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【冬を彩る街】札幌圏のまちづくり51【雪とコラボ】


1 :2019/11/23 〜 最終レス :2019/12/20
北海道では初冬ともいえるこの時期。根雪はまだ先だが、雪のシーズンが始まってきた。
札幌駅前通や大通公園のイルミネーションをはじめ、人気の観光スポットや教会などが幻想的に彩られ、
気温が低くなると雪の反射も加わり、より美しく輝きを増す。
ホワイトクリスマスが楽しめる大都市だ。イルミネーションを見ながら、会場に来てクリスマス気分を味える。
「ミュンヘン・クリスマス市in Sapporo」は札幌で楽しむことのできるクリスマスイベントの1つだ。
クリスマス雑貨が手に入るショップが並ぶほか、ソーセージやグリューワインなどドイツの料理を楽しむこともできる。
久々のゲレンデシーズンとなった。待ちわびたスキーヤーやスノーボーダーが訪れ、
久々の雪の感触を楽しんだ。11月中旬から北海道付近に強い寒気が立て続けに入り、
シーズン初めとしては、上質なパウダースノーが降り積もる。
近年においては、インバウンド需要を見込む積極投資が相次いでいる。
初心者から経験豊富なスキーヤー、スノーボーダーまでに合わせたあらゆるコースがある。
今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。
【議論対象フィールド】
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9
<札幌市のデータ>
◆DATA-SMART CITY SAPPORO HP
ttps://data.pf-sapporo.jp
<北海道の最新情報>
◆NHK北海道 ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞 ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー ttp://hre-net.com
◆e-kensin ttps://e-kensin.net
<人口・地域構造>
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html
<都市計画・再開発>
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
◆札幌都心における開発誘導方針
ttp://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌市地域防災計画
ttp://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html
<産業>
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28〜令和4年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
【参考】札幌の産業を知る資料
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573656416/158-161
<札幌地域情報サイト>
◆北海道ラボ ttps://hokkaido-labo.com/purpose/tour/sapporo-sightseeings
◆サツイベ ttps://sapporo.magazine.events/
◆サツッター ttp://satsutter.com/
◆SAPPORO LIFE ttp://www.sapporolife.com/

2 :
●前スレ
<通常スレ>
【天を衝く】札幌圏のまちづくり50【第二JRタワー】11/12〜12/B
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573488203/
<災害関連>はコチラへ 
【震災1年】札幌圏のまちづくり45【電力震災対策】
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1567086078/
※災害関連スレは上記スレ終了後、まちづくりスレから独立予定。
<経済関連>はコチラへ
【北海道】経済を考える18〜レベル5は北の国から〜
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573656416/

3 :
<過去スレ>
●2019(令和元)年分 39〜49●  〜令和生まれのスレたち〜
【オリマラは】札幌圏のまちづくり49【札幌開催へ】11/2〜11/23
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1572624915/
【十人百色は】札幌圏のまちづくり48【住人百色へ】10/15〜11/5
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1569424391/
【燃えた札ド】札幌圏のまちづくり47【萌えるIT】9/26〜10/17
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1569424391/
【味の交叉点】札幌圏のまちづくり46【値上げの秋】9/11〜9/30
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1568129801/
<災害関連スレ> 45 >>2
【クマった】札幌圏のまちづくり44【ヘル減るサギ】8/15〜9/14
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1565866975/

4 :
【空港民営化】札幌圏のまちづくり43【発着枠拡大】7/18〜8/21
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1563451258
【ソサエティ】札幌圏のまちづくり42【問題解決地】6/20〜7/24
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1561032396
【芸術の聖地】札幌圏のまちづくり41【観光の殿堂】6/3〜6/26
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1559561262
【リラ冷え無】札幌圏のまちづくり40【癒しの大地】5/20〜6/6
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1558359648
【令和幕開け】札幌圏のまちづくり39【初春の令月】5/1〜5/21
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1556645269

5 :
●2019(平成31)年分 34〜38● 〜まだ今年だよ!平成スレシリーズ〜
【激変の平成】札幌圏のまちづくり38【激動の令和】4/7〜5/3
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1554641264
【街の転換期】札幌圏のまちづくり37【HP回復?】3/13〜4/14
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1552403657
【しばれる地】札幌圏のまちづくり36【三寒四温へ】2/18〜3/19
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1550483053
【ドカンと雪】札幌圏のまちづくり35【みにきてや】1/23〜2/27
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1548244841
【暗黒の大地】札幌圏のまちづくり34【白銀の大地】1/1〜2/13
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1546305889/

6 :
〜ちょっぴりナツイ、平成スレシリーズ〜
【年またぎ】札幌圏のまちづくり33【災害徹底議論】12/19〜1/14
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1545231459/
●2018(平成30)年度分● 18〜26、29〜32スレまで 
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1546305889/18-19
●2017(平成29)年度以前分● 1〜17スレまで
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1533312448/3
※【「平成30年北海道胆振東部地震」関連内容】は↓
【20%節電】札幌圏のまちづくり28【食料安定化】
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1536682819/
【全道で停電】札幌圏のまちづくり27【直下型地震】
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1536241650/

7 :
★☆・゜☆【札幌市】まちづくり戦略 〜イマジンからクリエイトへ〜 【都市計画】★☆・゜☆ 
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン<ビジョン編>(PDF:9,688KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン<戦略編>(PDF:6,029KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/senryaku/documents/senryaku_all.pdf
◆計画の進捗状況(平成29年度)(PDF:105KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/chosei/plan/documents/h29ap_gaikyo.pdf
◆第2次都心まちづくり計画
○概要版(PDF:10,213KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/gaiyouban_hp.pdf
○素案(PDF:2,277KB)
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/keikakusoan151124.pdf

8 :
◆さっぽろ都心まちづくり戦略(PDF:3.44MB)
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/senryaku.pdf
◆都心エネルギーマスタープラン本書(PDF:5,468KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/documents/mp.pdf
◆札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想(PDF:8,408KB)
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
◆大通交流拠点まちづくりガイドライン(PDF:3,244KB)
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/odoriguideline/documents/guideline-oodorikouryukyoten.pdf
◆創世交流拠点・創成川以東地区都市再生整備計画(PDF:1,126KB)
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/documents/jizoku6_1.pdf

9 :
ブレークスルーのなかで、世界のデータ量は2年ごとに倍増し、
ハードウェアの性能は、指数関数的に進化する。
これまで実現不可能と思われていた社会の実現が可能に。
これに伴い、産業構造や就業構造が劇的に変わる可能性も・・・。
集まった大量のデータを分析し、新たな価値を産む形で利用可能に(ビッグデータ)
多様かつ複雑な作業についても自動化が可能に(ロボット)
実社会のあらゆる事業・情報が、データ化・ネットワークを通じて自由にやりとり可能に(IoT)
機械が自ら学習し、人間を超える高度な判断が可能に(人工知能(AI))

10 :
◆第4次産業革命でどう変わる?
・人の能力を補完 ⇒ より創造的な仕事に移行し、担い手不足を解消。
・個人の趣向に合わせた製品やサービスの提供 ⇒ 生活の質の向上。
・関連情報の見える化 ⇒ 生産性、効率性の飛躍的な向上
◆各戦略分野における具体的戦略
1「移動する」(ヒトの移動、モノの移動)
2「生み出す、手に入れる」(スマートサプライチェーン、製造・生産現場における高度化・効率化)
3「健康を維持する、生涯活躍する」(健康、医療、介護)
4「暮らす」(「新たな街」づくり、シェアリングエコノミー、FinTech)

11 :
◆新たな経済社会システムの構築:産業構造・就業構造変革による横断的課題
1ルールの高度化(データ、知財、標準、規制・制度)
2イノベーションエコシステム(CoE拠点、産学連携・大学、企業R&D、AIロードマップ、ベンチャー)
3経済の新陳代謝システム(リスクマネー・無形資産投資、事業再編・産業構造転換、ガバナンス・対話)
4人材育成・活用システム
5社会保障システム
6地域・中小企業システム
7グローバル展開

12 :
◆第4次産業革命をリードする地域づくり
?データ利活用促進に向けた環境整備
 データプラットフォームの構築、データ流通市場の創成
 個人データの利活用の促進
 セキュリティ技術開発や人材育成等の強化
 第4次産業革命における知的財産政策の在り方
 第4次産業革命に対応した競争政策の在り方
?人材育成・獲得、雇用システムの柔軟性向上
 新たなニーズに対応した教育システムの構築
 グローバルな人材獲得
 多様な労働参画の促進
 労働市場・雇用制度の柔軟性向上
?イノベーション・技術開発の加速化(「Society5.0」)
 オープンイノベーションシステムの構築
 世界をリードするイノベーション拠点の整備・国家プロジェクト構築・社会実装の加速(人工知能等)
 知財マネジメントや国際標準化の戦略的推進

13 :
?ファイナンス機能の強化
 リスクマネー供給に向けたエクイティファインナンスの強化
 第4次産業革命に向けた無形資産投資の活性化
 FinTechを核とした金融・決済機能の高度化
?産業構造・就業構造転換の円滑化
 迅速・果断な意思決定を可能とするガバナンス体制の構築
 迅速かつ柔軟な事業再生・事業再編等を可能とする制度・環境整備
?第4次産業革命の中小企業、地域経済への波及
 中小企業、地域におけるIoT等導入・利活用基盤の構築
?第4次産業革命に向けた経済社会システムの高度化
 第4次産業革命に対応した規制改革の在り方
 データを活用した行政サービスの向上
 戦略的な連携等を通じたグローバル展開の強化
 第4次産業革命の社会への浸透

14 :
第5世代移動通信システム「5G」とは?
ttps://5gmf.jp/about-5g/
2020年以降のマーケット状況や移動通信に求められる要求条件を考慮し、
移動通信システムのさらなる高度化として、第5世代移動通信システム(5G)
の検討が世界的に進められている。
本稿では、複数の5G研究団体や学会などで議論されている5Gのユースケース
を踏まえた要求条件および技術について5Gの概要として述べる。

15 :
(1)高速・大容量化
現在、LTEの普及が世界的に進み、LTE-Advancedの導入も一部地域で開始されている。
これらシステムにより、移動通信システムの高速化、大容量化が図られ、
スマートフォンの普及に伴うトラヒックの増加に対しても、当面はユーザーニーズを
満たすことができると考えられる。
しかしながら2020年代を考えた場合に、ウェアラブルデバイスの本格的な普及や4K/8K動画に
代表される動画コンテンツの大容量化、娯楽や宣伝のみならず、セキュリティ、医療、教育も含め、
高精細静止画・動画コンテンツのニーズはより一層高まると予想される。
これらのユースケースを想定すると、2020年代のトラヒック量は、2010年のトラヒック量から
1000倍に増加すると予想されており、5Gシステム容量はこれをサポートすることが大容量化の
要求条件となっている。また、これらの大容量コンテンツをユーザーが快適に利用できるようにするために、
高速化の要求条件は10Gbps以上の速度を達成することが要求条件となっている。

16 :
(2)超多数端末接続
現在、人と人の通信やサーバー上のコンテンツを人が利用する人と物の通信が主要な通信形態であるが、
IoT(Internet of Things)やM2M(machine to Machine)通信に代表される、
物対物の通信に対する期待が高まっている。電力・ガスなどのメーターに対する通信モジュールの設置は現在、
普及段階にあり、農業、畜産業、建築物に対するセンサーの設置に対する要求も高まっている。
2020年代には、これらの普及がより一層進むと考えられ、さらに、多種多様なものに通信モジュールを
設置することで、ユーザーに対する利便性の向上、セキュリティ向上、コスト削減などの効果が期待できる。

17 :
特に自動車や電車などの輸送機器に対する移動通信の期待は高く、自動運転含むドライバーのサポートや、
娯楽、安全性の向上等のユースケースがよりいっそう重要視される。
家電や家屋、オフィスに対する遠隔制御やセキュリティ確保もより普及すると考えられる。
また、ウェアラブル端末のような人に対する通信手段も多様化すると考えられる。
眼鏡型端末が代表例としてあげられるが、2020年代には触感通信も実用化されると考えられており、
触感を利用したサービスの普及も予想される。
また、ヘルスケアのために衣類などにセンサーと通信機能をもつデバイスを設置するというような
ユースケースも考慮されている。
これらユースケースの多様化を考慮すると、現状と比較して極めて多くの端末が存在すると考えられており、
5Gに向けては現状の100倍以上の端末接続をサポートすることが要求されている。

18 :
(3)超低遅延、超高信頼性
LTE / LTE-Advancedにおいても、数十ミリ秒程度の低伝送遅延を実現できているが、
2020年代に向けては、触感通信など、ユースケースによってはさらなる低遅延が要求される。
さらに、低遅延かつ高信頼性が求められるユースケースも挙げられている。
車対車通信による事故回避や、ロボットの遠隔制御等が高信頼性のユースケースとして挙げられている。
これらのユースケースを踏まえ、遅延に関してはend-to-endでミリ秒オーダーの低遅延が要求され、
特に無線区間においては1ミリ秒以下の伝送遅延が要求される。
更に高信頼性に関しては、99.999パーセントの信頼性が求められる。
ただし、これら低遅延、高信頼性の実現を常にどこでも実現することは、技術的には可能であっても、
ネットワーク構築費用的には非現実的であり、特定のユースケースでのみ実現可能とする等の考慮が必要とされている。

19 :
(4)省電力化、低コスト化
省電力化の要求はあらゆる産業や社会に於いて重要視されており、ICT産業に於いても例外ではない。
ICT産業の発展に伴い、ICT産業のしめる電力消費の割合は増加傾向にあり、
無視できない状況である。
更に通信事業者のシステム運用のコスト低減のためにも、省電力化は非常に重要な要求条件となっている。
低コスト化については、過去あらゆる世代の移動通信システムで定性的な要求条件として考慮されており、
5Gに向けても重視する必要がある。
特に、トラヒックの延びが顕著な現状において、通信事業者の収入増加は逆に鈍化傾向にあり、
5Gに向けてはより一層の低コスト化が求められる。
現段階で、省電力化および低コスト化に関する要求条件として、その定義の仕方とともに具体的な要求条件
の数値が世界的に明確になってはいないが、省電力化および低コスト化は5Gの重要な要求条件として
考慮されている。

20 :
5G無線技術
高周波数帯の利用や超多素子アンテナ技術が有力候補に
1)高周波数帯の活用
前述の高速大容量化の要求条件を満たすには、無線アクセス技術の進歩だけでは達成は困難であり、
さらなる小セル化とともに周波数の拡張も必須である。
特に、10Gbpsの伝送速度を達成するには、数百MHz以上の周波数帯域幅が必要である。
その一方で、これまで移動通信向けに利用されてきた数百MHzから3GHz程度の周波数帯は、
移動通信はじめ多くの無線システムで既に利用されており、これらの周波数帯での追加周波数割当
は世界的に困難な状況である。
ましてや、数百MHz以上の周波数帯域幅をこの周波数帯で新たに5G向けに割り当てることはほぼ不可能といえる。
そこで5Gでは、これまで移動通信に用いられていなかった準ミリ波からミリ波までも考慮した
高周波数帯の利用と、それを可能とするための技術への期待が高まっている。
具体的には、最大100GHzまでを対象とした検討が進められている。

21 :
高周波数帯は、空間伝搬に伴う減衰が大きく、かつ、直進性が高いため、
セル半径は小さくなり、建物、樹木、人等による遮蔽の影響が大きくなる傾向があることから、
移動通信での利用に対しては今まで不適切とされてきた。
5Gの要素技術としては、これらのマイナスの要素を克服できるものが必要である。
着目されている技術の一つとしては、後述する、多数のアンテナ素子を用いた無線伝送方法に
大きな期待が集まっている。
5Gの高周波数帯を利用するための技術開発に向けては、高周波数帯の移動通信環境での
無線伝搬特性を明らかにする必要があり、更にそれをシミュレーション評価に用いるための
高周波数帯の伝搬モデルを開発する必要がある。
現在、多くの企業、大学、研究プロジェクトで、その測定、解析およびモデル開発が進められている。

22 :
(2)超多素子アンテナ技術
多数のアンテナ素子を用いることで、ビームフォーミングと呼ばれる技術により
電波の送信を鋭いビーム状にして送信することが可能となる。
これにより、無線伝搬減衰の大きい高周波数帯でも、その減衰量を補償して、
数百メートルの距離までサービスエリアを確保することができる。
現在、移動機に対する無線伝搬経路が空間に複数存在することを利用し、
経路毎の異なる複数のビームを生成して複数のデータ系列を同時に多重伝送して高速化を
図ることができるsingle-user MIMO(SU-MIMO)と呼ばれる技術や、
その空間多重数を複数の移動機に対して適用して大容量化を図るMulti-user MIMO(MU-MIMO)
と呼ばれる技術が既にLTE/LTE-Advancedで適用されている。
5Gに向けては、超多素子アンテナをより積極的に使用することで、その多重数を増やし、
更なる高速・大容量化を図ることを目指している。この技術は一般にMassive-MIMOと呼ばれている。

23 :
ビームの形成は現状は水平方向のみを対象として運用されているが、
現在の3GPPの標準化作業では垂直および水平の双方を考慮したビーム形成を前提とした
議論が進められており、5Gに向けての超多素子アンテナにおいても、
垂直及び水平方向のビーム形成を前提として検討されると考えられる。
前述の通り、5Gでは準ミリ波およびミリ波の利用が期待されているが、
超多素子アンテナは高周波数帯との親和性が良い。具体的には、ビームフォーミング技術を
利用するアンテナ構成では、アンテナにおける素子のサイズおよび素子の配置間隔は波長に比例する。
これにより、高周波数帯用のアンテナでは、アンテナ素子は小さくなり、配置間隔も狭くなる。
つまり、広周波数多様のアンテナでは、アンテナ素子を密に配置することができる。
結果的に、それほどアンテナのサイズを大きくせずに、実装できるアンテナ素子数を増やすことができ、
さらなるビームフォーミングゲインを得ることができる。

24 :
5Gモバイルネットワーク技術
ネットワークのソフトウェア化を中心に検討
5Gのモバイルネットワークの実現に向けて、無線だけではなく有線も含めたネットワーク全体
のアーキクチャにおける技術開発の重要性も各国で指摘され検討が進んでいる。
我が国では、5GMFのネットワーク委員会がそのミッションを担い、
特に、エンドツーエンドのアプリケーションの品質を考慮し、無線部分の遅延削減や帯域の増強
の長所を活かすための有線技術の議論が必要な点、また、無線同様に有線部分でも極めて高い
リソース制御の柔軟性が求められることなどが要件として定義されている。

25 :
この要件を満たすため、5Gモバイルネットワークアーキテクチャにおいて、
我が国が焦点を絞って研究開発をするべき分野として、
(1)ネットワークソフトウェア化(Network Softwarization)
(2)モバイルフロントホール・バックホール技術(MFH & MBH)
(3)モバイルエッジコンピューティング(MEC)の活用技術、
(4)制御管理技術(Management and Orchestration)
の4つのエリアに注力するべく戦略が立てられている。

26 :
このうち特にネットワークソフトウェア化は、従来のSDNやNFVを超える広い範囲のソフトウェア化
を提唱する意味が込められており、ネットワーク仮想化でよく言われているスライス
(ネットワーク・計算能力・ストレージなどのリソースを面で割当てた単位)を
(1)水平方向に拡張しNFVでいわれるMECをさらにUEやクラウドまで拡張しソフトウェア化するスライスの水平拡張、
(2)垂直方向にもSDNで言われる制御プレーンだけではなくデータプレーンのプログラム性も含む垂直拡張、
(3)同時に全ての技術要素をソフトウェアだけで構成するのではなくアプリケーションに応じて
ソフトウェア・ハードウェアの構成を柔軟に選択する制御などの概念が含まれている。

27 :
北海道に「NoMaps」定着 先端技術、交流の場
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00538135?isReadConfirmed=true
議論・体感、想像力で未来描く
札幌市で開かれた産学官によるビジネス創出の交流イベント「NoMaps(ノーマップス)2019」
は、多くの先端技術の話題を取り上げた。
マサチューセッツ工科大学(MIT)メディアラボの石井裕副所長の基調講演をはじめ、
宇宙や人工知能(AI)、バイオなどをテーマにした討論会や自動運転の実証実験などを実施。
技術や創造力を未来の社会づくりに生かそうと議論、交流する場として定着しつつある。

28 :
【イベント100以上】
ノーマップスは10月中旬に開催した今回で3回目(プレ開催を含めると4回目)。
期間中は市内中心部で100以上の各種イベントを実施した。
ビジネス関連の講演や討論会のほか映画祭や音楽イベントなども開き、駅前から数百メートル続く
地下空間は展示や体験スペースとして利用した。
基調講演したMITメディアラボの石井副所長は、人とデジタル情報の相互作用を表現する
「タンジブルユーザーインターフェイス」の提唱者として知られる。
「未来競創」を演題に自らの研究を振り返りながら「テクノロジーはあっという間にゴミに
なりニーズは10年で変わる。だがビジョンは生きている人生を超えて光りを照らし続ける」
とビジョンを描くことの重要性を説いた。

29 :
宇宙ビジネスの討論会では、宇宙ビジネスの可能性や展望などを議論。
ロケットベンチャーのインターステラテクノロジズ(北海道大樹町)の稲川貴大社長は
「ロケットはインフラ業。我々自身はインフラ業を徹底的に安くしようとしている」と説明した。
同社創業者で実業家の堀江貴文取締役は「自動車のサプライチェーンは電気自動車が
増えれば壊れてしまう。政府は危機感を持って産業構造を維持・発展するため宇宙産業
にもっと力を入れていい」と訴えた。
このほか、NTT、NTTデータと群馬大学は、札幌市内で自動運転車の走行を実施。
2年前にも自動運転の実証を行ったが、今回は初めて市民が試乗体験できるようにした。

30 :
【学生の参加増える】
ノーマップス実行委員会の伊藤博之委員長(クリプトン・フューチャー・メディア社長)
は「毎年少しずつノーマップスの必要性が道民に広がっている。
今年は特に学生など若い人の参加が増え、札幌以外の道内の参加者も増えた」と手応えを感じている。
北海道は人口減少に伴う地域の衰退が課題。
ノーマップスは新しい技術やサービスでその状況を克服し、より豊かな未来を描く場として
機能し始めている。

31 :
【観光客向け冬道パンフレット】
Sapporo_Winter_Road_Guide2017
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3953
★中島公園編
ttp://tsurutsuru.jp/pamphlet/walkingmap_2008bf02.pdf
★大通〜北海道神宮編
ttp://tsurutsuru.jp/pamphlet/walkingmap_2008bf02.pdf

32 :
=気象情報リンク=
さっぽろお天気ネット
ttp://www.sapporotenki.jp
アメダス
ttp://www.imocwx.com/amds/am2_hk.htm
北海道 スキー場積雪・天気情報
ttps://snow.gnavi.co.jp/search/list/spl_snow.php?areacdl=1
もんすけ雪かき予報
ttp://www.hbc.co.jp/weather/snow.html
札幌市除雪情報 12/1〜3/20
ttps://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/jyosetsu.html

33 :
札幌有数の豪雪地帯、深夜西野の除雪・排雪風景[4K動画]
ttps://www.youtube.com/watch?v=Rv5lPXEiNyQ
[4K] 除雪グレーダ・ドーザ 〜夜の札幌市 除雪作業 風景!
ttps://www.youtube.com/watch?v=nqeA7BPCjKA

34 :
【2018暦年】住民基本台帳人口移動報告 年間増減(外国人含む) 【政令市】
【+12000】大阪市 12,081
【+11000】
【+10000】
【+9000】埼玉市 9,345
【+8000】川崎市 8,342 札幌市 8,283  横浜市 8,187   
【+7000】 
【+6000】福岡市 6,138
【+5000】
【+4000】
【+3000】
【+2000】千葉市 2,780
【+1000】仙台市 1,979 名古屋 1,868  相模原 1,030 
【+0000】  
-----------------------------------流入超過↑--------------------流出超過↓-------------------
【-0000】熊本市   -455 新潟市  -555 広島市  -661            
【-1000】静岡市 -1,024 堺_市 -1,073 京都市 -1,273 岡山市 -1,538 浜松市 -1,962    
【-2000】北九州 -2,202 神戸市 -2,331
<転入超過数>
年少者人口は、全国自治体で札幌は7位で575人、江別も12位で441人。
生産年齢人口は、全国自治体で札幌は7位で5,293人(地方では福岡に次ぐ2位)
高齢者は、全国自治体でダントツの日本一で2,416人、2位の福岡のおよそトリプルスコア

35 :
◆札幌市 異動期の社会動態 (札幌市発表のデータ)
<3月>
2019年 流入超過   418 道内3,042 道外△2,624
2018年 流入超過 △ 698 道内2,548 道外△3,246
2017年 流入超過   210 道内3,152 道外△2,942
2016年 流入超過   *32 道内3,190 道外△3,158
2015年 流入超過 △ 738 道内2,830 道外△3,568
2014年 流入超過 △ 813 道内2,518 道外△3,331
<4月>
2019年 流入超過  3,945 道内3,028 道外  917
2018年 流入超過  4,565 道内3,609 道外  956
2017年 流入超過  4,090 道内3,090 道外 1,000
2016年 流入超過  4,383 道内3,264 道外 1,119
2015年 流入超過  4,046 道内3,364 道外  682
2014年 流入超過  3,995 道内3,347 道外  648

36 :
★☆・゜☆【札幌市】10月中の人口動態【社会+自然ー】 ☆・゜☆★
◆令和元年10月中◆ ※令和元年11月1日現在データより
★人口等(月間増加数、年間増加数) ※▲は減少
推計人口  1,970,420 (368、3,897)※前年比で年間増加数が増加
世帯数   964,465 (799、10,578)
☆社会動態 (1,000、10,916)※年間で大幅増加傾向 
<内訳>
? 流入超過数(1,041、11,175)※年間で大幅増加傾向 
   ※道内(842、12,092)、道外(199、▲917)
   ※道内転入超過数増加傾向、道外転出超過千人切り
? 職権等増減(▲41、▲259)
☆自然動態 (▲632、▲7,019)※年間で7000人超えの大幅悪化!
<内訳>
? 出生数(1,150、12,826)※前年同月比でも年間でも減少傾向
? 死亡数(1,782、19,845)※前年同月比でも年間でも増加傾向 

37 :
★詳細データ H30.11〜R1.10 12か月間
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3949
★前月データ  ◆令和元年9月中 ※令和元年10月1日現在
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1572624915/23
★前年同月データ  ◆平成30年10月中 ※平成30年11月1日現在
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1541421113/61

38 :
◆札幌市の区・年代別の人口構成◆
ttps://data.pf-sapporo.jp/sapporo_living_map
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3868
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

39 :
人口ビジョン編
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/miraisousei/documents/plan-3.pdf
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573488203/375-388

40 :
★☆・゜☆【札幌市】交通関連データ【増加傾向】 ☆・゜☆★
■市営地下鉄 駅別1日平均乗車人員
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3043
■ 札幌の都市交通データブック2018
ttps://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/data.pdf

41 :
◆札幌市内駅 年間軌道系乗車人員推移◆  
〜総数でもまたまた過去最高を更新〜 
□:366日、◆364日
算出方法:各月の1日乗車人員×鉄道稼働日数の12ヶ月総和
     2018.4〜2019.3は市発表の2018年度1日乗車人員×364
    (2018.09は震災当日以外の29日間、2016.12の市電は
     大雪終日運休以外の30日間)
2013.12〜2014.11 301,585,507
2014.06〜2015.05 302,413,818
2014.12〜2015.11 305,291,010   
□2015.06〜2016.05 308,161,530 
□2015.12〜2016.11 311,386,404
2016.06〜2017.05 317,106,125 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2016.12〜2017.11 319,943,932←やま? ★ 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2017.01〜2017.12 319,664,359(2017暦年)大雪残雪の影響による底上げ  
2017.02〜2018.01 319,282,235
2017.03〜2018.02 319,017,933←そこか?
2017.04〜2018.03 319,028,314←やや回復に向かう (2017年度)

42 :
2017.09〜2018.08 320,882,313←やま? ★879,129人/日
◆2017.10〜2018.09 318,926,109←※ここから震災の影響 
◆2017.11〜2018.10 319,061,635
◆2017.12〜2018.11 319,429,088
◆2018.01〜2018.12 319,375,299(2018暦年)
◆2018.02〜2019.01 319,754,408 
◆2018.03〜2019.02 320,278,900 ←3.2億人/年達成、
◆2018.04〜2019.03 320,256,652(2018年度)  
◆2018.05〜2019.04 320,513,542(平成オンリー最後)880,532人/日←※
◆2018.06〜2019.05 320,977,826←ここから令和、10連休データin
◆2018.07〜2019.06 321,446,852 
◆2018.08〜2019.07 321,831,918
◆2018.09〜2019.08 321,836,669人/年≒884,167人/日←※過去最多、最新データ

43 :
【三大都市圏主要区間の平均混雑率】
 東 京 圏:163%  大 阪 圏:125%  名古屋圏:131%
【目標混雑率180%を超えている個別路線(11路線)】
 ・東京地下鉄東西線  :199%   ・JR東日本京浜東北線:186%
 ・JR東日本総武緩行線:197%   ・JR東日本埼京線  :185%
 ・JR東日本横須賀線 :196%   ・東急田園都市線   :185%
 ・JR東日本南武線  :189%   ・JR東日本中央快速線:184%
 ・JR東日本東海道線 :187%   ・JR東日本総武快速線:181%
 ・東京都日暮里舎人ライナー:187%
混雑率:最混雑時間帯1時間の平均 

44 :
【主要都市圏の最混雑路線】
札幌:地下鉄東西線(菊水→バスセンター前)135%
仙台:地下鉄南北線(北仙台→北四番丁)142%
東京:東京メトロ東西線(木場→門前仲町)199%
名古屋:名鉄本線(栄生→名鉄名古屋)、犬山線(下小田井→枇杷島分岐点)、いずれも144%
京都:地下鉄東西線(山科→御陵)128%
大阪:地下鉄御堂筋線(梅田→淀屋橋)151%
神戸:西神・山手線(妙法寺→板宿)124%
広島:アストラムライン(牛田→白島)138%
福岡:西鉄貝塚線(名島→貝塚)155%
三大都市圏(東京・大阪・名古屋)
ttps://jafmate.jp/blog/vehicle/190724-20.html

45 :
★☆・゜☆【札幌市】 JR・地下鉄各路線混雑率【2018年度】 ☆・゜☆★
_____________時間帯___編成・本数_輸送力_輸送人員 混雑率
<JR>
◆函 館
琴 似 → 桑 園 7:31〜8:31 6 × 10 8,278 10,519 127
白 石 → 苗 穂 7:35〜8:35 6 × 9  7,506 7,834 104
◆千 歳
白 石 → 苗 穂 7:29〜8:29 6 × 7  5,776 6,347 110
◆学 都
八 軒 → 桑 園 7:22〜8:22 6 × 6  4,842 5,654 117
<地下鉄>
◆南 北
中 島 → 薄 野 8:00〜9:00 6 × 15 12,420 13,783 111
◆東 西
菊 水 → バスセン 8:00〜9:00 7 × 15 13,650 18,432 135
◆東 豊
北 13 → 札幌 8:00〜9:00 4 × 16 8,256 10,156 123
※地下鉄は、全路線いずれも都心を中心に2方向に伸びるが、片方向のデータのみ。

46 :
■十大都市圏別 通勤時間
ttps://hacks-your-life.com/archives/1818
    男   女
S-------------------------------
関東 79.2分 62.4分
A-------------------------------
近畿 70.8分 32.4分
中京 64.8分 27分
福北 60.6分 28.8分
仙台 63.6分 30.6分
広島 60.6分 31.8分
B-------------------------------
札幌 34.8分 29.4分 ★
岡山 35.4分 30.6分
静浜 33.6分 25.2分
新潟 28.8分 22.8分
其他 30.6分 23.4分
-------------------------------
全国 66分  30分

47 :
【地方別】 出社時間が早いランキング
1位 北信越 … 8:13
2位 東北 … 8:17
3位 中国 … 8:19
4位 四国 … 8:20
5位 東海 … 8:22
------------------------------------------
6位 九州・沖縄 … 8:29
7位 関西 … 8:34
------------------------------------------
8位 北海道 … 8:51 ★
9位 関東 … 8:52
ttp://doda.jp/careercompass/yoron/20140411-9004.html

48 :
●JR札幌駅まで15分以内の家賃相場が安い駅 TOP14駅
順位/駅名/家賃相場(主な路線/所在地/札幌駅までの所要時間)
1位 森林公園 3万円(JR函館本線/札幌市/約13分)
1位 大麻 3万円(JR函館本線/江別市/約15分)
1位 新道東 3万円(市営地下鉄東豊線/札幌市/約15分)
4位 北34条 3.1万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約13分)
4位 元町 3.1万円(市営地下鉄東豊線/札幌市/約13分)
4位 美園 3.1万円(市営地下鉄東豊線/札幌市/約15分)
7位 白石 3.2万円(JR函館本線/札幌市/約6分)
7位 中の島 3.2万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約13分)
7位 平岸 3.2万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約14分)
7位 麻生 3.2万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約15分)
11位 環状通東 3.3万円(市営地下鉄東豊線/札幌市/約11分)
11位 豊平公園 3.3万円(市営地下鉄東豊線/札幌市/約13分)
13位 北24条 3.5万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約11分)
13位 幌平橋 3.5万円(市営地下鉄南北線/札幌市/約12分)

49 :
●調査概要
【調査対象駅】JR札幌駅から乗車15分圏内の駅(掲載物件が11件以上ある駅に限る)
【調査対象物件】駅徒歩15分以内、10m2以上、ワンルーム・1K・1DKの物件(定期借家を除く)
【データ抽出期間】2017年9月〜11月
【家賃の算出方法】上記期間でSUUMOに掲載された賃貸物件(アパート/マンション)の
         管理費を含む月額賃料から中央値を算出
【所要時間の算出方法】株式会社駅探の「駅探」サービスを使用し、
           平日の日中時間帯の検索結果から算出(乗換回数は問わない)

50 :
街の住みここちランキング
ttps://www.kentaku.co.jp/sumicoco/hokkaido/
北海道在住の8,566人からの「街」の評価結果を、街の住みここちランキング(すみここ)として
様々な視点からランキングにしました。
1位の西28丁目は中央区、2位の新札幌Gは厚別区、3位の大麻は江別市、
4位の豊平公園は豊平区と、住みここち上位の街が比較的分散していることが特徴です。
特定地域の評価が高いわけではなく、比較的広域に評価の高いエリアが
広がっていることを示している。

51 :
札幌の住みたい街ランキング
ttps://sapporo-chuoku.net/detail.php?id=2034704420500277024
圧倒的な得票率で「札幌駅」が1位に
札幌都市圏の「住みたい街ランキング2019」が発表されました!
気になる結果は、
1位:札幌駅
2位:円山公園
3位:新札幌
でした。ー

52 :
<北海道・札幌の住みたい街ランキング詳細>
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573488203/47-56

53 :
★☆・゜☆【札幌市】 気象データ(30年間の平年値)【1981-2010】 ☆・゜☆★
★日照時間と晴れ日数★
<札幌と同程度>
宮城県 1,796.1時間  奈良県 212.2日
京都府 1,775.1時間  沖縄県 211.2日
沖縄県 1,774.0時間  岩手県 207.0日
北海道 1,740.4時間  北海道 205.2日  
福島県 1,738.8時間  滋賀県 192.9日
<日本海側の県>
新潟県 1,642.5時間  富山県 177.9日  
福井県 1,619.4時間  青森県 169.0日
山形県 1,613.3時間  福井県 168.9日  
青森県 1,602.7時間  新潟県 168.7日
秋田県 1,526.0時間  秋田県 158.5日

54 :
<年間真夏日数>  <年間猛暑日数>  <年間熱帯夜日数>  
45 宮城県 17.9日 45 青森県 0.2日 45 青森県 0.3日  
46 青森県 12.5日 46 沖縄県 0.1日 46 岩手県 0.1日
47 北海道 *8.0日 46 北海道 0.1日 46 北海道 0.1日
最高気温:30℃以上 最高気温:35℃以上 最低気温:25℃以上
<年間降水量>     <年間雷日数>  <年間雨日数> 
44 北海道 1,106.5mm 45 和歌山 11.8日 45 香川県 33.8日  
45 岡山県 1,105.9mm 46 宮城県 *9.3日 46 北海道 33.1日  
46 香川県 1,082.3mm 47 北海道 *8.8日 47 長野県 30.6日 
47 長野県 932.7mm
・1981年から2010年における過去「30年間の平年値」
・管区・地方「気象台所在地」のデータによる。
 北海道:札幌管区気象台
 下記以外は県都
 埼玉県:熊谷市 千葉県:銚子市 滋賀県:彦根市 山口県:下関市

55 :
【夏の涼しさ】
本州の東京以西の都市では7月、8月の最高気温がのきなみ30℃以上になっているのに対し、
札幌の最高気温は26℃程度です。
この時期には最高気温が30℃以上になる日(真夏日)も1週間くらいありますが、
他の都市に比べて少ないのが特徴です。
また最低気温も20℃未満で、暑くて寝苦しいといった日もほとんどありません。
湿度は意外に低くなく東京より高いくらいです。蒸し暑さの指標である不快指数は、
気温と湿度から算出されるため「湿度が高い」=「蒸し暑い」とは違います。
本州と比べて、札幌の夏は過ごしやすいと言えるでしょう。
ttp://www.sapporotenki.jp/record/kikouhyou1.html

56 :
◆6大都市(一地方の中枢都市)の夏限定歴代気温記録 2016/08/22作成
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1663
数多くの2010年代の記録が、明治期の観測開始時からの高温TOP10にランキングされている。
札幌は他都市よりも、極値だけでなく月平均値も2010年代の高温TOP10の記録が少なめ。
札幌は21世紀になってから一度も猛暑日を観測していない。
ただ、ここにはないが、2017年7月14日に34.9度という猛暑日リーチを観測している。
この日は、山側からのフェーンでカラッとしていて、体感的ダメージは比較的少ない。
また、この札幌はこの令和元年に熱帯夜を3度観測した。最低気温は歴代最高の27.4度を記録。
最低気温25度以上は、明治10年からの143回分の夏で、累計でわずか5日にどとまる。

57 :
◆6大都市(一地方の中枢都市)の夏限定歴代気温記録 2016/08/22作成
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1663
数多くの2010年代の記録が、明治期の観測開始時からの高温TOP10にランキングされている。
札幌は他都市よりも、極値だけでなく月平均値も2010年代の高温TOP10の記録が少なめ。
札幌は21世紀になってから一度も猛暑日を観測していない。
ただ、ここにはないが、2017年7月14日に34.9度という猛暑日リーチを観測している。
この日は、山側からのフェーンでカラッとしていて、体感的ダメージは比較的少ない。
また、この札幌はこの令和元年に熱帯夜を3度観測した。最低気温は歴代最高の27.4度を記録。
最低気温25度以上は、明治10年からの143回分の夏で、累計でわずか5日にどとまる。

58 :
◆記録的猛暑(2018年8月)
気象庁の8月10日時点での分析によると、7月中旬以降の記録的な高温の要因は、
太平洋高気圧とチベット高気圧がともに日本付近に張り出し続けたことにあり、
これによって安定した晴天が続いて気温が上がった。
これらの高気圧が日本に張り出したのには、亜熱帯ジェット気流が北に大きく蛇行し続けたことと、
フィリピン付近での積雲対流活動が盛んだったことが影響したという。
◆2018年8月の天気気温 北海道は猛暑とまではいかなかった。
<東京>
ttps://weather.goo.ne.jp/past/662/20180800/
<札幌>
ttps://weather.goo.ne.jp/past/412/20180800/

59 :
◆札幌市の地形・地質の特徴 〜南北で風景が一変、潜在的災害リスクも〜
<中央部扇状地>
●豊平川と発寒川の形成する扇状地である。豊平川扇状地は真駒内付近を扇頂として北方に広がっている。
 扇頂で標高 100m、扇端部の北海道大学付近で 12〜13m である。発寒川扇状地は平和・福井付近を扇頂として、
 JR函館本線付近を扇端としている。
 標高は、扇頂部で約 120m、先端部で10m である。上流部では数段の段丘に分かれている。
●河川によって上流から運搬された粗大な砂礫からなる。表層は厚さ1〜2m のローム層で覆われている。
 砂礫層の厚さは 50〜60m にも及んでいる。
●上流の段丘崖では崩壊の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

60 :
<北部低地>
●石狩平野の一部をなし、豊平川、発寒川、石狩川によって形成された低地である。
●低地北西部の札幌市と石狩市の境界部には、紅葉山砂丘と呼ばれる古砂丘が分布する。
●ゆるい粘土、シルト、砂の互層からなる沖積層が厚く分布する。
●対雁〜福移、厚別〜大谷地、手稲〜琴似地域には、軟弱な泥炭が分布する。
●沖積層の厚さは、平均 40m程度で最大 60m に達する。
●軟弱地盤のため、地震の揺れが増幅しやすい。
●表層付近にゆるい砂質地盤が分布し、地下水が浅い箇所で液状化現象が発生しやすい。

61 :
<南東部台地・丘陵地>
●台地と緩やかな波状に起伏する丘陵地からなる。
●標高は、北郷や厚別付近で20〜25m、月寒付近で 40 〜50m 、滝野付近で 280m と南に次第に高くなる。
●丘陵地は、月寒川や厚別川などによる開析が進んでいる。
●更新統の砂岩〜泥岩層と支笏火山から噴出した火山噴出物(軽石流堆積物)からなる。
●丘陵地の谷部を埋土した人工地盤では、液状化の危険性がある。
●台地の縁では崩壊等の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

62 :
<南西部山地>
●市街地に近いところでは標高、約 300〜500m、その背後では 1,000m 級の稜線が連なっている。
●手稲山(1,024m)に代表される火山性の山地である。
●全体的に硬岩で緻密である。
●傾斜の急な斜面では、崩壊や落石・地滑り・雪崩・河道閉塞が発生しやすい。
●渓流の出口では土石流の危険性がある。

63 :
日本の都市特性評価 〜札幌はバランス型?〜
ttp://mori-m-foundation.or.jp/pdf/jpc_ver_summary.pdf
文化・交流の評価が比較的高い。特に「観光ソフト資源」は、京都に次いで評価が高く、
「発信実績」における魅力度・認知度・観光意欲度も極めて評価が高い。
市内に多くの観光地があるため「観光ハード資源」の評価も比較的高い。
観光都市としての魅力の高さに加え、北方圏の拠点である札幌市は、交通・アクセスの評価も高い。
中でも「都市内交通」の評価は対象都市の中で3番目に評価が高い。

64 :
<都道府県の魅力度ランキング>
順位 都道府県名 魅力度
1( 1) 北海道 61.0(59.7)
2( 2) 京都府 50.2(52.2)
3( 3) 東京都 43.8(41.9)
4( 4) 沖縄県 40.4(41.2)
5( 5) 神奈川県 34.5(36.7)
6( 7) 大阪府 32.9(31.8)
7( 6) 奈良県 30.0(32.6)
8( 8) 福岡県 29.6(28.1)
9(11) 石川県 25.4(25.7)
10( 9) 長野県 24.8(26.4)
※( )内は2018年調査結果

65 :
<市区町村の魅力度ランキング>
順位 市区町村名 魅力度
1( 1) 函館市 53.7(50.0)
2( 3) 札幌市 52.9(46.8)
3( 2) 京都市 51.0(48.1)
4( 4) 小樽市 48.0(45.5)
5( 5) 神戸市 44.9(41.5)
6( 6) 横浜市 44.2(40.7)
7( 8) 鎌倉市 43.1(39.7)
8( 9) 金沢市 42.2(39.3)
9( 7) 富良野市 40.8(39.9)
10(10) 仙台市 39.3(35.5)
10(11) 日光市 39.3(34.3)
※( )内は2018年調査結果

66 :
■地方創生以降、全体的に魅力度上昇が顕著
1,000市区町村の魅力度平均点が2019年は9.0点と、調査対象に町村区を加えた
2007年以降過去最高点となっている。
東日本大震災のあった2011年(7.6点)から2014年(6.5点)にかけて平均点は下降傾向だったが、
地方創生への取り組みが本格化し始めた2015年以降、魅力度の平均点は徐々に上昇。
特に2018年以降は平均点の上昇が顕著となっている(下図参照)。
2015年(6.6点)と2019年(9.0点)を比較すると点数が36.4%伸びていることになる。
市区町村魅力度平均点の推移
ttps://www.atpress.ne.jp/releases/195969/LL_img_195969_1.png

67 :
<調査内容>
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573488203/60-62

68 :
平成 28 年度札幌市民経済計算 結果の概要
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/sna/documents/h28gaiyou.pdf
◆経済成長率 名目 0.6%(4年連続プラス) 実質 0.3%(2年連続プラス)
◆市内総生産 名目 6兆 7301 億円 実質 6兆 5907 億円
 「専門・科学技術、業務支援サービス業」、「宿泊・飲食サービス業」などが増加に寄与
◆1人当たり市民所得 265 万7千円(前年度比 0.2%減)
 2年ぶりに減少、全国との格差は拡大
◆市内総資本形成 1兆 1243 億円(前年度比 10.3%増)
 「総固定資本形成」は「民間」、「公的」ともに増加

69 :
札幌市民経済計算 結果の詳細
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1568898403/46-49

70 :
★【札幌市】 所得・年収データ ★
ttps://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_city.php?code=011002
<所得推移> 総務省発表データ
年   ※順位    課税所得    ※1人あたり所得
2018 359 2兆7652億0453万円 314万9267円
2017 372 2兆6798億8590万円 309万7929円
2016 393 2兆6049億5919万円 306万3140円
2015 388 2兆5353億2243万円 303万8628円
2014 378 2兆4943億7621万円 302万1863円
2013 398 2兆4116億4959万円 296万8242円
2012 402 2兆3899億1535万円 298万2648円
2011 403 2兆3849億0207万円 299万4731円
2010 387 2兆4051億5950万円 301万7035円
※1人あたり所得は、課税対象所得を納税義務者数(所得割)で除した値である。
※順位は全国の市町村と特別区で求めたものであり、1人あたりの所得を対象とする。

71 :
札幌市<世帯年収分布> 
300万円〜**0万円  346350世帯  40%(35%)
300万円〜500万円  223910世帯  26%(26%)
500万円〜700万円  107820世帯  12%(15%)
700万円〜1000万円  67390世帯  8%(10%)
1000万円以上     30620世帯  4%(6%)
※総務省発表の「2013年 住宅・土地統計調査」()は全国平均

72 :
■日本の主要地方都市の人口密度の地図(平成22年国勢調査)
ttp://jislotz.net/docs/urban/20140116.html
■札幌市 中高層建築物数 2018.4.1現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3384
■北日本政令市(札幌・仙台) 中高層建築物数、DID人口データ 2015年現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1773

73 :
<札幌夜景散歩>1 JRタワー
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069494501001

専用エレベーターで38階に着くと地上160メートルからのきらびやかな眺望―。
200万都市を一望できるJRタワー展望室T38(タワー・スリーエイト)=札幌市中央区=
は今夜も大にぎわいだ。
2003年の開業から16年、今年6月には来場者が500万人を突破した。
年間25万人が利用し、海外客が3割を占めるという。
日本3大夜景の一つ「札幌夜景」を気軽に見られるスポットとして、最近は特に夜の利用が増えている。
見晴らしの良い男子トイレも人気。7月1日から9月30日までは午前9時30分から午後11時まで営業する。

74 :
<札幌夜景散歩>2 大倉山
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069495510001

1972年の札幌冬季五輪の舞台で、その後も数々の名ドラマを生んだ大倉山ジャンプ競技場。
スタート台の上に最大傾斜37度のジャンプ台を見下ろせる展望台がある。
競技場は2018年8月、一般社団法人夜景観光コンベンション・ビューローから「日本夜景遺産」に認定された。
展望台からは一直線に延びる大通公園やテレビ塔が望める。
ひときわ明るいススキノ地区のビルに連なる夜景はまるで光の地上絵。
7月26日から9月30日までは、展望台に上るリフトを午後9時まで延長して夜間営業する。
虫除けスプレーを持参して楽しみたい。

75 :
<札幌夜景散歩>3 札幌ドーム
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069500799001

札幌ドームの屋根から突き出た高さ53メートルの展望台。日暮れ前にカメラを置き、タイムラプスで撮影した。
福住は閑静な住宅街。ポツポツと部屋の明かりがつき始め、国道36号は車列の光の帯に。
遠くにススキノの大観覧車も輝き始めた。撮影日はプロ野球の試合当日。
試合後、歩道橋までの通路に帰宅する人の列が続いた。スタジアムの熱狂と生活の明かりが
同居する不思議な光景だった。
入場料は高校生以上520円、小中学生320円、4歳以下無料。イベント開催日で異なるが、
基本は午前10時から午後5時。夜間営業は行っていない。

76 :
<札幌夜景散歩>4 ススキノ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6073608112001

「札幌・夜」といえばススキノ地区が連想される。
日本三大歓楽街の一つ、きらびやかなナイトスポットをのぞいてみよう。
ニッカのネオンでおなじみのススキノ交差点。地上78メートル、商業施設「ノルベサ」
の観覧車からは街並みを一望できる。

この地区の夜の人口はおよそ8万人、飲食店数は3千を超える。
ホテルや飲み屋、風俗店が立ち並び、深夜でも女性や子どもの歩く姿が見られる。
最近は外国人観光客が増え、一時衰えたディスコが復活するなど時代の流れも反映している。
今夜もこの街はエネルギッシュ、ススキノは刺激に満ちている。

77 :
Susukino by Night - Sapporo ● 夜のすすきの 札幌 北海道
ttps://www.youtube.com/watch?v=WvmqIFugzg4

ススキノさんぽ〜大人の街札幌ススキノの夜を街ブラ〜
Susukino 4K/Osmo Pocket
ttps://www.youtube.com/watch?v=RwKv375RQO4

78 :
【札幌・ちょい飲み】札幌すすきの〜大通公園エリア・はしご酒
ttps://www.youtube.com/watch?v=Zbgp7iCCtyk

すすきの祭り 2019/サンバカーニバル全チーム /Samba Carnival【4K/Sapporo】
ttps://www.youtube.com/watch?v=8XsTODbZyg4

79 :
ビデオで見る札幌ウォーキングコース 
大通公園 2016/5/18
ttps://www.youtube.com/watch?v=FtSlpPy7r18

都心散歩 2019/5/17
ttps://www.youtube.com/watch?v=5UWYePVF-2Q

円山公園 2016/5/2
ttps://www.youtube.com/watch?v=2YhAucIwVP8

80 :
ビデオで見る札幌ウォーキングコース 
苗穂地区の歴史と産業遺産を訪ねて 2015/8/24
ttps://www.youtube.com/watch?v=3ZLN1A740kU

月寒の歴史を訪ねて 2015/8/22
ttps://www.youtube.com/watch?v=r7MZ19d0r8s

屯田防風林と緑道 2017/8/21
ttps://www.youtube.com/watch?v=vdsLHEMAuOM

81 :
ラベンダー通りと白い恋人パーク 2019/7/9
ttps://www.youtube.com/watch?v=RQawQgPEPwQ

白い恋人パーク リニューアルオープン 2019.07.09
ttps://www.youtube.com/watch?v=oHx4-e_twnI

白い恋人パーク プロジェクションマッピングショー
ttps://www.youtube.com/watch?v=hFVgBspQylU

【北海道】インスタ映え!小人のお家?!白い恋人パーク
ttps://www.youtube.com/watch?v=MX4R3t_ZQjY

82 :
さっぽろホワイトイルミネーション 2018
ttps://www.youtube.com/watch?v=31dGB3N_m0Y

【札幌の冬】 ホワイトイルミネーション ミュンヘンクリスマス市 2018【市電】
ttps://www.youtube.com/watch?v=dyzkV8yQxfE

札幌で一足早いクリスマス サッポロファクトリー
ttps://www.youtube.com/watch?v=T3gBRpXP7bo

83 :
第33回 北海道マラソン 2019 コース紹介
ttps://www.youtube.com/watch?v=SS17Mcwd9xM&t=728s

第44回札幌マラソン〜スタート&フィニッシュ地点から生中継〜
ttps://www.youtube.com/watch?v=J48tjArWeUA

北海道札幌ランニングスポット5選
ttps://www.youtube.com/watch?v=tSb-01-UOSc

84 :
【ママチャリでGO!】 
豊平川サイクリング園路 
Toyohiragawa Sapporo Hokkaido Japan.
ttps://www.youtube.com/watch?v=nqLYGYSmgdE

