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【企業】日本電産、中国にEVモーター開発拠点　日本級の規模 [田杉山脈★]


1 ：2020/06/03 〜 最終レス ：2020/06/15
日本電産は中国に駆動モーターの開発拠点を新設する。成長の柱と位置づける電気自動車（EV）用が中心で、2021年に稼働させる計画。人員規模は約1千人と日本の中核拠点と同規模になる見通し。米国との政治対立や新型コロナウイルスの感染問題で中国展開に慎重な企業も増えるなか、日本電産は中国を重要市場と位置づけている。米国も含めた複数の拠点整備で、現地の需要を取り込む。

中国東北部の遼寧省大連市で約1千億円…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59924040T00C20A6MM8000/

2 ：
終わったなｗ

3 ：
中国、韓国、アメリカと、どこもかしこもリスクばかりだな
アフリカは遠いし、他にないのかねぇ

4 ：
日本級って
なんか
めっちゃｼｮﾎﾞそうｗｗ

5 ：
中国、韓国、アメリカと、どこもかしこもリスクばかりだな
アフリカは遠いし、他にないのかねぇ

6 ：
シナにパクられて終わりだよ
馬鹿じゃん

7 ：
中国共産党（虐殺党）と共に自滅への道を歩むんですね。

8 ：
日産の患部引き抜きまくってるし

9 ：
電気自動車とかに手を出したらあかんやろ
夢物語やであれ

10 ：
まあ中国に1セットあった方がリスクヘッジになるよな。
中国は中国、その他はその他で。
米中が切り離されても影響少なくなる。

11 ：
いやいや、第三次世界大戦が始まっとるのに、今年中に支那から全面撤退やで。倒産決定やな。

12 ：
日本電産から中国電産に名前か変えろ！売国奴！

13 ：
これアメリカで取引できなくなるリスクあるんじゃね？
ここの製品使った企業も含めて。

14 ：
>>8
どこ患った？

15 ：
>>6
いえ、パクりにいくのです

京都の四流大を大学ごと買って、モーターに特化した技術者を育てるってだから、
現状では、この企業には何もない

16 ：
安部ぴょん「…なんも言えねえﾆﾀﾞ」

17 ：
100年先見れば、関わって駄目な国

後悔するよ

by諭吉

18 ：
>>4
出っ張り半島系企業だぞ

19 ：
政府として止められないのか？ 敵国じゃねーか

20 ：
日本電産よ、米国から制裁を受けるがいい。

21 ：
>>11
阿呆

22 ：
まじかよテスラ買ってハイパーダッシュモーターに交換するわ

23 ：
>>20
電産何やってんだよ！

24 ：
今⁉すごいな…勇気ありすぎやろ…

25 ：
この期に及んで中国でやるメリットがわからない
生産じゃなくて開発だろ？
日本でやらない意味は？
教えて剥げてるエロいひと！

26 ：
なんだかんだでこれが日本の危機管理意識レベルですよ

27 ：
利益はカジノで両替できるからGOを出した

28 ：
>>17

侵略したら後悔するぞ、諭吉の本音でしょう。

29 ：
>>1
10m ドーム建前（2020年5月2日）
https://www.youtube.com/watch?v=KE57MJZIAY0

30 ：
EV関連は仕方がないだろｗ流石にｗ

31 ：
>>25
中国で開発したものであれば中国の国家発展委員会様がいろんなところに「コレ使え」って言ってくれる。
意外な事に未だに共産党幹部は中国企業より日本との合弁をそこそこ信頼してそれなりに厚遇してる。

32 ：
>>1
アホか？

33 ：
>>25

日本より効率がいいから。

企業なら、良く分かってるよ

34 ：
>>12
ワロタわ

35 ：
>>25
研究者の質と人材の差、日本の大学ですら研究者は中国人だらけだぞ

36 ：
>>25
研究者の質と人材の差、日本の大学ですら研究者は中国人だらけだぞ

37 ：
EV車用とはいえ、中国が軍事車両などに転用したら
日本電産はアメリカの制裁対象になる恐れが、、
それとも日本電産はアメリカと中国がどこかの時点で和解するとでも思ってるのかな。

38 ：
猫組長の記事によると中国と米国が近々戦争するって
よって2021年に稼働すら無理やで

39 ：
売国奴

40 ：
>>25
学生の質なんですかね?

