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［GT300]PACIFIC RACING×μ's ★1［ラブライブ！］
- 1 ：2015/03/15 〜 最終レス ：2018/03/01
- スーパーGT300クラスに参戦している、PACIFIC RACINGチームを応援するスレです
チーム名 PACIFIC RACING TEAM
カーナンバー #9
車両名 PACIFICマクラーレンwith μ's
ベース車両 マクラーレンMP4-12C GT3
ドライバー Aドライバー：白坂卓也
Bドライバー：東徹次郎
レースクイーン pacific fairies
エンジンチューナー マクラーレン
タイヤメーカー ヨコハマタイヤ
PACIFIC×ラブライブ 特設サイト
http://www.pacific-racing.jp/lovelive/
http://i.imgur.com/hjWQfR7.jpg
関連スレ
[スーパーGT]NAC攻殻ARISE DRポルシェ border1[痛車
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1365676885/
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 74Lapdown
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1424650421/
- 2 ：
- PACIFIC RACING×μ's と功殻PACIFICと２つもスレがあるなんて
スピリチュアルやね。
- 3 ：
- イカも有るゼ
- 4 ：
- イカは今は無き？ＬＭＰだから別物
- 5 ：
- とりあえずクルマのデザインを見たい
個スポになるかどうかはそれからだ
- 6 ：
- 白坂だしなぁ…
- 7 ：
- クートも坂本もディレクションもいない
ドライ2人も遅いわミスおおいわ
車もマクラーレン
昨年よりもはるかに戦力ダウン
菅生の予選落ち筆頭だし最下位争いですよね。
- 8 ：
- 参戦するカテゴリーを間違えたんじゃないか？
このレベルだとSCRが妥当だろ
- 9 ：
- 反対にディレクションがガチ陣容になってて笑える
- 10 ：
- 金さえあればガチ体制は容易に作れるんだな・・・・。
金が容易に集まらないけど。
- 11 ：
- >>5
富士のテスト見てから判断した方が良いかと。
今回の体制はラブライバーを小馬鹿にしているといっていいし。
トップ中堅のドライバーからも乗るのをことごとく断られていたわけだし。
最下位争いするラブライブ号は見たくない。
スピンやコースアウトばかりのラブライブ号は見たくない。
- 12 ：
- > トップ中堅のドライバーからも乗るのをことごとく断られていたわけだし。
ソースがあるなら見てみたい
まぁBMBさんでも断ると思うけどw
- 13 ：
- そりゃ、糞チームなのに、乗りたかったら金を出せと来たら断る
- 14 ：
- パシフィック、早速大洗イベ参加しててワロタ
ラブライバーじゃないけどこの扱いの差はねーだろ
- 15 ：
- ところで富士テストにエントリーしてる第三ドライバーって誰?wwwwww
- 16 ：
- >>15
もとプロのアメフト(Xリーグ)選手のアマチュアレーサー
成績はたいしたことはない。
というか、ルーキーテスト通るかどうかすら危うい。
富士や鈴鹿のサードにしたいんたいんだろうけど
GTで戦えるレベルには到底ないのは確か。
- 17 ：
- チームオーナーさん、今なら影山やカルロや折目あたりがシート決まってませんよ
- 18 ：
- >>17
前の2人と折目みたいなザコを一緒にするなよｗ
- 19 ：
- でもある程度知られてるメンツで空いてるのってそこらへんくらいじゃん
後は・・・番場？
- 20 ：
- 井出さんは?
- 21 ：
- 金を出せるドライバー以外はいらないんじゃね？
- 22 ：
- ３人とも腕の伴わないペイドラで個人スポンサー導入するのはどうなん?
