【衰退】神戸市はいったいどうしたのでしょうか３
東洋一のハブ港でもありました。
しかし、ここ最近は政策がことごとく失敗しているように感じます。
神戸空港や市営地下鉄海岸線の不調、また、神戸港も、
今は世界はおろか日本国内でも港としての地位を下げています。
前スレ
【衰退】神戸市はいったいどうしたのでしょうか２
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1482149399/
平成30年１月 △ 3,470
平成30年２月 △ 3,540
平成30年３月 △ 3,487
平成30年４月 △ 3,377
平成30年５月 △ 3,693
平成30年６月 △ 4,094
平成30年７月 △ 4,393
平成30年８月 △ 4,863
平成30年９月 △ 4,929
平成30年10月 △ 4,746
平成30年11月 △ 4,718
平成30年12月 △ 5,001
今年1年で神戸市の人口減少は急激に悪化した。
でも神戸市は何の対策もとらないし、マスコミも一切報道しない。
つまり来年もこの数字は悪化し続けるわけだ。
現実から目をそらし続けることが、最大の衰退要因なんだよ。
モトコーっていう闇市の匂いを残す場所があって
古いラジオやら時計、古着やら売っているんだけれど
アジアや中東、ロシアとかいろいろな船員が
昔は闊歩していたんだけど、今は航路の変遷でだいぶ減った
そこから南に元町商店街、栄町とあって路地裏に
船員相手のバーがたくさんあったんだけど
それらもだいぶ減った
ほんと雰囲気がだんだん薄れていくのが寂しいわ
最寄り駅が六甲道なんだが昼間なんてほんとに人を見かけない
住宅地で三ノ宮まで近いのに
今年1年つうかこの10年は失われた10年と言ってもいいほど活気の無さを感じる
三ノ宮から１００M離れると土日ですら人がまばら
サンキタ通りも人減ったなあ…
ま、目新しい物は何もないけど
そごうも地下街以外は従業員の方が人多いし、ミントも待ち合わせ場所のみの利用者しかいないし
奈良、和歌山を馬鹿にしてたけどこのままじゃやばい
「あの人は都市的な人だ」とは言わない
「都市」と「都会」とは違うのである
「都市」とは建物等の施設（ハードウェア）が
大量に集まっているところを言う
「都会」とは都市的生活と産業が集積された結果
創造性と洗練されたライフスタイルが定着し発展する状況を指す
そうした観点から言うと
いままでの我が国の政策はもっぱら都市整備政策であって
都会振興政策ではなかった
三宮は人を惹き付ける魅力を失ってしまったな
無理してこれ以上発展する必要ないと思う、生粋の神戸人からしたら大阪に対抗心あるだろうから嫌だろうけど
それどころかタワマン規制するくらいですからね。マジで神戸市長をリコールしてほしい。
こういう奴が移住してきたから神戸はダメになった
衰退都市神戸にタワマンは不要
現在稼働中のPEZYグループ製スパコンで最大規模のシステムは、
理研に設置した液浸冷却スパコン「Shoubu（菖蒲） system B」である
2018年11月に公表されたスパコン省エネ性能ランキング
「Green500」で、Shoubu system Bは3期連続で首位を獲得した
電力効率は17.604ギガFLOPS／Wで、
米IBMと米エヌビディア（NVIDIA）が開発した新鋭機「Summit」
より2割近く高い
同社はGreen500参加の前提である
「TOP500のランキングに入ること」を確実にするため、
ノード数を50から60に増やしたほか、1CPU当たりのメモリーを
32ギガバイトから64ギガバイトに増設
これにより、ピーク演算性能を従来より2割以上高い
1063.3テラFLOPSとした
2018年11月のTOP500ランキングで375位である
