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リール改造を応援するスレその8


1 ：2018/07/10 ～ 最終レス ：2020/05/08
お手軽パーツ交換からベアリング追加やら異機種間の互換性まで
情報交換していきましょう

前スレ
リール改造を応援するスレその7
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1511158764/

2 ：
>>1おつ

関連スレ
リールメンテナンス専用 Vol.7
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1517838484/

3 ：
17アルテグラが手を入れるほど巻き心地が悪くなる悲しみ

もう調整座金を入れたり外したりするのは疲れたよ・・・

4 ：
>>3樹脂は芯出ししたとしてもやっぱり限界があるよな

5 ：
落ちるの早いなぁ･･･保守

6 ：
ダイワの逆回転ってどうにかならんのかね？オイルも全く挿さないと音が気になるし、ワンウェイの中心のパイプだけにうっすら塗るだけでもシャクったら逆回転するし…ワンウェイ交換もできないし、分解もできない、なんか良い方法ないかな…

7 ：
ラジコンのワンウェイ専用オイル使ってる

8 ：
age

9 ：
.

10 ：
.

11 ：
15ツインパのローターと17アルテのローターの重さ測った人いませんか？どっちが軽いですかね？

12 ：
test

13 ：
98メタニウムのレベルワインダー受けが割れちゃった。

アフターパーツは無いしヘッジホッグのはバカ高いし何か良い知恵は無いものか？

外径は9mmだしピッチさえ合えばホームセンターで売ってる袋ナットが安上がりかな？

穴が深すぎな分は何か詰め物すれば。

14 ：
パーツ頼めばいいじゃん

15 ：
>>14
？

16 ：
>>13
中古でリールまるごと買う。
つか他のリールのパーツでなんか流用利くんじゃね？

17 ：
ヘッジホッグレベルワインドキャップ

660円

18 ：
うん。
それも候補に入れたんだけど 3台あるからなあ、サブのリールにその出費は痛い。
Amazonじゃ現在取り扱いしてないしなあ

19 ：
えぇ・・・

20 ：
もう100均の型どりで自作しかないな

21 ：
>>6
ワンウェイが寿命なのかもね
俺は釣行毎にかなり水洗いするから
ドラグ部からダイワは水入りまくるし
上のグリスが悪さしてるのか、逆転するようになる
（06～07年の古いダイワリールだけね、新しいのは逆転しない）
ワンウェイをパーツクリーナーで洗って、シマノオイルでドブ漬け
これでしばらく大丈夫。ワンウェイはシマノオイルと相性良い。

22 ：
>>18
まず仕事しよう

23 ：
EMMS2004(供回りハンドル)にモアバイツのボディキーパー3をつけたところ防水パッキンに接触干渉して回転が異様に重くなる症状に見舞われました。

そこでパッキンを外して粘度の高いグリスでハンドル軸受けの周りをシーリングしました。これで回転は問題ないのですがパッキンを外したことによって防水性がどこまで低下したのかが不安です。使用目的は渓流のトラウトで雨の中での使用もしばしばあります。

24 ：
>>23
防水が重要ならば中華製のリールスタンドなど捨ててノーマルに戻すべきだ
どうしても防水もリールスタンドが必要ならばねじ込みハンドルのリールを買うべきだろう
シマノリールなら改造でも対応できるけどダイワだとパーツを出さないからなぁ

25 ：
ダイワサイズでネジ切ってスタンドつけりゃええやん
ハンドル留めるネジに関してはダイワのほうが楽

26 ：
>>23
どうしても無加工でやりたいならネジのとこに干渉しないようになるまで何か（スペーサーなど）かませ。緩まないようにギザギザもつけとけよ！それなら防水パッキンも使えるだろ。

