女はもれなく女性専用車両に乗ってください
論の論議がなされているが、女性専用車両はあってもいいと思う。
その代わりと言っちゃ何だが、通勤ラッシュ時にせっかく空いてる
専用車両があるのだから、女性は全てそちらに乗って頂けないだろ
うか。臭覚が過敏なんで、香水や化粧の匂いで、くしゃみが止まら
ず辛い思いをしている。お願いします。
ご理解とご協力をお願いします」という車内放送があるが、
ここで言うお客様には当然「女性」も含まれるわけで、女性の「理解と協力」とはいったい
何なんだろうね。
もし、女性の理解と協力は特に必要無いというのなら、「男性のみなさまの…」とアナウンス
すればいいのだから。
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
京王電鉄に女性専用車両問題の苦情を叩きつけましょう！
男性7：3女性なら男性7両・女性3両、混合2両とか。
車両の位置とかで揉めそうだから日替わりとかにしてさ。
問題になるんなら鉄道会社はこれくらいしても良いんじゃないかな。
痴漢もほぼ撲滅できるんじゃないか。
そうですね。
車通勤の俺にとっては、個人的にはどうでもいいんだけど、よく貼られている動画を視聴すると、大人気ないおっさんとエゴの塊みたいなオバサンのやりとりに気がめいる。特に、女の方は社内のお局様をトレースしててとても不愉快な気分にさせられる。
男性専用車両を多くとれば、単なる比例配分でも、一般車両の男性比率は
大きく下げられるし、女だらけの中にわざわざ入りたがる男性は少ないから、
実際には一般車両の男性比率は比例配分より更に下がると予想される。
従って、一般車両は事実上女性専用者にかなり近い状態にできるだろう。
痴漢も冤罪被害も減らせるという効果が見込める。
非常に効果的な手法だろう。
女性専用車両に乗り込んだ御仁の声がカットされているので、フェアじゃないと思いますが、
それにしても、この女の態度には呆れかえりますね。
これが専用車で守ってもらってる者の態度かと。
こんな下品な女性のために、専用車両が設けられているかと思うと、腹がたってきました。
12両編成で極端からもしれないけど７：３で分けるとこんな感じか。
実際の比率は線によって違うだろうから5：5になるとこも4：6になるとこもあるだろ。
こうやって分ければ犯罪の抑止にもなるし異性間でのトラブルもないだろう。
法的に分別してもいいかもしれない。
日によって比率が変わるのなら様子見て駅員が車両の男性女性を変えればいい。
殿様王者の徳川家のボスが、セックスビデオに反対している。女性は日本の規律をよく知らない外国人留学生、不法入国者、芸能人選考漏れ、知的障害者に整形をしたの。
URLが書けない「Plum」「TOKYO HOT」「天然むすめ」「ガチン娘」「カリビアンコム」「本中」etc
http://www.tokyo-hot.com/j/n0352_sayaka_kinoshita_ek_j.html
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/list/=/list_type=release/sort=date/
http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/list/=/article=maker/id=45262/
連続して性行為をしている。性感染症、感染症の検査もしている様子が無い。できた子供は販売していると聞く。
こういう女性だけで、数万人日本に居るそうだ。
何でそうやって分けたら犯罪の抑制やトラブルの回避が出来るの？意味わかんね。
つ『神戸電鉄』
男性はただ電車に乗ってるだけの被害者だから
声をカットして何も問題がない。
痴漢や冤罪はかなり避けられるだろボケ。
意味わかんねーのはお前が低脳だからだよ。
ドクター差別なら
妥協案としてスレタイのような事言ってるよ
1列車あたり2､3匹はザラ
何で？冤罪は無理じゃねーの？
なんでなんでって馬鹿みたいに質問してねーで、
なんで無理だと思うのかまず書けよ池沼w
どう考えても被害数は減るだろうがw
えっとね、女性専用車両問題の真の「逆転の発想」とは、
「この電車は先頭車両以外、男性専用車両です。お客様のご理解・ご協力をお願いします」
というもの。
・現行の女性専用車制度でも「お客様の〜」と言っているが、これは実質的に「男性は女性専用車に
