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Cycle*2019 ツール・ド・フランス part62 第20ステージ
SUPER GT 2018 第4戦 THAILAND Lap.4
【五輪絶望で】石川遼スレ【頼みは印象操作】

F1テスト実況スレ2019 lap44


1 :
F1テスト実況スレ2019 lap43
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1551440406/-100

2 :
2なら全裸になる

3 :
3ならパンツは保守します

4 :


5 :
しゅ

6 :


7 :


8 :


9 :


10 :


11 :


12 :


13 :


14 :


15 :


16 :


17 :


18 :
あう

19 :
しゅ

20 :
しゅ

21 :
綾奈

22 :
ハミルトンこれチェンバロ弾いてるわ

23 :
良い勝負で開幕まで最高の展開だな

24 :
ここか

25 :
ちょつ

26 :
もう一周くるで

27 :
ハミチン、セブから+0.003

28 :
ハミがRとコンマ003で合致

29 :
ここ?

30 :
今年は去年より楽しくなりそう

31 :
これだよこれぇ

32 :
横からハミルトン

33 :
無慈悲やるのか

34 :
保守おつ

35 :
タッペンにも参加してほしい。盛り上がるのに。

36 :
入っちゃった

37 :
もうヤダこの人

38 :
ハミルトン、入った

39 :
チャージ終わり

40 :
メルセデスのS3だけがマゼって事は
S1は慎重に走ったって事かな

41 :
結局レッドブルだけおいてかれたね

42 :
こういうの見ちゃうとちゃんとした車体のレッドブルの一発も見たかったな

43 :
青二才どもは学ぶべき
S1最速でも最後までタイヤが持たないんだよ

44 :
メルセは序盤出遅れて今年は駄目みたいなこというひと多かったが
テスト中に仕上げてきたな

45 :
タッペンはもう走らないのかな?
てか赤牛は閉店?

46 :
全く違う人が作った違う車が
0.003差しかないってほんと人間のやることって不思議やな

47 :
あーでもすぐPITか まあさすがにね

48 :
メルセデスなら15秒台イケルでしょうに

49 :
これベッテルくやしいだろな
最終日の今はラバーのって路面は一番いいからハミもっといけるで

50 :
ここに赤牛の2人が絡んでほしかった。。

51 :
ホンダPUじゃこの速さには参加出来ない

52 :
おい…肝心のもう1チームは…

53 :
人がうんこしてる間に、ハミルトンは狙った所に落としこんでくるなw

54 :
2回目行くかと思ったけど行かなかった

55 :
やっぱり最後まで手の内見せないメルセデス

56 :
RBはガスリーが全部 やらかした

57 :
今のはかなり本気だったと思う

58 :
レッドブルはRセデスからコンマ5秒遅れてるだろこれ

59 :
ハイパー無慈悲タイムやってくれ

60 :
タッペン無理かな

61 :
赤牛はギアボックスのトラブルだったのか
ガスリーのせいと思ってたよ

62 :
>>51
機械翻訳乙

63 :
>>49
ベッテルがまだいたらもう一回アタック行ってたかもねw

64 :
クビアトで推測できるからまだマシ
まさか子より遅いという展開もあるけど

65 :
ルノーPUだったらレッドブルにも可能性があったのだが…

66 :
今の所の戦力差も殆ど分かってきた

67 :
ベッテルも手を抜いてたし同じタイムで合わせた感

68 :
そして誰もいなくなった

69 :
でも、ベッテルがタイム出したときと路面温度は5度くらい違うんじゃね?

70 :
ガスリー戦国時代なら打首獄門だったよ

71 :
C5はS3までもたないのかな?
S1はゆっくりはいってS3をピークにする感じがタイムでるんだっけな

72 :
それにしてもメルセデスのリカバリー力すごすぎるわほんとに

73 :
やっぱりメルセデス調子悪いんだな(棒)

74 :
ハミはかなりプッシュしてるはずなのに抜けないとなるとかなり差ありそうだな
Rーリはまだ余裕あるだろし

75 :
メルセデスさすがやな

76 :
どうせ空力失敗したも台本通りなんだろうな

77 :
メルセのPUに問題がないのをぼったすが証明して、車体が仕上がっていることを最後にハミルトンが証明しちゃうかな?

78 :
テストのタイムは参考値でしかないというけど
タイム上位の序列が綺麗にPUのパワー順に列んでるね

79 :
>>71
ハミルトンはS3にピークもってるのよくやる

80 :
タッペンのパフォーマンスランは見たかったなぁ

81 :
ガスリーはレッドブルに乗る器じゃなかったな。
今日だけではなくシーズンでも必ずやらかす。
プライドが高いのは悪いことではないけど、背伸びしたプライドは破滅する。セカンドドラに徹することもできなそう

82 :
今のところわかったのは
たぶんウィリアムズは無理
ってことぐらいや

83 :
トロホンは最後どう出るか。あと50分ある

84 :
まだ後50分…

85 :
44スレ目で44番のハミルトン本気出す。

44スレ目が2つあるけど(´・ω・`)

86 :
もう残りタイム的に怒牛アタックと見せかけて
ピットストップ練習やスタート練習かも・・・

87 :
ガスリーも二日目のスピンはシフトアップ時だからギアボックスのせいだろ

88 :
マグヌッセンはピットに入ってろよ!
お前が出るたびにちょっとおっ、って思っちゃうんだよ

89 :
>>79
昨年の開幕戦もそれでPP取ったな

90 :
ベストタイム・タイヤの表 ブックマーク入れるの忘れちゃた  教えて 
今日が最後だからブックしないけど

91 :
どうせベッテルが今走ったら15秒行くだろ

92 :
ガスリーはルノーの刺客

93 :
一日に二人走らせると一人あたりの連続周回数は減るけど、リーダーボードに名前が二つ載るからインパクトあるよね

94 :
これで開幕戦に無慈悲なアップデートが来るかと思うと

95 :
その余力…義弟チームに少し分けてやれよ(暴論)

96 :
テストでメルセデスが一発出しにいくなんて今年は本当に余裕ないんだね

97 :
>>85
前スレの最後らへんからだから、二つとも飲み込む勢いだったんじゃないかな?

98 :
ラスト30分でいいからタッペンでてこないかー

99 :
>>85
クス

100 :
いやこれ遅いぞ
最高の条件でこのタイムはかなり遅い
ボッタスよりも遅い

101 :
ハミはC5でのタイムのようなのだが。

102 :
フェルスタッペンの文字が赤くなるまで寝れねぇな

103 :
眠いけど、タッペン出てくるのを期待して2時まで頑張るか。

104 :
このまま全く走れないで開幕なるのと、数周でも走ったほうが違うと思うし

105 :
セブも最後流した。ハミも最後流した。

106 :
ウイリアムスってテスト通して17秒台に入れたっけ?
なんか1台だけ仲間はずれだぞ

107 :
>>83
何かやるなら早めにしないと誰かが赤旗出しそう

108 :
>>90
ピレリにあるんじゃね

109 :
クビアト、こうなったらパンツモードで一気に首位とっちゃえよ

110 :
>>102
タッペンきた!と目が覚めたらマグヌッセンだったことが3回くらいある

111 :
あれだけタイムアタックは自重しろなんて言ってたメルセデスがこれなんだから
レッドブル出てほしいね

112 :
119 MER
116 FER
-29 RBR

この90ラップは大きいかもな

113 :
>>100
もう諦めろ

114 :
>>110
俺も何回もあったわそれw

115 :
ヒュルケンもう1回アタックするんじゃね?

116 :
>>107
ライコネンに100エクレストン

117 :
タッペン今日このまま終わっちゃうのかな・・・
Rーリは一応レースシミュも1レース半やったしこれで閉店でも問題ないんだろうけど・・・

118 :
タイム出しは密かにトロに期待してる
今日は親牛ダメそうだから

119 :
今日これRBないな

120 :
>>113
現実書かれて顔面が銀色に凍り付いたお前の姿が目に浮かんだ

121 :
>>113
何を諦めるのかわからんけど
事実をいっただけなのに

122 :
テスト後のホーナーのコメントはちょっと楽しみ
いつも強気だからね

123 :
最後にタッペンでてくるにいちご大福賭ける

124 :
C5で16.843更新してきた

125 :
ヒュルケンきた

126 :
>>112
実質的にウィりアムズレベルにテスト日を失ったレッドブル

127 :
ここでルノーが上げた

128 :
うぉ!ヒュルケンがタイム更新した

129 :
01:14Some fans in the grandstand really enjoyed Kubica pitting, so it's good to see enthusiasm for testing is still high after eight days of it.

クビサ愛されてるな

130 :
おほーっ!

131 :
ガスリーとクビアトチェンジが一番理想的なんじゃないかね。ガスリーとサインツチェンジが最高だけど

132 :
タッペンは無理かのう

133 :
クビアドとりあえずヒュルケン抜いてこい

134 :
クビアト抜き返せ!