モエレ沼公園 Moerenuma Park
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vp7M6kYi3HA

前田森林公園 Maedashinrin Park
ttps://www.youtube.com/watch?v=5h6nAElWYV4

85 :
滝野すずらん丘陵公園 Takinosuzurankyuuryou Park
ttps://www.youtube.com/watch?v=YbvrH0sNtUA

Autumn of Hokkaido University ~北海道大学・秋~
ttps://www.youtube.com/watch?v=j_XUEEzGQ-0

車中泊車DIY 北海道旅先【札幌中島公園紅葉 】
ttps://www.youtube.com/watch?v=zsWSmzZEYM4

86 :
【札幌開催】東京オリンピック・マラソンコース(仮)@スタート地点編
https://www.youtube.com/watch?v=u6EvaLHlBto

2020東京オリンピック札幌マラソンコース(仮)
A大通→すすきの→中島公園→幌平橋
https://www.youtube.com/watch?v=KrRxZz0g61Q

2020東京オリンピック・札幌マラソンコースB
聖地巡礼編(幌平橋→中の島→南平岸→平岸)
https://www.youtube.com/watch?v=HI6T_kcPrbg&t=1s

87 :
2020東京オリンピック札幌マラソンコース(仮)C
創成川編(北海学園〜創成川通〜新幹線札幌駅予定地)
https://www.youtube.com/watch?v=Kl6paJcA4M8

【テレビよ大志を抱け】2020東京オリンピック札幌マラソンD
北海道大学構外編(プレミア公開版)
https://www.youtube.com/watch?v=BIWpddQRpFA

【夜の北大前】東京オリンピック札幌マラソンコースJ
北海道大学編【初音ミク】
https://www.youtube.com/watch?v=Ec4-g0l11Ho

88 :
東京五輪マラソン 札幌市内のコース見所紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6106987469001

札幌で行われる2020年東京五輪のマラソン。
組織委は11月18日、札幌市中心部を2周するマラソンコース原案を提示し、
道と市は発着点について市中心部の大通公園とすることを了承しました。
コースの見所を紹介します。

89 :
札幌市街を一望!藻岩山ロープウェイに乗って展望台へ!
https://www.youtube.com/watch?v=eguldTiFbGk

90 :
札幌駅周辺の高層ビル計画
ttps://i.imgur.com/RrRimRD.jpg

91 :
北5西2〜東1再開発
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1995650.jpg

JRタワーから
真駒内方面
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1995662.jpg
札ド方面
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1995660.jpg
藻岩山方面
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1995664.jpg

92 :
札幌駅前再開発MAP
https://i.imgur.com/I1psHck.jpg

JRタワーから
札ド方面
https://i.imgur.com/m7CyQoa.jpg
真駒内方面
https://i.imgur.com/g3GRsKe.jpg
藻岩山方面
https://i.imgur.com/J7RC8Hf.jpg

93 :
札幌 「発電する都市」へ 市と北ガス連携、街づくり進む
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46603950W9A620C1L41000/
札幌市内の中心部が、市と北海道ガスの連携で「発電する都市」へと発展しつつある。
JR札幌駅周辺の地下に、6月までに電気の出力合計で約3万キロワットにおよぶ
コージェネレーション(熱電併給)システムが設置された。
ブラックアウトのような大規模停電が起こっても電気と熱を自給し、エネルギー効率で
8割を超える先端的な街づくりをめざす。
6月、北ガスは本社をJR札幌駅の北側に移転した。

94 :
災害耐性で競争力を、製造業にBCPが浸透中
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO49494430W9A900C1L41000/
企業が災害に備えるBCP(事業継続計画)への関心が高まっている。
帝国データバンクによると、5月に実施した調査でBCPを策定意向とした
北海道の企業は43%と、前年から7ポイント増えた。
従業員の安否確認や情報システムのバックアップをはじめ、ブラックアウトで被害
の大きかった農業や水産業でBCPの策定を急ぐ経営者が多い。

95 :
さっぽろ創世スクエアが発電設備公開、最大1400キロワット
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO52501830S9A121C1L41000/
ヒートポンプ・蓄熱センター(東京・中央)と北海道ガス子会社の北海道熱供給公社
(札幌市)は22日、札幌市中心部の複合ビル「さっぽろ創世スクエア」地下の
エネルギーセンターを公開した。
天然ガスを燃料とするガスコージェネレーション(熱電併給)システムや熱供給システムを備える。
エネルギーの効率利用で従来より19%のコスト削減が可能という。

96 :
熱供給システムはターボ冷凍機や地熱を活用して冷水や温水を作り、
導管を通じて施設内に冷暖房や給湯用として供給する。同センターからは
近隣の札幌市役所本庁舎にもエネルギーを供給。現状、システムは昼夜2交代制で
1人が常駐して管理している。
20年4月からは監視機能を札幌駅南口のエネルギーセンターに移すことで無人化する計画だ。
創世スクエアは18年10月に開業した。エネルギーセンターは最大1400キロワットの出力をもつ。
18年9月6日に発生した全道停電の際は、非常電源が起動し避難所として開放された。

97 :
札幌市 賃貸オフィスビル建設の補助制度創設へ
ttps://e-kensin.net/news/122370.html
札幌市は、企業誘致の促進を目的に賃貸オフィスビル建設の費用補助制度を創設する方針だ。
都心は、賃貸オフィスビルの需要が底堅い半面、供給が不足傾向にあり、
新規進出や事業拡大の課題となっている。
他都市を参考に検討を進め、補助をオフィスビル誘導につなげる考え。2020年度の運用開始を目指す。
市は企業立地を促進するため、工場やICT、バイオ関連企業、コールセンターやバックオフィス
の立地を支援する各種の補助制度を展開。これまで新設171件、増設80件の251件を誘導してきた。

98 :
ここ数年は都心立地の多いIT関連やコールセンターを中心に、条件に合った
オフィスの供給が不足し、新規進出や事業拡大の課題になっている。
企業誘致を担当する市経済観光局は、都心のビル建て替えが活発化していることを踏まえ、
一定の条件を満たすオフィスビル建設を費用補助することで、建物更新に合わせた
オフィス誘導を図る方針を固めた。「可能な限り早く補助制度を構築したい」とし、20年度の運用を見込む。
指定都市では、横浜市が1フロア1500m2以上、合計2万m2以上などの条件をクリアした
賃貸オフィスビル建設を対象に、投資額の8%を補助する制度を設けている。
こうした事例を参考に制度を検討する考えだ。

99 :
オフィス仲介の三鬼商事の調査によると、市内都心ビジネス地区の
オフィス空室率は19年9月で平均2.4%。17年ごろから2%台の低い水準が続いている。
 不動産鑑定評価、調査を手掛ける日本不動産研究所の妙摩健一郎北海道支社長代理は
「経済が現状を維持すれば、オフィスの不足傾向は今後も続く」と指摘。
「札幌都心のビル所有者は個人や中小企業が多く、(規模を拡大する)容積率の緩和だけ
では誘導は難しい。建設費補助は、こうした層の選択を後押しするメニューになる」と分析する。 

100 :
札幌駅新ビル 道内一47階建て 創成川東に新幹線改札 JR計画
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/363806?rct=n_hokkaido
JR北海道の島田修社長は11日の記者会見で、JR札幌駅南口の札幌市中央区
北5西1、西2の両街区に一体的に整備する新ビルのうち、
西1街区の高層棟は地上47階建てを目指すことを明らかにした。
JRによると、高さ約230メートルで、現時点で道内で最も高いJRタワー
(38階建て、173メートル)を超え、道内一の高層ビルとなる。

101 :
両街区を一体的に開発する札幌市とJRなどは同日、準備組合を設立し、
島田社長と秋元克広市長が札幌市内で記者会見した。
島田社長は、高層棟について「JRタワーより高層のビルを目指したい」と述べ、
今月1日に東京・渋谷に開業した渋谷駅直結の高層ビル「渋谷スクランブルスクエア」
をモデルに、新ビルを新幹線と各交通機関との結節点としたい考えを示した。
市によると、新ビルは2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に向けて、29年秋の完成を目指す。
高層棟には、世界展開する高級ホテルやオフィス、商業施設を併設。
西2街区の低層棟には商業施設をつくる。

102 :
両街区1階部分にはいずれもバスターミナルを整備。2階には両街区をつなぐ
歩行者用デッキをつくり、バスの待合所などを配置し、災害時には帰宅困難者を受け入れる
スペースとする。
また、北海道新幹線札幌延伸を踏まえ、創成川東地区に新幹線用の東改札を開設することも検討。
その際、創成川を横断し、西1街区の新幹線駅舎と結ぶ歩行者用デッキの設置についても調整する。

103 :
シリーズ「建設新聞で読み解く あのときの札幌」
ttps://e-kensin.net/news/rensai/sapporo-that-time-to-read-through-construction-newspaper

1960、70年代の札幌では、ダイナミックな建設投資が行われ、
今日の発展を支える多くの都市施設が整備されました。このシリーズは、
当時の様子を北海道建設新聞の記事とともに振り返える「e-kensin」限定の連載です。

104 :
第19回「五輪を支えた都市施設〈道路A〉」
ttps://e-kensin.net/news/119475.html
第18回「五輪を支えた都市施設〈道路@〉」
ttps://e-kensin.net/news/117640.html
第17回「五輪を支えた都市施設〈地下街A〉」
ttps://e-kensin.net/news/116554.html
第16回「五輪を支えた都市施設〈地下街@〉」
ttps://e-kensin.net/news/115729.html
第15回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄(高速軌道)B〉」
ttps://e-kensin.net/news/114992.html
第14回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄(高速軌道)A〉」
ttps://e-kensin.net/news/114604.html
第13回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄(高速軌道)@〉」
ttps://e-kensin.net/news/114217.html
第12回「1972年冬季五輪〈プレスセンターなど関連施設〉」
ttps://e-kensin.net/news/113110.html
第11回「1972年冬季五輪〈オリンピック村の建設〉」
ttps://e-kensin.net/news/112970.html

105 :
第10回「1972年冬季五輪〈札幌市と組織委による競技場建設〉」
ttps://e-kensin.net/news/112688.html
第9回「1972年冬季五輪〈3大競技場〉」
ttps://e-kensin.net/news/112139.html
第8回「1972年冬季五輪〈招致と競技施設〉」
ttps://e-kensin.net/news/111891.html
第7回「1960〜70年代とはどんな時代」
ttps://e-kensin.net/news/111502.html
第6回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西4丁目A〉」
ttps://e-kensin.net/news/109393.html
第5回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西4丁目@〉」
ttps://e-kensin.net/news/109034.html
第4回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西3丁目側〉」
ttps://e-kensin.net/news/108844.html
第3回「再開発ビル巡るゼネコンの受注戦」
ttps://e-kensin.net/news/107998.html
第2回「曲折あった防災街区の再開発」
ttps://e-kensin.net/news/107976.html
第1回「街並みつくった防災建築街区造成」
ttps://e-kensin.net/news/106983.html

106 :
韓流ブーム → 植村甲午郎(フジテレビ会長、札幌オリンピック組織委員会会長)
韓流ブームの火付け役 → 李鳳宇(在日朝鮮人、父母は朝鮮総連の幹部、徳間ジャパン)
鹿内信隆 フジサンケイグループの初代議長 夕張出身
鹿内春雄 フジサンケイグループの2代目議長 夕張出身
石田達郎 元ニッポン放送・フジテレビジョン社長 札幌市出身
太田英昭 元フジ・メディア・ホールディングス代表取締役社長、日枝久の右腕・懐刀 千歳市出身
港浩一(とんねるずのプロデューサー) 札幌市出身
奥山コーシン 秋元康の育て親 旭川市出身

107 :
北極海航路通った貨物船が入港
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191010/7000014303.html

ヨーロッパとアジアを結ぶ新たなルートとして注目される北極海航路を通った
貨物船が苫小牧港に到着し、地元では航路として定着することに期待が高まっています。

貨物船は中国の大手海運会社が運航し、9月、フィンランドを出発して、
北極海航路を通って、先月9日、苫小牧港に入り、木材が入ったコンテナ20個を降ろしました。
船内では歓迎の式典が開かれ、この中で海運会社の担当者は、
「北極海航路の需要が増し、わが社も流氷に強い船を増やしている。
氷上のシルクロードでヨーロッパとアジアをさらに近づけたい」と挨拶しました。

108 :
北極海航路は、地球温暖化に伴って北極海の氷が減少して船舶の往来が容易
になったことから注目されているヨーロッパとアジアを結ぶ航路で、
スエズ運河を通るのに比べ4割ほど時間を短縮できるということです。
地元では、さまざまな荷物を運搬できるコンテナを積んだ船が、国内で初めて
苫小牧港に入ったことから、航路として定着することに期待が高まっています。
苫小牧市の岩倉博文市長は、「北海道のみならず、東日本の生産拠点からの輸出を
考えたとき、北極海航路の活用が大きな課題になってくる。
苫小牧港にとっても夢のある大きなチャレンジになる」と話していました。

109 :
自動運転実験 道内で続々 積雪寒冷地、農地…多様な条件に高評価 
9月末まで62件
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/353610?rct=n_hokkaido

乗用車やバスなどの自動運転の実証実験に、道内の公道や私有地が活用されるケースが増えている。
積雪寒冷地や農地など多様な条件を提供できることが評価され、9月末までに
計62件の実験が行われ、2018年度は前年比1・5倍の28件と伸びた。
政府は20年に高速道路や過疎地で自動運転の実用化を目指しており、
道内でも人手不足が深刻な物流や農業に加え、公共交通が限られる地方で役立つと期待されている。

110 :
ボルボ子会社のUDトラックスや日本通運は8月、ホクレンの中斜里製糖工場
(オホーツク管内斜里町)と周辺の国道で、ビートの搬送を想定した実験を行った。
自動運転の5段階のレベルのうち、完全自動走行(レベル5)に次ぐ「レベル4」を想定し、
適した実験場所を必要としていた。
UDの酒巻孝光社長は「道内は農地と工場が近く公道も広い。決まったルートを
反復して走るのに良い条件がそろっている」と話す。

111 :
海外のIRは体験×娯楽で充実、依存症対策も
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO50902430R11C19A0L41000/

海外の統合型リゾート(IR)はカジノだけでなく、体験型の観光機能やコンサート会場など
を備える複合施設がほとんどだ。
世界全体の6割にあたる127の国と地域でカジノは合法。
家族で楽しめる娯楽で観光客の増加に一役買う一方、ギャンブル依存症対策も世界規模で進む。

112 :
海外のIRは地域の観光資源を生かした施設が目立つ。
南アフリカ共和国にある「サンシティ・リゾート」はゴルフ場や大型プールなどに加え、
隣接する国立公園で野生動物を見物できる。
マレーシアの「ゲンティン・ハイランド」は首都のクアラルンプールから車で約1時間の高原リゾート。
テーマパークのほか、付近には冷涼な気候を生かしたイチゴ狩りを体験できる場所もある。

シンガポールの「リゾート・ワールド・セントーサ」は2010年に開業。
敷地内にはユニバーサルスタジオや水族館、国際会議場や高級ホテルもそろう。
同国の14年の外国人旅行客は09年比56%増、観光消費額は同86%増となるなど、
同年開業で屋上プールが有名な「マリーナベイ・サンズ」と合わせて外国人観光客数を押し上げている。

113 :
カジノはこうした施設を収益面で支えている。カジノの集客には季節による浮き沈みが小さく、
入場料や賭け金による安定収入を施設自体の維持管理に回すことで相乗効果をもたらすためだ。

もちろん、前提になるのは入場料の徴収や賭け金の上限設定などの厳しい規制やギャンブル依存症対策だ。
マカオでカジノを手がけるメルコリゾーツ&エンターテイメントは入り口に顔認証機器を導入し、
過去に問題行動を起こした人を入場禁止にしている。

114 :
オーストラリアのビクトリア州は顧客が1日の賭け金上限額を事前に設定し、
上限に達すると機器が音声で案内する。新たにカジノができる日本でも、
顧客の暴走を防ぐための万全な対策は欠かせない。

カジノ開業にあたってギャンブル依存症の対策を充実させたシンガポールでは、
17年のギャンブル依存症率は0.9%と、08年のIR開業前(2.9%)より低くなったとの調査もある。
日本も対策の知見と効果を各国と共有し、最新の対策を導入する必要がある。

115 :
北海道は4月に公表したIRについての「基本的な考え方」で、北海道にふさわしいIR像を示している。
誘致が実現した場合、北海道の自然を体感できるような設備を作ったり道内を周遊旅行できる
拠点機能を設けたりするイメージを浮かべる。
外国人観光客に根強い人気の東京や大阪などの「ゴールデンルート」以外の地域に足を
延ばすきっかけにもなる。

優先候補の苫小牧市には米ハードロック・インターナショナルの日本法人などがすでに事務所を構えている。
政府は20年初にカジノ管理委員会を設置し、IR審査基準を盛り込んだ基本方針をつくる。
食や大自然など観光資源に恵まれた北海道が手を挙げれば一躍、有力候補となるのは間違いない。

116 :
経済界は「歓迎」 東京の投資会社、23年にも苫小牧に大規模リゾート
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/353155?rct=n_hokkaido

不動産開発大手森トラスト(東京)の森章(あきら)会長がオーナーを務める
投資会社「MAプラットフォーム」(同)が、苫小牧市植苗に計画している
大規模リゾートの概要が明らかになり、3年前の計画発表以来、進展がみられなかった
構想はようやく動きだした。地元経済界などは「波及効果は大きい」と歓迎し、
カジノを中心とする統合型リゾート施設(IR)との相乗効果を期待する。
一方、市民団体からは環境への影響を懸念する声も上がっている。

117 :
■自然保護団体「懸念」
 建設地はIR候補地に近接しており、第1弾として外国人富裕層向けの高級ホテルを
2023年にも開業する。

 苫小牧市はIR誘致やMA社の開発を見据えた「国際リゾート構想」を昨年6月に策定しており、
2本柱のうち一つの具体像が見えてきたことに「世界に向けた苫小牧の魅力発信に弾みがつく。
IR誘致実現の呼び水になれば」(国際リゾート戦略室)と期待を寄せる。
IR誘致を目指す苫小牧統合型リゾート推進協議会の石森亮運営委員長は
「今後、どう連携していくか考えたい」と語る。

118 :
リゾート施設の雇用は、地元採用も含め最大千人程度を想定。
提供する食材は地場産を使うなど、地元からの調達に力を入れる。外国人富裕層が
食や観光で地域にお金を落とせば経済効果は大きく、苫小牧観光協会の藤岡照宏専務理事は
「市内中心部にも足を運んでもらえれば」と歓迎する。

一方、建設地は森林地帯で、周辺にはラムサール条約登録湿地・ウトナイ湖の水源となる河川も流れる。
市民団体「苫小牧の自然を守る会」の舘崎やよい代表(77)は「開発行為で河川や
地下水脈に何らかの影響が出て、ウトナイ湖周辺の乾燥化が進む可能性がある」として、
野鳥など生態系への影響を危惧(きぐ)している。

119 :
ネット通じロシア高度人材と本道企業が就職面談
ttps://e-kensin.net/news/123283.html

働き手不足緩和へ
本道の働き手不足緩和の鍵を握るのが外国人労働者だ。
技能実習生受け入れが急増する一方で、専門技術を持つ高度人材の雇用も拡大している。
日本での就職を希望するロシアの高度人材と本道企業を結び付けようと、
北海道経済産業局が20日、インターネットで日ロ両拠点をつないで就職面接イベントを開いた。

「皆さんはどんな技術を勉強してきましたか」―20日夜8時すぎ。
就労支援施設のジョブカフェ北海道(札幌市)内で、札幌のソフト開発会社、
リッジワークスの長野篤志社長がパソコン画面に話し掛ける。

120 :
画面の向こうはロシアで人口第3位、札幌の姉妹都市でもあるノボシビルスク市だ。
現地時間は夕方6時すぎ。学校や会社が終わったタイミングで面談会を設定した。
現地会場のパソコンの前に数人並んだロシア人から、「金属構造の専門知識があります」
「セキュリティーソフト開発のエンジニアです」などそれぞれの答えが返ってくる。

 長野社長が自社の取り組みや人材採用への考えを説明すると、現地の通訳者がロシア語に訳し、
参加者が聞き入る。参加者が話すのは人によって日本語、英語、ロシア語などさまざま。
質疑を経て、1回25分間のグループ面談が終了した。面談は計4回。
リッジワークスは合計20人のロシア人に、自社についてプレゼンテーションした。

121 :
ネットと並行して、現地会場では直接の面談も実施した。
建築設計の一寸房(札幌)、AI開発の調和技研(同)、流通系システム開発のイークラフトマン(同)
からそれぞれ社長が渡航。ブースを構え、同様に4回のグループ面談を通して自社をPRした。

 参加者と企業は互いにプロフィルや就労条件などの資料を事前に受け取っている。
面談を経て、関心を持った企業、人材に印を付けて事務局に提出。
相互に関心ありとする組み合わせがあれば、企業側から連絡をする仕組みだ。

122 :
札幌会場のリッジワークスも参加者リストの数人にチェックを入れた。
長野社長は「総じて人材のレベルが高く、採用を検討できる人が何人もいた。
彼らの話をもっと聞くためにもう少し時間があればなおいい。
当社は外国人材の雇用を始めたところで、ロシアからの採用も積極的に考えたい」と話す。

 イベントはキャリアバンクが経産局から事業委託を受け、ロシアビジネス仲介の
FECマネージメント(札幌)やノボシ市役所の付属機関「シベリア北海道文化センター」
の協力で実施した。

123 :
同センターが事前にITや建築の専門人材、また日本語学習者の参加を募集。
履歴書の提出は、20代から30代を中心に計44人に上った。
同センターは会場のホール提供、通訳者の手配などでも協力している。

 札幌会場にはシステム開発のノーストーチ(札幌)も来場した。
オブザーバーとしての参加だったが、ノボシ側参加者からの希望を受けて
急きょ斎藤一郎社長がネット面談に応じ、IT業務に関して意見交換する場面も見られた。

 経産局の藤田真理子国際課長は「教育レベルが高いロシアは高度人材の多い地域。
イベントを通して、北海道での就労に興味を持つ人が多いことも分かった。
本道企業との人材交流を今後も後押ししたい」と話している。

124 :
気候変動適応計画素案まとまる 道や事業者などの役割明記
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367692?rct=n_hokkaido

 道が策定を進めている「気候変動適応計画」の素案がまとまった。
計画は地球温暖化による道内への影響の軽減を図るもので、素案は、
道が昨年、生態系などへの影響などをまとめた気候変動適応方針をふ
まえた上で道や事業者、道民の役割などを明記した。

125 :
冬の札幌 一面の宝石 ホワイトイルミネーション開幕(2019/11/22)北海道新聞
https://www.youtube.com/watch?v=T1Mn6Sq4awE

冬の札幌を彩る「第39回さっぽろホワイトイルミネーション」が11月22日、
札幌市中央区の大通公園など5会場で開幕し、幻想的な光で市民や観光客を魅了した。
今年は昨年と同じ約81万個の発光ダイオード(LED)を使用。
大通4丁目会場の宮殿をかたどったオブジェ「ジュエリー・パレス」のテーマカラーを
冬らしい青に変えるなど、一部リニューアルした。大通会場では午後4時半から
オープニングセレモニーが行われ、カウントダウンで一斉に電飾がともされると、
集まった観客から歓声が上がった。大通会場は12月25日まで。

126 :
胸躍るドイツのクリスマス 「ミュンヘン市」大通公園で今年も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367503?rct=n_hokkaido

ドイツのクリスマスの雰囲気を楽しめる「第18回ミュンヘン・クリスマス市」(札幌市など主催)
が22日、中央区大通西2の大通公園で始まった。市民や観光客が一足早いクリスマス気分を味わった。

 札幌市の姉妹都市であるドイツ・ミュンヘン市のクリスマス市を再現した催しで、
さっぽろホワイトイルミネーションと同時に開幕した。オープニングステージでは
私立札幌三育小の聖歌隊がクリスマスソングを披露。サンタクロースも登場し、
来場者のカウントダウンに合わせてシンボルオブジェに光をともした。

127 :
会場には国内外から34店舗が出店。ソーセージなどのドイツ料理が味わえるほか、
クリスマスの飾りや民芸品を販売している。
豊平区の主婦馬渕佳美さん(39)はホットワインを手に「毎年楽しみにしている。
クリスマスが近づいてきた感じ」と話していた。

クリスマス市は12月25日までの午前11時〜午後9時。

128 :
名  称 「第39回さっぽろホワイトイルミネーション」
会  場 大通公園・駅前通・南一条通・札幌市北3条広場[アカプラ]・札幌駅南口駅前広場
会  期
大通会場 2019年11月22日(金)〜12月25日(水)
( 点灯時間 16:30〜22:00 ※12月21日〜25日は24:00まで点灯 )
第18回ミュンヘン・クリスマス市in Sapporo 2019年11月22日(金)〜12月25日(水)

駅前通会場 2019年11月22日(金)〜2020年2月11日(火・祝)
( 点灯時間 16:30〜22:00 ※12月21日〜25日は24:00まで点灯 )

129 :
南一条通会場 2019年11月22日(金)〜2020年3月15日(日)
( 点灯時間 16:30〜22:00 ※12月21日〜25日は24:00まで点灯 )

札幌市北3条広場(アカプラ)会場 2019年11月22日(金)〜2020年3月15日(日)
( 点灯時間 16:30〜22:00 ※2月1日〜11日は20:00〜24:00、2月12日〜は17:00〜22:00 )

札幌駅南口駅前広場会場 2019年11月22日(金)〜2020年3月15日(日)
( 点灯時間 17:00〜24:00 ※期間中に一度、日没時間に合わせて開始時刻を変更 )

130 :
ホワイトイルミネーション誕生物語

「スイッチ・オン」歓声が大通西2丁目広場に沸き起こりました。
昭和56年(1981)12月12日、シンボルオブジェに取り付けられた1,048個の電球に光がともりました。
たった1本のイルミネーションというのに、それは、予測をはるかに超える世界の誕生でした。

昭和56年当時は、夏型観光が主流であり、「四季折々の魅力あふれる札幌」
に訪れてもらう通年観光への脱却は観光業界にとって大きな課題でした。
全国的に、そして世界的な一大フェスティバルとして知られた札幌の雪まつりへとつながる
初冬の新しい観光イベントの創造、この想いがホワイトイルミネーションを産む源泉にあったのです。

131 :
そんな折、ニューヨークのクリスマスツリーのように札幌でも
イルミネーションを使ったイベントが出来ないかとのアイデアが出され、
新しい観光さっぽろへの夢が大きく広がりました。
実現にあたって、国内はもとより、世界的にユニークなホワイトイルミネーション
を生み出そうと決意しました。

光はどこでも同じものを出せるが、これに白い色をマッチさせ、デザイン化された造形
と幻想的な音源をからませてみよう - ということになりました。
こうして独創的で、かつ芸術性豊かなシンボルオブジェが制作されて、
冬の札幌の夜空から、全世界に向けてホワイトイルミネーションが発信されたのです。

132 :
ホワイトイルミネーションの歴史
ttps://white-illumination.jp/history/

133 :
会場案内
https://white-illumination.jp/

134 :
第39回 さっぽろホワイトイルミネーション 2019 アカプラから札幌駅までの散歩 C4K
https://www.youtube.com/watch?v=QTTUkCGZSEo

135 :
光の彩りが包み込む祈りの場
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191127/7000015730.html

冬本番を迎え、街のあちこちでイルミネーションを見かけるようになってきました。
札幌市中央区にある「宮の森フランセス教会」の庭園では、通路などを1万個以上
のLEDを飾りつけ、今月からイルミネーションの点灯がはじまりました。
この教会ではイルミネーションもさることながら、建物の中でもこの時期だけ特別な飾りが施されています。
札幌放送局の堀菜保子アナウンサーが色鮮やかな光の彩りに包まれた「別世界」を堪能しました。

136 :
百合が原公園の植物 Xマスリースに 緑のセンターで展示
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/368976?rct=n_hokkaido

クリスマスの飾りを展示する恒例の「クリスマスディスプレイ展」が、札幌市北区の
百合が原緑のセンター(百合が原公園内)で開かれている。

 市公園緑化協会の主催。フラワーアレンジメントを手がける有限会社「デスクK」(中央区)
が制作した約180点が並ぶ。同社が会場の飾り付けも担当した。

 リースは園内の植物を使用。ナナカマドとローズヒップを使った作品は、
鮮やかな赤色が印象的だ。シラカバやトドマツを用いた作品もある。

137 :
大同生命ビル 建設現場 
https://i.imgur.com/YqLqEEC.jpg
https://i.imgur.com/9WhPG3y.jpg

赤レンガ庁舎サイドからみた駅前通と北3条通
https://i.imgur.com/jJ2KrFh.jpg

138 :
ビジネスストリートであり商業ゾーンとしても賑わう「札幌駅前通」と、
「赤れんが庁舎(道庁旧本庁舎)」を起点とする「北 3 条通」の交差点。
サツエキと大通エリアをつなぐこの交差点の四つ角がすべて築浅オフィスビルになる。

北西:日本生命札幌ビル(100m、10万m2)
南西:札幌三井JPビルディング(100m)
南東:札幌フコク生命越山ビル
北東:大同生命札幌ビル(建設中、20年4月竣工) 
   ※フコク生命越山ビルに近い形状
いずれも地下フロアがサツエキと大通エリアをつなぐ「札幌駅前通地下歩行空間」とも一体化。

139 :
札幌駅前再開発MAP
https://i.imgur.com/I1psHck.jpg

札幌駅前の高層ビル構想
https://i.imgur.com/X5jZW0U.jpg

札幌都心部の高層ビル構想
https://i.imgur.com/otElEty.jpg

140 :
JRタワーから
札ド方面
https://i.imgur.com/m7CyQoa.jpg

真駒内方面
https://i.imgur.com/g3GRsKe.jpg

藻岩山方面
https://i.imgur.com/J7RC8Hf.jpg

141 :
ホワイトイルミネーション開幕! ミュンヘンクリスマス市も始まり
"クリスマスモード"へ 札幌市 (19/11/22 19:06)
https://www.youtube.com/watch?v=OJpdUx0POow

2019年の見どころは、大通西4丁目の宝石などをイメージしたオブジェがゴールド、
ピンク、パープルだった3色から、ゴールドとブルーグリーンの2色に変更し、
2018年までとは違う雰囲気を楽しめること。

また、プロジェクターから路面にダイヤやシャンデリアなどの模様に変化する
演出が加わったことです。

142 :
あわせて大通西2丁目では、クリスマス雑貨やドイツ料理などの屋台が並ぶ
ミュンヘンクリスマス市も開幕。

さっぽろテレビ塔を背景に記念写真が撮れるクリスマスピラミッドは、
2019年も「SNS映え」間違いありません。

 メインの大通会場は12月25日までの34日間。12月21日以降は午前0時まで楽しめます。

143 :
クリスマス市 今冬の見どころは
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191125/7000015661.html

札幌市の大通公園で22日に開幕したのが冬の風物詩「ミュンヘン・クリスマス市」です。
姉妹都市のドイツ・ミュンヘン市の伝統的なクリスマスを楽しんでもらおう
と毎年開かれ、クリスマスツリーを飾るオーナメントの店やドイツ料理を味わえる
飲食コーナーなどが並んだ会場は多くの人たちでにぎわいを見せています。
クリスマスムードが高まっている会場から、ことしの見どころとイベントを
楽しむ人たちの様子をお伝えします。

144 :
10年目の「雪ミク電車」25日出発進行 今年も魅力的に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367872?rct=n_hokkaido

札幌発の仮想アイドル歌手「初音ミク」の冬季版「雪ミク」で車体をラッピングした
札幌市の路面電車(市電)が24日、一般公開された。ファン約500人が
記念撮影しながら、魅力を堪能した。

 雪ミクのラッピング電車は2010年から毎年運行。
今回の衣装は、楽器をテーマにした青が基調のデザインだ。

145 :
10年目の雪ミク電車が公開。雪ミクの着ぐるみ「雪ミクダヨー」が盛り上げに一役
ttps://hochi.news/articles/20191124-OHT1T50072.html

バーチャルシンガー「初音ミク」から派生した北海道を応援するキャラクター「雪ミク」
をラッピングした札幌市電「雪ミク電車2020」が24日、札幌市中央区の
札幌市交通局電車事業所で公開された。

毎年、衣装デザインが変わる雪ミクで車両を装飾した雪ミク電車は2011年にスタート。
10年目を迎えた今回は「北海道の雪をイメージした『楽器』」をテーマにした
衣装の雪ミクでラッピングされ、車内の広告枠部分には雪ミクのイラストやポスター、
キャラクターのぬいぐるみなどを展示。車内放送は初音ミクの“声”を担当する声優・藤田咲
のアナウンスで運行する。25日から運行開始し、来年3月25日まで。

146 :
赤い札幌市電が運ぶ、Xマスムード 12月25日まで運行
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/368644?rct=n_hokkaido

 札幌市内の路面電車(市電)をクリスマス風に飾り付けた「クリスマス電車」の
運行が26日、始まった。リボンやベルが赤い車体に大きく描かれ、
クリスマスの雰囲気を演出している。

 北海道コカ・コーラボトリング(札幌)が2000年から始めた恒例企画で、
今回は20年目の節目。車内のつり革をリボンで飾り、運転席の背面には
サンタクロースのタペストリーを掲示した。

147 :
【車載動画】『北大通』西5丁目樽川通 新琴似駅前→札幌駅前(3倍速)
ttps://www.youtube.com/watch?v=OjwIEZGkk-g

サツエキから都心(南側)と逆サイド(北側、大通すすきの方面と反対)にあたる。
2020五輪マラコースの一部である北大キャンパスの東側にあたる。
この通りは、北大通(ほくだいどおり)ともいわれる。

北区は都心の一部を形成しているが、このほか、地下鉄沿線だと、麻生や北24条と
いった小規模な核がある。

【参考動画】名古屋市中村区 萱津橋-名駅太閤通り口 都心と逆サイド
ttps://www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs

148 :
"ぽかぽか"が恋しい… 48年ぶりの寒さ!
今季初の真冬日 あすも1月上旬並みの寒さ 北海道
ttps://www.fnn.jp/posts/2019112800000011UHB

149 :
2週間気温予報_R1.11.28
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3956

150 :
五輪マラソン、6月から大通公園で工事 札幌市が準備日程見通し
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369431?rct=n_hokkaido

札幌市は28日、2020年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催に向け、
両種目の発着点となる大通公園で、報道エリアなどの仮設工事を来年6月から行うとする、
準備日程の見通しを明らかにした。
大会では各国の報道機関が会場周辺で中継や取材を行う。
大会関係者のブースや事務所も必要で、市は周辺の民間ビルを活用するなどし、
公園の占有スペースや期間を抑えたい考え。

151 :
同日の市議会経済観光委員会で報告した。
市スポーツ局は、7月には各放送局による機材搬入や放送テストが見込まれると説明。
公園では放送用スペースのほか、審判員ブースや計測ブースなどの仮設工事
も必要との見通しを示した。

152 :
北海道の人気イルミネーションランキング
ttps://illumi.walkerplus.com/ranking/ar0101/

153 :
ノボシビルスク通信 「スマートシティ」計画進行中
ttps://e-kensin.net/news/123066.html
【ノボシビルスクIDA】ノボシビルスク市で、まちづくりに高度なIT・デジタル技術
を取り入れる「スマートシティ」計画が進行中だ。
スマートシティは、ロシア政府が国家プロジェクトとして推進する事業の一つ。
主に国営、民営の企業群、また地方自治体が資金を出し、ハードとソフトの両面で整備を始めている。

154 :
スマート化するロシアの都市
ノボシ市は国の政策に沿って、多くの市民がまちづくりの課題解決に関わるような
デジタルプラットフォームを2024年までに開発する計画を打ち出している。
近年はデジタル技術の発達により、建物、工場など全ての構造物を
コンピューターモデリングでデータ化することが可能になっている。
これを利用して、デジタルで仮想ノボシ市をつくる。
そして、現実の街の至る所に多様なセンサー類を仕掛け、街の状況が
随時システムに反映されるようにする。
何か問題があれば、街のデジタルモデル上でシミュレーションしながら変更や
改善方法を検討することができる。

155 :
計画のうち、いくつかの取り組みが始まっている。
代表例が「私のノボシビルスク」と称する地理情報システムだ。スタートは12年。
専用サイトやスマートフォンアプリがあり、画面の地図上に、温水、ガスなど
インフラ供給システムに関する休止・再開情報が随時公開される。
また、公共設備の故障などについて住民から市に報告できる窓口機能もある。
このシステムを通して報告された問題・苦情は、導入初年度は600件だったが、
18年には1万1000件まで増えた。内容は主に住宅サービス、道路、土地整備に関するものだった。

156 :
また、墓地管理システム「ノボシビルスクの墓地」というサービスも始まった。
公開ページと管理ページに分かれ、公開ページでは市民が親戚や知人の墓の場所を調べられる。
管理ページは市の墓地管理担当者や民間の葬儀業者向けで、墓の登録、また書類の管理がスムーズにできる。
このところ市民の間で話題になっているのが、「スマートバス停」プロジェクトだ。
このバス停にはタッチパネル式のスマートスクリーンが設置されていて目的地へのルートを調べられる上、
必要な公共交通機関の運航情報も得られる。
交通だけでなく、街の観光情報やニュース、また市内の企業、施設も検索できる。
無料Wi―Fiが使え、スマホの充電も可能だ。
一部では緊急時のための救急車呼び出しなどの機能も備える。
中には銀行のATMを備えたバス停もある。

157 :
信号機や学校も「スマート化」
ノボシ市内5カ所にスマートバス停が設置されている。1カ所当たりの開設費用は
約250万ルーブル(約430万円)。
民間企業2社が負担し、この2社はバス停の看板やスクリーンをPR媒体として活用している。
スマートバス停ではビデオ監視システムが常時作動していて、人の顔や不審物を識別することができ、
安全確保や犯罪防止に役立っている。
今後、市内を走っているバスに、次のバス停で待っている人の数を知らせる仕組みを導入する予定だ。

158 :
こうしたバス停拡大の追い風となるのが、ノボシ市で2023年に開催を予定している
アイスホッケー・ジュニアワールドカップだ。世界中の選手や関係者、観客を受け入れるため、
ノボシ市は現在、市街地の整備を進めている。
この一環で、市はスマートバス停を約200カ所に増やす方針を打ち出している。
ワールドカップ開催の前に、「スマート信号機」を開設する構想もある。
街を走る自動車の量やスピードをコンピューターで自動分析し、信号機が切り替わるタイミングを
最適な間隔に調整するシステムだ。目下、スタンツィオンナヤ通という幹線道路の信号機10台に導入し、
実証実験をしているところだ。

159 :
この一帯は工場や倉庫、物流施設などが集積し、市内で最も渋滞の激しい
エリアの一つとして知られている。
実験の中間報告によれば、当該区間では車が赤信号などで一時停止する回数が47%減り、
走行スピードは平均19%速くなった。システムの効率の高さが示されている。
さらに、「スマート学校」計画も控えている。前段階として今冬から、ノボシ市立の実験校に、
省エネ目的で地熱暖房システムを導入する。

160 :
その次のステップで、施設内の状況を常時モニターし、制御するシステムを取り入れる。
セキュリティーの管理はもちろん、水漏れ、暖房や電気器具の消し忘れなどを自動で
知らせることができるようになる。校内の気温もシステムで自動管理されるため、
年間の暖房費を30%節約することができるようになる。
日本は街や施設のスマート化に関して高い技術を持つ国だ。
直近2年の間に、北海道からもIT、デジタル技術に関わる企業がノボシ市を訪れた。
ノボシは州も市も、まちづくりにおける北海道企業との協業に期待している。

161 :
札幌駅前通地下歩行空間を歩く
ttps://www.youtube.com/watch?v=nhH05YYw6ZM
札幌駅前通の真下にあり、札幌市営地下鉄南北線さっぽろ駅と大通駅の間をつなぐ地下空間。
北海道旅客鉄道(JR北海道)札幌駅北側から地下歩行空間を通って
地下鉄南北線すすきの駅までの1,900 mがほぼ直線でつながっており、
日本国内で最も直線距離が長い地下通路(地下道)になっている。

162 :
トッテダシ!#001 「地下迷宮札幌〜札幌の地下を貫く5km〜」
https://www.youtube.com/watch?v=qPDNTiePdwc
札幌の日本一長い地下歩行空間って知ってる?札幌は冬の雪もへっちゃらだ
https://www.youtube.com/watch?v=vJOWhayUgkA

163 :
札幌の「地下」ネットワークは日本有数。〜「地下」は「地価」をも左右〜
札幌都心部には大きく分けて「JR札幌駅周辺(サツエキ)」と「大通・すすきの周辺」
の2つの商業集積地がある。
かつて、これらの商業集積地は個別に地下空間が開発されてきた。
2011年の東日本の震災の翌日にサツエキと大通をつなぐ地下道(通称チカホ)が開通した。
サツエキと大通をつなぐチカホは法的には、道路法上の「道路」にあたる。
「地下街」ではなく「地下歩道」として整備された為に沿道に商店街は無く、
沿道のビルの地下階と接続させる方式だ。
市は沿線のビルとの接続を推進し、ビルの建て替えもある程度進んでいる。

164 :
地下街などの地下通路合わせて約9kmはあり、南北方向はサツエキ〜すすきのまで
の約2kmにもなり、直線距離では国内最長だ。
雪や寒さだけでなく、信号待ちもなく、夏の直射日光や暑さ、雨をしのげる。
人の流れが地下にも分散され、道路については、他大都市に比べそれほど「人が多い」という
感覚はなく割と落ち着いた雰囲気もあるだろう。
サツエキと大通をつなぐチカホは、幅員約20mの大規模な地下空間である。
市の条例で「広場」とし、イベントスペースや休憩スペースなどに使えるよう整備しされており、
様々なパフォーマンスや音楽等のイベント、 アート作品展示、情報発信の拠点になっている。
健康のために意識的に歩いている方もおり、メトロモールを形成されつつあるわけだしね。

165 :
また、沿道ビルの建て替えにより、地上と同様その年々によって風景が変わる。
新築ビルがチカホに全面的に接続することで、地下に賑わい空間を演出し、
地下を行き交う人々を地上へといざなう。
地下歩道周辺ビルの地下階と幅広い接続部分を設け、同一階にカフェや店舗を整備する事により、
地下街にないゆとりある空間が演出できる、
チカホは天井が低いという難点があるが、駅前通の中央分離帯に自然光を取り入れる窓が一応ある。
全面接続されたビルの吹き抜け空間により開放感が演出できる。
ある程度、店舗あたりの床面積も向上している。

166 :
この地下歩行空間はさらなる拡充もされる。
そこから、大通公園を挟んで逆方向の大通公園と狸小路の間に位置するエリアでも、
市内最大級の地下駐輪場を建設中だ。
完成したらその西2丁目線周辺にある駐輪スペースを廃止し、歩道環境が改善される。
なお、地下鉄大通駅から狸小路への地下歩行空間としての機能もある。
収容台数は1550台、駐輪スペースが2層構造になっていて、地上からの入り口は2カ所となる。

167 :
これが延伸され結び付くことで第二の地下歩行空間となり、さらにループ化も検討されている。
さっぽろ都心まちづくり戦略では、地上の市道西2丁目線と札幌駅前通は、地上と地下の
回遊ネットワークを形成するための路線と位置づけられており、
西2丁目線にもチカホができるようになると回遊性が高まる。
第二の地下歩行空間ができると、この沿線も再開発が進んでくる。
東側にも都心軸が形成され、さらに新幹線駅やその周辺の200m級高層ビル再開発
テレビ塔付近の創世三区や大通公園延伸なども相まって都心東伸にもつながる。
東豊線も有効活用され、南北線の混雑緩和にもつながる。
南北線さっぽろ駅も島式ホーム1面2線→2面2線になる。
東側の壁を壊して真駒内行き専用ホームを増設する予定、現在のホームは麻生行き専用になる。

168 :
この地下歩行空間はさらなる拡充もされる。
北1西1再開発ビルの建設に伴い、西2丁目地下歩道を同ビルに接続できるように延伸された。
そこから、大通公園を挟んで逆方向の大通公園と狸小路の間に位置するエリアでも、
市内最大級の地下駐輪場を建設中だ。
完成したらその西2丁目線周辺にある駐輪スペースを廃止し、歩道環境が改善される。
なお、地下鉄大通駅から狸小路への地下歩行空間としての機能もある。
収容台数は1550台、駐輪スペースが2層構造になっていて、地上からの入り口は2カ所となる。
さらなる延伸が検討されているのは、?西2丁目線地下の北1―北3 ?JR札幌駅北口周辺 
?地下鉄南北線すすきの駅、東豊線豊水すすきの駅周辺。
この新しい地下通路を並行する札幌駅前通の地下とつなげれば、
1周約3.8キロの地下歩行空間のループ化が完成することになる。

169 :
シーズン到来も スキー場二極化
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191122/7000015577.html
いよいよ本格的なスキーシーズンの到来です。
札幌市内のスキー場が22日から今シーズンの営業を始めました。
【初滑りを楽しむ】
このうち札幌市南区定山渓にある「札幌国際スキー場」には、オープンの午前9時前から
スキーやスノーボードの初滑りを楽しもうとおよそ200人が訪れました。
ゴンドラの運行が始まる前から乗り場には道内のスキーヤーや外国人観光客などが長い列を作りました。
小樽市から訪れた40代の男性は、「雪質も天気も良くて最高です。今シーズンは
60回くらい滑りたいです」と笑顔で話していました。

170 :
このスキー場では、ファミリー層や外国人観光客など多くの人に利用してもらうため
さまざまな工夫を行っています。
ことしから初心者コースの一部に土嚢を積んで斜面の傾斜を緩やかにしました。
スキー場の悩みの種の1つが年末年始などの混雑時のリフト券売り場の行列です。
ここでは待ち時間を解消するため会員を対象に1日券だけでなく2日券や3日券という
チケットも売り出しました。
札幌国際スキー場の竹中淳営業部マネージャーは「待ち時間なく、そのままリフトに
乗ってもらえるのがメリットなので、たくさんのお客さんに楽しんで欲しい」と話していました。

171 :
【地域に親しまれたスキー場廃止】
一方、ことしで廃止が決まったスキー場もあります。
空知の栗山町にある町立のスキー場です。
昭和46年に開設され、「歩いていけるスキー場」として50年近くにわたって
地域の人たちに親しまれてきました。
しかし町は、ことし9月の町議会でスキー場の廃止を決めました。
原因となったのが、設備の老朽化です。
町が去年7月から行った調査で、リフトの支柱にさびやひび割れが相次いで見つかり、
このままでは安全な運行ができないことがわかりました。
町はリフトの建て替えを検討しましたが、かかる費用はおよそ3億2000万円と試算されました。

172 :
一方で、14年前にはシーズンで8万人を超えたスキー客も少子化の影響で、
おととしには2万人台にまで減りました。
町は町民と話し合いを重ねた上で、廃止を決めました。
栗山町教育委員会の森英幸教育次長は、「残念だが、町の財政状況を考えるとしかたがない。
近隣の町と連携して、
それぞれの施設を有効に共有していくような時代になってきているのではないか」と話していました。
これまで行われていた地域のスキー授業は5キロほど離れた隣町の長沼町にあるスキー場で
行われるということです。

173 :
【“二極化”するスキー場】
道内のスキー場は、いま、レジャーの多様化や人口減少などもあって、スキー場の数としては減っています。
リフトの事業者などでつくる北海道索道協会によりますと、平成18年には109か所ありましたが、
いまは100か所を割り、昨シーズンは95か所にまで減っています。
ニセコエリアなどは外国人も多く訪れて活気があり、道内全体ではリフトの輸送人員自体は悪化
しているとまでは言えません。
栗山町のように、閉鎖に追いやられるところとの間で二極化しています。
昨シーズンは歌志内市のスキー場も経営破綻して閉鎖されました。
都市から離れ、自治体が運営するスキー場はどうしても厳しい経営を強いられています。

174 :
【スキーの裾野広げようという動きも】
スキー場の中には、スキーの裾野を広げようという動きが出ています。
札幌市内では、夏でも練習できる施設がオープンしています。
札幌国際スキー場のように初めてスキーをする外国人やファミリー向けに初心者コースを
整備する動きが相次いでいます。
スキーは観光資源というだけでなく、冬を楽しむレジャーの1つでもあるので、
誰でも気軽に親しめるような場を作っていって欲しいと思います。

175 :
バックカントリースキー 雪崩ビーコンとヘルメット義務化 
ニセコの協議会、遭難者の早期発見に期待
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/367127?rct=n_hokkaido
【ニセコ】バックカントリースキーをする際の安全性向上を目指し、ニセコアンヌプリ地区
なだれ事故防止対策協議会(事務局・ニセコ町)は、スキー場のコース外滑走の規則
「ニセコルール」で、2020―21年シーズンから雪崩ビーコン(電波送受信機)
とヘルメットの装着を義務付けることを決めた。
同協議会によると、ヘルメットやビーコンを義務化する事例は全国的にも珍しい。

176 :
ルールは、かつて頻発していた雪崩による事故を防ぐため、
ニセコ地域(倶知安町、ニセコ町)の5スキー場と倶知安、ニセコ両町で構成する
同協議会が01年に制定。立ち入り禁止区域を決める一方、コース外に出られるゲートを設置、
雪崩予測などを基に開閉し、閉鎖時はコース外に出ることを禁じている。
違反した場合、リフト券を没収することなども定めている。

177 :
★・゜☆【令和元年9月】札幌市内軌道系データ【大幅増】☆ ・゜★ 
◆9月一日平均乗車人員 前年同月比較
  平成30年(29日間)⇒令和元年(30日間) ※H30.9.6震災日はノーカン 
(日平均前年比増加率、総数前年比増加率、▲:減少)
南北線 219,529⇒242,844人/日 (10.6%、14.4%)
東西線 224,987⇒247,883人/日 (10.2%、13.2%)
東豊線 143,962⇒159,889人/日 (11.1%、15.6%)
地下鉄 588,478⇒650,616人/日 (10.6%、14.4%)
市_電  20,944⇒ 22,831人/日(9.0%、12.8%)
J_R 215,550⇒237,206人/日(10.0%、13.8%)
  ※10月 214,802⇒238,577人/日(11.1%)
市内計 824,972⇒910,653人/日(10.0%、13.8%)
◆直近年間乗車人員(H30.10〜R1.9)◆
地下鉄 233,377,883人/年
市_電  8,853,211
J_R  83,000,983 ※(H30.11〜R1.10)83,738,007
合 計 325,232,077人/年≒891,047人/日
※前月比 6,880人/日増、3,395,408人/年増
 当月年間増加寄与率 1.0%

178 :
◆札幌市内駅 年間軌道系乗車人員推移◆  
〜総数でもまたまた過去最高を更新〜 
□:366日、◆364日
算出方法:各月の1日乗車人員×鉄道稼働日数の12ヶ月総和
     2018.4〜2019.3は市発表の2018年度1日乗車人員×364
    (2018.09は震災当日以外の29日間、
     2016.12の市電は大雪終日運休以外の30日間)
2013.12〜2014.11 301,585,507
2014.06〜2015.05 302,413,818
2014.12〜2015.11 305,291,010   
□2015.06〜2016.05 308,161,530 
□2015.12〜2016.11 311,386,404
2016.06〜2017.05 317,106,125 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2016.12〜2017.11 319,943,932←やま? ★ 2016年12月の大雪の影響による底上げ
2017.01〜2017.12 319,664,359(2017暦年)大雪残雪の影響による底上げ  
2017.02〜2018.01 319,282,235
2017.03〜2018.02 319,017,933←そこか?
2017.04〜2018.03 319,028,314←やや回復に向かう (2017年度)

179 :
 2017.09〜2018.08 320,882,313←やま? ★879,129人/日
◆2017.10〜2018.09 318,926,109←※ここから震災の影響 
◆2017.11〜2018.10 319,061,635
◆2017.12〜2018.11 319,429,088
◆2018.01〜2018.12 319,375,299(2018暦年)
◆2018.02〜2019.01 319,754,408 
◆2018.03〜2019.02 320,278,900 ←3.2億人/年達成、
◆2018.04〜2019.03 320,256,652(2018年度)  
◆2018.05〜2019.04 320,513,542(平成オンリー最後)880,532人/日←※
◆2018.06〜2019.05 320,977,826←ここから令和、10連休データin
◆2018.07〜2019.06 321,446,852 
◆2018.08〜2019.07 321,831,918
◆2018.09〜2019.08 321,836,669
 2018.10〜2019.09 325,232,077人/年≒891,047人/日←※過去最多、最新データ

