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【Gibson】フラインク゛V Part20【Flying V】


1 :2018/11/23 〜 最終レス :2020/06/05

前スレ
【Gibson】フラインク゛V Part19【Flying V】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/compose/1518556112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
Japan GIBSON Website
http://www.gibson.jp/php/g_eg_list.php?brand=001&category_l=001&category_s=007
http://www.gibson.com/jp-jp/Divisions/Gibson%20USA/Guitars/Flying%20V/

3 :
FVおもしろサイト(出荷本数やシリアル・各年代FVなどなど)
http://www.citilink.com/%7Esteveby/71gib.htm
http://www.flying-v.ch/
http://www.guitarmaker.de/

4 :
簡単配線図
http://accept84.up.seesaa.net/image/A3C6A3D6C7DBC0FEBFDE.JPG

5 :
2004年製のリイシュー(配線の様子・画像)
http://accept84.up.seesaa.net/image/A3C6A3D6A5AAA5EAA5B8A5CAA5EBC7DBC0FE.jpg

6 :
Gibosnシリアルナンバー
https://store.bluebookinc.com/Info/PDF/AGuitar/GibsonAGuitarSerial.pdf

7 :
Gibosnシリアル一発検索
http://www.guitardaterproject.org/gibson.aspx

8 :
フライングVの正しい構え方
http://iup.2ch-library.com/i/i1141023-1393626858.jpg

9 :
オリジナル'58から最近のまで配線図(ページ下の方4種類)
http://www.dominocs.com/AshBassGuitar/WireLibrary-Gibson.html

10 :
10

11 :
11

12 :
12

13 :
13

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14

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15

16 :
16

17 :
17

18 :
18

19 :
19

20 :
20

21 :
>>1-20
フライング 乙

22 :
リバース乙

23 :
乙V

24 :
OTSU

25 :
昨日、久々に81のコリーナVを購入。
Aシリアル、PUはT-topに交換されてた。


https://i.imgur.com/JFmAVvD.jpg

26 :
https://www.digimart.net/cat01/shop170/DS04973730/

100×おっふw

27 :
>>25
スレ違いの話題かもだけどSTの詳細おしえて。赤みが抜けた3TSいいね

28 :
>>27
これね、ネックが62でボディーが59年製のニコイチ。
かなりプレイヤーコンディションだし、リアにtoneが効くのとPUがリワインドだからかなりお得だったから一緒に買ってもうた(笑)

29 :
よかったな触ってもらえて

30 :
そうね(笑)Vも良かったけど、このストラトが今まで弾いた中で群を抜いてたから写り込みしてみた。

31 :
>>26
89年製だから、オールコリーナじゃなくて
マホガニーネックだね

32 :
この前言うてた
60’s の サンバーストのFlyingV 無事入手したで。
3本の60‘sサンバーストのフルオリジナルを見てきてん
オハイオ州のMike’s Music って楽器屋営むマイクは
一本のフルオリジナルの67年製サンバーストを見せホテルに来てくれて、
もう一人のジェフってコレクターがホテルに二本持って来てくれたわ。

一本は新品みたいなヤツ。一本は66年9月の広告の写真のトグルスイッチの位置が67年
とも他の60年ともちゃうヤツ 。プロトタイプやな。フルオリジナルやで。
現存するフルオリジナルの60‘sサンバーストは“1967 Flying web site “によれば、
世界に3本らしいから、オレは完璧なオリジナルのサンバーストは全部見た事になるな(笑)

その中の1本は無事入手したで。 フライングVコレクターの車のナンバー見た時には
ニヤッとしたで 。「Ohio FLYIG V 」やで。V めっちゃ好きやん!(笑)
とにかく遠いとことまで来た甲斐があったで!ええの入手出来たわ

見たやつ3本お見せるわ。どれ選んだかはご想像にお任せするけどね
帰って来て音出してんけど、めちゃくちゃええわ。
ホッとした(笑)

2018Nov FV1 https://yahoo.jp/box/IBRBOy
2018Nov FV2 https://yahoo.jp/box/LyUuJ5
2018Nov FV3 https://yahoo.jp/box/PiBUFR

33 :
>>32
おめでとう!個人的にはサンバーストのVはすきじゃないけど見た目だけで買うなら1番目だな。

34 :
>>32
おっおっおっおっ乙っ!