135 :
去年テストで余裕ぶっこきすぎてシーズン序盤やわらかいタイヤで苦労したから
今年はメルセデスもソフト側試しとかないとね

136 :
RBは1レース分以上遅れたね
チャンピオンシップを争う上では大きな痛手

137 :
パイロット→メルセデス
ファーストクラス→Rーリ
ビジネスクラス→レッドブル
エコノミークラス→トロロッソ、ルノー、ハース、マクラーレン、アルファロメオ、レーシングポイント
カーゴ→ウィリアムズ

勢力図はこんな感じかな。

138 :
ニコヒュルも上げた

139 :
ヒュルケンベルグ、1:16.843 /4位

140 :
ヒュルケンの空気読む能力は異常

141 :
ルノーがカスタマーを超えた
あとはレッドブルだけ(ショボーン)

142 :
そうだよ今年こそはポディウム乗るんだよ

143 :
>>129
去年からでっけぇ横断幕もって来てたしな応援団

144 :
レッドブルのギアボックス問題って思ったより深刻なの??

145 :
ルノーワークス大丈夫か
強制終了しないのか?

146 :
今きた現地動画見たい

147 :
ルノーが上に来たらトロもだまっちゃいられないな

148 :
これが今年のランキングか

149 :
いつの間にか16秒台増えてるw

150 :
赤旗やめてね

151 :
親牛、組み直したツギハギマシンでフルアタックする理由がないしな(涙

152 :
>>150
フラグ

153 :
>>141
ワークスがカスタマーを超えたってことならレッドブルは現状カスタマーでトロがワークスじゃなかったっけ?

154 :
ギアボックスがここまでかかるのはおかしい
既に撤収作業に入って無い?
今日は完全にチームのリズムが狂ったな、、、

155 :
アルファフルパワーじゃないだろうけどタイヤ垂れないな

156 :
レッドブルのシート…ヒュルケンさんでええやろ(暴論)

157 :
ハミチン出撃!!

158 :
ハミまた出た

159 :
ルノーC4からC5で0.3アップか

160 :
ハミルトン来るか!

161 :
サインツ反撃開始

162 :
満を持してサインツ登場

163 :
>>153
レッドブルのどこがカスタマーなんだよw

164 :
>>132
もうマジ走行はない
路面コンディションが分からないし、合わせている時間ない

165 :
新品C5ハミルトン

166 :
ハミチン今度こそ一番手来るだろう(予告)

167 :
ハミルトン、出た

168 :
お、枕営業来るか?

169 :
ハミが〆作業にはいったか

170 :
新人ドライバーのミスでこれってチームの雰囲気糞悪いだろレッドブル

171 :
>>156
20レース4位だと、、、12点×20 240ポイントか まずまず

172 :
>>149
こんなに16秒台がいるなんて考えてなかったわw

173 :
今北産業
盛り下がってますか?

174 :
16秒台と17秒台で半分に分かれたな

175 :
ベッテルが絶対更新できない今を狙ってアタックとは・・
そういうハミルトンけっこう好き

176 :
アロンソ 「ところで、みんな俺のこと忘れてない?」

177 :
タッペン走る確率は?

178 :
ハミ攻めてるかも

179 :
C3とC5のタイム差が0.6x2=1.2秒とするとタッペンがハミルトンの真下に入って丁度今シーズンの勢力図になりそう

180 :
ゲルマン人はチャリティとかに無縁そう
イタリア人は下心隠さずにウィンウィンするのに
最終日にドベ2チームはお宅のPUですよ
無関心さがあえて清々しい

181 :
気づけばクビサ以外は17秒以下なのな

182 :
またハミルトン来てる

183 :
あ、これくるやつやw

184 :
今北レッドブルトラブル?

185 :
ライコ赤旗テロに備えて少し早めにアタックが今年のトレンドなんじゃないだろうか

186 :
C1でタイヤ使いすぎないように

187 :
ちょっとS2遅い

188 :
>>173
RB応援してる側としては・・・

189 :
もうレッドブルはいいや
トロロッソホンダが、空タンのパーティモード炸裂させて

190 :
C4.C5どちらとも使っていないのはタッペンだけかな?
見たかったな。

191 :
全部ガスリーのせい

192 :
ちょっとだめっぽいなこれは

193 :
でもS3速いなー

194 :
>>163
あれ?レッドブルはPU代払ってなかったっけ?俺の勘違いか?

195 :
S2ちょっとみすったか

196 :
S2ミスった

197 :
>>137
ウィリアムズは車輪格納庫だろ

198 :
レッドブルに関しては昨日のアレが響きすぎ

199 :
>>189
ぶっ壊れてもいいから宴会して欲しい

200 :
ハミルトン、フツーに 1:16.367 みたいな感じ・・・

201 :
メルセデスが冬にこんなに早く走るの久しぶりやな

202 :
連続は出来ないだろーな
ピットかな

203 :
マクラーレンはC5タイヤもう残ってないでしょ

204 :
トロに期待

205 :
>>201
それだけ新しい事をやってきたんだろうな

206 :
ハミチン戻っちゃった

207 :
1発練習すな

208 :
1周で入るところがガチっぽい

209 :
>>123
じゃーオラは 坊ちゃんだんごを掛ける
タッペン出てこい

210 :
やっぱりRーリメルセデスには敵わないかな〜

おこぼれの表彰台はシラける

211 :
Cタイヤの表 くだされ

212 :
>>205
確認しときたいんだろうね

213 :
TOP3とその他の差縮まってる?
1秒以内だったら面白いんだが
今まで1.5秒とか普通だったし

214 :
あと2週間かー
早いなあ

215 :
>>154
むしろギヤボックスに根本的な機械的問題があるなら現地で直せる方がおかしい。
ハードウェアな問題じゃなくソフトウェアの問題の可能性も?

216 :
中堅どころがうまく空気呼んで談合してるおかげで、あと2週間楽しめそうや

217 :
マグヌッセンが地味に良いペースで周回してる

218 :
作業はしてんのかねレッドブル

219 :
クビアトにPU壊れるまで、宴会モード試して欲しい。

220 :
ハミまた出てくるぞこれ
タイヤ残ってたらだけど

221 :
路面状況、路面温度を考慮すると
午前より0.4秒は速く走れるんで
16秒台のマシンがわんさか状態

222 :
今年はC2タイヤが大当たりみたいね

223 :
レッドブルはシャシーは交換したのかな?
これだけ出てこないのはシャシーがやられてお手上げなのかも
最終日エースがアタック出来ないのは痛い

224 :
こりゃだめだ。

225 :
Rーリ二人とハミルトンという組み合わせの表彰台が多くなりそうだな

226 :
マクラーレンはピットストップの練習か

227 :
ボッタスどこに移籍するんだろ。ハースが開けばいいけど

228 :
まぁクルマが壊れるっていっても昨日のは凡ミスクラッシュっていうのがな

229 :
セッション残り30分に出てくるトロ
今回はどうかのう

230 :
クビアト、コースのど真ん中に止まっちゃってもいいからアタックしてぇ〜

231 :
現在のガスリー心拍数
↓↓↓

232 :
トロロッソPUトラブル

233 :


234 :
>>227
早いよw
でもラッセルにはどっかいいチームに行ってほしい

235 :
クビアトは予選モードのパーティーモードでオーバーテイクスイッチ押しまくりでタイム出して欲しい

236 :
親子で同じギアボックスとPU使ってるのに
なんでレッドブルばかりにトラブル起こるんだろな

237 :
そろそろホンダPUの振動でトロロッソのギヤボックスも破壊されている頃

238 :
今年もあと30分か・・・

239 :
>>236
それだけタイトな使い方してるんだろうね

240 :
>>233
惜しかったな

241 :
さみしくなるね

242 :
ウィリアムズは異次元の走りで最後まで頑張り続けるんだな

243 :
>>223
去年もレッドブルはアタックしないままテスト終わったからまぁ例年通り
Rーリも毎年こんな感じでメルセデスが異例

244 :
ギアは同じRB製だがギアボックスは同じじゃない、トロロもRBも自前

245 :
2020年
ライコネンとボッタスがザウバーウィリアムズで1ポインヨを巡り…

246 :
タッペん以外は全員個数制限されてるC5タイヤを使い切ったな
もうアタックは見れれそうにない

247 :
https://i.imgur.com/TQFehOg.jpg

「ちょっとモーターホームまて来いや」

248 :
今年は最後盛り上がりにかけたな
まあRーリレッドブルが速めに閉店しちゃったからしゃーないとこはあるけど

249 :
>>232 お前が心配してんだろアホ

250 :
ガスリーのせいで3〜4レース分の距離テスト出来なかったんじゃないか。不完全燃焼。

251 :
レッドブルは新基軸のギヤボックスを試していたりして
毛根を弱らせないとか

252 :
レッツパリィイイーーーーまだ?

253 :
>>244
違うのはケーシングの部分で中身はレッドブルテクノロジー製でしょう?

254 :
>>247
着拒しないと。

255 :
クビアトパーティきくれえええええ

256 :
で、RB出れねーの?確定?

257 :
プレシーズンテスト残り30分

258 :
あと30分なんだからみんな出ろ

259 :
>>240
あれ?惜しかったのか?うまく行っただろ?と思ったら
232が透明あぼーんされて見えなかったw

260 :
>>243
なら少し安心w

261 :
開幕したら当初懸念していたPU交換ペナが無くてギアボックス交換ペナ頻発なんてオチがありえるのか

262 :
ガスリーって大したことないドライバーだと思ってたけどやっと証明されたな

263 :
あと30分、チーン

264 :
ホンダは暴走モードとかねーの?

