TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
□■2019□■F1GP総合 LAP2034□■ハンガリー□■
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP51
【狂速】小暮卓史応援スレ9【復活へ】
【王者】ニコ・ロズベルグ part16【引退】
鈴鹿8時間耐久ロードレース 2周目
【トロ】ピエール・ガスリー 15【タウリ】
全日本F3選手権、 FIA-F4選手権を語るスレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 22【Moto3】
とりあえず何か書き込め！ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板雑談ｽﾚ29
Ｆ１界で不運だった奴
- 156 ：
- 【DTMとSUPER GTの2019年交流戦】
～タイヤはワンメイク～
■概要
〈クラス１』レギュレーション〉
レギュレーション統一は、すでに車体の骨格であるモノコックや駆動系の基幹部品であるクラッチシステム、空力パーツなど多くの部品が共通となっている。
①エンジンは、現在のV型8気筒4リッター自然吸気からNRE（ニッポン・レース・エンジン）をベースにしたスーパーGTと同じ2リッター4気筒ターボに変更される。
②「ほぼ全てのエリア」のコンポーネンツは共通部品とされ、日本とヨーロッパで生産・供給される。
設計と開発に関わる投資が不要になり、自動車メーカーにとっては大幅なコスト削減につながる。
③共通パーツの採用が性能の均一化につながり、レースが今よりもエキサイティングなものになる事が期待される。
その他、エンジンとブレーキの冷却性能向上のための車体前部のデザイン変更、フロントとリヤのディフューザー形状の修正なども行われるという。
④レースの形式は、基本的にDTM方式を踏襲。レース中に一回のピットインと『タイヤ4本の交換』が義務づけられる一方、
ドライバー交代と再給油は行わないスプリントレースを週末に2度行う予定だ。
タイヤもワンメイクとなり、ヨーロッパ戦ではDTMが、日本戦ではスーパーGT側が、
それぞれ決定した1ブランドのタイヤで行うことも発表された。
ホンダF1第4期撤退の口実を考えてあげるスレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ127
トヨタよ歯医者のままでいいのか
【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part19
MotoGPマルク・マルケスに期待してみるスレ
筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね
□■2016□■F1GP総合LAP1518■□ベルギー■□
【惨め】なぜトヨタF1は大失敗したのか？6【敗走】
☆Kawasaki ワークス16★
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 377●
--------------------
スケート板を大掃除しましょう
モーニング娘。に1人だけ即刻辞めなきゃいけないメンバーがいるよな
【HONDA】F1ホンダエンジン【295基目】
合流するとき譲らないのは大宮か所沢ナンバー
◆◆◆政治ニュース＋新規スレッド＆継続依頼 ★20
トランプ大統領、北朝鮮のキム委員長から「美しく前向きな書簡」ミサイル発射は「全て短距離だ」と問題視しない方針
【原発】原発情報4108【放射能】
俺のスーパームクムックでフェリちゃんの子宮天井コツンブルーファンタジースレッド
【香】このワインには、このチーズ【味】
ポップンミュージック超上級曲(Lv47-)スレッド☆83
【VR】オルタナティブガールズ2 part757【オルガル】
か、金がかかるだ、お、大人になるにはよっ
☆★あだち充原作 TOUCH-タッチ-☆★１４
ミノタブ10mgを朝晩飲んでM字回復 2
【ABC】増田沙織 part1【さおりん】
テレビ朝日が捏造報道を謝罪
二宮和也９６７(*.ﾟｰﾟ)
青春高校、中井レギュラーの夕方放送が全終了。今後は新MCで深夜番組にリニューアル
【食ったら】ピザとデブの関係を調査【太るの？】
【コトブキヤ】ヘキサギア-HEXA GEAR- part8
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
