Falcon4.0買ったけどﾁｿﾌﾟｿｶｿﾌﾟｿなﾔｼが集まるｽﾚ22
これ買って３年になるがいまだにインスタントアクションから 足洗ってないﾔｼとか英語読めないﾔｼ
マニュアルを手垢で汚したくないﾔｼ、対地攻撃できないﾔｼ、CCIPって何？ってﾔｼ、ダイナミックキャンペーンをｸﾘｱした事無いﾔｼ
通信対戦でトラブッテルﾔｼ、着陸が出来た事無いﾔｼ、頭に来てﾔﾌｵｸで売って儲けたﾔｼ、買えなかったﾔｼ
全員集合！！ これから１０年かけてFalcon4.0をﾏｽﾀｰしようぜ。
【鉄の掟】
１．本ｽﾚに常駐しているﾔｼは生暖かくＲＯＭってね。
２．過去ログ嫁は禁句！出された質問は残さず答える事。
３．アルファベットで略した難しい軍事専門用語には必ず注釈を付ける事。
４．常時age
５．放置禁止
６．エアダン、元空の話題及びMASDFの宣伝禁止
７．著作権侵害・荒らし・Wikipedia荒し(確定証拠あり)MASDFの紹介・ﾘﾝｸは荒れる原因になり、無関係な住人の迷惑になるのでおやめください。
８．ようするにマスダフは迷惑だから来んな！！って話だ。
９．推奨NGﾜｰﾄﾞ エアロダンシング・エアダン・motoku・aerodancing・元空
10．IRCに関する話題及び宣伝禁止。 無関係な住人の迷惑になるのでおやめください。
【購入先】
ttp://store.steampowered.com/app/429530?l=japanese
ttps://www.gog.com/game/falcon_collection
【前ｽﾚ】
Falcon4.0買ったけどﾁｿﾌﾟｿｶｿﾌﾟｿなﾔｼが集まるｽﾚ21
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/fly/1458777134/
>>980踏んだら次スレ立ててね。
スレ立ての際は必ず「本文1行目行頭」に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を書き込んでﾜｯﾁｮｲ化よろしく。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Benchmark Sims （BMS）
ttp://www.bmsforum.org/forum/content.php
ttp://thommos.com/wiki/index6ec2.html?title=BMS
Allied Force （AF）
ttp://thommos.com/wiki/indexf452.html?title=Allied_Force
Free Falcon （FF）
ttp://thommos.com/wiki/index967d.html?title=Free_Falcon
Open Falcon （OF）
ttp://thommos.com/wiki/indexef9f.html?title=Open_Falcon
Red Viper （RV）
ttp://thommos.com/wiki/index13a1.html?title=Red_Viper
【日本解説サイト・マニュアル等】
T.F.W. -Tactical Fighter Web-
ttp://www.tfw.jp/
FLIGHT SIM HERITAGE （旧：AVIONICSの小部屋）
ttp://avionics.game.coocan.jp/
Falcon4.0- RedVIPERへの道
ttp://onokaz.blog.so-net.ne.jp/
FALCON4.0の世界
ttp://www.geocities.jp/imperialspaceforce/falcon/index.html
Falcon4.0 AF マニュアル
ttp://www35.atwiki.jp/falconaf/
Falcon4 BMSの手引き
ttp://www016.upp.so-net.ne.jp/falcon4/
TARON Project
ttp://taronproject.moo.jp/project_F/top_falcon.html
35thVFW Falcon BMS 4.33.1日本語マニュアル
ttp://35thvfw.web.fc2.com/japanese_manuals.html
グラフィック（環境表現） BMS>FF>>OF>>>>AF
