雪道でノーマルタイヤの馬鹿達 【関東民を笑うスレ】
いや、低能と言うべきか。
さすがに昨日のはダメかなあ
ノーマル馬鹿のおかげで道路がマヒするから腹立つ
スタッドレス履かねえんだったら予報出てる時に乗るな
当日に焦ってチェーン買いに行くなっての
準備しとけやボケ
確かキップ切れるんだろ？携帯運転と同じくらいの。
言い訳も出来ないし入れ食い状態でノルマ達成も簡単じゃん。
とか低脳な書き込みが目立つ。
せっかく高い金出してスタッドレス履いてるのに馬鹿のせいで…。
ほんと関東民は低脳だらけ。
マジでおるんやな
立ち往生とかで交通に支障を起すと免停や罰金にする事すら出来るほどなのに周知されてない。
道路交通法
第七十一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
六 前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項
（罰則 第一号、第四号から第五号まで、第五号の三、第五号の四及び第六号については第百二十条第一項第九号 第二号、
第二号の三及び第三号については第百十九条第一項第九号の二 第五号の五については同項第九号の三、第百二十条第一項第十一号）
第百二十条 次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
九 第七十一条（運転者の遵守事項）第一号、第四号から第五号まで、第五号の三、第五号の四若しくは第六号、第七十一条の二（自動車等の運転者の遵守事項）、第七十三条（妨害の禁止）、
第七十六条（禁止行為）第四項又は第九十五条（免許証の携帯及び提示義務）第二項（第百七条の三（国際運転免許証等の携帯及び提示義務）後段において準用する場合を含む。）の規定に違反した者
東京都道路交通規則
第8条 法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(6) 積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を運転するときは、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。
関西の親戚が、スタッドレス履いてんのはスキー行く奴ぐらいやって言ってたけど
実際どうなんだ？
関西民もアホ？
https://pbs.twimg.com/media/DUN4z26V4AExBUM.jpg
あすは大雪予報だわｗｗｗ
スタッドレスはいて4駆でギアロウやから大丈夫だと思ってたのに…
大雪で視界が悪く、カーブに気づかず急ブレーキ
そのままスリップしてガードレールに直行
バンパー割れる、右サイドミラー半壊、右側ボディぐちゃぐちゃ
まだ車買って2ヶ月ですよ…ローン後2年ありますよ…
たとえスタッドレスはいてても皆さん気をつけてくださいね…
実際は１人どころじゃないし
だいたい降雪地で渋滞発生すんのだって９９９人がちゃんとスタッドレス履いてるのに
１人非降雪地のバカ混じってるからだし
ありゃあ滑るわ
つうかノーマルじゃ絶対無理
そりゃね、雪国の人は
ノーマルタイヤで雪道走ろう、なんて
そもそも考えないし。
ノーマルタイヤで走れると思うオツムが低脳過ぎる。
雪に慣れていない云々以前の問題。
ボケ老人同様、低脳は自動車を運転するな。
相変わらずノーマルタイヤで出てきて迷惑かける馬鹿ども
本当に多いわな
今回これで高速や一般道通行止めやらかす馬鹿が多すぎたから会社に罰金1000万円運転手は免停にしろ
冬季オリンピックと同じ年にｗ
つか4年前の教訓もないのかよ。
毎度毎度同じ大騒ぎしやがって。
ほんと痴呆症だわ、関東民は。
関東土人だから仕方がねぇｗ
だが昨日と今日は通行量激減♪
今はほぼ乾いたけど向こう側の北下がりの坂がまだつるつる。
明日の朝はどうなるか。
社用車は会社に罰金
痛い目みないと同じ事を繰り返すからな
同じ事を繰り返したら逮捕でよい
数年に一度、全国から馬鹿にされるイベントｗ
にしても学習能力のかけらも無い連中だよな。
人口が多い=馬鹿が多い なんだねーｗ
そもそも除雪機器が無い ← 仕方が無い(でも税収有り余ってんだから少しは考えろよ)
雪上の歩き方が下手 ← 仕方が無い
そもそも雪上用冬靴が無い ← 仕方が無い(でもスキー・スノボ用で売ってんだから買っとけよ)
雪上の運転が下手 ← 仕方が無い
そもそもスタッドレス・チェーンを持ってないのに走り出す ← 死刑
日本は制限速度的にもそんなタイヤでも大丈夫なんだから
もともと東京は平野じゃなく湾に向かって川が下る入江だったから丘陵地帯なんだよね
どうしてもノーマルタイヤで雪道走りたいなら死に物狂いで走ればいい。
雪道ノーマルタイヤ低脳馬鹿は全員死んでほしい。
自分が守っているものを基地外によって実害受ければ腹もたつだろう。
その通り。
まともに走れずフラフラヨタヨタ、終いには道路を塞ぐ。
坂道下りで滑り落ち、歩行者を大量に跳ねる、
なんて重大事故が起こる前に厳罰化すべき。
危険運転致死傷罪適用が妥当。
重大事故(事件)が起きないと法整備されないからな。
起こってからでは遅いんだよ、関東の糞議員ども!