41 ：
>>9
スマホとかキャッシュレスとかな

ガラケーやフィルムカメラやワープロ専用機や、印鑑やFAXやめるとかバカまるだしのけしからんやつら


・2020年3月　ヨーロッパ新車販売台数速報　
　テスラモデル3がVWゴルフに次いで2位

2020/4/6
・テスラEV世界販売40％増　2020年第1四半期　他が軒並み激減の中

2020/4/27
・厳冬の中国自動車市場でテスラが一躍絶好調

2020/5/7
・自動車販売激減の欧州。売れているのはEVだけ？
　イギリス販売トップはなんとテスラ・モデル3



　

42 ：
いやどのみちトップの学生くんは日本電産なんかに入ってくれないから…

43 ：
日本電産　お前もか・・・
もう日本は終わりだな

44 ：
わしは昔からの株主だけど納得できませんね(っ `-´ c)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝｯ

45 ：
バカだなぁ

46 ：
三国志好きはベルばら好きよりも断然厄介だ。実害が大きすぎる。

47 ：
これって企業が日本に見切りをつけたってことだよね？
もう日本はとっくに終わってたんだ

48 ：
>>25
日本で希少種の若いエンジニアが、中国には大勢いる。
ただ、有事の時は、会社の意思ではなく共産党の意思に左右される。アメリカからの材料、中国で調達できるのかなぁ。

49 ：
>>25
中国人研究者めっちゃ優秀

50 ：
また性懲りもなく老害がハニトラにかかったか。
十分な調査もなく敵の懐に飛び込むからこの世代は本当にバカ

51 ：
恒例のごとくチャイナ工作員発生中

52 ：
>>1
これで日本の特許レーアメタル不要超電導モーターも
日本から消えた！！　ああ➖何でも中国だなー！！

53 ：
いつの間にか中国の製造工場に代わるんだろうな

54 ：
>>2
それはトヨタに言え
トヨタの中国偏重に比べれば
日本電産なんてかわいーもんさ

55 ：
>>47
地産地消だよ

56 ：
コメントみると製造に携わてるかそうでないかは一目瞭然ｗ

57 ：
中国を支柱に技術を欧米も横流しにする経済状況になっているし
中国が活発になるのもわかるけど

営業所の連中の経験不足と能力の低さが欧米に負けてるから受注料が低く見積もられてコストになってる

58 ：
そもそも世界最大のEV市場は中国です

59 ：
日本電産ってトヨタ系じゃなかったっけ(間違ってたらゴメンナサイ)
どっちにしてもまた１つ日本の大手企業が中国の手に落ちるのか
トヨタのスーパーシティ構想だって中国とズブズブなわけで

60 ：
現状、EVは補助金無しじゃ成り立たない商品。
電池減らして日常用途の8割はカバーとか言って誤魔化すのに必死。

61 ：
馬鹿なの？

62 ：
この時期に進出とか馬鹿か

63 ：
中国って、エンジンの開発がうまくできずに諦めてEV化に走ったのに、

モーターも開発できなかったのか・・・

64 ：
なんだかんだ未だ中国はGDP5〜15%の成長国、電気バイク世界一市場だから、
EVもBVDシンセン(中国のテスラ)のような筆頭メーカありで世界一の市場性は間違いない
日本はGDP1%も満たないて停滞・衰退国
北米・中国・インドを押さえれば世界市場は安泰
そして近い将来、アフリカ市場。ここは既に中国に市場を取られているから日本は勝ち目ない

65 ：
>>64
BYDね

66 ：
時代を見る目が無さすぎる
技術を吸い取られた後にお払い箱になるのは目に見えている

67 ：
耄碌したなw
米中冷戦で中国の発展は止まる。
また、日本と中国との接近はアメリカが許さない。

68 ：
米中冷戦に勝てるならね

69 ：
>>49
その優秀がいつまでアメリカの
後塵を拝しているんだ
優秀ならとっくにアメリカ
追い抜いて先端いってるだろ

70 ：
>>68
開発拠点を中国に持ってきても痛くないとかEVはテスラも関わってきてて
簡単には規制しないと思っているんだろう

71 ：
【寅丿門二ュ―ス】6/3(水)上念×大高×一平
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■YouTube / Nico生 / Fresh! 月〜金８時