おかえりなさい。

35 :
なにこの渋いサンバーストは…

連れて帰ったのは、おっさんが名残を惜しんでるように見えなくもない2本目かなー

36 :
お声がけありがとなぁ!
実は3本目の1966年9月の広告に載った現物「1966プロトタイプ」を入手してん。
考えたらそない警戒して伏せる事も無いかな?と思って。
それと、凄い話が舞い込んで来てん。

1967年製のプラハムブルーのFV買わへんか?
てな。世界に1本しか無いと思うから、ここの皆んな、面白いフライングVに
興味あるかも知れへんから写真見せるわ。

70年代のシルバーのFVもあるで。もちろんファクトリーオリジナルやで。

2018 Dec 66 プロトタイプ V
https://yahoo.jp/box/fcmJI5
スライドショー
https://yahoo.jp/box/pBX2ny

2018 Dec 67 プラハムブルー V
https://yahoo.jp/box/pTCNkr
スライドショー
https://yahoo.jp/box/mTrVev

37 :
ありがとう

メタリックになると印象がずいぶん変わりますねえ。

38 :
このブルーのギターセンターか何かで見たな。
その時はVは白か赤って思ってたから微妙だなと思ってた(笑)
自分が気に入れば良いと思うよ!買いなよ!

39 :
このプラハムブルーのは1回カスタムショップかなんかからレプリカが出た筈やで。

現在はオハイオ州の博物館に貸し付け展示されてあるよ。

そのオーナーが「67〜メダリオン〜70年代のレアカラー含めFV25本全部売りたい」
言うてんねん。
「全部はいらんな〜(^^;; 青いのだけで充分やねんけど」
と思ってるとこやねん(笑)

ところで、66年の音、ホンマにええよ。
70年代の「硬くてシャープな音が大好き」な人はどうか分からへんけど。

40 :
お帰り〜! プロトタイプGet おめでとう!
貴方は毎回言った事に嘘はないね
ブルーの67年Vって確認取れた物って無いと
思ってたけど博物館に預けてある人がいるんだね...
ホント貴方の行動力には驚くよ 笑

41 :
よし、俺も来年はアメリカにギター買いに行こうかな。

42 :
>>39
俺が観たのはカスタムじゃなくてオリジナルのやつ。
まぁ10年位前だからね観たのは。
もし俺がまたヴィンテージのV買うとき来たら筋教えて(笑)

43 :
お金持ちなんですね〜

44 :
すげぇ! よくぞ日本に持ち帰ってくれた
俺もいつかはビンテージ欲しいよ
でも、アンタみたいにいつまでもギター好きで
いられるかは分からないけど

45 :
60's のFlying Vでも69年は合板ネックでTトップハムバッカーか
メダリオンとも70’sとも同じようなもんかな?
70’sのFlying V 狙ってみようかな。。
メダリオンも75年も基本同じ?

46 :
>>45
1969からノーリン時期でブラックだからな。
同時にTバッカーになる時期だしな。
ヘッドの形以外は69もメダリオンも75年から
78年も同じようなもんじゃないか?

47 :
https://www.digimart.net/cat01/shop4734/DS04998079/

前スレで出てたこれ、返品食らってて草
買わなくてよかった

48 :
ま、これ以上のVの使い手はいないよな。
https://www.youtube.com/watch?v=SyVhBfIFbiQ

49 :
Vはギブソンとコピーであんま音が違わないよーな
レスポールは全然違うのにな
ボディの形の個性が強いから?

50 :
>>49
あと、電装関連が汎用的なの多いせいもあるらしい。
友人のリペアマンに、Vはレギュラーラインで十分!と言われた。
でもCSにも手出してるけど俺は

51 :
ゴリゴリに歪ませるならレギュラーでもいいと思うけど、クランチ、クリーン重視ならCSとかの方が良いと思う。

52 :
>>51
言葉足らずで失礼。おっしゃる通り。
うちのレギュラーラインは電装系がCS製に総入れ替えしてる。
あくまでそれでの比較でした。

53 :
>>49
マホガニーのVやSGは国産とはかなり違うと思うけどなあ
近年のGibsonのマホガニーは弾いたことないんで余計にそう思うのかもしれないけど

54 :
>>52
こちらこそ余計なツッコミすまん。
電装系そっくり変えるならレギュラーでもほぼ大差ないね。
レギュラーがもっとネック太けりゃ俺も買ってたよ、多分。