27 ：
シマノのドラグサウンドシステム移植したらローラークラッチ取っても問題ない？なんか不具合ある？わかる方いたらお願いします。

28 ：
>>27
頭お花畑？

29 ：
>>28
逆転することは理解してるけどね

30 ：
>>29
それならやってみてから報告したらいいんじゃない？

31 ：
>>30
パーツ頼む前やから知恵を借りたくてね

32 ：
とるってどういう事？
スピニングならメタルとスプリング全部取っ払うって事？
逆転するしそれ以外にもインナーとか外すパーツもあると思うけどそのスペーサーはどう埋め合わせするつもりなの？
ベイトもしかり

33 ：
>>32
旋盤で切り出すんじゃ？

34 ：
>>32
シマノのベイトね。スペーサーってのはこの場合チューブのことかな？チューブは残すから問題無いと思う。イメージ的にはスピニングのヤエン音だし改造みたいにしたい。

ヤエンの音だしわからないと多分理解出来ないと想う。

35 ：
>>34
ローラークラッチはシャフトの一番大きな支持点
クラッチの外側にベアリングが入る型のリールならシャフトへの負荷分散されるだろうけど
無い場合巻くときの横方向への負荷でシャフト曲がるかも
最悪シャフトをフレームに取り付けてるところのネジ穴破損するんじゃないかな

36 ：
>>35
あくまでも触るのはローラークラッチ部分ね（考えた結果玉抜くことにした）

そこにベアリング、樹脂またはアルミカラーで大抵支持されてないかな？なんらかの方法でされてるとおもうけど。

要はドラグサウンド搭載機種を逆転するようにして使えるか？って話かな。逆転してもクリック機能でなんとかなるかなとおもってね。

37 ：
あー良く判った、
チヌマチック化ね。

アンタレスチヌマチックで検索すりゃ、
先人がHPで紹介してるよ。

38 ：
>>37
おー、こんなのあるんだ！早速参考にしてパーツ頼むことにします。教えてくれてサンクス！

先人達よマジ感謝！

39 ：
>>38

https://i.imgur.com/vberd04.jpg
昔カルカッタでつくったよ

40 ：
>>39
チヌドラグ化に改造してるんですか？

41 ：
http://imepic.jp/20181006/437420
http://imepic.jp/20181006/437700
壊れたリール改造し、ライン交換時の捨てるライン巻きつけられるようにした。
しかし、ライン取りやすいスプール自作し、壊れていないリールに付ければいいと気がついた。

42 ：
>>40
そうそう当時は同じボディでチヌ用があったからハンドルシャフト回り丸ごと取り替えたな

43 ：
カルカッタチヌでしたっけ？
あれ売れ行きはどうだったんかな。

44 ：
教えて欲しい

09コンプレックスなんだが、オーバーホール中にマスターギヤとピニオンを痛めてしまった。
流用出来る機種は無いんかな？

45 ：
>>44
09だったらまだ部品出ないか？

46 ：
確か去年末で終了。展開図も出ていない...

47 ：
>>44
互換あるやつも同じく供給止まったんじゃないかな。止まってたら中古探すしかないね。

48 ：
>>46
そうなんか すまん こないだ09のエアノスの部品を取ったんで09のリールはまだやってると思ってたわ

49 ：
問い合わせ見りゃいいじゃん

50 ：
過去スレから毎回誰かが言ってるけどシマノのサポートに電話して在庫確認！
あれば店頭でメーカーには確認済みを伝えて注文してもらう。
テンプレートに入れといてもいいほどだろうこの回答。

51 ：
>>50
馬鹿だからそんなこともできないしわからないのが釣り人だぞ

52 ：
このハンドルノブの付けたいのですが加工等が要りますか？
https://i.imgur.com/YCXr74G.jpg

53 ：
ポン付け出来なきゃ加工は必要なんじゃないでしょうかね...