265 :
まだ後30分あるからこいよ

266 :
https://twitter.com/maniachanic/status/1101464715006537728
(deleted an unsolicited ad)

267 :
>>262
大したことないならまだしもチームのガンやんけ

268 :
今日はハースが最多周回ぽいな よく頑張りました

269 :
結局ギアボックスの問題が解決できなかったな

270 :
ハミチン出撃!!

271 :
無慈悲なハミルトンきたー

272 :
マグヌッセンずっと21秒台で安定しとるね

273 :
ハミルトン、出た

274 :
ハミ珍本気の調整だな

275 :
去年ガスリー叩くと猛烈に非難されたけど、ガスリー大したことない派一気に増えたな

276 :
Gasly
Well see you Melbourne.

277 :
ハミルトン最後に盛り上げてくれよ 15秒台で

278 :
ハミルトン行く

279 :
レッドブル「開幕戦ではギアボックスを確認し易い改良版を投入します!」

280 :
ハルケンバーグさんも出撃

281 :
さぁ、ハミチンの絶望させるタイムを出してくるか

282 :
ヒュルケンも出る

283 :
ヒュルケン15秒台出しちゃいなよ

284 :
>>256
さあ?、この目撃はされてるらしい
https://pbs.twimg.com/media/D0lBOBTX4AAVOMM.jpg

285 :
ハミアタックしないなこれ

286 :
うーん C4じゃロングランになりそう

287 :
さて、そろそろPUの限界まで攻めるタイムアタックの時間かな

288 :
ハルカマニアが空気読まず16秒5ぐらいできたら面白い

289 :
>>284
マジかよ。寝るわ
ありがとさん

290 :
>>275
アンチの特徴って、少人数が大量が発信するあの半島のやり方と同じだからな・・・

291 :
>>284
あー、これは走らなさそうだな

292 :
ガスリーは悪いんだけどさー
普通、クラッシュして全損に近い場合を想定して、たくさんパーツもってテストに臨むよね
1回大きく壊れて次の日走れないとか、どんな貧弱なチームなんだよ
(レッドブルホンダを応援してる者より)

293 :
クビアト宴会の時間だよ、親牛の代わりに限界調査だ!

294 :
赤で終わりそうな予感。

295 :
もう残り30分切ったか。
ちょっと早いけど、また来年!

296 :
これシーズン中にガスリーとクビアトの交代あるで

297 :
気になるのは、タイムもだが、ギヤボックスのトラブルの原因探索を行なっているレッドブル・ホンダ。まだピットガレージは閉ざされたまま。

298 :
ラストこそ、PUぶっ壊さないようにするよ

299 :
ヒュルケンはC2だなー

300 :
ハミルトンはC4の重タンっぽいな

301 :
マグヌッセンがレーシミュ中だからクイックラップは難しいかもね

302 :
ガスリーは今回の件で田辺さんすらムスッとさせた男だよ

303 :
>>290
信者がアンチになってるんだけどねw

304 :
ガスリーはテストで迷惑かけたけど、グランプリでは悪くないと思うぞ

305 :
本番のレースでも、上位に波乱があればワンちゃんトロ上位入賞いけそう

306 :
レッドブル数年に一回やらかすからなぁ まさか失敗作とは・・

307 :
>>303
ホンダを軸にするからこういうことが起きるんやな

308 :
コース記録更新しろ

309 :
>>304
メルボルンフリーでまた壊したりしてw

310 :
まだ時間あるけどトロのホンダPU耐久性パーフェクトおめでとう

311 :
>>290
少人数が大量が発信??
日本のサイトに書き込むなら、日本語ちゃんと勉強した方がいいですよ

312 :
>>290
ガスリー叩いてるのが少人数と思ってるならおめでたいとしか
海外じゃもっと酷いぞ、変な愛称まで付けられて
こっちはまだ優しい方

313 :
マグヌッセンのピットIN待ち中かな

314 :
ガスリーのせいで貴重な一日を失ったな

315 :
カルロス最後にシケインカットしてマクラーレンに馴染んだことを証明してくれ

316 :
>>312
どんな愛称付けられたの?

317 :
カスリー本番で俺達にごめんなさい言わせる結果出してみろよ!

318 :
>>292
テストなんだからそれぞれのパーツに予備なんてないのよ
そして今日レッドブルが走れない理由はここ数年ずっと抱えてる
ガラスのギアボックスが今日も逝ってしまったから走れない

319 :
>>284
これ、もはやこっちでは治らないトラブルで
撤収やんけ

320 :
>>316
クラッシュリー

321 :
大人になったクビアトと新人なのに速さを見せたアルボン楽しみ

322 :
>>284
見学者モードやないか!!w

323 :
このラスト二日が一番楽しみだったのに…

324 :
サインツでたな
140周くらいくるかな

325 :
>>316
crashly
glassly

326 :
最後、どこかが全開で回してブロー、赤旗終了の予感

327 :
>>320
ストレートだね・・・

328 :
でもおまいらガスリー開幕戦優勝でもしたら「信じてた」ってクルっとやる準備は出来てるんだよな?w

329 :
Rーリからメルセデスは0.5秒遅れって本当ということだ
レースペースで0.3秒遅れ

330 :
>>325
ちが、
grassly

331 :
親牛マックスの宴会モードは本番まで見れずと…

332 :
ずっとガスリー言うてる奴の単発率高すぎでしょ

333 :
>>325
ありがと
レッドブルもう駄目かー

334 :
マグもずっと21秒台で周回中。いいペースだね

335 :
>>328
スポーツなんだから勝てば賞賛され負ければ貶されるのは当たり前だろう阿呆

336 :
解雇されてfinallyとも

337 :
>>328
寧ろそうじゃなきゃ困る

338 :
レッドブル、Rーリ撤収

339 :
>>325
>>330
芝生男かガラス殺人魔かどっちなんや(´・ω・`)

340 :
>>334
地味にいい仕事してるよね

341 :
マクラーレンはポイント争いできそうだな
McLaren Average: 21.660 (19 laps)
Mercedes Average: 21.265 (25 laps)
Ferrari Average: 21.376 (24 laps)

342 :
最後だしPU限界酷使しよ

343 :
RB来週早々にはオーストラリアへ出荷されるから対策部品間に合うのか?

344 :
お腹すいたからロイヤルミルクティーとアルフォート持ってきた

345 :
>>332
うん知ってた

346 :
>>339
なんとでもw

347 :
だよなw

348 :
>>328
俺は表彰台でもおめでとうを言うと思う

349 :
叩かれてなかったか?
昨年はカスリーとか言われてたよな
今年はクラッシュリーになったようだけど

350 :
>>343
食肉みたいに言うなやw

351 :
後20分〜

352 :
ギアボックスぐらいすぐ変えろよ

353 :
テストって車検ないんやろ?
やっちゃえやっちゃえ

354 :
Gravelyってのもあったな。

355 :
ガスリーは、後ろから来てるタッペンが速かったら譲るだろうけど 3位走ってたらチームオーダー無視しそうw

それに6位走ってもトロならブロックするし、3位走ってるのがトロだったら無理な追い越しかけて共倒れしそう

356 :
>>284
こりゃあ大事だ
頭が剥げちゃってる

357 :
エンジンの耐久性が上がったからか派手に白煙はいてブローってないよね

358 :
結局3強の力関係は去年と変わらなさそうか

359 :
外人の尻馬に乗っかってクラッシュリー呼びしてるやつホント胸糞悪いな

360 :
来週のイベントでタッペンとガスリーに会うのに機嫌悪かったら嫌だなー

361 :
なんだかんだいって、マクラーレン以外は空タンじゃないと思う
特に上の2チームはまだかなり余力残してる可能性大

362 :
ガスリーは今なにしてるの

363 :
もう誰もアタックしねーのかな?

364 :
トロロッソはテスト結果に満足してしまって
最後までテストする意欲が無くなってしまったんや

365 :
タッペンにガレージ裏で根性焼きされとるやろ

366 :
グラスリーもあるでよ

367 :
トロロッソは信頼性高かったな

368 :
>>362 ディスクシステムで遊んでる

369 :
F1の次の初優勝者はたぶん108人目になると思うけど
ルクレール
ガスリー
ヒュルケンベルグ
誰になるんやろ

370 :
>>359
なんで?

371 :
まだロングランをしているチームがあるからアタックはもうやらないんじゃない?

372 :
>>365
タッペンって、学校カーストの上位にいそうw

373 :
もう昨日みたいに静かに終わりそう

374 :
もうお片付けタイムかな
ツマンネ

375 :
ルクレやろな

376 :
>>367
でもペースが遅すぎる

377 :
>>362
廊下に立ってる

378 :
ルクレールに決まってんだろw

379 :
>>369
それ今この時点で聞くんか?w

380 :
そろそろクビアト枕営業頼むで

381 :
今回のテストでガスリーが戦犯には変わりはないけど
RBも醜いな

382 :
>>369
ルクかなあ

383 :
トロのギアボックスが大丈夫だからな
参考にすれば良い

384 :
ライコネンのアルファが出てくる時間帯となりました。

385 :
>>369
ヒュルケンってもう、40歳超えてそうだよね

386 :
ルクレールが先にWCなってタッペン顔面レッドブルとかありそうで草

387 :
クビアトはピットに戻る周は異常ににタイムが遅かったらもしかしたらPUトラブルが出たのかもしれない。
8日間同じPUを使い続けてたからありえる気がする。

388 :
>>369
ルクレール待ったなし

389 :
  _, ._   
( ` Д´)あと15分しかない、、、レッドブルはよー

390 :
>>383
同じものだろ。

391 :


392 :
レッドブルは去年よりポイント稼げないと思うわ

って赤

393 :
赤やん

394 :


395 :
赤か

396 :
赤?

