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ユーザー車検専門スレッド21
- 1 ：2020/01/10 ～ 最終レス ：2020/04/04
- 前スレ
ユーザー車検専門スレッド17
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1530247802/
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr6_000008.html
・独立行政法人 自動車技術総合機構
http://www.naltec.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
https://annai-center.com/documents/kirokubo.php
・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/
ユーザー車検専門スレッド18
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1542598829/
ユーザー車検専門スレッド19
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1557400188/
※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1564148765/
- 2 ：
- 993 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/01/09(木) 18:36:02.04 ID:F4tjv+Oa
シートめちゃくちゃ厳しくなったな
同一車種のバンにワゴン用の運転席シート（もちろん無加工ポン付け）みたいな純正流用でも
シートやトリムとの色違いから何のシートですかと指摘されて通らなかった人いるらしい
コレいつもの「らしい」なんで信憑性ゼロですわ
- 3 ：
- Twitterで「シート 車検」で検索するといいぞ
- 4 ：
- >>1
乙 これはシートレールなんだからね
- 5 ：
- ３ヶ月前にファブリック内装に運転席のみ別グレード色違いのレザーシートで通った
語れ
- 6 ：
- 俺なんかシート撤去しても通ったぜ
なんか最大積載量のステッカー貼れとかいちゃもんつけられたが
- 7 ：
- >>1
乙
- 8 ：
- 予約取ろうとしてもwebが開かんのだが
どういうことよ？
http://www.yoyaku.naltec.go.jp/
- 9 ：
- >>8
おまかん。
普通に開ける。
- 10 ：
- さっきは開けなかった
今は大丈夫だけど
- 11 ：
- >>9
バカの一つ覚えだなw
- 12 ：
- 車検項目でメーター類の確認のなかに、距離標示はあっても現状確実に動いてる事は確認してませんよね？
近い将来、走行税を導入されたとしたら、どうやって確認するかな？
- 13 ：
- 948名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/11(土) 17:45:50.25ID:VyWXWarv
そのうち税金は走行税に統一されるんじゃね-？
極端に燃費の良いハイブリッドや燃油使わない電気自動車が燃料税も払わずに道路使ってるのが問題視されてる
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/01/11(土) 20:23:43.13ID:i3y4bs96
バカ○だしで恥ずかしくないのか？
- 14 ：
- >>12
それを確認するのは困難だよね
GPSで計測する？サーキット走行はどうするのって話だし
- 15 ：
- 走行税なんて導入されたら走行メータ迄の配線を外す奴続出するだろな。
んでＥＣＵとＧＰＳで実走行距離を管理されたら流石に車やめるわ。
- 16 ：
- セルモーターの使用回数が記録されてるんだぞ
走行距離が記録されてないと思う？
- 17 ：
- 純正ナビ付いてる車ならメーター交換されてても