54 ：
>>52
コレはどうなっとるんや？ ノブの蓋がネジ二つでとれそうやが外したらシャフトは抜けんのか？

55 ：
>>52
それって過去にも一度有ったな、結局着かなかったような
シマノハンドルのノブのシャフトを抜きたいとかって相談だった

56 ：
>>52
蓋外したら中にシャフトを固定してるネジがあると思うけど
https://i.imgur.com/fmbO1eB.jpg

57 ：
コンプレックスの部品の件だが、公式で部品終了って発表しても在庫があれば出してくれるのか？
仕事帰りにマックス寄ってみるわ

58 ：
連投すまん。ありがとう

59 ：
カスタム初心者です。
夢屋のハンドル買いたいんだけど、取り付けって自分でやるんですよね？簡単？
ステラC3000mhgにこれ付けたいです
45mmでいいですよね？

https://i.imgur.com/ZVdfTNF.jpg

60 ：
つ、釣られないぞ

61 ：
リールを送って取り付けてもらうんだよ
微妙にバランスが崩れると回転ムラが生じてしまうでしょ？
そうするとステラの意味ないよね？
交換だけなら誰でもできるけど、バランス取りはできないんだよ
車のタイヤもホイールバランス取るけど、凄く重要なことなんだよ

62 ：
>>61
マジすか…
聞いといて良かった。
普通にamazonに売ってるから買おうと思ってた。
じゃ釣具屋で頼めばいいってことですかね？

63 ：
>>62
騙されてっぞwww

64 ：
確かに多くのリールに取り付けることは簡単に可能だ。
とりあえずハンドルだけ替えればいいのならポン付けでいいだろう。
しかし、ステラだけは別格だ。
精密に測定しながら究極のバランス調整が必要になってくる。
ステラ本来の性能が激減するのを防ぎ、更なる高みを目指すべきだろう。
最終的に微細なアタリでさえ明確に伝わるリールになるだろう。
これができるのはシマノのステラ開発製造チームだけ。

65 ：
なんか滑ってるぞ

66 ：
ドラグのようだ

67 ：
>>66
ドラグフェルト3枚

68 ：
コンプレックスのギヤ入荷したって電話があった。本当に助かった。発注時に店員に聞くと部品の生産は止めるが、在庫がある物は販売してくれるそうだ。今は店でオンラインで確認出来るんだな

69 ：
>>68
オンラインは知らんかったが前から部品在庫あれば出してくれるぞ。

70 ：
>>69
>>68は>>57で部品が入手できた事を律儀に報告してるだけだよ

71 ：
お陰様でコンプレックスなおったんで、もう一個聞いてみる。マグナムライトローターにしたいんだが、09コンプと色目が似てる機種は何やろ？

72 ：
12レア系は全部黒
コンプBBは茶色っぽいの（形状だけで材質は強化樹脂）
09レアは銀
10コンプci4は茶色

こんな感じじゃなかった？

73 ：
>>72
ありがとう。自分でも調べたが通常スピニング以外のアオリとかレバー系、廉価版とか名前がわからんからコンプ系に絞った
BB ほぼ同色 強化樹脂
13ci4+ 濃い茶ガンメタ MGL
17ci4+ ちょこっと濃い同色？ newMGL

さすがに17のローターは付かないよな？

74 ：
どっかのスレでシマノのバンタムMGLのレベルワインダーを改造してる画像を見たけどアレの詳細わかる方いませんか？

75 ：
>>74
ベイトでシーバススレ
多分本人も見てるから聞いたら教えてくれるよ

76 ：
>>74
こいつが本人なんだよなぁ

77 ：
ベイトでシーバススレっていくつかあったりする？

ベイト

で検索かけたけどそのスレじゃそれらしきバンタムのレスが見当たらない。

78 ：
最近一つ完走して落ちた

79 ：
あんがと、 そっちの方に改造のレスあったのか。

80 ：
これはバス板に残ってた。
他にもあちこちで見かけたが忘れた。

シマノリールスレ PART241
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1537444874/485
485 名無しバサー (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-I59m [126.247.210.100]) sage 2018/10/16(火) 12:59:27.61 ID:8+wda62Mp
メタニウムMGLのレベルワインダー組で3000円か

https://i.imgur.com/KDhywSw.jpg

https://i.imgur.com/mjJBo1s.jpg

結構な値段するなあ、 バンタムMGLのレベルワインダーの受けとかピンが破損したらメタニウムMGLのレベルワインダー組を買って試してみたい。

81 ：
もう使われる事もないであろう09アルテグラ2500が悲しそうに転がってたんで
ちょっといじってやろうとバイオのピニオンと０９レアのマスターギア入れてスプールシャフトを
しようとしたらバイオのシャフトは生産終了・・・