55 :
>>54
そうね、CSはネック太くボディ薄いあの感じは良い。ヘッドのシェイプも立体的でかっこいー。
まぁV好き以外にはどーでもいーんだろうが。

56 :
ID変わってるといかんから、念のため55だけど。
ショートマエストロが好き。レギュラーにも付けてABRのブリッジにしてる。
もちろんハムはカバード。
見てるだけで呑める。

57 :
>>56
俺もその仕様にしてる、大好き(笑)
あのバネ音がたまらない。
そろそろコリーナVにも付けようかなと思う。
PUはナンバードPAFに最近変えたよ。

58 :
>>57
そーなの、あの独特な感じ!わかってくれるか 涙
俺はカスタムバッカーだ。
コリーナか…ヨダレでるぜ

59 :
>>58
ルックスもその方がカッコ良いよね(笑)
ビブラートをチューニングズレる位グワングワン揺らすのも好きね(笑)
普段はストラトメインだからアームあると安心する。
カスタムバッカーか、レスポールスタンダードだとあまり好きじゃないけど、カスタムやVとかのオールマホボディーには凄く合うと思う。

60 :
コリーナVにつけるってことはVプレート取っ払っちゃうの?

61 :
>>60
もちろん!

62 :
>>59
もうちょいパワー欲しいよ本音は。
まじ好み合うなー
バーストバッカーのタイプ3に変えたいんだよね。

63 :
>>62
だね。(笑)
バーストバッカーも凄く良いよ。
今はコリーナもナンバードだけど前まではバーストバッカー2を搭載してた。
マホボディーならダンカンのアンティクイクティーやrollerのインペリアルハイワインドも良いぜ。

64 :
>>63
さんきゅー!
どっちのPUも試してみようかな、年末の休みに。

65 :
これ同じ個体だよな?前にAgedと両方持ってるって言ってて
非Agedを100万で委託に出した関西人の人のもの?

Gibson Custom Shop 50th Anniversary 1958 Flying V Korina Aged
http://www.osway-gt.com/html/products/detail.php?product_id=920
https://www.digimart.net/cat01/shop2080/DS05003548/

66 :
>>65
同じだね。
あー、勿体ない

67 :
https://reverb.com/item/5828160-gibson-custom-shop-lenny-kravitz-flying-v-1967-vos-reissue-black-sparkle-gold-mirror
LennyモデルのV。レスカスみたいでかっこいー。
探してるんだが、これしか見当たらない。
高すぎねーか…値段上がりすぎやろ

68 :
日本円で113.4万…

69 :
>>67
うわぁ…こんなに値上がりしてるんだ。
俺も探してたんだよ。

70 :
>>69
コレクターズアイテムとはいえ、せめて50以内であって欲しかった。
125本限定とメジャーアーティストってのが災いしてんのかね

71 :
http://www.thepaintedplayer.co.uk/

ここでモディファイしても安くあがりそうなお値段

72 :
>>70
そうだね、前にデジマで49位で出てたんだけど瞬殺だった。
音も凄く良いんだよね、これ。
俺が弾いた事あるやつは指板もどうみてもハカランダでしょ?ってやつだった。

73 :
>>71
高騰してるJimiのVも出来んのか!
いーなー

74 :
2019シンプルでデザインや色味は良いね
久々にちょっと欲しいかも

75 :
>>66
セカンドオーナー?も手放すってことは、よっぽど音が値段に見合わないのか
状態が悪いのかもね。

76 :
>>75
音は凄く良いんだけどね。
手放さないといけない理由が出来たとかね。
俺はエクスプローラセットを知人と分けて50万位で買ったけどそれが限界かな?
B'zの松本さん人気もあったんじゃない?

77 :
https://www.youtube.com/watch?v=kHpWUTCAR4I

ジャック白さん

78 :
V欲しいのですがネックがもっと黒が強いローズウッドにしてくれないかな。なんか安もん臭くてどれも買うまでいかない。

79 :
>>78
同意。黒くて濃い色の指板じゃないと買いたく無いしなかなか最近じゃそういう良材は無いしな

80 :
>>78
>>79
まさにそれな!
指板が黒くないから見た目がダサ過ぎだよな CSのヤツはリッチライトのも
あるがなんか下品な仕様が多くて萎えるし 買いたいのに買いたくなるのが無さ過ぎるわ

81 :
黒いローズウッドは良質なのか?

