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- 16 ：
- いちおつです
>>13
> 可変バルブが独自技術だと？
スズキの遠心力による完全機械式(電子制御も油圧も用いない)可変バルブタイミングは独自技術と言って良いのでは
ただGSV-Rや市販車GSX-R1000には用いられているけどGSX-RRに用いられているかどうかは分からない
去年までのエンジンの写真や特許書類の図面を総合して考えると用いられてないだろうと(個人的には)思う
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