グラフィック（他機体） FF>>>BMS=OF>>AF
安定度 AF>>>BMS>>>>>OF>>FF5
フライトモデル（表現度基準） BMS>>>>>OF>>FF>>AF
空中給油難易度 FF>>BMS>AF>>OF
アビオニクス再現度 BMS>>OF>>FF>>>AF
AI（ドッグファイト） AF>>OF=BMS>>FF
AIに関して。MOD系は素の頃からの謎起動が散見される（ひたすら垂直上昇してるだけとか）。
FFはエネルギー管理が宜しくない（高AOA維持でストールが多い）。
※AF＝Allied Force FF＝FreeFalcon OF＝Open Falcon BMS＝Benchmark Sims
【既知のバグ】
FF----ACMIが使えない。ドッグファイトで敵がリスポンしない。（3本勝負設定でも1本目以降進まない）。他細かいのは数知れず。
BMS---ドッグファイトモード時のAIM-120発射でもボタン長押しが必要。
【BMSインストール手順】 ※インストール先として日本語フォルダは不可
１．コントロールパネル → 地域と言語のオプション → 「詳細設定」タブの「Unicode対応でないプログラム〜」を「英語」に設定
２．素F4（AF不可）のCDをドライブに入れる ＜ インスコの必要なし
３．BMSのSETUPを実行
４．CDを要求されたら ２．のドライブを指定してインスコ続行 → 完了
なおBMSの「Updateパッチ」は導入手順が少々特殊で、Falcon_BMS_4.32_Update_x.exeから直接パッチインストールは出来ないので注意
１．オリジナルBMSのSetupフォルダーを準備
２．その中にFalcon_BMS_4.32_Update_x.exeをコピー
３．今回のFalcon_BMS_4.32_Update_x.exeを実行
４．その後オリジナルBMSのSetup.exeを実行
（参考：「きままなフライトシム日記」さんより ttp://blogs.yahoo.co.jp/aoma2k/archive/2012/02/17）
今回は>>2のTARON Projectや35thVFWを追記、その他URLなど更新
>>3の内容は古いまま
あとよろしくー
一乙です。
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いいと思うよ
キーボードやマウスとの併用必須なのはその通りなんだけど
いっこ価格帯上げてSaitek X52にしても（そもそも今って国内正規流通止まっちゃってる）
あるいはスラマスで単体のT.16000Mにスロットル組み合わせても（これも並行輸入のみか）
スティック・スロットルから手を離さずに操作できるボタン・スイッチの数ってそんな増えず
やっぱりキーボードとマウスをある程度使うことは変わらない、回数は減っても
Saitek X56（か旧型のX55）だと土台装備のスイッチ増えるけど中途半端だし
完全に満足するとなるとWarthog行くしかなくなって
いきなりそんな大金出せるわけないから、Hotas.Xでやっぱいいんじゃないかと
ただ新しいスラマスのTWCSとCHスティックを組み合わせたらWARTHOGより安く快適にHOTAS完備できそうな気はする。
知り合いがJY-DV10USBていうジョイスティックを譲ってくれるそうなのですが、これと併用できるスロットルレバーってありますか？
やはり普通にHOTAS-Xでいうのでしょうか？
普通にHOTAS-Xでもいい気はするけど。
対応Windowsが98/98SE/2000/MEなんだが君のWindowsで動くのかね
サンワサプライ公式でデバイスドライバ配布すらされてないぞそれ
ゴミ押し付けられそうになってる悪寒
ドライバあたるから、専用のデバイスドライバは不要なのか
やめといたほうがいいと思うけどねー
ttps://www.sanwa.co.jp/product/syohin_img/J/JY-DV10USB_MA.jpg
サンワってこんなん作ってたのか、知らんかったな
「F16の操縦桿をリアルにスケールダウンした本格派ジョイスティック!」なんて売り文句はアレだが
まタダでもらえるならいいじゃん、Hotas-Xのスティックよりは軸とボタン多いし
https://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=JY-DV10USB