さらにPEZYグループは、今回のGreen500で消費電力の計測方式を変えた
消費電力の計測箇所を計算ノード周辺（Level1計測）から、
冷却用ポンプや直流変換設備も含む範囲（Level3計測）に広げた
「PEZYの計測方式は冷却設備を含まず、非省エネのスパコンが
上位になり得る欠点がある」との批判に応えたものだ
■Green
タクシー客の乗車地、下車地のどちからが「区域内」であればOK！
大阪ナンバーのタクシーは、5000円を超えた部分のタクシー料金が半額！ なので、「大阪で下車は合法！！ 」しかし、神戸ナンバや兵庫県のナンバーのタクシー乗務員が、大阪ナンバーのタクシーへ乗車する客を奪う！！寄って集って、大阪ナンバーのタクシー乗務員取り囲む！！
※但し、５０００円以上を超え料金部分が半額でない！タクシーもある。通常の表示金額のまま。タクシーへ乗車したら、真っ先に声かけて確認！！
コイン型の行頭を、車上につけているタクシーは、５０００円を超えた部分が半額！！
携帯電話の「1」「1」「0」「発信」のボタンを押して、１１０番通報して兵庫県タクシー車両ナンバを伝えよう！！
「区域内」で下車は合法！！！
近所には来てほしくない。以上。
理由
日光、威圧感、タワマン住民の自治会への消極的参加。
入ってる人間は実際ちょっと…。
http://www.jcp-kobe.com/oshirase/3697/
これを見る限り、諦めているとしか思えないが。
都会順なら
東京大阪横浜神戸名古屋だった
名古屋をそんなとこに入れてると何処からともなくナゴヤ人が現れて発狂しだすぞ
2019年1月4日（金） 21時00分〜23時24分
「火の七日間」と呼ばれる大戦争で文明社会が滅んでから千年
人類は人を死に追いやる瘴気を放つ森「腐海」と、
「蟲」たちにおびえながら暮らしていた
腐海のほとりにある平和な小国、風の谷にある夜、
軍事大国・トルメキアの輸送船が墜落
墜落跡から火の七日間で使われた最終兵器「巨神兵」が発見される…
巨大な蟲“王蟲”と心を通わせ、人間と自然の共生の道を探るナウシカ
強く、優しく、美しい
まさに絶対的ヒロイン!
┏┛┃┃ ┃┗┫
┗┛┗┛ ┻┗┛
謹┃賀┃新┃年┃
━┛━┛━┛━┛
東京コンプレックスが無い人種なんだそうだ
要は東京に負けている（劣っている）所は無いと
基本的に思っているらしい
あくまで東京は地方出身者の集合体という考え方
神奈川の人はわからないかもしれないが
プライドではなくもっと根本的な思想
（本能に近い）に東京への憧れ
みたいなものが無い県民ということ
今年8月にシャットダウン予定
8月に運用を停止し、その後撤去されることが6日、
理研への取材で分かった
2012年9月に本格稼働してから約7年での運用停止となる
理研などが後継となる次世代スパコンの開発を進めており、
京と同じ場所に設置して21〜22年ごろの運用開始を目指している
https://www.nikkei.com/content/pic/20190206/96958A9F889DE6E2EBE7E6EBE4E2E2E4E2E0E0E2E3EB9180E2E2E2E2-DSXMZO4095491006022019000001-PB1-1.jpg
京は医療や気象予測、半導体開発などさまざまな研究の
データ計算で利用され、スパコンの計算速度を競うランキングで
世界1位を獲得したこともある
06年に政府主導で開発が始まり、12年6月に完成
開発費は約1110億円だった
理研によると、今年8月16日に外部の研究者や企業による利用を停止
同月中にはシステム自体をシャットダウンする
撤去後に大部分を解体することにしており、
費用は数億円が見込まれている〔共同〕
2019/2/6 12:04
日本経済新聞
