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【69】昭和44年4月2日〜昭和45年4月1日Vol.70【70】
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スーパーカーブームを懐かしむスレ


1 ：2009/09/04 〜 最終レス ：2017/02/14
サーキットの狼、スーパーカー消しゴム、クイズ、プラモ、カードetc．．．
当時の思い出について語りませんか。

2 ：
デトマソ・パンテーラ
スレタイ読んで自然と頭に浮かんだ車名の記憶・・・
ミニカーが好きでロータス・ヨーロッパのピンクしか無くて
マンガの様に白く塗ったら窓まで白く塗ってしまって泣いた記憶がある。

3 ：
BOXY

4 ：
デトマソン･パンティラ

5 ：
わっしゃ、ランボルギーニ・ミウラが好っきゃ。
マッチボックスのミニカーがなつかしのう。

6 ：
友達のお父さんが、タイトル忘れたがスーパーカーの分厚い月刊誌買ってて
よく見せて貰ってた。

7 ：
ランボルギーニ三浦友和

8 ：
ブルーメタのBBのポスター貼ってた

9 ：
スーパーカー消しゴムを机の上で弾くんだよな、カチカチペンで。

10 ：
サーキットの狼ミュージアム
ttp://www.ookami-museum.com/index.php

11 ：
マセラティ・ボーラ、ウラっ子、イオタ。
９３０ターボは人気だったが、９１４、９２４は不人気だった。

12 ：
ベンベはターボで２ドアでも
フィルム代が勿体無いと相手にされず

13 ：
Rーリディノの実物が思ったより小さくてビックリした

14 ：
はいそうなんです
今のよこびろRーリと比べりゃ
３２８ＧＴＢも小さいし
３２８は２５０ＧＴＯより短いし

15 ：
>>13
そりゃきっとオペル1900GTだったんだよ

16 ：
ミーはストリートバージョンで頑張っちゃうもんね

17 ：
>>15またいいかげんなことを

18 ：
Rーリ デイトナ
あの曲線のきれいなボディが好きだったなぁ

19 ：
365デイトナスパイダー
は、Rーリじゃないな
アメこびのデザインだし、

20 ：
イオタ

21 ：
カウンタックが印刷されたＴシャツ着てたなぁ

22 ：
後楽園球場でショーを見たのを思い出した。

23 ：
ランボルギーニーもな

24 ：
晴海のモータショーはよく行ったよ　　
RX-7がでたときは日本にもスーパーカーができたんだと感動した

25 ：
スーパーカークイズもテレビでやってたし。
僕の憧れ、僕の恋人、スーパーカー♪
確かこんな歌。

26 ：
今はRーリに乗ってるがこの年代になっては昔のトキメキは感じない。
自分の中ではもはやスーパーな車では無くなってる感がある。

27 ：
クンタッシ

28 ：
またいいかげんな

29 ：
ランボルギーニ・コンタック600は、罹ったかなあと思ったら乗る。

30 ：
今頃はロータスヨーロッパに乗ってるはずが
スズキアルトに乗ってる俺

31 ：
>>26
街中で見かけても、あRーリで終了
今や話しの中心になる事は無い

32 ：
六本木で黄色のDINO246GTに乗った女はかっけーかった

33 ：
ディアブロやガヤルドやレヴェントンを知らない人が多いのに、
カウンタックは誰でも知ってる不思議。

34 ：
乱暴る偽似

35 ：
ランボルギーニは痛車

36 ：
ランボルギーニのお兄さんｗｗｗ

37 ：
スーパーカーブームの次に夢中になったのはガンプラでOK？
ちなみにこの２つの間の空白の数年間に流行ったものは、ヨーヨー、ルーブックC、ゲームヲチだったと記憶
している。