HATついてて4ボタンならHOTAS-Xのスティック部分も大差ないのでは。
土台のは物理トリムの可能性あるから軸数はどうなのかなー
フレームレートは滑走路上で２５前後、高度２万でも５０前半で６０には届かず
最新の構成でプレイしている方はどんな感じなのでしょうか
組み合わせて設定しようとするとどうしてもpinkeyが一緒についてきてくれないのは
どのようにすれば解決できますか？
その中でpinkeyとボタンの組み合わせをキー入力としてプログラムして
そのキー文字をFalcon側で機能として存在するものに一致させた設定
するんじゃないっけ？
プロファイル的なものでしょうか？間違っていたらすいません。
因みに自分はFalcon4 BMS SaitekX52の設定例 - Falcon4.0 BMS
というサイトに載ってるやり方をやってみたのですが、これとは関係ないのでしょうか？
を作成してジョイスティックとフライトシムとの間を取り持つSaitek
純正常駐ソフトね＜SST
そこのサイトで『Saitek SD6 Profilesフォルダに「Falcon BMS X-52.pr0」
ファイルをコピーし、タスクトレイからプロファイル適用する』って書いてるの
まさにそのSSTの機能を使ってるように読める
ただ、SSTのプロファイルデータの.pr0形式って、Windowsのバージョンが
違うか、SSTそのものがメジャーバージョンアップしたときに新旧互換性が
失われたことがあったと思うので
そこのサイトで配布してくれてるFalcon BMS X-52.pr0を、あなたのWindows
に新たにインストールした最新SSTでちゃんと読めて動かせるかはやって
みないと分からない
X52だとpinkeyを引いた状態で別のボタンを押すと、そのボタン単独で押した
ときと別のキー入力にさせることができて
（キーボードのShift+英字やControl+英字なイメージ）
ハードに備わってるキーの2倍近い多機能のHOTAS割当が可能になるはず
で、それをしたいんだけど
やってみたら、希望したようなpinkey+何かボタンが別の入力として扱ってもら
うのに失敗してる、なんで？ってことなんでは？
自分で一からプロファイル作るんだと
SST入れてプロファイル作成画面を一覧シート形式にしてpinkey使い分け
有効化チェックいれて、そしたら横列にpinkey+が追加表示された2倍になるんで
そこに入れてくんだったと思う
ダウンロードした.pr0ファイルをSSTで開けて編集しようとしてみりゃそうなってる
んじゃないのかなあ
X52が指定したDXボタン+256番のDXボタンを見に行っちゃってるかもなあ。
win7、4670、gtx980だけど
おんなじくらいです。
滑走路上がとにかく重いね。雲がやたら多いのも負荷かかってるのかな。
プロファイルエディタが英語で壊滅的なので、少しずつ調べながら作成してみようと思います。
ご回答くださった方々、ありがとうございました。
また明日、仕事が終わったらやってみたいと思います。
強制アンインストールソフトを使ってもリストに出てきません。
別のドライブにインストールし直したいのでアンインストールしたいのですが
どうすれば良いでしょうか？
いただけると大変助かります
インストーラー起動して
remove the product from your computer を選択したらできるはず。たぶん
他ソフトやWindowsのコントロールパネルからアンインストールしっちゃったなら
このプログラムを使ってレジストリを消去して
https://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?10640-Reinstalling-Issue-quot-The-registry-entry-quot&p=380550&viewfull=1#post380550
ほい
https://sites.google.com/site/bigbirdsqn/falcon-bms/hotas/warthog-script
もし使うんだったらU3でDeviceDefaults更新されたから行足しの代わりに当該箇所を上書きしてね。
おー、感謝です。家に帰ったらDLします。
LISTから戻りたいんだったらDCSを左にロッカーさせる
これで基地まで帰れそうです。ありがとうございます。