397 :


398 :
おいおいw

399 :
ギアボックストラブルはガスリー関係ないのかな

400 :
いつもの

401 :
赤w

402 :
スタート練習、ピット練習、ガス欠確認ターイム

403 :
赤旗

404 :
https://youtu.be/jb5P2vcsBfM

405 :
ガス欠キター

406 :
絶対壊れないPU V.S. どんなPUでも壊す男
最後にクビアト見せてくれ

407 :
赤旗ー

408 :
マモノ登場w

409 :
って赤かよ

ハース?

410 :
えええ

411 :
誰だ!?

412 :
マグかクビサか

413 :
またハースwww

414 :
はいはい風物詩風物詩、終盤の赤

415 :
噂のハルケンバーガーかな
ちが、マグネッセンか

416 :
もういいや・・

417 :
誰だよガス欠テストしたの

418 :
またRーリ勢か

419 :
It's Magnussen, who has stopped after Turn 4.

420 :
マグとクビサが絡んだとかやめてくれよ…

421 :
トロは結構走ったし、タイム的にPUも回してたかな?
テストはポジティブそうで良かった
テスト"は"にならないように祈ってる

422 :
またRーリPUか・・・

423 :
ガーハートバーガー

424 :
マグヌッセンだ

425 :
各チームテスト終了なら終了で決定した段階で発表してくれないかな?

426 :
クビサかも どっちや

427 :
レッドレーッド

428 :
RPUまたか

429 :
どうせハースかアルファだろと思ってた

430 :
RーリPU止まりすぎだろどうなってんだよ

431 :
ターン4マグヌッセン

432 :
閉店ガラガラ

433 :
マグヌッセンかい
凄くいい周回続けてたけど

434 :
おつかれさまでしたー閉店ガラガラ

435 :
Rーリエンジン信頼性大丈夫か?

436 :
寝るか

437 :
これで終わりか
盛り上がらないなぁ

438 :
https://pbs.twimg.com/media/D0lmjidXcAIP65g.jpg:large

439 :
ライコネンじゃなかったけど、やっぱりRーリPUが赤旗出すのね

440 :
ねるか……

441 :
Rーリ勢ダメだな
ガス欠かもしれんが

442 :
>>387
そうだとしたらホンダとしたらそれこそ最高の結果だな
完全にぶっ壊れたら原因解明は困難だが、遅くてもブローや破壊伴わないなら
原因はすぐ突き止められるし反映できる

443 :
このまま閉店だな

444 :
RーリPU勢
他のテスト邪魔してるんだなきっと

445 :
マグヌッセン悪い奴だ!

446 :
マグヌッセンとか誰だよ

447 :
マグ、さっき褒めてやったばかりなのにw

448 :
これ最後数分で再開しそうだがどれだけでてくるかね

449 :
マグはホント空気読めねえな
台無しだよ

450 :
終わりかな? お疲れ様でした
RーリPUの信頼性が心配になるテストだった

451 :
テストでガス欠だと開幕戦グリット降格とかあったような

452 :
もういいニュートラルでも回しまくれw

453 :
各チームって、公式テスト以外に、出来上がった車をどこかで走らせてテストするもんなの?

454 :
もしかしてホンダPUってテストノートラブルで乗り切ったんか

455 :
終わりやね
おやすみ

456 :
ガス欠テストしないと限界わからないんだよな

457 :
>>438
なんだ天井のライトかw

458 :
お疲れさまでした。

459 :
ハース撤去した後、最速タイム更新のワンチャンあるかな?

460 :
テスト終了直前で止まるのがRPU勢の得意技なんですね

461 :
コース上で端に止めてるからガス欠テストっぽいな

462 :
序盤リードしながらもシーズン中盤から俺たち発動してメルセデスがチャンピオンまで見えました

463 :
ターン4から引っ張ってくるには時間が掛かるから、ここでおしまいかな

464 :
終わりそうやな。ではまた来年会おう

465 :
赤旗終了て一番つまらん終わり方

466 :
ライコネン最終スティントながく走ったな

467 :
わざとか?

468 :
わざとか?

469 :
>>457
北の国からでみたっきりだな、そのライト

470 :
>>442
田辺「やっと壊れたか。さぁ〜、みんな調査開始だ」

471 :
>>454
小さいトラブルはあったようだけど
赤旗の原因になったり長時間走れなくなるようなトラブルはなかった

472 :
クラッシュじゃなくてトラブルで止まったのか

473 :
このままだと単独最多周回はサインツか

474 :
>>464
本番見ないんかいw

475 :
>>459
ほぼ無いな 早く帰りたくて片付け始まっているわw

476 :
Rーリ、ハース、アルファと異常に止まるな
速さで圧倒しても信頼性で負けるんじゃないのか?

477 :
つまらんテストだった
ガスリーにはマジでイライラさせられた
全然成長してないのがとくに許せん

478 :
>>456
データと照らしあわせてチェックしておかないといけない項目ではある

479 :
>>476
遅くて信頼性が高いよりはいいかと

480 :
>>464
テストマン、また来年な!

481 :
https://pbs.twimg.com/media/D0lm3sMXQAAALX4.png:large
ライコネンのレースシミュレーション ちょっと遅い気がするがどうなんだ・・・?

482 :
>>464
テストファンなのか?

483 :
3強はそれぞれ不安材料ありか。
メルセデスにはもっと迷走してもらいたかったけど。

484 :
>>470
ぶっちゃけノートラブルよりなにかあって対策をする方が安心はできる気がする

485 :
もう終わりだね
ではみんな乙
メルボルンでまた〜

486 :
トロは信頼性でワンチャン表彰台あるで

487 :
>>474
サッカーの試合でウォーミングアップだけ見て帰るプロだなw

488 :
じゃあ開幕戦で会おう

489 :
シーズン入るとどこかが無慈悲な無双で独走してつまらなくなるから・・・

490 :
結局最後までPUの振動問題は解決できなかったか…

491 :
>>481
C2にしてはタイヤ保ってないな
これが本気だったら普通に遅い
マクラーレンにも勝てないレベルじゃないか

492 :
Rーリ
メルセデス
レッドブル
ルノー
ハース
マクラーレン
アルファロメオ
レーシングポイント
トロロッソ
ウィリアムズ
現時点ではこんな感じだな

493 :
>>490
病院いけ。

494 :
>>464
ラスト2日の午後は面白くなかったけどまた来年会おう!

495 :
タッペンって、普段無口で冗談通じなくてちょっとからかうとガチギレするキャラなイメージ

496 :
誰か出るかな

497 :
結局最後まで心の病気も治らなかったな

498 :
今日も映像見られなかった(´・ω・`)

499 :
>>495
みんなで歌打ってる時は照れてたしクラスで大人しいけどキレるとやばいやつって感じ

500 :
マグネッセン止まってるREDや

501 :
>>498
映像見たかったよな

502 :
結局、レッドブルは引き篭もった後は走らなかったね

503 :
おやすみ

504 :
マクラーレン
2018 599Laps
2019 873(未確定)

去年より270ラップ稼げた。やっと再建開始やな

505 :
>>499
最初は笑ってるけどしつこくやるとブチ切れて場が静まるやつだな

506 :
|ω・`) こっちもガス欠や

507 :
久しぶりのIt's Haas

508 :
あとはスタート練習があるかどうか

509 :
Rーリはあと3周で1000周到達だったのに...

510 :
>>506
ガスリー欠場に見えるなそれ orz

511 :
ひでえ終わり方

512 :
F1に限らずだけど車の技術上がっていくばかりでコースはもう何十年と進歩してないよね
2020年になるっていうのに、いつまでタイヤバリケードなんだよ。最新技術で作って欲しいわ

513 :
あんまりRーリが速いようなら、予選方式変えてシャッフルさせるべきだな
1分ごとにノックアウトしていくとか(`・ω・´)

514 :
こりゃもうグリーンにならんな…

515 :
レッドブルのレッドブルホンダバージョンは買えたけどリッチエナジーどこいっても売ってない・・・

516 :
RーリPUのマシン、今MAG止まったところでよく止まるよね

517 :
まじでPUの振動をなんとかしないと今年は1勝も出来ないぞ
得られるのは壊れたギヤボックスの山だけ

518 :
ガスリーへの印象最悪で終わったな

519 :
RBはガスリーがいろいろ台無しにしたな
猛省して欲しい

あとギアボックスも脆そうなことがわかったが、対応できるんだろうか

520 :
>>512
だって安上がりなんだもん(´・ω・`)

521 :
結局ガスリーって1日半潰したんだな

522 :
マグヌッセンの車撤去完了

523 :
>>512
まったくそうだな。
2000年超えたら、空飛ぶ車でレースしていると思ったよ。

524 :
みんなは明日鈴鹿いくの?