180 :
新融雪装置開発で実証実験へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191129/7000015784.html
道路の雪をとかすロードヒーティングにかかる電気代を削減しようと新たな装置が開発され、
空知の栗山町で実証実験が行われることになりました。
道路に積もった雪をとかすロードヒーティングでは、アスファルトの下に埋める電熱線の
多くに「ニクロム線」が使われ大量の電気を消費するため、道が管理する道路だけでも
毎年10億円ほどの費用がかかっています。

181 :
大阪の住宅販売会社などは、この電熱線を熱を伝える効率性に優れた「グラフェン」
という素材のシートに変えることで、計算上電気代を40%抑えられるシステムを開発し、
12月中旬から実証実験を始めることにしました。
29日は道の許可を得て栗山町の道道脇の歩道およそ10平方メートルに、
「グラフェン」で出来たシート20枚を1枚ずつ敷いていき、土とブロックで埋めていました。

182 :
このシステムを開発した住宅販売会社「大倉」の山崎英男札幌支店長は、
「実証実験の結果をみて、新たなシステムを道内全体に広げていきたい」と話していました。
実証実験は来年春まで続けられ、雪をとかす能力や電気代などについて検証することにしています。

183 :
北海道は常夏のオアシス 〜日本で最も冬が暖かい〜
北海道では、外気温の年較差は大きいが、室温についてはコンスタントに20〜25℃
くらいで、平準化されている。
冬でも家の中ではTシャツ1枚でアイスをという話は有名になった。
外にビールを保管してキンキンになったところを暖かい家で飲む。
本州のように、こたつや局所暖房の文化は薄い。こたつ所有率は47都道府県で最下位というデータもある。
ウェザーニューズが発表した「全国部屋の温度調査」によると、北海道は、47都道府県中で
最も部屋を暖かくしている。平均21.55度だった。

184 :
冬の北海道では、オフィスでも25度近くになってしまうことが多い。
建物も完全防寒建築で全館集中暖房、屋内はどこも汗をかくほど暖房をきかせていて、
常夏の温かさを保っている。
上着を脱いで過ごすことも少なくない。
乾燥していてのどが渇きやすいことから、オフィスなどの自販機は冷たいドリンクが置かれる。
ちなみに、脱ぎ着のしやすいアウターを重ね着している。
ファッション性の高い冬用のアウトドアウェアも増えて、ますますカジュアルになってきている。
靴底は厚く、溝も深くこまかくなっていて、素材はゴムにガラス繊維などを合わせたものが主流で、
すべりにくくなっている。
さらに、厳冬期の北海道の雪は乾いたサラサラなので、本州などのように傘をさすことはない。

185 :
今は、エネルギーコストや高気密・高断熱化の影響で、昔ほどガンガン焚くことはなくなり、
アイスは食べてもTシャツ1枚という人は風呂上りはともかく、少ないだろう。
かつての家は断熱性もなく、安価な石炭をどんどん焚いて暖をとっていた。
戸建の場合一度冷え切ってしまうと、なかなか暖かくならないがあった。
スイッチで、調節できる時代でもなく、部屋全体を暖めるのに、ストーブのそばだとかなり熱くなる。
火力を弱めようと空気の供給を抑えようとすると煙・匂いが出るなどの問題もあった。
これらの環境を通じて、高度成長期に石油に移行しても、部屋を暑いくらいにガンガン焚く
という感覚のままでいた。それが、室内温度を高くして薄着する文化の定着につながった。
高断熱化がすすみ、いちどストーブをつけると室温があっという間にあたたくなってきている。
家の中に寒暖の差を作らないようにし、温度差によるストレスを解放する。

186 :
北国の冬には欠くことのできないパワフルな暖房について。
短時間の外出や寒い晩は設定温度低くして付けたまま寝ることもあるだろう。
北欧やカナダなどの高緯度・寒冷地域と同様、とくに、戸建の場合一度冷え切ってしまうと暖かくなるまで
時間を要することもある。 暖房に必要なエネルギーについては、外気と室内の温度差と、
その温度差を維持している時間に概ね比例する。
各部屋にFFストーブを設置する。FF式でなければ寒さはしのげないといっても過言ではないくらい、
また、セントラルヒーティングという暖房形式で、電気・ガス・灯油で暖房専用のボイラーで温水を作り、
宅内に取り回した配管を通じて各部屋へ送る。基本的にどの部屋も暖かい。
パネルヒーティングや床暖などオール電化などで全室暖房という家も増えてきている。
高気密・高断熱住宅により、南向きで日差しがあれば昼間は暖房をつけていなくても平気なくらい。
床暖房の場合は、ふく射に加えて床から熱が直接伝わってくる伝導、さらには、床から天井へと熱が
立ち上る自然対流という異なる3つの現象が同時に起こる。
そのことによって、体はまんべんなく温もり、室温以上に暖かさを実感することができる。
火を使わないので、水蒸気の発生がなく結露防止につながり、カビやダニの発生も少なくなる。
風・音・においもなく、ホコリが舞うこともない。また、温風にさらされて体から必要以上に
水分が奪われることもない。

187 :
アパートでもRC造のところが多い。RC造の賃貸物件比率は都道府県別で、
北海道は、東京、大阪に次いで3位。
ちなみに、アパートでも、一軒家でも1階が車庫になっていて、2・3階が木造という作りもある。
鉄筋マンションの場合は気密性が高く、暖めた室内の温度が外に逃げにくくなる。
寒冷地仕様エアコンは普通のエアコンより暖房継続性が良いが、ストーブなどに比べるとぬるい温風だ。
外気温が下がれば下がるほど能力低下及び消費電力も多い。
北海道でもエアコンが少しは普及してきているが、夏にしか利用されなく必要な時期が限られる。
北海道では、暖房しかなかった賃貸などでも、エアコン付き物件が増えてきている。
夏でも夜は窓を開けると涼しくなるが、窓の大きさ、数、部屋の向き、風の通り、周りの建物によって状況が変わる。
マンションなどが多い場所の低層階や高速道路の近く、国道や線路の近くならばエアコンがあった方が静かに過ごせる。
暖房の多くは、電気がないと使うことができないため、停電時は一発アウト。
震災による停電の影響で、秋にかけて電池式のポータブルストーブも売れていた。
去年9月の震災は半袖の季節でまだよかったが、厳寒期に停電すると、凍死する人も出てくるかもしれない。

188 :
ネットスーパーなどは全国的なものだが、オーダーメイドのワイシャツや眼鏡を作ってくれる出張サービスがあるのだ。
眼鏡の場合は、視力検査からフレームまですべて自宅にいながらできる。
住宅も二重扉に二重サッシ、窓は四重と完全に外気をブロック。防寒設備がしっかりしており、部屋の中はとても暖かい。
北海道には産学官が連携して生み出した北国仕様の住宅建築様式「北方型住宅」がある。建築工法を工夫し断熱性
を高めて省エネ型にするのが特徴。また、住宅の改修履歴などを管理するカルテ制度を使うことで、世代が替わっても100年に
わたって省エネ住宅に住むことが可能になる。ここ30年くらいの家は市街地などでは屋根が平らなケースも多く、
屋根の上に雪を溶かしてくれるので、特に雪下ろしも必要ないし雪が落ちてくる事もない。
積雪寒冷地の北海道の冬は寒さが厳しい。建物の耐久性に加えて高断熱・高気密を追求し、断熱材の厚みは標準的な住宅の
1.5〜2倍で国内最高水準を誇る。基礎工事を工夫することで、光熱費などの出費を抑えることができる。
暖房の設備仕様には、寒冷地対応エアコン、換気には熱交換型換気システムが採用されている。
室内の温度差を少ない状態にするためには、家全体を暖める場合、その光熱費は住宅の躯体性能に左右されることになる。
また、こうした躯体強化は、冬の暖房だけでなく、夏の冷房の使用についても必要最小限に抑えることで、
年間の光熱費を大幅に削減できる可能性があるという。

189 :
「札幌版次世代住宅基準」は、外皮平均熱貫流率と一次エネルギー消費量(全体、暖房+換気)、
相当隙間面積という指標により、 新築住宅は5段階、改修住宅は3段階の等級を設定している。
一定の等級以上で新築する方へ建設費用の一部を補助する制度がある。
ただ、スタンダードからトップランナーにかけて機械的に上げていくと、窓の性能によってUA値が頭打ちとなり、
クリアするのは 非常に厳しくなるので、計算をして検証する必要があると思う。
これを下回る性能の高い窓などについては、UA 値を算定する場合に、窓の大きさごとに JIS に基づく計算値を用いる必要があり、
高性能のサッシのカタログ値はそのまま使えない。
性能評価と確認申請、金融支援機構の適合審査がセットになると、それぞれの機関と調整がスムーズになるだろう。

190 :
冬の暖房や除排雪、融雪などに消費されているエネルギー量は多大であり、特に近年の発展の結果、
化石燃料の消費に伴う二酸化炭素の排出の増大などによって、地球環境への負荷を高めている。
現在の快適な環境を支えているエネルギー資源は有限であり、しかも日本はそのほとんどを海外に依存して
おり、供給体制は極めてぜい弱である。
これからの札幌の都市づくりにおいて、冬のエネルギー消費量をいかに削減する
あるいは、環境への負荷の少ないエネルギー利用をいかに実現するかが大きな課題となる。
先人たちが築き上げた北方圏ならではの都市機能と、北海道の豊富な自然エネルギーを生かしながら、
環境負荷の少ない暮らしを追求するなど、低炭素社会を目指した持続可能なまちづくりを進める必要がある。、
札幌は北方圏を代表する大都市として、共通の環境特性を有する北方圏諸都市と連携しながら、地球環境問題の改善と解決
に向けた積極的な取り組みが期待されている。私たちは、札幌の個性や環境を支えている「冬」の恩恵を再認識し、
将来にわたって雪や寒さを楽しみ活かす社会を形成していく必要がある。

191 :
この冬に震災した場合、寒さに加え積雪などにより、夏季とは違った災害対策が必要だ。
北海道の住宅は、一般的に開口部が少なく、積雪に耐えられる構造になっているため、比較的地震に強い。
ただ、地震の際にその雪の重みで家が倒壊する危険性があり、また、落雪により避難路がふさがれる
ような場合も考えられる。周囲からの救援、救助に関しても雪などによって道路を通るのが大変で、
救助する場所なども雪が置かれてるなどで十分な感覚が無い。
暖房設備が停止した状態が24時間以上続けば、生命にも関わってくる。
ガスストーブは、カセットコンロにも使える。衝撃を感じるとすぐに停止してくれる。
さらにはガスカセットの容量的に3時間ほどでなくなってしまうので、炊いたまま寝ても火事になる
可能性がとても小さいという利点がある。

192 :
地震発生後は、自分の家だけではなく、隣近所などにも声を掛け、お互いにガス漏れなどの
異常がないかを確認も必要だ。
日ごろの心構えとして「避難所の場所を確認しておくこと」と「避難時には何を持って行くかを考え、
用意しておくこと」を挙げる。冬の避難所はかなり寒いと想定されるため、防寒用の衣服や帽子、
手袋、懐中電灯などは必需品。冬は天候が急変することがあり、テレビやラジオなどで
防災情報を得るとともに、暴風雪が予想されるときは外出を控える。

193 :
札幌芸術の森でクリスマスアート展
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369928?rct=n_hokkaido

194 :
小樽運河 幻想的な青の世界に
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191129/7000015768.html
小樽市を代表する観光名所の「小樽運河」は、この時期、岸辺が青い光で彩られています。
運河を青い光で浮かび上がらせる「青の運河」が今月、始まりました。
およそ1万のLEDが使われていて、ガス灯のあたたかい光とイルミネーション
の青が幻想的な風景をみせてくれます。

195 :
また、運河の中を遊覧する船も青色の照明で飾られています。
点灯した船が運河の中を移動する様子はイルミネーションに彩りを添えてくれます。
イルミネーションの点灯は来年2月初めまで続きます。
(問い合わせ)
小樽観光協会 0134−33−2510

196 :
北海道は日本か欧米か? 〜オーナスとともに災害から気候の変化も〜
近年、日本で地震や台風が頻発されていて、多くの被害が報告されている。
また、世界でも、東アジア・北米・欧州などでは厳冬に伴う豪雪などの気象災害が頻発している。
この札幌圏でも、去年、台風や地震で大きな影響をうけた。
また、梅雨がないとされる北海道では梅雨も続いた。
この11月28日正午の気温は‐5.4度。この時期としては48年ぶりの寒さになる。
そして、ことしの雪祭り期間中、上空の寒気が観測史上最低となった。
1957年の統計開始以来最も低く、2月8日午前9時に札幌の上空1500mでー24.4度を観測した。
寒さに強い札幌の住宅などでも、家のドアが凍って開かないばどの声もある。
また、水道管凍結が急増した。
12日までで1600件を超え、昨年2月の総数の4倍近くに達したという。

197 :
道内が11月中旬以降平年より低い日がほとんどで、大幅に高い日もある。
ここ数年晩秋〜初冬にかけて記録的な寒さとなることがある。
非常に冷たい空気を伴う北極付近の低気圧の影響だ。
アメリカなどで大寒波がとニュースでやってるやつ。
極の上空の成層圏に冬季に形成される低気圧性循環の渦である「極渦」が乱れ、
「極渦崩壊」と呼ばれる分裂現象が起き、北極の寒気が北海道上空に流れ込んだためだ。
温暖化は特に極地方で著しく進んでいる。
そのため北極海の氷が融け、北極周辺の気候を不安定化させている。
北極の温暖化が進むと低緯度と高緯度の気温の差が小さくなり、ジェット気流の勢いが
弱まり蛇行が激しくなってくる。
極渦がシベリア上空を通った際に寒気が蓄積されてしまった。
海からの暖かい空気が北極の大気に触れることで極渦は乱れ、崩壊に伴う寒気が日本を含む
中緯度にとくに大陸に近い北海道に流れ込みやすくなっている。
これらの被害を軽減するため、北極圏から流れ込む寒波を出来るだけ早く予測することが求められている。
北極海では天気予報に使われる気象観測データが他の地域と比べて極端に少なく、
これが天気予報の精度を向上させる際の障害となっている。

198 :
JRでは、寒さや雪の影響で列車のブレーキの部品が凍りついたり、
ポイントが切り替わらなくなったりするトラブルも発生することがある。
冬になると多い日はおよそ1100人が駅構内や踏切などで除雪作業にあたっていて、
人件費などの費用はシーズンでおよそ50億円かかる。
まず「排雪モータカーロータリー」という専用車両が走りながら線路内の雪をいったん
かき集めて勢いよく線路脇に飛ばしていく。
また、列車の進路を切り替える「ポイント」ではレールとレールの隙間に雪がたまりやすく、
専用車両による除雪だけでは不十分だ。放置しておくとポイントが正常に動かずに列車が
脱線するおそれもあるため、臨時雇用の専門スタッフが手作業で除雪している。
ここ数年は人手不足もあって除雪スタッフをそろえるのが年々難しくなっている。
農業や建設業など冬仕事が減る職業の人口が減ると、作業員の確保も難しくなる。

199 :
札幌市では、年間200億くらいの除雪費用がかかる。
安定した冬型が続くと西風が多くなる、西風系冬型になると西側の山地や積丹半島の影響で
札幌市街地にまとまった雪がふる日は少ない。
道内に暖気があまりやってこないと雪解けが進まず雪が蓄積される。
除雪した雪をわきに寄せることにより道路の雪山の成長を促す。

2019年度予算案に計上した除雪費は、前年度を6.7%上回る215億円に上る。
除排雪延長は大きな変更はなく、労務費の上昇などが全体費用を押し上げた。
一方で過酷な作業の担い手は確保が難しく、費用は雪の量に関係なく増加基調が続く見通しだ。

費用増加や担い手確保が課題となる中、作業の効率化は急務となっている。
AIを使った雪堆積場の選定システム構築など、ICTを活用した効率化の取り組み
を本格化させることも進めていく必要もある。

200 :
札幌において、住人が市に最も期待する政策は生活道路の除排雪問題である。
除雪とは、道路上の雪をかき分け、通行可能なスペースを確保する作業。
排雪とは、雪をダンプトラックに積込み、雪堆積場へ運搬する作業。 

生活道路の除排雪に関する役割分担は、原則として「除雪」を札幌市、
「排雪」を地域とし、市が地域を支援するという仕組みになっている。
道路幅10m未満の道路の除排雪作業の費用を地域と市の双方が受け持つ。
道路幅10m以上の道路は、市が費用を受け持つ。

地域とは、基本的に町内会をさす。
希望する町内会だけが実施すればよいというレベルのものではなく、
大半の町内会にとって不可避の重要事項でもある。
高齢者割合が高まっており、年金受給者にとって排雪費の負担が厳しい。
また、町内会加入率の低下等による会員にしわ寄せがきている。

生活道路の排雪は実証断面の検証を進め、地域が排雪量や費用負担の少ない作業を
選択できる仕組みづくりを目指す。この制度を廃止して、市が直接生活道路の排雪する余裕がない。

201 :
この排雪作業は、基本年1回のみである。
狭くて凹凸があり通りづらい道路の全ての雪をなくすわけではなく、道幅を8mくらい確保して
路面の残雪厚を10cm程度まで減らす、コスト削減などでこれが20cmくらいになってくる。

まず、除雪用のプラウが付いたホイールローダーで、道路の雪を深くかく。
次に、そのかいた雪とたまった道路の両サイドの雪をロータリー除雪車がかきこみ、
ダンプの荷台へ吹き飛ばし積んでいく。
これで、雪はなくなってくるが、まだ残っている道路の両サイドの雪をバックホーで崩す。

ただ、家の敷地内、屋根、駐車場などの雪を道路に出されると、運ぶ雪の量が増えるため
作業に遅れが生じ、その後の日程に影響を及ぼす。

大がかりで素晴らしく丁寧な作業をするのではなく、作業精度をやや落として
ロータリー除雪車だけの排雪作業を1シーズン2回以上することも考える価値もあるかね。

202 :
冬季五輪フィギュアスケート会場の変更を検討 札幌市
ttps://e-kensin.net/news/123441.html

客席確保に向け人気競技を大型施設に
札幌市が2030年招致を目指す冬季五輪・パラリンピックのスケート競技で、
会場の入れ替えを検討していることが27日、分かった。

多くの来場が期待される人気競技を大型施設に移す方向で、人気のあるフィギュアスケート
は東区のスポーツ交流施設(つどーむ)へ変更する考え。
つどーむの客席は仮設で増設するが、アイスリンク設置のため、施設の一部改修も検討する。

見直し中の開催概要計画では、つどーむで男子アイスホッケーとパラアイスホッケー、
南区の真駒内セキスイハイムアイスアリーナでフィギュアとショートトラックを開く予定だった。

203 :
検討案では、つどーむをフィギュア、ショートトラックの会場とし、
男子ホッケーとパラホッケーは札幌ドーム周辺に建て替えを計画する新月寒体育館に移行。
新月寒体育館で予定していた女子アイスホッケーは真駒内アリーナに変更する考えだ。

国際オリンピック委員会(IOC)は、既存施設を最大限活用しコストを削減した開催計画を求めている。
市はこれを踏まえ計画の見直しを進めていた。

予定していた真駒内アリーナの建て替えが難しい状況のため、人気の高いフィギュアを約1・1ha
と広いアリーナのあるつどーむに移し、仮設で1万席以上の客席数確保を検討する。

204 :
つどーむはS一部SRC造2階、延べ1万8883m2の全天候型スポーツ施設。
リンクとしての実績がなく、施設改修が必要になる可能性があるが、
真駒内の建て替えに比べ施設整備費は大幅な削減が見込める。

女子ホッケーの客席数はIOCの旧基準を参考に、真駒内アリーナの固定席約6000席で
対応できるとみている。

人気の高い男子ホッケーは女子ホッケー以上の客席確保が必要と見込まれるが、
新月寒体育館の設計はこれからで、対応の余地があると判断した。

205 :
冬季五輪誘致重点に 道商連 3年間の活動方針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/369886?rct=n_economy

206 :
北海道開発局/吹雪時の映像鮮明化技術で実証実験実施へ
i−Snowの取り組み推進
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201911270612
北海道開発局は20日、頻発する暴風雪を踏まえた今冬の取り組みを公表した。
ICT(情報通信技術)を活用して除雪現場の省力化を図る「i−Snow」では、
吹雪時の映像鮮明化技術の実証実験に着手。主要峠など国道のカメラ画像の更新間隔を
短縮するなど情報提供の強化を図る。
道内の直轄国道除雪延長は6789キロで、150カ所の除雪基地と1065台の除雪機械で
除雪態勢を確保する。除雪現場の省力化に向けたi−Snowの取り組みでは、
準天頂衛星と高精度3Dマップを活用した除雪車の運転支援や投雪装置の自動化実験を知床峠で継続。
さらに札幌近郊の一般道を使い、吹雪時の映像鮮明化技術の実証実験を行う。

207 :
情報提供の強化では、従来15分間隔だった国道カメラ画像の更新を、
5分間隔に短縮し、刻一刻と変化する気象状況や路面状況をよりリアルタイムに近い状態で提供。
また数年に一度の猛吹雪や記録的な大雪などの悪天候が予想される場合には、
通常の報道発表に加え、インターネット交流サイト(SNS)やラジオによるプッシュ型の
情報発信を実施し、立ち往生の予防や被害の拡大防止に努める。

208 :
ニセコ複合施設1日開業 アンヌプリ周辺で初の大型開発
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370135?rct=n_hokkaido
【ニセコ】香港系の不動産開発会社「アンヌプリガーデン」は1日、
マンション型と戸建て型のコンドミニアム(分譲別荘)と、飲食店などが入る棟を
備えた複合施設を、後志管内ニセコ町のニセコアンヌプリ国際スキー場近くに全面開業する。
投資額は数十億円で、同スキー場周辺では初の本格的な複合施設。
 新施設の名称は社名と同じアンヌプリガーデン。ニセコアンヌプリ国際スキー場から
南に1・4キロの道道岩内洞爺線沿いで、敷地面積は約4万5千平方メートル。

209 :
ストーブによる火災を防ぐには
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191202/7000015870.html
【ストーブ火災に注意】
この時期、ストーブによる火災に注意が必要です。札幌市内では去年、
ストーブが原因の火災は1月が最も多く、冬場に集中しています。
札幌市消防局が行った実験では、ストーブの上に布団が接触して2分後に煙がたちはじめます。
17分後には、部屋中に白い煙が充満し、布団に火がつきました。

210 :
【ストーブ火災を防ぐには】
こうしたストーブによる火災を防ぐにはどうしたらいいか。札幌市消防局予防課
の瀧山忍係長に聞きました。
▼ストーブの上に洗濯物を干さない。
▼布団など、ストーブの近くに燃えやすい物を置かない。
▼ストーブが異常な燃え方を始めた場合、すぐに使用を中止する。
▼灯油など、燃料の取り違いには十分注意を。
さらに瀧山さんは、「昨年から放置しているストーブは、点検も済んでいなく、
ほこりも付いた状態のものもあるので、清掃したり、業者に見てもらったりしてほしい」
と話していました。
これから、寒さが厳しくなりますが、改めてストーブの使い方に注意して下さい。

211 :
空自千歳基地で除雪部隊 編成
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191202/7000015840.html
本格的な雪のシーズンを迎え、航空自衛隊の千歳基地では除雪を専門とする
部隊の編成式が行われました。
航空自衛隊千歳基地では毎年この時期、除雪の専門部隊として
▼基地内の道路を除雪する「基地除雪隊」と、
▼滑走路などの除雪にあたる「飛行場除雪隊」がそれぞれ編成され、
今シーズンはあわせて190人ほどが隊員に選ばれました。

212 :
2日に行われた編成式で、千歳基地司令の徳重広為智空将補は「自衛隊の任務の成否は
飛行場の除雪にかかっている。厳しい寒さの中だが、情熱をもって責務を完遂してほしい」と激励しました。
飛行場除雪隊長の小田健嗣3等空佐は「千歳基地は領空侵犯への対処を主な任務としているので、
一刻も早く飛行機を発進させるために迅速かつ安全に除雪にあたりたい」と話していました。
除雪隊による作業は来年3月末まで行われます。

213 :
冬の札幌暮らし・文化
ttp://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/winter/index.html
札幌には、年間6mもの雪が降ります。雪はじゃまなもの、排除しなければならない
ものと考えがちですが、雪が街や暮らしに彩りを添え、そこに暮らす人を豊かにして
くれることもたくさんあります。もちろん、冬の寒さや雪を甘く見るとことはできません。
十分な備えを行った上で、雪のある生活を楽しみたいものです。
このサイトでは、冬の暮らしに役立つホームページや、冬や雪を楽しむホームページの紹介をしています。

214 :
今冬の降雪量(令和元年度)
札幌管区気象台(札幌市中央区)の雪などの記録です。
11月14日 札幌で初積雪
平年(11月8日)より6日遅く、昨年(11月21日)より7日早い。
11月07日 札幌で初雪
平年(10月28日)より10日遅く、昨年(11月20日)より13日早い。
11月06日 手稲山で初冠雪 〜統計開始以来、最も遅い記録〜
平年(10月16日)より21日遅く、昨年(10月30日)より7日遅い。
10月18日 札幌で初氷
平年(10月27日)より9日早く、昨年(11月4日)より17日早い。
10月16日 札幌で初霜
平年(10月25日)より9日早く、昨年(10月20日)より4日早い。

215 :
過去の降雪量
ttp://www.sapporotenki.jp/data/record_snow.html
近年では、累計降雪量が少なくなっている。

216 :
◆明日朝の雪かき指数
降雪予報に基づき、地域毎に翌朝の雪かきの必要度を示しています。
ttps://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/yukikaki.html
◆除雪情報
生活道路の新雪除雪作業の出動状況。
ttps://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/jyosetsu.html

217 :
◆つるつる予報
冬みちでの歩行者の転倒事故を防止することを目的として、
地域 の方々や観光客の皆様に、転倒防止につながる情報提供を行っています。
ttp://tsurutsuru.jp/
◆ザクザク路面指数
気象状況(天気・気温・積雪など)の予測や過去のザクザク路面の発生傾向
をもとに、生活道路のザクザク路面の発生を予測します。
ttp://www2.city.sapporo.jp/cgi-bin/kensetsu/yuki/zakzak.cgi

218 :
温暖化とオホーツク海の流氷減少
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191202/7000015865.html
地球温暖化対策を話し合う国際会議、「COP25」がスペインで始まりました。
地球温暖化は、北海道の環境にも大きな影響を与えています。
その1つが、来月にもオホーツク海沿岸に押し寄せる流氷の減少です。
専門家によりますと、オホーツク海北部の気温は、この50年間でおよそ2度上昇、
世界平均の3倍も気温が上昇しているのです。
流氷の減少でいったい何が起きているのか。現場を取材しました。

219 :
サケ箱で“建立”「シャケ神社」 札幌で展示
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370677?rct=n_hokkaido
新巻きザケの輸送用木箱を再利用した「シャケ神社」が2日、札幌市中央区の
札幌文化芸術交流センタースカーツ(北1西1)で始まった、木工品展
「ARAMAKI WORLD」にお目見えした。
 恵庭市の宮大工、村上智彦さん(41)が約1カ月かけ制作。
高さ約1メートルで、正面屋根は長くなだらかに傾斜した、神社特有の造りを再現した。
企画展は9日まで開かれる。

220 :
札幌再開発 妄想マップ「市内中心部の新規ホテル」を配置しイメージしてみる
ttps://www.youtube.com/watch?v=G7s3Z5--ZQo

221 :
札幌駅前通 冬道ドライブ 2019.2 すすきの交差点〜大通公園〜札幌駅 
ttps://www.youtube.com/watch?v=d2Ku1l3Bc7A
札幌市中央区 すすきの〜札幌駅前通〜JR札幌駅 ドライブ
ttps://www.youtube.com/watch?v=M5NcbyJlze4

222 :
DJI Inspire 1 テストフライト 札幌市中央区中島公園
ttps://www.youtube.com/watch?v=U_DfozKl7bc

223 :
4日にかけて暴風雪注意 日本海側で最大50センチ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370784?rct=n_hokkaido

道内は3日、オホーツク海上の発達した低気圧の影響で冬型の気圧配置が強まり、
日本海側や太平洋側西部などで強い風や雪になった。
札幌管区気象台は、同地域では4日朝にかけて風雪が強まり、日本海側では4日
午前6時までの24時間降雪量が最大50センチになると予想して警戒を呼び掛けている。

 気象台によると、3日正午までの最大瞬間風速は日高管内えりも町襟裳岬で34・9メートル、
稚内市宗谷岬で27・5メートル、留萌市で26・8メートルだった。
24時間降雪量は上川管内上川町層雲峡で24センチ、宗谷管内枝幸町歌登で13センチ、
後志管内倶知安町で11センチ。

224 :
荒天のため、津軽海峡フェリーは3日の函館―大間(青森)間計3便を欠航とした。
石狩市浜益区幌―雄冬の国道231号や胆振管内壮瞥町と登別市を結ぶ道道が
3日正午現在、通行止めとなっている。

 気象台の予想では、4日にかけての最大瞬間風速は陸上、海上ともに日本海側と
太平洋側西部で35メートル、太平洋側東部とオホーツク海側で30メートルとなる。
波も日本海側と太平洋側西部で6メートル、太平洋側東部とオホーツク海側で5メートルで、
5日にかけても大しけとなることが予想されている。

225 :
冬型の気圧配置で札幌は、多雪になる場合と晴れる場合がある。

低気圧が北東に移動するパターン
西風系だと、日本海側で広く大雪が降っている時に、札幌だけ晴れるケースもある。
市街地の西側に手稲山などの山々があり、雪雲のような低い雲がブロックされる。
積丹半島によって、発達した雪雲の本体が石狩湾から空知方面に流れる。
札幌市街地を迂回する形になる。
ブロック効果の薄い北区や東区の新道以北などでは不安定になりケースもある。
また、市街地でも山のふもとにあたる地区では、雪雲が流れ込むケースもある。

低気圧が東に移動するパターン
北風系(北西も含む)だと、北海道の雪の中心が札幌圏になりやすく、
まとまった雪になりやすい。発達した雪雲の本体が石狩湾からダイレクトに流れ込む。

226 :
また、冬型の気圧配置が緩み始めると、北海道の西海上に小さな低気圧が発生し、
札幌圏で局地的な大雪や暴風雪となる。
内陸を中心に晴れて気温が下がり、内陸から海へ吹き出す冷たい風が発生する。
この風と大陸からの季節風が、北海道のすぐ西海上で集まるようになる。
このとき、上空に強い寒気を伴う気圧の谷が近づくと、北海道の西海上に
小さな低気圧が発生する。突如現れて寿命が短いので予測が大変難しい低気圧だ。

227 :
今回の冬型は西風系だ。
ただ、札幌は時より強い雪になりやすく、ドン曇状態になる。
西南西から雪雲が流れ込むパターンは、積雪は多くはないが雪が降る。
逆に西風系でも雪が降りやすい北部では少なくなる。
近年増えている低気圧が真北から北西に進むパターン。
低気圧の中心が典型的な冬型より北西に寄っている。

228 :
低気圧が北進から停滞パターンだと、北海道からさほど離れない。
それに、西南西の風向きだと、雪雲が積丹半島と渡島半島のくぼみから
札幌市街地を通過するルートになってしまう。
ただ、東側に広い平野があり通過しやすい。

229 :
今週は今日のはじめまで、12月でも雨が降る暖かさだった。
これから、真冬でもやや寒いときクラスになる。
真冬の平年並みくらい、明日日中は真冬の平年よりやや低いくらい。
札幌市街地でもそこそこ積もる雪になる。低気圧が東に移動してくると
雪がやんでくるだろう。
来週は、一旦この時期としては暖かくなる。
気温が高い日が続き、晴れや雨の日は雪解けも進む。
晴れた日は、夜間の放射冷却現象によって、路面が乾燥しないうちは凍りやすくなる。
また、日影の雪が残り、つるつる路面が発生しやすく、足元に注意が必要だ。

230 :
暴力団の資金源絶て ススキノ飲食店にしめ縄配布 道警
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371045?rct=n_hokkaido
暴力団員による正月の縁起物の押し売りを未然に防ごうと、道警などは3日、
札幌・ススキノの飲食店にしめ縄を配った。10日までにススキノの約700店に配布し、
暴力団の資金源の根絶を目指す。
 道警によると、年末を控えた時期に暴力団員が歓楽街の飲食店に対し、
しめ縄や干支(えと)の置物などを高額で売りつけるケースがあり、
暴力団の資金源の一つになっているとみられる。

231 :
札幌で夜間遊覧飛行はいかが? 21、22、24日の3日間
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/370648?rct=n_hokkaido

北海道航空(札幌市東区丘珠町)は21、22、24日の3日間、札幌市中心部を
遊覧飛行する「クリスマス札幌ナイトクルーズ」を行う。

 3日間とも丘珠空港を午後4〜8時に発着する。さっぽろホワイトイルミネーション
を開催中の大通公園やススキノのネオンを上空から観賞する。
料金はヘリコプターの乗り合い(飛行時間約10分)が大人1万2千円、3歳以上12歳未満1万円。
5人までの貸し切り5万3千円。セスナ機(同約16分)の5人までの貸し切りが3万円。
天候により欠航することもある。予約、問い合わせは北海道航空(電)011・781・1247へ。

232 :
札幌市が冬季五輪招致活動スケジュール示す
ttps://e-kensin.net/news/123518.html
東京五輪終了後めどに
2030年の冬季五輪・パラリンピックを目指す札幌市は11月29日、招致プロセス見直し後の
招致活動スケジュールを明らかにした。国際オリンピック委員会(IOC)が22年に
候補地を決定することを想定し、20年の東京五輪終了後をめどに、開催概要計画や
財政計画の見直しを終える方針だ。並行して東京大会を通じ機運醸成を図る。
同日の冬季五輪・パラリンピック招致調査特別委員会に報告した。

233 :
IOCは立候補都市の減少や辞退の増加を踏まえ、招致プロセスの見直しを進めていた。
日本オリンピック委員会(JOC)は11月8日、新たな招致プロセスとして夏、冬の大会別
に設置する将来開催地委員会が、対話を通じ都市の関心状況を理事会に報告し、
候補地を選定する流れを示した。
開催都市と同委員会の対話は2段階に分かれ、継続的に行う第1段階の対話から、
第2段階に進む都市を理事会に推薦。第2段階は特定の大会について対話を進める。
 対話を通じた委員会評価の報告書を基に、理事会が優先候補地を総会に提案し、決定の運びとなる。

234 :
市は原則7年前の規定が削除されたことを受け、22年決定を想定。21年に第2段階の対話
に入ることを見込み、20年の招致体制確立を目指す。
このため、開催概要計画や財政計画は、市民対話の意見を反映しながら東京五輪後を
めどに見直しを終える。
並行して、オールジャパン体制を確立できるよう国や関係機関と協議、調整を進める。

235 :
動物園で出会う“来年のえと”
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191202/7000015857.html
来年のえとにちなんで、ネズミの生態や特徴を間近で見ることのできるイベントが
札幌市の円山動物園で開かれています。
このイベントは毎年12月初旬から1月にかけて行われ、次の年のえとにちなんだ
動物がテーマになります。
会場には、身近なネズミとしてよく知られるドブネズミやハツカネズミのほか、
北海道に生息するエゾヤチネズミとエゾアカネズミのあわせて4種類が展示されています。

236 :
ネズミは暗いところに隠れる習性があるため、ゲージの中には、敷き詰められた
木のチップの上に餌にもなっている乾いた牧草が入れられていて、もぐったり穴
を掘ったりする姿が見られます。
また、顔にはめてネズミになれるパネルなども用意され、年賀状で使う写真を撮ることもできます。
市内から来場した9歳の男の子は「かわいい。ネズミをじっくり見たことがなかったから
おもしろかった」と話していました。
札幌市円山動物園飼育展示課の寺島寛樹飼育総括係長は「なかなか見られない生態や
特徴を見てもらい、かわいらしいと思ってもらえたらうれしいです」と話していました。

237 :
今週は昨日の未明まで、12月でも雨が降る暖かさだった。
とはいえ、まだ上旬だし、北海道の日本海側でも雪がないことも珍しくない。
これから、真冬でもやや寒いときクラスになる。
基本週末までは大寒から雪まつり期間のいわゆる厳冬期の平年並みくらい、
明日日中は厳冬期の平年よりやや低いくらい。
明日にかけて札幌市街地でもそこそこ積もる雪になる。
低気圧が少し東に移動してくると雪がやんでくるだろう。

238 :
今回の冬型は西風系だ。
西風系だと、日本海側で広く雪が降っている時に、札幌だけ晴れるケースが少なくない。
積丹半島によって、発達した雪雲の本体が石狩湾から札幌より北側の空知方面に流れる
ことにより、札幌市街地を迂回する形になる。
また、市街地の西側に手稲山などの山々があり、雪雲のような低い雲がその山地に
よってブロックされる。それにそれらの山々を通過した一部の雪雲も、
札幌の東側に広い平野があり、市街地を通過しやすい。
ブロック効果の薄い北区や東区の新道以北などでは不安定になりケースもある。
市街地でも山のふもとにあたる地区では、雪雲が流れ込むケースもある。

239 :
今回の場合は、西風系の異形パターンだ。近年増えている低気圧が真北から北西に進むパターン。
低気圧の中心が典型的な冬型より北西に寄っている。
西南西から雪雲が流れ込むパターンとなっていて、札幌は積雪は多くはないが時より強い雪に
なりやすく、ドン曇状態になる。逆に西風系でも雪が降りやすい北部では少なくなる。
低気圧が北進から停滞パターンだと、東進時にくらべ、低気圧が北海道からさほど離れない。
それに、西南西の風向きだと、雪雲の本体が積丹半島と渡島半島のくぼみから札幌市街地を
通過するルートになってしまう。ただ、東側に広い平野があり通過しやすい。

240 :
◆冬型気圧配置(西風系) R1.12.4 20:00
<道央>
ttps://i.imgur.com/EgGzUbI.gif
<全国>
ttps://i.imgur.com/U4hYCry.gif

241 :
◆冬型気圧配置(西風系) H30.12.27
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3168
◆冬型気圧配置(北風系) H31.1.6
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3180
◆冬型気圧配置(低気圧道東接近型) H30.12.30
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3171

242 :
道内40校が臨時休校 夜遅くまで暴風雪
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371212?rct=n_weather
強い冬型の気圧配置の影響で、道内は4日も各地で強風や降雪に見舞われた。
強い風や雪は日本海側などを中心に夜遅くまで続く見通しで、札幌管区気象台は
交通障害などに警戒を呼び掛けている。
気象台によると、最大瞬間風速は午前11時までに日高管内のえりも町襟裳岬で
39・9メートル、浦河町で31・5メートルなど観測。
えりもでは海岸近くの2カ所で、コンブ保管小屋のトタン屋根の一部がはがれた。
浦河の国道では強風で信号機があおられ、支柱の一部が折れた。

243 :
28・0メートルを記録した室蘭市や隣接する登別市では風による転倒や建物被害
などが相次ぎ、消防によると正午までに室蘭で14件、登別で2件の通報があった。
室蘭では3階建ての空きビルの壁の一部がはがれ、付近が立ち入り禁止になった。
4日午前9時までの24時間降雪量は上川管内上川町層雲峡で35センチ、
札幌市で10センチなど。
冷え込みも強まり、道内173観測地点のうち、氷点下10・8度になった
オホーツク管内遠軽町白滝など43地点で、今季の最低気温を記録した。

244 :
道警によると正午現在、吹雪のため名寄美深道路の名寄インターチェンジ(IC)―
美深北IC間が通行止め。強風などのため、石狩市内などの国道と道道計3路線3区間が通行止め。
空の便は新千歳と稚内、青森を結ぶ計4便、函館と奥尻を結ぶ2便が欠航。
フェリーは函館と大間(青森)、青森を結ぶ計9便が欠航または欠航を決めた。
道教委によると、胆振管内などの小中高校計40校が臨時休校し、4校が始業時間を繰り下げた。
気象台によると、暴風雪は4日遅くにかけて続き、日本海側や太平洋側西部の海は
5日明け方にかけ、大しけになる見通し。

245 :
豊平川決壊なら…札幌の地下街浸水 札幌開建想定 深さ最大70センチ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371121?rct=n_hokkaido
 札幌開建は、札幌市中心部を流れる豊平川の堤防が大雨で決壊した場合の、
市営地下鉄すすきの駅からさっぽろ駅にかけて広がる地下空間の浸水状況を
シミュレーションした。
地上につながる階段などから、歩行が困難となる勢いで水が流れ込んで全域が浸水し、
深さは最大70センチに達する。開建は関係機関に解析結果を提供し、
避難ルートの検討などを促す方針だ。

246 :
札幌開建によると、地下空間に焦点を当てたシミュレーションは初めて。
すすきの駅―大通駅の地下街ポールタウンと、大通駅―さっぽろ駅の
札幌駅前通地下歩行空間(チカホ)の南北計約1・6キロ、大通駅―札幌テレビ塔の
地下街オーロラタウンを含む東西約0・6キロの地下1階部分を対象とした。

247 :
<開発予算2020>河川の危険水位超え 5年で115件 
8割が道管理 治水対策上積み目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371110?rct=n_hokkaido

248 :
降雪や寒さ続く見込み 5日の道内 交通障害などに注意
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371431?rct=n_weather
 道内は4日、強い冬型の気圧配置の影響で、日本海側や太平洋側西部などで
強風や降雪に見舞われた。風のピークは越えたものの、5日も降雪や寒さは続く見込みで、
札幌管区気象台は大雪による交通障害などに注意を呼びかけている。
 気象台によると、最大瞬間風速は4日午後8時までに日高管内浦河町で31・5メートル、
十勝管内広尾町で29・1メートルなどを観測。
28・0メートルを観測した室蘭市では8階建てのホテルの屋上にある看板の一部がはがれた。

249 :
胆振や日高の沿岸部は雪が少ないエリアだが、強風リスクは大きい。
また、南岸低気圧による一発大雪リスクはある。
日本海側や太平洋側西部の沿岸は強風リスクは大きい。
札幌も未明にかけてそれなりにまとまった雪になったが、
雪雲が真西から流れるとこで、日中は晴れ間もでて雪もほぼやんでいた。
海水温上昇によって、低気圧も発達しやすくなり、通過時の大雨大雪、
通過後の冬型による強風や寒冷化リスクもある。
石狩〜苫小牧の札幌圏は、石狩湾から勇払平野までは北西から南東に広がってる低地だ。
その両側に山地があるので札幌は鞍部に位置する。
海水温上昇によって熱の不均等が続く限り、札幌の強風も続きやすい傾向にある。

250 :
高度成長期に急発展してきた札幌において、インフラや建物も高齢化してきている。
新幹線延伸や冬季五輪、インバウンドなどの影響も相まって、
これから、本格的なマチの更新期に差し掛かっている。
災害対策を勘案して、この寒冷積雪地において安全だけでなく安心を与えるまちづくりが求められる。
安心面においては、オーナス緩和策や経済的側面など長期的なスパンで考える必要がある。
人口減は文明の寿命、移動平均でみた経済成長率は産業の寿命のバロメーターだともいえる。
平成の終わりに全道が停電し、市内の一部が陥没、建物などが倒壊するという震災を迎えた。
これは、前日の台風や長雨の影響で震災被害を大きくしてしまった面もある。
地震だけでなく、北海道であっても梅雨による長雨や台風リスクも勘案しなければならない。
また、異常気象による洪水の頻発や都市型水害という、新たな脅威も加わった。

251 :
かつて、北区や東区の発展が遅れていた。治水や地盤の影響がある。
北区の地下鉄沿線は昭和の早い時期から市電があり、戦後引き揚げ者も多く急発展してきた。
札幌駅の高架化などにより、分断されたマチがつながり北区側にも都心域が拡張し、
近年、再開発や新幹線駅建設の機運により東区側にもこれが拡張しつつある。
北区は、区境に川が多い。北側の石狩市と当別町との間に発寒川・茨戸川・石狩川が、
東側は創成川を挟んで東区に接し、西区と手稲区との区境には新川が流れている。
高度成長期以降人口増加が全国でも屈指の伸びを示し、宅地化・都市化が急速に
進展した地域で、都市型水害の危険要因が蓄積され、抜本的な洪水対策が喫緊の
課題となっていた。

252 :
長期的な視点で、大雨が降っても浸水被害が発生しないことを目標に、
必要な治水施設の整備や、流域の保水と遊水機能の確保を行う。
これまでに、茨戸川の洪水を直接日本海へ流す「石狩放水路」のほか、茨戸川に
流れ込む河川の整備も行われている。
モエレ沼公園のまわりを囲む「モエレ沼遊水地(篠路新川)」や「発寒川遊水地」、
雨水を溜め込む「雨水貯留池」を公園やグラウンドなどに整備している。

253 :
札幌最大の白川浄水場、浸水対策を計画 防水扉やシャッター設置へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371419?rct=n_hokkaido
札幌市内の水道水の約8割を供給する白川浄水場(南区)が市の洪水ハザードマップ
(災害予測地図)の浸水区域にある問題で、札幌市水道局は4日、浄水場の恒久的な
浸水対策に着手する方針を明らかにした。2021年度中に工事を終える予定で、
市内のほかの4浄水場と合わせ、市内の1日平均給水量の約7割を確保できるようになる。
 同日の市議会代表質問で吉岡亨副市長が「(白川浄水場に)新たに防水扉などを設置し、
恒久的な対策を講じる」と述べた。

254 :
ヒグマとどう共生するか
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371169?rct=n_hokkaido

255 :
贈り物の参考に チカホで催し
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191204/7000015920.html
クリスマスや年末を控えて、大切な人への贈り物の参考にしてもらおうと、
札幌市の中心部では道内各地のお菓子や雑貨などを即売する催しが開かれています。
札幌市中央区にある通称「チカホ」、地下歩行空間では、「贈り物」をテーマに
道内各地から46の店やハンドメイド作家が出店し臨時の即売コーナーが設けられています。
このうち、石狩の新篠津村の菓子店は、旬のかぼちゃやみかんを使ったマフィン
などの焼き菓子を並べ、かすかに甘酸っぱい香りに包まれていました。

256 :
また、札幌市豊平区のガラス作家が制作したアクセサリーのコーナーでは、
金ぱくを閉じ込めたガラス玉にどんぐりの帽子を組み合わせたペンダントが人気を集め、
多くの人が足を止めて眺めていました。
訪れた70代の男性は「手提げバッグを妻に贈りたいと思っているが、
どれを気に入ってくれるのか迷ってしまいます」と話していました。
「チカホ」を管理するまちづくり会社の菊地弘記さんは「贈り物や自分へのご褒美
にぴったりな物がそろっていると思うので、訪れた皆さんがこの季節にふさわしい
と思うものを見つけてほしいです」と話していました。
この催しは、札幌市中央区の「チカホ」で今月13日まで開かれています。

257 :
灯油価格 依然去年より安値
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191204/7000015919.html
本格的な冬を迎える中、道内の店頭で販売されている今週の灯油価格は、
1リットルあたり平均で93.2円と、去年の同じ時期と比べて値下がりしています。
資源エネルギー庁から調査を委託されている「石油情報センター」によりますと、
道内の店頭で販売されている灯油の価格は、今月2日時点で1リットルあたり平均で
93.2円と先週と同じでした。
去年の同じ時期に比べると3.2円安くなっています。

258 :
一方、道内のレギュラーガソリンの小売価格は1リットルあたり147.3円
と先週に比べて0.1円上昇しましたが、こちらも去年と比べると2.3円値下がりしています。
石油情報センターでは、今後の見通しについて「アメリカと中国の貿易交渉が
進展し世界経済の成長につながるという期待感から原油価格は値上がりしているものの、
上昇の幅は小さいため灯油やガソリンの価格に大きな影響は見られない。
当面はこうした状況が続くのではないか」と話しています。

259 :
クリスマスを前に光のプレゼント
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191204/7000015917.html
札幌市の観光施設ではクリスマスを前にイルミネーションが点灯し、
幻想的な雰囲気を楽しもうと多くの人が訪れています。
札幌市西区の観光施設「白い恋人パーク」では11月30日からイルミネーション
の点灯が始まりました。
園内の中庭には去年より3万個多い13万個のLEDが飾られていて、
青や白の鮮やかな光で彩られています。
近年のSNS映えブームを受けて、大きなハート型のイルミネーションや
青いトンネルの中で写真を撮れるスポットが設けられています。

260 :
また、ことしからはツリーの照明が会場の音楽に合わせて点滅するショーが
1時間に2回行われています。
訪れた人たちは写真を撮ったりゆっくり眺めたりして、思い思いに楽しんでいました。
伊達市からカップルで訪れた20代の女性は「とてもきれいでびっくりしました。
2人で来ることができて幸せです」と話していました。
このイルミネーションは来年2月末まで日没から午後8時まで行われています。

261 :
新千歳空港 税関が年末特別警戒
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191204/7000015914.html
新千歳空港の税関で、覚醒剤や拳銃の取り締まりを強化する「年末特別警戒」
が4日から始まりました。
道内全域を所管する函館税関は、人の移動や物流が活発になる年末の時期に主な空港などで
覚醒剤や拳銃の取り締まりを強化する「年末特別警戒」を行っていて、
新千歳空港の税関支署でも4日から始まりました。

262 :
はじめに函館税関の根本親見監視部長が千歳税関支署の職員らに
「東京オリンピック・パラリンピックの開催を控え、水際での取り締まりに対する
国民の期待は高まっている。関係機関と連携し期待に応えてほしい」と訓示しました。
このあと、税関での検査の様子が報道機関に公開され、職員たちは手荷物の中身を
頻繁に確認したり、麻薬探知犬を連れて不審物がないかチェックしたりしていました。
函館税関千歳税関支署の川上幸男支署長は「取締り機器を活用しながら、お客さまの動きを
妨げないようにして検査にあたりたい」と話していました。
「年末特別警戒」は今月13日まで行われます。

263 :
Kitaraのパイプオルガン
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191205/7000015972.html
札幌のコンサートホール「Kitara」の象徴とも言えるパイプオルガン。
道内では最も大きく、1997年のホール開設以来多くの観客に親しまれてきました。
オルガンの音の輝きとふだん見ることのできない調律の様子をお伝えします。
札幌市中央区にある「札幌コンサートホールKitara」にあるパイプオルガンは、
1997年に設置されて以来、多くの観客に親しまれてきました。
北海道の針葉樹林をモチーフにしたデザインを取り入れるなど、雄大な自然をイメージ
した設計になっていて、4976本のパイプの組み合わせによって、多彩な音楽が生まれます。

264 :
Kitaraでは、パイプオルガンの魅力を広く発信しようと、毎年海外から
1年の任期で専属のオルガニストを招いています。
第21代札幌コンサートホール専属オルガニストのアダム・タバイディさんは、
パリのノートルダム大聖堂のオルガンを演奏するなど、ヨーロッパを中心に活動してきました。
タバイディさんはKitaraのパイプオルガンの音色について、
「繊細で可能性に満ちあふれています。オルガンの音色とホールの音響が完璧に
調和しています」と話しています。
また、Kitaraが毎年専属のオルガニストを招いていることについては、
「毎年違うオルガニストが新しい風を吹き込むのは、札幌の皆さんにとっても貴重な機会です。
私も皆さんに新しい作品や作曲家を紹介していきたいです」と語っていました。

265 :
パイプオルガンのすばらしい音色を支えている1人が、パイプオルガン技術者の渡辺圭一さんです。
渡辺さんはKitaraのパイプオルガンを20年以上調律してきました。
気温や湿度の変化で音色が変わってしまうため、1mm以下の単位でパイプの共鳴具合を
調節して音を整えます。
渡辺さんはKitaraのパイプオルガンについて、「このオルガンの演奏を聴いて
実際に音楽を目指す子どもが出ることもあるので、これからも未来の音楽家が誕生していって、
札幌の皆さんに愛される楽器であればいいと思います」と話していました。

266 :
吹雪や強風、道内の荒天続く 列車遅れやフェリー欠航
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371578?rct=n_hokkaido
千島近海にある発達した低気圧の影響で、道内は5日も朝から各地で吹雪や強風に見舞われた。
荒天は6日にかけて続く見通しで、札幌管区気象台は大雪による交通障害や、高波への注意を呼び掛けている。
 気象台によると、5日正午までの24時間降雪量は上川管内幌加内町朱鞠内で33センチ、
上川管内幌加内町で27センチ、深川市で26センチ、札幌市南区小金湯で6センチだった。

