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【自動車】安全運転装置付き車に10万円　65歳以上対象に補助


1 ：2019/11/20 〜 最終レス ：2019/11/27
政府は高齢者の安全運転を手助けする装置などがある安全運転サポート車（サポカー）の購入を補助する制度をつくる。65歳以上の高齢者を対象に原則として新車1台あたり10万円、軽自動車は7万円をめどに助成する方向だ。高齢運転者の事故防止対策を進めるとともに、自動車企業の技術開発と市場育成を後押しする。
12月にまとめる経済対策に主要施策として盛り込み、2019年度補正予算案と20年度当初予算案に必要経費…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52398000Q9A121C1MM8000/

2 ：
免許証取り上げて１０万円分のタクシー件クレてやったほうがいいと思う

3 ：
中古もいける？

4 ：
ふざけんなよ、じじぃの名義にしないといけないって事？バカじゃねぇのか(´・ω・｀)

5 ：
じじばば名義で購入すると10万円引き

6 ：
若もんがボンビーすぎて車なんて買えないから何としても金持ちの老害に買わせたい

7 ：
80歳で免許　を失効にしてもいいだろ。
限界のような気がする

8 ：
またジジイと企業に補助金出すんか
Rよ糞政府

9 ：
>>7
老人が出かけて、お金を使わせないとダメなのに、無理でしょ
　

10 ：
>>7
お前が80歳になったら90歳とか言うんだろ

11 ：
創価のバカ共だけ池田大作の名義にして、１０万余分に払え(´・ω・｀)

12 ：
今の70か80は
年金収支+3000万だぞ
これにまだ追い銭出すんか
そりゃ衰退するは

13 ：
所得制限つけろよ

14 ：
むしろ65歳以上は自賠責を10倍くらいに値上げすべき。

15 ：
免許証持ってない金無くて取れない若者に取らせたらいいじゃん。
その代わりに1年ジジババの買い物を手伝うとかやれよ。

16 ：
なんでこうなるんだろね
そこまでして票田を死守したいのか

17 ：
そもそも何で自動車なの？乗らない奴いるのに、そういうのに税金を使っては駄目だろ

平等とか公平の原則に反するじゃないか(´・ω・｀)

18 ：
暗算10個くらいクリアできないとエンジン指導しないようにしとけ。

19 ：
新車買える年寄り恵まれているだろ。
補助しなくても強制で買わせろよ。

20 ：
車屋が１０万円高くして売れば又儲けるわな！！

21 ：
自動運転タクシー実験台　無料
でいいだろ　
事故っても一石二鳥というか　ムダ飯食い人生の最期に人類の進歩の礎となって天に召されられる

22 ：
車を乗らない奴に補助金出す方がよくね

23 ：
免許は返納しろ、でも車は買え

24 ：
ジジババの名義にさせて、創価に入信させて車をだまし取る魂胆か。考えたな(´・ω・｀)

25 ：
>>1
また死にゆく世代に税金を垂れ流すのですか

26 ：
>>1
補助だけじゃなくて、義務化しろ。

27 ：
飯塚が一言・・・

28 ：
年齢制限要らないと思うんだが・・・
地元の国会議員に文句言ってやるかな。

29 ：
消費増税で自動車売れてないからだろうけど・・・
年齢制限はおかしいわ。
こんなこと言ったら65歳未満の高齢者は車買い控えるぞ。

30 ：
後付けの安全運転装置で補助金が出る自治体もあるから中古もいけるかもね

31 ：
なんで年齢制限があるんだよw
いったいどんだけ老人を優遇するんだよ

32 ：
事故自体は20歳くらいの若い人も多いよね

33 ：
>>4
ああ、みんなそれ考えるよな。

34 ：
誰も買わないよ

35 ：
レベル2の自動ブレーキなんてオモチャだろ
税金で助成するならレベル3以上にしろ

36 ：
じじぃばばぁの免許保持を促進してどうすんだよ
やってることが真逆

37 ：
>政府は高齢者の安全運転を手助けする装置などがある安全運転サポート車（サポカー）の購入を補助する制度をつくる。
今売って居る新車って、全部がサポカーじゃないのか

