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ドリフトのどこがカッコイイのかわからない
- 1 ：2010/11/30 〜 最終レス ：2017/02/16
- 映像だと何かシュールで笑える
- 2 ：
- ぬるぽ
- 3 ：
- あんだバカヤロー！！
- 4 ：
- ラリー以外はダサい
- 5 ：
- レブに当てたままゆっくり横向いて走るのを見ても、上手いなとは思うけど別に格好は良くないよね
中島悟も「なんでわざわざ横に走る必要があるのか」と言ったそうだが、同感
- 6 ：
- >>4
で？www
だから何？
- 7 ：
- わかるわ
- 8 ：
- Forza3のPVはさすがにダサかった
- 9 ：
- 真っ直ぐすら走れん奴はだまれ 笑
- 10 ：
- ドリフトをあからさまに見せつけるのはダサい
- 11 ：
- ｶｺｲｲ
- 12 ：
- かっこいいとかかっこ悪いとか感じるのは人それぞれだろ
このスレ立てた奴はドリフトできないからくやしくて立てたんだろうな
- 13 ：
- ﾄﾞﾘﾌﾄ用ｾｯﾃｨﾝｸﾞとか聞いたらｱﾎすぎて吹きたくなるｗ
滑らせるｾｯﾃｨﾝｸﾞｗｗｗﾊﾞｶｽｗ
あとな、滑らせる糞ﾄﾞﾘﾌﾄごときに前置きI/Cとかﾀｰﾋﾞﾝ交換とかＧＴｳｲﾝｸﾞとかいらんだろｗｗｗ
だっせえﾉｰﾏﾙでやってろｗ
車はまっすぐ走って止まって曲がるものだ、滑らせるものじゃねえよぼけｗ
- 14 ：
- ナスカーの何が面白いの？
ブレーキもコーナリングもなく、ただフルスロットルしてるだけじゃん。
ラリーのどこが凄いのかわからん。
ペースノートにあわせて走るだけだし、ただのタイムアタックじゃん。
湾岸の何がかっこいいの？
金かけてフルチューンにするだけじゃん。
GTって糞やな！
- 15 ：
- 見栄張らずに、普通に町乗りもできる2000CC以下の車でｻｰｷｯﾄ走ってるのが一番楽しいと思う＾ｗ＾
ＧＴＲ？ＦＤ？Ｚ？制限速度最高100kmの日本のどこで走るんですか280PSとか380PSとかｗｗｗｗｗ
- 16 ：
- >>13
雪山には来ないでねｗ
>>14
そうだね糞だねさっさとトイレに流しちまえよｗ
>>15
で、
おれサーキット走ってるからｗｗｗ
と、さりげなく見栄張るわけですねわかります。
- 17 ：
- ＷＲＣの必要なドリフトはわかるが
峠でふりふりしてるのは理解できないです
Ｄ１何度も見に行ってるけど
- 18 ：
- >>17だよね
滑らせるためにﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてるの見るともうね・・・ｗ
Ｄ1とかも何が楽しいのか理解できん。消えて欲しい
- 19 ：
- パワードリフト全否定ですか
- 20 ：
- >>19よく読んで。
ﾄﾞﾘﾌﾄ全否定です。はい
- 21 ：
- >>12だよね
滑らせないように必死でアクセル踏むの我慢してるの見るともうね・・・ｗ
ドリフト禁止部屋とかも何が楽しいのか理解できん。X2010部屋立てて独りで走ってろ
- 22 ：
- オフロード以外はグリップ走行したほうが速いだろうなあ
- 23 ：
- 誰がタイム出す為に派手なスライドするんだよボケが
- 24 ：
- 派手なドリフトとタイムを縮めるドリフトがある！キリッ
- 25 ：
- グリップのがいいだろ
- 26 ：
- Ｆ１とかも厳密には滑ってるんだけどあれはグリップ走行って括りでいいの？
- 27 ：
- ｸﾞﾘｯﾌﾟ・ﾄﾞﾘﾌﾄが一緒の「走り屋」扱いされるのはむかつくわ。
糞ﾄﾞﾘﾌﾄは走るんじゃなくて滑るんだから「滑り屋」だろ
- 28 ：
- 特攻隊みたいに命がけでカッコイイ
- 29 ：
- 滑り屋じゃなくて「スベり屋」だろ。
本人はドヤ顔でカッコつけてんのに周りから見たら寒いという意味でも。
- 30 ：
- グリップもドリフトも異なる方面で高いドライビングスキルが必要ってことじゃだめなのか？
お互い認めようぜ？
- 31 ：
- グリップは職人
ドリフトは芸術家
- 32 ：
- ドリフトって別にタイムを争う訳じゃないよね？
- 33 ：
- タイム稼ぐならグリップが基本だよ。
- 34 ：
- 4速180kmオーバーの直前卍を見ても何も感動しないとは…あんな神業無理。
- 35 ：
- 直前×
直線
- 36 ：