267 :
最低気温は釧路管内弟子屈町川湯で氷点下15・5度、オホーツク管内置戸町境野で同13・7度、
釧路管内鶴居村で同13・5度、札幌市は同5・8度だった。
 上川管内和寒町のJR宗谷線塩狩駅構内では5日午前7時半ごろ、
列車の進路を切り替えるポイントに雪が詰まって動かなくなるトラブルが発生。
JR北海道によると、普通列車1本が約40分遅れ、乗客60人に影響が出た。
津軽海峡フェリーは5日の大間(青森)発函館行き1便を欠航した。
 6日午前6時までの24時間降雪量は日本海側で最大40センチの見込み。
最大瞬間風速は海上、陸上でいずれも30メートルと予想している。

268 :
今日の札幌市街地に関しては、降雪はほぼ0だろう。
日中は、雪雲が真西〜西北西に流れることで、多くの地点で安定した晴れだった。
札幌は、日本海側だが、安定した典型的な冬型だと晴れやすい。
むしろ、冬型崩れの時のほうがまとまった雪がふりやすい。
交通機関に影響がでる。いつくるかわからない電車を寒いホームで待つ。
札幌都心部は快晴でも、空知方面が大雪で遅延が発生することもある。

269 :
今日は、雪というわけではなく、学園都市線は踏み切りで車が立ち往生したため遅延した。
JR線内で、直通運転してるので千歳線とかでも遅延が発生する。
札幌では、JRと地下鉄、規格違いでできないが、直通運転は必要ないな。
JRの遅延が地下鉄にも響いてくる。サツエキと大通のコア部分は徒歩でも行ける距離にある。
電車を3本以上乗り継いでくるケースってあまりない。
むしろこれからの時期、バス遅れが問題。

270 :
道内観光 ジャカルタでPR 道振興機構がセミナー
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371466?rct=n_hokkaido

271 :
日ロ中小企業30社商談 初の札幌開催 ロシア側の要望で実現
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371467?rct=n_hokkaido

272 :
北海道のイベントスケジュール(2020年度)
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3964
20 年度は、「民族共生象徴空間(愛称:ウポポイ)の開業」「道内7空港の民営化開始」
「東京五輪のマラソン・競歩等の札幌開催」をはじめ、数々の重要イベントが控えている。
これらを着実に実施し、成果を積み上げていくことは、北海道の魅力や優位性を国内外へ広
くアピールする格好の機会となり、「農業・食」「観光」「エネルギー」といった本道における成長
期待分野の磨き上げに結実していこう。このように 20 年度は、道内経済の底上げに向けてハード
面・ソフト面から取り組むことで、令和の新時代に向けた飛躍の第一歩になることが期待される。

273 :
道内総生産の見通し(2020年度)
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3963
20 年度の北海道経済は、住宅投資で弱い動きが続くものの、公的需要による下支えに加えて、
伸び率は鈍化しつつも緩やかな持ち直し基調が持続する個人消費、旺盛な設備投資、
増加が続く観光消費などが全体の押し上げに寄与するとみる。
持ち直しテンポは減速するものの、国内並みの成長率となろう。

274 :
<名目道内総生産>(百万円)
20年度【見通し】19,779,480
19年度【実績見込】19,616,877
18年度【実績見込】19,341,009
<実質道内総生産増加率>
20年度【見通し】0.3%
19年度【実績見込】0.7%
18年度【実績見込】0.3%

275 :
2020 年度北海道経済の展望
以下経済スレを必要に応じて参照のこと。
【北海道】経済を考える18〜レベル5は北の国から〜
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1573656416/278-310

276 :
昨年の気象災害、日本が最悪国 COP25で公表、深刻化の恐れ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371787?rct=n_disaster
【マドリード共同】気象災害の被害が昨年、最もひどかった国は日本だった
との報告書をドイツの環境シンクタンク「ジャーマンウオッチ」がまとめた。
西日本豪雨や猛暑に襲われたことが要因。
豪雨や熱波といった異常気象は地球温暖化により深刻さを増すとみられており
「対策強化が不可欠だ」と強調している。

277 :
スペイン・マドリードでの国連気候変動枠組み条約第25回締約国会議(COP25)
の会場で5日までに公表した。
 気象災害による死者数や損害額など4項目で各国の被害状況を分析すると、
2017年は36位だった日本が1位となった。フィリピン、ドイツが続いた。

278 :
政府、復旧加速26兆円経済対策 五輪後見据え15カ月予算
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371768?rct=n_disaster
 政府は5日、国・地方の支出と財政投融資を合わせた財政支出が13兆2千億円
となる経済対策を臨時閣議で決めた。民間の支出を加えた事業規模は26兆円に達する。
相次ぐ自然災害からの復旧を加速させたり災害に強いインフラを整備したり
するための施策が柱。
海外経済の下振れリスクや、東京五輪後に見込まれる景気の落ち込み懸念に対応すること
にも重点を置く。
政府は、対策の実行によって実質国内総生産(GDP)が1・4%押し上げられると説明する。

279 :
経済対策の策定は2016年8月以来、およそ3年ぶり。
前回は財政支出13兆5千億円、事業規模28兆1千億円で、今回は前回に
匹敵する大型対策となった。政府は19年度補正予算と20年度当初予算を
「15カ月予算」として一体的に編成し、対策の費用をそれぞれに振り分ける。

280 :
<開発予算2020>吹雪でも除雪車の視界鮮明 カメラ画像処理技術実用化実験
 開発局、省力化と安全確保狙う
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371873?rct=n_hokkaido
 開発局は、暴風雪や地吹雪で視界の悪い時でも除雪車の運転を可能にすることを目指し
車両に搭載したカメラの画像を鮮明にする技術の実用化を加速させる。
オペレーターの高齢化や人材不足に直面する中、省力化と安全確保につなげる狙いがある。
2020年度開発予算案に実証実験などの事業費が盛り込まれる見通しで、
将来的には一般車両でも役立つ技術にしたい考えだ。

281 :
 見えにくい映像を鮮明化するための装置は既に複数のメーカーが販売し、
防犯カメラの解析などに使われている。
開発局によると、走行中の車に装置を搭載し、画像処理をほぼ瞬時に行う事例はまだないという。
鮮明化した画像は車載のモニターで見ることを想定。
開発局は、運行の補助的な装置のため、公道でも使用できると説明している。

282 :
マレーシアYTL、ニセコに毎年50億円投資 社長会見 新規ホテル開発へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371862?rct=n_hokkaido
【ニセコ】スキー場、ホテルなどの大規模リゾート「ニセコビレッジ」(後志管内ニセコ町)
を保有・運営するYTLホテルズ&プロパティーズ(マレーシア)のマーク・ヨー社長は5日、
ニセコビレッジ内で記者会見し、リゾートの施設の拡充に毎年50億円規模の投資を続ける意向を示した。
新規のホテル開発のほか、リフトなど施設内の移動手段の設置などに資金を投じる考えだ。

283 :
YTLは1日にリゾート内で4番目の宿泊施設となる「ヒノデヒルズ・ニセコビレッジ」
を開業した。20年には高級ホテル「リッツ・カールトンリザーブ」を、
21年には米マリオットインターナショナルの若者を対象としたブランド
「モクシー」の大型ホテルを開業する方針を打ち出している。
ヨー社長はさらにマリオットと「市場に適合したブランドのホテル開発を考えている」
としたほか、ヒノデヒルズの2、3棟目を建設する計画があることも明らかにした。

284 :
札幌市/30年冬季五輪招致の対応状況報告
札幌ドーム周辺にオリンピックパーク検討
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912030609
札幌市は11月29日、市議会冬季オリンピック・パラリンピック招致調査特別委員会を開き、
2030年大会招致に向けた対応状況を報告した。
競技会場については、アイスホッケー・パラアイスホッケーの会場を新設する新月寒体育館
と真駒内公園屋内競技場に変更し、真駒内公園屋内競技場は改修に向け、今後、北海道と協議する方針。
メダルセレモニーなどを行うオリンピックパークを札幌ドーム周辺に整備することを検討している。

285 :
会場配置計画の検討状況を見ると、
7月時点ではスポーツ交流施設コミュニティードーム「つどーむ」を使用する計画だった
アイスホッケー・パラアイスホッケーは札幌ドーム周辺で建て替えを計画している
新月寒体育館と真駒内公園屋内競技場に、
新月寒体育館と真駒内公園屋内競技場で開催する計画だったフィギュアスケート・ショートトラックは
「つどーむ」に会場を変更。
真駒内公園屋内競技場は北海道が所有するため、今後は改修内容について道と協議していく。

286 :
ノルディック複合クロスカントリーのコースは、競技団体からジャンプ会場付近にしてほしいとの
要望を受け、既存野球場や陸上競技場の観客席が活用できる円山総合運動場の敷地内に
仮設コースを整備する計画。
ジャンプ会場は、大倉山ジャンプ競技場にノーマルヒルを併設し、ジャンプ会場を一体化
することを検討している。
各競技のメダリストへのメダル授与セレモニーに使用するメダルプラザは、
開閉会式会場やアイスホッケー会場、スポンサーパビリオン、オリンピックスーパーストア、
レストランなどと一体的に札幌ドーム周辺に整備し、オリンピックパークとして運営することを検討している。

287 :
大会運営費など組織委員会予算は2300億円で、うち仮設施設費は600億円と試算。
施設整備費(本設費用)は800億〜1400億円で、このうち市負担額は400億〜600億円
(633億円)を見込む。
 今後は22年の国際オリンピック委員会(IOC)総会で開催都市が決定することを見込み
施設配置計画や財政計画を20年の東京五輪後をめどにまとめ、20年度中に招致委員会を設立し、
IOCとの対話を継続することとしている。

288 :
北海道、札幌市/20年1月11〜12日に建設産業ふれあい展/ドローンやVR体験
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912040612

北海道と札幌市は、2020年1月11〜12日の2日間、札幌市中央区の
札幌駅前地下歩行空間で建設業の役割などを紹介するイベント「建設産業ふれあい展」を開く。
ドローン(小型無人機)操縦体験、建設現場のVR(仮想現実)体験などで建設業の魅力を紹介する。
11日が午前11時から、12日が午前10時からで、終了は両日とも午後4時。

289 :
主な出展団体とイベント内容は次の通り。
▽型枠工事パネル展(北海道型枠工事業協同組合)▽鉄筋を知ろう!(北海道鉄筋業協同組合)
▽塗り壁体験・左官のお仕事(北海道左官業組合連合会)▽とびのお仕事体験(北海道建設作工技建協同組合)
▽27キューブ木工パズルを作ろう!(北海道職業能力開発センター)
▽測量機器にふれてみよう!(北海道測量設計業協会、札幌地区測量設計業団体協議会)
▽電気を学ぶパネル(北海道電業協会)
▽建設現場のVR体験・AR(複合現実)体験、除雪機械での色塗り体験(札幌建設業協会)
▽タイルでコースターづくり(札幌市)▽建設産業パネル展(北海道建設業協会
▽水道管で学ぼう!(北海道管工事業協同組合連合会)▽造園体験コーナー(北海道造園緑化建設業協会)
▽小さなイス作り体験(日本建築大工技能士会北海道支部)。

290 :
札幌市職員に冬のボーナス支給
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191206/7000016005.html

札幌市の職員に冬のボーナスが支給されました。
一般職の平均支給額は71万1000円と去年より減りましたが、
市議会に提出されている条例の改正案が可決されれば去年より多い73万円となります。

6日、札幌市の職員に冬のボーナスが支給され、支給額は一般職の平均で71万1000円でした。
これは、去年より1万6000円、率にして2.3%減りました。

291 :
ただ、ことし9月の人事委員会の勧告に基づき、ボーナスを0.05か月分引き上げる
条例の改正案が市議会に提出されていて、可決されれば去年より3000円多い
73万円となり、今後反映されます。
また、特別職にもボーナスが支給され、秋元市長は318万6000円、
3人の副市長はそれぞれ256万4000円でした。
教職員を含む全職員2万2741人への支給総額は、176億5000万円でした。

292 :
耐性菌で死亡“推計年間8千人”
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191206/7000015999.html

「耐性菌」をご存じでしょうか?あまり聞き慣れないかもしれませんが、
この耐性菌がいま、世界的な問題になっています。
東京にある国立の医療機関は5日、日本国内で少なくとも年間およそ8000人が
死亡しているとする推計結果を発表しました。
耐性菌とは一体、どんな菌なのか。私たちとどう関わりがあるのでしょうか。
取材にあたった太細キャスターは、まず、耐性菌についてまちの人たちに聞きました。
するとほとんどの人が「お金のことですか」とか、「わからない」などと述べて知りませんでした。
まちの人も知らない耐性菌。

293 :
そもそもどういうものなのか、専門家に直撃しました。
札幌ひばりが丘病院の薬剤師、地主隆文さんです。
耐性菌は、ひとことでいえば、「抗生物質などの抗菌薬が効かない菌」のことだといいます。
地主さんは、「抗生剤(抗菌薬)を使うことで抗生剤が今度は効かなくなるよう
に菌も身体を変化させる。また、それに対してまた抗生剤を使うとまたその菌の残ったものが形をかえて
しまって効かなくなるということを繰り返していくことによってさらに効かなくなる。
それが耐性菌、多剤耐性菌といわれるものだ」と説明しました。

特に危険なのが、免疫力が低い高齢者や子どもへの感染です。
病気などで体力が低下していると命にも関わります。
抗生物質にむやみに頼らず必要最小限の使用にとどめることが耐性菌を広げないため
の不可欠な対応だといいます。

294 :
地主さんは、「抗生剤はきちんと適切に使わなければいけないんだということを
認識していただくというのは大切なことだと思います。
自分の判断で抗生剤をやめない、もらわないということはまずは患者さんが
していただくことなのだと思う」と話していました。

抗生物質を乱用すれば耐性菌に効く抗生物質がなくなってしまい、
将来、子どもたちがその脅威にさらされるおそれがあると警鐘を鳴らします。
地主さんは、「われわれの世代が適切に抗生剤を使うことによって次の世代、
子どもたちに今ある抗生剤を残すということになりますので、
われわれの世代としては抗生剤を適切に使う。抗生剤を過剰に使わない。
風邪などの症状の時に抗生剤を使わない、そしてきちんと抗生剤が出た場合には
飲みきるという形で、きちんと今ある抗生剤を守っていくということが重要になると
考えます」と話していました。

295 :
耐性菌は私たちの薬の飲み方とも深い関係がある問題です。
抗生物質は効果がありますが、やはり大切なのは、頼りすぎないことです。
地主さんが最も強調していたのは、私たち患者の側から処方を求めないことです。
そして、抗生物質が処方された時には医師の指示どおりに飲むことが大切で、
途中で勝手に飲むのを止めてはいけないということです。
というのも、自分では治ったと思っても、生き残っているわずかな菌が耐性菌に
なってしまうことがあるからです。

最後に当たり前かもしれませんが、自分の免疫力を高めることも重要です。
かぜなどはしっかり休むことで治るケースもあるわけですから、自分の免疫力を
信じることも大切だといえます。

296 :
札幌の質屋 合同で歳末大蔵出し
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191206/7000015990.html

札幌市内の質屋が合同でブランド物のバッグなどを販売する催しが6日から始まりました。

札幌市中心部の商業施設で開かれている販売会には、市内の22の質屋がブランド物の
バッグや時計、それに指輪などおよそ1万点を出品しています。
中には定価の半額以下の高級ブランドバッグもあり、訪れた客は商品をいくつも
手にとったり、店員に話を聞いたりして掘り出し物を探していました。

297 :
またクリスマスやボーナスの時期にブランド物の商品を購入する人も多いことから、
会場には偽物の見分け方を紹介するパネルが展示されています。
会場を訪れた自営業の男性は「バッグや小物などいいなと思う物がありました。
家族にどうかなと思って見ています」と話していました。
主催した札幌市で質屋を営む向井敦さんは「品物がいっぱいありますので
宝探しをする感じで気に入る物を見つけてほしいです」と話していました。
この催しは札幌市中央区の商業施設「ススキノラフィラ」で今月23日まで開かれています。

298 :
冬季競技、観戦楽しもう 札幌市、7日実行委 委員長は葛西選手 
五輪招致へ機運醸成
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372292?rct=n_hokkaid
冬季スポーツの観戦文化を普及し、2030年冬季五輪招致の機運を盛り上げようと、
札幌市は7日、「ウインタースポーツスペシャルプロジェクト実行委員会」を設立する。
冬季スポーツの楽しみ方を知らない人に向け情報発信するほか、
スキージャンプ大会でのイベント開催や冬季スポーツを盛り上げるテーマソング
作成などに取り組む。

299 :
北海道コンサドーレ札幌の運営会社、スキージャンプ大会を主催するUHBやHTB、
イベント会社など1個人8団体で構成し、委員長にはスキージャンプの葛西紀明
選手が就く。関係者が7日、札幌ドームで記者会見する。

300 :
大根配り 飲酒運転“大根絶”を
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191207/7000016007.html

忘年会のシーズンを迎え、札幌市で子どもたちが飲酒運転の“大根絶”に
引っかけて大根を配り、交通ルールの順守を呼びかけました。

この取り組みは忘年会シーズンのこの時期に飲酒運転の防止を呼びかけようと6日、
札幌市東区のショッピングモールで行われ、道や警察の関係者のほか地元の小学生
などあわせておよそ60人が参加しました。

301 :
はじめに子どもたちが「身勝手な飲酒運転で大切な命を奪わないでください」
とメッセージを読み上げたあと、飲酒運転の“大根絶”に引っかけて大根200本
を訪れた人たちに配りました。
道警によりますと、ことしに入ってから先月末までに道内の飲酒運転の検挙件数は
833件と、去年の同じ時期に比べ80件以上増えているということです。
道警交通部の米原良己管理官は「飲酒運転は重大な犯罪であり非常に危険な行為です。
飲んだら運転しないと心に決め、楽しく飲酒してもらいたい」と呼びかけています。

302 :
青森・秋田・北海道では当たり前? 
茶碗蒸しに「栗の甘露煮」を入れる地域があった
ttps://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/298412.html?p=2

303 :
アルペン会場候補にニセコビレッジ 札幌冬季五輪招致
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371888?rct=n_hokkaido

札幌市が2030年の招致を目指す冬季五輪・パラリンピックのアルペンスキー会場
候補地を、ニセコビレッジスキー場(後志管内ニセコ町)と決めたことが5日、分かった。
国際スキー連盟(FIS)がコースの斜度や難易度、雪質を評価したため。

304 :
市などによると、アルペン4種目のうち、滑降とスーパー大回転はニセコビレッジと、
ニセコアンヌプリ国際スキー場(ニセコ町)の間にある湯の沢地区に新コースを
造る方向で検討する。
大回転と回転は「ニセコビレッジ」の既存コースを活用する。

305 :
札幌市、水道メーター無線化へ 積雪時も検針可能に 20年度は清田、南区
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372561?rct=n_hokkaido

札幌市水道局は2020年度から、無線で検針できる水道メーターの本格導入を計画している。
従来は凍結防止を目的に地面に埋める「地下式」が中心で、冬季は雪で検針できないのが課題だった。
冬でも検針できる無線のメーターは厚別区で実験的に導入しており、
20年度から一軒家が多い清田、南の両区で普及を図る。

306 :
水道局によると、無線のメーターは水量計測器と発信器がセットになった装置で、
地面に埋めた箱に入れて設置する。
検針員が受信機を持って近づけば、検針端末に使用水量が表示される。
厚別区では04年度から実験的に導入しており、約3万1千個を設置した。

307 :
弾むクリスマスの音楽 清らかハンドベル JAL乗務員が演奏
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372438?rct=n_hokkaido

 日本航空(JAL)の客室乗務員有志によるハンドベル隊「JALベルスター2019」
による演奏会が7日、札幌市中央区のJRタワーホテル日航札幌で開かれ、
清らかな音色で一足早いクリスマスムードを届けた。

308 :
同隊は1995年に結成され、毎年メンバーを入れ替えながらクリスマス時期
に全国で演奏を披露している。
今年は入社2〜4年目の客室乗務員8人が10月から、業務の合間に練習を重ねてきた。
札幌のほか、今後は熊本や東京など4都市で公演を予定している。

309 :
塗り絵の恐竜動き出し歓声 札幌のチカホで電子看板体験
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372442?rct=n_hokkaido

 次世代を担う子どもたちに情報通信技術(ICT)に関心を持ってもらおうと、
札幌市は7日、デジタルサイネージ(電子看板)を活用した体験イベントを
市中央区の札幌駅前通地下歩行空間(チカホ)で開いた。
訪れた親子連れらは楽しみながら最先端の技術に触れていた。

310 :
ICTを活用した地域課題の解決や経済活性化を目指す市の取り組みの一環。
子どもたちが専用の用紙に描いた恐竜の塗り絵をスキャナーで取り込むと、
横8メートル、縦1・5メートルのデジタルサイネージの画面に塗り絵の
恐竜が映し出され、動き始めた。

311 :
リスク分散で道内進出180件 東日本震災後 企業が新拠点
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372485?rct=n_society

大規模災害時のリスク分散を理由に、道外企業が道内に拠点を新増設した件数は、
2011年の東日本大震災後180件を超えることが道の調べで分かった。
年間20件前後で推移し、胆振東部地震の影響もほぼないという。
道は「同時被災の可能性が低い」として首都直下地震に備えを進める企業の誘致も強化している。

312 :
道経済部によると、震災発生後の11年度以降、道外企業がリスク分散を理由に
道内に本社や工場などの拠点を新設したり、道内の拠点を増やした件数は年間16〜27件で推移。
18年度までの累計は178件に達した。
19年度も18年度までと同水準で、累計180件を超えるのは確実だ。

313 :
保育士確保へ合同就職説明会
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191208/7000016031.html

保育士の不足が全国的な問題となる中、8日、保育施設の合同就職説明会が札幌市で開かれました。

この就職説明会は、国や札幌市などが開いたもので、保育施設を運営する80の法人がブースを設けました。
会場では、担当者が学生や保育士の資格を持つ参加者などに、施設の雰囲気や勤務制度
などを説明していました。
北海道労働局によりますと、ことし10月時点の道内の保育士の有効求人倍率は2.76倍で
去年の同じ時期と比べて0.4ポイント上回ったということです。

314 :
この就職説明会は例年1月に開かれていましたが、人手不足を受けて、
ことしは開催を早めたということです。
札幌市にある保育所の担当者は「わたしたちの施設の特色を理解していただき、
未来ある子どもたちのために一緒に働きたいという人を見つけたい」と話していました。
一方、子育てのため保育の仕事から離れていたという札幌市の50代の女性は
「直接、担当者と話しができてよかった。保育の資格を生かしてもう一度働きたい」と話していました。

315 :
「バギー型車いす」受難 障害ある子ら利用/折り畳めず 
JRや地下鉄の混雑時苦情も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372565

 公共交通機関の利用客の間で、病気や障害がある子どもが使う「バギー型車いす」への
理解が進まず、保護者が苦悩している。
外見がベビーカーに似ているためバギー型と呼ばれるが、折り畳むことができず、
混雑時などに周囲から苦情や悪口を言われたり、必要な支援を受けられなかったりする
ケースも少なくない。
認知度を高めるために保護者グループが独自マークをつくるなどの動きもあるが、浸透していない。

316 :
「周りに配慮とか考えないのかしら」。札幌市西区の女性(42)はバギー型
車いすの長女を札幌市営地下鉄に乗せて通院させる途中、高齢女性から、
こう言われたことがある。

317 :
eスポーツ波及効果、自治体が取り込み狙う
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53052660W9A201C1EA1000/

ゲーム対戦競技「eスポーツ」の波及効果を取り込もうとする動きが、
全国の自治体で広がっている。
大会を誘致して参加者らを呼び込むほか、セミナーを開いて商機を探ってもらう。
世界的に出遅れている日本のeスポーツだが、地方の活動を下支えに広がる可能性もある。

318 :
インフルエンザの発生動向
ttps://www.city.sapporo.jp/eiken/infect/index.html

市内の定点医療機関56か所における患者報告数(1定点医療機関あたりの患者数)
報告週・年月日        札幌市 全国 北海道
45週 11月4日〜11月10日 2.80 1.03 2.00
46週 11月11日〜11月17日 6.70 1.84 4.60
47週 11月18日〜11月24日 14.13 3.11 10.12
48週 11月25日〜12月1日 19.71 5.52 16.76

319 :
札幌の最高気温、最低気温
ttps://weather.time-j.net/Stations/Jp/Sapporo/11

濃い色の線は、今年の最高気温、最低気温の推移
薄い色の線は、過去7年間の最高気温、最低気温の推移
細い線は、平年値。統計期間 1981~2010

320 :
“加熱で瞬時に硬く”新物質開発
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191208/7000016021.html

こんにゃくのように柔らかいのに、熱を加えると一瞬で硬くなる新たな物質
を北海道大学の研究グループが開発しました。オートバイのライダーが使う
ひじやひざを守るプロテクターなどへの応用が期待されています。

開発したのは、北海道大学の野々山貴行特任助教の研究グループです。
無色透明のこんにゃくのような柔らかい物質で、60度の熱を加えると一気に硬くなります。

321 :
この物質は、ポリマーという化合物でつくられていて、熱を加えるとポリマー
どうしがより密接につながりあうことで硬くなる仕組みだということです。
研究グループは、この物質をオートバイのライダーが使うひじやひざの
プロテクターに採用すれば、転倒した際、道路との摩擦熱で一気に硬くなって
けがを軽減できると期待しています。
野々山特任助教は「交通事故のほか、スポーツのアクシデントに伴うけがの軽減
にも応用が期待できる」と話しています。

322 :
道内観光入り込み客数1580万人 外国人は過去最高
ttps://e-kensin.net/news/123663.html

道経済部は、2019年度第1四半期(4―6月)の道内観光入り込み客数(実数)をまとめた。
道内を訪れた観光客は1580万人と前年度同期を1.9%上回った。
このうち、外国人観光客は4.4%増の64万8100人を占め、伸び率は鈍化したものの、
第1四半期としては過去最高を記録した。

内訳は、道内客が1.1%増の1360万人、道外客が7.6%増の155万人。
18年度に実施した「ふっこう割」の反動による落ち込みが懸念されたが、
4、5月の10連休による国内旅行が好調だったこともあり、増加につながった。

323 :
外国人観光客を国・地域別に見ると、韓国は16.1%増の20万200人、
中国が5.1%減の13万6800人、台湾が2.7%減の11万8700人、タイが8.5%減の4万4300人、
香港が10.7%減の3万5200人など。米国は2・2倍の2万1300人と最も伸び率が高かった。
ふっこう割の反動からアジア地域で落ち込んだものの、当時は韓国で北海道人気が
続いていたことから増加。右肩上がりで推移している。

観光消費額の単価は、外国人客が前年度比2万5194円増の15万2929円、
道内客が687円増の2万4663円、道外客が2万5606円増の10万5710円とそれぞれ大幅に増加している。

324 :
道と市町村情報の発信を強化 スマホアプリ「ドミンゴ」刷新
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372830?rct=n_hokkaido
IT企業クリプトン・フューチャー・メディア(札幌)は9日、北海道と連携し、
スマートフォン向け無料アプリ「Domingo(ドミンゴ)」に道内市町村ごとに
クラウドファンディング情報を盛り込むなど刷新し、新たにスマホアプリ
「SmartNews(スマートニュース)」向けに道政情報を配信すると発表した。
鈴木直道知事と同社の伊藤博之社長が道庁で会見した。

325 :
ドミンゴには北海道新聞や民放など道内メディアがニュースを配信し、
道内179市町村中151市町村が公式に提携してイベントやマチおこし
情報などを提供している。
鈴木知事は会見で公約の「ほっかいどう応援団会議」創設の延長であることを強調し、
「道と市町村からの発信を強化したい」と話した。
伊藤社長は「道民だけでなく、バーチャル道民(北海道ファン)に美しい風景や
情報を届けて、もっと来てもらいたいと開発した」と説明し、知事とがっちり握手した。

326 :
ドミンゴは、iOS、アンドロイド向けがあり、同日から新バージョンがダウンロード
可能になっている。
各市町村のページにクラウドファンディングやボランティア募集の項目を追加したほか、
イベントのお勧め機能を強化し、写真を大きく表示するなどデザインも一新している。
スマートニュースは、北海道チャンネルにイベント情報などの配信が同日始まった。

327 :
全道冷え込み厳しく ぬかびら源泉郷で氷点下20・5度
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372691?rct=n_hokkaido
道内は9日、上空に流れ込んだ真冬並みの寒気と、晴れて地表の熱が奪われる
放射冷却現象の影響で、十勝管内上士幌町ぬかびら源泉郷で午前7時すぎに
道内で今季最低となる氷点下20・5度を観測した。
全道的にも朝にかけて1月下旬から2月上旬を下回る厳しい寒さとなり、
道内173観測地点のうち札幌や北見など112地点で今季の最低気温を記録した。

328 :
札幌管区気象台によると、9日の最低気温は、宗谷管内中頓別町で氷点下20・4度、
後志管内喜茂別町と十勝管内陸別町で同20・2度となり、
道内4地点で氷点下20度を下回った。
北見市で同17・5度など同10度を下回ったのも125地点に上った。
札幌市の最低気温は同7・7度だった。

329 :
道の情報、スマートニュースに配信 イベントや防災関連
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372886?rct=n_hokkaido
IT企業クリプトン・フューチャー・メディア(札幌)は9日、道と連携して
スマートフォン向けニュース閲覧アプリ「スマートニュース」に道の公式情報と
してイベントや防災情報の配信を始めた。
 同社の伊藤博之社長と鈴木直道知事が同日、道庁で行った記者会見で発表した。
伊藤氏は「情報発信の機会を増やして北海道を訪れる人が多くなれば」と述べ、
鈴木知事は「道内での関係人口創出につながれば」と期待した。

330 :
LGBTカップル、札幌市営住宅入居可能に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372931?rct=n_hokkaido

札幌市は9日、LGBT(性的少数者)カップルの市営住宅への入居を来年4月から
条件付きで認めることを明らかにした。LGBTカップルを公的に認証する市の
「パートナーシップ宣誓制度」で宣誓したカップルなどが対象。
市によると、公営住宅への入居を認めるのは道内自治体で初めて。

331 :
同日の市議会建設委員会で報告した。札幌以外の自治体の制度で宣誓した
カップルも対象。
市によると、宣誓制度を導入している自治体は全国で約30あり、
このうち約20が公営住宅への入居を認めている。

332 :
「新川通は北海道らしい」テレビ番組の批判に道民SNSで反論 五輪マラソン移転
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/362228/

東京五輪マラソン・競歩の札幌移転についてテレビの全国放送の情報番組で札幌を批判する
コメントが相次ぎ、会員制交流サイト(SNS)でそのコメントに対する反論の投稿が広がっている。
出演者たちは、札幌開催でマラソンコースとして検討される北海道マラソンの経路が
「美しくない」とし、経路の一部「新川通」については「何もない」と非難。

SNSではこうしたコメントへの強い反発が目立つ。
一方、地元住民らは新川通を「北海道らしい」と語り、SNSでは札幌の魅力をあらためて
発信する動きも活発化している。

333 :
「(新川通は)真っすぐで何もない。どう実況するの? 東京なら『雷門が見えました』とか、
いろいろ実況できる」「景色も単調で応援する人もいない」。
札幌開催が決定した1日を中心に、テレビのワイドショーの出演者たちは、北海道マラソン
のコースをこう批判した。
また札幌市には1日までに、札幌開催に反対する意見が約220件、道にも大半が反対という
意見約70件が寄せられた。

これに対し、道民らがツイッターで反発する。「札幌を悪く言われるの本当に悲しい」など思いを
つづり、札幌批判に対抗する姿勢を示すハッシュタグ「#札幌dis」を付けて反論する投稿が急増。
ネット上の流行語として話題になった。

334 :
新川通は約11キロ。北大付近から小樽市との境界まで続く道道と市道の通称だ。
ほぼ直線の平たんな幅広い道路で、北海道マラソンでは往復約15キロがコース設定されている。

 沿道の自治会の一つ、新川さくら並木連合町内会(北区)の佐久間五十也(いそや)会長(84)は
「山並みや緑を見渡せる」と言う。住民らで約20年前に755本植えた桜並木も自慢だ。
北海道マラソンを25回完走したパート従業員関口智さん(75)=清田区=は
「長い直線でランナーは我慢のしどころだが、北海道の広さが感じられる」と評す。

335 :
十勝管内浦幌町在住の古賀詠風さん(23)は「対立では何も生まれない」と考え、
友人たちと相談して「#札幌discover(発見)」というタグを作り、札幌や北海道の魅力を
発信する運動を2日から始めた。2日間で延べ約2万人が、このタグを使ってメッセージを発信。
共感した市民らが新川通沿いの前田森林公園や、大通公園などの写真を添えたメッセージを
次々と投稿した。古賀さんは「道民や北海道が好きな人たちが、魅力を発信するきっかけ
にできたら」と話す。

336 :
札幌市 道路補修に7億円負担へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191209/7000016048.html
札幌市の秋元市長は、東京オリンピックのマラソンと競歩の札幌開催に向けコースと
なる道路の補修費用として7億円を負担することを市議会本会議で提案しました。
札幌市の秋元市長は9日の市議会本会議で「東京オリンピックのマラソンと競歩の
コースとなることが想定される道路補修の工事について早期に発注する必要がある」
と述べ、道路の補修費用として7億円を負担することを提案しました。

337 :
あらかじめ来年度までの支出を決めておく「債務負担行為」として設定しました。
札幌市によりますと、国や道が管理する北海道大学の構内や道庁赤れんが庁舎前を除いた、
市が管理する10.7キロのコースのうち、8.7キロでひび割れなどの損傷があり、
選手の転倒防止のために補修が必要だということです。
札幌市は来年3月上旬に工事に入り5月下旬までの完了を目指しています。
札幌市土木部の伊藤禎則維持担当部長は記者団に対し「車線の一部制限や工事の騒音
などが起こりうるので、市民生活への影響を最小限に努めていきたい」と述べました。

338 :
【トンネルか地上どちらを走る】
コースの整備に向けて具体的な動きが始まりましたが、これまでに決まったマラソンの
コース前半20キロの中で、まだ詳細に決定されていない所があります。
札幌の中心部を走る創成川通。
地下トンネルと地上の道との2つがあり、実は、どちらを取るかでいろいろな違いが出るのです。
トンネルを使うコースを取った場合、中継の電波に影響が出たり、新たに照明を設置
する負担が生じる可能性があります。
このため、競技の映像を制作し国際配信する会社ではトンネルは使わないでほしいと
希望しているということです。

339 :
一方、地元・札幌市はむしろトンネルを使うことが必要という立場です。
今回のコースの基になった北海道マラソンではすでにトンネルを使っています。
と言うのも、地上の道を走ると沿道にボランティアや警備員を新たに配置する
必要が出たり、道路の通行止め区間が広がるなど市民生活への影響が大きくなった
りすることを懸念しているからです。
限られた時間の中でどのようにスムーズな大会運営を目指すのか。
後半のコース設定とともに、こうした細部の調整も進められることになります。

340 :
ヒートショックをどう防ぐか
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191209/7000016059.html
【ヒートショックとは】
冬の体調管理で特に気をつけたいのが「ヒートショック」です。
ヒートショックとは温度の差で血圧が急激に変化する状態のことをいいます。
例えば、暖かい部屋から移動して寒い脱衣所で服を脱ぐと血管が収縮することで
血圧が上がることがあります。

341 :
血管が細くなると心臓は強い力で血液を送ろうとするので負担が大きくなり
心筋梗塞などを引き起こすおそれがあります。
また雪かきでも厳しい寒さの屋外に出ることや体を使って急激に暖まることで
体調を崩すケースがあります。
高齢者や高血圧、それに糖尿病などの持病のある人が特に注意が必要だということです。

342 :
【ヒートショックどう防ぐ】
ヒートショックを防ぐにはどうすればよいか。
北海道循環器病院診療部長の柏木雄介医師はまず、お風呂にはいる前はシャワーで
湯気を出したりお湯を張った浴槽のふたをあけたりして浴室内を暖めることをあげています。
可能であれば、風呂場や脱衣所に暖房器具を備えることが大事だとしています。
また雪かきを始める際は太い血管が流れている首や手首、足首を冷やさないため帽子、
マフラー、手袋長靴を履くことや寝起きにすぐに体を動かすのでなく30分ほど
ほぐしてから行うよう呼びかけています。

343 :
【ヒートショック予報の活用を】
ヒートショックに特に注意が必要な時を知らせようと日本気象協会はインターネット上に
「ヒートショック予報」を発表しています。
この予報では予想される気温をもとにリビングと浴室の温度差が大きくなると見込まれる
日にはヒートショックになるリスクが高まるとしています。
予報では「油断禁物」から「冷え込み警戒」まで5段階で予想して2時間ごとに発表しています。
さらにこの予報では、各市区町村ごとに1週間先までリスクを発表しています。
日本気象協会北海道支部の気象予報士、五十嵐義春さんは「ヒートショックが最も
起きやすいのは夜間の気温が下がるというものだが、日中と夜間の気温差が大きい時も
注意が必要だ」話しています。

344 :
2週間気温 札幌 R1.12.9
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3970

今冬、北海道は寒気の入りやすい気圧配置が続いていた。

明日から来週前半までは、平年より高めの傾向になる。幾分寒さは和らぐ。
札幌でも、10度を超える日も出てくる。
雨が降ったり日差しが出ると雪解けも進むが、夜の放射冷却により通勤時間帯もすべりやすくなる。

寒暖差の激しい環境で過ごしていると、体は気温差に対応しようと何度も熱を作ったり逃がしたり
して、必要以上にエネルギーを消費する。
その結果、寒暖差疲労が蓄積し、自律神経も乱れて、自分が意識している以上に体が冷えやすくなる。
北海道では防寒対策がしっかりしていることで、寒暖差への耐性が弱い人が多い傾向がある。
近年は、エアコンもすこしづつ普及してきている

345 :
オホーツク海が流氷に覆われると、北海道は大陸性気候になる。
流氷域や北海道の内陸には強い冷気による小さな高気圧が発生しやすくなる。
晴れて放射冷却現象が発生し、より気温が下がりやすくなる。
冬型の気圧配置でも、筋状の雪雲が、後志か渡島半島〜本州日本海側に流れるようになる。
高気圧から日本海に向かって冷気が吹き出し、雪雲の流れを押し返す。

346 :
近年では、冬の前半は平年より低く、後半は平年より高い傾向だ。
海水温上昇も影響もある?
ブロッキング高気圧による低気圧の北進や停滞によりシベリア高気圧と相互作用し、
お互いを強化しあうメカニズムがある。より北側から寒気が運ばれやすい。
また、後半では、流氷の影響が小さく、放射冷却現象が起きにくくなる。
流氷はただの氷ではなく、植物プランクトンなどを溜め込んでいる。
それが春先になると溶けて栄養分となり、生き物が集まってくる。
こうした魚の群れが沿岸の漁業などにも影響する。

347 :
LEDテープ帯で融雪 ビートソニックが提案
ttps://e-kensin.net/news/123639.html

水道管凍結防止や雪庇対策に
 ビートソニック(本社・愛知県日進市)は、融雪・凍結防止システム
「Hotpillar(ホットピラー)」をロードヒーティングや水道管の凍結防止、
雪庇(せっぴ)対策に提案している。特殊なLEDテープ帯を用いるのが特長。
来シーズンの施工普及を目指す。

 同社は、カー用品やLED電球の開発・販売を手掛ける会社。
小樽事業所(小樽市銭函3丁目502の8)にLED電球のショールーム機能を備え、約100点を展示。
つらら形状が特長の「美影(びえい)」など意匠性や個性が際だった製品が並ぶ。
近年は主張しすぎずに空間に調和する他とは違うデザインのLED電球が好まれる傾向にあるという。

348 :
LED電球は放熱しながら光る。熱の有効活用法を検討し、特殊なLEDテープ帯を製作。
電源ユニットにLEDテープ帯を接続し、12&#58026;の電流を流すと光って温かくなる。
このLEDテープ帯を融雪や凍結防止システムに活用することを考案。
システムを「Hotpillar」と名付けた。
 同社独自の温度センサーを試作。氷点下に近くなると電源がオンになり、
暖かくなるとオフになる仕組みまで構築した。

349 :
LEDの光で機能しているのかが一目で分かる。客が通る道に施工したり、
手すりに取り付けるなど店舗では装飾の一部として使える。
 テスト段階で施工販売までには至っていない。ロードヒーティング用途の場合、
コンクリートカッターで雪を溶かしたい場所に溝を掘り、LEDテープ帯を縦か横に
入れてコーキング。縦に入れる場合は幅5?、深さ15?程度の溝が必要としている。
 少人数で作業ができるほか、アスファルト舗装を剥がす必要がないため施工の初期費用を抑えられる。

350 :
小樽事業所敷地内の一部に長さ1・5mのテープ帯を150?間隔で28本、
縦と横に入れ込み、融雪効果を実証。夜は表面積がある分、横の方が明るく見える。
目立たせたくない場合は、コーキングをグレーなど暗い色で実施することを推奨している。
4m&#178;で施工した場合でランニングコストは1日約500円かかる。
 豪雪地帯の名寄市でテスト中。今後は冬場の平均気温が極端に低い地域で電源ユニットが
機能するかや劣化状況、耐用年数などを検証したいとしている。
 併せて道内で施工を担う協力会社を募っている。芦立寛十郎LED融雪システムプランナー
は「たくさんデータを取り、来シーズンには施工できるようにしたい」と話している。

351 :
10日から気温上昇 最高気温10度超も 落雪や雪崩に警戒を
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372946?rct=n_hokkaido
日本列島の東に高気圧が張り出し、暖かい南風が入り込む影響で、
道内は10日から気温が上昇する。
10、11日は最高気温が10度を超える地域もあり、11月上旬から
同中旬並みの暖かさとなる見通し。札幌管区気象台は、屋根からの落雪や
雪崩などへの注意を呼び掛けている。

352 :
同気象台によると、9日朝は各地で真冬並みの厳しい冷え込みだったが、
10日からは秋の陽気に一変。
札幌市、函館市などで最高気温が10度程度となる。
11日は10度以上の地点がさらに広がり、12日も各地で10度近くとなる見込み。

353 :
秋の陽気っていうには15度くらいは欲しい。
北海道では、晩秋や早春の気温だけど。

北海道は、暖気が来ても雪が溶けきらないうちにさらに新雪が積もる。
根雪のシーズンは、この繰り返しで、春まで雪が残る。

この時期に雪の貯金を作ると、厳冬期により道が狭くなったり、
雪解けシーズンに大きく影響がでる。

354 :
屋根に残っている雪による落雪や、山沿いや山間部での雪崩への注意が必要にはなる。
落雪は、これからの雪が積み重ねってくる1月以降が本番だ。
西風寒気が中心で、札幌では小雪で、まだ積雪が少ない状態だ。

北海道などの市街地を中心に普及している無落雪屋根は、辛い雪下ろしをする
ことなく春を迎えられる。庭側のみ傾斜屋根になっているケースもある。
雪下ろしをする場合、建物の周囲に雪を溜めておくスペースを確保する必要があるが、
無落雪屋根ならばそれも不要となる。
危険性が高いツララができない直方体の家は、雪国の人にとってはありがたい構造だ。

355 :
JR北海道 無人宿泊施設開業へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191209/7000016041.html
厳しい経営が続くJR北海道は、利益の拡大を目指して無人の宿泊施設を開業する
ことになり、9日、施設の内部が公開されました。
JR北海道が新たに開業するのは、トレーラーハウスを活用した無人の宿泊施設です。
札幌市西区の琴似駅近くの線路沿いにある駐車場で、今月18日から営業を始めるのを前に、
9日、報道各社に施設の内部が公開されました。
あわせて3棟の施設は、1棟がおよそ30平方メートルで、最大で6人が泊まることができ、
シャワー室やベッドだけでなく外国人観光客による長期滞在を想定して、食器や洗濯機
なども備えられています。

356 :
チェックインの際は、施設に設けられたタブレット端末を使って、顔写真やパスポートの
情報などを登録するほか、テレビ電話を使ってオペレーターが本人確認を行うということです。
料金は1泊2万円から3万円程度に設定する予定で、厳しい経営が続くJR北海道としては、
トレーラーハウスを活用して投資額を抑えた形で宿泊施設を整備し、利益の拡大につなげたい考えです。
JR北海道開発事業本部の高橋忍さんは「今回の状況を見極めながら来年以降も高架下や
駐車場を活用して出店していきたい」と話していました。

357 :
競馬、五輪マラソン時は函館開催 JRAが日程を一部変更
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372809?rct=n_major
2020年東京五輪のマラソンと競歩が8月6〜9日に札幌で実施されるのに伴い、
日本中央競馬会(JRA)は9日、五輪期間と重なる7月25日〜8月9日の
土、日曜日の開催について、混雑を避けるためマラソンコースに近い札幌競馬場
から函館競馬場に変更すると発表した。
このため8月2日に開かれる重賞競走(G3)の北海道新聞杯クイーンステークス(S)
は函館開催となる。
一方、6月13〜28日の土、日曜日の開催は、函館から札幌に変更する。

358 :
災害支援ノウハウ共有 道内11民間団体「北サポ」設立 迅速・長期の対応目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/371673?rct=n_hokkaido
道内で災害支援に取り組む11の民間団体が、連携組織「北の国災害サポートチーム(略称・北サポ)」
を設立した。胆振東部地震など、過去に道内で発生した災害の現場で活動をともにした各団体が集結。
当時の経験を生かし、今後の大規模災害で迅速かつ長期的な支援ができる体制を整えるという。
道内では珍しい取り組みで、今後は道外にも活動の幅を広げる考えだ。
 参加するのは札幌市の一般社団法人ウェルビー・デザインや北海道NPOサポートセンターなど
被災地支援の経験がある団体。10月1日に設立された。

359 :
寒冷地で人口密度の低い北海道の家屋は、凍土対策で基礎が頑強で、窓が少なく壁が多い、
屋根が軽い、多くが平屋、と強い家屋の条件が揃っている。
これが被害の少なさの要因だと思われる。
去年の震災で、一般の住家の揺れによる被害は非常に少なかった。

被害が顕著だった建物は、耐震要素が不足した古い建物だ。
これは、過去の北海道の地震でも指摘されてきていたこと。

360 :
ただ、大都市としての特徴ももつ札幌市内で広く被害を生じたのは高層マンションにおける
停電による受水槽ポンプとエレベータの停止だった。
市が開設した給水所も多くのマンション住民が列をなした。
受水槽方式では停電でポンプが使えなくなり、高置水槽の水がなくなると断水となる。
低層階では水道を使える場合があり、住民間で融通することもできる。

マンションも災害に備え、飲料水や簡易トイレのほか、投光器や発電機を揃えるなど、
物資の備蓄を行う必要もある。

361 :
冬の寒さは、私たちの体力を削り、判断力を低下させることがある。
暖房がない状態が、24時間以上続くと生命の危機に直面する。

震災後、あまり需要がなかった乾電池で動くポータブルタイプの
石油ストーブの在庫がなくなったことは記憶に新しい。

冬は、空気の乾燥など火災が発生しやすい条件が揃いやすく、
また、北海道では、暖房器具の使用がマストである。
強い振動や衝撃を受けたりしたときに、耐震自動消火装置が働くような設計になってはいる。
ただ、器具の消し忘れ、地震の揺れなどによる器具の転倒による可燃物への引火など
による火災が起きる可能性もある。

362 :
屋根に雪が多く積もっていると、地震の揺れによる屋根からの落雪の危険性が高い。
また、積雪や降雪、落雪により、救助活動の遅れや物資輸送が困難になる。
9月ですら停電解消後に順次開店するも早々に売切れ閉店するケースも多かった。

傾斜地では、なだれが発生しやすくなるなど、危険性が増える。
避難時は、積雪や凍結等の路面状況や吹雪などにより、避難所までの移動に時間がかかる。

帰宅困難者対策について、地下鉄もJRも止まってる状況で、このとき歩いて帰れるかどうか。
帰れない場合は、やはり企業でちゃんと備蓄する。
寒冷積雪地であるがゆえに、発達した地下歩行空間などが仮説の避難所にもなる。

363 :
SNS「サロン」で著名人と交流 札幌のIT企業、有料事業に参入
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372991?rct=n_hokkaido

364 :
安全取り組み点検へ有識者委 JR北海道1月設立
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372985?rct=n_hokkaido

JR北海道は9日、社外の有識者に鉄道の安全に関する取り組みを点検して
もらう「安全アドバイザー会議」を来年1月27日に設立すると発表した
本年度から実施している5カ年計画「安全計画2023」が着実に行われるように、
有識者の助言や指導を業務に反映する。

365 :
メンバーは、土木工学などに詳しい高野伸栄北大公共政策学連携研究部教授、
保線などに詳しい上浦正樹北海学園大名誉教授、3次元の情報処理などを
専門とする伊達宏昭北大大学院情報科学研究院准教授の3人。
安全計画の期間中、年1〜3回ほど開催する予定。

366 :
外貨交換機、無人宿泊施設… JR、訪日客サービス強化
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372984?rct=n_hokkaido

 JR北海道が訪日外国人客(インバウンド)向けサービスを強化している。
札幌駅に外貨を電子マネーなどに交換できる機器を設置したほか、
小型翻訳機の導入駅を拡大。
18日には、民泊に慣れた外国人客の利用を想定した、トレーラーハウスによる
無人宿泊施設を札幌に開業する。
道内で人口減が進む中、外国人客の取り込みで少しでも収益改善につなげたい考えだ。

367 :
札幌駅北口付近に11月下旬設置した「ポケットチェンジ」は、米ドルやユーロ、
中国元など九つの地域・国の外貨をKitaca(キタカ)、Suica(スイカ)
、WAON(ワオン)やインターネット通販大手アマゾンのギフト券など、
約40種類の電子マネーなどに交換できる。

368 :
海底資源メタンハイドレート、強度測定に成功 産総研が世界初 安全な採掘へ弾み
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372974?rct=n_hokkaido

国立研究開発法人産業技術総合研究所(産総研、茨城県つくば市)の北海道センター(札幌)は、
氷状の物質で次世代資源とされるメタンハイドレートの自然状態での強度を確認すること
に世界で初めて成功した。
海底から採掘する際に、どの程度の力が必要なのかが分かり、作業の安全性が高まるという。
国が2023年度から始める産出試験に向け、採掘技術の確立に弾みがつきそうだ。

369 :
メタンハイドレートは天然ガスの主成分であるメタンが水と結合した氷状の物質で
水深500〜2千メートルの海底にあり、火を付けると燃えるため「燃える氷」とも呼ばれる。
採掘時に必要以上の力が加わると想定外の箇所が割れ、浮上した塊からメタンが
分離するなどの危険性があり、自然状態での強度計測は有効利用への課題の一つとされる。
ただ、深海に計測機器を持ち込むのは技術的に難しく、成功例はなかった。

370 :
MICE事業費61億円増 札幌市
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372968?rct=n_hokkaido

371 :
アツギ直営店、札幌にオープン
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372990?rct=n_hokkaido

372 :
五輪マラソン・競歩、札幌「実施本部」20日発足 
コース整備や行事調整 市、道路補修に7億円補正
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372966?rct=n_hokkaido

2020年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催に向け、コース整備や既存イベントと
の調整に当たる「東京オリンピックマラソン・競歩実施本部」(仮称)が20日に発足する。
大会組織委員会札幌支部の位置付けで、最終的に30〜40人態勢となる見通し。
一方で市は9日、マラソンコースの道路を補修するため、来年度の負担を約束する
「債務負担行為」として、上限7億円を設定した補正予算案を市議会に提出した。

373 :
市によると、実施本部の主な業務として想定されるのは《1》道路補修などコース整備の調整
《2》既存イベントとの調整《3》コース沿道施設の借用調整《4》警備や誘導、交通規制の調整
《5》ボランティア管理―など。

374 :
新幹線工事土砂 反対署名を提出
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191210/7000016077.html
北海道新幹線のトンネル工事で出る土砂の受け入れ候補地となっている
札幌市手稲区の住民団体が、市に受け入れに反対する署名を提出しました。
これに対し市は、ほかの候補地も検討する考えを示しました。
札幌市は、北海道新幹線の札幌延伸に向け札幌と小樽にまたがる
「札樽トンネル」の掘削工事で出る重金属が含まれる土砂の受け入れ先として、
札幌市内では▼手稲区の金山地区と▼厚別区の山本地区を候補地としています。
このうち札幌市手稲区の住民団体は10日、札幌市役所を訪れ、有害な土砂が
環境を悪化させる恐れがあるとして、受け入れに反対する1万人余りの署名を提出しました。

