頭が著しく悪いと証明された
その総本山がここだろう ttp://www.nova-city.jp/
新幹線開通以外でも似たようなことが多数書かれている
- 60 ：
- >>57
>高岡 今のところ該当なし
高岡は新高岡に人の流れがシフトして高岡駅前中心街が崩壊する
速達も全く停車しない
嘘ばかり書いていた住人がいたから罰があたったのだろう
ttp://www.nova-city.jp/
- 61 ：
- >>59
該当記事
いくつか貼ってくれ
そこはごちゃごちゃしてて探す気になれん
- 62 ：
- 北陸新幹線総合スレッドpart98
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1432263614/
- 63 ：
- 国家財政が破綻して日本が終わってる。w
- 64 ：
- 上げておくか
- 65 ：
- 新幹線は関西方面から引いていたら良かったのにな
- 66 ：
- うむ
元々関西圏だからね北陸は
- 67 ：
- >>65
その方が関西は新幹線、東京へは航空機
という棲み分けができて良かった。
- 68 ：
- >>66
日常会話は関西弁だよね。
関西により近い福井がズーズー弁なのにどうして金沢は関西弁の飛び地になったんだろう。
- 69 ：
- 北陸３県のNHKの音声多重放送化が終了したのが東京放送局の10年後新潟放送局の５年後だからな…それだけ中央からは後進県の扱いなんだろうな。まあステレオ放送もモノラル放送も受信料金は同額だから随分と舐められてはいるよね。
- 70 ：
- 人口に比例してサービスが向上するから仕方がない
- 71 ：
- 金沢始まったな
百貨店売上高（単位・百万円、前年同月比）
＜2014年１２月＞
大和香林坊店2,694（▲6.7）
ながの東急長野店2,103（▲8.6）
＜2015年１月＞
大和香林坊店2,008（▲5.4）
ながの東急長野店1,640（▲7.9）
＜2015年２月＞
大和香林坊店1,585（▲11.3）
ながの東急長野店1,346（5.9）
＜2015年３月＞
大和香林坊店2,005（▲23.4）
ながの東急長野店1,782（▲23.4）
＜2015年４月＞
大和香林坊店1,741（9.5）
ながの東急長野店1,300（6.6）
- 72 ：
- >>57
富山は西武跡の商業フロア面積は
片町きらら並にはなるだろうし、
竣工も2018年なら開通前後5年の域内になる。
あとJR系含めるならとやまるしぇも入るのでは？
現状は狭いが、在来線高架側にも商業施設入れて拡張するみたいだし、
クラルテ側も含めれば、概ね6000～7000㎡とまずまずの面積にはなる。
- 73 ：
- >>71
それ前年同月比だろ？
前年同月に何があったかももう覚えてないのか？
前年4月は消費税増税で駆け込み消費の大反動が起きた月だよ。
当然ながら今年の数字は全国の百貨店どこも大きくプラスになってる。
- 74 ：
- >>69
受信料金云々の話
その理屈で言えば
人口230万人でNHK新潟局1局と
人口100万人程度でNHK富山局金沢局福井局とそれぞれ1局扱いなんだから格差がついて当然だと思う
- 75 ：
- >>69
地上デジタル放送、地方民放で最初にスタートしたのは北日本放送（富山）
ＮＨＫローカル局では富山が最初だぞｗ
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/dtv/images/kihonjoho_images/p3_kihonjoho3_10.gif
- 76 ：
- >>75
富山県は地形的に電波も届きやすいから、環境的に恵まれてる。先行して当たり前と思った方が良いかと。
- 77 ：
- 北日本放送（富山）が（三大都市圏を除く）地方局で、最初に開始したもの
1962年 カラー放送
1978年 テレビジョン音声多重放送
1991年 AM放送のFM中継局による放送
1991年 字幕放送
2004年 地上デジタル放送
北日本放送は「地方で一番」が大好きだからな
- 78 ：
- そういうのって急いでやっても大差ないんだよね
だってほら今はどこでも当たり前だからどうでもいいだろ？
- 79 ：
- キム沢市の商品販売額
小売販売額：6059億 → 4659億（もうすぐ富山県のアウトレットモールやイオンモールに破壊され更に激減ｗ）
卸売販売額：2兆1809億 → 1兆7214億（北陸支店なんて金沢に必要ないから名古屋か大阪が面倒見るｗ）
合計販売額：2兆7869億 → 2兆1874億（不景気でもここまで激減した都市は珍しいよ、キム沢なんてその程度ｗ）
新潟の背中を追いかけてたキム沢がアッと言う間にズルズル落ちて、底なし沼に嵌り浮上は永久に無理ｗｗｗｗ
頼りの観光客の消費では補えきれず、水物の観光ブームは1・2年後に終了ｗｗｗｗ
- 80 ：
- 北日本放送は日本TV系列局ながらTV新潟みたいにフルネットもしない中途半端な放送局…番組編成の悪さはラジオも同様、評価できるのは音声多重放送の開始時期だけだな。
- 81 ：
- 医王病院の看護婦長 やばい
- 82 ：
- 大都会金沢市
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/17062/morizukuri/kuma/mokugekiH22_3.html
- 83 ：
- >>14
お前、滋賀作の中卒だろ？
- 84 ：
- 大都会？
- 85 ：
- >>77
日テレよりtbs系列がよかったのにな
- 86 ：
- あ
- 87 ：
- 悲しい妄想だな
- 88 ：
- 低成長時代は新幹線ができても全然駄目だな
90年代末までに欲しかった
- 89 ：
- 片町きららで打ち止めとはなんとも悲しいね
- 90 ：
- 衰退しきってた古臭い町なのにブームとはいえ良く盛り返したな。まさに新幹線様様。
問題は函館開業後の再衰退をどう乗り切るか。
田舎町の商店街は生き残れるのか？
- 91 ：
- 書店では特設で北陸新幹線コーナーがあって金沢を中心にたくさんの旅行ガイドブックが平積みで置いてあったが
この１ヶ月ほどでどこも撤去されたね
- 92 ：
- 結局40万都市から抜け出せなかったネｗ
- 93 ：
- 観光客が増えたけど商店街は衰退の一途
補助金撒いて釣れてきたショップは客入ってるのか？
- 94 ：
- 餃子の王将金沢武蔵店 2016年3月11日閉店撤退
- 95 ：
- 金沢市内は閉店ラッシュか
- 96 ：
- 北陸初出店とか自慢ばかりするけど人知れず撤退する店も多いんだろうな
- 97 ：
- そもそもあんな蛇行新幹線よく作ったな
政治家の我田引鉄が酷すぎる
- 98 ：
- age
- 99 ：
- 森さんが首相になったきっかけで金沢付近の基礎部分は先に完成したんだよなw
- 100 ：
- 陸の孤島のまんまだがいね
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