ナビのサービス用メニューみれば総走行距離見れる。
うちの平成１５年車でさえ可能。
最近のはメーターとECU連携されてるし
実際のところOBD診断始まれば結構容易な感じする。
- 18 ：
- OBDで距離確認と故障診断だな
- 19 ：
- ひでー話。その内自転車にも走行税が課税されそう。
https://bestcarweb.jp/news/104244
- 20 ：
- こっちか
https://bestcarweb.jp/news/104149
- 21 ：
- 走行税はタイヤに課税したらいいんじゃね？
軽は消耗が少ないしハイパワー車は消耗が早い
運転が丁寧な人は消耗が少なく運転が雑な人は消耗が早い
これでバランスするんじゃね？
- 22 ：
- 車検の時にOBDを使って距離を記録、後から納税通知書が送られてきます、ってなるとしても
OBDが無い古い車はどうなるのか、あとは車を中古で買ったり
売却したり、事故で廃車などした場合はどうなるのか？
問題が山積みな気がする
- 23 ：
- OBD検査は2021年以降の新型車対応。
20年後には結構な国でガソリン車販売禁止になるんだから
走行税なんてEV車への課税を見据えた今後の話。
今の車はそのままガソリン課税でしょ。
- 24 ：
- 20年で脱石油できると思う根拠がわからん
化繊とか合成樹脂なんてどうするんだ？石油がなきゃ生活が成り立たないのにガソリンだけ使わなかったら余るけど
- 25 ：
- ガソリン車は禁止でもディーゼル車はどうなるんだろうなｗ
20年後に禁止なら現状EV車が半数占めるくらいじゃないと現実的に無理だろうよ
- 26 ：
- 販売禁止の計画なんて各国の発表。
ドイツで2030年とか中国でさえ2040年で禁止。
ちなみに15年前に当時そんなの出来るわけない絵空事だよって言われてたけど
実際はそれを上回って過剰供給になってる例がソーラーパネル。
EV化なんて難しいって感じは全然しない。
- 27 ：
- 原発が話しにならない（事故が甚大すぎる上ウラン資源は少なくプルサーマル失敗で増殖できなかったｗ）ということで全廃に向かう中、
時代は石炭だと思うが（採算ラインにある石炭埋蔵量だけで世界の50年分確認されてる）石炭使いすぎだと文句行ってくる国もある。
これからどうなるんだろうか。
- 28 ：
- ソーラーパネルと自動車って同列なんだ
ふーん
- 29 ：
- お役所並みに頭カチカチの人にビクーリだよ。
でもまあ日本だけ普通に残るかもね。
同じく15年前に世界的に白熱灯生産禁止の取り決めで
10年前に大抵の国で対応完了したけど日本だけ残っちゃったみたいな。
- 30 ：
- ガソリン車=悪
EV車=善
こう言いたいのかな
- 31 ：
- ソーラーパネルは規格と法整備をしっかりやってもらいたい
空き地にソーラーパネルガンガン増えてるけど施工が甘いとこは近く通ると凄まじいノイズでしばらくラジオが聞こえなくなるよ
災害時も破損したパネルでさえ太陽光が当たると発電しちゃう関係で復旧作業での感電事故もかなり報告された
- 32 ：
- 日本のソーラーなんて元々計画も無くて
震災がらみで仕方なく始まったからもうめちゃくちゃ。
15年前に中国のエネルギー計画を見て
毎年倍々のソーラーパネル導入計画を出来るわけないと言って
物凄く馬鹿にしてたのが日本の業界。
>>30
それが世界的なトレンドじゃね。
俺はトヨタの社長と同じでオイルのニオイの車が好きだけどね。
- 33 ：
- ディーゼルは残るよ
電気自動車のトラックなんて実用的ではまだないから
それにMAZDAや外車なんかはディーゼルにチカラを入れている
- 34 ：
- トヨタの論文だと長距離トラックはエネルギー可搬効率的から考えると
燃料電池車に置き換えるのが最適と10年以上前から言ってるからどうだろう。
- 35 ：
- 燃料電池は水素の安定かつ廉価での供給方法が見つかってないから画餅に過ぎないんだよね
- 36 ：
- 元は産業廃棄物の水素使うはずだったんじゃなかった？
技術の進歩で水素の廃棄物が出なくなったとかｗ
水素じゃなくて天然ガスとかアルコールで機能する燃料電池がないと厳しいと思う