- ドリフトしてるの見るとものすごく後ろから小突きたくなるｗ
- 37 ：
- ただ滑ってるのはダサいけどケン・ブロックの動画は凄かった
- 38 ：
- 神岡ターン
http://www.youtube.com/watch?v=2wrmrwlftMM
- 39 ：
- ドリフトを馬鹿にしてる人たちドリフトをやってみせてください。
- 40 ：
- 神岡ターンって凄いとは思うけど、ラリーで使うにはタイムロスしすぎじゃね？
ミスしたときのリカバリー用ってことなら納得いくけど。
- 41 ：
- 将来
「俺（私）ｻｰｷｯﾄ攻めてました」と
「俺（私）滑ってました」じゃあぜんぜん違うｗ
何も残らないのが糞ﾄﾞﾘ
- 42 ：
- 卍って一体何が卍なんだ？
全然違うだろｗ
- 43 ：
- >>41
どちらもトップクラスなら価値あるし、かじっただけなら正直なんも変わらんだろ。
昔グリップやってて最近ドリフト始めた俺だが、
入門クラス程度でシリーズ競ってた程度じゃ、結局辞めたら何にも残ってない。
見た目地味でタイム至上主義なグリップは、辞めて腕鈍ったらただの遅い人。
そういった意味じゃドリフトの技術ってのは特殊技術なわけで、
辞めて腕鈍ったとしても、ある程度見せることはできるしそもそも自己満足的な部分があるから十分楽しめると思うのだが。
- 44 ：
- 結論書き忘れた。
結局極めればグリップもドリフトも将来誇れる経験になると思う。
しかし最終中途半端なら、個人的にはドリフトの方が役にたつじゃないかな。
- 45 ：
- ﾄﾞﾘﾌﾄ専用ﾊﾟｰﾂの数々←
こんな糞なものに頼ってて将来何になるんだよｗｗ
走るとは滑らせるのではない。走るをｸﾞﾘｯﾌﾟ・ﾄﾞﾘﾌﾄと分けるなよ。
走るとは攻めること。滑るﾄﾞﾘﾌﾄは論外問題外価値無
- 46 ：
- 車は基本的にグリップ走行する為に作られてるのに、なぜわざわざ滑らせるのか。
食べ物で遊ぶDQNと変わらん。
- 47 ：
- で、ドリフトﾌﾟｹﾞﾗｗしてるおまえらは、当然ドリフト開眼のトロフィーなんて余裕でゲットした上で
ﾌﾟｹﾞﾗしてんだよな？
ねぇやつは、さっさとオートサロン配信逝ってＲ３４タダ乗りして振り回してこいやｗ
- 48 ：
- ドリフト開眼のトロフィーなんて余裕でゲットした上でﾌﾟｹﾞﾗしてる俺はどうすればいいですか。
- 49 ：
- >>48
ｸﾞﾘｯﾊﾟｰは性格最悪のｷﾓﾒﾝだということを、このスレでその身をもって広めていってくれたまへｗｗｗｗ
- 50 ：
- つまんなーい
- 51 ：
- そのグリップ至上のﾈﾁﾈﾁしたアクセルワークが、性格にも現れてますねｸﾞﾘｯｐﾊﾟｰはｗ
- 52 ：
- ドリフト民ってパッド勢がやっぱ多いのか？
- 53 ：
- 峠のつぶれる原因のほぼ100％は迷惑な糞ﾄﾞﾘﾌﾄ。廃ﾀｲﾔ捨て、ぶつけてｴｱﾛ捨てetc
あと車の個性の無さ、ﾌﾟﾗｲﾄﾞだけは高く目立ちたがり屋なDQNが多いのも糞ﾄﾞﾘ
特にﾊﾟｰﾂはHKS（笑）TEIN（笑）JIC（笑）URAS (笑）とか、お決まりばっかｗ
車も個性ないしな。ｽﾃｯｶｰもどこにでも売ってるようなのだし、右へならえが多すぎんだよｗ
- 54 ：
- 何一人で熱くなってんだ
- 55 ：
- おっと笑えてダブって書いてしまったｗ
そんな俺の愛用車高調はｸﾗｯｸｽのｱﾙﾐ製非売品鈴鹿Ver
HKS（笑）のﾊｲﾊﾟｰなんとかｼﾘｰｽﾞより100mm以上短いのにｽﾄﾛｰｸもあり、ｽﾎﾟｯﾄ補強されたﾎﾞﾃﾞｨであれば、堅くても動きは滑らかという一品
糞ﾄﾞﾘにこんなこだわりのﾊﾟｰﾂ使うやつはほぼいねえだろ
- 56 ：
- ぬるぽ
- 57 ：
- >>56ｶﾞｯ
- 58 ：
- >>55
>ﾄﾞﾘﾌﾄ専用ﾊﾟｰﾂの数々←
>こんな糞なものに頼ってて将来何になるんだよｗｗ
お前もパーツに頼ってる挙句、そうとう車に金つぎ込んでるじゃねーか
>走るとは攻めること。滑るﾄﾞﾘﾌﾄは論外問題外価値無
なに？ＷＲＣは全コーナー走るのを辞めて攻めてないってことか？
- 59 ：
- ドリフト好きなやつってイニDとか好きそうだしそれに憧れて
ハンコンでやってるのかと思ってたけど違うんだな
- 60 ：
- ドリフトばりばりッス
グリップオタクはフルボッコにしていいすか。
- 61 ：
- ヘラ釣りのおっさんがルアー釣りを認めないようなものか？
たかが方向性の違いでそこまでムキになる事は無いと思うぜ!!