38 ：
>>37
宇宙戦艦ヤマト、スターウォーズと来てガンダム
その後はボトムズでオタクな青春は終了

39 ：
ガンダム放送開始は中二だったから、夜遊びに忙しくて観る暇なかったな

40 ：
>>37に近いかも！スーパーカー消しの後はガンダムだったか…その後はラジコンかな〜
中学生の１学期も終わる頃には、いずれも興味なくなったけど

41 ：
ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑは知ってるがｶﾞﾝﾀﾞﾑは…不思議だ

42 ：
そりゃおっさんが年くってるだけがや
スーパーカーは知っててもガンダム知らん奴いるがな
おれもそうだ

43 ：
４０の俺が小学４年の頃ガンダムテレビでやりだしたよ、たしか・・・
うちの兄貴は４才上だがガンダムの名前は知っててもテレビも見てないプラモも作ってない
親戚の兄ちゃんは４８だがスーパーカー消しもガンダムも知らない｢存在は知ってた｣
と考えると、ここ何年か俺が３０代の話に殆んどついていけなかったのも納得したｗ

44 ：
スーパーカーブームが終焉したのは、これといった新しい車種が登場しなかったのも
原因になるのかな？

45 ：
そうかプラモっこは、違うのかもしれん
リアルに作るにこだわっていたのがあったから
アニメプラモは、リアルもへったくれもないよな

46 ：
>>44
今の若者が車に興味ないだけでは？

47 ：
>>今の若者が車に興味ないだけでは
すごくそれは、あると思う　スーパーカーにかかわらず
なんだかこじんまりとしてるな
極端なことだが
行動半径が狭くなってます。

48 ：
自分も今はスーパーカー興味ないよ
魅力を感じないね

49 ：
興味を持ちたくても、まず金がない。遠出することがない。

50 ：
タイレルはまだいいとしてペンスケはないとおもうの

51 ：
初めて買った車が117クーペ　
俺にとってはスーパーカーだった　
手取り十一万円の中から車にかかる金が七万円　実家住みで食費が三万円　残りの一万円が小遣いだった　
車中心の生活だったが楽しかった

52 ：
新型の軽で温泉旅行いきたいなｗ

53 ：
ライトいっぱいついてるアリタリアカラーのランチヤ・ストラトスがすきだった

54 ：
ぱかっと夜に目覚めるリトラクタブルヘッドライト
ガキの頃はスーパーカーライトって言ってた。

55 ：
自転車にもスーパーカーライト付いていたなｗ

56 ：
スーパーカーライトはどっかの自転車メーカーの商品名みたいなもんだろ

57 ：
デ・トマソ・パンテーラGTSを目の当たりにしたときは身震いした。

58 ：
シャレード デトマソ

59 ：
親戚が晴海に連れて行ってくれたけどすごい人で中に入れずに
帰ってきた記憶がある　すごく悲しかった　
>>9 バネを強引に２つ入れたり　プッシュする時にボールペンを動かしたり
いろいろな技をやって友人と大騒ぎした記憶がある。あの時は平和で
楽しかったな（遠い目）もうあんなに熱くなることはないな

60 ：
近所にチューンアップショップ、トップス　RE雨宮　マフラーのトラストがあり、そこにある改造車には晴海のモーターショーに行くより興奮した。
みんな地代の安い千葉に引っ越して淋しかったな。　最近、トラストが潰れたらしい。

61 ：
>>30
俺は９８００円のチャリだが、なにか？

62 ：
ランボルギーニ・カウンタックLP500がキングでしょ？

63 ：
ミウラかイオタのほうが好きだな
ミウラの目玉がまつ毛を残して起き上がるなんて衝撃だった。
LP４００は黄色が王道

64 ：
当時、近所に住む20代前半と思えるニーちゃんが毎日Zを磨いているのを塀ごしによく眺め
ていたなぁ．．．
あのニーちゃんも今や定年退職一歩手前のヲッサンなんだろうけど、元気にしてるかな？

65 ：
トヨタ2000GTは一応スーパーカーの部類でも、フェアレディZやRX-7はスーパーカーとわ言わないでしょｗ

66 ：
>>62
いや、アラブの石油王が乗っていた、LP500S　だろ。Sだよ

67 ：
特大痔いわく、スーパーカーと呼べるのはイタ車だけだそうだ。

68 ：
カウンタックのスペックは高いけど実走はイマイチ
でもそんなとこがスーパー

69 ：
ｶｳﾝﾀｯｸってｲﾏｲﾁなんですか？
うちの34年落ちのﾊﾟﾝﾃﾗは速いですよ
200ﾏｲﾙ目指して日々進化(修理)しております

70 ：
ポルシェ911カレラは？

71 ：
昨日、目白のフォー・シーズンズ・ホテルの玄関前に
白いスーパーカーが展示してあったが、車種まで見てる暇がなかった。

72 ：
>>71
どうやらこれだね
http://ugougo.vox.com/library/post/lamborghini-gallardo-spyder-%E3%81%AE%E8%A9%A6%E4%B9%97%E5%AE%BF%E6%B3%8A%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3.html?locale=ja_JP
ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4 スパイダー
（カウンタックの後継車種？）