375 :
このあと、署名を受け取った札幌市新幹線推進室の浅村晋彦室長は記者団に対し、
「地元に説明を続けるとともに、ほかの候補地も精力的に探す必要がある」と述べ、
ほかの候補地も検討する考えを示しました。
また、住民団体「有害掘削土から手稲の水と安全・健康を守る会」の堀井克幸共同代表は、
「有害な土砂に猛毒が含まれると専門家の指摘があり、水源や下流の住民にとっては
影響が大きい。候補地の撤回を聞くまで要望を続けてたい」と述べました。

376 :
暖かさ続く 落雪・雪崩に注意
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191210/7000016082.html
10日の道内は南から暖かい空気が流れ込み、日中の最高気温はオホーツク海側を
中心に広い範囲で10度を超えました。気温の高い状態は11日も続く見込みで、
気象台は屋根からの落雪や雪崩に注意するよう呼びかけています。
札幌管区気象台によりますと、10日の道内は南から暖かい空気が流れ込み
午前中から気温が上昇しました。
日中の最高気温は▼オホーツク海側の美幌町で11.5度、▼斜里町で11.2度、
▼日高のえりも岬で11.1度、それに▼札幌市でも10.2度まで上がり、
道内の広い範囲で10度を超えました。

377 :
道内の173の観測地点のうち、日中の最高気温が平年を上回ったのは171
地点に上り、ほとんどのところで11月中旬並みの気温となりました。
気温の高い状態は11日にかけても続く見込みで、11日の最高気温は
▼道南の江差町で12度、▼函館市と日高の浦河町で11度、
それに▼札幌市と室蘭市で10度と予想されています。
このため気象台は、屋根からの落雪や雪崩に注意するよう呼びかけています。

378 :
2週間気温_札幌_R1.12.10
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3972

379 :
<現場から>札幌 「5G」来春商用開始へ 通信各社、活用法を模索
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373047?rct=n_hokkaido

380 :
札幌のオリンピックマラソン頑張ってな

381 :
「IoT」で人の流れ可視化、富士通が北海道で実験

382 :
「IoT」で人の流れ可視化、富士通が北海道で実験
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53174250Q9A211C1X20000/
富士通は10日、あらゆるモノがネットにつながるIoT機器を活用し、
札幌市や北海道小樽市など道内の3市6町村における観光客などの人の流れを
可視化する実証実験を始めたと発表した。
小樽観光協会など複数の観光協会や企業と共同で取り組む。
各観光協会が今後打ち出す観光施策の効果検証などに活用する。

383 :
各エリアの観光施設や商店街、駅構内、バスターミナルの交通拠点といった
観光客が集まる場所に、IoT機器である富士通製の無線LAN端末を合計40台設置する。
観光客などが所有するスマートフォンの識別情報を無線LAN端末が匿名化した上で収集。
それぞれのスマホの位置情報を捕捉することによって、
人々の移動の流れを15分ごとに可視化する。
実験の期間は12月10日から2020年3月10日まで。

384 :
>>380
五輪成功が冬季大会、ひいては観光から産業復興につながるといいね。

385 :
ボーナス支給で景気へ影響は
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191210/7000016090.html
12月10日は道庁以外でも、多くの企業などでボーナスが支給されました。
消費税率の引き上げもあったことし、消費への影響はどうなるのか取材しました。
【街の人たちは】
今回の冬のボーナスをどう使う予定なのか札幌市の中心部で聞いたところ、
40代男性が「後輩を飲食店に連れて行き使ってしまうことが多い」と話した一方で、
20代男性が「すべて貯金します」と話していたほか、
20代女性も「家族にプレゼントを買ったらあとは貯金します」などと、
堅実な意見が目立ちました。

386 :
【札幌市の百貨店は】
一方、札幌市の百貨店では、クリスマスシーズンを前にお買い得感をアピール
するなどして、ボーナスが入り財布のひもが緩む客の取り込みを強化しています。
札幌市中央区の「丸井今井札幌本店」では、消費マインドを冷え込まさないため、
今月、購入金額に応じて最大で3000円分のポイントを上積みする取り組みを
いつもの月より多い3回行うことにし、サービスで売り上げの増加をはかりたいとしています。
札幌丸井三越の営業計画担当の荻原可奈絵さんは、「増税後ということで買い物を
控えていたお客様も多かったと思うが、クリスマスをきっかけに買い物に来ていただきたい。
お手軽な価格の腕時計やご褒美になるジュエリーも取りそろえている。
お得なサービスを使いながら買い物を楽しんでいただきたい」と話していました。

387 :
【消費の行方、シンクタンクは】
消費の現状について道銀地域総合研究所の加茂健志朗主任研究員は、
「増税によって下押し圧力になるというのはたしかだが、増税した割には
消費は落ち込まなかった。キャッシュレスのポイント還元制度や各種対策も奏功
することによって、下押し幅はいくぶん軽減されるのではないか」と話していました。
その上で、「例えば東京五輪に向けてテレビを買うとかそういう需要も高まってく
と見ていて、景気の極端な落ち込みは避けられて、消費は今後も緩やかな増加を
たどるとみている」と話していました。

388 :
アツギ、札幌に北日本1号店 防寒用商品も
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53179460Q9A211C1L82000/
ストッキング大手のアツギ(神奈川県海老名市)は10日、札幌市でタイツや
ストッキングなどレッグウエアや下着を扱う直営店を開いた。
北日本では初の直営店で、防寒ソックスなど寒冷地ならではの商品もそろえた。
同社は9月にも大阪市で自社店舗を開いており、直営店を増やして収益向上を狙う。

389 :
アツギは東京都と神奈川県、大阪府に直営店を持つが、それ以外での自社店舗
は初めてとなる。札幌市中心部の地下街「ポールタウン」に開業した。
店舗面積は37.5平方メートル。
商品は約200点をそろえた。防寒用の靴下のほか、インナーウエアなど防寒グッズも販売する。
「スポーツに興味がある働く女性」をターゲットに、スポーツ用の下着やウエア
など幅広い商品を扱っている。

390 :
夢かなう北の福袋、「お座敷遊び」は限定10袋
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53179890Q9A211C1L41000/
札幌市内の百貨店で2020年の福袋が出そろった。20年にちなんだ特別価格や、
東京五輪・パラリンピックを意識したスポーツの体験型商品など、各店が工夫を凝らす。
札幌丸井三越は、札幌の老舗料亭「川甚(かわじん)本店」の懐石料理と、
芸者さんとのお座敷遊びを楽しめる10袋限定の商品(15万8千円)を初めて企画。
コーヒーと抽出機の購入で1年間毎月3種類のコーヒーが届くほか、
札幌のコーヒー店「丸美珈琲店」の社長で焙煎(ばいせん)日本チャンピオンの
後藤栄二郎氏の出張コーヒー講座を12カ月受けられる福袋(2袋限定、6万円)も発売する。

391 :
大丸札幌店は食品の福袋を多く取りそろえた。開店直後の混雑を緩和するため、
1月2日の販売を午前9時と午後2時20分からの2回に分ける。
「朝来られない方も、お昼すぎにゆっくり来てもらえるようにした」(営業推進部)と話す。
東急百貨店札幌店は東京五輪を見据え、スポーツ体験の福袋を売りにする。
元五輪選手の水泳教室(2020円)や、プロバレーボールチームのヴォレアス北海道
のレッスンと試合体験(1組限定、2万200円)などを企画した。

392 :
インディテール社長、オンラインサロン運営の新会社
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53120930Z01C19A2L41000/
システム開発のインディテール(札幌市)の坪井大輔社長は12月中に、
会員同士がチャットなどで交流できる「オンラインサロン」を運営する新会社
「DETAIL40(ディテールフォーティン)」を設立する。
資本金は1100万円で、2020年4月からサービスを始める予定。

393 :
JR駅周辺に集合住宅 当別町が立地適正化計画素案
ttps://e-kensin.net/news/123712.html
 当別町は、2019年度に策定する立地適正化計画の素案をまとめた。
医療、福祉、商業などのサービス機能の維持、持続可能な都市経営を可能にする
コンパクトなまちづくりを目指し、中心市街地の形成や居住推進などに取り組む。
具体的には、居住誘導としてJR駅周辺への集合住宅誘致・整備、
公共施設の集約・複合化の検討、公共交通の維持などを盛り込む。
 計画期間は20―40年度と設定。都市機能や居住誘導といった施策を展開する方向だ。

394 :
都市機能誘導で、JR石狩当別駅と石狩太美駅周辺を都市機能誘導区域に設定した。
生活サービスの機能を維持する施設として、行政施設や医療機関、教育・文化施設、
商業施設などの立地を進める。計画期間末には5施設を誘導する方針だ。
 居住誘導でもJR駅周辺を区域に定める。町民が住み続けられるまち、
子育て世代が豊かな生活を送ることができる居住環境整備、北海道医療大生の
町内居住促進を中心に取り組む。

395 :
持続可能な都市の構築に向け、医療福祉、商業施設の誘致や整備、公共施設複合化、
公共交通網の形成、地元企業との連携による地域経済活性化を推進する。
 子育て世代がアクセスの良い都市近郊で豊かな生活ができる居住環境の整備として、
子育て支援施設の充実、公園の整備、空き地・空き家を活用した宅地の提供、
集合住宅の整備を進める。
 町外から通学する道医療大生の居住促進では、学生向けアパートの誘致・整備を推進。
このため、支援制度創設などを検討することを盛り込んだ。

396 :
計画末までの目標値は、18年度で1ha当たり23人だった人口密度を維持。
子育て世代向け住宅を50戸まで整備する。道医療大生の町内居住者を1252人
まで増加させることを定めた。
 今後、20年1月に住民説明会、審議を実施。2月に予定する意見公募を経て、
3月に策定する見通しだ。

397 :
道立高校校長 一部で公募導入へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191210/7000016065.html
道教育委員会は、来年度から一部の道立高校で校長を公募する方針です。
応募できるのは道立高校の校長試験に合格した教職員で、意欲とアイデア
のある校長を選んで高校改革を進めたい考えです。
道教育委員会は、来年度から一部の道立高校で校長を公募する方針を固め、
道立高校の校長試験に合格した教職員であれば誰でも応募できる制度を
設けるとしています。

398 :
背景には、グローバル化や少子化など社会の変化に伴って学校改革が
求められている現状があり、道教育委員会は強力なリーダーシップで地域
との連携などを積極的に進められる校長が必要だとしています。
これまでの校長人事では、道教育委員会が経歴や任期などを勘案して
赴任する学校を決めていましたが、公募制を導入することで意欲とアイデアを
持った校長を選考できるようになるとしています。

399 :
公募では、道教育委員会が対象となる高校の課題を示したうえで募集し、
道教育委員会幹部との面接で改革に向けたアイデアや課題の解決策を提案してもらいます。
道教育委員会は、公募を来年度から始めたいとしていて、対象となる学校の数など
を検討していきたいとしています。

400 :
北大で公開講座 人口減少やグローバル化を議論
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373340?rct=n_hokkaido

401 :
ALS、生活に支援必要 全身の筋肉衰える難病 
大平まゆみさんも公表 道内闘病400人 多様な職種で連携を
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372945?rct=n_hokkaido
札幌交響楽団の元コンサートマスターでバイオリニストの大平まゆみさん(62)が
難病「筋萎縮性側索硬化症(ALS)」を公表したことで、この病への関心が高まっている。
道内では約400人が療養しているが、全身の筋肉が衰えていく病気のために、
患者が十分なサポートを受けられる体制づくりが生活する上で必要になる。

402 :
9日午後、札幌南三条病院恒例のクリスマスコンサートに今年も大平さんが登場した。
10年続く活動で、この日は大好きな作曲家というニーノ・ロータの映画音楽
「ゴッドファーザー 愛のテーマ」や日本の童謡、クリスマスソングなど十数曲を奏でた。

403 :
北海道の“象徴動物”学ぶ 「ヒグマの会」40周年、札幌の催しに450人
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/372945?rct=n_hokkaido
道内のヒグマ研究者やハンターらでつくる「ヒグマの会」の設立40周年を
記念した市民イベント「ヒグマックス クマづくしの1日」が8日、札幌市内で開かれた。
450人が来場し、道内のクマの映像を観賞し、クマの習性などを専門家とともに考えた。

404 :
■習性伝える映像披露演奏や落語も
 札幌や知床などで暮らすクマを撮影した約10分の短編映像5本を上映した
酪農学園大(江別)の佐藤喜和教授(野生動物生態学)は自動カメラが捉えた
札幌の市街地周辺に生息するクマを紹介した。木の幹に背中を擦りつけて
臭いを付ける「背擦り」という習性を利用し、同大が山に仕掛けたくいにクマが
背中を擦りつける珍しい姿を映した。
佐藤さんは「背擦りで付く臭いで、クマ同士はコミュニケーションをとっている」と話した。

405 :
田中賢介さん、日ハム「スペシャルアドバイザー」に 新球場建設に助言も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373284?rct=n_hokkaido
プロ野球北海道日本ハムは10日、今季で現役を引退した田中賢介氏(38)が
来年1月1日付で球団の新たな役職「スペシャルアドバイザー」に就任すると発表した。
1年契約。田中氏はチーム編成のほか、2023年に北広島市に開業する
ボールパーク(BP)建設にも携わるなど活動は多岐にわたる。

406 :
田中氏はチームに帯同せず、来春のプロ野球キャンプでは他球団を視察。
先進的な取り組みや練習での工夫などをまとめる予定。2013、14年には
米国でプレーした経験があることから、新球場のロッカールームやグラウンドなど
]設備の使い勝手を良くするための助言をするという。

407 :
国家公務員ボーナス平均68万円 配分見直しで2年連続減
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373098?rct=n_economy
国家公務員に10日、冬のボーナス(期末・勤勉手当)が支給された。
管理職を除く一般行政職(平均35・0歳)の平均支給額は68万7700円。
昨冬より2万2300円少なく、冬のマイナスは2年連続となる。
政府は2019年度のボーナス年間支給月数を引き上げたが、
夏との配分見直しや職員の平均年齢が0・5歳下がったことが影響した。

408 :
道職員にボーナス支給 平均69万円
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373087?rct=n_economy
道は10日、道庁と道教委、道警の職員約6万4400人に冬のボーナス
(期末・勤勉手当)を支給した。
 管理職と再任用を除く一般行政職(平均年齢36・5歳)の平均支給額は、
昨年より2万3千円少ない69万7千円となった。

409 :
苫小牧港管理組合がガントリークレーン4号機新設を20年3月に公告
ttps://e-kensin.net/news/123731.html

410 :
札幌ドームMVP賞はロペス コンサドーレ感謝の集い
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6114258677001

スポンサーや協力団体の支援を感謝する「コンサドーレ札幌感謝の集い」が
12月9日、札幌市内のホテルで開かれた。札幌ドームMVPが発表され、
札幌ドームでチームトップの6得点を挙げたアンデルソンロペス選手が選ばれた。
野々村芳和社長は、ルヴァンカップで準優勝したことに触れ
「(タイトルが)取れるんじゃないかとの心の変化が、チームの周りに生まれた
ことは大きな財産になった」と振り返った。
来季について「今年優勝した横浜は昨季12位。今年のうちも同じような感じのチーム。
可能性はある」と来季の飛躍を誓った。

411 :
札幌市が新MICEを24年度着工へ/事業費は341億円に増加
ttps://e-kensin.net/news/123739.html

412 :
8月7〜9日の始発繰り上げ 五輪マラソン・競歩開催 JR北海道方針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373399?rct=n_hokkaido

JR北海道は10日、来年8月の東京五輪マラソン・競歩の札幌開催日に、
道央圏で札幌駅行きの始発列車を数時間繰り上げ、未明から早朝に運行する方針を固めた。
男子50キロ競歩が午前5時半、男女マラソンがそれぞれ同7時開始に決まったことを受け、
観客や警備員ら関係者の輸送に向けた特別ダイヤを編成する。

413 :
近く発表する春のダイヤ改正を踏まえ、具体的な協議に入る。
早朝に開催される競技は7日午前5時半からの男子50キロ競歩と、
いずれも午前7時にスタートする8日の女子マラソン、
9日の男子マラソンの3種目で、JRは観客らの利便性のため、
7〜9日に特別態勢をとる構えだ。

414 :
五輪マラソン・競歩開催日 地下鉄、繰り上げ検討 札幌市
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373398?rct=n_hokkaido

 来年8月の東京五輪マラソン・競歩の札幌開催日に、札幌市が市営地下鉄の
始発時間を繰り上げる方向で調整していることが10日、分かった。

 7日に行われる男子50キロ競歩のスタート時間は午前5時半と地下鉄の始発の
同6時より早いため。マラソン・競歩の発着点となる大通公園(中央区)に移動する
大会関係者や観客の利用を見込む。

415 :
マラソン・競歩計5種目のうち、市営地下鉄の始発よりスタート時間が
早いのは男子50キロ競歩のみ。8、9日開催のマラソン女子・男子の
スタート時間はいずれも午前7時。
市は大会関係者や観客が早朝からコース周辺に向かうことを想定し、
両日の始発時間の繰り上げも検討する。

416 :
芸術の森 魅力アップ作戦 案内板に中国語と韓国語/
野外美術館リニューアル 札幌市、来年度から計画
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373370?rct=n_hokkaido

札幌市は来年度から、札幌芸術の森(南区)の魅力を高め、来場者増を目指す
取り組みを始める。
日本語と英語で表記している案内表示板に中国語と韓国語表記を加えて
外国人観光客の利便性を向上するほか、彫刻作品を展示する「野外美術館」の
リニューアルも計画し、新たな展示物の設置などを検討する。

417 :
札幌芸術の森は約40ヘクタールの敷地に美術館や工芸館、
野外美術館などの施設があり、2018年度の来場者数は35万1955人だった。
市は毎年50万人の来場を目標に掲げているが、企画展の人気で50万人超と
なる年もある一方、伸び悩む年もあり、安定した集客が課題になっていた。

418 :
道内12日は寒さ戻る 13日にかけ暴風雪の恐れ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373738?rct=n_hokkaido

南から暖かい空気が流れ込み、道内は11日、各地で10月下旬から11月下旬並み
の暖かさとなった。12日は寒さが戻り、13日にかけて日本海側や太平洋側で
暴風雪となる見込みで札幌管区気象台は猛吹雪などに警戒を呼び掛けている。

 気象台によると、11日は十勝管内大樹町で13・2度、札幌市で8・8度を記録。
釧路管内浜中町榊町で12・9度、根室市厚床で12・7度となり、12月の最高気温を更新した。

419 :
ただ、11日夜から12日昼前にかけて、上空を前線を伴った低気圧が
通過して寒気が入り込み、冬型の気圧配置が強まるとみられる。

12日朝からは急激に気温が下がって雪となり、西よりの風が強まる見通し。
石狩北部や宗谷、留萌、檜山管内で暴風雪に、胆振と日高の両管内で暴風になる恐れがある。
最大瞬間風速は日本海側と太平洋側西部の陸上で35メートル、
波の高さは日本海側と太平洋側西部で6メートルとなる見込み。

420 :
これから、本日は、もう一度暖かさのピークがくる。
寒冷前線が近づくまでのタイミングで、暖気が入りやすい。

その後、寒気に代わる。西風なので、札幌は大雪が降りにくい。
低気圧が北海道に近いうちは強風により雪雲が入る可能性がある。

その後、やんでくるが、次の低気圧が近づくタイミングで湿った雪になる可能性がある。

421 :
北方領土の姿VRで再現へ 北対協が事業計画
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373711?rct=n_hokkaido

【根室】北方領土問題対策協会(北対協、東京)は9日夜、同協会の
2020年度の事業計画について報道陣に明らかにした。内閣府が
来年度予算案の概算要求に盛り込んだ、戦前や現在の北方領土の姿を仮想現実
(VR)で体験してもらう新規事業に関し「島を見たことがない人にも島の素晴らしさ
を体験してもらえる」と説明した。

422 :
 日本政府は1989年の閣議了解で、北方領土問題が解決するまでの間、
四島に入域しないよう国民に要請。ビザなし交流や北方領土墓参、自由訪問以外
では公式には入域することができない。
このため、広く北方領土の姿を知ってもらおうと、映像制作と視聴用機械の
費用1億9400万円を概算要求に盛り込んだ。

423 :
道内気温上昇見込み落雪雪崩注意
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191211/7000016096.html

道内は11日も暖かい空気が流れ込む影響で各地で気温が上がる見込みで気象台は
屋根からの落雪や雪崩に注意するよう呼びかけています。

札幌管区気象台によりますと道内は11日、低気圧の通過に伴って南から
暖かい空気が流れ込む影響で10日に続いて各地で気温が上がる見込みです。

424 :
日中の最高気温は函館市と日高の浦河町で11度、札幌市と釧路市それに
北見市で9度などと予想され、広い範囲で11月中旬並みの暖かさとなる見込みです。

気象台は屋根からの落雪や雪の多い傾斜地での雪崩に注意するとともに
11日夕方から12日にかけては大気の状態が非常に不安定になる見込み
であることから竜巻などの激しい突風や落雷に注意を呼びかけています。

425 :
北広島市 球場新駅設置の方針
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191211/7000016100.html

北広島市は、プロ野球・日本ハムが新設する球場の近くに新たな駅を設ける方針を固め、
今後どう費用を負担するかなど具体的な調整に入ることにしています。

プロ野球・日本ハムは、4年後の2023年3月に北広島市に新たな球場を建設する予定で、
最大で3万5000人と見込まれる観客の足として、大量に輸送できる鉄道の役割が期待されています。

426 :
ただ、最寄りの北広島駅は歩いて20分かかるため、地元の北広島市はより
近い場所に新たな駅が必要だとして、JR北海道に駅の設置を要望してきました。
これに応じてJRが費用の試算を行った結果、関係者によりますと、
整備費はおよそ80億円から90億円と見込まれることが分かりました。
候補となっている土地は傾斜があるため、造成する必要があることに加えて、
信号機や線路の新設にも費用がかかり、総額が膨らんだということです。

427 :
JRによる試算を受けて、北広島市は駅を設置する方針を固めました。
地元の要望で設置する駅は「請願駅」と呼ばれ、整備費は地元で賄う
ことが原則ですが、
総額が大きいことから今後どう費用を負担するかなど実務者レベルで
具体的な調整に入ることにしています。

428 :
新球場近くに「新駅」設置へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191211/7000016121.html

【球場新駅を設置へ】
北広島市は、プロ野球・日本ハムが新設する球場の近くに新たな駅を設ける方針を固め、
今後、具体的な調整に入ることにしています。
これについてJR北海道の島田社長は11日の記者会見で、整備費は80億円から90億円
と見込まれることを明らかにした上で、あくまで地元関係者に負担を求める考えを強調しました。

429 :
【JR「費用は地元負担を」】
プロ野球・日本ハムが4年後の2023年3月に建設する球場をめぐっては、
北広島市が球場の近くに新たな駅の建設を要望し、JR北海道が内容を検討してきました。
JR北海道の島田修社長は、11日の記者会見でこの新駅の概要を明らかにしました。
それによりますと、試合の開催の前後にはおよそ8000人の利用が見込まれることから、
長さを列車10両分にあたる200メートルあまり設けるとしています。
快速エアポートは通過させ、普通列車のみを停車させる計画です。
早ければ再来年度に着工し、9年後の令和10年春のシーズン開幕に間に合わせるということです。

430 :
【JR「費用は地元負担を」】
プロ野球・日本ハムが4年後の2023年3月に建設する球場をめぐっては、
北広島市が球場の近くに新たな駅の建設を要望し、JR北海道が内容を検討してきました。
JR北海道の島田修社長は、11日の記者会見でこの新駅の概要を明らかにしました。
それによりますと、試合の開催の前後にはおよそ8000人の利用が見込まれることから、
長さを列車10両分にあたる200メートルあまり設けるとしています。
快速エアポートは通過させ、普通列車のみを停車させる計画です。
早ければ再来年度に着工し、9年後の令和10年春のシーズン開幕に間に合わせるということです。

431 :
【「新駅」はどんな駅?】
北広島市が要望してきた新たな駅の建設予定地は、新球場のすぐ北側で、
JR千歳線の上野幌駅と北広島駅の間、札幌駅から向かった場合は北広島駅の手前にあたります。
予定地は郊外にあり、今は市や企業などが所有する土地となっています。
東側には住宅が立ち並んでいるほか、西側には、貴重な野生生物が生息し、
国の特別天然記念物に指定されている「野幌原始林」があります。

432 :
【新駅をめぐってJRと市は】
新球場までの鉄道をどうするか。
より近くに新たな駅を設置してほしいと要望する北広島市などと、重い負担には
耐えられないとするJR北海道との間には立場の隔たりがありました。
新球場は現在の北広島駅からおよそ1.5キロ離れていて歩いて20分ほどかかる一方で、
バスも運行されていないため、利用者にとって負担です。
さらに北広島駅は、ふだんから通勤や通学などで利用する人たちも多く、
試合の前後には観客が鉄道を利用することで混雑が予想されています。

433 :
このため、北広島市としては新球場の北側の隣接した土地に駅を新設することで、
観客がほとんど歩かずに鉄道を利用できるようになる上、利用者が分散し、
列車の混雑の緩和にもつながるとしています。
これに対し、JR北海道は地元の要望で設置する「請願駅」は、地元の負担で
整備するのが原則だという立場です。
さらに厳しい経営が続き国の支援も受けている中で、多額の費用を賄うことは
できないとして、設置を要望している北広島市などが負担するよう求めています。

434 :
【「請願駅」とは】
地元の要望で設置する駅は、「請願駅」と呼ばれ、整備費は地元で賄うことが原則です。
道内では、函館線のほしみ駅、千歳線のサッポロビール庭園駅、
それに石北線の西留辺蘂駅などがあります。

435 :
【混雑の緩和策としては】
北広島市では、新球場が収容できる3万5000人のうち、4割にあたる
1万3500人が鉄道を利用するとみています。
新たに駅を設置した場合には、このうち6割にあたるおよそ8000人が
新駅を利用すると見込んでいて、混雑は緩和すると予想しています。
このほか、自家用車で球場を訪れる観客も1万2000人ほどに上るとみていますが、
現在は球場に直接つながる道路が1本しかなく今のままでは渋滞が避けられない見通しです。
このため道は、球場と札幌方面を結ぶ新たな道路を整備する方針を示しているほか、
北広島市も周辺の道路の拡幅や新設を予定しています。

436 :
【北広島市長「案受け入れる」】
JR北海道が球場の近くに設置する新たな駅の概要を示したことを受けて、
北広島市の上野正三市長は11日夕方、記者会見し、「JRから提示された案を
市として受け入れ、速やかに実現に向けた実務者協議を進めたい」と述べ
新駅の設置に向けて協議を急ぐ考えを示しました。
この中で上野市長は、JR北海道から示された新駅の整備案について
「JRから案の提示を頂き、心から感謝を申し上げる。新駅の実現にともない、
周辺の施設の利便性は格段に向上し、現在の北広島駅とつながって新たな空間の創出
や新たな町作りが進む」と述べました。

437 :
その上で「今後は提示を頂いた内容を市として受け入れ、速やかにファイターズ
を交えて早期実現に向けて工事費、工期、整備手法などについて実務者協議を進めたい」
と述べ、JRの案を受け入れて市として新駅を設置するという認識を示した上で、
今後、JRや球団などと実務者レベルでの協議を急ぐ考えを示しました。

また、費用負担については「工事費は80億円から90億円規模と発表された。
今後の実務者協議において、内容を精査するとともにさまざまな角度から
資金調達を検討する」と述べ、民間企業と共同で開発するなどの方法も検討し、
必要な資金を確保したいという考えを示しました。

438 :
北広島新球場駅を整備へ 総工費80億〜90億円
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373400?rct=n_hokkaido

【北広島】JR北海道は11日、プロ野球北海道日本ハムが北広島市内に
開業するボールパーク(BP)に隣接する新駅の整備案を北広島市に提示する。
設置を求めていた同市は受け入れる方針で新駅の設置は確実となった。
総工費は80億〜90億円の見込み。ただ、2023年のBP開業には間に合わず、
JRは当面、北広島駅の改修で対応する。

439 :
新駅はJR千歳線の北広島駅と上野幌駅の間に設ける。
北広島市は地元が原則費用負担する「請願駅」として新駅設置をJRに要望してきた。
市は最大70億円の負担を想定しており、今後は費用負担のあり方などが焦点になりそうだ。

440 :
国際会議場事業費は341億円
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191211/7000016098.html
札幌市は建設を予定している大規模な国際会議場建設の事業費が当初の計画より
2割以上増えて341億円にのぼると公表しました。資材費や土地の価格が
かさんだことが要因だとしています。
札幌市はMICEと呼ばれる国際的な会議やイベントを開催できる大規模な
国際会議場を札幌市中央区の中島公園に隣接する札幌パークホテルの
敷地内に建設する計画で基本設計を公表しました。

441 :
それによりますと施設はホテルを併設した地上5階、地下2階建てで
延べ床面積はおよそ3万2400平方メートル。
展示場やホールのほか2階から5階にそれぞれ屋外スペースを設けて
一般に開放するということです。
市営地下鉄の中島公園駅と直結します。
事業費はおよそ341億円と当初の計画より61億円、2割以上増えています。
市は資材費や人件費がかさんだことに加え土地の価格も上昇したことが要因だとしています。
利用できる時期も事業費増加に伴う施設を縮小する設計変更に時間がかかり、
1年間遅れて令和8年度からになるということです。

442 :
都心のオアシスである中島公園には歴史的に重要な建物、コンサートホール、
神社があり市民や観光客に人気のスポットでもある。

中島公園周辺では、旧キリンビール園の建物と土地を積水ハウスが取得した。
市がこの跡地にMICE施設を建設する。
また、パークホテルも建て替えに合わせ、ヒルトン札幌パークホテルとなる。

ヒルトンのセールスネットワークを利用することで、MICEや観光需要の拡大が期待される。

443 :
<Review>
札幌パークホテルが「ヒルトン」に、では札幌グランドホテルはどうなる
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/36834/

444 :
現在パークホテルを運営しているグランビスタホテル&リゾートは、
札幌グランドホテルも運営しているが、1934年開業の本館がベースになっており、
建て替えは札幌パークホテル以上に急務。
しかし、パークホテルへの投資を優先することになるため、しばらくは手つかずになりそう。
こちらは2030年北海道新幹線札幌延伸を睨んだ建て替えになる可能性が高い。

445 :
鳥インフル対応学ぶ 円山動物園で講習会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373752?rct=n_hokkaido

札幌市円山動物園(中央区)で11日、動物園などで高病原性鳥インフルエンザが
発生した場合の対応方法を学ぶ講習会が開かれた。道内を含む東北以北の動物園関係者
や自治体の担当者ら約60人が集まり、対策を確認した。

446 :
環境省は、2017年に改訂した鳥インフルエンザ対応指針の周知のため、
全国を6ブロックに分け本年度から2年かけ講習会を実施している。
この日は北海道・東北ブロックを対象に、環境省と円山動物園が共催した。

447 :
灯油価格 去年同期比ー2.7円
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191211/7000016111.html

道内の今週の灯油価格は、1リットルあたり平均で3週続けて同じ93.2円でしたが、
去年の同じ時期と比べると2円以上値下がりしています。

資源エネルギー庁から調査を委託されている石油情報センターによりますと、
今月9日時点の道内の灯油の店頭価格は1リットルあたり平均で93.2円で、
3週続けて同じでした。
去年の同じ時期と比べると2.7円、率にして2.8%値下がりしています。

448 :
一方、道内のレギュラーガソリンの小売価格は1リットルあたり平均で147.6円と、
先週より0.3円値上がりしました。
前の週と比べて値上がりしたのは2週連続ですが、去年と比べるとほぼ同じ水準です。
今後の価格の見通しについて石油情報センターでは、「主な産油国が生産量を減らすと
いう見方から原油価格がこのところ値上がりしているため、来週は小幅に値上がり
する可能性がある」と話しています。

449 :
富士通、北海道で観光客の周遊「見える化」実験
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53229630R11C19A2L41000/

富士通は小樽市やニセコ町などの観光協会と組んで、後志地方の観光客の動きを
可視化して活用する実証実験を始めた。
後志地方の観光案内所や新千歳空港(千歳市)、JR札幌駅にセンサーを設け、
旅行者がどういった観光スポットを見て回ったのかを把握し、今後の観光キャンペーンに役立てる。
実験は2020年3月まで。

450 :
Wi-Fiがオンになっているスマートフォンを検知するセンサーを40台設置する。
観光客のスマートフォンから発する端末固有の識別情報を集め、
15分ごとに人の動きや滞在時間を把握できる。通信内容や個人を特定する情報は集めない。

富士通は同様の技術を使い、名古屋市営地下鉄でも利用者の動きを分析し、
駅の混雑緩和に役立てる実験に取り組んでいる。

451 :
安いニッポン(中)暴騰ニセコ、それでも世界31位 外需頼みの成長にもろさ
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO53204110R11C19A2MM8000/

パウダースノーで知られる北海道のニセコ地域。中心部の飲食店で働く日本人女性は
「家賃が高くなり、郊外から車で1時間かけて通っているの」とこぼす。
スキーリゾートへのインバウンド(訪日外国人)の増加で地価高騰が止まらないからだ。

北海道がまとめた基準地価によると、ニセコがある倶知安町樺山地区の地点の上昇率は
2019年に66.7%と4年連続で全国トップとなった。地方の町では異例の暴騰だ。

452 :
日本人は「高くて住めない」 記者が見たニセコ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53155400Q9A211C1TJC000/

453 :
「フォーエバー21」跡に「ラオックス札幌本店」、20日には「新千歳空港店」も
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41643/

 日本最大級の免税店ネットワークを構築している中国資本傘下のラオックス
(本社・東京都港区)は10日、札幌市中央区に「ラオックス札幌本店」
をオープンさせた。同社は「ラオックス札幌時計台通り店」を閉店させていたが、
その代替店舗の位置付け。

「ラオックス札幌本店」は、米国のファストファッション「フェーエバー21札幌店」
が入っていた札幌ゼロゲートビルに新規入店。同ビルは北海道信用金庫本店ビルと
共同のビルで、パルコ(本社・東京都渋谷区)が商業施設棟の札幌ゼロゲートビル
を区分所有している。
地下2階、地上4階建てで延べ床面積は約890坪(2938・42u)。
2016年2月26日に「フォーエバー21」がテナント入居して営業を始めたが、
今年10月末に日本撤退に伴い閉店していた。

454 :
後継テナントとなった「ラオックス札幌本店」は、10日に部分開業。
地下の階は時計、食品、文房具、玩具で、1階には家電、化粧品、日用品、
トラベル用品を配置。来春にも売り場を全フロアに広げ道内最大級の売り場にする。

ラオックスは、16年7月28日に札幌市中央区北1条西3丁目の敷島北1条通1〜2階に
「ラオックス札幌時計台通り店」を出店したが現在は閉店している。
ラオックスの店舗は今回の新店舗で「札幌狸小路店」、「函館赤レンガ店」、
「千歳アウトレットモール・レラ店」、「小樽運河店」を含めた5店舗になるが、
12月20日には新千歳空港国際線ターミナルビル3階に空港店舗では最大面積となる
「ラオックス新千歳空港国際線ターミナル店」を新規オープン、道内店舗は6店舗になる。

455 :
2019年に北海道で開店したスーパー、閉店したスーパー(7月〜12月分)
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41658/

2019年が間もなく終わる。新元号が始まる歴史的な節目の年で、
北海道では新知事の誕生やラグビーワールドカップの札幌開催など話題にこと欠かなかった。
社会的関心が高い出来事が多かったが、私たちの財布の紐は緩んだのか締まったのか。
消費の行方が見通せない中、今年も開店したスーパーもあれば閉店したスーパーもあった。
今回は2019年7月から12月までの下期分をまとめた。

456 :
↑は札幌圏以外の情報も多いのでここでは割愛。詳細はURLで。

457 :
山鼻地区は、中央区の市電に囲まれるエリアである。
円山地区のように都心近くの住宅地でありながら自然が近いのもの特長。
マンションも増えてるが、山並みの景観への配慮から、建築物の高さが制限されている。
すすきの界隈はともかく住宅地はのんびり感がある。ただ、社宅も多く、転勤族も多い地区ではある。

昔から学力の高いエリアでもある。
ただ、近年では、北区の都心界隈がトップで西区の山の手〜琴似エリアも上がってきている。

この山鼻地区で市電に囲まれるエリアでは、コンビニや都市型の小規模スーパーが点在している。
その上、ラルズ5店舗、東光ストア4店舗などスーパー激戦区でもある。
さらに、札幌中心部に最も近い大型SCとして、NTTセミナーセンタ跡地に
「アクロスプラザ南22条」がオープンしている。
北区の麻生店が閉店となった人気パン屋の「どんぐり」だが、この山鼻エリアへの新店オープンしている。

458 :
アクロスプラザにある「北海市場」という地場スーパーの山鼻店では
これまでの「北海市場」の安売りのイメージを一新させる佇まいを見せる。
良い商品、こだわりの商品を適正価格で販売する。
青果や精肉、魚介類のスポット照明にも工夫が施され、商品が他のスーパー
よりも映えて見え、購買動機をくすぐる。精肉コーナーには、コンセッショナリー方式を採用している。

ラルズマート改装しているし、スーパー激戦区で安売りしても、差別化できないだろうね。

そもそも、薄利多売は、大手がやる経営戦略だ。リソースや資金力を生かして、
一商品あたりのコストを抑えることで、商品あたりの価格を抑えて、
多くの顧客に買ってもらい、利益を増やすというものだ。

459 :
2019年があと約半月で終わる。
平成から令和にかわり、国内でも歴史的な節目の年であった。
北海道では新知事の誕生、ラグビーW杯の札幌開催
五輪マラソン、競歩の札幌開催が決定した。
再開発でも、去年苗穂新駅の運用がはじまり、駅南口にあたる中央区北3東11周辺や
新札幌の旧市営住宅下野幌団地跡地の再開発も大きく動きはじめた。
都心部でも、北ガス本社や新卸センタービルが竣工し、札幌駅東口再開発
に弾みがついてきた。
南2西3のサンデパート再開発ビルが着工された。
北4西3の再開発準備組合が結成された。
北5西1〜西2の再開発準備組合が設立された。北8西1は様々な問題が表面化してきてはいた。

460 :
去年も、道内にとっては歴史的な節目の年であった。
日ハムの新球場を核とするボールパークの建設地が北広島市に決定。
札幌駅新幹線ホームも現駅の東側に創成川をまたいで作られることが決定した。
そして、最大震度7となり、全道が停電した震災があった。
発電所が直撃を受けてしまうと、送電網全域で他の発電所も巻き込み
国土の2割以上を占める全道規模での大停電が発生すると、あらためて証明されたのだ。
これまで、自然災害の少ない地域として売り出していたところもあった。
厳冬期や真夏ではなかったのが、不幸中の幸いでもあった。
もうずぐ、丸一年となる豊平区平岸で爆発事件があった。
平岸界隈に大きな衝撃が走った。飲食店の建物が倒壊、激しく炎上し、
周囲の建物でもガラスが割れるなどした。北区や東区、江別まで爆発音が轟いた。

461 :
仮に「想定外」であったとしても、あらかじめ、ある程度の備えがあることで、
減災効果は期待できるということも忘れてはいけない。
その場合、減災効果をうまく引き出すためにも、被害想定のイメージを拡げる訓練を通し、
応用力を養う必要もあるのだ。
これって、今後の道内いや日本の将来にも通じることでもある。
日本の置かれている情勢は千変万化ではある。

462 :
来年は、2020年代の始まり。
2020年代に突入するも、札幌の「人口減元年」は、これまでの予想
に遅れることウン年状態だ。
2010年代は、自然動態は悪化を続ける一方、概ね社会動態は回復傾向にある。
インバウンドの好調やマチの更新期に差し掛かる再開発、オフィス需要の増加がある。
人材不足からの外国人の流入も、少しづつ多くなっている。
2020年は、世界に遅れること1年、日本における「5G元年」である。
5Gでは当然、通信速度の向上が図られるが、
ほかにもIoT時代に即した「同時多接続」や「低遅延」といった要素が盛り込まれ、
人々の暮らしを一変させる可能性を持つ。

463 :
2020年代にはAIの発展やらあらゆるものの自動化、環境問題への対応、
強力な遺伝子組み換え技術の実利用などなどさまざまなトピックがある。
クルマの自動運転、高精細な4K/8K映像のデータ伝送、製造プロセス全体を最適化する
スマートファクトリーロボットアームを使った遠隔手術など、少し前なら「夢物語」
とも思えた世界を実現する「新たな社会インフラ」として期待されている。
教育も変わろうとしている。
授業でのICT活用が着実に進展し、次期学習指導要領改訂において情報教育の充実や
アクティブ・ラーニングへのICT活用が議論される。
一方、ICT機器等の整備や教員のICT指導力の点で課題も明らかになっている。

464 :
五輪マラソンコース来週にも確定 世界陸連など14日視察
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373807?rct=n_hokkaido

465 :
札幌「イケウチゲート」閉店へ 老朽化で来年6月 解体後の跡地活用は検討中
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373774?rct=n_hokkaido
商業ビルを運営する丸ヨ池内(札幌)が、札幌市中央区の商業施設「イケウチゲート」
(南1西2)のテナントに、来年6月末で閉店する意向を伝えていたことが11日、分かった。
施設の老朽化が理由とみられ、閉店後は現在のビルを取り壊す。
跡地活用については現在検討を進めており、今後具体的な計画を詰める方針だ。

466 :
複数の関係者が明らかにした。現在のビルは1973年に完成し、
地下1階地上9階建て延べ約1万平方メートル。南1条通に面し、
近接する丸井今井札幌本店や札幌三越、札幌パルコなどと共に、札幌・大通地区
を長年けん引してきた。

467 :
里塚霊園隣接地 盛り土を住民了承 札幌市、2020年6月に復旧着工
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373751?rct=n_hokkaido
 昨年9月の胆振東部地震後、札幌市清田区の市営里塚霊園に隣接する住宅地で
地盤が傾く被害が出た問題で、住民たちが、市が示す復旧工法「押さえ盛り土」
を受け入れた。これを受け市は来年6月ごろに復旧工事に着手する。

468 :
里塚霊園に隣接する清田区美しが丘5では約40棟の住宅が傾く被害が出た。
市は、霊園側ののり面に土を盛って傾きを抑制する押さえ盛り土工法を提案。
だが住民たちは、宅地が傾いたのは霊園の敷地内で液状化が発生したためではとの疑念から、
抜本的な地盤強化対策や詳細な説明を求めていた。

469 :
北広島の新球場駅決定 28年春完成 JR案を市が受け入れ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373785?rct=n_hokkaido
JR北海道の島田修社長は11日の記者会見で、北広島市に2023年開業予定
のプロ野球北海道日本ハムのボールパーク(BP)に隣接する新駅の整備案を公表した。
総工費は80億〜90億円で28年春に完成する計画。
JRに設置を求めていた北広島市の上野正三市長は同日、整備案を受け入れる方針を表明し、
新駅の設置が決定した。今後は費用負担や駅の構造について、球団も含めた3者の協議が加速する。

470 :
新駅に停車するのは普通列車のみとし、列車10両分にあたる長さ約200メートル、
幅10メートルのホームを新設。
雑時の安全を考慮し、ホームに停車する普通列車用の線路と、新駅を通過する特急、
快速列車用の線路を離した位置に設ける1面4線構造とした。
試合終了時に札幌行き臨時列車が待機する「引き上げ線」も設ける。

471 :
<みなぶん>レジセルフ化 高齢者泣かせ 機械に不慣れ、買い物先変更…
「有人の方が安心」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373826?rct=n_hokkaido
商品のバーコード読み取りと精算を買い物客が行うセルフレジ。
旭川市の女性(57)から「機械に不慣れなお年寄りが悲鳴を上げている」という声が寄せられた。
女性の80代の叔父は近くのスーパーのレジが全て精算をセルフ化したため、
通う店を変えたという。セルフレジは人手不足を背景に普及しているが、
お年寄りを中心に敬遠する人もいる。店側の試行錯誤が続く。

472 :
イオン札幌発寒店(札幌市西区)は3年前に12台のセルフレジを導入した。
11月下旬の平日午後には、セルフレジ12台と有人のレジ全18台のうち4、5台を稼働させていた。
セルフレジの利用者は精算まで1分もかからない人もいれば、バーコードをすぐに
見つけられず戸惑う人もいて、サポート担当の従業員2人がこまめに声を掛ける。
 若い世代が目立ったが、西区のアルバイト男性(72)も「慣れれば簡単」と
飲料品のバーコードを読み取り、電子マネーで支払った。手稲区の主婦(58)は
「待ち時間がないのがいい」。同店の買い物客のうち4割がセルフレジを利用する。

473 :
 一方、有人のレジを利用した手稲区の主婦(69)は「値引きの商品は
どうするかとか不安が多い」。西区の男性(83)は「セルフは面倒。
レジの人がいい人だから任せたい」と話した。
 イオン北海道は全40店のうち、セルフレジと、客が入金だけ行うセミセルフレジを
計35店で導入した。「レジ待ちの時間短縮や省力化ができる」と担当者。
今年3〜8月は人件費960万円の削減効果があったという。

474 :
本年度のスーパー業界3団体の調査によると、全国約千社のうち、セルフレジを
導入する企業は11・4%。実は近年横ばいだ。セミセルフは57・9%で
2年前より23・7ポイントも増えた。調査担当者は「機械が大きなセルフレジは広い
売り場が必要で、補助の従業員を置く負担もある。セミセルフなら機械も小さく、
会計の効率化もできるため、主流になった」と説明する。
 ただ、投稿を寄せた旭川市の女性の叔父は、セミセルフにも抵抗感が強く、
女性も「スーパーによって機種が違うと操作が大変」と言う。道内で数店を展開する企業は
「慣れない人の負担は大きい」と導入は見送るが、「人手不足でレジの効率化も必要」と悩む。

475 :
 京都府宇治市の「コープ宇治神明店」は、レジの迅速化に逆行する取り組みを2年前に始めた。
平日午前に有人のレジ4台のうち1台を「ゆっくりレジ」として高齢者優先に開放。
「急ぎの方は他のレジへ」と掲示し、小銭を出すのに苦戦する客を従業員が手助けすることも。
高齢化が進む地域で尾崎準司店長は「お年寄りに優しい店が必要」と言う。
 北星学園大の杉岡直人教授(福祉社会学)は「技術の進歩は止められず、
その過程で取り残される人たちが出てくる。消費者として不便さを積極的に訴え、
そのニーズをくみ取る社会の形成が必要」としている。

476 :
北広島の球場新駅決定 28年完成へ 総工費80億円超
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373827?rct=n_hokkaido
JR北海道の島田修社長は11日の記者会見で、北広島市に2023年開業予定の
プロ野球北海道日本ハムのボールパーク(BP)に隣接する新駅の整備案を公表した。
総工費は80億〜90億円で28年春にも完成する計画。
JRに設置を求めていた北広島市の上野正三市長は同日、整備案を受け入れる方針を表明し、
新駅の設置が決定した。今後は費用負担や駅の構造について、球団も含めた3者の協議が加速する。

477 :
新駅に停車するのは普通列車のみとし、列車10両分にあたる長さ約200メートル、
幅10メートルのホームを新設。
混雑時の安全を考慮し、ホームに停車する普通列車用の線路と、新駅を通過する特急
快速列車用の線路を離した位置に設ける1面4線構造とした。
試合終了時に札幌行きの臨時列車が待機する「引き上げ線」も設ける。
ナイトゲーム終了後約2時間で新駅と北広島駅からの輸送を完了させる。

478 :
五輪マラソンコース来週にも確定 世界陸連など14日視察
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373807?rct=n_hokkaido

 札幌で開催される2020年東京五輪マラソンのコースを巡り、
大会組織委員会は11日、国際オリンピック委員会(IOC)と世界陸連との
合同の現地視察を14日に行うと発表した。

479 :
コースの前半は20キロを1周する設定で関係機関が合意しているが、
後半の約22キロについては組織委と世界陸連との協議が続いており、
視察結果を踏まえ、来週中にも決定する方針。
 視察当日は、IOCと世界陸連のマラソン担当者らが札幌を訪れ、
発着点の大通公園(中央区)を視察後、市中心部の20キロを周回する
前半のコースを中心にバスで巡る見通し。

480 :
新千歳南側誘導路、1月から供用
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373778?rct=n_hokkaido

481 :
ドンクの新タイプ店舗「エディテ麻生店」13日オープン
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41692/
「イオン麻生店」(札幌市北区北39条西4丁目)地下1階に13日、
神戸生まれの老舗ベーカリー、ドンク(本社・神戸市中央区)の新店舗
「ドンクエディテ麻生店」がオープンする。
定番商品に加えて同店限定の「やわらか生乳クリームパン」などオリジナル商品も多数揃える。

482 :
「ドンクエディテ麻生店」は、セレクトされた中にもバラエティがある
本格志向の品揃えをした編集型店舗「エディテ」と焼きたてクロワッサン
をグラム単位で買える「ミニワン」の併設店舗。
ドンクの店舗は道内に路面店の「福住店」(札幌市豊平区)、「円山店」(同市中央区)
のほか百貨店内の「札幌大丸店」、「札幌エスタ店」(同)、「藤丸帯広店」(帯広市)
の5店舗あるが、「エディテ」タイプは今回の「麻生店」が初登場となる。

483 :
店舗では定番商品に加え、今回の出店に合わせて開発された生乳カスター入り
のしっとりやわらかなパンにざっくり食感のメロン皮をのせて焼き上げた
「やわらか生乳クリームパン」(税込み238円)や紅茶とキャラメルチョコを合わせ、
ふんわりとした食感が楽しめる「紅茶とキャラメルのちぎりパン」(同270円)など
麻生店でしか味わえない商品をラインナップする。

484 :
 13日のオープンから3日間限定で「エディテ」では各日先着100人にラミ・デュ・ブレ
「緑茶」をプレゼントするほか、各日60セット限定でドンクの人気商品を詰め合わせた
「朝食パンセット」(税込み756円)を販売する。
また、「ミニワン」では各日先着30人に「紅白ロッシェ」をプレゼントする。

485 :
ウポポイ開業へ記念イベントを予定 白老町など
ttps://e-kensin.net/news/123803.html
 2020年4月24日の民族共生象徴空間(ウポポイ)開業に向け、白老町などが各種記念
イベントを企画している。20年1月13日には、町が白老コミュニティセンター
で開業100日前記念イベントを予定。古式舞踊の披露や北海道にゆかりのある著名人
と町長とのトークセッションなどを盛り込んでいる。
 このほど開いた戸田安彦町長の定例記者会見で、町の担当者が説明した。
 町はロングランイベントも計画。企画内容は今後検討するが、4月から夏までの毎週末、
食やアイヌの伝統文化披露など趣向を変えた多彩な催しを考えていて、
年度内にプロポーザルでイベントを担う会社を決定する予定だ。

486 :
JR白老駅[MAP&#8599;]では、開業に合わせてホームの延伸工事が進んでいる。
現在は特急「すずらん」のみの停車だが、来春から特急「スーパー北斗」が停車できるようになる。
町によると、主催者や会場、内容などは関係機関と協議中だが、
3月にも道やJR北海道、町によるオープニングセレモニーが企画されている。
開催日はスーパー北斗の初停車日を検討している。

487 :
「イケウチゲート」来年6月閉店 ビル建て替えか
老朽化進み耐震基準も満たしていない  札幌市
ttps://www.fnn.jp/posts/2019121200000010UHB
 札幌市大通地区の商業ビル「イケウチゲート」が2020年6月で閉店し、
解体されることが分かりました。
 小出昌範ディレクター:「三越と丸井のちょうど中間にあるイケウチゲート。
札幌大通地区をけん引してきたこの商業施設も、新たな顔として生まれ変わることになりそうです」

488 :
1973年の完成以来、札幌市大通地区で親しまれてきた「イケウチゲート」。
建設から46年が経って老朽化が進んだうえ、現在の耐震基準を満たしていないことから、
2020年6月で閉店しビルを解体することになりました。
イケウチゲートにはアウトドアブランドの店舗やコーヒー店などが入居していますが、
解体までに退店する予定です。
ビルを管理する丸ヨ池内によりますと、ビルの解体工事も2020年6月中に始まる
見込みで「跡地の利用法については検討を進めており、年明けには発表できる見通し」としています。