ノーマルタイヤが欲しい奴は別途購入
でも基地外レベルで燃費のカタログ数値を追い求める日本じゃ無理だろうな。
ロードノイズや乗り心地にも必要以上に気にする国民性もあるしさ。
マスコミや免許更新時に”ノーマルで雪道は違法”ってのを口うるさく言ってほしいもんだ。
酒飲んで事故るかもしれないと思いつつ運転するのと同じだろ。
年中どこでも弱いのがオールシーズンなんだわ
特に雪道性能はカス同然
雨で滑るんですが
,一-、
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■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
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| У... |
滑る前に最初から滑らせればいいって、近所の豆腐屋の息子が言ってた。
乾燥路で夏タイヤより若干弱いのはまだいいとして
雨天の路面はマジで滑るから車間取ってゆっくり走れとしか
速度をだしたい御仁はサーキット場に行こう！
極力減速運転するしかない
警察が頑張れば雪の日の渋滞や混乱もだいぶ減るはず。
屋内サーキット場なのか？
サーキットだけじゃダメなのか？
なんか気持ち悪い
むしろ関東民よりも馬鹿かも
少なくとも、積雪時に冬用のタイヤで走行する程度には賢い。
新潟では夏用タイヤで走っているような人は走れないか事故で淘汰されていないだけ
関東では淘汰される前に雪が融けてしまう
毎年必ず遭遇する積雪に対する準備をしない不思議
関東は降雪地帯なので冬支度しのさいよ
大抵の雪は降っても走れてしまうのよ
降る量は少ないし解けるの早いし
そういう事が多いから毎回大丈夫だろうなって思いこむ人が多い
通勤なんかは行きか帰りのどちらか不便すれば終わりって感じだから
使用頻度の少ないタイヤを買うまでには至らない人が多いですね
ドイツ車、次にハイエースだったな DQN車決定か！
あの大渋滞を防ぐ為に本土の自動車所有者には12月～3月までスタッドレスタイヤの装着を義務付けて
未装着車は整備不良車として使用禁止命令を出せるようにしたらいいね
初雪の降る11月は気温が低くないから凍結しないけど、もし降雪即凍結だとしたら初雪の日は関東と同じ状況になると思う。
タイヤ減るからなんて言って降ってから交換するバカも多いよ。
雪の予報が出る前日と当日は車関係の店（個人でやってるような小さい店からGS、イエローハット、整備工場、ディーラー）が朝から晩までタイヤ交換してるような状況だし
降雪被害に遭わないように
地上ではなくて地下に生活圏を設けたら良い
くそうるさい速度出せないアスファルト痛めて剥がすのお痛車になっちゃうのよ
スタッドレスすら買えない奴らはクルマに乗るべきじゃないね。
関東ってそんなに貧乏人が多いのか？
テンショナーの機構を組み込み、サスのストロークも阻害せず、クローラに近いトラクション、ケブラー等
使用でも重量はそこそこあるかね。。
６０代の女性らしいが、ノーマルでなにが悪いのか分からないみたいな感じでありました。
迷惑千万である。辞めて頂きたい。
最初の冬に社員食堂で「ねえねえ、スタッドレスタイヤって絶対つけなきゃダメなの？」って聞いたら、一堂目が点。
速攻買って店で付けてもらった。その時ホイールから夏タイヤをゴムだけ外して冬タイヤにしたらまたみんなにバカにされた。
「いやいやホイールは夏冬2セット必要でしょ。それをシーズンごとに自分でジャッキアップして交換すんだよ！ジャッキも車載のじゃなくホムセンでデカいの買えよ」
極めつけはみんなでスキーに行くとき凍結道路60kmで走ってたら同乗者全員に一斉に「ちょちょちょちょっとちょっと！」て怒られた。
「スタッドレス買ったから大丈夫だよ」って教えてあげたら
「スタッドレスでもこんな道40km以上出すと田んぼに転落するよ！」
終始こんな感じで新潟の冬を一から勉強しなきゃなんなかった
失礼承知だが中卒か?