DEAD任務もぅﾏﾁﾞ無理。ベイルアウトしょ・・・
対SA-2のDEADで使いやすい装備ってあるんでしょうか？
あと、朝鮮半島って戦場としては狭い印象受けました。
しばしば空中戦が乱戦になります。誤射が怖いっす。
一番ラクなのはGBU-39とかおすすめだよ。
SA-2なら射程外から投下できるし、最大8発積めるから。
空中戦はAWACSに予め問い合わせて大体の位置を把握しておくとかかな？
そこまで空中戦はしていないから自信がない
丁度良いDEAD任務がなかったので、代わりにBARCAPに参加しましたが
目視外射程ではAWACSに問い合わせるしか方法が無さそうですね。
スナイパーXRの空対空モードで判別するには
ある程度近づく必要がありますし。
あとはNCTRに期待するしか無いのかな。
BMSをやる前はF-16にそれほど思い入れはありませんでしたが、
乗りこなせるようになると愛着が湧きますね。
近いうちに国内の実機も見に行きたいです（小並感
別にF16に限らず最初は嫌いでも
ずっと使ってると愛着湧くな
>>そこのサイトで配布してくれてるFalcon BMS X-52.pr0を、あなたのWindows
に新たにインストールした最新SSTでちゃんと読めて動かせるかはやって
みないと分からない
BMSフォーラムからサイテック系のプロファイルＤＬしても使えないよ
フォーラムに上がってるのは英語キーボードのだから日本語キーボードとはキーコードがまるで違ってる
Ｘ52と55しか持ってないから他はわからんけど、
以上の理由から場合によてはクーガーや猪もプロファイル落としても不具合出るかもね
配ってるの日本人の自サイトですが
SSTでBMS X-52.pr0を開くとMode１の一列しかなく追加で
シフトボタンをpinkeyに設定したのですがそれでよろしいのでしょうか？
やってみたのですが今度はpinkeyが反応しなくなってしまって。
取りあえず参考にしたサイトのやり方を一からやったのですが
やはりだめでした。
BMS X-52.pr0がだめかも。という意見も頂いたのですが、一から作ったほうが早いのでしょうか？
ごめん bmsフォーラムじゃなかったのか 勘違いしてた
少なくともここのキーコードは自分のと同じだったので日本語環境での使用は問題ないと思う。
http://taronproject.moo.jp/project_F/intro_0401.html
>>57
これだめ=>SSTでBMS X-52.pr0を開くとMode１の一列しかなく追加で
この環境はFull DXプログラム仕様になってるので一列で正常
自分の環境でもこのサイトの通りにやったら適応されたよ
キー設定ファイルやプロファイルのコピー先のフォルダが
書き込み禁止とかになって正常にコピーできてないのかもね
後このプロファイルレーダーカーソルのコントロールが暴走するときがある。
詳細コマンドの新規設定で作り直す必要があるかもね
分かりました。ありがとうございます、帰宅したら試してみたいと思います。
ありがとうございます。ファイル関係見直して、それともう一度、一からやり直してみます。
Full DXプログラム仕様というのがどういうものを指すのか
私の知識にないんですが
X52シリーズジョイスティックとSSTと、それらを用いようとする
フライトシム(Falcon BMSにかぎらず)の関係に誤解があるような
X52シリーズをSSTを常駐させた状態で使おうとするとき
その常駐してるSSTで有効化しているプロファイル内で、スティックの
あるボタンに対してなんらかのキー、たとえば【Fire】ボタンが〔F〕キー、
【Fire A】ボタンを〔A〕キー、【Fire B】ボタンを〔B〕キー、とプログラム
したとします
すると、この3つのボタンの押されてる・押されてない状態をフライト
シム側から検知できないようSSTが隠蔽するはずです
そうしないと異なる信号が二重に検知されてめちゃくちゃになります
そのかわりにSSTはフライトシム側に、「キーボードの〔A〕キーが押された」
「キーボードの〔A〕キーが離された」という信号を送るでしょう
（リピートするか単発で切るかもSSTでプログラムできるんじゃないかな）
ですからフライトシム側でのHOTAS設定で、X52でFire Aボタンを押した時に
働いて欲しい機能が〔A〕キーで動くように〔A〕キーを設定するのです