乗らないでください」というもので、女性に「出来る限り女性専用車にお乗りください」とお願い
しているものではない。
・でも、「先頭車両以外男性専用車」という制度にすれば、それは男性に対して「積極的に男性専用車
に乗ってください」というメッセージになる。
・このとき、男性はその呼びかけに応じて、先頭車両には乗らないようにしようとするだろう。
（もちろん任意なのだから、出口の利便性等で乗る男性もいるだろうが、それこそ、「男性は他の全て
の車両に自由に乗れるのだから、遠慮してくださいよ」という価値観を醸成することが期待できる）
・もちろん、女性も男性専用車に乗ることが出来る。ただ、男性は（車両数も多いし、出口の利便性等で）
女性に対して「男性専用なのだから降りてください」とは言わない。
・女性は出来る限り先頭車両に乗るように「協力をお願い」することができる。
・事情があって男性専用車に乗っている女性に対して「（たとえば）痴漢に遭いたいんだな」といったよう
な心得違いをする男性はビシバシ取り締まる。
・これで現在のさまざまな"軋轢"が丸く解決する。
（と、ここからが俺が一番言いたいこと）そしてこの制度に対して「それは女性差別だと言う人（男女）」には、
・その言葉をそのままお返しします
と言えばいい。
痴漢は減るだろうよ。だけど冤罪が減る理由が分からない。
男女男男女男女混合
だったら評価した
そもそも冤罪とは何なのかわかってる？
世の中から痴漢が完全にいなくなっても冤罪は無くならない。
それは痴漢がおきたとされる現場に被疑者本人がいなくても捕まったという事実や、鞄や傘の柄でも痴漢ができる(として捕まった人がいる)事実を知っていれば簡単に分かること。
アホくさ
誰も無くなるなんて言ってないだろ
同じ車両に乗ってないんだから立証が難しくなるのが容易に想像できるし、
そんな不自然な形の冤罪が増えれば社会問題になるに決まってんだろ
基本的に周囲には同性しかいないのだから証言も取りやすく、被害数が減るのは明らか。
並の脳みそ持ってれば簡単に分かることw
いや、まさかとは思うけど、痴漢ってされたことを立証しないといけないとか思ってる？
知ってるとは思うけど、女に訴えられて警察に同行したことが証拠だって警察が言ってたよ。
聞きたいんだけどさ、誰かに触られたことを立証しないといけないなら、犯行現場にいない人が容疑者として捕まったひとはに触られたことを立証できたの？
ごめん。書きかけで送信しちゃった。
犯行現場にいない人が被疑者として捕まった事例は、どうやって被害者は痴漢を実証したの？
男性専用車両に反対する公明党都議一覧
http://www.togikai-komei.gr.jp/member.html
北多摩１区 谷村たかひこ
練馬区 小林健二
豊島区 長橋けい一
足立区 ともとし春久
荒川区 鈴木かんたろう
新宿区 よしくら正美
板橋区 たちばな正剛
北区 大松あきら
足立区 中山信行
葛飾区 野上じゅん子
墨田区 加藤雅之
八王子市 東村くにひろ
中野区 高倉良生
世田谷区 中島よしお
品川区 伊藤こういち
大田区 藤井一
江東区 木内よしあき
町田市 こいそ善彦
杉並区 まつば多美子
世田谷区 栗林のり子
目黒区 斉藤やすひろ
大田区 遠藤守
江戸川区 上野和彦
痴漢の冤罪や勘違い婆の発狂とかに合わなくなるなら女性専用車両は賛成する
名前は女性隔離車両がいいかな
東北以西を男性専用日本、他を雌専用日本って。
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1361449312/
へるぷｗｗｗｗｗ
不利な程強くなる技とか、持ってないわけ？
おっさんも４人乗っていたけどほんわか新聞読んでいた。
みんな、乗るのが恥ずかしいの？ｗうぶな若い男はじーっと見ていたけど
女性は普通だよ。
混んでる新快速や快速にも女性専用車を作らなきゃ意味ないのにね。
＞女性専用車両に乗らんと最後尾の一般車両に乗ってくる女
男性専用者料を要望する意見は１件しか来ていないという
ちなみに、書面（手紙）で来た意見のみ、意見としてカウントしているそうだ。
メールや電話は、意見の数としてカウントしていないとのこと
逆に、女性専用者料を増やせという意見は多数きているそうだ。
〒163?8001
東京都新宿区西新宿2丁目8番1号
東京都庁第二本庁舎内
東京都交通局
女性専用車は差別だからあかん！
なんて主張は反対派の主観的な主張なんだから