73 ：
スイスのモンテベルディ・ハイ450GTSってのもあったな。
痛車だけに限らず、ブームのころは各国のハイスペックな車が雑誌で
紹介され認知されていったな。ジャガーEタイプ、アストンマーチンV8、
BMW2002ターボ、ルノーアルピーヌ　、ACコブラとか

74 ：
スーパーカーの性能がスーパーになったのは90年代半ばぐらいからだろうね。
F40、テスタ、ポル959はバブルのために異常に高騰した価格と性能がミスマッチだったし

75 ：
>>74
スーパーになったが
吊るしでレーシングカーの９１１GT1、CLK−GTR、９６２が
ナンバー付けて公道走行可能な時代になりました
最も以前はテスタロッサ、２５０GTO、GT４０等はそれが普通だったので
70〜80年代にスーパーカーでサーキットの臭いがする一般車ブランドを築いていて
稼いだRーリ、ポルシェは商売上手

76 ：
なめんなよ

77 ：
>>60 トップスパンテーラは渋かったね。　
よく写真取りに行ったよ。

78 ：
スーパーカブ

79 ：
昔、デトマソパンテーラの長いバッテリー見て萎えた

80 ：
やっぱりカウンタックだな
いま見ても新しさを感じるあのデザインは凄い

81 ：
よたはちでんがな。

82 ：
>>66 消防の時にその話をよくしたよｗ４００はウィングが付いてないんだ
よね　当時はカウンタック派とRーリ派がいて代表は３６５ＢＢってやつ
ミウラよりイオタの方が台数が少ないという話をいつもしていた
>>70 カレラよりでかいウィングがついているターボがカッコよかった
９３０見た時は感動したよ　９２４とか９２８はダサかったな
９２４はワーゲンポルシェとか言われていたし
>>80 カッコいいんだけどまさかワーゲンに買収されるとはなあ

83 ：
スーパーカーでジウジアローデザインてあるのか？

84 ：
↑ジウジアーロじゃないのか？

85 ：
>>83
ロータスエスプリ
http://supercar.area0.biz/img/lotus/Esprit_S4S.jpg
マセラティボーラ
http://www.nikkeibp.co.jp/style/secondstage/tanoshimu/img/car_080529_01.jpg

86 ：
スーパーカーといえぱ
やっぱりスバル360

87 ：
山田とクーコでしょ

88 ：
いすゞ ピアッツァだよ

89 ：
たしかマヨネーズとか言われてたな

90 ：
お？俺乗ってたぜ、白のピアッツァ
まさにマヨネーズだったなwww
しかしあれがスーパーカーと呼ばれるとは･･･
感慨無量だよ、やんちゃな子だったからね。

91 ：
読んだ年齢が違うからかもしれんが、サーキット狼はよりもよろしく
メカドックのほうが読んでてワクワクしたな

92 ：
>>91
たしかエンジンを前と後ろに積んだピアッツァとか出てたような
エンジン2基で車重重くなってんのにブレーキ強化してなかったからヘタこいてたような

93 ：
ピニンファリーニャー

94 ：
マクラーレンってのは当時はスーパーカー部類じゃなかったけど
今はベンツとコラボでＦ１にも出ているし長生きだな
>>85 エスプリって００７で海に潜ったやつだよねえ
プラモ勝った記憶がある

95 ：
多角経営コーナリング

96 ：
いつ見ても一瞬「スーパーカブを懐かしむスレ」と見えてしまう

97 ：
サーキットの狼はＦ１シリーズになってから下火になってしまったな
今Ｆ１は好きだが消防の当時　Ｆ１マシンはどれも同じに見えた

98 ：
消防のころといえばタイレルP34だろ

99 ：
>>98
タイレル発音がいいよね
本当はティレルなんだろうけど違和感があった

100 ：
Rーリ３１２ＴとリジェＪＳ７


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