38 ：
安全運転サポート車って？

39 ：
だけどさ、、、車の維持費ってとてもたかいから
老人に車を手放してもらって
そのぶんタクシー使ってもらったほうが良いと思うんだよねぇ
80，、まぁあ85で免許失効も視野にいれるべきだとおもうわ

40 ：
>>7
他の国家試験免許も失効した方がいいな。
医師、看護師、会計士、弁護士、税理士などなど

41 ：
>>15いいね！金の有る年寄りが車寄付する代わりに、若い兄ちゃんが当番で送迎をやるといいね

42 ：
安全運転サポート考える前にクリープ現象無くすのが先だろ！踏み間違い事故の原因なんだから。

43 ：
>>39
タクシーの運転手も高齢者だらけになるぞ
安い労働力で成り立つ商売だからな
移民を受け入れるか白タクウーバーOKにしないと

44 ：
>>27
飯塚幸三
< ヽ`∀´ >　「全部車が悪いﾆﾀﾞ　事故は車のせいﾆﾀﾞ」

45 ：
６５歳以上は運転禁止だろうに

46 ：
>>7
俺もそう思う
金を使わせる策は、べつのところでやればいい。

47 ：
>>9
それで日課のお出かけ先が病院とかになると痛すぎる。

48 ：
RAV4にPHVモデル追加されるからおかんに買わせるか

49 ：
>>7
これからは死ぬまで働く時代だから無理だよ

50 ：
先月、買ったばかりなのに

51 ：
勲章でも搭載しているのか

52 ：
飯塚のおかげじゃん また勲章だな

53 ：
義務化してくれ。70以上はサポカーワイド限定でいいだろ。ミライースなら新車でも100万切る。
親にサポカー買うように言っても買い替えてくれない。
補助金なんて出しても買い換えないよ。たまたま買い替えタイミングの人が使うだけ。
ほんと政府は使えないな。

54 ：
>>2
取り上げても運転する奴はする。

55 ：
免許書のICチップで鍵開く。とかしないと無理。

56 ：
>>53
免許証のICチップでしか、ドア開かない様にすれば良い。
その上で免許証を強制取り上げ。

57 ：
>>48
そうなんだ。
ランクルかプラドでやれば良いのに。

58 ：
>>39
自動運転が一気に普及したら、前提が根本的に変わるんだと思う

59 ：
>>7
>>65
60歳で取り上げで良い。
大人しくしてろ。

60 ：
なんでこの国は自動車業界ばかりに忖度するのか？
高速道路も無駄に立派につくり過ぎ。エコな鉄道や整備新幹線に税金投入すべき。
自動車みたいなアホみたいな分野に税金投入するな！

61 ：
>>60
そのかわり、税金自動車でとりまくってるからね
世界一自動車関係の税金が高い国とも言われる

62 ：
任意保険も割引あるし
エコカーが廃れてきたかわりに
運転サポートがお得になってきたな

63 ：
一昨日、渋滞停車中に七十代老害に追突されたわ
2日経っても詫びにも来んな

まったく、この世は老害の若者殺しなんな
ちょっと、地獄少女呼んでくる

64 ：
全車ブレンボ標準にしてから
安全装置を付けないと
ブレーキそのものがしょぼい

65 ：
>>1
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019112001295
安全車に最大１０万円補助　事故防止へ６５歳以上―新たな経済対策
2019年11月20日23時38分

政府が高齢者を対象にした安全装置付き自動車の購入に補助金制度を検討していることが２０日、分かった。
新車１台当たり最大１０万円で、運転事故防止を進めることが狙い。
年末にまとめる新たな経済対策に盛り込み、２０１９年度補正予算案と
２０年度当初予算案に経費を計上することを視野に入れる。

対象となるのは、自動ブレーキや、アクセルとブレーキの踏み間違い時の
加速抑制装置などを搭載した自動車を想定。
６５歳以上の高齢者が購入した場合、普通車で１台１０万円、
軽自動車では７万円を補助する仕組みを軸に調整している。