すると、X52で【Fire A】ボタンを押したとき、希望の機能がフライトシム内で
働くという流れ
ここにFull DXプログラム仕様？は関係ないんじゃないかな
そしてその配布・解説してくれてる方の図解からPinky+が割り当てられてるのは
明白なので、SST内の設定画面を表計算スタイルに切り替えてPinkyシフトを有効化
してると、元はMode1/2/3の各3Modeの3列から、それぞれの右にMode1+Pinだったか
なんだったか、各基本+Pinの列が現れ、合計6列に表が増えます
ボタンを押したときはキーボードから〔Z〕キーが入力されたとしてフライトシムに信号
が渡るので、フライトシム側で〔Z〕キーで実行される機能を作っておくと、それが
Pinkyを引きながらFire Aボタンを押したときに実行される、となります
素でFire Aボタンを押せば〔A〕キーがフライトシムに渡る、PinkyとFire Aボタンを押せば
〔Z〕キーがフライトシムに渡る、Fire Aボタンを2通りに使えて便利、と
例えばWarthogだとトリガーニ段回目がDX6(6番目のDXボタン)、ピンキーがDX3になっている。
BMS側にはCallbackというコマンドが用意されていて、
例えばSimTriggerSecondDetentというコールバックが実行されると
シム内でF-16のトリガーをニ段階引いたことになる。
シム内では各コールバックが設定ファイルによってキーボードのキー、あるいはDXボタンに紐付けられていて
例えばデフォルトではSimTriggerSecondDetentはAlt+/によって実行されるし、
ユーザーが割り当てればDX6からも呼び出せるようになる。
ジョイスティックはドライバから各スイッチをキーボードのキーとして取り扱うよう設定することも可能で
例えばトリガーの二段階目をAlt+/に設定すれば、トリガーを引いたときにDX6は実行されずAlt+/を押したことになる。
まずBMSにはピンキーをDXシフトキーとして取り扱うという機能がある。
例えばSimHotasPinkyShiftにDX3ボタンを割り当てると
DX3を長押ししながらDX6を押したときにDX6+256つまりDX262を押したことになる。
つまりトリガーだけを引いたときと、ピンキーを押しながらトリガーを引いたときで違うDXボタンを押したことになる。
DX3を単押ししたときにはDX3が実行される。
もう一つの方法は、ジョイスティックのドライバ側でそのような設定をすることで、
トリガーだけを引いたときにはAlt+/キーが、
ピンキーを押しながらトリガーを引いたときには別のキーボードのキーが押されるように出来る。
短押しと長押しを区別できるようプログラムすればピンキー単体にも機能が割り当てられるかもしれない。
Shiftキーに割り当てなおしてしまったので、ピンキーを押したときにVキー（シム内pinkeyのコールバックを呼び出す）として
機能しなくなってしまっている。短押しと長押しでVとShiftに命令が切り替わるようドライバ側でプログラムするか
それが不可能ならBMS側のDXシフト機能を使う必要がある。
ところでBMS側のDXシフトは他のDXボタンを+256番のDXのボタンとして機能させる仕組みなので
キーボードのキーを割り当てたスイッチには有効じゃないので注意。
詳細・丁寧にありがとうございます
で、Falcon BMSでFull DXプログラム仕様としてX52のジョイスティック入力が
認識され、ボタン類の割当をさせるには
SSTを常駐させない、なんらかの理由で常駐させるにしてもプロファイルを有効化
しない、のが前提条件だと認識してます
SSTを常駐させ、プロファイルを有効化してると、そのプロファイルで設定されてる
ボタンについては
＞ジョイスティックはドライバから各スイッチをキーボードのキーとして取り扱うよう設定することも可能
な状態にされて、SSTの外、アプリ寄りからは隠蔽されてボタンを検知できなくするはず
SSTを常駐させない前提で、BMSのキー設定が直接X52のボタンを読みに行くようにBMSだけで
設定組むなら、あなたがしてくださってる解説になろうところ
今回の質問者は、SSTを常駐させそこにこのプロファイルを有効化してねってものを配ってるweb
解説を読んでそれを利用したいと考えたが、うまくいってない、ということですから
BMS側からはX52のボタンはすべて隠蔽されて見えず、ドライバと一体化したSST内でキー入力