宝塚市＋猪名川町＋川西市＋伊丹市＋尼崎市＋西宮市＋芦屋市→神戸市
これで完璧な神戸市になる！
淡路区 明石区 有馬区 宝塚区 伊丹区
尼崎区 西宮区 芦屋区
次は何だ？
神(じん)か？がい(漢字忘れた)か？
京都神戸は東京メディアが取り上げる観光名所以外は
薄汚い昭和町だらけだという現実が
もちろん所得も箕面、池田、吹田、豊中等の北大阪が群を抜いて高く
兵庫は大阪企業のベットタウンの芦屋西宮以外はずっと所得が低くなる
企業数が大阪の１/１０くらいで観光に依存してる京都は
京阪神で一番所得が低い
大阪は南北で文化も規模も所得も違うが
北大阪の人間は京都を隣の小観光地、神戸を隣の小住宅街
くらいにしか見てないし小規模な田舎町だと思っている
それは京都神戸の街の規模が大阪の１/１０くらいだから
比較するまでもなく横浜の圧勝でしょう
神戸ははっきり言って三宮は吉祥寺より小さいし
元町もかつての面影もなく衰退したただの地方都市の商店街
おしゃれでもなんでもなくむしろ暗い雰囲気が漂っているよ
神戸市内でのオフィスが減少した
勤務地の大阪市により近い西宮市の人口が増加する傾向にある
昼間人口では、大阪市は夜間人口＋98万人に対して、
神戸市は夜間人口＋3万人となっている
通勤通学で、神戸市に人口は集まらない傾向にある
神戸市の昼間人口は＋3万人だが、
実は神戸市民は大阪市に通勤通学のため移動し、
明石市などから神戸市に流入する形になって、かろうじて
神戸市に昼間人口が＋3万人になっているにすぎない
明治新政府が神戸を豊かにするために
現在の兵庫県になり県庁所在地を神戸に置いた
おかげで神戸は裕福になったが姫路、尼崎、明石が貧しくなった
元々神戸は穢れた土地なので栄える土壌ではない
神戸は衰退していくから姫路、明石、尼崎はチャンス
インターネットが流行る前は舶来品は神戸経由というのも多かった
個人輸入もまだめずらしいころ 当時のDOSV=自作PCのパーツ輸入の
店も三宮の外人さんのやってた店が早かったし
実際観光に行くと北野や波止場 ポートアイランド以外は
JR高架下三宮から神戸駅の小汚いリサイクルショップが並んで
いるような戦後を引きずっているような風景だったり
長田の寂れた感じだったりリアル神戸は生活感のあふれた町でした
姫路は大藩の城下町として人口4万の町だったが、尼崎は小藩の城下町で
人口も15000程度
兵庫の津があった神戸28000、酒造のあった西宮にも経済力が劣っていた
兵庫、西宮は当初尼崎藩領だったが豊かな経済力に目をつけた
幕府に取り上げられ、替わりに与えられたのは宍粟郡などの飛地農村地帯
以降、小藩として幕末を迎えた
明治以降、大阪との地理的優位性を活かし一大工業都市として成長した
と言うのが正しい歴史
http://blog.livedoor.jp/moviedraani/archives/1003135587.html
映画、、べっぴんの町、主演、柴田恭兵
震災以前の神戸の風景が収められており、現在では見ることの出来ない建物や風景を伺い知ることが出来る
神戸市東灘区か灘区に居住。阪神岩屋駅〜三宮駅をよく利用している。年齢３５歳前後。身長175〜180cm。タレントのパックン似。無精ヒゲを生やしている。
出没時はパーカーを着てリュックを背負い。ハンチング帽。グラサンをかけている。
このゴキブリは強盗傷害、器物破損で現在も逃亡中。このゴキブリに関わったら災難が起こる。ひょっとしたらあなたの近くに潜んでいるかもしれない。
CNN.co.jp-3 時間前
（ＣＮＮ） ニュージーランド南部クライストチャーチで起きた
銃乱射事件の現場で新たに１人の遺体が見つかり、
事件による死者は１７日までに計５０人となった
同国のブッシュ警視総監が１７日、記者団に語ったところ ...
