【観音崎】マイボート東京湾口攻略【剣崎】Vol.２
よろしくお願いいたします。
東京湾口は遊漁船が多くお手軽感の強い釣場ですが、マイボートで攻めるとなると
なかなか難しい釣場でもあります。
そんな釣場で孤軍奮闘しているマイボアングラーの情報交換となってくれれば幸いです。
季節の釣物やマイボ自慢など、マタリペースで語り合いましょう。
自船は17ft。
今年の春にエンジンを2st70ps（ヤマハ）から4st50ps（ホンダ）に乗せ換えました。
名無しで煽りまくるわ、
自作自演しまくるわと最悪な>>1
南南西はさっさと不法係留やめろよタコ！
この手>>4の荒しは極力放置の方向でお願いします。
>>4のような内容の話題はこちらでどうぞ
http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1157074618/l50
何がマイペースで語り合いましょうだ！
てめーが、煽ってんだろーが。
不法係留するわ、
名無しで煽るわ、
別名(捨丸)でも煽るわ、
最悪な奴がいるスレはココだぞ！！
(釣り＠２ｃｈ板から移動してきたタコ)
不法係留をやめさせようぜ！！！！！！！！
↓
【観音崎】マイボート東京湾口攻略【剣崎】Vol.２
http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/boat/1158159275/l50
申し訳ないけど暫くの間、マイボートで釣り関係のスレで書き込む際は名無しでおねがいします。
大荒れするので。
反発が出て当然…。
ところで
先週出て、また新たな不具合箇所が発見されました。
燃料ホース系統でエア漏れしてるようで
キュポキュポやるボールみたいなのがナカナカ硬くならないんですよね。
んで燃料が上がらなくて時々ガス欠のような症状がでます。
走っているとスグにフカフカになってしまいます。
高回転で走るときは同船者に、手動ポンプをお願いしなければなりませんorz
おまえ来るなよ。
>>8の意見とか聞いてんのかよ？
みたいなのって経験積まなきゃ思いつかないですよね。
言われてみれば、なるほど！って思うんですが
自分のアイデアでひらめかないつーか。
まぁ
センス無いんだろうなオレ・・・
んでタンク内ストレーナー。そこ以外は全部交換済みだから他に思いつかない。だけｗ
全摘出してホース＆ストレーナー交換。センダー交換と清掃ですな。
湾口ワラサは釣れてるのかな？
秋イカも始まるし、早く自船も直さねば・・
先週はぜんぜｎ居なかったからね。
わからんなぁ。台風次第って感じ？
現在タンクは、おもいきり満タンにしちゃったから
なくなるまで暫くかかるなぁ。
この辺りね。波は全く無いし良いよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F12%2F51.522&lon=139%2F43%2F7.87&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=310&CE.y=251
今日はこのIDで。
ﾓﾔｽ!
17フィートだと沖合3海里まで?
それだと剣崎沖のポイントまで届くんですか?
あそこは平水だっけ!?
漏れのお友達も喪前のこと知ってるから宜しく。
南南西さんは、
名無しで煽る時はいつもとキャラが違いますね？
本当はそういう下品な人間なんですねー。
だから、平気で不法係留とかするんでしょうか？
南々西に粘着して何になるんだ？┗(^o^)┛ナハ┗(^o^)┛ナハ
剣崎はいくらなんでも平水じゃないと思いますよ。
その辺の基準には詳しくはないですが。
最近、このスレに粘着してる低能児は、ポインヤのＢＢＳで
「りょう」「R」「RYOTAN」のハンネで妄想釣果を書き込んで、
みんなから袋叩きにされてるニート君で、いつも原チャリで五月蝿く
やってくるハゲボーズとして有名だから、本人を捕獲して反省させるが宜しい。
三春岸壁・久里浜・浦賀・三崎にいるから仲間に声掛けて、包囲網しいてやれよｗ
ポインヤのBBSってのがドコか知りませんが
粘着荒しにイチイチ腹を立てるのはバカらしいし
陸パリで周りの人に干渉したり、干渉されたりするのもメンドクサイですよね。
マイボートで沖に出てのんびりやりましょうよ。
最近どうですか？釣れてますか？
http://www.takamiya.co.jp/cgi-bin/web/bbs1/yybbs.cgi?page=0
たぶん、
しかし荒れると怖いね。
わざわざポイントも知らないふりして。
おまえ、一度名無しに戻れよ。
今朝は風がちょっとあったな。
行こうか迷ったがやめた。
同時に書き込まなければ忠告に見えなくもなかった？かなｗ
http://sports9.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1153140569/928
南南西は相変わらず自作自演激しいし。
Yes！Yes！Yes！Yes！Yes！
アキラなんか時代遅れだよ！
これからは、三携厨とその仲間達からディベート負けして袋叩きにされてる
「りょう＝鳥巣＝低学歴◆sSVxddwJes＝314」の時代だよ♪
松輪から釣り船乗ったんですけど、16フィート位の小さな古いボート
が船団に混じってましたよw
海さえ良ければ剣崎沖もok!?