水素スタンドなんてそれを許す立地なんて殆どないしガソリンと違って従業員に要求される資格も高度になるでしょ？
中学生がノリで取る乙四で働けるガソスタとは違うよ
- 37 ：
- ガソリン改質が実用化されれば良かったのにな
既存のインフラも活用できるのに
- 38 ：
- >>21
そもそも走行税に反対すらせんのか
ボケが！
- 39 ：
- EV車が市販されている現状でどうやってガソリン車を禁止するのかビジョンが見えてこないんだが
ガソリン車にとんでもない重税かけて無理矢理代替させんのかね
- 40 ：
- 知ってビビったんだが火力発電は都会に作れるから排熱の利用まで含めると熱効率80％に達してるんだってね
時間かけてあらゆる都市に火力発電所作ればいいじゃんw
石炭は全世界のエネルギーの50年分は採掘可能とされてるし
原子力は熱効率33％だから100万キロワットの原発は200万キロワットの熱を捨ててる
これは毎秒70トンの海水を10度温めて捨ててる計算ですごい無駄な環境破壊
高速増殖炉がポシャって希少なウラン資源が枯渇するのは時間の問題だし
- 41 ：
- >>40
確かに未完成な原子力はやめるべき
そして火力も賛成だがCO2問題はどうすんだ？
- 42 ：
- ガソリン車を無くしたら今でも余り気味のガソリンをどうするか
石油精製で必ず出るものでガソリンエンジン以外にほぼ使い道がないのに
- 43 ：
- 心配すんな
んなもんすぐには無くならんわ
- 44 ：
- 20年後
ママ、あの車煙出てるよ。
変なにおい、くさい。
動いてないのになんかうるさい。
おいジジイ、公共の場にそんなの乗ってくるなよ。
迷惑なんだよ。
そんなこともわかんなーのかよ。
老害Rよ。
こんな感じか。
- 45 ：
- 20年前 おい2stなんて乗ってくるなよクセえんだよ
今 うぉ2stじゃんカッケーやっぱ赤オイルですよねー
- 46 ：
- 今の車は燃調と触媒が優秀過ぎて臭いが無いよw
始動直後だけ若干香る
この時代にホムセンで2ストオイルが買えるギャップがいいね
- 47 ：
- 未来はスチームパンクで決まりじゃ
- 48 ：
- というか
思いっきりスレチ
- 49 ：
- うちの草刈機２スト
- 50 ：
- 草刈、真っ青
- 51 ：
- ４月から自賠責値下げって聞いちゃうと来月の車検なんか悔しい。
- 52 ：
- 4000円程度下がるらしいが、まあ大きいっちゃ大きいかな
- 53 ：
- 税金も下がって自賠責も下がって
事故が減ったのは事実だろうけど本心は車が売れないから対策してるフシがあるんじゃｗ
あとは1500ｃｃまでの貨物の車検も2年になればいいな
- 54 ：
- いい気になって税金取り過ぎなんだよ
カス役人どもが！
- 55 ：
- 任意保険は上がってる模様
- 56 ：
- >>53
現状小型貨物の酷使のされ方を見ると相当難しいんじゃないかな。
むしろ軽営業貨物なんて当初の想定外の酷使だから
本当は1年に短縮させたい位だし。
>>54
いつの時代の話ですかね。
現代は役人は法に基づいてお仕事してるだけですよ。
その法を決めてるのは国民の投票によって選ばれた議員さんですよ。
批判するならそれを選んでるバカ国民に対してしないと変わんないよ。
- 57 ：
- >>56
そんなこたわかってる
みんながみんなじゃないが
事なかれ主義でのうのうと働いとる
なんの責任も負わん役人が蔓延ってるのも事実
- 58 ：
- >>56
なんか、嫌な感じ。
- 59 ：
- >>57
役人とは言っても只の一人の労働者ですよ。
それが何の責任を負うの？
頭悪すぎて話にならんですよ。
>>58
オマエモナー
↑
これ久しく使ってなかったからなんか懐かしい
- 60 ：
- 頭悪い小役人が憎まれ口たたいとるわ
- 61 ：
- >>59
お前頭大丈夫か？
- 62 ：
- 検査官なんかろくに見てない。
タイヤに釘が刺さってようが、スプリングが
ガランガランに遊んでいてもそんなとこ見ない。
仕事を淡々とこなすだけです。
逆にありがたいが。
- 63 ：
- 審査事務規定にないから
- 64 ：
- 規定に合っても5分で見れる範囲しか見ない
- 65 ：
- 走行距離に応じた検査制度に切り替えていくべきじゃないのかなぁ。