■ニュージーランド銃乱射事件、2011年に出版された本が影響か
ハフポスト日本版-6 時間前
■NZ銃乱射事件、死者50人に 現地警察
AFPBB News-9 時間前
■豪州男の単独犯行か＝ＮＺ銃乱射テロ事件、死者５０人に
時事通信-7 時間前
■NZ、銃規制強化へ 乱射事件、死者50人に
詳細-日本経済新聞-2 時間前
■ＮＺ銃乱射事件 ヘイトの拡散全力で防げ
詳細-西日本新聞-6 時間前
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１８日午後、明石海峡に姿を現した
明石海峡大橋に届かんばかりの威容で、
播磨灘から大阪湾へと進んでいった
建造を発注した正栄汽船（愛媛県今治市）によると、
全長約４００メートル
総トン数約２２万トンの「エバージェントル号」
今治造船丸亀工場（香川県）を出発し、紀伊水道を抜け、
中国・青島へ 台湾の大手海運会社が運航するという
現在、世界の海運業界ではコンテナ船の巨大化が進む
コンテナ１万４千個積み規模を「大型」と呼ぶが、
メガは２万個積み
国内ではまだ入港できる港はないという
大阪が大躍進
神戸も大阪の勢いを追い風にして、
踏ん張ると思う。
２０２０年４月に統合すると発表した。少子化が進む中、文部科学省は大学の統合・再編のための手続きを簡素化した新制度を創設する予定で、その適用第１号となる見通し。現代社会学部のみの単科大学の神戸山手大が、関西国際大に学部譲渡する形で両大学の統合が可能になる
を中心としたテナント構成で集客力を高める。施設名も変更する方針。２４日には神戸ビーフの魅力を紹介する「神戸ビーフ館」が先行開業する。
同施設はダイエーが１９８８年、ホテル、劇場との複合施設「新神戸オリエンタルシティ・Ｃ３」として開業。このうち下層階（地上３階・地下３階）の商業施設に専門店などが入り、２００２年に今の名称に変更した。
当初は地下にディスコを擁するなど“眠らない街”として若い女性らでにぎわったが、阪神・淡路大震災や長引く不況の影響でテナントが相次ぎ撤退。運営母体のダイエーも経営不振に陥り、０４年に米証券大手モルガン・スタンレーに譲渡した後、
０９年にはタイの大手財閥に売却された。専門店街のテナントは約３０店舗と、最盛期の１５０店前後から大幅に減った。
施設を管理する「ＪＬＬモールマネジメント」（東京）によると、約２年前に新装計画を策定。三宮やハーバーランドと差別化するため、コト消費が提供できるテナントを誘致してきた。
今月２４日に神戸ビーフ館が開業するのを手始めに、４月に服飾店や宝石店が移転・改装するほか、コンビニ店も入る。今夏には県産品を取り扱う土産物店や健康診断施設などが入る医療モールを開設。
昨年末に閉館した２階の「新神戸オリエンタル劇場」も７月、アニメや漫画を原作にした舞台「２・５次元ミュージカル」の専用劇場として改名し再開する。
新装オープンに伴い、テナント入居率は約５０％から約７０％に上昇するが、地下２階や西棟１階などは全面空きフロアのまま。「店舗誘致交渉を進めている段階」（ＪＬＬ）という。
ＪＬＬの担当者は「テナントが減り寂しい状況が続いたが、新しい体験、発見をしてもらえる施設として再出発する。効果的に催事も開くなど（新神戸）のにぎわいを再生したい」としている。（三島大一郎）
>踏ん張ると思う。
神戸は基本大阪とは一緒にされたくないらしいので、それはまずありえない。
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大阪が大躍進
神戸も大阪の勢いを追い風にして、
踏ん張ると思う。
神戸は基本的に大阪と一緒にされたくないんだよね・・・
近くの県道で、神戸市営バスが横断歩道を渡っていた
複数の歩行者をはねた
兵庫県警葺合署によると、２０歳ぐらいの男性と
２０代の女性が死亡し、他に男女６人がけがをした
同署は自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑で
バスの運転手、大野二巳雄容疑者（６４）
＝同市長田区房王寺町＝を現行犯逮捕した
同容疑者は「バスが急発進して人をはねた」と話しており、
同署が事故原因などを調べている
イスラエル出身の害虫。
神戸市東灘区か灘区に居住。
阪神岩屋駅〜三宮駅をよく利用している。
年齢３５歳前後。身長175〜180cm。
タレントのパックン似。
無精ヒゲを生やしている。
出没時はパーカーを着てリュックを背負い、ハンチング帽。グラサンをかけている。
この害虫はイスラエル国内で強盗、傷害、強姦、放火、覚醒剤売買等あらゆる犯罪を重ね国外へ逃亡。
その後犯行目的で来日。日本でも強盗傷害、器物破損を繰り返し現在も逃亡中。