代わりにレアのシャフト注文してみたが、短いしネジピッチが違うし困ったねって感じ
なんか代用できるシャフトないかね？

82 ：
10セフィアBBが09アルテベースで同じ構成だったと思うけど多分これも在庫は無いだろうな

83 ：
アルテとバイオでギア合うのか？

84 ：
>>83
すまん。レアとバイオで

85 ：
使用したパーツの年式を詳しく書けと
ピニオンは11？08？
レアピニオンは09？12？

86 ：
09アルテって08バイオベースだろ？
似た様な10ナスキーでいじったけど
ギヤ比変更しないなら加工いるで

10アオリスタ超強度ピニオン使って
6.2ミリドリルでボディ側穴拡大して使用
12レアシャフトかアルテシャフト使えばおｋ

スプールも変更必須
スプールドラグも交換
受けも交換

87 ：
08バイオポン付けじゃ駄目なのか？

88 ：
欲しかったのはのは08バイオのアルミのメインシャフトだけなんだけど
少し重い位で鉄で何か問題だって事もないし、このままでいいかな

89 ：
シャフトって言えば、AR-CエアロのCI4+とBBのシャフトは同価格だから素材も一緒かな？
CI4+機を使ってるんだけど軽合金製のシャフトが弱すぎる(´д｀)

90 ：
古いリールのレベルワインダー受けが割れたから手持ちの現行リールのから移植できないから思案してるが

最近のリールはほぼ全バラししないとレベルワインダー受けを外せ無いから確認すらめんどくさい


なんでレベルワインダー受けを下から横に変えたんかねえ

91 ：
キャストの水飛沫をクロスシャフトに掛けない為

92 ：
レアci4+c2000sにつく金属のウォームシャフトギヤってないんかな？ピニオン替えるついでに交換したい

93 ：
必要ない
シャラ音出やすくなるぞ

94 ：
巻き心地が安定するかと思ったんだがそーゆーものなのか。じゃあ、安い樹脂注文してくる

95 ：
特売フリームス逃したからTBで初代ヴァンキッシュのスプール買ってきて改造エクスbbに付けてお茶濁した

4000アルミボディで糸巻いて274gならまあまあやろ（mglローターとレアの中身に換装済み）

最近の4000番クラスってXGばっかでHGすら選べないな
サステインも赤ストラもXGのみ
HGくらい選ばせろや

付けてたレアスプールを改造13バイオsw4000xgに付けて糸巻いた状態で294ｇ
エクスBBと同じ仕様でもハンドルが重いのとシャフトがステンのままだからちょっと重い
シャフトとヴァンキッシュスプールにすれば15ｇ削れる

96 ：
>>95
4000 を何に使ってるのか解からんが、軽さにこだわるなら3000を選択すりゃ良い
ボディーは4000と同じなので耐久性やパワーは互角、ローターとスプールが小さいから重さはストラでも250gほど、ドラグの弱さは4000のノブを付けりゃ解決する、そしてハンドル一回転の糸巻き量で比較すると
3000XGで91cm 4000HGの93cmと同程度に成る

97 ：
スプール径小さいやん

98 ：
家に08ソアレbb1000sのスプール無し、ノブ無しが在るんだが、これって需要ある？

99 ：
12レア4000番と13バイオsw4000ってギヤまわりは共通だったよね？

100 ：
12アルテといえば
CF化とワンピベール化だが
やった人使い心地教えて


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