489 :
コストコ 石狩湾新港に道内2店目を検討
ttps://e-kensin.net/news/123879.html
会員制の倉庫型店舗を世界展開しているコストコホールセール(本社・米国)が、
道内2カ所目となる出店の候補地として石狩湾新港地域を検討していることが11日、
分かった。既に同社幹部は、工業団地を分譲する石狩開発(同・石狩)などと接触し、
用地契約に向けて最終調整に入っているもようだ。売買に向けた準備が進み、
現地では造成工事に着手している。来春にも作業を終える見通しだ。
出店候補地として造成工事を進めているのは、国道337号と国道231号が交差する
ジャンクションの近くの新港南2丁目100の1で、敷地面積は約16・7ha。
コストコホールセールは、このうち建設用地として約8haを取得するもよう。

490 :
複数の関係者によると、ことし5月から数回、同社幹部が石狩市を訪問し、
石狩開発など関係者らと、出店に向けた協議を進めてきた。
候補地は特別業務地区であるため、店舗を建設するには、都市計画を変更する
必要があり、来年早々にも市の都市計画審議会に諮問する動きが出ている。
 同社が国内に出店する倉庫型店舗は、現地法人のコストコホールセールジャパン
(本社・神奈川県)が展開し、日本初の店舗は、1999年の福岡県久山町にある久山倉庫店。
2019年10月1日現在では、東京都や千葉県などを含む26店舗が営業する。
道内では08年に、札幌市清田区の札幌倉庫店が開業した。

491 :
日本国内での出店条件として、半径10?の人口が100万人以上などを設定。
石狩市は札幌市に隣接しており、商圏として条件を満たすことから候補地に挙がったとみられる。
周辺では、スーパーホテルが20年3月開業に向けて準備を進めているほか、
イオン北海道が大型の物流施設新設を計画。石狩湾新港地域は、港湾を中心とする
物流拠点に加え、商業という新しい一面を持ち始めようとしている。

492 :
世界最速の光通信 道内にも 1月下旬以降提供、12日から申し込み
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/373772?rct=n_hokkaido

493 :
人手不足対策 介護ロボット展
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191212/7000016161.html
人材不足が深刻な介護現場をサポートするために開発された介護ロボットの
展示会が12日、札幌市で開かれました。
この展示会は、深刻な人手不足に陥っている介護事業者にロボットの導入を
進めてもらおうと道が開きました。
札幌市西区の会場にはおよそ50のロボットが展示され、このうち大手電機メーカー
が開発したベッドは、ボタンを押すと車いすに形を変える機能を備えています。
介護が必要な人をベッドから車いすに移動させる負担を減らすことができるということです。

494 :
また、背中に着ける「マッスルスーツ」は、介護で人を抱きかかえる際などに腰の負担を軽減する役割を果たします。
訪れた人たちはロボットメーカーの担当者から説明を聞きながら、実際に器具に触れて最新の機能を試していました。
北海道労働局によりますと、ことし10月、介護分野の道内の有効求人倍率は3.37倍と
全体の数字より2倍以上高く、深刻な人手不足となっています。
道から委託を受けて展示会を開いた介護事業会社の高橋和則社長は「介護現場で働いている方
に見て触れて体験して、実際に何が必要なのかを分かってもらい使ってほしい」と話していました。

495 :
鉄道運輸機構/北海道新幹線札樽トンネル銭函工事(小樽市)WTO入札公告
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912100612
鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局は9日、「北海道新幹線、札樽トンネル(銭函)」
工事の一般競争入札(WTO対象)を公告した。施工体制確認型総合評価方式の試行工事で
北海道新幹線新函館北斗〜札幌間に新設する札樽トンネル(2万6230メートル)
のうち延長4000メートルの銭函工区でトンネル本坑と斜坑を新設する。
申請書などの提出は2020年1月10日まで、入札書の提出は同3月4日まで受け付け、
同3月6日の開札を予定している。

496 :
参加資格は、同局管内土木の有資格者で構成する4者JV。
土木の客観点数が代表者と第2構成員はそれぞれ1200点以上、第3構成員は1000点以上、
第4構成員は1000点以上1200点未満。
代表者には、04年度以降に完成したNATMによる内空断面積50平方メートル以上、
延長1000メートルの鉄道トンネル新設工事の元請施工実績などを求める。

497 :
工事場所は北海道小樽市。北海道新幹線新青森起点337キロ600メートル〜
341キロ600メートルの区間で、NATMによるトンネル
(本坑延長4000メートル、斜坑延長670メートル)を新設する。
 使用する主な資機材は生コンクリート約5万1000立方メートル、セメント約3200トン、
ロックボルト約1万7000本、鋼製支保工約1500基、鉄筋約130トン。
工期は25年5月30日まで。

498 :
AI、森林の木材量を把握 道総研が新技術
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53272380S9A211C1L41000/
北海道立総合研究機構(札幌市)は人工知能(AI)で森林の木材量を把握する新技術を開発した。
精度は従来方法と同程度を維持しつつ、コストを大幅に低減できる。高齢化が進む林業従事者
の作業負担も軽減できる。道総研はAIを使った画像認識技術の応用を進めており、
森林資源量の特定も成果の一つ。今後も各分野でAIの活用策が広がる見通しだ。
木の葉が茂っている「樹冠」の大きさと幹の太さに相関関係があることに着目。
ドローン(小型無人機)で森林全体を撮影し、それぞれの木の樹冠の大きさを
把握することで幹の太さを推定し、森林の木材量を特定する仕組みだ。

499 :
まず、AIが樹冠の大きさを識別できるように、森林の写真上で木の樹冠を1本ずつ線で
囲うようにした状態で画像を学習させる。森林を空撮した画像をAIに読み込ませると、
それぞれの木の樹冠の大きさを判別できるようになる。
森林の画像300枚弱(木は計4万本強)をAIに学習させた後、数十本の木の幹の太さを
推定したところ、実測値との誤差は平均3センチメートル強と精度が高かった。
森林の空撮に使うドローンの導入費は1機当たり20万〜30万円程度と、コストを抑えられる利点もある。
新技術の実用化に向け、2020年度に民間事業者と具体的な利用法などを協議していく予定だ。

500 :
木材量の把握は従来、林業従事者が森林に足を運び、木の幹の太さなどを1本ずつ計測していた。
航空機から森林にレーザーを放ち、木材量を特定する手法もあるが、コスト高がネックになっていた。
林業は人手不足と従事者の高齢化が深刻だ。新技術が実用化できれば、
人手不足の緩和や作業負担の軽減にもつなげられる。

501 :
木材量の把握は従来、林業従事者が森林に足を運び、木の幹の太さなどを1本ずつ計測していた。
航空機から森林にレーザーを放ち、木材量を特定する手法もあるが、コスト高がネックになっていた。
林業は人手不足と従事者の高齢化が深刻だ。新技術が実用化できれば、
人手不足の緩和や作業負担の軽減にもつなげられる。

502 :
道総研は農業や林業などの分野で、AIによる画像認識技術の応用を目指している。
小麦の品質に悪影響を与える「赤カビ病」を判別する技術も開発。
赤カビ病の小麦の画像をAIに学習させたところ、赤カビの有無を98.4%の精度で特定できた。
現在は野生のシカによる農林業被害の軽減策にも取り組んでいる。
定点カメラで森林を撮影し、AIがシカの好む場所を特定。
シカが頻繁に出現する場所にワナを仕掛けられるようにする。
北海道ではシカによる農林業被害が年間40億円弱に上る。
道総研は20年度にも研究成果を取りまとめる予定だ。

503 :
バックホー運転を多能工化へ 操作支援システムを開発中
ttps://e-kensin.net/news/123796.html
生産性向上やコスト縮減、技能の早期習得に期待
 砂子組(本社・奈井江)と北海道アトリウム(同・奈井江)、北寿産業(同・夕張)で構成する
北海道土木技術開発連携会は、2018年度の国土交通省の「多能工化モデル事業」の
支援対象事業に選ばれ、バックホーオペレーターの多能工化に向けたマシンガイダンスシステム
の開発を進めている。
システムを確立することで、技能工不足の解消や技能工の育成、生産性の向上につなげる考えだ。

504 :
バックホーの運転には、車両系や小型車両系といった重量区分や、
作業内容によって異なる運転資格が必要となり、同じタイプのバックホーでも
専門外の作業を行うことはできない。
そのため、作業ごとに専門の運転資格を持つオペレーターが作業し、
別のオペレーターは作業までの待ち時間が生じるなど時間のロスがあったり、
オペレーターの手配や工事原価の高騰などだったり、さまざまな課題が浮上している。

505 :
 こうした問題を解決するため、連携会ではマシンガイダンスシステムを独自開発。
同システムは、GPSなどの計測技術を用いて建機の位置情報や施工情報、
現場状況、計測値との差異を車載モニターを通じてオペレーターに提供し、
操作をサポートするもの。
こうしたシステムを搭載した最新のICTは非常に高価なため、
連携会では中小建設企業が保有している古いバックホーにも後付けできるシステムが必要と考え、
安価なガイダンスシステムを開発している。

506 :
 ガイダンスシステムにはバックホーのアームの挙動や車体の位置、車体の傾き、
旋回角度を正確に測定する機能が必要で、18年度はこれらの機能のベースとなる
変位計とGPSが連動するソフトの開発や傾斜計、変位計、加速度計での各種測定試験、
測量データ処理ソフトの開発を進めた。

507 :
 19年度は実証実験を行っており、10月末には熟練オペレーターと土工経験の少ない
オペレーターによる作業を、既製品のマシンコントロールとマシンガイダンスを使用した状態、
ガイダンスなどのサポートなしの状態でそれぞれ行ってビデオ撮影と新技術により
アームの軌道を記録し、作業の進捗(しんちょく)を比較した。
 連携会では実験のデータを検証し、より的確なガイダンス方法の検討などを引き続き進め、
来年度以降も実証実験を続けていく考えだ。

508 :
 ガイダンスシステムが完成すると、例えば土工作業であるバックホーの
オペレーターが解体作業に必要な資格を取得した上で、マシンガイダンスのサポートを受けて、
土工作業と不慣れな解体作業をそのまま連続して、安全で確実に行えるようになり、
こうした連続作業ができることで、現場での生産性向上やコスト縮減、
技能の早期習得が進むことが期待されている。

509 :
連携会では今後は運転者目線での改良を重ねて作業手順の分かりやすい
表示方法などを検討し、最終的に1人のオペレーターが3工種の作業を行うこと
が目標。さらに、システムをバックホーだけでなく、ブルドーザなど他の建機
にも応用することを計画している。

510 :
東京五輪のサイバー攻撃防げ 道警がアドバイザー委嘱
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374077?rct=n_hokkaido
 2020年東京五輪・パラリンピックを狙ったサイバー攻撃に備え、
道警は12日、サイバーセキュリティーの専門家2人を「サイバーテクニカル
アドバイザー」に任命した。捜査への助言のほか、捜査員や関係団体への
講演などで協力してもらう。

511 :
昨年の平昌冬季五輪などでサイバー攻撃が確認されており、サイバー攻撃への対応を強化する。
アドバイザーの任期は2年。
今回任命されたのは、情報セキュリティー大手トレンドマイクロ(東京)の
上級サイバークライムアナリスト花岡弥生さん(30)と、
通信大手のインターネットイニシアティブ(東京)のセキュリティ本部長斎藤衛さん(52)。

512 :
JR北海道の年末年始予約 新幹線は微増、在来線は微減
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374095?rct=n_hokkaido
JR北海道は12日、年末年始(27日から2020年1月5日まで)の指定席
予約状況を発表した。11日現在の予約席数は、北海道新幹線が前年同期比1・5%増の
4万520席。予約のピークは新函館北斗駅着が12月28日で、
同駅発は1月4日となっている。在来線特急の予約席数は4万4809席で同3・4%減。

513 :
混雑のピークは札幌から各方面へ向かう列車が12月30日、各方面から札幌へ
向かう列車が1月3日となっている。
4度目の年末年始となる北海道新幹線の予約率は、19・8%で
前年同期比0・6ポイントの増。
札幌と各方面を結ぶ在来線の予約席数は、函館、釧路・帯広、網走、稚内の
いずれも前年を下回った。

514 :
オスプレイ2機、道内に 来月、日米共同訓練 過去最大4100人
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374196?rct=n_hokkaido
 防衛省は12日、陸上自衛隊北部方面隊と在沖縄米海兵隊が北海道で行う
日米共同訓練「ノーザンバイパー(NV)」の概要を発表した。
訓練は来年1月22日〜2月8日に行われ、国内での米海兵隊との共同訓練
としては過去最大の計約4100人が参加。

515 :
米海兵隊の輸送機「オスプレイ」2機が、航空自衛隊千歳基地(千歳市)
を補給拠点に、陸自の北海道大演習場(恵庭市、千歳市など)と
矢臼別演習場(根室管内別海町など)で訓練する。
 防衛省陸上幕僚監部によると、道内でのオスプレイの訓練は2017年8月以来、2回目。
1月6日以降に準備が始まり、訓練終了後、2月9日以降に撤収する。

516 :
道の宿泊税 最速22年春 自民会派会合で提示
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374182?rct=n_hokkaido

517 :
「道内企業の協力必要」 7空港民営化で日航会長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374144?rct=n_hokkaido

518 :
スノボ竹内智香 道内の聖火ランナーに ソチ五輪銀メダリスト
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374165?rct=n_hokkaido

 2020年東京五輪で道内を走る聖火ランナーの一人に、2014年
ソチ冬季五輪スノーボード銀メダリストの竹内智香選手(35)=旭川市出身=を
大会組織委員会が選んだことが12日、分かった。
道内コースを走る聖火ランナーが判明したのは初めて。

519 :
道内では来年6月14、15日に実施。竹内選手は15日に参加し、
同日のコースとなる苫小牧市、富良野市、胆振管内むかわ町、旭川市、胆振管内厚真町、
安平町、千歳市、稚内市、札幌市のいずれかを走る。
距離は約200メートルを予定する。

520 :
道、東京五輪へ体制強化 専任部長職に阪氏登用
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374189?rct=n_hokkaido

2020年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催に向け、鈴木直道知事は
庁内体制を大幅に強化する方針を固めた。20日付で専任の部長職となる
東京オリンピック連携推進監に阪正寛・環境生活部次長(58)を充てるほか、
担当局を新設し、おもてなしや北海道の魅力発信の準備を進める。

521 :
「大会組織委員会への支援のほか、道内の機運醸成、経済活性化に結び付けていくため
全庁一丸となって連携をする」。知事は12日の記者会見で新体制の狙いを説明した。

522 :
在札豪領事館が閉鎖へ 18日 東京に業務移管
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374163?rct=n_hokkaido

在札幌オーストラリア領事館(札幌市中央区)が18日で閉鎖されることが
12日、関係者への取材で分かった。同領事館は1992年に開設され、
観光客誘致や観光業の人材育成などで、ニセコなど各地域と連携してきた。
今後、領事業務などは在日オーストラリア大使館(東京)に移管される。
大使館は閉鎖の理由を「説明できない」としているが、関係者によると「組織改編の一環」という。

523 :
道などによると、道内在住のオーストラリア人は昨年12月現在で約千人。
緊急時のパスポート発行のほか、医療機関に関する情報提供、
災害発生時の支援などの業務は19日以降、大使館で受け付ける。

524 :
低炭素・防災のアクションプラン、札幌市が策定
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53278370S9A211C1L41000/

札幌市とエネルギー事業者、経済界で構成する有識者会議は12日、
二酸化炭素(CO2)の排出削減や災害に強い街づくりを進める5年間の
アクションプランをまとめた。
市中心部での再開発に合わせ、自家発電設備や熱導管を配置する。
災害時に備え、避難所への電源供給や運用ルールも見直す。

会議は2015年から開催してきた。18年9月に発生した胆振東部地震を踏まえ、
災害対策の内容を充実させた。30年度の北海道新幹線延伸などを見据え、
市内では再開発が相次いでいる。建物や沿道の整備とともに、災害対策などを進める。

525 :
CO2排出量は23年度までに12年比で9%以上減らすことを目指す。
コージェネレーション(熱電併給)システムや再生可能エネルギーの導入に加え、
冷水や温水を複数の建物に融通する導管も整備する。

災害対策では避難所の核となる札幌駅前通地下歩行空間での自家発電の確保を進める。
公共施設の一時避難場所でもエネルギー供給や施設の運用ルールを作り、市内の他のエリアにも広げる。

議長を務める千葉大学大学院の村木美貴教授は「街づくりの先進都市として札幌を発信し、
他の自治体が後に続くようにしたい」と話した。

526 :
10キロ2周案浮上 五輪マラソン後半コース
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374221?rct=n_hokkaido

札幌開催となった2020年東京五輪のマラソンで未定のコース後半について、
約10キロを2周する案が新たに浮上していることが12日、分かった。
大会組織委員会などが選択肢の一つとして検討を始めた。ワールドアスレチックス(世界陸連)
は約7キロを3周する案を主張しており、今後、新たな案も含めて、関係機関で
協議が本格化するとみられる。複数の関係者が明らかにした。

527 :
マラソンコースを巡っては、組織委が北海道マラソンのルートをベースに
約20キロのコースを2周する案を主張した一方で、世界陸連がよりコンパクトな
約7キロのコースを6周回る案を希望して意見が対立。
前半は20キロのコースを1周することが決まったものの、後半については
継続協議となっている。

528 :
札幌ビジネス地区の平均空室率は2カ月連続で低下

● 札幌ビジネス地区の11月時点の平均空室率は2.07%、前月比0.18ポイント下げました。
11月は新築ビル1棟「松ア北12条ビル(延床面積629坪)」が高稼働で竣工したほか、
既存ビルでは郊外からの移転などに伴う成約の動きが見られたため、
札幌ビジネス地区全体の空室面積はこの1カ月間で約9百坪減少しました。

札幌ビジネス地区の11月時点の平均賃料は9,126円、前月比0.30%(27円)上げました。
平均賃料は26カ月連続で上昇し、2003年11月以来の9千1百円台となりました。

529 :
● 11月時点の地区別の平均空室率
駅前通・大通公園地区は1.82%、前月比0.71ポイント下げました。
解約の動きが少ない中、大型空室に成約が進んだことから、同空室率が低下しました。

駅前東西地区は2.30%、前月比0.01ポイント下げました。
撤退に伴う解約の動きも出ていたものの、他地区からの移転や新規進出などの成約が見られ、
同空室率は前月比ほぼ横ばいとなりました。

530 :
南1条以南地区は1.96%、前月比0.07ポイント下げました。
小規模な成約の動きがあり、同空室率が低下しました。

創成川東・西11丁目近辺地区は2.51%、前月比0.19ポイント下げました。
郊外や他地区からの移転に伴う成約の動きが見られたため、同空室率が低下しました。

北口地区は1.65%、前月比0.43ポイント上げました。
一部で縮小に伴う解約の動きがあり、同空室率が上昇しました。

531 :
コストコ、商業地図変えるか 石狩湾新港に2号店計画 
「競合せず」小売り各社静観
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374148?rct=n_hokkaido
会員制大型スーパー「コストコ」の道内2号店となる石狩湾新港地区への出店計画が、
具体化へ動きだした。
同地区はスーパー空白地帯で、高い集客力を誇る外資系量販店の進出が実現すれば、
他の商業施設立地の呼び水になる可能性がある。隣接の札幌市を含む広い範囲
の商業地図にも新たな変化をもたらしそうだ。

532 :
コストコを運営する「コストコホールセールジャパン」(神奈川)の幹部は
2011年、北海道新聞の取材に対し、道内2号店の出店計画について
「札幌の北西部の方向で考えている」と明言。当時から水面下で場所の選定
を進めていたとみられる。

533 :
IT起業家、札幌に集え オンラインサロン新設
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53234150R11C19A2L41000/
有料会員がインターネット上の仮想空間で交流する「オンラインサロン」を
北海道のIT経営者が新設した。ネット上で手軽に経営ノウハウや先端技術を学べるのが特徴で、
横のつながりから多くの有望な新興企業を生み出してきた。
「スタートアップ不毛の地」ともされてきた札幌から飛躍する企業は現れるか。

534 :
「きょう皆さんには、ブロックチェーンを使った事業を考えてもらいます」。
5日夜、札幌市内の飲食店には約40人が集まっていた。システム開発を手掛ける
インディテール(札幌市)の坪井大輔社長が主催するオンラインサロンで初めて開いた「オフ会」だ。
カジュアルな服装の若者があちこちで活発な議論を繰り広げていた。
飲料メーカー勤務の男性は「札幌でブロックチェーンをこんなにわかりやすく学べる場はない。
勉強になるし、来て良かった」と興奮気味だった。
飲み物や軽食を片手に数人が意見や質問を投げると、会場の盛り上がりは加速していった。

535 :
オンラインサロンは個人や団体がオーナーとなり、月額1000円程度の会費で会員を募集する。
オーナーは会員向けに自分のアイデアや情報を発信したり、オフ会を開いたりする。
サロン内では会員どうしの交流も活発におこなわれ、多くのスタートアップ人材を輩出する
仮想インフラの1つとなっている。
サロンのオーナーには実業家の堀江貴文氏や、お笑い芸人で絵本作家としても活躍する
西野亮廣さんが知られる。経営者や大学教授のほか、一般人がオンラインサロンを
立ち上げるケースも増えている。
運営側にとっても、知名度の向上や優秀な人材確保などのメリットが見込めるためだ。

536 :
ブログやSNS(交流サイト)と違って意見が異なる人による「炎上」のリスクが低く、
踏み込んだ意見も言いやすい。たとえニッチな内容を取り扱うサロンでも、
熱心なファンがいれば会費を徴収して収益も出せる。
「YouTuber(ユーチューバー)」のように広告収入を稼ごうと閲覧回数や会員数を無理に伸ばす必要もない。
ネット関連会社のDMM・com(東京・港)は16年にサロン運営に参入し、
サロン数は500を超えた。設計事務所に勤務しながら複数人でオンラインサロンの主催・運営支援
を手がける梅田玄貴さんは「敷居が下がって一般の個人でもサロンを始めやすくなっている」と話している。

537 :
坪井氏のサロンは10月末に始まり、会員数はすでに300人を超えている。
外部講師も招いてオンラインのビジネススクールのような場にして、起業家の育成を目指す。
坪井氏は月内にサロン運営のプラットフォームを提供する新会社を設立し、
個人だけでなく企業の参加も促す構えだ。
北海道は首都圏などに比べると起業熱が低いとされ、本格的なオンラインサロンの発足は
起業に興味を持つ優秀な人材を引き寄せる可能性がある。
坪井氏の新会社では「トークン」と呼ばれるデジタル権利証を配布して、
景品と交換できる仕組みを導入。「機能や運営方法で競合と差別化できる」(坪井氏)と自信も見せる。

538 :
★☆・゜☆【札幌市】令和元年11月中 人口動態【動き弱め?】 ☆・゜☆★
<令和元年12月1日現在>
★人口等(月間増加数、年間増加数) ※▲は減少
推計人口  1,970,462 (42、3,748)※前年比で年間増加数が増加
世帯数   964,487 (22、10,276)
☆社会動態 (645、10,752)※年間で大幅増加傾向 
<内訳>
? 流入超過数(714、11,085)※年間で大幅増加傾向 
   ※道内(679、12,100)、道外(35、▲1,018)
? 職権等増減(▲69、▲333)
☆自然動態 (▲603、▲7,007)※年間で7000人超え
<内訳>
? 出生数(971、12,728)※前年同月比でも年間でも減少傾向
? 死亡数(1,574、19,735)※年間では増加傾向 

539 :
★前月データ  ◆令和元年10月中 ※令和元年11月1日現在
>>36
★前年同月データ  ◆平成30年11月中 ※平成30年12月1日現在
ttps://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1542901585/157
★年間詳細データ
◆NEW<H30.12〜R1.11>
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3975
◆review <H29.12〜H30.11> 
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3974

540 :
札幌でもインフルエンザ流行警報
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016202.html

インフルエンザの本格的な流行が始まったとして、札幌市保健所は13日、
「インフルエンザ流行発生警報」を発令しました。警報発令は前のシーズンと比べ
3週間早いということで、保健所では予防策の徹底を呼びかけています。

札幌市保健所によりますと、管内では今月2日から8日までの1週間に、
1つの医療機関あたりのインフルエンザの患者数が31.39人に上ったということです

541 :
札幌市保健所では、基準となる30人を上回ったとして13日、
「インフルエンザ流行発生警報」を発令しました。
警報を発令したのは前のシーズンと比べて3週間早いということです。

また、道によりますと、13日までに札幌市に加えて、留萌、浦河、紋別など
道内9つの保健所の管内で警報を発令し、道内の広い範囲で本格的な流行が始まっています。
保健所は感染の拡大を防ぐため、▼帰宅時の手洗いやマスクの着用を心がけることに加えて、
▼できるだけ人ごみを避けることや早めに予防接種を受けることなど、
予防策を徹底するよう呼びかけています。

542 :
安心安全な歳末を 知事や道警本部長らススキノ巡視
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374517?rct=n_hokkaido

忘年会などで繁華街がにぎわう歳末を迎え、鈴木直道知事や道警の山岸直人本部長
らが13日、札幌・ススキノで防犯パトロールを行い、飲酒運転の根絶や
客引きの一掃を呼びかけた。

543 :
飲食店などでつくる「クリーン薄野推進協議会」の主催。
同会の佐藤源五郎会長が「地域住民や観光客が安心して楽しめるよう、
犯罪防止に尽力する」とあいさつ。
防犯団体の関係者ら約100人が札幌中央署薄野交番を出発し、
「悪質客引き撲滅運動実施中」などと書かれたプラカードを掲げ、
約400メートルを歩いた。

544 :
羊蹄山麓一周走ろう 来年10月100キロマラソン初開催へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374518?rct=n_hokkaido

【留寿都】後志管内の7町村などは来年10月、羊蹄山麓を走って1周する
「羊蹄山麓100Kウルトラチャレンジラン」を初めて開く。ランニング専門誌
「ランナーズ」を出版するアールビーズ(東京)と7町村が締結した包括連携協定
の事業の一環で、観光の閑散期となる秋の集客を狙う。

545 :
 7町村は羊蹄山麓の倶知安、喜茂別、蘭越、京極、ニセコ、留寿都、真狩。
留寿都村のルスツリゾートを午前4時半に出発し、羊蹄山を反時計回りに
周回する100キロのコースで、各町村に給水所を設けて特産品でもてなす。
初回は参加者千人を目標に、来年4月からインターネットなどで募集する。

546 :
13日にはアールビーズがルスツリゾートで準備説明会を開き、
各町村の首長ら約40人が出席。
同社の前島信一副本部長は「雄大な羊蹄山麓の景色を生かし、全国から人を
呼び込めるイベントにしたい」と話した。来年1月にも7町村と同社などで実行委を発足する。

547 :
最高賞は札幌の住宅街にクマ 北海道報道写真展が開幕
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374264?rct=n_hokkaido

1年間の出来事を写真で振り返る「第36回北海道報道写真展」が13日、
富士フイルムフォトサロン札幌(札幌市中央区大通西6)で始まった。
道内外の新聞社など22社で組織する北海道写真記者協会の加盟記者らが
昨年11月から今年10月までに取材し、紙面に掲載された写真のうち、
同協会が最高賞の協会賞に選んだ本紙記者の作品など入賞、入選した計70点を展示している。

548 :
協会賞は北海道新聞写真部の中川明紀記者が今年8月、
札幌市南区の住宅街に繰り返し出没したヒグマを撮影した「深夜の住宅街 クマ悠々」。
優秀賞に選ばれた北海道新聞北見報道部の岩崎勝記者と大石祐希記者の連載企画
「手仕事オホーツク」の写真も並ぶ。

549 :
札幌の工房で連だこ作りがピーク 全長100m、来年のえと子描く
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374363?rct=n_hokkaido

令和初の正月を前に、札幌市の工房で来年のえと「子」を描いた連だこ作りが
ピークを迎えている。「札幌凧の会」代表田中光夫さん(73)が続ける
えとのたこ作りは、40年以上続く年末の風物詩。
クリスマスまでに100枚を完成させ、年明けに全長約100メートル
の連だこにして揚げる予定だ。

550 :
竹を骨組みにして和紙を張って作るたこは、大きさ縦横約40センチ。
12年前の子年デザインと比較して、より大きく丸みのある目が特徴だ。
北海道の雪景色にも映えるように赤や黄などの明るい染料で彩色し、工房内に所狭しと並ぶ。

 田中さんは「来年は景気が上がり、平和な世の中になれば」と話した。

551 :
マラソン・競歩 交通機関に影響
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016185.html

来年8月に札幌で開催される東京オリンピックのマラソンと競歩の期間中、
JR北海道と札幌市営地下鉄は始発時間を早める方向で検討しています。
一方、コース上にある市電の路面電車は一部区間で運転を見合わせることにしています。

札幌で開催されることが決まった東京オリンピックのマラソンと競歩は
来年8月6日から9日まで4日間の日程で、大通公園を発着点として市内中心部を
周回するコースで行われます。

552 :
男子50キロ競歩は午前5時半に始まることからJR北海道や札幌市営地下鉄は
大会期間中、観客や大会スタッフそれにボランティアの輸送の利便性を考慮して
始発時間を早める方向で検討しています。

一方、コース上にある市電の路面電車は西4丁目とすすきの間の区間で運転を見合わせ、
折り返し運転にすることにしています。
またルート上にある市電のレールの溝についてはゴム状の管を埋めるなどして選手の
転倒防止策をとるということです。

553 :
期待集まるフィンランド
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016213.html

ムーミンやサウナ、サンタクロースの母国と知られるフィンランド。
今月16日、フィンランドの首都ヘルシンキと新千歳空港を結ぶ定期便が就航します。
17年ぶりのヨーロッパとの定期便に、道内の観光関係者が熱い期待を寄せています。

554 :
【なぜフィンランド?】
観光関係者がフィンランドとの定期便に期待する理由は、「近さ」と「乗り継ぎやすさ」です。
新千歳空港からフィンランドまでの飛行時間はおよそ9時間と、フランスなどほかの主要な
ヨーロッパの国よりも、短い時間で行くことができます。
さらに今回の就航便でフィンランドに行くと、ヨーロッパ各地の便に最速で35分ほどで
乗り継ぐことができます。
観光庁によると、ヨーロッパからの観光客の1人あたりの旅行の支出は、滞在期間が
長いこともあって、韓国など主なアジアの国や地域より多額であることも大きな要因です。

555 :
【さっそく動き出した業者】
後志の留寿都村のスキー場は、欧州からの観光客の取り込みに動き出しています。
スキー場を経営する「加森観光」では、観光客を指導するデンマークのインストラクターを雇用しました。
ヨーロッパからの観光客の増加を狙っています。
加森観光海外営業部の青木智一グループリーダーは、「生活習慣、あと言葉の言い回しとかも
含めて微妙なところが日本人とかアジアとは違う面があるので、ヨーロッパのスタッフも
いるんだよというのはよいセールスポイントになるのではないか」と話します。

556 :
さらにインストラクターは、SNSでも北海道ならではの雪質の良さをアピールしていて、
会社ではスキー客の呼び込みにも効果があると期待しています。
実際に発信しているインストラクターは「景色も最高だし、ディープスノーやパウダースノー
を映像でアップするのは楽しい」と笑顔を見せていました。
一方、道内のスキー場には海外の旅行会社も注目しています。
今月、ロシアの旅行会社の担当者がスキー場を訪れ、雪質や施設の状況を確かめました。

557 :
フィンランド便の就航で、ロシアからのアクセスが格段によくなることで、
多くの需要が見込めるとして、今シーズン中の商品化を目指すことにしています。
ロシアの旅行会社の担当者は、「北海道の有名なスノーパウダーに出会えてよかった。
北海道はスキー場だけでなく、温泉もあるので、同時に楽しめることはロシア人
にとって魅力がある」と高く評価していました。

558 :
【課題は】
期待が大きくなる一方で、課題も残っています。
ヨーロッパからの観光客はある程度見込めますが、道内からの利用者が少ないことが懸念されています。
道民のパスポートを持っている割合は14%と、全国平均より大幅に低いのです。
路線を維持するためには、到着便だけでなく出発便の利用も確保する必要があります。
以前、ヨーロッパへの定期便も運航していましたが、道内からの利用の低迷が休止につながりました。
道ではパスポートを取得するのにかかる費用を半額助成するなど、利用促進策を強化するとしています。

559 :
北海道航空局航空課の中尾敦課長は、「若い方々が、早い段階で海外に目を向けて
頂くのが最大の対策だと思っていますので、パスポートの取得支援ですとか、
学校に対する働きかけ、あるいは教育旅行といったところで、早い段階から
海外需要の芽を高めていきたい」と話していました。
なかなか簡単な道のりではないかもしれませんが、来週には新千歳とシドニーの直行便
の運航も始まり、海外からの道内への注目度は高まっています。
この追い風をうまく捉えられるかどうか、注目したいと思います。

560 :
道内7空港民営化に融資額3600億円 国内最大級
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374541?rct=n_hokkaido

2020年度に始まる道内7空港民営化で、運営を担う「北海道エアポート」(千歳)
が道内外の金融機関から受ける協調融資の総額が約3600億円で固まった。
道内全20信金を含め、46の金融機関が参加する。
事業で生じた利益で借り入れを返済するプロジェクトファイナンスとしては国内最大規模になる。

561 :
返済期限は30年。年内に正式契約を結び、来年1月中にも1回目の融資が行われる。
参加するのは、メガバンクは、みずほ、三井住友、三菱UFJ銀行。
地方銀行は北洋銀行、北海道銀行、北陸銀行。北洋、道銀とも3百数十億円ずつ融資する。
信金は、空港所在地以外を本拠地とするところも含め、全信金が10億〜35億円ずつ融資する。

562 :
3月から快速エアポート増発へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016197.html

JR北海道は、来年3月のダイヤ改正の内容を発表しました。札幌の中心部と
新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」の本数を、1時間に4本から5本に増やすことが柱です。

JR北海道は13日記者会見を開き、来年3月14日のダイヤ改正の内容を発表しました。
それによりますと、札幌の中心部と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」は、
日中1時間あたり今の4本から5本に増やします。

これにより運転間隔が15分から12分と短くなり、
1日の運行本数も116本から148本と3割近く増えます。

563 :
また、午前5時50分に札幌を出発する列車を新たに運行し、
これにより新千歳空港にはこれまでより23分早い午前6時28分に到着することができます。
さらに朝と夜の時間帯に上りと下り2本ずつ、新札幌駅と南千歳駅のみにしか停車しない
「特別快速」を新設し、札幌と新千歳空港の所要時間がこれまでより5分ほど短縮し、
最速で33分となります。

一方、札幌と小樽、岩見沢方面を結ぶ区間快速の「いしかりライナー」を廃止し、
すべて各駅停車とします。
これまで通過していた苗穂駅などでの利用者が増えているためだとしています。
また、来年4月に胆振の白老町で「民族共生象徴空間」、愛称=ウポポイが開業する
ことを受けて、白老駅に到着する特急列車の本数を1日12本から31本に増やします。

564 :
さらに札幌と函館や帯広、釧路方面を結ぶ特急で、従来より高速化したものについて
「スーパー」と名付けて差別化していましたが、これを外します。
例えば現在の「特急スーパー北斗」は「特急北斗」となります。

一方、コスト削減策の一環として5年連続で利用者の少ない駅を廃止し、
根室線の古瀬駅と釧網線の南弟子屈駅の2つをなくします。

JR北海道の高橋豊輸送課長は「例年と比べてことしはかなり大きな規模のダイヤ改正となる。
新千歳空港の利用客はまだ増えることが見込まれるので今後も状況を見ながら
増発も検討していきたい」と述べました。

565 :
【利用者の反応は】
今回のダイヤ改正では、札幌近郊の輸送体系が大きく変わります。
大きな変更点は2つあります。1つは「快速エアポート」で、大幅に増発されます。
日中の1時間あたりの運行本数は上下それぞれ4本から5本に増えて、おおむね12分間隔になります。
さらに、停車駅を減らした「特別快速」が運行されます。
▽朝の札幌発、▽夜の新千歳空港発のそれぞれ2本で、最速33分で札幌と新千歳空港を結びます。
さらに「快速エアポート」は、始発列車の発車時刻が早まります。
新千歳空港には現在より23分早い午前6時28分に到着することができます。

566 :
エアポートの利用客に話を聞きました。
札幌市の30代の男性は「混む時間帯は席が取りづらいことも多いので
解消されればありがたいです」と話していました。
また20代の男性は、「今の頻度だと電車を待つ時間が寒いので、
つらいなと思うことが結構ある。増便されると助かります」と話していました。

また「特別快速」が新設されることについて、札幌市に住む50代の男性は、
「少し早く来て空港でゆっくりするとか、お土産を買う時間に活用するとか
使い方次第で便利になる」と話していました。

567 :
もう1つの大きな改正点が、小樽方面と札幌、岩見沢方面を結ぶ区間快速
「いしかりライナー」の廃止・各駅停車化です。
日中、1時間に4本程度運転されている「いしかりライナー」はこれまで札幌を
挟む手稲と江別の間で、快速運転のため2つのパターンで通過駅を設けていました。

ダイヤの改正ですべての列車を普通列車として運行することになり、通過駅がなくなります。

568 :
通過駅周辺で最近人口が増えてきたというのが理由です。

「いしかりライナー」の一部が通過していた苗穂駅の周辺は、
札幌駅の隣駅として注目され再開発が進んでいます。
このうち、駅の南側およそ2.4ヘクタールでは、あわせて400戸あまりが入る
マンションや、商業施設、医療施設が建設される予定です。

人口が増加しJRの利用者が増えるとみられています。

569 :
停車する列車が増えることには地元も期待を寄せています。

77歳男性は、「便利になるということはいいことです。苗穂地区というのは
札幌駅に近いわりに開発が遅れた地域で、これからどんどん伸びてもらいたい」と話していました。
また、21歳女性は、「これまでは中心部に近いようで遠い感じだったのでけっこう変わる
と思います。運行本数が増えるのはいいことだと思います。立ち寄りやすくなるので
活発になると思います」と話していました。
苗穂駅前で110年続く商店の店主は、「去年11月に駅が新しくなってから客が増え店
に活気が出ているので、列車が止まることはありがたい。
今後はもっと若い企業や若い人が入って地域をおもしろくしてほしい」と話していました。

570 :
大雪像にウポポイ登場 さっぽろ雪まつり 来年のデザイン発表
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374318?rct=n_hokkaido

来年1月31日から札幌市中央区の大通公園などで開かれる第71回さっぽろ雪まつり
の実行委員会は13日、大通会場の大雪像5基のデザインを発表した。
来年4月に開業する「民族共生象徴空間(ウポポイ)」をテーマにした
大雪像などがお目見えする。

571 :
「ウポポイ」は8丁目に設置される。村を守る神とされるコタンコロカムイ
(シマフクロウ)が国立アイヌ民族博物館を見守る姿や、アイヌ民族伝統の
丸木舟などが雪で形作られる。
☆「コタンコロカムイ」のロは小さい字

572 :
雪まつりの大雪像 模型お披露目
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016190.html

来年の「さっぽろ雪まつり」の実行委員会が開かれ、大通会場に展示される
アイヌの世界観を表した大雪像の模型がお披露目されました。
札幌市中央区のホテルで開かれた実行委員会では、市内3つの会場であわせて
194の雪像や氷像が展示されることが発表され、大通会場の大雪像の模型5つが公表されました。
「さっぽろ雪まつり」では、アイヌ文化の発信拠点として来年4月に白老町で
オープンする「民族共生象徴空間」、愛称=ウポポイを広く知ってもらおうと
アイヌの世界観を表した大雪像が展示されます。

573 :
このうち西8丁目に展示される大雪像の模型は、アイヌの人たちが「村の守り神」
と呼びたたえるシマフクロウ「コタンコロカムイ」が、ウポポイの中に
設けられる国立アイヌ民族博物館や「イタオマチプ」と呼ばれる伝統的な船を見守っています。
「さっぽろ雪まつり」の柴田龍実行委員長は、「来年はウポポイが開業するので
国内外から多くの人に来場して欲しい」と話していました。

71回目を迎えるさっぽろ雪まつりは、
▼札幌市中央区の「大通会場」と「すすきの会場」で来年2月4日から11日まで、
▼東区の「つどーむ会場」で来年1月31日から2月11日まで開かれます。

574 :
低炭素・防災のアクションプラン、札幌市が策定
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53278370S9A211C1L41000/

札幌市とエネルギー事業者、経済界で構成する有識者会議は12日、
二酸化炭素(CO2)の排出削減や災害に強い街づくりを進める5年間の
アクションプランをまとめた。
市中心部での再開発に合わせ、自家発電設備や熱導管を配置する。
災害時に備え、避難所への電源供給や運用ルールも見直す。

会議は2015年から開催してきた。18年9月に発生した胆振東部地震を踏まえ、
災害対策の内容を充実させた。30年度の北海道新幹線延伸などを見据え、
市内では再開発が相次いでいる。建物や沿道の整備とともに、災害対策などを進める。

575 :
CO2排出量は23年度までに12年比で9%以上減らすことを目指す。
コージェネレーション(熱電併給)システムや再生可能エネルギーの導入に加え、
冷水や温水を複数の建物に融通する導管も整備する。

災害対策では避難所の核となる札幌駅前通地下歩行空間での自家発電の確保を進める。
公共施設の一時避難場所でもエネルギー供給や施設の運用ルールを作り、市内の他のエリアにも広げる。

議長を務める千葉大学大学院の村木美貴教授は「街づくりの先進都市として札幌を発信し、
他の自治体が後に続くようにしたい」と話した。

576 :
道の宿泊税 最速22年春 自民会派会合で提示
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374182?rct=n_hokkaido

577 :
JRのトレーラーハウス型無人宿泊施設 琴似で18日開業
ttps://e-kensin.net/news/123823.html

 JR北海道は9日、札幌市内で18日開業予定のトレーラーハウス型無人宿泊施設
「ジェイアールモバイルイン サッポロコトニ」3棟を報道陣に公開した。
1棟当たり床面積約30m&#178;で、6人まで宿泊可能なことから、外国人のグループ客
などの利用を見込んでいる。

西区琴似1条1丁目1の3のJR琴似駅から徒歩4分の同社所有地に設けた。
宿泊客は受付のタッチパネル端末を使い遠隔地にいるフロント係とのテレビ対面
を通じてチェックインする。この際に表示される暗証番号で部屋の鍵を開け閉めする仕組みだ。

578 :
無人管理システムは楽天コミュニケーションズ(本社・東京)製を採用した。
受付端末とフロント係とのやりとりに専用回線を使うため、ハッキング被害のリスクが低い。

 建物はアーキビジョン21(本社・千歳)の移動型木造住宅「スマートモデューロ」を使い、
管理業務は民泊運営のMASSIVE SAPPORO(同・札幌)が受託する。

 1泊2万―3万円。客室稼働率60%、年間売上高1500万円を目標とする。
投資額は約5000万円。施設が好調なら来年は2、3施設の開業も検討するという。

579 :
快速エアポート増発 特急「スーパー」取りやめ JR3月ダイヤ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374568?rct=n_hokkaido
JR北海道は13日、2020年3月14日のダイヤ改正で、札幌と小樽、
岩見沢方面を結ぶ区間快速いしかりライナーを廃止し、普通列車に切り替える
と正式発表した。
札幌―新千歳空港間の快速エアポートは毎時5本に増発し、新たに特別快速も設ける。

580 :
いしかりライナーは、苗穂や発寒、桑園など、通過駅周辺の人口が増えていることから、
廃止して各駅停車に切り替える。
いしかりライナーで最速9分だった札幌―手稲間は15分になる。
快速エアポートは1日32本増発し計148本に。新札幌と南千歳のみ途中停車する
特別快速を4本運行する。札幌―新千歳空港間の最速所要時間は4分短縮され33分となる。

581 :
新千歳国際線 新ラウンジ開所へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191214/7000016221.html

新千歳空港の国際線ターミナルの出発ロビーに、16日、新たなラウンジがオープンします。
利便性を向上させ、道内からの利用者を増やそうという狙いです。

新たにオープンするラウンジは、国際線ターミナルビル3階の出発ロビーの
保安検査場入り口の近くにあり、1000円の入場料を支払えば、誰でも利用することができます。
広さ380平方メートルで、家族連れや団体旅行客向けのエリアとビジネス客や
個人旅行客を対象としたエリアに分かれています。

582 :
JR 普通列車の新型車両を公開
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016189.html

JR北海道は、来年3月から普通列車として順次、導入される新型車両を13日、
報道関係者に公開しました。

公開したのは普通列車として使われる車両「H100形」で、愛称「DECMO」です。
この車両には、車いすのまま使えるトイレが設置されているほか、
外国人旅行客にも分かるように次の停車駅などの情報を英語でも表示します。
また、ディーゼルエンジンで発電した電気を使ってモーターを回す仕組みで
環境への負担も軽減されるということです。

583 :
JR北海道の普通列車は、国鉄時代に導入された「キハ40形」が今も主力として
使われていて老朽化が著しくなっています。
このためJRでは、来年3月からまず15両を新たな車両に取り替え、
函館線の小樽ー長万部の間で運用する計画で、再来年にかけてさらに60両増やしたいとしています。

JR北海道車両部・車両設計グループの清水敬太さんは「体の不自由な方や日本に来た
外国人旅行客にぜひ快適に利用してもらいたい」と話しています。

584 :
東京五輪 道が専門組織を設置へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191213/7000016184.html

札幌で開催される東京オリンピックのマラソンと競歩の成功に向け、
道は新たに「東京オリンピック連携局」を設置し、準備作業を加速することにしています。

来年の東京オリンピックではマラソンと競歩が札幌で開催されることになり、
道や札幌市は大会組織委員会と実務者協議を重ね、準備を進めています。
準備作業を加速するため道は今月20日から環境生活部に新たに「東京オリンピック連携局」
を設置することにしています。

585 :
また組織をまとめる専任の部長級のポストとして「東京オリンピック連携推進監」
を設けることに加え、専任の局長や課長も置くということです。
札幌市や大会組織委員会と連携して関係者の宿泊先やボランティアの確保などを
業界団体の協力を仰ぎながら進めるほか機運を盛り上げるイベントの企画など
も行うということです。
マラソンと競歩の開催まで残り8か月を切り、時間が限られる中、道としては
専門の組織を整備して体制を手厚くすることで競技を成功に導きたい考えです。

586 :
五輪マラソン期間に市電折り返し検討 札幌市
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374600?rct=n_hokkaido

2020年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催で、競技が行われる8月6〜9日に、
札幌市が路面電車(市電)の一部区間を運休し、折り返し運転する方向で
調整していることが13日、分かった。マラソン、競歩のコースとして
利用される区間があるため。

587 :
運休区間は「西4丁目」から「すすきの」まで、札幌駅前通の約400メートル。
市交通局は、レールの溝を埋めてコースを平らにする工事を各日に行う方針で、
会場設営などの作業時間も必要とみている。

588 :
知事、来月ベトナム訪問 航空定期便の誘致目指す
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374576?rct=n_hokkaido

 鈴木直道知事は来年1月12〜15日の日程で、ベトナムの中部ダナンと
首都ハノイを訪問する方針を固めた。
北海道とベトナムの交流を一層拡大するために現地政府関係者らと面会するほか、
北海道―ベトナム間の定期便就航に向けたトップセールスを行う予定。

589 :
知事は、自民党の二階俊博幹事長が会長を務める全国旅行業協会などが
千人規模の交流団を派遣するのに合わせて訪問する。
現地政府要人らとの交流会や観光振興に関するシンポジウムなどに出席。
現地の航空会社などを訪れ、ベトナムと北海道を結ぶ国際直行便の新規就航を要請する。

590 :
札幌市で宇宙ビジネスセミナー/射場生み出す効果討論
ttps://e-kensin.net/news/123899.html
 道と北大リサーチ&ビジネスパーク推進協議会は12日、札幌ガーデンパレスで
北海道宇宙ビジネスセミナーを開いた。大樹町でロケット事業を展開する
インターステラテクノロジズの稲川貴大社長や酒森正人大樹町長ら5人がパネリストとして
大樹町で検討されている新たなロケット射場が生み出す可能性を討論した。

591 :
宇宙産業への新たな参入に向けて、機運醸成を図るのが目的。
関係企業や金融機関、大学関係者ら153人が参加した。
パネルディスカッションでは、ロケットの射場を整備することで生まれる
経済活動について討論。スペースポートジャパンの新谷美保子理事は
「国内だけでなく、アジア圏のラグジュアリー層が来るようになる」とし、
周囲に高級ホテルや研究機関などが展開していく可能性があると指摘した。

592 :
酒森町長は「これまで研究関係で20人以上が町民になっている」と
人口減少対策にも寄与していると話した。
また、ホテル不足などを課題に挙げ、インフラ整備を民間の力を活用して
進めていく考えを示した。
 稲川社長は「大樹町のホテルはもうかっているが、人手が足りないと言っている。
これはビジネスチャンス」と、さらに盛り上げていくべきと提案。
「道内企業に部品の加工をお願いできるようになり、地元に還元できる体制
になってきた」と話した。

593 :
シンポジウム「外国人雇用とキャリアコンサルタントの役割」14日開催
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41714/
 職業訓練法人キャリアバンク職業訓練協会(札幌市中央区)は、本日14日(土)
午後2時から同4時まで札幌市中央区北5西5のsapporo55ビル1階にある
紀伊国屋書店札幌本店1階インナーガーデンで「外国人雇用とキャリアコンサル
タントの役割」をテーマにしたシンポジウムを開催する。

594 :
基調講演は、キャリアバンク職業訓練協会事務局長の古島典子氏が
『外国人採用とキャリアコンサルタント養成に関する課題』をテーマに行う。
また、シンポジウムは『キャリアコンサルタントの活動と外国人雇用』をテーマに
管野智子氏(メンター0)、鈴木彩香氏(SATOーGROUP)、
宇多智見氏(キャリアバンク職業訓練協会)ほかが出席して行う。
司会は冨家直明・北海道医療大学心理科学部教授。参加、問い合わせは、
キャリアバンク職業訓練協会キャリアバンク札幌スキルアップセンター
(&#9742;011・207・6540、FAX011・207・6541)。

595 :
ドンクの新タイプ店舗「エディテ麻生店」13日オープン
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41692/
「イオン麻生店」(札幌市北区北39条西4丁目)地下1階に13日、
神戸生まれの老舗ベーカリー、ドンク(本社・神戸市中央区)の新店舗
「ドンクエディテ麻生店」がオープンする。定番商品に加えて同店限定の
「やわらか生乳クリームパン」などオリジナル商品も多数揃える。

596 :
「ドンクエディテ麻生店」は、セレクトされた中にもバラエティがある本格志向の
品揃えをした編集型店舗「エディテ」と焼きたてクロワッサンをグラム単位で買える
「ミニワン」の併設店舗。ドンクの店舗は道内に路面店の「福住店」(札幌市豊平区)、
「円山店」(同市中央区)のほか百貨店内の「札幌大丸店」、「札幌エスタ店」(同)、
「藤丸帯広店」(帯広市)の5店舗あるが、「エディテ」タイプは今回の「麻生店」が初登場となる。

597 :
店舗では定番商品に加え、今回の出店に合わせて開発された生乳カスター入り
のしっとりやわらかなパンにざっくり食感のメロン皮をのせて焼き上げた
「やわらか生乳クリームパン」(税込み238円)や紅茶とキャラメルチョコを合わせ、
ふんわりとした食感が楽しめる「紅茶とキャラメルのちぎりパン」(同270円)など
麻生店でしか味わえない商品をラインナップする。
 13日のオープンから3日間限定で「エディテ」では各日先着100人にラミ・デュ・ブレ「緑茶」
をプレゼントするほか、各日60セット限定でドンクの人気商品を詰め合わせた「朝食パンセット」
(税込み756円)を販売する。また、「ミニワン」では各日先着30人に「紅白ロッシェ」を
プレゼントする。

598 :
札幌・狸小路で「快活CLUB」「FiT24」がオープン、快活フロンティア北海道出店攻勢
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41701/
AOKIホールディングス(本社・横浜市都筑区)の子会社、快活フロンティア(同・同)
は、コミック・インターネットカフェの「快活CLUB」と24時間フィットネスの
「FiT24」で北海道に出店攻勢を掛ける。
12日には「快活CLUB札幌狸小路2号店」をオープン、
19日には併設の「FiT24札幌狸小路2丁目店」の営業を始める。