イロモノと言われてた初音ミクの時もドライバーはもっとマシだった
ファーストをそこそこ腕の有る奴乗せればまだ少なくともワンチャンポイントの可能性を夢見る事は出来るが
３人ともこれでは高森の所と同じでただ走っているだけ
まだ千代が速さをみせて盛り上げたシーズンが有った高森の所の方がマシか。
- 23 ：
- 年弘さん忘れるなよ・・・
- 24 ：
- ハルヒレーシングよりマシだと自分に言い聞かせるしかないな
- 25 ：
- もしくはグッズ目当てと割り切るか
- 26 ：
- >>24
今年のラブライブは残念ながらそのハルヒレーシングよりもレベルは低いというしかない。
気難しいマシンであるマクラーレン
完走で精いっぱいのドライバー
ディレクションが手を引いたメカニック
遊び歩いてサーキットに全く来ない監督兼オーナー
運営能力の無いパシフィックスタッフ
こんな糞体制で個人スポンサー募るの?
今まではミクサポがついでに参加していたけど、この体制に参加するミクサポは皆無だし
スクフェスしか興味のない殆どのラブライバーを騙せると思っているのかと。
実際昨年の個人スポンサーの殆どがミクサポだったわけだし。
- 27 ：
- ディレクションのメカ、優秀だったのかなあ・・・・・。
- 28 ：
- で、例の第3ドライバーは今度の富士でルーキーテストだけど
合格できないのではと。
- 29 ：
- >>27
イタリアからの派遣いるとしてもRーリになって本気出してるからね
- 30 ：
- ミクサポってGSRのRQの呼称だぞ
- 31 ：
- 俺らがあの金太郎前掛け付けてて良いのか
- 32 ：
- 車両メンテナンスはディレクションじゃないの?
- 33 ：
- >>32
https://akiba-souken.com/article/23052/
記事読む限りパシフィックの系列自動車学校NACのメンテ？
- 34 ：
- 「ラブライブの個スポはミクのついでだ！」って煽る人去年から結構いるけど、誰を煽りたいのかイマイチ分からん
- 35 ：
- >>34
煽りでなく悔しさもあったりで
実際そうだし、
ミク関係ないラブライバーのサポーターがいっぱいいて
サーキットでラブライブの応援席あって
というのが見たいのよ。
- 36 ：
- >>35
まあ、どんな違う状況考えても100%ありえん光景だな。
- 37 ：
- 今年はNACがメンテナンスやピットやるのか。
かつての科芸専みたいな体制ですね。
開幕前にシーズン終了かよorz
>>36
結局はラブライバー=ミクに落ち着くわけで
だからサーキットでラブライブ応援する人がいないという。
昨年はノーブラ旗の横断幕あったらしいけど。
- 38 ：
- >>35
まぁLMPが富士に金元マリアを呼んだように
可能ならばμ's、無理ならBiBiとかの３人ユニットを呼んで
GSRのようにアキバ発のバスツアーをやればいい
当然富士戦限定レースクイーン仕様のグッズや声優囲んでのピット前記念写真
で、レースクイーンのステージで声優がPフェアリーズの衣装で二、三曲のミニライブを
やり、肝心のレース見せるために10周、30周、60周ごとにピットで掲示されるボードの色を
書いて事務方に見せたら記念品のクリアファイルがもらえるとかにすれば
イヤでもグランドスタンドから観戦するだろう
かなりの人数集まって応援席も可能じゃね?
まぁパシフィックにこれだけのプロデュース力が有るとは思えんが。
- 39 ：
- プロデュース力以前に中の人呼ぶなんて本家のOK出るとは思えん
- 40 ：
- そこはバンダイとの交渉力だろう
二年目だから何らかの他の宣伝活動として交渉する余地は有るはず。
- 41 ：
- 妄想ｗｗｗｗ
- 42 ：
- >>38
ラブライブの基幹企業であるブシロードが現在もミクのスポンサーな時点でその妄想はありえないわな。
昨年もパシフィックにはラブライブ関連企業のスポンサーは一つもなかったし。今年も然り。
- 43 ：
- そもそもプロジェクトラブライブからすればGTコラボなんか末端の末端だし、中の人なんか引っ張れる訳がない
- 44 ：
- ねんどろいどぷちを店で見かけたけど、箱にマシンのイラストが無かった
- 45 ：
- >>43
コラボ=商標をﾀﾀﾞで使える権利なだけだから。
- 46 ：
- まあ、商品出せば版権料払うけどね
- 47 ：
- 第三ドライバーのアメフト選手
ルーキーテスト合格できたらしい。
Think different? by 2ch.sc/bbspink.com
- 48 ：
- 何でテストの日なのに午前、午後とも一周も走らないの?