この害虫に関わったら災難がふりかかる。
ひょっとしたら今、あなたのすぐ近くに潜んでいるかもしれない。
三宮の飲み屋にいくと
頭のよろしくなさそうな兄ちゃん連中が
判で押したようにその台詞口にしてるわ
実際は大阪のほうが発展してるし、勢いも上だ。
実際に街を歩くとわかる。
統計こそがねつ造で、街歩きで感じる大阪の活気こそ本物の発展だとね。
街の格式も、最近は東京よりも大阪のほうが格上の街であることは、
客観的真実からも明らかに証明できるようになったことが確認できている。
大阪の開発は実需と中身と洗練が同時に満たされているから、
東京みたいに廃墟ではなくて、活気を感じる。
東京から外国人が消えて、大阪に世界から人が集まってるから、
魅力では大阪が上。
東京は統計上の人口の半分くらいが流出して、大阪は実際は2倍くらい世界から集まってるから、
実際は大阪のほうが人口も高層ビルも、実態としては上なんだよね。
関東 ＞＞＞＞＞＞近畿＋中京＋福岡
大都市圏の売上高
関東大都市圏 ３９６兆円
近畿大都市圏 １５６兆円
中京大都市圏 ９９兆円
福岡大都市圏 ３８兆円
https://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi831.html#topi83a
┏┛┃┃ ┃┗┫
┗┛┗┛ ┻┗┛
令┃和┃元┃年┃
━┛━┛━┛━┛
ポートアイランド、六甲アイランド等の人工島で広げようとしたけど、埋め立てはお金が掛かるし、交通の便やアクセス性が悪いので不人気になっている
大阪東部や堺、大阪北部、伊丹、宝塚の方がまだ土地に余裕があって新規に住宅や工場が立てやすい
神戸を始め空洞化が激しいな
一緒にはされたくないというか、神戸は神戸やと思うけど、神戸の人は大阪は好きな人がほとんどやで。すぐ梅田出かけるし。
神戸のそういう変なプライド持ってるのはごく一部でしかない。
梅田や御堂筋など大阪は急激に洋風化したんで
もう、神戸が誇るほど大阪と街並みに違いはなくなったんだね
あと、大阪や関東人が住み着いたんで神戸と大阪の棲み分けが分からない
神戸がいつまでも国際都市と思っているのはネイティブ神戸人だけ
大阪の洋風化って堀江とかぐらいでしょ
実際は大阪のほうが発展してるし、勢いも上だ。
実際に街を歩くとわかる。
統計こそがねつ造で、街歩きで感じる大阪の活気こそ本物の発展だとね。
街の格式も、最近は東京よりも大阪のほうが格上の街であることは、
客観的真実からも明らかに証明できるようになったことが確認できている。
大阪の開発は実需と中身と洗練が同時に満たされているから、
東京みたいに廃墟ではなくて、活気を感じる。
東京から外国人が消えて、大阪に世界から人が集まってるから、
魅力では大阪が上。
東京は統計上の人口の半分くらいが流出して、大阪は実際は2倍くらい世界から集まってるから、
実際は大阪のほうが人口も高層ビルも、実態としては上なんだよね。
さらに、おおさか東線が開通したので、乗ってみました。
別の角度から見る梅田の摩天楼、しばらく走るとOBPの美しい都市計画、
大阪の都市景観を楽しめる路線です。
淀川を渡るときの摩天楼は、東京から来た人たちも驚愕したという声が
数多く寄せられ、今や日本中で話題になっていますが、
おおさか東線も、大阪のパワーを感じる路線として、東京の人たちに体感してほしいです。
大阪の躍進と、停滞する東京を感じられると思います。
埼玉の理研本部に集約されるのかと思ったが現状維持か
よかったな
https://kansai-sanpo.com/kobe-population05/
令和元年５月１日現在，本市の人口は1,524,749人，世帯数は721,837世帯となりました。
平成31年４月中の人口増減数は2,114人増となりました。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/suikeijinkou.html
【川崎市の人口推計】
令和元年5月1日現在の川崎市の人口は、前月に比べて4,389人増加し、1,526,630人となり、神戸市の人口を上回り、政令市第6位の人口となりました。
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000106939.html
ついに逆転！！！！！！！！！
神戸市長 タワマン否定的
「神戸は（川崎と）同様の方策を図るべきではない」との見方を示した。
「街のグレードや生活の質を重視した整備に力を入れたい」と話した。
タワマンより歴史的建築物がない方が
都市計画がうまくいくんじゃないか？
レトロビルにすがって拘るから
全てがうまくいかなくなってる