このあたりに粘着魂を感じます
かなりお年を召した方に見えました。
不法係留をしている男「南南西」の事を、
ここでは「粘着質な男」と言うのでご注意を。
よそでやれ
おまえが粘着
不法係留している、南南西お疲れー。
どこに不法係留してんの？
南南西なら平作川だろ？？
ハンドルネームが「南南西」ってだけでしょ？
平作川はおそらく神奈川県の久里浜あたり。
そこに不法係留しているらしいぞ。
残念ながらウチの船は不法じゃないですよ。
今週末も天気悪そうですね。
毎年、今時期は週末になると台風来たりしてはほとんど出れませんねぇ。
剣崎ワラサはかなりの数が入ってるようです。
気の毒になってきたよ。
隔離スレから誘導してくれた人ありがとう。
湾奥から出てる人いますか？
正解は、湾口から外に出てる人いますか？
不法係留もいつの間にか「不法係留じゃない」で乗り切る気みてーだし。
ワラタよ。
いや、そうじゃなくてｗ
平作川は横須賀市にある河川なので、隣の横浜市のような放置船条例はありません。
ですから違法とは言えないと思われます。
昔はどこの河川、運河ものどかで良かったですが、
人が集中すると規制も仕方がないでしょうね。
他の河川のように廃船墓場ではなく、プレボートが整然と係留されていると記憶してます。
暫定係留も違法だとすると、県や市が違法行為を行っていることになる。
粘着はどう考えるのか？知らないだけだと思うがね。
もしかして
マリーナ駐艇料払えなくなり勝手に河川係留して
地元又は周りの船にいじめられた？
その辺を詳しく教えて
暫定繋留については
正直
自治体から時折送られて来る封書でしか動向がわからないのが現状です。
いずれにしても期限の限られたものなので自分の資本力に合ったマリーナを
探さなければなりませんね。
>ダウンリガー
鳥山が広範囲に出るようなラッキーデーに遭遇すれば可能でしょうが
遊漁船のワラサ船団周りでは難しいと思われます。
遊漁船の釣果速報が、イコール引っ張りでの釣果にはならないようです。
河川係留は安いんですか?