525 :
最後はマグで締めたか
微妙

526 :
>>515
俺も買えたぜ
でもリッチって日本に売ってるのだろうか?

527 :
RーリPUはタクシーみたいにコース上で止まるやつな
ちょっと楽しみ

528 :
>>517
そうなのか?

529 :
結局マクラーレンのギアボックスも原因はホンダだったってことになるなw

530 :
もう3分切ってるから

531 :
カスリーポイ捨て

532 :
>>526
モンスターはメルセデスのスポンサーだっけ?

533 :
>>512
一応バリアも進化してるらしいが

534 :
結果として、昨日で店じまいって言ってたやつがほぼ正解で大勝利してしまったかたち

535 :
やるんかいw

536 :
出た!

537 :
いろいろ出て行ったぞww

538 :
出たーーーーーーーーーー

539 :
>>515
誰も実物を見たことがないんやで サンガリアのミラクルボディより酷い

540 :
クビアト出たから見るか

541 :
再開そして出たw

542 :
クビアトでた

543 :
キターーーーーーーーーーーーーー

544 :
最後にぞろぞろでてきたぞw

545 :
グリーンだけど・・・・

546 :
出たで

547 :
>>512
インディーはSAFERウォールとキャッチフェンスだよ

548 :
クビアト出た!!

549 :
からの、まだやるかw

550 :
まあピット練習だろうけどなw

551 :
最後に祭りか!?

552 :
スタート練習じゃない?

553 :
ピット戻らなくてアタックするのかな

554 :
出てきたw

555 :
4日目のテスト、見せ者としても皆不満あるからガスリー叩かれてるけど 
ポイント取ったら皆、ほめ始める がんばれ

556 :
ピット練習やろね

557 :
タッペンインタビューまだか?

558 :
ラスト一周

559 :
>>512
トラックがプールに変えられるようにしてレース後にチーム対抗イカダレースするか!

560 :
スタート練習・・・
なんかのゲン担ぎみたいなものか

561 :
クビアト、クイックラップするかも

562 :
>>555
いやあの車ならポイントとって当たり前だろw

563 :
クビアトでた

564 :
テスト再開
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg

565 :
30秒

566 :
クビアトキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

567 :
>>564
これ盛り上がるよねw

568 :
ハミ以外C3じゃねえか

569 :
トロはC3かぁ

570 :
はい2時

571 :
レッドブルにモンスターエナジーにリッチエナジーか
タバコもそうだったけど、まあF1って不健康なスポンサーがつくよなw

572 :
レッドブル走れ無いのガスリーのせい?

573 :
はい乙

574 :
プレシーズンテストおしまい

575 :
終わったー

576 :
終了後の舞台挨拶か

577 :
クビアトはもう柔らかいタイヤないんじゃ・・

578 :
思い出コースイン

579 :
>>571
栄養ドリンクだぞ?不健康な訳無いだろ!

580 :
クビアトC3でこのタイムか??

581 :
タイムアーップ

582 :
チェッカー

583 :
お疲れまた来年

584 :
チェックだなこりゃ

585 :
はい まじでお疲れさまでした 開幕戦で会おう

586 :
クビアトC3でいいからパーティやって

587 :
>>571
翼授かるんだぞ
不健康なわけない

588 :
みんなおつかれ またな

589 :
クビアトC4言われてないか
C3なの?

590 :
クビアト結構いいタイム出したなw

591 :
おやすみー ノ 

592 :
メルボルンでー

593 :
おつかれさまでした、
またつまんない週末を!

594 :
中途半端にすら残っちゃったな

595 :
C3で17.940じゃあ流してた感じかね

596 :
あと2週間で開幕

597 :
おわった〜開幕戦で又!

598 :
レッドブル飲むと天使になっちゃうんだよ

599 :
あれ?マクラーレンとインドとウィリアムズだったか英国系チームは、合同フィルミングデー
をやるとかいってなかったっけ もう終わったんだっけ

600 :
テスト実況楽しかった
今シーズン面白いレースが見られますようにオヤスミ〜

601 :
>>579
いや、カフェインまみれでどう見ても不健康でそ
現に海外では飲み過ぎて死んだ人もおるし
まあ、俺も常飲してるクチだがなw

602 :
>>579
ドライバーはドーピングに引っかかるから飲めないんよね

603 :
セッション終わっててもタイム計測されるんだな。
全車PIT戻ったか。
これでおしまいだな。

604 :
>>585
1週間後、レッドブルが日本に来るよ
そこで実況あるんじゃね?

605 :
お疲れさまーまた開幕戦で

606 :
予選方式昔のこれでいいやん

607 :
おつかれ
また、いつかどこかで(^^)/

608 :
メルボルンを楽しみに待つのみ
みんなお疲れさま

609 :
ワシ的前半戦予想

Rーリ
+0.2〜+0.5
メルセデス・レッドブル

+0.5〜+0.8
アルファ・マクラーレン・トロロッソ
+0.0〜+0.2
ルノー・ハース
+0.2
レーシングポイント

+0.3〜∞
ウィリアムズ

610 :
それじゃシーズン開始でまた会おう ノシ

611 :
あーちなみに
今日スレに女性のファンっていたかな?

612 :
Rーリが開幕フロントロー独占してくれることを祈って待つとしよう

613 :
>>587
一時的に飛ぶだけだよ
俺も仕事に疲れたときに飲んでるw
本当はまともなもの食って、しっかり寝るのが一番だよ

614 :
>>611
きもスギィ!

615 :
乙でした

616 :
明日からはSF?
https://www.youtube.com/user/superformulavideo/live

617 :
|ω・`)ノ ダム板

618 :
ペットボトル症候群による高血糖にカフェイン中毒か
とても健康的なドリンクだな

619 :
モヤモヤしかねーなw

620 :
>>613
自己レス
>>587さんはは分かった上でのレスですな、失礼
ん?>>579さんもか・・・

621 :
来週の川井ちゃんの番組の実況はここですか?

622 :
なんか、落武者みたいな再会の挨拶多くて笑える

623 :
あー違う違うナンパ的なんじゃないよ
私以外にいないのかな?って方の意味。

624 :
最終テスト1位だとWC取れないジンクスとかないんかな?

625 :
じゃあ、メルボルンでな ノ

626 :
今回のテスト現役OB含め日本のレーサー達も注目してたに違いない

627 :
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1101529940078538752
タイヤ赤いから、最後のラップはC4かな
(deleted an unsolicited ad)

628 :
Rーリはレースで負荷のかかる使用だと、壊れそうで厳しいかもね

629 :
くっそ途中で寝ちまったw

結局メルセデスも一発はきちんと出るのね
また寝る、お前ら開幕までさようなら

630 :
>>314
1日だけじゃなくて、最終日までもボロボロにされたよ。

631 :
>>335
がちるな阿呆w 

632 :
https://pbs.twimg.com/media/D0lv8DfXgAIUTKO.jpg

633 :
>>632
今北トン
あらら親牛ぜんぜん走ってないんだな

634 :
>>512
F-ZEROの世界まではあと300年くらいかかるんかね?

635 :
2015年には車は空飛んでたはずなのにな
今はもう2019年DAZN

636 :
空を飛ぶ車なんて乗ったら墜落してケガしそう。

637 :
レッドブルうそだろ…ギアボックスどーすんねん

638 :
>>521
PUやギアボックスなんかの耐久テストへの影響も大きいね。
パーツが壊れるかプログラム完了まで同じのを使い続けることが重要なのに
2回も外的要因で壊しちゃったんだから。

639 :
次は3月15日?

640 :
>>632
C3とC5のデルタが1.2秒ならフェルスタッペンの相手はボッタスか

641 :
レッドブルは開き直って緒戦はコンセプトチェンジの
ぶっつけテストを敢行するかもしれんね。
FP〜レースまでの全部がテスト。

642 :
もしくはガスリーだけテスト継続の罰走とかね。

643 :
予備のパーツが減るだけだろ?

644 :
ガスリーは壊したら自腹弁済
でももうガスリーは一度FEへ都落ちしたほうがいいと思う

645 :
ガスリー去年のハートレーと全く同じクラッシュしてんのな

646 :
RBはガッカリー君のお陰でテスト中途半端で終わりったのか。

これでレース、トロロッソに負けたら立場ないな。
タッペンは結果出すと思うが。

647 :
トロロッソの時はホンダエンジン信頼してなかったから
ガスリーとハートレーでも別に気にしてなかっただろうけど
レッドブルとなると話が違う
3銭で結果出せなきゃお払い箱だろう
ジュース屋はきびしいとこある

648 :
クビアトがガスリー入れ替えで
前回と逆に復帰できたら面白い

649 :
ハートレーファンの私怨の籠もったコメントが多すぎるw

650 :
ハートレーファンなんて遭遇した事ないぞw

651 :
akabekoファンですが何か?(´・ω・`)

652 :
>>650
ハートレーファンかつグロージャンファンという微妙な立ち位置の俺がここにいる

653 :
レッドブルがジュース屋って馬鹿かよ

654 :
グロージャンファンなんていたんだ・・・・

655 :
レッドブルの今季は絶望的と判明?!