内容が馬鹿過ぎて耐えられない。
雪が降ろうが槍が降ろうが車に乗らなきゃイカン奴は履いてるよ
でも積雪がまったくない年もあるし、雪が降ったら乗らないっていう選択肢を選べるなら冬タイヤを履かないっていうのもあり
非難されるべきは、深く考えずに「なんとかなるだろう」って夏タイヤのままチェーンも持たずに出かけてスタックしたり事故起こす奴
ちょっとでもこういうおバカがいればそこら中で渋滞が発生し交通が麻痺する
まず間違いなくそういう事案が発生するし、自分は「雪が降ったら乗らない」っていう選択ができるから夏タイヤのまま
20年も住んでりゃわかるだろうけど教えてもらった事を素直に聞くか田んぼに刺さって身をもって知るかなんだよなあ
まあ20年経って車もタイヤも進化したから多少出しても大丈夫な場合もあるけどそれでも毎年アホは落ちて刺さる
えっ？
個人に任せるから大惨事が発生する
4月になればスタッドレス解除。
既にこういう運用をしている人はたくさんいるのだから問題ない
車載ジャッキでも良いんだよ。
ちょっと体力が必要なだけだから。
ただ、今持ってる車（ジムニーシエラ）だけなのか
他の車もそうなのかは知らないけど、車載のジャッキが
力不足な事があるから、その辺は注意した方が良いかも。
付けられんｗ
警察は雪道事故で出動した時に、
ノーマルタイヤだった場合は検挙しろよ。
飲酒運転と同様の危険行為なんだから。
また自動車損保も車両保険の免責事項にすべし。
馬鹿は痛い目に遭わなければ解らない。
愚民を操るには規則を厳しくすることしかないわ。
1万円くらいの赤いガラガラ動かす ゆっくり降りるやつがいいね。
スタッドレスタイヤは暖かい春～秋はノーマルタイヤよりも急ブレーキで滑りやすいからダメ
四季を通して雪の無い期間の方が圧倒的に長いのだから
トーヨータイヤTOP > 楽しむ・学ぶ > 何でもタイヤ講座 >
Q17．スタッドレスタイヤは夏も使える？
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html
A17.
スタッドレスタイヤは、太い溝があるので、一見水はけが良く夏の使用も
問題なさそうに見えますが、実際はそんなことはありません。冬が過ぎたら、
できるだけ早く夏タイヤに履き替えることをお勧めします。
さらに問題なのは、濡れた路面や乾いた路面でのブレーキ性能です。
夏タイヤに比べて制動距離が長くなりますので、十分注意しましょう。
スタッドレスタイヤは、冬のアイスバーンに照準をあてて開発しているため、
マイナス20℃という低温でも硬くならないようなゴムを使用しています。
そこで、気温の高い夏場は、スタッドレスタイヤのゴムはさらに柔らかい状態になり、
濡れた路面での摩擦力が低く、滑りやすくなります。
また、乾いた路面ではトレッドに細かく入った切れ込みがブレーキ時にかかる力に負けて変形しやすくなり、
夏タイヤよりもブレーキ性能は劣ります。
短絡的つうかガキっぽい
夏タイヤで走るよりはチェーンを巻いた方がいいだろ
坂道も多いし東京を走行したことないのかな？
> また自動車損保も車両保険の免責事項にすべし。
大賛成。
貧乏な奴らは車の修理ができなくて廃車。
結果、馬鹿が減る。
安物の夏タイヤより、安物のスタッドレスの方が製造コストが高いから無理。
車を値上げしていいなら話は別だろうが。
俺も賛成
保険料も無駄に上がらずに済むし
これに賛成
雪が降ったらノーマルタイヤの車には乗らないって言う、至極当たり前の
事さえ守られていれば、何もスタッドレスを義務化する必要はない
取締強化と保険適用外で、金銭的なリスクを追わせれば、幾ら馬鹿でも
少しは考えるようになると思うよ
事故った経験ない奴らに切符切れる仕組みにしないとな
道交法に記載したらいいのに
まぁそうなると西日本の都市部はしんどいが
東京が坂道多いとニュースで言ったせいか、どこでも多いことになってるが
東京でも皇居の東側含めあのあたりより東側はほぼ０メートル地帯だからほぼ坂道ないからな
登って下るの橋くらいなもんだ
これか
海の上を渡り勾配もあるレインボーブリッジをノーマルタイヤで走ろうとする基地外も多いんだから、
取締の強化は未然の事故を防ぐって意味でも必要なはずなんだよなぁ。
警察も事故の処理や渋滞への対応するより違反金稼げるしその方がいいと思うが。
理想は事故を起こす前に取り締まることなんだけど、現状、ノーマルの
ままで走る馬鹿がいるから、取り締まっても追いつかないと思われる
ノーマルで事故を起こしたら、取り締まるだけでなく、渋滞によって
引き起こされた損害を請求すれば良いよ
飲酒運転だって罰則強化したら激減したでしょ
事故処理が同時多発的に数百件発生するし、
現在の警察官数で検問は実質不可能。
事故処理時に検挙するのが現実的。
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