安いマリーナだとYBMしかないのかな～
河川の管轄は市町村ではなくて国土交通省ではなかったか？
荒れないんじゃね？
後、もう少し釣果の書き込みがあると
嬉しい。
といっても今週末は出船無理そうですが…
平作は国道側じゃなければ、
釣りにはいいですよね。
名無しでやっても戻した瞬間にまた始めるお。
名無し→別ハン別キャラでやりなおすのがいいお。
分かっているから良いんでないかな
ちなみに昨日船直しの予定でマリーナに行ったが週末の海を考えたら
今日しかないと思い相模湾真ん中辺りのメジ、カツオ引っぱりに行ってきました
現場に２時半ごろに着きましたが時間的に船団は無く鳥っけの多い所の
小さなナブラ回り引きましたが駄目でした、やはりこの時期はこませ釣り
が良さそうですね、昨日は借り物の２１ftでしたが凪ぎもよく釣果は×
でしたが満喫出来ました、凪の良い日に南南西さんも足を伸ばされては
どうですか？
それではいつか海の上でお会い出来る日を。
笑える、笑える。ｗｗｗ
ベイマリの試乗会に行ってきたが、
出船出来なかった。
YF23いいですね。
ボートのチルトが壊れて、エンジンあがらなくなった…
2サイクルなんで乗せ変えるか、
直すか悩みどころ。
チルト関係を直したらよいのでは？
2ストは再販も厳しいので4ストに乗せ換えても下取り額はスズメの涙です。
エンジン自体の調子がよいなら最後まで看取ってやるのがよい。
買え換えの金額と燃費の差と修理代を考慮しましょう。
使いこなした2ストには魂が宿っていると思いますよ。
遠出するとき燃料タンクの残を気にしていなければならんから
４ストに乗せ替えると気持ちがラクになる。
燃料が今までと同じ量で、より安心して遠くまで行けるのは良いよね。
原因はレバー内の配線経路の断線でした。
ＹＰＶＳは全開固定でセッティングだろー
かった。他の船も横浜港内でシーバスやってたけど全滅みたい。
シーバスに限らないけど、東京湾のどのあたりまで遠征するの？
横浜港～扇島周辺です。
ストラクチャー沢山あるんで結構面白いかも。
メインは夜なんだろうけど、夜間航行恐ろしくて出来ません('A`)
釣る時アンカー入れてるの？ 根魚ならサーチライトＯＫでねいかい？ メバルとかイカとか釣れそうだけど。
ウチのは中古の普通のエンジンなんで何も付いてないと思われます。
君たちにちんこが三本になる呪いをかけた。
しかしおまいは運がいい
http://game9.2ch.sc/test/read.cgi/gal/1152287141/
このスレに
「このタイプのスレは常時age進行だった」
と書き込むだけで呪いは解けてしまうのだ。
簡単だろう？これだけで解けるのだ
では健闘を祈る
湾内アンカリング禁止です。聞いた話だとシーアンカーも辞めた方が
良いそうです。もっとも、他船がしょっちゅう通るんで危険です。
正直船長はあまり釣りにならん気がする。AP付けるか、操船テクを
磨くかだと思います。
保安庁の船としょっちゅう会うんで、何もないのに緊張しますw
有名な場所でもせいぜいシバス船と合うくらいですよ。
つーか他船が通るような場所であまり釣りしないからかもせれませんが
実際のところ今まで危険性を感じたことは無いです。
注）アンカーを降ろしたこともないですが。
昼間は他船の航行多いですよ。京浜運河を爆走していく
プレジャーが一番嫌です(近く通るんで引き波がきつい)
扇島外側まで行っちゃえば確かに危険度は下がりますよね。
昼間は数えるほどしか出てないんで状況知らないんです。
夜は数少ないプレジャー船の中で、そのほとんどがシーバス狙いなんで、
玄人同士というか、お互いにあまり近くに寄ることはないですよ。
喰っても死にはしないんじゃないですかね？
外海?(実際は東京湾だが)の方なら美味しそう。
朝のウチは潮が速すぎて苦戦。水深２０ｍ前後の根周りを中心に攻める。
同船者はポツポツとあげるが自分はベラのみ。
しばらくすると遊漁船が３０ｍ付近に展開しだしたので
棚が間違ってるのかと思い深場へ移動。
しかし、
深場では激しくベラの猛攻に合い、投入ごとにベラベラベラ!
あっという間に餌がなくなっていくので、たまらす新天地を求めて移動。
これが正解だった。
ベラが全く釣れないカワハギのサンクチュアリのような根を発見。
アタリで上手く合わせられれば、ほぼ１００%カワハギが釣れる。
風なし波なしのカワハギ釣りには絶好の海況もあり、
素人の自分でもけっこうアタリが取れる。
餌がなくなるまでの約一時間で４枚ゲットできました。
玄人の人なら２～３０枚いけたかもしれません。
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