【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペンのコメントがトーンダウン!
3/2(土) 20:01配信

656 :
グロージャンファンってなんか凄いな

657 :
ファンのハードル下げまくってるだけだろう

658 :
>>655


659 :
むう・・2週間で問題を解決できるのか心配だな

660 :
>>655
つーかやたらと吠えてたのはマルコ爺だけだろ
ホーナーもタッペンもマルコ爺ほど楽観的じゃなかった

661 :
そういや、マルコって「博士」と言われてるからエンジニアなのかと思ってたら、法学博士だったと最近知った

662 :
>>649
しつこい奴が1人いるねw

663 :
https://mobile.twitter.com/karunchandhok/status/1101770786581422080
https://pbs.twimg.com/media/D0pGsC0X0AAmgNS.jpg
(deleted an unsolicited ad)

664 :
>>663
レッドブルが去年に比べて相対的に遅くなってるね
何が変わったんだっけ???

665 :
>>664
DAY欄を見てもらえれば〜ガスリーのせいですね。残り2日でアタックできてないからねぇ〜

666 :
>>663
0.9秒は絶望的だな
DAYの表記があるってことはトラックインプルーブメントは織り込まれてないのかな
後半はろくに走れてないから希望はあることにしよう

667 :
>>663
レッドブルはDAY5やんけ

668 :
マクラーレン最速!

669 :
マクラーレンの活躍たのしみだなー

670 :
https://spaicy.jp/wp-content/uploads/2018/07/cats-caught-a-bad-moment-in-bed-8-486x290.jpg

671 :
>>669
後々『お、おう…』ってなるぞ

672 :
アルファもいけるかなと思ったが言うほどじゃなかった・・・
もちろん去年よりは良いがやっぱF1に奇跡ってないんだなって現実見られたわ

673 :
何だこのクソゲー!ぜんぜんまがらないぞ!!

674 :
>>671
使い方間違えてるぞ

675 :
675

676 :
>>674
お、おう…

677 :
マクラーレンの人気が高いスレ!

678 :
枕連南無南無

679 :
早く始まらんかな〜

680 :
枕連合

681 :
枕保守

682 :
あと10日は長いな

683 :
ダゾーンって今年F1中継しないん?

684 :
するぞ

685 :
MP4/6保守

686 :
テスト実況スレを保守する意味あんのかよ
開幕したら別スレだろ

687 :
モッタイナイ

688 :
週末のレッドブルデモランライブやるそうだから、
実況できる?

689 :
マクラーレン M2B

690 :
枕練習

691 :
枕廉 720S

692 :
GPニュースの実況はここ?

693 :
ここだな

694 :
ここだべ

695 :
今シーズンもよろしゅう

696 :
スレ立ってるぞ

F1 GPニュース 2019 part 1
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1552041875/

697 :
専用スレ建てるかどうか分からないけど
今日のレッドブルとホンダのイベント

2019 Honda F1 キックオフミーティング」
2019年3月9日(土)12:30〜13:30まで
https://youtu.be/13T3njT25es

■【ライブ中継】レッドブル・ショーラン2019(明治神宮外苑いちょう並木)
3月9日(土)13:45頃〜15:00頃(予定)
https://youtu.be/0OCGcUOOiFo

698 :
おしり

699 :
ここでShowrun教えてくれた人、ありがとう!
Fエリアでドーナツターンとリバース(笑)を見れたわ
旧型のマシンとは言え、間近で観れたのは貴重だった
本当にありがとうございましたm(_ _)m

700 :
プール側から見たけど凄い音だったな
男の子が泣きじゃくってた
殆ど見えなかったけど行って良かった

701 :
いつのマシンだったの?
エンジンはホンダに積み替え?

702 :
RB7だったみたいね
んじゃルノーか

703 :
俺は今の音も好きだけどなフゥー↑

704 :
今帰り着いた。
ピエールさんが実況で話していたが、五感で感じ取れました。

目で見て、耳で聞いて、風を感じて、振動で体が揺れ、鼻でタイヤスモークの匂いを嗅ぐ
やっぱりモータースポーツも生が一番ですね

その帰り、車を衝動買いしてしまったのは内緒です…

705 :
枕田

706 :
マクラーレン

707 :
オレの枕

708 :
マク

709 :
マクガイバー

710 :
みんなある意味ピエールに調教されてるよな

711 :
わくわく

712 :
とりあえずオープニングイベント待機

713 :
なかなか始まらんな

714 :
テスト始まってるの?

715 :
今年は公式にiCalを置いてないのか

716 :
オレの枕廉

717 :
いよいよ!

718 :
とりあえずここから消費するか?

719 :
公式テーマでも聞いて待てよ(´・ω・`)
www.youtube.com/watch?v=8AYy-BcjRXg

720 :
スレ立てられんかった
誰かよろ

721 :
2018 F1 GP 第01戦 オーストラリアGP Lap01

■日程: 現地時間              (日本時間)
フリー1: 03/15(金) 12:00 - 13:30 (10:00 - 11:30)
フリー2: 03/15(金) 16:00 - 17:30 (14:00 - 15:30)
フリー3: 03/16(土) 14:00 - 15:00 (12:00 - 13:00)
予選  : 03/16(土) 17:00 - 18:00 (15:00 - 16:00)
決勝  : 03/17(日) 16:10 - 18:10 (14:10 - 16:10)

Australia
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Australia.html
Melbourne Grand Prix Circuit
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Australia.html#circuit
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Australia_Circuit.png.transform/7col/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html

722 :
↑で立てて

723 :
>>721
タイトル2018じゃねえ、2019だ

724 :
ゴミ屋が気持ち悪い
ベトベターだけでも充分キモイのに

725 :
>>720
2019 F1 GP 実況スレ 0001
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1552608133/

726 :
埋め?

727 :
ガスリーは明日FP3まで自重だな
焦ってまたぶつけたら大変だ

728 :
マクヲタ息してない

729 :
オレの枕は予選までは余裕の調整

テストでメルセをdisっていた人たちも反省しなさい

730 :
>>729
明日予選終わったらまた来てなw

731 :
我らが枕
ルノー勢では予選最速

ルノー勢では

732 :
ノリスのおかげでギリギリ生きてるマクヲタ好き

733 :
祝12位

734 :
枕を笑いに来ましたw
元気?w

735 :
なんか用??

736 :
枕くっさ

737 :
再放送を見てみるか

738 :
今年はルノー勢の中で順位を考えよう

739 :
今年のマクラーレンは速いね
一勝くらいするんじゃないか

740 :
             ____
           /      \
          / ─    ─ \
        /   (●)  (●)  \
        |      (__人__)     |     ないない
         \     ` ⌒´    ,/
 r、     r、/          ヘ
 ヽヾ 三 |:l1             ヽ
  \>ヽ/ |` }            | |
   ヘ lノ `'ソ             | |
    /´  /             |. |
    \. ィ                |  |
        |                |  |

741 :
夢かもしれない

742 :
でもその夢を見てるのは

743 :
枕ファンだけ

744 :
来週が迫ってくる

745 :
のか

746 :
4/25 富士スピードウェイにてMcLaren Tokyo Premium Test Drive開催
https://tokyo.mclaren.com/campaign

オマエラ 枕がどうこういうのは 乗ってからにしてくれ

747 :
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748 :
悲報   2戦バーレーン 3戦中国 実況は連続で小穴地獄 の模様

749 :
>>747
残高確認

750 :
ホンダダメかもしれん根本的にはが立ってない

751 :
枕やる〜

752 :
>>747
金回り良い企業だな
Amazonの買い物前に見つけて良かった 

753 :
A track inspection is currently taking place, resulting in a delayed start.

754 :
冬テストの時みたいな公式のタイムモニターのユーチューブはないか?

755 :
>>754
今のとこそういうのはなさそう


https://www.gptoday.net/en/live/f1/-246365/live-updates-follow-the-first-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

756 :
https://pbs.twimg.com/media/D3IHO0nWkAA1M3S.jpg
タッペンでた

757 :
ピレリのタイヤテストは今回2チーム走るのか
マクラーレンとトロロッソでアロンソとクビアト

758 :
レッドブルのシャシーの問題が解決できるとええね

759 :
アロンソ一番時計

760 :
今日テストか、レッドブルは流石に新パーツとかまだ無理だろうなー

761 :
スレに人がいてビックリ
GP todayのLTがずっと動いてなかったから
皆ピットかと思ってたら一斉に動き出して驚いた

762 :
グロージャン、時間を置かずに
マシンに戻れて良かったな

763 :
路面コンディションは前日砂が吹き込んでよろしくないそうです

764 :
アルファロメオはジョビナッツィと
カラム・アイロットか...

765 :
シューマッハはいきなりそれなりの時計出して走ってるのね

766 :
路面の画像じゃないけどこんな感じらしいな
https://twitter.com/RacingPointF1/status/1112965403389636609/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/D3IMHN-WkAAvlwQ.jpg
(deleted an unsolicited ad)

767 :
ルクレールとシューマッハの時代がいつかくるのかな

768 :
Rーリ・ルクレール王朝とレッドブル・タッペンの戦いこそが
次世代F1の中心になることを期待してるけど、
ミックやノリス、ラッセルたちにも輝いてほしいね

769 :
>>766
ストロールの墓?

770 :
こんな砂まみれの中でテストしてたらエンジン傷みそう

771 :
>>769
金持ちなのでファラオ的な埋葬に...

772 :
>>771
発掘したら財宝でてくるかな?

