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301 ：
>廉価で競争力のつよい製品がない規格は安泰ですね♪
これもイマイチわかってないねぇ…
16番と12ｍｍは、結構強い競合関係にあります。
後発の12ｍｍに廉価市場がないのは、先発の16番廉価市場に押さえ込まれているからです。
廉価市場の確立には、「量」が必要。
16番の真鍮製DE10が壊滅（天賞堂、エンドウとも再販なし）しているのに、12ｍｍが一旦
製品化中止に追い込まれながらも復活したのは、軌間由来のプロポーションが辛うじて効いた、
ということですね。

>年間20車種も製品化するという事から開発費を推定できるでしょうか?
開発費やコストは製品によって違うので、外野にわかることではないと思われます。
各製法にもグレードがありますし。同じ部品でもプレスをとるかエッチングをとるかで
コストは大きく変わってきます。
これに顧客数が絡みます。多くのユーザーが買えば購入価格にも反映します。
16番を含むこれまでの蓄積から、どの車種がどのくらい売れるかは、多分メーカーサイドは
予測しているでしょう。顧客ひとり当たりのコストが大きく外れているとは思えません。

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