599 :
「快活CLUB」は、コミック・インターネットカフェ、カラオケのほか鍵付完全個室の
24時間営業が特徴。2018年9月末で全国357店舗だったが、
19年9月末は412店舗に拡大。また、「FiT24」は「Fit your style」
をコンセプトにした24時間ジム特化型セルフフィットネスで同じく
18年9月末は全国2店舗だったが、19年9月末は22店舗に拡大した。
「快活CLUB」の北海道出店は、12年10月25日の「厚別東店」(札幌市厚別区)が始まりで、
以降、13年12月26日に「札幌狸小路店」(中央区)、14年12月4日に「北24条店」(東区)、
16年7月7日に「旭川永山店」(旭川市)、同年11月17日に「すすきの店」(札幌市中央区)
、17年5月18日に「札幌駅南口店」(同)、同年5月25日に「釧路木場店」(釧路市)
をオープンしてきた。この間は5年間で7店舗のスローペース。

600 :
 しかし、今年に入ってから出店スピードを上げ、7月25日に「札幌西岡店」
(豊平区、シダックス店舗跡)、9月19日に「札幌環状通東店」(東区、ツルハ店舗跡)、
11月28日に「札幌大谷地店」(厚別区、紳士服のAOKI店舗の一部利用)を出店。
12月に入って12日に狸小路商店街2店舗となる「札幌狸小路2号店」(中央区、金市舘ビル5階)
をオープンさせた。

 さらに26日には「北見店」(北見市、西松屋跡)、20年1月9日には「札幌清田店」
(清田区、移転したAOKI店舗跡)が予定されている。19年7月以降、半年で6店舗と
いうスピード出店になる。

601 :
 また、「FiT24」は北海道1号店が「快活CLUB西岡店」に併設した店舗で
今年7月25日にオープン。2号店も同じく併設型で9月25日の「札幌環状通東店」だった。
さらに3号店も併設型で12月19日に「札幌狸小路2丁目店」としてオープンする。
今後も札幌圏や道内主要都市の空き店舗への「快活CLUB」、
「FiT24」の出店が続きそうだ。

602 :
アツギがさっぽろ地下街ポールタウンに直営店「ATSUGI」オープン
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41684/

ストッキング、タイツ、インナーウェアの製造販売、アツギ(本社・神奈川県海老名市)は、
直営店事業を開始しているが、10日に北日本エリア1号店として札幌市中央区の
さっぽろ地下街ポールタウンに「ATSUGI」をオープンさせた。
西日本エリアで9月20日にオープンさせた大丸心斎橋店本館(大阪市中央区)の
レッグウェア専門店に次ぐ出店となる。

603 :
さっぽろ地下街ポールタウンに出店した「ATSUGI」は、レッグウェア、
インナーウェアの直営専門店。
レッグウェアでは、主力のプレーンストッキングの「アスティーグ」をはじめプレーン
(無地)ライクな柄を中心として提案する「ATSUGI THE LEG BAR
(アツギ・ザ・レッグバー)」などストッキング・タイツを揃えている。
ソックスでは、「あしづつみ」や「親切設計」、防寒ルームソックスの
「WARM×WARM(ウォームバイウォーム)」などを揃える。

604 :
インナーウェアは、「クリアビューティアクティブ」を中心に展開、
防寒インナーの「着るタイツ」やワンマイルウェアとレギンスをラインナップする
「アンクローズ」などを揃える。
スポーツにも興味がある働く女性をメインターゲットにする。
店舗面積は約11・34坪(37・50u)、営業時間は午前10時〜午後8時。
「ATSUGI」オープンを記念して同社では17日までセールを実施。
各商品の割引販売のほか、税込3300円以上購入するとストッキングやタイツの洗濯に
便利なネットまたはオリジナルエコバックをプレゼントする。

605 :
東京証券取引所1部上場のアツギは現在、中期経営計画「ATSUGI VISION 2020」
に取り組んでおり、直営店舗と自社ECサイト強化による直営小売比率の向上などを進めている。
同社の19年3月期決算は、売上高218億7000万円(前期比8・7%減)、
営業損失9億300万円、固定資産の減損損失などを計上したため純損失は
30億7800万円となっている。

606 :
五輪の負の側面考える 札幌で市民集会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374746?rct=n_hokkaido

2020年東京五輪マラソン・競歩の札幌開催が決まったことを受け、
五輪が市民生活に与える影響について考える集会が14日、札幌市北区の雑貨店
「みんたる」で開かれ、市民ら約30人が参加した。

607 :
13年から五輪の反対運動に取り組んでいる
東京の市民グループ「反五輪の会」が主催。

メンバーのアーティストいちむらみさこさんが五輪会場の建設などにより
都内では路上生活者の排除や高齢者らが暮らす団地が壊されたとして、
「五輪開催で公共の空間が奪われている」と報告した。

608 :
五輪マラソン、コース後半20日までに決定 IOCなど札幌視察
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374722?rct=n_hokkaido

2020年東京五輪のうち、札幌で開催されるマラソンのコース選定のため、
国際オリンピック委員会(IOC)と世界陸連、大会組織委員会の関係者
約20人が14日、札幌市内を視察した。3者は未定だった後半約22キロ
行程を20日までに決め、コース全体を確定する方針で一致した。

組織委の森泰夫大会運営局次長は「コースの印象は良かったようだ。
細かい部分を精査し、合意できるよう準備する」と述べた。

609 :
一行は発着点となる大通公園を見た後、バスで市内を回った。
市街の前半20キロに加え、後半のコースとして世界陸連が挙げる7キロ3周案、
組織委が新たに検討中の10キロ2周案に沿い、道路や市街の状況を視察。
その後、意見交換を行った。

610 :
おなかの赤ちゃんも応援?11万円ゲット! 狸小路で現金つかみ取り
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374719?rct=n_hokkaido
札幌市中央区の狸小路商店街で14日、歳末恒例の現金つかみ取りが行われた。
2人1組制で、応募のあった約4300組の中から、抽選で選ばれた3組が、
30秒間で千円札をどれだけ握れるかに挑戦した。

611 :
札幌狸小路商店街振興組合が企画。豊平区の川島健太郎さん(36)と
真里さん(33)夫妻が2人で行う予選を突破。1人が挑む決勝では
健太郎さんが66枚をつかみ取った。

612 :
マラソンコース決まらず継続協議
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191214/7000016230.html
札幌で実施される東京オリンピックのマラソンのコースのうち、
まだ決まっていない後半の20キロを決めるため、大会組織委員会と
国際競技団体の関係者らが現地を視察しました。
しかし、14日はコースが決まらず、来週中の決定を目指して引き続き協議
することになりました。
札幌で実施される東京オリンピックのマラソンは、これまで「大通公園」を
発着点とすることや、コースは市中心部の20キロを1周目とすることが決まっていますが、
残りの20キロは現地を視察して決めることにしていました。

613 :
視察は14日午前から、組織委員会や陸上の国際競技団体・世界陸連それにIOC=
国際オリンピック委員会の幹部らが参加して行われました。
しかし、14日はコースが決まらず、来週中の決定を目指して関係者間で引き続き協議することになりました。
世界陸連は残りのコ−スについて、7キロのコースを3周することを提案していますが、
道内の関係者によりますと7キロのコースには2つの案があり、いずれも道幅が狭かったり
市民生活への影響が大きかったりして適さないという声があるということです。
このため、1周目として合意している20キロのコースの北側半分の10キロを2周する案
が浮上しているということです。

614 :
視察のあと、大会組織委員会大会運営局の森泰夫次長は記者団に対し、
「非常に有意義な議論ができた。給水所や救護所がどこが適切かなど、
細かいポイントの課題を精査し合意できるよう準備をしていく。
来週中には決めていく方向で議論している」と述べました。

615 :
JRA、異例の日程再変更 東京五輪が二重に翻弄
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53212510R11C19A2000000/
一度発表された競走日程が、7週間で変更されたのは前代未聞だろう。
日本中央競馬会(JRA)は9日、大阪市内で開いた定例記者会見で、2020年の開催日程
(日割と呼ばれる)のうち、夏季の北海道開催の入れ替えを発表した。
当初、6月13〜28日に予定していた函館を札幌に振り替え、7月25日〜8月9日の札幌を函館に移した。
変更の理由は言うまでもない。東京五輪陸上のマラソンと競歩が札幌に移された影響である。
現時点でマラソンは女子が8月8日(土)、男子が9日(日)に決まり、当初日程なら
8月8、9日の札幌競馬とまともに重なる形だった。マラソンコースなどの細部は
調整がついていないが、先手を打って日程変更となった。

616 :
当初の開催日程は10月21日の定例会見(東京)で発表された。
当然、それ以前に様々な関係者との調整が終わった状態であり、21日の会見で
配布される資料なども、前週には完成していたはずだ。
ところが、会見5日前に降ってわいたのが、国際オリンピック委員会(IOC)発の
マラソン、競歩の札幌開催問題である。
16日の第一報は札幌開催を東京五輪・パラリンピック組織委員会に「提案する」との
表現だったが、翌17日にはIOCのバッハ会長から札幌開催を既成事実化する発言も出た。
とはいえ、正式に決まらないと、JRAも動きようがない。
結局、21日に当初日程が発表されたが、既に変更を探る動きは始まっていた。

617 :
■多い不確定要素「時間なかった」
11月1日にはIOCと東京五輪組織委などがマラソン、競歩の札幌開催を正式決定した。
ただ、決めただけで肝心のコースは12月13日の段階でも未定。
マラソンが男女とも午前7時のスタートとなることが決まった程度だ。
基本的に、世界陸連の設定した標準記録を突破した選手のみが走るため、
遅くとも午前11時ごろには競技は終わる。
札幌競馬では10年まで1レースの発走時間を遅らせ、最終レースを午後5時台に施行する
薄暮競馬」が行われており、競走時間の変更で対応できそうにみえたが、
JRAは12月6日、「日程変更を9日に発表する」と公表。札幌のマラソンと重なる事態を避ける方針を早々に固めた

618 :
この時期の決断について、JRAの木村一人・競走担当理事は「時間がなかった」
と打ち明ける。現時点では不確定要素があまりに多い。
開催直前の段階で、交通などに関して想定外の規制措置が取られたのを受けて、
函館に移設するのでは遅すぎる。
例年は、日程が発表された時点で、様々な関係者が翌年の夏に向けて動き出す。
宿舎の仮押さえが代表例で、競馬施行に携わるJRAの職員に加え、馬主や厩舎関係者も含まれる。
12月になれば開催に付随する各種イベントの発注も動き出す。
地元でマンパワーを確保する必要も出てくるが、この部分でも五輪との食い合いが生じかねない点が考慮された。

619 :
夏の北海道開催は近年、函館、札幌の順で6週ずつ、6月半ばから9月初旬まで
続く形が定着していた。函館には中央の10競馬場で唯一、ウッドチップ(木くず)を
敷設した調教コースがあり、札幌が始まると函館は調教場の役割も果たす。
函館で出走した後、札幌開幕後も居残り、当日輸送で札幌に参戦する馬もいれば、
札幌開幕と同時に移る馬もいる。
輸送でテンションが上がって能力を発揮できないタイプの馬は、開催場に滞在することが多い。
こうした事情を考慮し、来年は5月後半から札幌、函館双方の厩舎を開放し、入厩馬を受け入れる。

620 :
■開催日程にも暑さ対策を反映
マラソン、競歩の移設は暑さのためだが、20年のJRAの開催日程も、暑熱対策を反映している。
7月25日から8月9日は、西日本での開催がない。
この時期は例年、中京と小倉の開催があり、中京記念、小倉記念の両G3も組まれる。
だが、年間で最も暑さが厳しい時期である点を考慮し、当初計画では新潟と札幌の2場とされた。
JRAは通常、年間52回の土日と年4回の祝日の計108日を使って、競馬法で定める288日の開催日数を消化する。
計算上、108日の3分の2に当たる72日は3場で開催しないと日程が消化できない。
3場開催の場合、1カ所は売り上げが落ちるため、経営効率を考えると2場開催が有利で、
G1の多い春秋に2場開催を置くのが理想的だ。
逆に夏場はどこで施行しても、東京や京都ほどは売れないため、2場に減らしても効果は薄く、
3場開催とするのが定石だった。20年はこの定石が破られた。

621 :
暑熱対策の必要性が叫ばれたのは、18年7月の福島、中京開催時に猛暑日が
何度も重なったのが契機だった。19年の日程編成には、暑熱対策の反映が間に合わなかった形だが、
19年の段階ではパドックへのミスト設置や、装鞍(そうあん)所を周回する時間の短縮などの手が打たれた。
日程にも暑熱対策が反映されたのは今回が初めてで、21年以降もこのパターンが踏襲される可能性は高そうだ。
小倉を外して新潟を残したのは、小倉の方が暑さが厳しく、新潟が東西双方からアクセスしやすい点を重視した。
今回の日程変更により、7月末からの3週は新潟と函館の2場開催となる。
この時期は札幌より函館の方が涼しく、暑熱対策としては理にかなっている。

622 :
4割超の工事現場で法令違反
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191215/7000016239.html
北海道労働局がことし10月に工事の現場を調べたところ、46%の現場で、
足場に手すりが設けられていないなどの法令違反が見つかりました。
北海道の建設業の労働災害は、雪が多くなる前に工事が集中する10月から12月に増える傾向で、
北海道労働局はことし10月、道内の230の工事現場を調査しました。
その結果、全体の46.1%にあたる106の現場で、あわせて184件の労働安全衛生法違反
が認められ、労働基準監督署が是正を指導しました。

623 :
内訳は、工事の下請け会社に適切な指導をしていなかった違反が56件、
転落を防ぐ措置を十分とっていない違反が42件、建設機械を使用する際の
作業計画が不十分だった違反が14件、などとなっています。
また違反があった106の現場のうち15か所では足場に手すりが設けられず
墜落の危険性が高い設備があるなどとして、設備の使用や作業の停止を命じました。
北海道労働局は「建設工事の現場では事故などが起きると人が死亡したり、
障害が残ったり可能性が高い。
北海道は建設業に従事する人も多いので指導を徹底したい」と話しています。

624 :
独創的な陶芸 世界に広げて
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191212/7000016156.html
【1人だから出来たこと】
今月、岩見沢市の陶芸家、尾形香三夫さんを訪ねました。現在70歳。
穏やかな表情を浮かべながら私を自宅兼工房に案内してくれました。
尾形さんには陶芸の“師匠”や“先生”にあたる人がいません。
仕事の傍ら独学で陶芸を始め、国内の工芸展で入賞するようになり、45歳の時に本格的に独立しました。
当時を振り返って尾形さんは「陶芸でやっていけるという自信はありませんでしたが、
陶芸の面白みをもう少し味わって、突っ込んでやりたいという気持ちが強かったですね」と話しています。

625 :
尾形さんの作品が高い評価を受ける理由はデザインと技法の独創性です。
例えば、尾形さんの皿の表面にあるしま模様、青と白、黒の市松模様が筆で
書いたようにくっきり見えますが、そうではありません。
顔料を混ぜ込んだ粘土を組み合わせる「練り上げ」という技法が使われています。
仕上がりを計算しながら粘土を練り込み、自然な濃淡を作るのです。
さらに表面に“しのぎ”と呼ばれる溝を入れ、より立体的にしていきます。

626 :
「練り上げ」は模様の境目の部分に空気が入りやすいため、そのまま彫ると割れてしまうこともあります。
その微妙なバランスを保ちながら模様の存在感を最大限引き出す卓越した技です。
尾形さんはこの技を高めていくことで模様はさらに繊細に、動きさえ感じられるものになっていきました。
尾形さんは「独学だからこそできたもの。師匠も誰もいなかったから自分の好きなようにやっていけるし、
ちょっと違った角度から作品も作っていけるのではないか」と話しています。

627 :
【分析が独創性につながる】
尾形さんの創作の秘密を見せてもらいました。陶芸を始めた頃から書き続けているノートです。
工房には何十冊も積んでありました。
広げてみると、作品の形や模様が精密に描かれ、顔料の分量やしのぎの数まで細かく記録しています。
「作る過程を分析することが独創性につながる」。尾形さんの信念がそこにありました。
また尾形さんは「記録が全てで、その上に作品作りがある。創作とは失敗の繰り返しであり、
それをいかに作品にしていくか。その難しさは今も感じている」とも語っています。

628 :
【独自の作品 海を渡る】
やがて、尾形さんの作品は海外から高い評価を得るようになります。
ことし9月にはニューヨークで海外で初めてとなる個展を開くまでになりました。
現地の人々の心をとらえたのが「月に降りる」と名付けられたつぼでした。
つぼの胴の部分には64本もの“しのぎ”が彫り込まれ、それが山のような頂点、1点に集まります。
より繊細に掘る技術が求められます。
「練り上げを追求して、それなりに作品も進化してきたし、そしていろんな展開も
できるようになってきた。そういう意味ではこの時期に個展が開けてよかったと思う」
と尾形さんは振り返ります。

629 :
【独創性 その“向こう側”は】
ニューヨークの個展に出展した自信作「月に降りる」に手応えを感じた尾形さんはいま、
新たな作品に向けて試作を繰り返しています。
そのうちの1つのつぼをよく見ると「しのぎ」で盛り上がった山が2つありました。
海外での成功を追い風に尾形さんは独自の技法をさらに高めて世界に挑んでいきます。
「今まで自分が作らなかったもの、あるいは練り上げでは難しかったような作品を作っていきたい。
挑戦していきたいと思っています。新しいアイデアを組み合わせながら次の作品を作っていきたいです」
と静かに尾形さんは語っていました。
尾形さんは、お話をうかがうと穏やかで優しい人柄がにじみ出てくる感じがしますが、
その中にも作品への情熱や常に上を目指す姿には勢いと力強さを感じました。
尾形さんの作品の一部は、JR岩見沢駅の構内にある観光物産店でも見ることができます。

630 :
JR 第三者の視点で安全強化へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191215/7000016238.html
JR北海道は、土木工学の専門家などによる新たな会議を設け、列車や線路の設備が
適切に更新されているかなど、第三者の目でチェックを受けることで安全対策の強化につなげたい考えです。
JR北海道が来年1月に新たに設けるのは「安全アドバイザー会議」で、土木工学を
専門とする北海道大学の高野伸栄教授など3人が参加します。
メンバーは、社員への聞き取りや現場の視察などを行って、安全意識の実態のほか、
列車や線路などの鉄道設備が適切に更新されているかどうかなどについて点検することにしています。

631 :
設置期間は2024年まで4年間程度を見込んでいて、実際の点検作業は
1年に1回から3回ほど、行う方針です。
JR北海道は、8年前の石勝線での列車脱線事故や函館線のレールの検査データ改ざんなど
一連の問題を起こしたことから、国から安全対策の徹底を命じる事業改善命令を受け、
今年度からは5年間の「安全計画」を策定しました。
JRでは、第三者の目でチェックを受けることで、安全対策の強化につなげたい考えです。

632 :
【道スポ】杉谷 黄金の右不発 狸小路で現金つかみ取り 
過去ワーストたった36枚
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374836?rct=n_hokkaido
日本ハムの杉谷拳士内野手(28)が14日、札幌市内の狸小路商店街を訪問。
年末恒例の「現金つかみ取り」にゲスト参加し、会場を盛り上げた。
イベント終盤にはファンへ向け「来季はリーグ優勝、日本一」と覇権奪還を高らかに宣言。
今季は1割台と苦戦した右打席での打率を改善し、ペナント制覇の原動力になるつもりだ。
 来季こそ、黄金の右を輝かせる。今季の杉谷は左右両打席で1試合2本塁打を放つなど、
スイッチヒッターの魅力を存分に見せつけた。
しかし、左打席では打率・236を記録した一方で、右は・177と苦戦。
「右打席はよくなかった。両打席で打てるよう、しっかり振り込みたい」と、課題克服に燃えている。

633 :
 ユーティリティープレーヤーゆえに、一発勝負でも結果が求められる。
「代打で出て、モイネロとか一線級の左投手を打てないとダメ。今季は落ちる系の球に
対応できなかったので、見方や打ち方を変えていきたい」。このオフも右打席でのアプローチを模索する。
 自慢の右手は、グラウンド外でも真価を発揮(?!)した。
この日参加した「現金つかみ取り」では、過去に挑んだ日本ハム選手でワーストの千円札36枚。
異例のやり直しで47枚まで数字を伸ばしたが、一般男性に遠く及ばない珍記録を悔いた。
 現金つかみ取りは不発に終わるも、本業は野球。
イベント後には気を取り直し「(レギュラーを)毎年つかみ取ると言っている。
どこでも守る準備はできている」と、定位置奪取を力強く誓った。

634 :
「働く車」に子供ら笑顔 札幌で親子イベントにぎわう
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374751?rct=n_hokkaido
子育てを応援するイベント「SORAこそだてフェスティバル2019」が14日、
札幌市白石区の札幌コンベンションセンターで開かれた。
さまざまなブースが並び、子供向けのイベントが行われた会場には多くの家族連れが来場し、
おもちゃ遊びやパトカー乗車体験などを楽しんだ。

635 :
同センターの主催で13回目。「親子で遊び、親子で学べる」をテーマに、
自治体や企業など約40団体が子供が楽しめるコーナーや育児の参考になる
情報を提供するブースを出展。会場には折り紙や木のおもちゃで遊んだり、
もの作りや英会話を体験できるコーナーなどが並び、母親向けに手のマッサージなども行われた。

636 :
日ロ交流、経済への波及期待 札幌で開会式 道内、姉妹都市など活発
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374784?rct=n_hokkaido
日ロ両政府が2020年から実施する「日ロ地域交流年」の開会式を道内で開く方向と
なった背景には、道とサハリン州などとの長年の交流実績を内外にアピールし、
全国的な地域間交流の強化につなげたいという日ロ双方の狙いがある。
国内経済の低迷が続くロシアは近年、地域間の経済協力にも力を入れており、
開会式以降も道内で多数の経済関連行事を実施したい考え。
地域交流年は道内の中小企業がロシア進出を探る機会にもなりそうだ。

637 :
18〜19年に行われた「日ロ交流年」では、日ロ双方で文化、教育、スポーツなど
幅広い分野で「700件以上」(プーチン大統領)の行事が開催された。
在ロシア日本大使館によると、ロシアでは59都市で609件の行事があり、160万人以上が参加。
地域交流年には、こうした活動を両国の地方にまで広げる狙いがあり、
日ロ間の姉妹都市提携数の約4割を占めている北海道への期待は大きい。

638 :
日ロ地域交流年、札幌での開会式が有力 来年5〜6月軸
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374787?rct=n_hokkaido
日ロ両政府が2020年から21年にかけて実施する「日ロ地域交流年」の開会式
を道内で開く方向で調整していることが14日、分かった。
来年5〜6月を軸に札幌での開催が有力で、17日から予定する茂木敏充外相の
モスクワ訪問でロシア側と協議する。北海道はロシア各地との友好都市を多く抱え、
地域間交流を積み重ねてきた実績が考慮された。日ロ双方の政府関係者が明らかにした。

639 :
日本側は茂木氏、ロシア側はオレシキン経済発展相が、地域交流年の
組織委員会の共同委員長を務める。
茂木氏は18日にモスクワで、オレシキン氏と「貿易経済に関する日ロ政府間委員会」
を開き、交流年について意見を交わす方針だ。

640 :
五輪マラソン、後半2周案で最終調整 20日までに決定
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374722?rct=n_hokkaido
 札幌で開催される2020年東京五輪のマラソンで、国際オリンピック委員会(IOC)
と世界陸連、大会組織委員会の3者が、未定のコース後半について10キロ前後を
2周する案で最終検討していることが14日、関係者への取材で分かった。
組織委は「10キロ2周」、世界陸連は「7キロ3周」を主張しており、
距離は両案と異なる案で調整を図るとみられる。
3者は同日、札幌市内を視察し、後半の行程を20日までに決めてコース全体を確定する方針で一致した。

641 :
4日のIOC理事会で、コース前半は組織委が求める周回案を基に
「市街地の約20キロを1周する」と決まり、現在は後半について協議が続いている。
関係者は「2周目以降は9キロ、または11キロといったコースも可能性がある」
と話し、折衷案を模索しているもようだ。

642 :
【道スポ】近藤 イメチェン黄色いグラブ 来年は「ド派手に」 
今季は黒色や紺色を使用
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374644?rct=n_hokkaido
 日本ハムの近藤健介外野手(26)が13日、札幌市内の室内練習場で汗を流した。
キャッチボールには来季、新たに使用を検討している黄色のグラブを使った。
 今季は黒色や紺色といったグラブを主に使用していたが、
「来年は黄色でいきます。ド派手に」とイメチェンすることを明かした。

643 :
来季へのテーマは「新」としている。今季は最高出塁率のタイトルを獲得したものの、
チームが苦しかった8月に個人成績が下降。
技術面を含めた変化の必要性を感じたといい、「新しいものにトライしていきたい。
新しい近藤健介を見せられたら」と話した。新たな商売道具の選定もその一環。
さまざまな面において、変化を求めていく。

644 :
道内11地区でタクシー値上げ 2月、平均10.10%
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374571?rct=n_hokkaido
北海道運輸局は13日、道内11地区のタクシー運賃について、来年2月1日から
全車種平均で10・10%値上げする運賃改定を公示した。
人件費高騰などの転嫁を目指すタクシー事業者による申請を認めた。
消費税増税を除く運賃値上げは札幌交通圏が13年ぶり、そのほかは23年ぶり。

645 :
普通車の場合、初乗り運賃は50〜90円引き上げるか、走行距離を短縮する。
値上げ幅は釧路交通圏(釧路市など)で最大の16・00%、
札幌交通圏(札幌、江別、石狩、北広島の各市)で7・42%。
加算運賃は全地区で据え置き、走行距離を短縮する。

646 :
<開発予算2020>小樽港整備で明暗 
北防波堤は歴史的価値、修復に遅れ 3号埠頭はクルーズ船誘致へ推進
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374785?rct=n_hokkaido

647 :
アイヌ遺骨、進まぬ返還 ウポポイの施設に集約終了 
地域で慰霊望む声多く 担い手や土地確保に課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374786?rct=n_hokkaido

648 :
札幌駅再開発、狙いは 新幹線開業効果、波及を JR北海道副社長・小山俊幸さん
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374649?rct=n_economy

649 :
札幌に「三井ガーデンホテル」のツインズ誕生、
2020年2月20日「札幌ウエスト」開業
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/41737/

三井不動産(本社・東京都中央区)と三井不動産ホテルマネジメント(同・同)が、
札幌市中央区北5条西6丁目2ー4に建設していた「三井ガーデンホテル札幌ウエスト」
が2020年2月20日(木)に開業する。
東に隣接して10年6月から営業している「三井ガーデンホテル札幌」とともに
三井のホテルがツインズのように並ぶことになる。

650 :
「三井ガーデンホテル札幌ウエスト」の外観は、北海道で長く親しまれてきた
レンガを模したタイルを使用、落ち着きと温もりの感じられるエントランスになっている。
1階ロビーは都会的なモノトーンの空間に北海道の伝統・文化を取り入れたデザイン。
ロビーから吹き抜けの階段で繋がる2階には、北海道の食材を使ったブッフェスタイルの
朝食を提供するレストランで大浴場も同階に設けた。

 客室は最大3人が宿泊可能な「コンフォートツイン」(広さ約26u)と
「モデレートツイン」(同24u)などが中心。鉄骨造、地上13階建て、客室数は169室。

651 :
「三井ガーデンホテル」は、アッパーミドルクラスの宿泊主体型ホテルで現在、
全国に27棟展開しており、20年1月24日開業の「三井ガーデンホテル六本木プレミアム」、
2月20日開業の「三井ガーデンホテル札幌ウエスト」で全29棟。
三井不動産ホテルマネジメントが展開するホテルは、道内で「札幌」と「札幌ウエスト」の2棟になる。
 
 建設地は、11年までロジネットジャパンの(本社・札幌市中央区)の事業子会社、
札幌通運(同・同)の本社があった場所。跡地を三井不動産レジデンシャル(同・東京都中央区)
が取得しマンションの建設計画があったが、同社が販売した横浜市のマンションでの
傾き事件による風評被害でホテル建設に切り替えた経緯がある。

652 :
札幌市/新MICE施設整備(中央区)/延べ3・2万平米、21年度の着工めざす
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912110611

札幌市は9日、中央区中島公園の札幌パークホテルと一体的な整備を計画している
新MICE(国際的なイベント)施設の概要を、市議会経済観光委員会に報告した。
MICE施設は延べ約3万2400平方メートルの規模で、概算事業費は約341億円と試算。
2021年度の着工、26年度の供用開始を目指す。

 建設地は札幌パークホテルがある中央区南10西3の地下鉄中島公園駅周辺地区
(敷地面積2万0110平方メートル)。
パークホテルを所有するグランビスタホテル&リゾートの再開発事業により、
パークホテル建て替えと一体的に整備する。

653 :
施設計画では、敷地北側に建て替え後のパークホテル、南側に新MICE施設を配置。
両施設を合わせた延べ床面積は約10万1100平方メートルを見込む。

このうち新MICE施設は地下2階地上5階塔屋1階建て延べ約3万2400平方メートル、
高さ45メートルで計画。1階には高さ約12メートルで3階まで吹き抜け構造となる
約3600平方メートルの展示場を配し、4階には高さ10メートル、延べ約2000平方メートルのホールを整備する
。会議室は3階に2室(計500平方メートル)、4階に3室(1000平方メートル)、
5階に2室(500平方メートル)の計7室を設ける。

654 :
施設整備はホテル側の民間再開発事業で行い、整備した建物のうちMICE施設
の床に該当する部分の費用を支払い、MICE施設を取得する方針。
取得額は事業費約341億円に関連工事費を加え、再開発事業の補助金を差し引いた額になる。

今後は21年度までに基本・実施設計や都市計画手続きなどを終え、
21年度中にホテル棟新築に着工する。23年度の完成後に既存ホテルを解体し、
24年度から既存ホテル跡地でMICE施設の新築工事に着手、26年度の完成を予定している。

655 :
JR北海道/北広島市に新駅建設へ/ボールパークに隣接、20年9月ごろ着工
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912130612

JR北海道は11日、プロ野球・北海道日本ハムファイターズの新球場として北広島市
に建設中の北海道ボールパーク(BP)に隣接して建設を検討する新駅の整備案
を発表した。普通列車のみの停車でホームは1面4線構造を想定。
工事費は80億〜90億円を見込み、開業は最速で2027年度末となる見通しだ。

 新駅はBP予定地の北側に建設する計画。現状では最寄り駅の北広島駅からBPまでは
2キロ程度離れているが、新駅は数百メートルの距離に位置し、徒歩での移動が容易になる。
北広島市の試算では、BPが満員(3万5000人)になった際の鉄道利用者は1万3500人程度で、
このうち6割の8100人程度が新駅を利用すると見込んでいる。

656 :
JR北海道によると、設計や行政手続きなどを含めた工期は7年で、
仮に20年度中に関係者が合意して21年度に事業着手した場合、27年度末の開業となる見通し。
23年3月を予定しているBPの開業には間に合わないため、BP開業当初は現北広島駅を改修して対応する。

 北広島駅の改修では札幌方面行きホームを4両分(88メートル)延伸してスペースをつくり、
快速エアポートと普通列車の停止位置をずらし、ホームでの混雑を緩和。
自動改札機を外側に移設して改札内コンコースを広げるとともに、エレベーター改札口を新設し、
合わせて駅レイアウトも変更する。

 改修費用は全額自己資金で約9億円を試算。工事は20年9月ごろに着手し、
22年12月ごろの完成、23年3月の全面使用開始を見込んでいる。

657 :
アジア初の欧州の国際認証取得 帯畜大と北大の獣医学課程
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374565?rct=n_hokkaido

658 :
分身ロボでバスケ指導 長野のBリーグコーチ、札幌で
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375003?rct=n_hokkaido

ロボットをアバター(分身)として利用し、遠隔地からバスケットボールの指導を
行う全国初の取り組みが15日、札幌市白石区のリフレサッポロ体育館で行われた。
長野市内にいるBリーグのコーチが、約760キロ離れた札幌のアマ選手に
ドリブルやパスなどのこつを伝授した。

659 :
 アバターロボット「ニューミー」を開発したANAホールディングス(HD)
とBリーグが企画した。長野では、Bリーグ強化育成グループの塚本鋼平さん(42)
=札幌大院出=がパソコンを操作しながら指導。
札幌ではアバターを通じ、知的障害者のスポーツ活動スペシャルオリンピックスの
2選手とコーチら計9人が指導を受けた。

660 :
貸し切り市電、走るクリスマス市 札幌 雰囲気はミュンヘン
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375204?rct=n_hokkaido

札幌市の路面電車(市電)に乗りながら地域の魅力を知ってもらおうと、
市中央区は15日、貸し切り電車「貸切電車DEミュンヘン・クリスマス市」を運行した。
地元住民ら50人が、リボンなどが飾り付けられたカラフルな電車に乗り、クリスマス気分を楽しんだ。

 今回は、25日まで同区大通西2の大通公園で開催中の「第18回ミュンヘン・クリスマス市」
をPRしようと企画した。市電はすすきの停留場を出発し、1周約9キロを走行した。

661 :
フィンランド航空が新千歳就航
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191216/7000016257.html

新千歳とフィンランドの首都、ヘルシンキを結ぶ定期便が16日午前、
新千歳空港に到着し、就航を記念するセレモニーが開かれました。

新千歳とヘルシンキを結ぶ路線は、北海道とヨーロッパを結ぶ17年ぶりの定期便として就航し、
現地時間の15日午後5時ごろヘルシンキを出発した機体が16日午前9時前に新千歳空港に到着しました。
およそ200人の乗客は、空港のロビーに着くと、道の職員に記念品を配られるなどして
さっそく歓迎を受けました。
イギリスから来たという50代の男性は「ニセコにスキーに行く。直行便のおかげで
スムーズに来ることができた」と話していました。

662 :
このあと、折り返し便の出発前にセレモニーが開かれ、フィンランド航空の
ミッコ・トゥルティアイネン副社長は「このたびの直行便の就航は大変光栄なことだ。
ヘルシンキはグルメなどたくさんの魅力があるのでぜひ訪れてほしい」と述べました。
新千歳空港事務所の山田修新千歳空港長は「ヘルシンキ空港は北欧の“ハブ”空港なので、
ヨーロッパの様々な国から新千歳空港に来てくれることを期待している」と話していました。
この定期便は、来年10月22日まで1週間に往復で2便、運航する予定です。

663 :
ホテルでフィンランドを味わう
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191216/7000016262.htm

フィンランドのヘルシンキと北海道の直行便が就航したことを記念して、
札幌市内のホテルでは北欧にちなんだフェアが開かれています。
札幌市中央区にあるセンチュリーロイヤルホテルのロビーでは、フィンランドに
まつわる品々が今月1日から展示されています。
ロビーで宿泊客を出迎えるクリスマスツリーには、フィンランドの家庭で
クリスマスに飾られるわら製の工芸品「ヒンメリ」や、古くからフィンランドに
伝わるサンタクロースを手伝う妖精「トントゥ」が飾られています。

664 :
このほか、ソリに乗ったサンタクロースや夜空を彩るオーロラなど、
フィンランドの文化や自然が収められた写真の数々が魅力を伝えています。
さらにレストランでは、フィンランドにちなんだ特別なコース料理を楽しむことができます。
このうちランチのメイン料理は、牛フィレ肉のソテーを、フィンランドで親しまれている
カシスのソースとクリームソースで味わう一品です。
また、リンゴンベリーという果実を使ったジャムと一緒にフォアグラと牛肉を煮込んだ料理は、
北欧の郷土料理を日本人にも食べやすくアレンジしたものだといいます。

665 :
前菜には、とうがらしのピクルスやパプリカの粉でフィンランドの妖精「トントゥ」
の特徴である赤いとんがり帽子を再現した飾りが添えられ、フィンランドを感じることができます。
センチュリーロイヤルホテル・スカイレストランロンドの古川浩気調理長は
「料理を通じて北欧に興味を持ってもらえるとうれしい」と話していました。
このフェアは今月25日まで開かれていて、レストランの特別メニューはランチと
ディナーのそれぞれで提供されています。

666 :
フィンランド大使「新たな歴史」、北海道直行便の成算
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO53416520W9A211C1L41000/

新千歳空港(北海道千歳市)を司令塔とする北海道観光が分岐点にさしかかった。
欧州、オーストラリアと新千歳を結ぶ直行便が相次いで復活。
オーストラリア線は12年ぶり、欧州線は17年ぶりの就航だ。
2020年から本格化する7空港の民営化を控え、せっかくの航空インフラを活用して
双方向の太いパイプを築くことができるか。

667 :
札幌市がアレフ対策連絡会に加入
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191216/7000016259.html
オウム真理教からアレフに名前を変えた団体の拠点がある札幌市は、
地元住民から求められていた全国の活動拠点がある自治体による連絡組織に加入しました。
各地との連携を強化してアレフへの対策を進めることにしています。
札幌市が加入したのはアレフなどの拠点がある自治体でつくる
「オウム真理教対策関係市区町連絡会」です。
平成11年に発足し、これまでに東京・足立区など全国の25の市や区などが加入し、
情報交換や国に対し監視や規制の強化を求めてきました。

668 :
札幌市には白石区と豊平区にアレフの施設があり、このうち白石区の施設は
全国で最大規模とされていますが、これまでは連絡会には加入せず、
会合などにはオブザーバーという立場で参加するにとどめていました。
これについて地元の住民からは対策を強化するためにも連絡会に加入して欲しい
という声が上がっていました。
札幌市は、住民に寄り添って平穏な生活環境を守る必要があり各地との連携は
不可欠だとして、16日付けで加入したということです。
アレフの施設がある地域の住民でつくる「東白石地域アレフ対策住民協議会」
の辻直則事務局長は、「われわれの活動を後押しする意味でも今回の加入をうれしく思う。
行政どうしの情報交換もより密になると思う」と話しています。

669 :
オスプレイ参加反対 道弁連声明
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191216/7000016273.html
来月から道内で行われる日米共同訓練にアメリカ軍の輸送機オスプレイが参加することについて
北海道弁護士会連合会は「深刻な事故やトラブルが相次ぐオスプレイが離着陸すれば
周辺住民の生命を重大な危険にさらすことになる」として訓練の中止を求める声明を出しました。
来月から道内で行われる日本の陸上自衛隊とアメリカ海兵隊による日米共同訓練は
輸送機オスプレイが参加するなど国内で過去最大の共同訓練となる見込みです。
これに反対の立場をとる道弁護士会連合会の八木宏樹理事長が16日、
札幌市で会見を開き、声明を発表しました。

670 :
声明では「オスプレイの補給拠点に使われる航空自衛隊千歳基地は住宅街に隣接している。
深刻な事故やトラブルが相次ぐオスプレイが離着陸すれば周辺住民の生命や財産など
を重大な危険にさらすことになる」と指摘しています。
そのうえで政府や防衛省に対してオスプレイが道内の自衛隊基地を使用する訓練に強く反対し、
中止するよう求めています。
会見で八木理事長は「オスプレイは以前から安全性への懸念を指摘され事故率も高い。
地域住民の安全に関わる問題だ」とあらためて強調しました。

671 :
「何も終わっていない」アパマンに誠意ある対応求める 平岸爆発で提訴の住民
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375319?rct=n_hokkaido

アパマンショップリーシング北海道に損害賠償を求めて提訴したマンションの住人が16日、
札幌市中央区で記者会見し、「まだ何も終わっていない」と訴えた。
あの日からちょうど1年。今なお事故の影響に苦しむ住人たちは「誠意ある対応を」と声を上げた。

672 :
「一方的に幕引きを図ろうとしているのでは」。
会見で会社員男性(45)は、同社の対応を批判した。

 同社から住人へ6月、一斉に「賠償の提案」と題する書面が届いた。
1人30万〜40万円の慰謝料で「最終的な解決」を求める内容。
「部屋の修繕が終わらないうちになぜ」。
金額も被害に見合わず、募る不信感が提訴の理由だったという。

673 :
https://youtu.be/2glKH7Tpn4I

674 :
新千歳−ヘルシンキ、シドニー就航 外国人増に追い風期待 観光メニュー課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375341?rct=n_hokkaido

フィンランド航空(フィンエアー)新千歳―ヘルシンキ線、カンタス航空
新千歳―シドニー線が就航した16日、道内の観光関係者からは
「訪日外国人客(インバウンド)の増加につながる」と歓迎する声が相次いだ。
ただ、両路線とも、北海道でのスキー人気が就航理由とされる。
搭乗率を高め、今後も路線を維持するためには、魅力的な北海道観光メニューの提供が鍵となりそうだ。

675 :
道観光機構の堰八義博会長は「欧州やオーストラリアの観光客が少ないことが
北海道観光の課題だった。休止、廃止にならないように努力したい」と語った。

 2018年度に道内を訪れた外国人観光客数は過去最高の約312万人。
アジア圏が8割を占める。19年度は日韓関係悪化に伴い韓国人客が減少。
道が掲げる20年度の「来道外国人500万人」達成には、
「アジア以外の取り込みが欠かせない」(旅行会社幹部)との声が強まっていた。

676 :
当初、冬季のみの運航としていたフィンランド航空は、実際の就航前に通年運航に切り替える異例の対応をとった。

 ミッコ・トゥルティアイネン副社長は「冬季の予約状況が納得できる水準だった」とし、
美しい自然がある北海道は夏場でも利用が見込めると判断したと説明する。

 道によると、新千歳発着の国際線の便数(週当たり)はヘルシンキ、シドニー両路線を含め204往復。
14年12月の93の2・2倍となり、順調に増えている。
ただ、新千歳発着の欧州線が17年前、オーストラリア線が12年前に廃止されたのは、
低搭乗率や収益悪化が理由。業績次第で路線維持は難しくなる。

677 :
スキー以外の魅力づくりの一環として、北海道運輸局や道、経済界などが期待を掛けるのが、
体験型観光の「アドベンチャートラベル」。連携して周遊メニューやガイド育成など
に力を入れている。
一方、大手航空会社幹部は「両路線維持には、国内からの搭乗者を増やすことも大
事だ」と指摘する。

678 :
電気・ガス・水道一括検針 北電が実証実験開始
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375345?rct=n_hokkaido

679 :
札幌のIT団体、「関東沖縄」と連携協定
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375343?rct=n_hokkaido

680 :
【ポイント還元事業】登録加盟店の地域分布
ttps://cashless.go.jp/assets/doc/191216_cashless_progress.pdf

2019年12月までの加盟店登録申請数は約97万店、
加盟店登録数は約94万店となる見込みです(12月21日付) 。

本事業において、人口1人当たりの加盟店数(12月21日時点)は、
エリア別でみると北海道、近畿、中国の順で大きくなっています。

681 :
自衛隊・米軍へのドローンの目覆うな 19日から札幌で映画上映会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375563?rct=n_hokkaido

自衛隊施設や在日米軍基地の上空・周辺での小型無人機ドローンの飛行を禁止した
改正ドローン規制法施行から半年余り。これまでに陸上自衛隊札幌駐屯地(札幌市)
を含む27カ所の自衛隊関連施設が禁止の対象に指定された。
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設先で、海の埋め立てが進む辺野古の
工事現場をドローンで撮影している市民団体は「規制対象が拡大すれば、基地の
現場がますます見えにくくなる」と懸念。

682 :
同団体は19〜21日、辺野古や米軍基地を空撮したドキュメンタリー
映画の上映会を札幌で開く。

6月に施行された改正法は、ドローンの飛行禁止区域を従来の皇居や
首相官邸などに加え、防衛施設や主要空港にも拡大した。

683 :
倶知安に高級リゾート 花園地区 別荘地88区画、ホテルも
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/374998/

 【倶知安】香港系不動産開発会社オーディンプロパティーズが、後志管内倶知安町
花園地区に分譲別荘地88区画と80〜120室規模のホテルを備えた大規模高級リゾート
を開発することが15日、分かった。総投資額は100億円規模で、来春着工し、
2024年の完成を目指す。
30年度予定の北海道新幹線倶知安駅開業を見据え、国際リゾート・ニセコ地域の中で
比較的新幹線駅に近い花園地区への投資が活発化している。

684 :
リゾートの名称は「オーディンヒルズ」。同社によると、開発地はJR倶知安駅から西へ約4キロ、
町道沿いの16ヘクタールで、最寄りのスキー場からは約2キロ。
来年4月から1区画当たり700〜2500平方メートルの宅地を造成し、
1億〜5億円程度で分譲する。一部区画は6日から販売を始めており、香港など
アジアの富裕層らが8区画を購入済みだという。

685 :
 温泉施設やレストランを併設したホテルは22年中の開業を目指す。
ホテル運営会社については現在、複数の企業と交渉中だが、「五つ星クラス」となる見込み。
スパやレストランを備えたクラブハウス棟や、全長1〜2キロの自転車用散策路も敷地内に整備する。

 花園地区は、香港の不動産開発大手PCPDグループが所有・運営するニセコ
HANAZONOリゾートを中心とした地域。これまで投資が集中してきた
ニセコグラン・ヒラフスキー場周辺より倶知安駅に近く、新幹線延伸で国内外からの
アクセス向上が期待されている。

686 :
本道IR誘致へ今後も尽力 ハードロック・ジャパンが表明
ttps://e-kensin.net/news/123961.html

 鈴木直道知事がカジノを含む統合型リゾート(IR)誘致見送りを判断したことに関して、
ハードロック・ジャパン(本社・東京)は13日、「今後も北海道へのIR誘致のために
全力を尽くしたい」とするコメントを発表した。
同時に、来年2月の「第71回さっぽろ雪まつり」に協賛し、前回に続いて大雪像を製作すると表明した。

 同社は、IR運営業者として参画を目指していた米ハードロック・インターナショナル
の日本法人で、今春苫小牧市内に拠点を開設している。

687 :
11月29日の見送り表明について「弊社としては大変残念」と述べた上で、
IRについて道民の理解を得られるよう今後も活動すると強調。
「道内外の関係各所とIR実現に向けたコミュニケーションをとっている」とした。

 道民に対して「あらためて誘致についてご検討いただき、北海道にとってふさわしい
IRの実現を切望」していると結んだ。苫小牧の事務所存廃については触れなかった。

688 :
一方、雪像についてはアイヌ民族の神話をモチーフにデザインし、
高さ12m、横幅20m、奥行き15mを計画している。
「ALL IS ONE 〜世界のはじまり、アイヌ物語〜」と題し、
大通西4丁目会場に設置。イベント期間中、
日没後には大雪像を使ったプロジェクションマッピングショーも催す予定だ。

689 :
20年度開発予算、8年連続増へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375330?rct=n_hokkaido

690 :
高速道路3社、4車線化へ指針案 道内は4区間 
ttps://e-kensin.net/news/124018.htm

 東日本高速道路など高速道路3社は暫定2車線区間の4車線化などに取り組む際の指針となる
「高速道路における安全・安心実施計画案」をまとめた。
東日本は4車線化に際して必要な調査設計を実施し、効率的な事業の推進を明記。
道内では道東道千歳恵庭JCT―十勝清水ICなど4区間、対面通行延長136`が
優先整備区間として選定されている。

 16日に開いた社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会で報告。
ことし9月に国土交通省が策定した基本計画に基づき、東日本、中日本、西日本の
高速道路3社が安全性や走行性改善、大規模災害の対応など取り組みを盛り込んだ。

691 :
 道内高速道路を所管する東日本高速道路の実施計画はおおむね10年を計画期間
としており、「必要な調査設計を実施し、効率的に4車線化事業を推進する」として、
トンネルなどの更新より4車線化を優先させることで、長期の維持・更新による
通行止めの回避・コスト縮減を図る考えだ。

 同社が所管する道内の暫定2車線区間のうち優先整備区間は4区間で、
対面通行区間延長は約136`。道東道千歳恵庭JCT―十勝清水IC間約87`、
道央道登別室蘭IC―伊達IC間約18`、国縫IC―八雲IC間約17`、
和寒IC―士別剣淵IC間約14`の内訳となっている。

692 :
このほか東日本所管分では、暫定2車線区間の土工部の中央分離帯ワイヤロープ化
は約370`のうち7割を2020年度までに完成させ、22年度までに全て置き換える予定。
事故多発地点84カ所の重点対策は24年度まで、橋梁約1250橋の耐震補強は
26年度までの完了を目指すほか、ICTを活用した除雪など雪氷対策、
サービスエリアの混雑解消といった事業も推進する。

693 :
整備新幹線の事業費4430億円
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191218/7000016349.html

北海道、北陸、九州の3つの整備新幹線について、地元の自治体やJR各社の負担など
を合わせた来年度の事業費が固まり、各路線を合わせた総額は今年度より467億円多い
4430億円となることが分かりました。

20日に閣議決定される予定の来年度予算案には北海道、北陸、九州の3つの整備新幹線
の事業費として804億円が計上される見通しです。
これに地元の自治体やJR各社の負担などを合わせた来年度の全体の事業費は、
今年度より467億円多い4430億円となることが分かりました。

694 :
路線ごとの配分額は、▼北海道新幹線には、2030年度に完成予定の
新函館北斗と札幌の区間に、今年度より443億円多い930億円をあてる方針です。
また、▼北陸新幹線には、2022年度の完成を目指して工事が進む金沢と敦賀の区間に、
今年度より112億円多い2750億円をあてる方針です。
▼九州新幹線・長崎ルートには、2022年度の暫定開業を目指して工事が進む
武雄温泉と長崎の区間に、今年度より8億円少ない750億円をあてることにしています。

695 :
中国企業、留寿都に幹部2度来訪 村「IR開設へ熱意感じた」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375744?rct=n_hokkaido

696 :
新球場駅、2月に市民説明 北広島市、費用抑制方針を強調
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375676?rct=n_hokkaido

【北広島】プロ野球北海道日本ハムのボールパーク(BP)予定地に隣接する
JR北海道の新駅整備を巡り、市は17日の市議会ボールパーク調査特別委員会で、
来年2月中旬から市民向け説明会を開く方針を明らかにした。
JRは総工費を80億〜90億円と積算。川村裕樹企画財政部長は
「市民負担がないよう、民間事業者としっかり協議する」と述べ、
民間投資を促して市の費用負担を抑制する方針を強調した。

697 :
BPは市内に2023年開業予定。JRは28年春にも新駅を完成させるとの
構想を11日に公表し、市側も受け入れを決めている。
工事費は「地元負担」が原則とされ、市民からは、費用負担による市財政圧迫
や増税への懸念が聞かれる。

698 :
大学共通テスト記述式見送り「準備が無駄に」 政権思惑に不信も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375653?rct=n_hokkaido

2020年度から始まる大学入学共通テストが、混迷を深めている。
文部科学省が、英語の民間検定試験の活用に続き、国語と数学の記述式問題の
導入も見送ることを決め、道内でも教育現場に反発が広がった。
「桜を見る会」問題で政権批判が高まるさなかだけに、受験生への配慮ではなく、
政権を守るためではないかとの見方も。
今後、大学側は入試の見直しを強いられ、混乱はさらに続く見通しだ。

699 :
「時間やお金が無駄になった」。
学校で配られた問題集や塾の模試で記述式問題の対策に取り組んできた
函館市の高校2年の女子生徒は語気を強めた。
釧路市の高校2年の男子生徒は「表現力や思考を問う記述式問題は入試に
必要と考え、対策をしてきたので、見送りは残念。
『偉い大人』に振り回された気持ち」。

700 :
大学生が健康医療の課題解決策発表
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375736?rct=n_hokkaido

701 :
「どさんこワイド」をBPO審理 小島さん一時金申請の報道で
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376090?rct=n_hokkaido

旧優生保護法下の強制不妊手術を巡り、国に損害賠償を求めて係争中の
札幌市北区の小島喜久夫(きくお)さん(78)が、札幌テレビ放送(STV)
の記者の働きかけにより、意に反して救済法に基づく一時金の支給申請を
させられたと訴えている問題で、放送倫理・番組向上機構(BPO)の
放送人権委員会は18日までに申請の様子を放送したSTVの番組
「どさんこワイド179」を審理すると決めた。

 BPOによると、審理入り決定は17日。

702 :
道内聖火リレーのゴールにアカプラ 「庁舎望む風景知って」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375674?rct=n_hokkaido

東京五輪・パラリンピックの大会組織委員会が17日発表した聖火リレーの
詳細ルートで、石狩管内からは札幌市中心部と札幌ドーム、千歳市内の
計3ルートが選ばれた。
いずれも2020年6月15日に行われ、道内のリレーゴール地点となる
札幌市北3条広場「アカプラ」(中央区)の関係者らは、多くの市民や観光客
によるにぎわいを期待している。

703 :
「皆さんの思いが加わって運ばれた聖火のゴール地点になるのは光栄。
道庁赤れんが庁舎を望む、すてきな風景を知ってもらえる」。
アカプラを管理する札幌駅前通まちづくり株式会社(札幌)の担当者は喜ぶ。

704 :
「自画撮り」要求は原則懲戒免職に 札幌市教委指針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375710?rct=n_hokkaido