773 :
ルノーはもうK壊れたとか言わないよな

774 :
なにげにグローじゃんコースレコード?

775 :
まさかの

776 :
雨か

777 :
GP todayだとcloudyの表示なんだけどな
ついてないな

778 :
>>774
ついこの前のレースの予選タイムを見た方がと

779 :
10分くらいで止んだ

780 :
>>774
3秒遅い

781 :
雨はやんだけど路面がプアーだそうな...
おっ、それでもグロが果敢に出る

782 :
このテストのエンジンは、GPで使ってるやつじゃないとだめなの?
エンジンも変えてテストしても゜いいのか

783 :
>>782
タイヤテストの車以外は何でもいい
タイヤテスト車はバーレーンGP仕様の車じゃないとダメ

784 :
何か制限があるのかどうかまでは知らないが、
レース用のエンジン使ったらマイレージが減っちゃうから
テストではまた別のテスト用エンジンを使ってるでしょ

日数も限られてるから、多分新しいエンジンも
持ち込み自由なんじゃない?

785 :
サンキュー

786 :
>>784
無論テスト用PUだよ
ただ>>783に準じるのでタイヤテスト車で新しいPUとかは試せない

787 :
>>786
ああ、ありがとう。承知してます
>>783 のコメを見ないまま >>784を書いてたものだから

788 :
決して良コンディションではないけど
どのチームもまずまず周回重ねられてるね

789 :
しかし、今このスレ見てる奴らって
そうとう好きだね

790 :
テストとは言え,ラッセルはアロンソの0.4秒落ちか

791 :
ルノーが止まったら思い切り笑う\(^o^)/

792 :
雨で走っても意味がないのでランチタイムに入った模様
https://pbs.twimg.com/media/D3I_flkWAAA8ot3.png

793 :
GP today 「今のところ何も起きてないから、何も報告することがないw」

794 :
各チームのランチをレポートしなさい。

795 :
>>792
19時からランチは予定通り

796 :
今来た
えーウェットなの
天候いいだろうからって選ばれたのに

タイヤテストどうなんだろ

797 :
♬ア~ルボンボン
あるボンボン♬

798 :
アロンソの本気見たかったのに雨か

799 :
>>798
雨はもうやんでる
アロンソはタイヤテストだから本気アタック出来ないよ
アロンソがわがまま言って仕方なくやらせる可能性はあるけどw
それにしても今日は人少ないね
インシーズンテストでも去年まではもっと人多かったのに
バルセロナ後だと思ってる人多いのかな?

800 :
一々ケチつけないと気が済まない奴って居るんだな

801 :
雨で途切れがちだし、まったり見るのが正解
時間もまだ3時間ぐらいあるしね

802 :
昔ならミナルディのランチに殺到したものだが

803 :
かつてバーレーンでテストがあった
そして不運なことに雨に見舞われた
濡れる路面
記録されないタイム
それはファンたちに多大な苦痛を与えた

804 :
ピレリはウェットタイヤのテストやればいいのにと思ったけど
パウダーサンド交じりだと危険だからやらないか

805 :
雨かおれー寸ときふれよ

806 :
※803は
GPtodayの中の人のコメにセンスを感じたから
適当に訳したんだけど、リメリックっていう
イギリスの五行詩のフォーマットだったのね。
滑稽五行詩だって。F1は勉強になるなあ...

807 :
2時間延長の可能性か

808 :
暇だから遊びだしたな
https://pbs.twimg.com/media/D3JiGddVYAMmHIG.jpg

809 :
todayさん
暇なんで中国GPのタイヤチョイスに関するお知らせ

810 :
今来たけど雨で盛り下がっているということなんだね(´・ω・`)

811 :
延長要請をピレリが出してるのか

812 :
普段雨が殆ど降らない砂漠で、このタイミングで降るとか

降るなら決勝で降ったら面白かったかもしれんのに

813 :
今日は延長したところでもう...って感じね
スタッフたちもお疲れだろうし、早めに
お開きにしてあげて欲しい。こっちも諦めつくしw

814 :
つまんねーなぁーおい

815 :
明日はどうなんだろう
晴れるなら明日延長できないものなんかね

816 :
走行開始したな
続々ピットアウト

817 :
>>815
todayさんによると明日は晴れだそうです

818 :
明日晴れるのか
照明設備あるんだから延長すればいいのにね

819 :
もうほとんど寝る体制に入ってたのにw

820 :
>>767
ミックは先週のF2クソ遅かったけど

821 :
現地青空出てきたみたいだね
一気に乾くかな

822 :
一番速くて壊れないメルセデスが
毎回一番多く周回数を重ねてるっていうのが
もうなんとも絶望的な気分にさせられるねしかし

823 :
おや二人タイムアップ
路面早くも乾いてきた?

824 :
普段雨が殆ど降らない砂漠で、このタイミングで降るとか

アロンソ持ってるな

825 :
タイムとかどこで見てるん?

826 :
自分はgp todayっていうサイトで見てる

827 :
>>825
>>755

828 :
アロンソタイムアップ
黒タイヤか

829 :
おっ、タッペンがトップタイム

830 :
シューマッハがきたー

831 :
ニコラス・トッドのあの気味の悪い笑顔が
脳裏に浮かんでしまう

832 :
やっぱ今年のRーリは乗りやすい上に速いんだろうな

833 :
シューマッハの実力どのくらいなんだろ

834 :
週末にF2でこのコースを走ったばかりだしね

835 :
>>832
乗りやすいならベッテルがスピンしないでしょ

836 :
ジョビナッツィでも去年Rーリーのテストでトップタイムとか出してた記憶があるなぁ

837 :
すみません!LTのアドレスどなたか教えてください、、

838 :
アブダビGP直後のテストで赤牛乗ってポールタイム破ったルーキーってリカルドだったけか

839 :
>>837
残念ながらないのでTodayを見るしか無いよ
https://www.gptoday.net/en/live/f1/-246365/live-updates-follow-the-first-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

840 :
>>837
>>755

841 :
Schumacher の名前がタイムシートの一番上にある、、

842 :
>>835
ありゃドライバーの問題だろ

843 :
結局2時間延長コースに突入したんだろうか

844 :
延長無さそうだね

845 :
坊っちゃんストップ、赤で終了

846 :
終了か...ストロールw
お疲れさん、また明日だね

847 :
終わりか

文字通り水を差された1日だったな

848 :
>>839
ありがとうございます!

849 :
このテストは新パーツとか持ち込めるテスト?

850 :
フェルスタッペンがトップか

851 :
>>849
うん
ピレリのテスト担当以外のマシンはOK

852 :
トップ言うても先週の予選での最速が27秒台、
タッペン自身も28秒台出してるし、トップが29秒じゃ
もう全チーム完全にテストに専念やな

>>851
そうか
空力評価たくさんしたいだろうしレッドブルにはうれしいね

853 :
9時間でこれだけしか走れんかったのはトラブル抱えたチームにとっては痛いだろうね

854 :
フェルスタッペンのタイムはFP3のルクレールより速かったな
フロントウィング新しいの入れたみたいでいろいろ変えた結果かな
1日あいて汚れたコース、雨も降る悪天候考えたらいいと思うが
インタビューでなんて言うかな?

855 :
>>833
F2はプレマなのにゴミだった

856 :
今日の
https://www.gptoday.net/en/live/f1/246391/live-updates-follow-the-second-day-of-the-2019-in-season-test-in-bahrain

857 :
>>856
アロンソが他の枕2台よりどれだけいいタイム出せるのか見ものだな

858 :
今日のテストはガスリーにしてほしかったなぁ

859 :
インシーズンテストは半分は新人載せないといけないルールだからガスリー乗せられない
なお、新人はF1でのレース経験2戦以下なのでアルボンやノリス、ラッセルは新人扱い

860 :
今年のインシーズンテストってバルセロナ以降はもうない?

861 :
>>857
アロンソはタイヤテスト側だからタイムだしてもなぁ

862 :
いまだ最低限のレギュも理解してないやつ多すぎ問題

863 :
赤牛はバーベキューか
https://img.gptoday.eu/x/liveupdate/5ca45479d1f18abc7ec592d3d87803c245c7f2d2d593a.jpg

864 :
天気と温度に風速も載せて欲しいな

865 :
また雨の予報出てる・・・
https://freemeteo.jp/weather/Sakhir/current-weather/location/?gid=9038149&language=japanese&country=bahrain

866 :
RBのFW少し高い位置になってない?

867 :
ラッセルメルセデスで楽しいだろうな

868 :
一流レストランでフルコースをご馳走になった後
またコンビニ飯の生活に戻る境地だろうか

869 :
また高級飯を食わせてもらえることを励みに頑張る


ってのは2戦以上になるからスペインでは無理だよなー

870 :
ベッテル飛ばしてんなー

871 :
GPtodayのLTはいかにも手作業って感じで
15年前のホームページの更新作業を見ているようだ

872 :
>>870
ケツに盛大に火がついてるようなもんだからなw

873 :
>>871
2月のプレシーズンテスト初日、右上のTrack statusがGreen状態でもアイコンが赤色のままだったので、
不思議に思ってページソースを読んでみたらHTMLの記述をミスってたw

874 :
アルボン頑張れや

875 :
テスト最速大好きなマクラーレンは今回おとなしいな

876 :
アルボン走るねえ

877 :
現地時間11時からあまり動きが見られなくなってしまった
このまま各自ランチタイムかな

878 :
>>863
有刺鉄線巻いてヒャッハーしようぜ

879 :
アルボンだけ抜けて周回数重ねてんのね

880 :
ラッセルいきなり411周ワロタ

881 :
41週に直されたホントに手入力なんかな?w

882 :
タイヤ表示も全部C5なのが地味にツラいw

883 :
|ω・`) ウィリアムズ復活したん?