何故なのかをチームのツイッターにも書いてない
完全にヤル気無しの人を舐めきったチームだな。
- 49 ：
- >>48
オースポの記事
>事前のルーキーテストで起きたパーツのトラブルにより、この日は朝から走行できなかったPACIFIC McLaren with μ's
ルーキーテストで、なんかやらかしたと。
- 50 ：
- ファイトだよ！
- 51 ：
- 今日走れないと開幕ぶっつけ本番か。
予選出るだけで精一杯。
- 52 ：
- テストで走れる準備を事前にしておく、テストには岡山含め参加する
ツイッターでテストの状況を知らせる(個スポを募集しているなら当たり前)
この最低限の事すら出来ないなら
アニメとタイアップするのはやめてもらえないかな。
- 53 ：
- 動きは遅い、情報を発信しない、去年から何も変わってないどころかやる気の無さが悪化しとるな
- 54 ：
- ラブライブ側にお金を払って版権利用させてもらってるだけでは
レース日のみの契約ならテスト日に出せないのも道理
- 55 ：
- アホが現れた
- 56 ：
- テストとはいえ白坂とcドラが大して変わらない件
- 57 ：
- 関係者ここ見てるな
あわててテスト時のツイッターを多更新している。
- 58 ：
- >>57
しかし、テストで何があったかなどの事後報告はもう無しだな。
- 59 ：
- >>53
第三ドライバーの件も完全にスルーで
めんどくさいからやらないんだろうね。
はたからみてパシフィックの
レースファンウザイという空気が
全く隠せていない。
だからパシフィックはレースファンからもラブライバーからもスルーされる。
昨年多くのヲタがラブライブがレースしてること知ったのは9月の台場の屋外ライブだしね。
- 60 ：
- そのイベントもタイ戦をスキップしての参加という
- 61 ：
- GSRってテストの結果、マシンの状況等ブログに毎回アップしてるな
対してここはテストで何が不具合で走れなかったとか状況について
ツイートもブログも何も無いのに今日レースクイーンについて派手にブログにアップしている
こういう所が応援する気にならんのだな、ドライバーの人選についても
積もり積もってイライラしてくるわ
ラブライブ！使うのやめてくんねーかな?
あと、うさだ
パシィフックとマノーを同列視するのをやめろ
ジョン・ブースは神野と比べ物にならん程レースに対して情熱が有る。
- 62 ：
- ドライバーは三人ともペイドラだ。gt300なんてみんなペイドラだから。
- 63 ：
- >>62
>gt300なんてみんなペイドラだから。
ハァ? 頭沸いてんのか?
- 64 ：
- ギャラもらってんのは一部で、よくてタダで乗れるレベルだよ。みんな何がしかスポンサーに支援してもらってる。
- 65 ：
- こいつ最高に定義厨
- 66 ：
- μ'ｓのチームはPACIFIC
寂しいチームだPACIFIC
居ても居なくてもどうでもいいPACIFIC
だけど〜プライドはあるんだよ〜
個人スポンサーはいるけれど〜
個人スポンサーはみんなGSRの〜
ラブライバーから見放され〜
坂本クートに逃げられる〜
Aドラ全戦スピンオフ
BドラCドラともにヘボ
https://youtu.be/Kp8-arLEql0?t=60s
- 67 ：
- 逃げるも何もドライバーはフリーランスで１年ごとの契約なんだから条件が良いところがあれば移るよ。
坂本も昨年の走りが評価され今年はフル参戦のシートに有りつけたんだし。
- 68 ：
- これだけ節約モードで参戦なら
雑誌に書いて有ったシーズン途中の新車投入なんて無理だろ。
- 69 ：
- 去年も意味不明な替え歌書いてる人いたよね、同じ人？
- 70 ：
- http://i.imgur.com/JlZPhpP.jpg
枕…
- 71 ：
- カラーリング発表されたぞ
- 72 ：
- ミクの所よりはキャラクターを視認しやすそうだな。
- 73 ：
- パッとせんなぁ
- 74 ：
- ロンデニスに感想ききてぇ
- 75 ：