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
なぜ大阪と神戸の印象はここまでの差がついたのか
「神戸は人口増加ではなく商業やイメージ戦略で発展させる」
これらを久元が発言したことにして必死に「久元を無能」などと叩く輩が多い。
しかしこの方針は久元が初めて発したのではなく、元からあった神戸のポリシー。
さらに「橋下のような熱意のある人が神戸市長になってくれたら」と幻想を抱く輩も多い。
しかし橋下には大阪府知事としても大阪市長としてもこれといった実績はない。
何かにつけて常に豪語した印象が強いだけ。小泉進次郎と同じ。
神戸の話に戻すが、久元が無能なのではなく神戸自体が県都として中心都市として無理が多いだけの話。
東京のせいが90％
神戸の責任というよりも、
神戸から富を略奪した東京の責任がほとんど。
謝罪や賠償は、東京に求めるべき。
大阪とは協力し、大神戸共栄圏を構築するのが現実的
他の所（京都など）はキレない、それ以前に一緒にされることがほとんどない。
「丸亀製麺」のトリドールHD、南平台「渋谷ソラスタ」に本社移転へ ／東京
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00000034-minkei-l13
うどん店「丸亀製麺」などを経営するトリドールホールディングス（兵庫県神戸市）が9月、渋谷・南平台の新オフィスビル「渋谷ソラスタ（SHIBUYA SOLASTA）」（渋谷区道玄坂1）に本社を移転する。（シブヤ経済新聞）
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
「人口増」より「街のグレード」 神戸・三宮のタワマン規制、市が条例案
久元市長は「人口規模だけを追い求めた街づくりはすべきではない。
街のグレードや生活の質といったバランスを重視した都市整備に力を入れたい」と話している。
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65335
シンガポールやドバイ並みの開発ができないと国際的には生き残れず地方都市としてみすぼらしくなっていくだけかもしれない
毎年、在日朝鮮人だけで50億円、外国人に毎年百億円も生活保護だけで支出してる場合ではない
無能外国人は国外退去、帰国させなければ日本人の負担は増えるばかり、町並みや教育施設はどんどんしょぼくなる
ほんまに
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1561634220/
中村アナは「私事ではございますが、本日6／30をもちましてサンテレビを離れることとなりました」と報告。「神戸に引っ越してきて2年と少し。あっという間でしたが、大変濃い2年間でした。
この2年間で、かつてアイドルとして活動していたときとは全く違う視点で多くの物事を見ることができ、多くのことを感じ、
多くのことを学ぶことができました。それも、1年目の新人なのにも関わらず、報道から情報番組まで多岐にわたり多くの経験の場を頂けたからです」と感謝の言葉をつづった。
続けて「関西・兵庫・神戸でたくさんの人に出会い、たくさんの方々に指導して頂き、支えて頂きました。周りの方々に恵まれている…そう感じます。 兵庫には魅力的な場所がたくさんあります」と振り返り「この2年で関西・神戸がもっともっと好きになりました。
遊びにきても、住んでも、素敵な場所です。その魅力を、今後微力ながら発信していきたい。そう思っております」と誓った。
最後は「『情報を』『正確に』『伝える』それに加えて『人や文化、ものの魅力を』『楽しさを』『伝えたい』サンテレビアナウンサーとして
学んだことを活かして…またいつか、サンテレビをご覧の皆さん、そして、関西・神戸の皆さんに会えることを願って。ありがとうございました」と結んだ。
1月1日現在の路線価の全国平均は去年に比べ1.3％上がり、4年連続の上昇です。
全国で最も高かったのは34年連続で東京・銀座の鳩居堂前でした。
1平方メートルあたり4560万円で、今年も過去最高額を更新です。
都道府県別では、沖縄県が現在の計算方法では過去最高となる8.3％の伸びを記録しました。
主な都道府県庁所在地の上昇率の高い地点(2019年)
京都市 四条通 244万円(△43.5%)
沖縄県那覇市 国際通り 103万円(△39.2％)
大阪市 梅田阪急百貨店前の御堂筋 1600万円(△27.4％)
神戸市 三宮センター街 490万円(△25％）
名古屋市 名駅通り 1104万円(△10.4％)
文庫 – 2019/6/26
西東 三鬼 (著
森見登美彦氏、賛嘆!