別に誰から文句言われる筋合いはないやな。
けど客観的に差別を立証するのには
訴訟だとか手続きが必要になるのだけど
それはやってないでしょ。
なんで？
そもそも反対派ていっても何人いるかわからんし
たぶん反対団体のメンバー数人くらいだと思う。
それってニアイコールで創価学会アンチだったり在特会の連中だったり・・・ｗ
だからそんな連中が電車に乗り込んでガヤガヤやったところで
世間的にはあいつら何なの？程度であり
鉄道会社にとっても単なる「あの団体」でスルーするしかないわけで
マスコミ的にも「アンチ創価団体」とわかった瞬間に
「ああそうなのね」ってなるわけよ。
だから報道なんぞありえない。
やったとしても一部の右寄りメディア程度。
だって、鉄道会社もマスコミも創価学会の財力は
飯食ってくのに大事なんですもんｗｗ
でもね、反対の会やアンチ創価が一番避けたいのは
一連の活差別反対活動が実は「アンチ創価」だってことを公に世間に知れる事なんだよ。
え？だって、アンチ創価活動すると
どこからともなくお金貰えるんだもんｗｗｗ
痴漢冤罪を防止するための男性専用車両を要望する意見は１件しか来ていないという
ちなみに、「書面（手紙）で来た意見のみ」、意見としてカウントしているそうだ。
メールや電話は、意見の数としてカウントしていないとのこと
逆に、フェミからの「女性専用車両を増やせ」という意見は多数きているそうだ。
男性も
「痴漢冤罪防止のための男性専用車両が必要です」
と、東京都交通局に手紙を送ろう
つまり、「手紙」を役所に送ることが重要になる
〒163−8001
東京都新宿区西新宿2丁目8番1号
東京都庁第二本庁舎内
東京都交通局 局長 中村靖さま
いつも嫌がらせの如く乗り込んで来る女よく見るんだよな〜。
少なくとも4匹
日本維新の会の国政での活躍に期待
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
男となんら変わらない。
都合のいい時だけ女性を出すなんて、同性として恥ずかしい。
その通り！！
産めるのに産まない女は、社会のゴミ。
女性が女性を思いやるなら、
可愛い女に席を譲るはずが、
座り続けて寝たふりするババアが車両を占有。
女性専用車両に乗ってるババアどもって、
自分が座りたいだけの劣化卵子。
マジで女は専用車両行けよ
女性専用車両に乗っていくのを見ると、吹き出しそうになるぜｗｗ
しかし、男性はネットでカキコするだけだから、何も実現しない
とりあえず >>40 にあるように、役所に手紙を書いてみましょう
女性専用車両が3両
しかも真ん中の車両3つ
アンビリーバブルやー
この「戦争」を仕掛けてきたのは女性であり、「女性は差別されてきた」あるいは「女性は差別されている」
などと称して、「聖戦」気取りで、際限のない「女権拡大」を目指している。
一方、男性にとって、この「戦争」は、自分たちの（当たり前の）権利を守る防衛戦である。
もし、あなたも、「今、内戦が起こっている」との認識をお持ちであれば、是非、私らの「戦い」に
参加していただきたい。この「戦い」は、むしろ、私ら（男性）にとっての「聖戦」である。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555
http://www.gikai.metro.tokyo.jp/record/kouei/d3080182.html
＞陳情の審査
＞（１）二三第三二号 都営地下鉄における男性専用車両の導入に関する陳情
茶髪の元ギャルは常習犯
1813発 三宮･花時計前 行＠3両目 13匹
1821発 三宮･花時計前 行＠3両目 6匹
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/gender/1311538988/610
【常習犯】
･クソギャル
･黒縁メガネ
大迷惑！
女親子は♀車にスッ込んでろ！
Jkは♀車に行け！
ﾀﾋね！
↓このアンケ内のURLで画像を確認してください。
↓
関東で1番カワイイ女子高生が決定！ コレ見てどう思う？
http://research.news.livedoor.com/r/75072
あなたは女子高生の首から上はこの中でどうあって欲しい？
http://research.news.livedoor.com/r/75073
2両目＠5人
3両目＠4人
♀車より多すぎﾜﾛﾀ
駅員サボらんとアナウンスせんかい!!