- http://i.imgur.com/FVCTv2X.jpg
http://i.imgur.com/U8Y7GAO.jpg
http://i.imgur.com/9pvV775.jpg
http://i.imgur.com/tV2dlRr.jpg
- 76 ：
- カラーリングはいいな、キャラはちょっとパッとしないけどレーミクＳＬＳよりはかっこいい。
- 77 ：
- 何かキャラクターの表情と動きが乏しいな
去年は色んな表情とポーズが書いて有ったが
今年のは穂乃花とにこだけかろうじて口を開けていて
他のキャラは口を閉じて無表情
動いている感じは皆無で皆突っ立ったまま。
- 78 ：
- クイーンのサテン地の青のミニスカ見ると
海綿体にいらぬ血液がドドドッと流れるな(笑)
- 79 ：
- 午前のフリー走行でトップから1周4秒遅れ
あかんわ
- 80 ：
- てか、富士テスト２日目午後に少し走っただけ。最下位にならなかったのが意外
- 81 ：
- ロクに準備もしないでドライバーも粗末な奴を使うと
こういう結果になる良い見本。
- 82 ：
- アカン、これはアカンで
- 83 ：
- 逆ポール おめでとう
- 84 ：
- 【ラブライブ！GT】#9 Q1突破ならず。途中でQ2にあがることが厳しいと予測されたため、マシンに負荷を与えないようQ1を走行。明日のグリッド位置を確定させました。 #prt_lovelive
戦う気なしか…
- 85 ：
- 何かお金持込み頼み
戦う気持ちも無しなら
普通のエントラントとして地味に出ればいいのに
何でわざわざラブライブ！を持ち出してくるの?
- 86 ：
- だからQ1白坂はやめろと何度言えば
- 87 ：
- 白坂より遅いのＱ１出しても仕方なくね？
- 88 ：
- 昨年はクートや坂本がおったけどさ、今年のは白坂並みなんでそ？
んじゃ、誰が出ても同じじゃね？しかしディジョンの高森にも完敗して逆PPとはねえ…
予選もQ1トップから3秒近い遅れとか、今年はずっと最下位争いだわなこりゃ。
>>84
負荷は与えなくてもどーせ白坂が壊すに一票。
- 89 ：
- >>88
高森がQ1走ったんか?
- 90 ：
- Q1は高森じゃない方だな
- 91 ：
- sugoには行かないほうがいいなこれ
- 92 ：
- >【ラブライブ！GT】#9スピン！そのままエンジンかかりません！！ #prt_lovelive
このスピンした後半のドライバーは去年からやらかしまくってるアイツだよな。
- 93 ：
- 序盤のペースは何だ？
本戦なのに一台だけペース違ってまるでサーキットサファリ状態だったじゃないか
この体たらくではそのうち大きな事故の原因になりそうで怖いわ
ディレクションが元３００チャンプコンビのドラというのもあるけど458でちゃんとレース
出来てただけにどうなんよと
- 94 ：
- スリック履いてたからだけど、他のスリック履いてるのと比較しても遅いな。東はジェントルマンレベル。
- 95 ：
- そんで白坂はまたクルクルやってるのか、ここまで酷い痛車勢もこれまでなかなか無いぞ
- 96 ：
- なんでわざわざマクラーレンにしたのかね？
ポルシェ自体は悪くなかったつーか、戦闘力高かったと思うけど
- 97 ：
- もう出走しない方が良いんじゃない？岡山じゃ動くシケインになってたぞ
- 98 ：
- そのポルシェはS耐のディレクションで初戦いいとこまでいったみたい、ドライバーの違いもあるけどね
- 99 ：
- >>96
昨年のGT3RのMY13は駄作機だよ。
タイサンとハンコックがシーズン潰したマシン。
デイレクションの手持ちでそのまま出られるのではマクラーレンしかなかったのよ。
458は自分たちで使うからアップデートするけど貸すだけの相手にアップデートする義理ないから。
- 100 ：
- ＧＷの富士、昨年より混むかな？
人の多さも毎年楽しみなのは
俺だけじゃないはず。
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