- 62 ：
- 別に好きにやってりゃいいと思うけど、WRCと馬鹿ドリを一緒にするのはやめてほしいわ
- 63 ：
- ｸﾗｯ糞でこだわってるのか
俺は廃車証明用意して無限のレース用買ったけど特に拘りはないわ
- 64 ：
- 自分の関心ない方をバカよばりするない
- 65 ：
- このスレ立てた奴出てこいや
- 66 ：
- なんか用？
- 67 ：
- なんだその口の利き方は、まるで教養無い
おっと、中坊か・・・
- 68 ：
- 実車でもコーナーによってはドリフトのが速く曲がれる場合もある
どっちもどっちだな…
WRCは別格
- 69 ：
- はっきり言ってカッコ悪い。ガソリンとタイヤの無駄遣い。
- 70 ：
- おーおードリフトできない奴らの僻みは醜いねえ
- 71 ：
- 基本的にサーキットで走る自体、ガソリン・タイアの無駄遣いだろ。
それともドリフトは無駄遣いでグリップは有意義だとでも言っちゃうわけ？
- 72 ：
- グリップ厨は現実見えてないな
自分達がマジョリティだと思ってやがる
オンの部屋数見ればどっちがメジャーかわかりそうなもんだが
- 73 ：
- ドリフトかます俺がカッコいい！ドリフトがカッコいいんじゃない！勘違いすんなにわか共は
- 74 ：
- Super GT,WRC,D1 とかってカテゴライズされてんだから結局は好みの問題だろ
公道ドリフト野郎みたいなのは勘弁だが
- 75 ：
- 峠で取締りが行われる原因のほぼ100％は糞ﾄﾞﾘが原因
- 76 ：
- 峠で走れば、どっちも違法行為だ。
- 77 ：
- 要は、糞ドリも下痢ップもまとめて浄化槽逝ってこいと。
- 78 ：
- 僕は３速でサーキットのみだが峠は２速でヘタが大半だよね
- 79 ：
- >>76ﾄﾞﾘﾌﾄは走る→× 滑る→○
存在そのものが糞
- 80 ：
- ド･ド･ドリフト 大爆笑〜♪
チャンネル回せば顔なじみ〜♪
- 81 ：
- 大爆走にすべき
- 82 ：
- ドリフトやってると箱車でのタイヤの使い方が上手くなる
ドリフトが上手い人はグリップで走らせても速い人が多い気がする
- 83 ：
- それは言いすぎじゃね？
そんな人もいるけど、逆にすっげー運転雑な人も多いよ。
- 84 ：
- >>82
じゃあD1ドライバーは全員グリップも速いな・・・
それはね〜よ
- 85 ：
- そもそも上手いの定義がよくわからんしなあ
キムヨナはスピードスケートも速い、って言うのと同じくらい現実感無いわ
- 86 ：
- ドリキンだったかがグリップ走行はドリフト走行より遥かに難しいって言ってた希ガス
- 87 ：
- >>86
カート上がりのプロからすればドリフトは無縁
峠上がりのD1ドライバーからすればグリップは無縁
それぞれの立場で言えば両方難しい
- 88 ：
- ようはウンコとカレー
- 89 ：
- ドリフトすげーカッコイイじゃねーか
http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/b/i/g/bigbosss/20060517212219.jpg
- 90 ：
- 自称名人様(笑)
なんでも上から目線の埼玉県越谷の最強中二病ま○だ(笑)
- 91 ：
- 昨日○城に見に行ってきたけど、やっぱり楽しい。乗ってる本人はもっと楽しいんだろうな〜
まぁあまり人に迷惑かけなきゃいいんじゃない？
横向いて走る意味が分かんないとか言ってるのもいたけど、意味なんかどうでも良くて純粋に楽しんでるだけだからね
- 92 ：
- 意味はどうでも良いとか猿かよ
- 93 ：
- 単純に行為もダサいし喜んでるバカもダサい。
- 94 ：
- >>1
なんで車かモタスポ板でやんないの？
- 95 ：
- http://driftlife.zatunen.com/index.htm
- 96 ：
- >>13
そもそも、カッコイイとか思ってドリフトはしないね。敢えて車を不安定にして、それを操り愉しんでるだけでして、自己満足です。
それ以上でもそれ以下でもない。
- 97 ：
- 速い奴が一番カッコイイそれだけだ
- 98 ：
- ドリフト君はチョリ〜ス系
グリップ君はメガネ、グヘヘ系
- 99 ：
- いたち
- 100 ：
- http://www.youtube.com/watch?v=k1ufXPyTZ2I&feature=related
ドリフトはかわいい
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