「戦時下の神戸に、幻のように出現する『千一夜物語』の世界」
語れ継がれる名著、ここに復活――。
「神戸」の文章を読むとき、私は「まるで人の良い天狗が書いたようだ」と感じる。(略)フワリと宙に浮かんで人間たちの営みを俯瞰しているようでありながら、俗世で生きる彼等への愛情ゆえに見捨てて飛び去ってしまうこともできない。(森見登美彦「解説」より)
第二次大戦下、神戸トーアロードの奇妙なホテル。東京から脱走した私はここに滞在した。エジプト人、白系ロシヤ人、トルコタタール夫婦……外国人たちが居据わり、ドイツの潜水艦や貨物船の乗組員が、缶詰持参で女性目当てに訪れる。
死と隣り合わせながらも祝祭的だった日々。
港町神戸にしか存在しなかったコスモポリタニズムが、新興俳句の鬼才の魂と化学反応を起こして生まれた、魔術のような二篇
ＪＲ三ノ宮駅前の「そごう神戸店」の運営は２年前、阪急百貨店などを展開するＨ２Ｏリテイリングに移っていましたが、今年１０月に屋号も「神戸阪急」に変更されることになりました。阪神・淡路大震災では建物の一部が崩れましたが、
１年３か月後には再開し、復興のシンボルとしても親しまれてきました。屋号が阪急に変わる前にそごうとしては最後の売りつくしです。
「今は海外に住んでいるんですけど、（神戸に）帰るたびに来てます。ここに『そごう』がなくなるのは寂しいです。」（客）
店内には８５年間の感謝を込めて「８５」にちなんだセット商品なども販売されているということです。
減少は10年連続で、減少幅は1968年の調査開始以来、最大だった。外国人は16万9543人増え、過去最多の266万7199人となった。
日本人の15〜64歳の生産年齢人口は7423万887人と61万3028人減った。全体に占める割合は過去最低の59.5%に下がり、高齢化に拍車がかかっている。
死亡数から出生数を引いた自然減は過去最大の44万2564人となった。
外国人の生産年齢人口は14万9650人増の226万8941人だった。外国人全体の85.1%を占める。日本人の働き手の不足を外国人が一定程度補っている。
外国人が全国で最も多い市区町村は大阪市で13万7467人が暮らす。日本人を合わせた総人口に占める外国人の割合は26.1%の北海道占冠村が最も高かった。横浜市は前年から外国人が6092人増え、増加数では最多だった。
日本人の人口を都道府県別にみると、前年から増えたのは東京、沖縄、神奈川、千葉、埼玉の5都県のみ
総務省が１０日発表した住民基本台帳に基づく人口動態調査では、神戸市に住む日本人は前年と比べて６２３５人減り、人口減少数が全国の市区町村で最大となった。
今年１月１日時点の人口は１４８万９８２０人。
出生数と死亡数の差「自然増減」で５０３７人減、転出入の差「社会増減」は１１９８人減となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190710-00000026-kobenext-soci
「神戸開港百年史」によると「将来はコンテナ時代が来ることを予想し」、大型クレーンなどを置ける敷地を確保してあった。
米国で登場したコンテナ船が欧州や日本へ進出する動きが顕在化するのは65年ごろで、時代の先を読んだ港湾整備が奏功した。港の歴史に詳しい神戸港振興協会の森田潔参事は
「当時の原口忠次郎・神戸市長には『日本は国際貿易で成り立つ』との思いが強かった」という。
いわゆる「コンテナ革命」は、人手頼みの荷物の積み下ろしを、定形のコンテナをクレーンで扱うことで劇的に効率化する。横浜、函館、長崎に続き開港した神戸港は、
当初こそ輸出額が全国の3%だったが、水深など自然条件も生かして
67年には同27%と全国トップ級の地位を確立していた。それでも貿易拡大へコンテナ化に踏み切らない理由はなかった。
神戸市は人工島のポートアイランドを66年に着工、81年の1期完成までコンテナ用施設を次々整える。70年代半ば〜80年代初めには、米ニューヨーク、
オランダのロッテルダムと共に、コンテナ取扱個数で世界のトップ3を占めた。
整備の財源も工夫した。ポートアイランドでは68年に市として外債、マルク債を発行した。初回は1億マルク（当時90億円）。その後の六甲アイランドも含む人工島整備に
外債を計約3500億円発行したが、2005年までに償還。長期の円高傾向が外債返済に有利に働くなど「時流に乗れた」（市みなと総局経営企画部）。
「世界の情報を集めて」（久元喜造市長）成長した神戸港。だが最近はコンテナ取扱個数の世界順位で50位台に沈む。
先駆的な取り組みを続けた一方で、阪神大震災などいくつもの試練が待ち受けていた。
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