＠3両目 11人
＠4両目 13人
＠2両目 4人
＠3両目 2人
♀車に行けよクソが！
＞自分の横が空いてるときに女が来たらワザとバック置く
それはいい手だなｗ 女は生理臭と便秘臭と化粧でメチャクチャ臭いからな
あの悪臭には耐えられないから、女が隣に座るのを何としてでも阻止しなければならない
女性専用車両に反対してわざわざ乗る男性集団の中に、鉄道関係者がいると言ったが、
どの鉄道会社かついに分かった。東京メトロだ。東京メトロの若手従業員の中に、女性専用車両に
反対してわざわざ乗車する馬鹿が1名いるのだ。まあさすがに氏名まではつきとめられていないが、
なまり方からして関東や東海出身の人間ではないようだ。
TBS系（JNN） 4月13日(土)15時50分配信
１２日夜、東急田園都市線の電車内で女性の胸などを触ったとして、東急電鉄の社員の男が逮捕
されました。
迷惑防止条例違反の容疑で現行犯逮捕されたのは、東急電鉄社員・富永章夫容疑者（５６）です。警察によりますと、
富永容疑者は１２日午後１１時４５分ごろ、東急田園都市線の池尻大橋駅から梶が谷駅までの電車の中で、
３２歳の女性を羽交い締めにした上、胸や腰などをおよそ１５分わたり触った疑いがもたれています。近くにいた複数
の乗客がこの様子を目撃していて、電車が駅に到着した際に、男性客らがホームで取り押さえたということです。
富永容疑者は、当時酒に酔っていて、「覚えていない。やっていない」と、容疑を否認しているということです。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20130413-00000031-jnn-soci
まあ、鉄道会社の社員にも痴漢がいるからな。こういう連中は女性専用車両を快く思って
ないだろう。
うーん。男性は牝隔離車には乗らない方が賢明だね。
http://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
休日警戒心0丸出しｗ
第二の角田美代子発見
女のためだけに利益をむさぼる連中は消えてしまえ
♀車にスッ込んでろJK！
隣(神鉄)の♀車から乗り換えてきたBBA×2
隣の♀車に行けよ｡腐れ
学校でJKに♀車に乗るように教育しろよ！
東京都交通局（都営地下鉄）に尋ねると
痴漢冤罪を防止するための男性専用車両を要望する意見は１件しか来ていないという
ちなみに、「書面（手紙）で来た意見のみ」、意見としてカウントしているそうだ。
メールや電話は、意見の数としてカウントしていないとのこと
逆に、フェミからの「女性専用車両を増やせ」という意見は多数きているそうだ。
男性も
「痴漢冤罪防止のための男性専用車両が必要です」
と、東京都交通局に手紙を送ろう
つまり、「手紙」を役所に送ることが重要になる
フェミがやっているように毎月１回、役所に手紙を送りましょう。
継続して要望することが重要です。
〒163−8001
東京都新宿区西新宿2丁目8番1号
東京都庁第二本庁舎内
東京都交通局 局長 中村靖さま
痴漢に間違われたら？ 弁護士「一切会話をせず歩いて悠々と立ち去り議論すらしない。これ最強」
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1366002358/
（↑男性専用車両を求める声が多数）
＠3両目 1人
＠4両目♀車 32人 ←女はそっちに行けよ！
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