に置き換えたものを受け取るだけになってるんじゃないですかね
だからまずキモは、SST内のプロファイル設定でPinky+含め2列のMode1でボタンがキーに割り
当たってるか、からじゃないのかなー
んでそのキーがBMS内で機能に該当するキーと一致してるか
昔に使ってたときの記憶で書いてて、今は自分でX52+SST環境を持ってないので
外してたらほんっとゴメンなんですけど
Warthog/CougarユーザーなのでSSTが同じ仕組みかはわからないけど
例えばTARGETを起動してWarthogスティック・スロットルを一体化すると
スティック・スロットルはWindowsから取り外されたものとして扱われ、
代わりにTM Combinedという仮想デバイスが認識されるようになる。
このTM Combinedは自分で設定しない限りいかなるスイッチにもDXボタンもキーも設定されていないので、
例えばスティックのトリガーだけAlt+/にして他スイッチは元のDXのボタンとして遊びたいときには
ピンキーにはDX3,パドルにはDX5(だったかな？)とひとつひとつ手動で設定しないとどのスイッチも動かない。
設定したDX3ボタンはTM Combinedからの出力として認識されるようになる。
＝＞>>だからまずキモは、SST内のプロファイル設定でPinky+含め2列のMode1でボタンがキーに割り
当たってるか、からじゃないのかなー
質問者の>>57さんはプロファイルをオリジナルから編集してる。多分これが原因。
>>57
Ｑ、
SSTでBMS X-52.pr0を開くとMode１の一列しかなく追加で
シフトボタンをpinkeyに設定したのですがそれでよろしいのでしょうか？
A,ダメ。それだとサイトの設定通りの動きにならない。
対策手順
1 編集されたBMS X-52.pr0を削除して、オリジナルZIPからBMS X-52.pr0を解凍してそれを使う。
2 ttp://taronproject.moo.jp/project_F/intro_0402.htmlを参照してバックアップ後、
指定ファイルを以下の通りにする。
編集したら必ず再度開いて確認する事。（書き込み禁止等で適応されない事がある為）
>>\Falcon BMS 4.32\User\Configフォルダ内にある「Falcon BMS.cfg」ファイルを
メモ帳などのテキストエディタで開き、下記の2文を追記します。
set g_nHotasPinkyShiftMagnitude 256
set g_nHotasShiftQuickPressTimeLimit 500
後はそのサイトの手順通りにすればいい。ZIPの「axismapping.dat」「joystick.cal」はコピーするとき上書きされるか聞かれるので
コピー先の該当同名ファイル「axismapping.dat」「joystick.cal」は事前にバックアップ取っておく事。
後はサイトに沿ってやればいい。
ttp://taronproject.moo.jp/project_F/intro_0402.html
ttp://taronproject.moo.jp/project_F/intro_0403.html
自分もこれで動いる。確認済み。
言葉足らずだったかな？
「Full DXプログラム仕様」と言ったのはプロファイルの使い方と言うか、
キー設定の使い方の流儀？と言うか、書式の仕様？とでも言うのかな、、、。
以前のＢＭＳではキー設定はほとんど弄らず、ＳＳＴ内でＢＭＳキー設定を各モード項目に設定されたボタンに割り振っていた。
Full DXプログラム仕様(書式？)では逆にＳＳＴを素通りさせ、ＢＭＳ設定側に直接ボタンを割り振っている。
例えばこのプロファイルだとレーダーカーソルはＳＳＴを介してキー入力がＢＭＳへ渡される。これが以前のＳＳＴメインの使い方。
他のボタン入力はDXボタンとしてＳＳＴを素通り（プログラムされていないので）して、直接ＢＭＳへ渡され、ＢＭＳキー設定にダイレクトに反映される。
だからこのBMS X-52.pr0はほとんどのボタンにプログラムがされていない。列も１列しかない。
その書式？を「Full DXプログラム仕様」と呼んだんだけど、言葉足らずで伝わらなかったかな？
>>例えばこのプロファイルだとレーダーカーソルはＳＳＴを介してキー入力がＢＭＳへ渡される。これが以前のＳＳＴメインの使い方。