82 :
見た目はね

83 :
昔は目の詰まった黒い芯材を指板には
セレクトされて、色の薄い箇所のローズウッド
なんてハナッから指板材には使われなかったん
だから黒いローズウッドの方が良材として扱われて来たんだろう。
今だってそうだろう。
色の濁ったダイアモンドと、色の透明なダイアモンドの価値の差はデカいぞ。
見た目も良いほうがいいに越した事は無いぞ

84 :
エボニー使ってた頃の白いVの中古ってまだ12〜3万で買えるんでない?

85 :
あれ一度売れたのに返品食らってたよ
たぶん地雷

86 :
現行のVと70年代のVって作りは今の方が良いの
かな? 良さ求めるとカスショじゃ無いとダメなの?

87 :
>>86
フライングVは同年代のレスポールと比べて「造りのブレ」は少ないモデル。
70年代ではネック材が3ピース構造になっているくらいかな。
ただ、70年代といっても71年のメダリオンは350本限定で今では200万円オーバーだし
75年以降の再生産モデルも概ね50万円超えで相場は高騰中。

50年代&67年製のリイッシュモデルにこだわらなければ、特にカスタムショップでなくても十分かと

ちなみにマイケル・シェンカーの80年代のアルバムは71年製のメダリオンをメインに
79年製をサブに使ってレコーディングしてる

88 :
70年代のT-topって硬めだよな
69年位からT-topになってるし3pネックになってるから
基本的に69年もメダリオンも75年〜78年も同じなんじゃね?
58年はPAF。67、68はステッカーナンバードで後年とは違うと思うけど
マイケルシェンカーは70年代の音でワウ半開きだよな
現行と70年代の作りがどっちが良いかは分からんが、音のキャラは違うと思う

89 :
おっさんたち、悪いがこっちでやってくれるか?

オールド / ヴィンテージ・ギター 倶楽部
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/compose/1522527284/

90 :
>>89
なんだ 中古のフライングVの話ダメなのか
2019年製限定スレかここは
ってかオマエ何基準で仕切ってんだよ

91 :
どーせ他スレでもやらかしてるだろうからあぼーん

92 :
(ササクッテロ Sp75-nsSF)
の基準さえ分からないし、そもそも
(ササクッテロ Sp75-nsSF)
に合わす必要無し。
多分、 (ササクッテロ Sp75-nsSF)が
仕切りたいなら全員が楽しめる事書けるでしょ
注視しとくよ
70年代のVと現行のVの違い聞いたらいけないの?

93 :
マイケルシェンカーのネックバインディング、ブロックインレイのやつあるじゃん。あれは品数豊富なの?当時でも限定品なの?なんか名前とかあるの?とても欲しいんだが。

94 :
>>89
Gibson フライング V part20
なんだろ?古いギブソンのフライングV
の話してたら我慢出来ないのか。
なんなんだよそれ。勝手に枠作んなよ
ワガママなんだよ オマエの趣味趣向中心
に話が進むはずねぇだろ
知らない話の方が楽しいんだよ
チャチャ入れてねぇでなんか書いてみろ

95 :
>>93
あれ探しても全然ないよね
カッコいいのに

96 :
>>94
どんなやつ?画像ある?

97 :
シェンカーVは20年位前なら結構出回っていたけど今は全く見かけないね

98 :
何度も既出だが
マイケル・シェンカーの当時のメインのギブソンVは
ネック折れの修復と接着剤で
通常のフライングVと音が違う個体

99 :
>>98
詳しく書くと、80年代中頃までは71年製のメダリオンがメインだった。
その後のメインとなる79年製ブロックインレイは、まだサブ扱いであった83年にリリースされたアルバム 「 BUILT TO DESTROY (邦題:限りなき戦い) 」 の撮影で破壊された。
だからMSG初期のアルバムに収録されている曲は71年製のメダリオンをメインに収録されてる
しかし、破壊されたギターを修復したところ、音が変わって79年製を気に入り、その後のメインとなった。

100 :
つか今はDeanだろ
DeanのVのがギブよりいい


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