72 ：
ここの社長インタビュー受けててイメージ悪くなった
さようなら

73 ：
デカップリングで日本からお掃除されちゃうやつかな

74 ：
血迷ったか永守よ

75 ：
中国共産党独裁が滅んだあとまで考えて動くべきだろう。
考えてないのなら経営者失格。

76 ：
アメリカは中国を許さないよ、日本みたいに潰されるが戦後の日本みたいに急速回復はないよ。
解ってないんじゃない？

77 ：
中国主導のEVコケそうじゃん
お先真っ暗

78 ：
>>25
規制が緩いのでアイデアからカタチにするのが早い

79 ：
　どこまでも中国大好きな日本人

80 ：
機械も技術も盗られるいつものパターンか

81 ：
EVなんて主力にならないのにｗ
PHVならわかるが

82 ：
ここ2012年の反日暴動の時
被害なかったっけ？

83 ：
>>1
ブラック企業の末路w

84 ：
日本電産って・・・・
大丈夫？

85 ：
中国で得た利益は1銭も渡さない。って勢いで来るから 最終的に共産党に取られて終わる。

86 ：
日本電産、アメリカ系の特許とか大丈夫なん？米中戦争で中国が負けた後も見込んでの進出だと思うけど。
自動運転はクラウドも強いしアマゾンがシステム握る可能性高いけど。。永守さんキャラ好きだし心配。

87 ：
>>8
それが気がかり
ダメ社員を引き抜いた会社は凋落が早い
ムニョス級の奴はヒュンダイに行ってる
しらないから、何とも言えないが、日本電産がそんなに人材不足だったとも思えない
モーターがそこまで技術集約型のパーツだと思えないから、自動車にオールインするのも賭けだな
まあ、おれは日本電産はまともな会社だと思うから期待はしているけど

88 ：
幹部の多くは、日産取締役辞任組。
中国マーケットを相手にしてないとダメな時代がとっくに来ているのに。

89 ：
すげえなこのスレ
いつから経済無視のネトウヨが跋扈するようになったんだから
そんなに影響力があるならトヨタからパナソニックまでお前が低減して止めてけばいいのでは？

90 ：
>>87
どこからダメ社員なんて話が出てきた？

91 ：
マジレスすると、日本企業が世界でナンバーワンになれることはもうない
原因は、対韓貿易規制
これをやられるとたまらない
どのグローバル企業も日本企業をサブでしか使わなくなる動きは加速する
ゴーンの問題、厳罰事故の問題、コロナの問題
明らかにまともな国じゃないという印象を世界のグローバルメーカーは持っている
こんな国に基幹部品を完全依存することはもはやない
残念ながら日本は終わる
さようなら

92 ：
日産から引き抜いた社長ね

93 ：
共産主義国で、アホすぎ

94 ：
株価は下がる

95 ：
>>64
日本のGDPを成長路線に戻せばいいだけだ

不景気に消費税増税なんていう正反対の政策をやめればいい
０％にして債券発行して日銀に買い取らせて経済対策するだけでいい

少なくとも「停滞・衰退する！！」って自分で言ってる奴が発展することは無いし、その通りになるだけだ
衰退するのは衰退するって思って発言して実行してるからだ
マヌケの嵐だな

96 ：
まともな経済政策さえあれば日本のGDPは５年で倍にできる
ドイツとフランスとイタリアを合わせたよりも大きい経済が出現する

そうやって市場は中国ではなく日本に作ればいい

中国のような強制収容所を造っているような国家と取引してはいけない
それについて右も左も無い

しかし「日本は衰退する！！」って爺さんのチンコみたいなやつに任せていると
本当に衰退して中国様のケツをなめるだけの狗になるな

97 ：
覇権を狙うなら有り

98 ：
シナで儲かった金は海外に持ち出せないんじゃなかったかな？

99 ：
開発なんか国内でええんちゃうの

100 ：
アメリカの制裁受けろ


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