884 :
大変恐縮ですがストロール様は
レーシングポイントに転向なさいました

885 :
ラッセル様もメルセデス家よりご招待を受けており
今夜は不在でございます

886 :
|ω・`) 画面半分にしてたんでわからなかったけどフルスクリーンにしたらメルセって書いてあったw

887 :
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888 :
今日は公式には昼飯タイムなしなのか
トロロッソは食うだろうね

889 :
アロンソまだかー

890 :
全然更新されなくなったね
もしかして孤独…

891 :
アロンソひっそり5周してる

892 :
ティクタムはトロ・ロッソでアルボンをレッド・ブルにして欲しかったなぁ

893 :
唐突にアップされるなんの説明も無い画像はなんなの?

894 :
>>887
無料でATMで下ろせるのは良き
イオン銀行を登録すれば更に500円だと

895 :
ようやく更新されたと思ったら
アルボン100周間近まで到達してるw

896 :
アルボンと首跡は100周行きそうやね

897 :
アロンソも30周超えてた

898 :
Rーリの周回数伸びてないな

899 :
アルボン102周。タイヤも昨日の分が残ってるし
残り時間考えたら150周は行けちゃうな

900 :
ホンダにとっては充実のテストだな

901 :
ホンダ勢の走行距離多いな

902 :
ほんとトロロッソがガンガン走ってくれるおかげでホンダPU的には万々歳だな
レッドブルも自分たちのことに集中できるし

903 :
タイヤテストのクビアトも100週だ

904 :
ドライバーが交代したから目立たないけど
マクラーレンの周回数もすごく順調なのよね
合算すると120周越えてる

905 :
>>904
マクラーレンはノリスのみで67周じゃないの?
サインツはタイヤテストでしょ
アロンソと合計で95周

906 :
何だかんだ言ってもやればできる子のマクラーレン

907 :
>>905
実はちょうど今マクラーレンのtwitter見てて
間違いに気づいたところ

ノリスがジャッキアップしてたw

908 :
午後はアロンソがタイヤテスト引き継いだから
ノリスの67周だけ

909 :
ティクタムも86周でホンダ勢の走行距離伸ばしてる
順調だな

910 :
マクラは昨年これをやるつもりだったんだろうな

911 :
ホンダ勢は今日だけで300周超えてるな

912 :
むしろレーシングポイントが去年の冬季テストの
マクラーレンのような動きしてる

913 :
ティクトゥ100周か
赤牛兄弟走り込んでますな

914 :
ダニエルキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

915 :
壊れないホンダーーーーーーーー

916 :
三人がホンダで100周しているのに、二回もクラッシュしたガスリーって一体

917 :
これ、昨日と違って終了前に空タンアタックあるで

918 :
アロンソ、タイヤテストとはいえ、おせーーーーーーーーーーー

919 :
ここでノリスに代わってサインツとは
なかなか柔軟なドライバー運用

920 :
予定外のドライバー交代か

921 :
>>918
タイヤテストはピレリの指示通りに動くだけだから
タイムで一喜一憂してもねー

922 :
マクラーレン三人とも小曾杉

923 :
>>921
そりはトロも同じ

924 :
>>921
見るからに相手するだけ無駄な人種だよそれ

925 :
あ、盲目信者の人か・・・(察し
遅すぎを小曾杉とタイプミスまでして必死だな

926 :
>>924
オマエモナー

927 :
マクラーレンは最後の1時間だけサインツなのか

928 :
>>925
ダサ

929 :
>>927
空タンくるーーーーーーーー

930 :
>>927
1時間だけならアロンソ乗せてみたらよかったのにな

931 :
トロロもクビアトとアルボンを交代させて
あげて良かった気がする

932 :
>>930
ホントに遅いのか確認するんだよ

933 :
ってことは結局延長はしないのか

934 :
>>931
シート交換がめんどい

935 :
アルボン150周いくかな?

936 :
クビアト2日間タイヤテスト担当だったし
そこは1日交代でも良かったかなって

937 :
>>931
新人枠で優遇あるからアルボンなんじゃない?
同じ理由で赤牛もタクトゥム

938 :
アルボンの方もタイヤテストでもしてるのか?
というほど周回してるんだが・・・

939 :
oday's expected line-up;

Mercedes George Russell
Ferrari Sebastian Vettel
Red Bull Dan Ticktum
Renault Jack Aitken
Haas Pietro Fittipaldi AM / Romain Grosjean PM
Racing Point Sergio Perez
McLaren Lando Norris
Alfa Romeo Mick Schumacher
Toro Rosso Alexander Albon
Williams Nicholas Latifi
McLaren* Carlos Sainz AM / Fernando Alonso PM
Toro Rosso* Daniil Kvyat
* Pirelli tyre test

940 :
租露そろあたっ苦来そう

941 :
今日は午後からアロンソがタイヤテストじゃない方に乗るって言ってた気がしたけど違ったっけ?

942 :
>>937
考えてみれば公式のタイヤテストに
新人を乗せるというのも理屈に合わないしね...
終了後の各ドライバーのコメントが楽しみだ

943 :
>>941
当初の予定が変更されたって話は聞かないけどな

944 :
>>941
それなら悲報

945 :
>>943
どこで聞いてるんだよwwwwwwwwwwwwwww

946 :
ハースの謎のペース不足の原因は掴めたのだろうか

947 :
やはりマクラーレン名物空タンアタック北ーーーーーーーーーーーーー

948 :
まだ終わってないけど、コース上でのストップ→
中断がほとんどないテストだったな

昨日のストロールのクラッシュも
テスト終了後のことだったし

949 :
>>948
冬のテストと違って細かいトラブルは潰してあるしね

950 :
どこのチームもホクホク顔でデータを
持ち帰れるのはいいね

951 :
それだけに昨日の雨がなw

952 :
そうねw
タッペンにもう少し秘密の鍵を探らせてあげたかった

953 :
日中のバーレーンは酷暑なのに
どこもマシンストップしなかったのは確かに意外だ

954 :
今のF1マシンの耐久度の高さを感じさせるよね

955 :
お、ラッセルがタイム出した!

956 :
頑張ってるラッセルにご祝儀がw

957 :
メルセデスの粋な図らいかなw

958 :
ラティフィとエイトキンが空気

959 :
乙でした
おやすみなさい
また来週〜〜〜

960 :
アルボン143周走ってたw
それではまた上海でお会いしましょう〜

961 :
終わったか
中国ではルクレールの初優勝が見られるかな?

962 :
レッドブルの答え合わせが楽しみ

963 :
メルセデスに乗って楽しんだラッセルは来週現実に戻されるのか

964 :
>>961
タッペンの初ポール

965 :
 ウィーッス  ∧_∧∩
       (´∀`*//
    ⊂二     /    いま帰ったぞ〜
     |  )  /
    口口/    ̄)
      ( <⌒<.<
      >/

966 :
この時間に酔っ払って帰ってくるのかw

967 :
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968 :
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969 :
あげ

970 :
あげ

971 :
枕生存確認

972 :
ここつかうん?

973 :
さあ?

974 :
次のテストはいつなの?

975 :
知らん

976 :
タッペン優勝や〜

977 :
ガスリー優勝

978 :
テスト

979 :
そういえば今日テストか一応

https://www.gptoday.net/en/live/f1/247518/live-updates-follow-the-first-day-of-the-2019-in-season-test-in-spain

980 :
今北産業
ランチタイムか 各車それなりに周回はしてるみたいだね

981 :
こっちの方が見やすいかな?更新頻度はたいして変わらんけど
https://f1grandprix.motorionline.com/live/barcellona-2019.php

982 :
おつんぽ

983 :
パーツの評価+タイヤテストですし
特に注目するものが無いな

984 :
アイロット君やっちゃったか?

985 :
もう序列は決まっちゃたしね〜

986 :
>>981
チクタム遅すぎワロタ
ガスリーの方がマシじゃねえかw

987 :
チクタムはなんでこんなに評価されてるんだかわかんないよなぁ

988 :
あげ

989 :
あげ

990 :
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991 :
>>990
金回り良いな

992 :
あげ

993 :
ハミ太ったw

994 :
あげ

995 :
あげ

996 :
あげ

997 :
あげ

998 :
  ★★★★   ★★★★
 ★     ★ ★     ★
 ★ ・*・ ∧_∧★∧_∧・*・ ★
 ★ ’. (。・ω・)(・ω・。) ’ ★
  ★ ’・|   つと  |・’ ★
   ★ *゚’・。°。・゚’* ★

999 :
?

1000 :


1001 :
あげ

1002 :
(^ᴗ^)

1003 :
⁽˙³˙⁾◟( ˘•ω•˘ )◞⁽˙³˙⁾

1004 :
凸(´・ω・`)

1005 :
あげ

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