他のボタン入力はDXボタンとしてＳＳＴを素通り（プログラムされていないので）して、直接ＢＭＳへ渡され、ＢＭＳキー設定にダイレクトに反映される。
New=>Full DXプログラム仕様はＢＭＳキー設定メインとも言えるかな？
たくさんの返信とても嬉しいです。
これから帰るので皆さんの投稿を参考にあれこれやって見たいと思います！
今日届いたのですが、設定の参考になるサイトとかってあるでしょうか？
https://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?24024-Thrustmaster-T-Flight-Hotas-X
例によってbigbirdsqnにも色々書いているのでよかったら参考にして欲しい。
ありがとうございます
早速やってみます
これからいろいろ聞くことになると思いますが
よろしくお願いしますね
ベテランのSu-27相手にヘッドオン状態で2on2のBVR戦闘の練習してたけど
互いに中距離AAMが殆ど当たらないなあ…。
撃つ前に相手より高度を上げるとか試しても
マニューバゾーンで撃っても、しばしば外れるし。
皆さんはフランカーを仕留める時は有視界戦闘が多いですか？
敵機が空戦エネルギー優位の場合は
数発のミサイルを時間を置いて撃つと良いですよ
1on1なら有視界戦闘になってもいいですが
2on2の場合は勝ち目は薄いですね
ただ、うまく懐に飛び込めるかが問題。
牽制と割りきってミサイルを消費しつつ回避に追い込み、接近戦に持ち込む感じかな。
フランカーに牽制かけてドラック機動に追い込む。
こちらは敵よりも早く回避を終えて追撃の態勢に持ち込む。
1vs1でも2vs2でも基本はこれ。
R-77を撃たれた後、AMRAAMで牽制しつつ回避後、
再度追撃に向かい接近戦で決着することが多かったです。
僚機とデータリンクしておくと、
敵機の位置を共有できるので良かったです。
バレルロールで回避できるし、
R-77も割とよく外れますね。
さすがにあんなにさくさく外れるとは思えないんだが・・・
前に教えて貰ったとおりDEADで
GBU-39使うとあっさり全滅できました。
着弾までにやや時間がかかりますが、
目標が動かないならマーベリックより使いやすいです。
SA-2の近くにトラック？があるなと思ってたら
アレは対空砲なんですね。
いまだに練習機として飛燕使ってるって噂があるくらいだし
まぁもし使ってたとしても朝鮮戦争ですっかり消耗してんじゃないの
MiG 29を30機持ってることになってるな
総書記が出席する式典などで飛んでないっけ
https://www.youtube.com/watch?v=-vqNqB0zBgE
今も大事に使ってくれていればいいが
皆様にご教授を賜りたく…
長年の夢で左右のＭＦＤを外部に出力しＴＭのクーガーの裏に表示させたく思います。
方法などお教えいただけませんか？
できれば参考になるサイトもあれば
外部モニタはセンチュリー8incを2つ用意しております。
なにとぞよろしくお願いします
勝ちとも負けとも出てこず強制STOPで放置されてるw
あとLogbookのCampaigns 0/0/0 はどう見ればいいの？勝ち/負け/引き分け？
戦歴にメダルみたいなの付かなかったっけ？
キャンペーンの終了はえらいあっさりしてたよね。
windowsのマルチディスプレイ環境を作って、BMSのランチャーのCockpit Display Extractionから左右MFDをwindowモードでサブモニターに外だし配置するだけだとおもいますよ。
サブモニターの収まりは工作の世界なので工夫してくださいな。
ＤＭＺまで押し戻した、とか増援到着、中国、ロシア参戦なんてのが。
ＡＦでもＭＯＶＩＥＳのＫＯＲＥＡに素の動画入れたらちゃんと再生されたっけ。
HQの言いなりでちゃんとサクセス築いてきたのに
作戦立てた奴が悪い！ちょっとM60もってあいさつしてくる！ムギー！
んー作戦無視して大量に破壊することはできるけどそれじゃ違うんだよなぁ
INTEL見る限りでは圧倒してるのに、、、
敵の車両なんてほぼゼロなのに地上部隊が侵攻しなかった理由は何だ？
わからんと改善できひん
回答ありがとうございます。
がんばってみます。
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