- 66 ：
- ところで港北で車検したあとイケアによったらやたらでかいEneosのトラックがいた。
よく見ると水素チャージ車？
- 67 ：
- https://99342095.at.webry.info/upload/detail/012/067/53/N000/000/050/152400618294788520180_20180418080303.jpg.html
これだ
移動ステーションなのか。
- 68 ：
- 水素と言えば25年以降F1のエンジンに2サイクル水素エンジンの可能性が出てきたね
レース好きには結構な話題になってた
- 69 ：
- >>62
俺の車、いつも新規検査レーンでジャッキアップさせられて
バネの遊びを確認されるんだけど…
- 70 ：
- >>69
小型車だったけどなにも言われなかった。
若干八の字で。古い車だったからかもしれないが。
- 71 ：
- >>65
そんなことやったら税収激減なんで
やるわけねぇべ
- 72 ：
- 走行税が議論されてるらしいね
それは良いとして自動車整備士が所有してる車は車検免除してくれればいいのに
整備士のメリットが一つもないのがもったいない
- 73 ：
- 自分で整備出来るのがメリットだろ。
- 74 ：
- それ無資格と変わらねぇーｗ
- 75 ：
- >>71
そういうことやるから軽自動車ばかりになる
- 76 ：
- >>75
別にいいだろ軽四ばかりで
何が問題なんだ、あぁ？
- 77 ：
- 板違いだという事が問題。
軽自動車の基準をこちらで語られても困る。
- 78 ：
- この定期的に出てくるレスストッパーがくそウザい。
こんな閑散スレでスレチとかなんなん。
- 79 ：
- 毎回やって思うのだが、なぜナンバーと運転免許で受付されるようせずいろいろな紙に書かせるのだろう。
- 80 ：
- 免許は関係ないから
- 81 ：
- >>80
ナンバーは関係あるし
それだけで情報出せるしな
ま、だけど盗難車とかだとあかんで
本人なら+免許証でいいだろ
- 82 ：
- 免許番号だけで個人情報全部出るのも気持ち悪くね
- 83 ：
- まあな
- 84 ：
- 運転免許みたく都道府県の公安委員会が管理してる情報を
国の機関やら検査法人がアクセスして共用出来る方が大問題ってのがタテマエ。
実際のところ納税情報やら反則金の未払い情報を共有して
管理してるから国が間に入ればやれないことはないのかな。
でも軽検協は民間扱いだから当分無理だろうな。
- 85 ：
- 紙の書類あちこちに名前書かせるより免許証出せば早くね？と思ったから。
それに車体番号なぜ書かせる？前回申請時の情報あるだろ？
- 86 ：
- 知るかよ
- 87 ：
- ま、3年後に車検証がICカード化になるからそうなったら変わるかもしれないがな
- 88 ：
- >>82
気持ち悪いもなんも
そーゆーもんだろ
お前みたいなのが気持ち悪りぃよ
- 89 ：
- >>87
そおかなぁ
期待薄だな
- 90 ：
- >>62
どうでもいいことでハネられて頭きてそのまま帰って来たが
再検査の期間は15日間もあるとネットで知ってた・・・
まあ予備車検場でも手に負えないようなことで落とされるのはオイラくらいだろうけどな
散々ダメ出しして肝心なこと教えてくれねえんだもんなあ
- 91 ：
- ふーん
じゃあな
- 92 ：
- >>90
そういったシチュエーションに遭遇したこと無いけど、せめてどこでも落ちたのか教えろよって気持ちにはなる。
パスしただろうけど、お互い頑張ろうwwww
- 93 ：
- 胡散臭い改造してるとか明らかに壊れてる（検査官が数分で発見できる範囲）がなきゃほぼ自動的に合格するんだけどな。
- 94 ：
- そう言えば、もうずっとユーザー車検だけど、
再検査のやり方を知らないんだよな
- 95 ：
- はぁ？
- 96 ：
- 限定車検証の話さ
- 97 ：
- どうでもいい
- 98 ：
- 再検査って楽しいよね。
- 99 ：
- 再検査は小六の時の尿検査以来
- 100 ：
- おいおいやるじゃねーか！
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