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□■2017□■F1GP総合 LAP1618■□日本■□
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
【過大評価】セバスチャン・ベッテル26【赤牛終了】
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
全日本ロードレース 48ＬＡＰ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
□■2015□■F1GP総合 LAP1451■□メキシコ■□
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- https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-just-didnt-click-with-car-in-heavy-qualifying-defeat/4494310/
「僕たちはFP1から、マシンのフロントエンド（のグリップ）で苦しんできた。ソフトでスタートする方が良いと思う」
今までの状況を見るに金曜日にFWのうpデートがタイヤを削るのに気づき旧タイプに戻した。シルバーストーンに対応すべく、夜間のシミュレーションを動員して予選に間に合わせた。
その結果がソフトでスタートするという選択。結果としてピレリの推奨するS→S→Hと同じになった。
それとチーム代表のビノットはシミュレーションチームの労をねぎらってるのが好印象ですね。
“We are definitely pleased with the performance of the car today, after the difficulties we experienced yesterday. Overnight, thanks to work in our simulator, we managed to modify the set up."
https://www.formula1.com/en/latest/article.what-the-teams-said-qualifying-in-great-britain-2019.ypdYGMbutLC3rdhqwBa3z.html
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