札幌市教委は17日、教育委員会会議を開き、学校職員の懲戒処分の指針に
「児童ポルノ等の提供を求める行為」を盛り込むことを決めた。

子どもにわいせつな写真や動画を撮影、送信させる「自画撮り」の防止に向けた、
道青少年健全育成条例改正を受けたもの。
同条例違反で罰則が科せられた教職員は原則懲戒免職とする。
同条例の施行に合わせ、来年1月から適用する。

705 :
道の新教育大綱 素案まとまる
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191218/7000016348.html

道の教育施策の基本方針となる「総合教育大綱」の策定に向けた会議が18日、
札幌市で開かれ、児童や生徒数が減少し、学校の統廃合が進むなか、
地域との連携による特色ある高校づくりを進めることなどを盛り込んだ案が示されました。

道は、教育施策の基本方針となる「総合教育大綱」を来年3月までに策定することにしていて、
18日に開かれた鈴木知事や道教育委員会の佐藤嘉大教育長などが参加する会議で
大綱の素案が示されました。

706 :
素案では、社会の変化に適応できる人づくりに取り組むという基本理念のもと、
児童・生徒数が減少し学校の統廃合が進むなか、地域との連携を通して魅力的で
特色ある高校づくりを進めることなどが新たに盛り込まれました。
会議では佐藤教育長が素案について発言し、「道教委としても魅力的な高校づくり
を進めるため、来年度から校長の公募を始めるなど取り組みを進めていく」などと
話したほか、鈴木知事は「いただいた意見をもとに策定を進めていきたい」と話していました。

道では、今月24日から来月22日まで素案を道のホームページで公開して意見を募り、
寄せられた声などを反映して大綱を今年度中に取りまとめたいとしています。

707 :
おせち料理 最新のトレンドは?
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191217/7000016298.html

もうすぐお正月。年賀状とともにおせち料理の準備を考える時期になりました。
札幌市中央区のデパートで札幌放送局の太細真弥キャスターが最新事情を探りました。

ちなみに、おせち料理を扱う道内のデパートを取材したところ、店頭での予約の締め切りは、
▼大丸札幌店が12月24日、▼丸井今井札幌本店と札幌三越が22日、
▼さっぽろ東急百貨店が19日、▼帯広市の藤丸が23日となっています。
すでに売り切れになっている商品もあるということで、購入を検討している人は
お店に確認してみてください。

708 :
ウポポイ、開発補正予算に集客対策費33億円 期待の夜間プログラム 
アイヌ文化テーマのプロジェクションマッピング PR効果の持続、受け入れに課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375299?rct=n_hokkaido

【白老】政府の2019年度補正予算案の北海道開発予算分で、アイヌ文化復興拠点
「民族共生象徴空間(ウポポイ)」に33億円もの集客対策費が計上され、
町内で歓迎の声が上がっている。
夜間の映像プログラム制作やインターネット広告が柱で、年間来場者100万人
の目標達成に弾みが付くとの期待からだ。
一方で、来年4月の開館前後に集中するPR事業の効果を持続させながら、
町内の周遊、滞在にどう結びつけるかが今後の課題となりそうだ。

709 :
「来場者100万人に大きな追い風だ。観光客の町内滞在時間が長くなり、
地元への恩恵もある」。白老町の戸田安彦町長は期待を寄せる。
ウポポイの営業時間は11月までの土日祝日と7、8月の夏休み期間は午前9時〜午後8時。
古式舞踊のステージや工芸品の制作体験などは昼間が中心であり、夜間の集客策が課題となっていた。

710 :
イチゴ高騰 苦心のクリスマス 3〜4割上昇でケーキ店
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375077?rct=n_hokkaido

クリスマスを目前に控え、ケーキを華やかに彩るイチゴが高騰し、
道内のケーキ店から悲鳴が上がっている。道内の卸売価格はこの1週間で3〜4割上昇。
東北地方など産地が冷え込み、出荷ペースが遅れて品薄になったことなどが原因だ。
需要の高まりに伴い今後も価格は上がり続ける見込みで、店主らは
「ここまでの値上がりは近年ない」。仕入れ日を保存可能なぎりぎりまで前倒しするなど苦心する。

711 :
「今年は本州に台風が来たので値上げは覚悟していたが、予想以上」。
11日、イチゴを仕入れた札幌市北区の「菓子の樹」の店主田中英雄さん(71)は
ため息をついた。
この日は27〜28個入りの1パックが830円と11月末の580円から300円上がった。
「仕入れる度に値段が上がる」と田中さん。昨年同期よりも100円ほど高いという。

712 :
メダリストとスポーツ体験も 大通クロカン
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376122?rct=n_hokkaido

札幌市中央区の大通公園で来年2月16日に初めて開かれる
「さっぽろスノースポーツフェスタ」に参加する元五輪選手、元パラリンピック選手らが決まった。
1998年長野五輪スキージャンプ団体金メダリストの原田雅彦さんら6人で、
子供たちに冬季スポーツの楽しさを伝える。

713 :
フェスタは冬季オリンピック・パラリンピック札幌招致期成会などでつくる実行委
(勝木紀昭委員長)が主催。
大通西6〜9丁目で小中学生や障害者の最大200人によるクロスカントリー大会、
大通西10丁目では元五輪選手らも参加するウインタースポーツ体験イベントを行う。
さっぽろ雪まつり(2月4〜11日)の雪像の雪などを活用する。

714 :
いしかりライナー廃止、利便性は? 乗車時間増の区間 停車便増える駅も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375306/

JR北海道が2020年3月14日に行うダイヤ改正では、札幌と小樽、
岩見沢方面それぞれを結ぶ区間快速いしかりライナーを廃止し、
普通列車に切り替える。
森林公園駅(札幌市厚別区)など区間快速の通過駅の利用者からは歓迎の声
が上がる一方、大麻駅(江別市)など区間快速の停車駅では不便さを訴える利用者もいる。

715 :
いしかりライナーは現在、朝の通勤時間帯を除く日中に1日計74本運行。
手稲―札幌間と札幌―江別間を快速運行する2タイプがあり、
それぞれ残りの区間を各駅停車している。
JR北海道は苗穂駅(札幌市中央区)や発寒駅(西区)などいしかりライナーが
停車しない通過駅での利用者が近年増加していることなどを踏まえ廃止を判断した。

716 :
東日本高速北海道支社/札樽道・伏古高架橋はく落対策工事WTO入札公告
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201912160611

東日本高速道路北海道支社は13日、「札樽自動車道伏古高架橋はく落対策工事」の
一般競争入札(WTO対象)を公告した。継続契約方式の対象工事。
申請書などの提出は2020年1月6日まで、入札書の提出は同4月7日まで
それぞれ受け付け、同4月9日に開札する予定だ。

 参加資格は単体または2者構成の特定JV。単体とJVの全構成員が橋梁補修工事
の有資格者で、資格認定時の経営事項評価点数が1100点以上。
04年度以降に、▽橋梁(上部工または下部工)またはボックスカルバートで
コンクリート剥落防止対策を実施した工事
▽高速道路または高速道路以外の自動車専用道路で車線規制を実施した工事−
の両方の元請施工実績など。

717 :
工事では札樽道札幌JCT〜札幌西IC管野橋梁の損傷箇所の補修、コンクリート
剥落対策などを行う。
概算数量は剥落防止対策工約4万2000平方メートル、断面修復工約2万8000リットル。
使用する主要な資機材は連続繊維シート約4万2000平方メートル、
断面修復材約2万8000リットル。
工事場所は札幌市西区宮の沢〜白石区米里。工期は720日間。

718 :
大和地所が札幌・南2西9でホテル建設中、客室数約150室
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/41801/

総合不動産業の大和地所(本社・横浜市中区)は、札幌市中央区南2条西9丁目19
ほかでホテル建設を進めている。
「札幌中央・南2条ホテル」(仮称)は、電車通り(南1条通)と南2条通の間
にある仲通りに位置し、今年8月中旬に着工した。
時間貸し駐車場として利用されていた敷地と昨年まで営業していた
岸駐車場ビルが解体、合体した土地を利用している。

719 :
敷地面積約125坪(414・23u)のうち約84坪(279・10u)を
利用して鉄筋コンクリート造の地上12階建て、延べ床面積約797坪(2632・15u)
の建物を1棟建設する。客室数は約150室。
建築主は大和地所、設計、監理は松寿設計コンサルティング(千葉県市川市)、
施工は日本建設(本社・東京都文京区)。完成は2021年春ころ。

720 :
IR誘致断念の背景にキナ臭さ漂う、東京地検特捜部が道庁を捜索か
ttps://hre-net.com/syakai/syakaibunka/41791/

北海道のIR(統合型リゾート)誘致を巡って東京地検特捜部が17日、
道庁に捜索に入ったもようだ。道内での先週の民間企業などに続く2回目で、
IR関連資料を調べるものとみられる。
IRを巡っては鈴木直道知事が断念表明をしたばかり。
その背景には“事件”化しかねないキナ臭い動きがあった可能性がある。

721 :
鈴木知事は、11月29日の道議会でIRの道内誘致について2021年7月までの
国への認定申請を見送る方針を表明した。
道民の理解が十分に進んでいないことや、IR候補地の苫小牧市植苗地区は
希少生物が生存する自然豊かな地域で生態調査などを行うには、
認定申請に間に合わないという判断からだった。

722 :
しかし、この時点で鈴木知事の元には官邸筋から今回の特捜の動きが伝わって
いた可能性が高い。
苫小牧を候補地にする方向で進めていく過程で仮に事件化すれば、
北海道にIR誘致の可能性がゼロになってしまう。

今回、認定申請を断念すれば7〜8年後とされる次回には認定申請の機会は巡ってくる。
唐突とみられた鈴木知事のIR断念の裏には、こうした司法の動きと無関係という
ことではなさそうだ。

723 :
道庁へ捜索の前に、東京地検特捜部は自民党衆議の元秘書宅に外為法違反容疑
で捜索した経緯がある。
中国系企業から不透明な資金に流入があったようで、その資金が道内に流れ込んで
きたのかどうかの資料集めとみられる。
ただ、外為違反容疑は数百万円程度とされ事件化するには少額。
これは捜査の入り口ではないかという見方もある。

724 :
IR参入希望の企業関係先を捜索
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191217/7000016280.html

道内などでのIR・統合型リゾート施設への参入を目指していた中国企業の関係者
が海外から現金を不正に持ち込んだ疑いがあるとして、この企業の日本法人の
関係先が東京地検特捜部の捜索を受けていたことがわかりました。

関係者によりますと、インターネットのスポーツくじなどの事業を手がける
中国企業の日本法人の関係者が海外から数百万円の現金を国内に不正に持ち込んだ疑いがあり、
東京地検特捜部は東京・港区にある日本法人の関係先を外国為替法違反の疑い
で捜索したということです。

725 :
この中国企業は、日本国内でのカジノを含むIR・統合型リゾート施設の整備推進法
が成立した後のおととし以降、留寿都村のほか那覇市などを訪れ、IRへの参入を目指していました。
特捜部はこの事件の関係先として自民党の秋元司衆議院議員の元政策秘書ら2人の
自宅なども捜索し、元秘書から任意で事情を聴くなどしています。
特捜部は国内に不正に持ち込まれた資金の流れや元秘書の関わりなど詳しい経緯を調べています。
秋元議員は今月14日、NHKの取材に対し「私自身が何かの不正に関わったことは一切ない。
真相が分からないので捜査の推移を見守っていくしかない」と話していました。

726 :
【IRと留寿都村】
留寿都村は、平成26年から村内でIRの誘致に向けた検討を始め、
苫小牧市や釧路市に続いてIR誘致の意向を表明しました。
豊かな自然環境を生かした長期滞在型のIRを目指すとした村独自の構想をまとめ、
リゾート会社と共同して誘致活動に取り組んできました。
しかし去年11月、道は、候補地を苫小牧市に絞って、誘致の是非を検討する考えを
明らかにしていました。

727 :
【村長は】
地元でIR参入を目指していた企業側に疑惑の目が向けられていることについて、
留寿都村の場谷常八村長はNHKの取材に対し、村としての関与はないとした上で、
「リゾートと言えば『留寿都』というイメージがありますが、こうした疑惑が
出たことで印象が悪くなると思うので本当にショックです」と話していました。
一方、鈴木知事は17日の記者会見で、「報道については承知している。
事実関係は捜査の中で分かってくると思うので、私の立場から今コメントをする
ことは差し控えたい」と述べました。

728 :
「あべ養鶏場えっぐぷりん」、JR札幌駅東口に初の直営店舗12月20日オープン
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41786/

札幌を中心にイタリア料理店「クッチーナ」などを展開しているイーストン
(本社・札幌市北区)のグループ会社、あべ養鶏場(上川郡下川町)は、
20日に初の直営店舗「あべ養鶏場えっぐぷりん」をJR札幌駅構内にオープンさせる。
同養鶏場の「えっぐぷりん」は今年の夏、旭川市最大の食イベント「北の恵み 食べマルシェ」
で2000個を完売するなど人気のプリンとして知られている。

729 :
出店場所はJR札幌駅東改札口の北側出入り口付近で、今年4月15日に閉店した
小樽の老舗洋菓子店「あまとう」の「あまとうby kiosk札幌駅北口店」
の後継店舗として出店する。
この場所は、同店閉店後に一時期、カプセルトイの売り場になっていたが、
今回、「あべ養鶏場」の店舗になる。

「あべ養鶏場えっぐぷりん」は、夏と冬の気温差60℃を生かした環境と独自の飼料に
よって育てられた鶏が生む卵、「下川六〇酵素卵」を原料にして道内産牛乳、
生クリーム、甜菜糖、それに宗谷の塩を使って今年7月から販売を開始したぷりん。
卵の甘さが味わえるようにカラメルソースを使わず、卵と牛乳の旨味がマッチした
濃厚な深みのある味に仕上がっている。

730 :
初の直営店舗では、このプリンを1個90g、税込み410円で販売するほか、
直営店限定で抹茶味、チーズ味、白いコーヒー味もラインナップする。
その他、「下川六〇酵素卵」、この卵を下川町の五味温泉の温泉水で半熟にし、
地元産ウッドチップで燻らした「下川六〇燻製卵」も販売する。
営業時間は平日午前9時〜午後8時、金土は午後9時まで。オープン記念として
20日から22日まで1人でプリン3個以上を買うと「下川六〇酵素卵」
1パック6個入りをプレゼントする。各日とも先着100人まで。

 イーストンは、1986年にすすきのにオープンさせた「アルズ・バー」から事業を開始、
91年に「クッチーナ」、2003年に焼鳥業態の「いただきコッコちゃん」の展開を開始した。
現在は、札幌に22店舗、仙台9店舗、首都圏に11店舗を展開している。

731 :
「セイコーマート」栗山町産いちごのソフト発売、12万個限定
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41767/

セコマ(本社・札幌市中央区)は、「セイコーマート」店舗で14日から北海道栗山町産
のいちごを使用したソフトクリームを12万個限定で発売している。
「セイコーマート」で道産のいちごを使用したアイスを製造・販売するのは初めて。

原料にはJAそらち南(本所・夕張郡栗山町)の協力で栗山町産のいちごを活用、
一部規格外品のいちごも使用して豊富町産の牛乳とミックスさせ優しい甘さのソフトに仕上げた。
ひと口食べるといちごの香りと味わいが口の中に広がり、程よい酸味が感じられる。

732 :
アイスの製造と果汁の搾汁はダイマル乳品(苫前郡羽幌町)、牛乳類の製造は
豊富牛乳公社(天塩郡豊富町)、物流はセイコーフレッシュフーズ(札幌市白石区)と
セコマグループのSPA(製造小売業)に乗った商品。

商品名は「Secoma北海道いちごソフト」で価格は、北海道が本体価格185円、
茨城県・埼玉県は同210円。
「セイコーマート」店舗のほか道内では「ハセガワストア」、「タイエー」、
「ハマナスクラブ」で販売している。

733 :
エターナルアミューズメントが「Asobox新川店」オープン
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41770/

 全国のショッピングセンターなどでアミューズメントコーナーを展開している
エターナルアミューズメント(東京本社・東京都千代田区)は、
14日に「キラキラAsobox新川店」(札幌市北区新川2条7丁目3ー20)
をオープンさせた。

「MEGAドン・キホーテ新川店」1階のピッツァ・パスタのファストフード店
「PIZZA CAFEナポリス札幌新川店」、
「クイックカットBB MEGAドン・キホーテ新川店」の並びのコーナーに新設した。

734 :
「キラキラAsobox」は、3世代が楽しめるコンテンツを揃えた
アミューズメントコーナーで、全国87店舗を展開しており、
北海道には「イオンタウン江別」(江別市)、「イトーヨーカドー函館店」(函館市)、
「ドン・キホーテ手稲店」(札幌市手稲区)、「ウエスタン パワーズ」(旭川市)
の店内などに出店している。

735 :
「ニトリ デコホーム」が北海道初進出、「ラソラ札幌店」2020年2月オープン
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/41781/

ニトリは、スマートサイズのホームファッション・ストア「デコホーム」の北海道1号店を
札幌市白石区東札幌の大型商業施設「ラソラ札幌」内に出店する。
オープンは2020年2月中旬の見通し。

「デコホーム」は、2011年2月からニトリが展開を始めた中・小型サイズの新フォーマット店舗。
枕や布団カバー、食器など身近な商品を手ごろな価格で販売しているほか、
売れ筋を集めたスマートサイズの店舗のため欲しい商品がすぐに見つかる利点がある。
ショッピングセンターや駅チカ商業施設などに出店、毎日立ち寄れるホームファッション・ストアというのが特長。
現在、全国で93店舗を展開しているが、ニトリ発祥の地である北海道には店舗進出していなかった。

736 :
「ラソラ札幌」は、大和ハウス工業(本社・大阪市北区)が旧国鉄東札幌操車場跡地などの
再開発によって08年に竣工させた「イーアス札幌」が前身。
17年4月26日に米国の投資会社、ラサール・インベストメント・マネージメント・インク
(米国イリノイ州)が、特定目的会社を通じて「イーアス札幌」を取得、
18年4月28日から「ラソラ札幌」に名称変更。合わせてテナントのリフレッシュも行ってきた。
管理運営はJLL(ジョーンズ・ラング・ラサール)日本が担っている。

 今年11月1日にはファストファッションの「H&M」と「GU」がAタウン
1階と2階にそれぞれオープン。
その後11月24日にAタウン1階の「宮脇書店東札幌店」が閉店しており、
「デコホーム ラソラ札幌店」はその店舗跡への居抜き出店になる見通し。

737 :
「自画撮り」要求は原則懲戒免職に 札幌市教委指針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/375710?rct=n_hokkaido

札幌市教委は17日、教育委員会会議を開き、学校職員の懲戒処分の指針に
「児童ポルノ等の提供を求める行為」を盛り込むことを決めた。

 子どもにわいせつな写真や動画を撮影、送信させる「自画撮り」の防止に向けた
道青少年健全育成条例改正を受けたもの。
同条例違反で罰則が科せられた教職員は原則懲戒免職とする。
同条例の施行に合わせ、来年1月から適用する。

738 :
マラソン後半“約10キロ2周”
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191218/7000016354.html

札幌で実施する東京オリンピックのマラソンのコースのうち、まだ決まっていない
後半のおよそ20キロについて、大会組織委員会と国際競技団体は、
おおよそ10キロを2周することで合意する見通しとなりました。

札幌で実施する東京オリンピックのマラソンは、▽札幌市中心部の「大通公園」
を発着点とすることや、▽コースは市中心部の20キロを1周目とすることが決まっています。
しかし、後半のおよそ20キロについては、▽同じ20キロのコースをもう1周
したい組織委員会と、▽7キロを3周するコースにしたい国際競技団体・世界陸連
との間で現地の視察や協議が続いていました。

739 :
複数の関係者によりますと、協議の結果、後半はおおよそ10キロのコースを
2周することで合意する見通しになったことが分かりました。
組織委員会は、最終的な詰めの調整をしたうえで、19日、マラソンのコース
を発表することにしています。
組織委員会は、20日、札幌で実務者による4回目の会議を開き、札幌の競技会場
の運営本部を発足する予定です。

740 :
札幌を音楽で彩る ジャズの祭典
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016355.html

冬の札幌を音楽で彩る恒例のイベント、「サッポロ・シティ・ジャズ」が18日夜
から始まり、ジャズの愛好家たちが演奏に聞き入りました。

「サッポロ・シティ・ジャズ」は国内最大級のジャズの祭典として人気を集めている催し
で、18日夜は札幌市民交流プラザの会場に愛好家などおよそ450人が集まりました。
会場では、札幌を拠点に活動している「ジミー東原オールスターズ」が
「ルパン三世のテーマ」といったアニメソングや70年代の洋楽、
それに日本の昭和歌謡をジャズ風にアレンジした曲など15曲を披露しました

741 :
集った人たちは軽快な音色に聞き入り、ときにリズムにあわせて手をたたいていました。
演奏を聴いた70代の女性は、「すてきでした。大きいステージで感動しましたし、
リズムにも乗れました」と話していました。
また、70代の男性は、「初めて来ましたがすばらしいです。今まで聴いたことが
ないような音楽でした」と話していました。
このイベントは、今月22日まで札幌市内の各地で開かれます。

742 :
後半2周案で合意 五輪マラソン 19日に詳細発表
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376160?rct=n_hokkaido

札幌で開催される2020年東京五輪のマラソンコースのうち未定だった後半について、
市中心部の約10キロを2周する設定で関係機関が合意したことが18日、
複数の関係者の話で分かった。
北大キャンパスや道庁赤れんが庁舎などを通る前半の20キロコースの北側半分
を活用するルートで、世界陸連も了承した。
大会組織委員会は19日午後、コースの詳細を発表する。

743 :
マラソンコースは4日の国際オリンピック委員会(IOC)の理事会で、
発着点を大通公園に決定し、前半は北海道マラソンをベースに市中心部の
20キロを1周することで、組織委とIOC、世界陸連が合意。
ただ、後半は意見が割れ、継続協議となっていた。

744 :
日本ハム近藤が小学校に出前授業
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191218/7000016332.html

プロ野球・日本ハムの近藤健介選手が札幌市内の小学校を訪問し、
「食とスポーツ」をテーマにした出前授業で子どもたちとの交流を楽しみました。

近藤選手は、ニッポンハムグループの食とスポーツをテーマにした出前授業の
特別講師として札幌市中央区の山鼻南小学校を訪れ、集まった子どもたちから
拍手で出迎えを受けました。
近藤選手ははじめに体育館で2年生の児童50人あまりを相手にボールを
遠くに投げるための正しい体の使い方を指導しました。

745 :
そして、子どもたちの質問に答えるコーナーでは、「子どもの時は母が心配
になるぐらいごはんをたくさん食べていた。自分の体のためにもしっかり
食べることが大事」と食の大切さについて話していました。
このあとは家庭科室に移動し、管理栄養士の指導のもと3年生の児童50人
あまりと一緒にウインナーを手作りしたり、食べたりして交流を楽しんでいました。
2年生の男の子は「近藤選手とハイタッチもできてすごくうれしかった。
ボールを投げる姿がかっこよかった」と興奮した様子で話していました。
近藤選手は「自分が小学生の時には食育の授業はなかったのでこういう機会は
とてもいいと思います。元気あふれる子どもが多くて楽しかったです」と話していました。

746 :
五輪合宿、28市町受け入れ 道が意向調査 マラソン、競歩、サッカー
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376022?rct=n_hokkaido

来年の東京五輪のうち、道内で行われるマラソン、競歩、サッカー1次予選の
出場選手が行う事前合宿について、網走市や苫小牧市など道内28市町が
受け入れの意向を示していることが道の調べで分かった。
道内の天候にあわせた調整をするために合宿を検討するチームは増えるとみられ、
道は市町村への橋渡し役を担う考えだ。

747 :
 東京五輪のマラソン競歩の札幌開催を受け、道は11月14〜29日に市町村の
意向調査を実施。実績や競技施設、宿泊施設の有無などを尋ねた。
回答のあった143自治体のうちマラソンは27市町、競歩は25市町、
サッカーは15市町で受け入れできると回答があった。

748 :
札幌 記録的な雪の少なさ
ttps://tenki.jp/forecaster/kazuya_mori/2019/12/19/6946.html

札幌では12月とは思えないような景色が広がっています。
例年、この時期の札幌では足元に雪がしっかりと積もっていますが、
今日(19日)の札幌は広い範囲で歩道のアスファルトが見えています。
今シーズンの札幌は記録的な雪の少なさとなっています。

749 :
積雪なし 12月後半としては22年ぶり
ttps://tenki.jp/forecaster/kazuya_mori/2019/12/19/6946.html

札幌では、一昨日(17日)に12月後半としては22年ぶりに積雪なしとなりました。
昨日(18日)も雪の降る量は少なく経過し、今日(19日)も札幌では、雪は降っても
ちらつく程度で晴れ間があり、冬としては穏やかな天気が続くでしょう。
平年では20センチくらい雪の積もっている時期ですが、今日これからも、
いつもの12月と比べると、歩道は歩きやすい状態が続きそうです。


750 :
しばらくは降る雪 少ない

この先一週間も、札幌では雪の降る日はありますが、雪の量が多くなる日はないでしょう。
年末の挨拶回りなど、師走の何かと忙しい時期に、雪かきで時間を大きく取られる
ことはなさそうです。
ただ、気温は全般に平年並みで経過し、雪がうっすらと積もった日などは、
つるつるの凍結路面が広がる可能性があります。転倒事故の無いよう十分に注意してください。

751 :
2週間気温_札幌_R1.12.19
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3985

平年より高めの日が続いたが、これからは、平年〜やや低めになる。

752 :
AIで雪堆積場選定へ 札幌市が20年度にシステム構築
ttps://e-kensin.net/news/124069.html

ベテラン従事者の経験則の反映が大きなポイント

札幌市は2020年度に、道路の排雪時にAI(人工知能)を使い、作業現場から
最適な雪堆積場を選定するシステムを構築する。気象やリアルタイムの作業状況など
ビッグデータを活用。
最大100以上が同時稼働する排雪現場に、最適な搬送先をAIを使い全市的視点で
選ぶ仕組みをつくる。21年度は実際の業務と並行した仮想運用で検証を進め、
22年度の運用開始を目指す。

753 :
197万人を抱える札幌市の除排雪は最大1000台の除雪車両、約2000台のダンプトラック
を用いるなど、その体制は国内最大規模。
排雪作業の繁忙期には市内で100以上の現場が同時に稼働し、多くのダンプが郊外に
点在する70カ所以上の雪堆積場へ列を作る。

現状、搬送先の選定は市内23地区で除雪を請け負う共同体のベテラン従事者が、
経験に基づき最適な場所を選定。隣接区と調整し、地区単位で作業効率が高まるよう交通整理している。

一方、雪堆積場の多くは民有地。近年は利便性が高い市街地近郊の確保が難しくなっていて、
JR札幌駅からの距離で10`以上が43%、5―10`が53%と郊外化が進む。

754 :
ダンプの運転手不足が強まる中、距離の伸長による運搬効率の低下は作業全体を
左右する大きな課題。加えて、高齢化に伴うベテラン従事者の減少で堆積場選び
の経験伝承も必要になっていた。

 このため、市は雪堆積場選びのシステム化を発案した。降雪や積雪、気温と
いった気象データなど過去からの蓄積データ、現場から堆積場までの距離、
各現場の進ちょくや堆積場利用状況などをリアルタイムでデータ収集。
全市的な視点からシーズンを通じ、最適化する仕組みの構築を目指す。

755 :
現場と最寄りの堆積場を結び付けることが基本だが、経験豊かな従事者は搬送回数の
多い繁忙期に近くの搬送先を使うことを想定し、シーズン前半はあえて遠い場所を使うこともある。

こうした経験則をAIの判断に反映できるかが大きなポイントだ。

このため、札幌市立大と連携し、同大AIラボがベテラン従事者の判断も参考に
AIの研究、開発に取り組む。

756 :
宴会無断キャンセルに悲鳴 「とりあえず予約」罪悪感薄く 事件化、請求も困難
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376298?rct=n_hokkaido

大人数の宴会を予約した客が予定時刻になっても現れず、連絡もつかない―。
こうした無断キャンセルの被害が後を絶たない。
警視庁は11月、居酒屋にうその予約をして無断キャンセルしたとして、
偽計業務妨害容疑で東京の50代の男を逮捕した。
ただ、道警による同種の事案の摘発は近年なく、捜査関係者は「嫌がらせ目的
など悪質性がなければ、無断キャンセルの事件化は難しい」と話す。

757 :
飲食店側もイメージ悪化の懸念などから損失の取り立てに踏み切れず、
一部の客の無責任な行為が繰り返されている。

「忘年会シーズンに入ると、毎年1、2件、大人数の宴会で無断キャンセルが出る」。
札幌市中央区の居酒屋「あいよ すすきの店」の三浦卓也店長は、ため息交じりにこう話す。

758 :
英アマン400億円投資 ニセコ・モイワの高級リゾート計画
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376143?rct=n_hokkaido

【ニセコ】後志管内ニセコ町のニセコモイワスキー場周辺を開発する外資系投資会社、
ウェルスプリング・インベストメンツ・ホールディングス(東京)が
建設する分譲別荘の概要が18日、分かった。
2023年までにスキー場ゲレンデ近くの自社保有地に1棟20億円の
別荘10棟とホテルなどを整備し、約400億円を投じる計画。
高級ホテルを展開する英国アマンリゾーツのブランドを冠した「アマンニセコ」として、
世界の富裕層を呼び込む。

759 :
別荘の床面積は1棟あたり約800平方メートル。
2階建てで、リビングや寝室を複数持つ。国産材や道内の石材を使うほか、
内装には日本やアイヌ民族の文化を意識したデザインを取り入れる。
23年以降も建設を続け、全部で31棟を開発する。

760 :
空港関係機関が五輪パラ対策会議
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016399.html

来年の東京オリンピック・パラリンピックの際には多くの外国人観光客が新千歳空港
を利用すると見込まれています。このためテロ対策の強化や手続きの円滑化を図ろうと
税関などの関係機関が情報を共有する初めての会議を開きました。

この会議は来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に函館税関が開き、
入国審査や検疫などを行う5つの機関が出席しました。
出席した関係者はまず空港の税関の検査場を訪れ、外国人が入国する時の動線に加えて、
X線検査装置がどのように爆発物を検知するかなどを実際に確認しました。

761 :
その上で会議では今後、関係する機関が共同で入国手続きの際のトラブル
に備える訓練などを行い、連携を強化していくことを確認しました。
札幌ではサッカーに加えてマラソンや競歩も行われることになり、
大会関係者だけでなく多くの外国人観光客が新千歳空港を利用すると見込まれています。
函館税関の堀地徹税関長は「各機関がどういう視点で、どういう検査をしている
かということを確認し合うことで連携を深められるので今後も情報共有の場を
設けたい」と話していました。

762 :
「ウポポイ」主な建物が完成
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016373.html

政府が胆振の白老町に来年4月のオープンを目指して整備している、
アイヌ文化を発信する国立博物館などの建物が完成し、19日、
一部が公開されました。

「民族共生象徴空間」=愛称、ウポポイは、アイヌ文化を発信する国立の施設として、
政府がおよそ200億円をかけて整備しているもので、白老町に来年4月24日にオープンします。
このほど主な建物が完成したことから、19日、報道機関を対象に一部が公開されました。

763 :
このうち、北日本ではじめての国立博物館「アイヌ民族博物館」は、地上3階建で、
のべ床面積が8600平方メートルあります。
博物館には今後、展示品が運び込まれますが、「基本展示室」ではアイヌの人たち
の歴史や暮らし、それに仕事などを6つのテーマに分けてアイヌ文化を伝えることになっています。
また「体験交流ホール」ではステージと観客席の段差をなくし、
来場者も参加できるように設計されています。
博物館設立準備室の佐々木史郎さんは「素晴らしい建物ができたので、
あとは中身を充実させたい。常に新しいものを見ることができる博物館にしたい」と話していました。

764 :
五輪マラソンのコース決定
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016393.html
札幌で実施する東京オリンピックのマラソンのコースのうち、後半のおよそ
20キロについて大会組織委員会と国際競技団体は、およそ10キロを
2周することで合意し、発表しました。
この決定では前半の20キロに新たに札幌市中心部の大通公園を回るコースが含まれています。

765 :
札幌で実施する東京オリンピックのマラソンは大通公園を発着点とすることや、
コースは市中心部の20キロを1周目とすることが決まっています。
しかし、後半のおよそ20キロについては、同じ20キロのコースをもう1周したい
組織委員会と、7キロを3周するコースにしたい国際競技団体・世界陸連などが
現地を視察するなどして協議していました。
その結果、道内の関係者によりますと、1周目もコースを一部見直し、スタート直後に
大通公園の周囲を2周してからおよそ20キロを走ってスタート地点に戻っています。

766 :
残りの20キロはこのコースの北側半分の10キロを2周しています。
当初の案では距離の調整などのため2か所で道路を折り返すポイントがありましたが、
道幅が狭すぎるなどとして取りやめ、代わりに大通公園を周回するコースを採り入れて距離を調整しています。
大通公園を周回することで、さっぽろテレビ塔などの観光スポットがテレビ中継などで
紹介しやすくなっているということです。
今後正確な計測をしてコースを確定させるとしています。
また札幌市などは、コースが決まったことで今後、ボランティアの確保や警備の計画の策定
など準備を本格化させることにしています。

767 :
【詳しいコースは】
札幌市で実施する東京オリンピックのマラソンのコースは、関係者の負担軽減や
簡素化を図るため、変則的な周回コースとなりました。
札幌市中心部の大通公園をさっぽろテレビ塔をバックにスタートし、
まず大通公園の一部を2周し、2キロほど進みます。
その後、大きいループとなる1周目の20キロに入り、
▼繁華街・すすきのを南下し、▼中島公園などを通過した後、今度は北上します。
そして、▼さっぽろテレビ塔や▼北海道大学、▼道庁の赤れんが庁舎など
札幌を代表する名所を経由して、大通公園に戻ってきます。

768 :
そして、小さいループとなる2周目と3周目は1周10キロで、
大通公園のさっぽろテレビ塔のかどを北上し、1周目のコースの北側を
活用して大通公園でフィニッシュします。
組織委員会によりますと、札幌のコースは坂道がほとんどない高低差の少ない
フラットなコースで、選手に負荷がかかる折り返しを見直すなど今月4日に
示したコースから工夫をしたということです。
コースのほとんどの部分は夏に行われている北海道マラソンの現行のコースや
旧コースを活用しているため地元の協力も得やすく、違うコースを考えていた
国際競技団体の世界陸連の理解も得られたことで、ようやく年内に決着しました。

769 :
【コース決定に札幌市民は】
マラソンのコースが決まったことについて、大通公園で札幌市民に聞きました。
23歳の男性は「純粋にうれしいです。地元で日ごろよく来る場所が世界から見られる
場所になるのはいいですね。手軽に見に行ける距離なので見に行きたいと思っています」
と話していました。
また、16歳の女性は「人通りが多い場所ですが、けっこうみんな注目すると思うので、
安全で盛り上がるマラソンになってほしいなと思います」と話していました。

770 :
【札幌市長は】
札幌市の秋元市長は「2020年の夏は市民や観戦者に札幌の街の魅力とともに
オリンピックの興奮と感動の両方を体験していただき、札幌でやってよかった
と思っていただける大会にしたい。
残り7か月あまりと短期間だが関係者が一致団結し、ワンチームとして
さまざまな課題を乗り越えたい」とコメントを出しました。

771 :
【鈴木知事は】
鈴木知事は「決定されたコースは大通公園や北海道大学、赤れんが庁舎など
北海道・札幌の自然や歴史などを感じられる魅力あふれるコースであり、
特にランナーを3度迎える道庁の赤れんが庁舎前は象徴的なシーンになる。
いよいよ準備が本格化してくるので、道としても残り7か月間という短い期間
の中で関係機関と緊密に連携し、ワンチームとなって大会の成功に向け全力で
取り組みたい」というコメントを出しました。

772 :
【大会組織委員会は】
大会組織委員会の森泰夫大会運営局次長は「IOCや世界陸連、地元の行政を含めて
安全で良いコースにするにはどうしたらいいかということで、短期間だが
丁寧かつ具体的に議論した」と話しました。
その上で「コースは最終的には4月に雪がとけてから正確な計測の後に固めていく。
これから具体的な協議や運営準備が始まるので、地元と一緒になって良い大会に
できるようにしていきたい」と話しました。

773 :
東京2020オリンピック  マラソン会場・コース 札幌開催
https://i.imgur.com/gt1Y2vC.jpg
マラソンの競技日程
2020年8月8日(土)7:00 マラソン(女子)
2020年8月9日(日)7:00 マラソン(男子)

774 :
東京2020オリンピック  競歩会場・コース 札幌開催
https://i.imgur.com/iXkIqC8.jpg
競歩競技日程
2020年8月6日(木)16:30 20km 競歩(男子)
2020年8月7日(金)5:30 50km 競歩(男子)
2020年8月7日(金)16:30 20km 競歩(女子)

775 :
空港関係機関が五輪パラ対策会議
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016399.html
来年の東京オリンピック・パラリンピックの際には多くの外国人観光客が
新千歳空港を利用すると見込まれています。このためテロ対策の強化や手続きの
円滑化を図ろうと税関などの関係機関が情報を共有する初めての会議を開きました。
この会議は来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に函館税関が開き、
入国審査や検疫などを行う5つの機関が出席しました。

776 :
出席した関係者はまず空港の税関の検査場を訪れ、外国人が入国する時の動線に加えて、
X線検査装置がどのように爆発物を検知するかなどを実際に確認しました。
その上で会議では今後、関係する機関が共同で入国手続きの際のトラブルに備える
訓練などを行い、連携を強化していくことを確認しました。
札幌ではサッカーに加えてマラソンや競歩も行われることになり、大会関係者だけでなく
多くの外国人観光客が新千歳空港を利用すると見込まれています。
函館税関の堀地徹税関長は「各機関がどういう視点で、どういう検査をしているかと
いうことを確認し合うことで連携を深められるので今後も情報共有の場を設けたい」と話していました。

777 :
ホクレンがオリジナルアニメ公開
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016396.html
ことし設立から100年を迎えたホクレンが19日、北海道の農業をPRする
オリジナルのアニメーションを公開しました。
このアニメーション「from North Field」はホクレンが19日、
インターネット上で公開しました。
作品は100年の節目に掲げたメッセージ「つくる人を幸せに、食べる人を笑顔に」
をテーマに、劇場映画などを手がける「ロボット」と「テレコム・アニメーション
フィルム」が制作しました。

778 :
網走市に赴任したホクレンの若手職員がビートの生産農家との出会いを通して
成長していく姿を描いたおよそ9分間の物語で、主人公の声優はNHKの
連続テレビ小説「なつぞら」で“番長”の愛称で親しまれた板橋駿谷さんが務めています。
また、主題歌には槇原敬之さんの「You are so beautiful」
が使われ、北海道の大地を舞台に描かれる物語に華を添えています。
このアニメーションはホクレンのホームページや動画投稿サイトYouTube
で公開されています。

779 :
朝ドラ・板橋駿谷が声優初挑戦!
主題歌は槇原敬之/ホクレン オリジナルアニメーション『from North Field』
https://www.youtube.com/watch?v=WRdLYWIDwN4

780 :
税関・出入国、テロの情報交換 新千歳でCIQ対策会議
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376460?rct=n_hokkaido
【千歳】2020年東京五輪のマラソン・競歩の札幌開催を受け、新千歳空港で
税関・出入国審査・検疫(CIQ)手続きに関わる5機関が19日、
CIQ手続きやテロ対策について情報を共有する連絡会議の初会合を空港内で開いた。
大会期間は国際線の入国検査場に選手や競技関係者向けの優先レーンを設けることを確認した。

781 :
参加したのは函館税関、札幌出入国在留管理局など。12人が出席し、
冒頭を除いて非公開で行われた。
函館税関の堀地徹税関長は冒頭、「札幌開催で世界から多くの人が道内に来る。
不審なものを持ち込ませない一方で、迅速なCIQ手続きを進め、大会が安全で
円滑に運営できるよう手助けしたい」とあいさつした。

782 :
五輪の警備で道警が対策室
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376134?rct=n_hokkaido

783 :
「五輪の財源を」国交相に要請 札幌市長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376133?rct=n_hokkaido

784 :
ビアガーデン、五輪でやきもき マラソン・競歩 詳細未定で関係者
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376121?rct=n_hokkaido
札幌市中央区の大通公園で開かれ、毎年100万人以上が来場する
「さっぽろ大通ビアガーデン」が来夏も例年通り開催できるか、注目が集まっている。
会場、日程が東京五輪のマラソン・競歩と重なるためだ。
大会運営で公園が占有される可能性があるが、必要な面積は不明。
日程短縮を迫られる恐れもあり、札幌市やビール大手4社は気をもんでいる。

785 :
「五輪とビアガーデンは共存できる。ビアガーデン開催を最大限守る」。
秋元克広市長は5日、市内で開かれた会合で宣言した。1959年から続く名物。
中止すれば来夏の五輪だけでなく、30年冬季大会招致を目指す市にも批判の矛先
が向きかねない。市幹部は「中止できない大事なイベント」と話す。

マラソン・競歩は来年8月6〜9日で、発着点は大通西4丁目。
期間中は大規模な警備が行われ、世界中から報道機関が集まる。放送用機材の置き場
や中継スペースなども不可欠だ。

786 :
ビアガーデンは市や札幌観光協会などの実行委員会主催。
7月中旬〜8月中旬の約1カ月開かれ、5丁目がサントリー、6丁目アサヒ、
7丁目キリン、8丁目サッポロと、大手4社の会場は毎年同じだ。

大通公園以外での開催を求める声もあるが、札幌観光協会の今井啓二専務理事は
「それはあり得ない」と言う。各社は公園の噴水や植え込みに合わせて設備をそろえており、
変更は難しい。機材置き場などとして5〜8丁目のうち1丁でも使われれば影響を
受ける会社が出るが、今井専務理事は「4社そろっての参加が大前提だ」と強調する。

 こうした事態を見越し、市は本部や放送用の場所として旧NTT
東日本大通2丁目ビル(大通西2)を確保。近隣駐車場を含め追加の場所探しを継続中だ。

787 :
IR、道内で参入目指す カナダ投資会社 副会長が意向
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376113?rct=n_hokkaido

788 :
<札幌モーターショー>空飛ぶくるま、最前線は 
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376120?rct=n_hokkaido

北海道経済産業局は、来年1月17日午後1時から、空飛ぶクルマの研究開発の最前線
を紹介する講演会を札幌ドームで開く。同日から始まる札幌モーターショー2020
(実行委主催)の同時開催イベント。

 空飛ぶくるまは、電動で、垂直に離着陸ができ、自動運転が可能な航空機のことを指す。
日本政府は官民一体で2023年から事業をスタートし、30年以降の本格普及を目指している。

789 :
講演会では「空飛ぶクルマの未来を語る」をテーマに、空飛ぶクルマの開発・設計
を進める「スカイドライブ」(東京)の担当者ら4人が、取り組みの現状や課題を紹介。
離島や山間部の新たな移動手段など、道内での利用可能性についても報告する。

 参加無料で、モーターショーの入場券も不要。定員先着200人で、
申し込み締め切りは1月15日。
申し込み、問い合わせは経産局製造・情報産業課(電)011・700・2253へ。

790 :
知事が初の政治資金パーティー 「来年は勝負の年」
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376453?rct=n_hokkaido

 鈴木直道知事は19日、知事就任後初となる政治資金パーティーを
札幌市内のホテルで開いた。
来年の東京五輪やアイヌ文化復興拠点「民族共生象徴空間(ウポポイ)」の開業に触れ、
「大きな勝負の年になる。北海道新時代の創造に、ぶれることなく突き進みたい」
と強調した。

791 :
4月の知事選で支援を受けた自民、公明両党の議員や経済人ら約1200人
(主催者発表)が参加。
後援会長の似鳥昭雄ニトリホールディングス会長らがあいさつした。

792 :
台湾学生、道内で正社員に  札幌のリージョンズ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376110?rct=n_hokkaido

793 :
雪不足でスキー場に雪がない?
北日本の積雪は平年の4割以下
ttps://weathernews.jp/s/topics/201912/190175/

12月も後半になり、スキーやスノーボードの予定を立てている方も多いかもしれません。
本格的なウィンタースポーツの季節を前に、19日(木)時点での北日本の積雪深は
平年の4割以下と、かなり少ない状況となっています。

ウェザーニュース独自取材によると、19日(木)時点でオープンしているスキー場
は全国でわずか98地点。
スキー場のオープンが遅れた昨年同時期でも167地点がオープンしていたので、
今年は昨年以上に遅れていることが分かりました。

スキー場にとっては深刻な状況となっていますが、この後の降雪見解は
どうなっているのでしょうか。

794 :
北日本は年末に積雪増加の可能性
<北日本>
ウェザーニュースの見解では、年明けにかけて寒気の流れ込みは断続的で、
平年より積雪が少ない傾向が続く見込みです。

ただ、28日(土)頃からは寒気が流れ込みやすくなり、積雪が増える可能性があります。
雪が降る日は強い雪や吹雪による視界不良にも注意が必要ですので、寒気のピークを過ぎて
少し雪や風が弱まるタイミングでゲレンデを楽しむのがおすすめです。

795 :
道央のゲレンデ(27件)
https://weathernews.jp/s/ski/area/douou.html

796 :
全国450地点のゲレンデのコンディションや人気ランキングなど掲載中。
スキー・スノーボードの計画を立てる際、ぜひご活用ください。
https://weathernews.jp/s/ski/?fm=news

797 :
「IR 経済のエンジン」 参入目指すカナダのクレアベスト社
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376087?rct=n_hokkaido

カジノを中心とする統合型リゾート施設(IR)を巡り、カナダのIR投資会社
クレアベスト社のジェフ・パー副会長(59)は引き続き道内参入を目指す考えを示した。
IRは全道の観光施設の利用客増に貢献できるとし、「北海道の経済活性化の
エンジンになる」と強調した。

 パー氏はIRの情報収集のため来日し、18日に札幌市内のホテルで北海道新聞の取材に応じた。

798 :
グッドレボリューション 札幌・定山渓温泉に別荘型宿泊施設
ttps://e-kensin.net/news/124099.html

799 :
五輪連携推進監に阪氏 専従職員11人 道人事
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376457?rct=n_hokkaido

 道は19日、20日付の人事異動を発表した。環境生活部に新設する専任部長職の
東京オリンピック連携推進監に阪正寛環境生活部次長を充て、東京オリンピック連携局の
専従職員として課長2人を含む11人を配置する。

 【東京オリンピック連携推進監】
 阪 正寛(さか・まさひろ)
 道議会事務局次長、環境生活部次長。空知管内長沼町。日大経卒。58歳。

800 :
外国人客誘致へ6スキー場調査 「スノーリゾート」ブランド化目指し
札幌市 案内板や利用実態まず把握
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/376077?rct=n_hokkaido

札幌市内のスキー場の外国人観光客の利用を増やそうと、札幌市は利用実態や案内板の
多言語化などに関する調査を始めた。道内ではニセコ地区が外国人客に人気が高く、
発展も続いている。市はこれに並ぶ「スノーリゾート」としてブランド化を図り、
市内中心部を訪れる外国人客を郊外に誘導し、長期滞在化を目指す。

801 :
調査対象は、札幌国際スキー場(南区)、サッポロテイネスキー場(手稲区)、
さっぽろばんけいスキー場(中央区)、札幌藻岩山スキー場(南区)、
フッズスノーエリア(南区)、滝野スノーワールド(南区)の六つ。

802 :
北海道が高級ワインの産地に?
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191219/7000016374.html

ワインの話題です。北海道ではいま、高級ワインづくりに参入する人
が相次いでいます。背景にあるのは、地球温暖化です。
気候の変化で北海道は、高級ワインの世界的な産地になる可能性を秘めています。

803 :
「定山渓グランドホテル瑞苑」、客室数7割減のプレミアム温泉ホテルに建て替え
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/41822/

「定山渓グランドホテル瑞苑」(札幌市南区定山渓東4丁目328番地)を運営している
ハマノホテルズ(本社・札幌市南区)は、同ホテルを建て替える。
既に11月4日に営業を終了して解体工事に入っており、2020年4月下旬から
新ホテル建設に入り、21年初夏に竣工させる。

「定山渓グランドホテル瑞苑」は1957年の創業。これまでに増改築を繰り返して
12階建ての「やすらぎの館」、9階建ての「萌黄の館」、6階建ての「瑠璃の館」の3棟、
計230室で営業してきた。3棟とも耐震基準を満たしていなかったため、
13年に施行された改正耐震改修促進法に基づき新築建て替え工事を行うことにした。
19年11月4日に営業を終了、同月11日から20年4月末までの期間で3棟の解体工事に入っている。
解体は本間解体工業(本社・札幌市西区)が行っている。

804 :
新ホテルは、豊かな緑を生かしてホテル全体を四季の自然を取り込む癒し空間と位置付け
女性に優しいホテルをとして優美さと快適性をモチーフにする。
敷地面積は約4697坪(約1万5500u)で建物の建築面積は約879坪(約2900u)。
鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造の地下1階、地上7階建て、
延べ床面積は約3000坪(約9900u)、建物の高さは29・75m。

 客室の広さは約25uから51uで70室。そのうち源泉100%店舗温泉付きは55室となる。
170席のレストランや源泉かけ流しの大浴場、露天風呂、サウナなどを設置する。
建築主はハマノホテルズ、設計は日本都市設計(札幌市中央区)、監理と施工は未定。
客室数は230室から70室と7割減になるが、温泉付き個室がそのうち8割近くを占めるなど
プレミアムなホテルに生まれ替わる。

805 :
スープカレー専門店「奥芝商店」のカレーパン、パセオで期間限定販売
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41813/

話題のショップや注目のアイテムが期間限定でJR札幌駅のショッピングセンター
「パセオ」のセンター地下1階に登場する「paseo Popーup Store」。
その第41弾として「奥芝商店カレーパン 小麦のかたまり」が出店、
行列ができるほど人気を集めている。

 12月11日から2020年1月7日(火)までの期間で展開しているもので、
「元祖海老出汁スープカリー」で知られている「奥芝商店」が手掛けるカレーパンを揃えている。

806 :
同商店では、災害が発生するたびに被災地での炊き出し支援を実施してきたが
現地では材料や調理器具、人員、電源確保などが不可欠。同商店では試行錯誤を経て
キッチンカーに発電機を積み、どんな場所でもすぐに駆け付けて作ることができる
本格カレーパン「小麦のかたまり」を開発した。ワンハンドで簡単に食べられるカレーパンになっている。

「paseo Popーup Store」では、一般社団法人日本カレーパン協会
(事務局・東京都渋谷区)主催の19年カレーパングランプリ・キーマカレー部門で金賞を受賞した
「海老キーマカレーパン」をはじめ全6種類の色とりどりのカレーパン販売している。
「奥芝商店」はNEXT LEVEL(札幌市中央区)が運営、道内8店舗を展開。
「パセオ」ウエスト1階には「奥芝商店実家」がある。

807 :
北光線沿いの「TSUTAYA北25条店」来年1月12日で閉店
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/41825/

北海道TSUTAYA(同・札幌市西区)が直営・FC(フランチャイズ)などで
展開する「TSUTAYA」の「北25条店」が2020年1月12日をもって16年間
の営業を終了する。

DVD、CD、本・コミックレンタルの「TSUTAYA北25条店」は、札幌市東区北25条東8丁目の
東8丁目篠路通(通称・北光線)沿いに立地。ダイヤ書房の本社・本店の建物2階に入っている。
閉店するのは、「TSUTAYA北25条店」のみで1階のダイヤ書房本店(ヒシガタ文庫)
は通常通りの営業を続ける。

808 :2019/12/20
北海道内の「TSUTAYA」は、2018年ころから閉店が続いている。
札幌市内では、18年2月18日の「新琴似店」(北区)、同月28日の「厚別ひばりが丘店」(厚別区)、
3月30日の「札幌豊平店」(豊平区)、6月30日の「蔦屋書店元町店」が相次ぎ閉店。
今回の「北25条店」の閉店はそれに続くものとなる。道内店舗数は現在、札幌市内12店舗を含む46店舗。

 北海道TSUTAYAは、既存のレンタルショップから「函館蔦屋書店」(函館市)や
「TSUTAYA美しが丘」(札幌市清田区)、「江別蔦屋書店」(江別市)のような
ライフスタイル提案型のコト消費店舗への転換を進めている。

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