ただ、高級車は対象外となる見込みだ。

政府によると、７５歳以上の運転者による死亡事故は、７５歳未満と比較して２倍以上多い。
少子高齢化に伴い、免許保有者に占める７５歳以上の割合は年々増加しており、
政府は高齢者向けに、安全運転支援機能の付いた自動車の普及を後押ししたい考えだ。

66 ：
>>30
> 後付けの安全運転装置で補助金が出る自治体もあるから中古もいけるかもね

高齢世帯でホイホイ新車買えるのは多くないだろうし
東京都みたいに後付けの加速制御装置に補助金出すほうが現実的

調べてみたが安いので数万、高いのは10数万と
補助金なしだと結構きついかも

67 ：
事実上トヨタにカネ配るのか

68 ：
上級国民は高級車を買い、下級国民は安全装置のない古い中古車を買うのであった。

69 ：
ジジババはＭＴ限定にすればいいだけだろ

70 ：
安全装置が作動して事故を防げた、と言うニュースを聞いたことがない

71 ：
これって対象の条件で補助金使って購入した車を運転された上での事故の全ての被害者は
交通事故幇助罪として国を訴えれる権利があるんじゃね？

72 ：
>>60
お前が選挙に行って自民党を落選させないからだろｗ

73 ：
免許証の取り消しが先だ

74 ：
後付けの装置は駄目なのか

75 ：
こりゃジジィ名義子供乗りが増えるだけ

76 ：
今の年寄りは、６５歳くらいまではよゆーで働いてるからな。
来年限りでないと、ますます車の買い控えが起きるかも

77 ：
俺の車も安全装置付いていたのわざわざ買ったのに、
事故を防げなくて結局追突した。
安全装置はあまり過信しないほうがいい。

先行車が発車したら「ピピ」と音がして知らせる機能は大いに役に立ったけど。

安全装置よりも俺の車はＡピラーが燃費向上のために寝すぎて左前方の視界が悪い
ボンネット先端が見えないのが事故を誘発したような気がする。
次回はＡピラーができるだけ立っていて、ボンネットの先も確認できるの買うわ。

78 ：
>>53>>56
良いアイデアとおもう。本気で事故を減らすならこのくらいしないとな

79 ：
>1なんかおかしい

80 ：
プリウスは全車標準装備にしろ！
それとも、付いててあれか？

81 ：
急激にアクセル踏み込んだら、燃料カットするようにすればいいだけなのに。
車運転してて、ベタ踏みすることないだろ。

82 ：
マニュアル限定にしろ

83 ：
高齢者優遇するな
高齢者の運転禁止と若者に新車購入サポートするべきだろ

84 ：
免許証を取り上げて運転禁止にするべき。体力以上に認識能力がなくなっているんだから、こんなものをつけても無駄。
だったら１０万円分のタクシーチケットなりバスの回数券などを配布した方が遙かに良い。

85 ：
親名義で車買い換えるか

86 ：
ヴェゼルなんか普通に追突する
何の意味もない装置

87 ：
安全装置が付いていても、２回追突事故起こしたときに安全装置がはたらかずに
（１回目は全く無反応、２回目は警告音は鳴ったが、自動ブレーキはまったく効かなかった）
追突事故起こしたんだが、安全装置の欠陥かリコール隠しやってるんちゃうか？
安全装置が付いている車にお乗りの方て、非常ブレーキが自動ではたらいて事故起こさなかった方は
果たしてどのぐらいいるのでしょう？経験談を聞いてみたいものだ。

88 ：
自動車屋の値引が１０万円へって、国の赤字が１０万円ふえるだけ。

89 ：
政府も年寄りばっかり優遇しないで、20代限定で　新車購入　普通車15万、軽自動車10マン　位の補助金出してみたら？
コレは将来の車産業には良いことだよ。
中型250〜400ccバイク　への補佐座8万もよろしく！

90 ：
老人に車購入を補助しなくても

91 ：
>>82
そういう声もあったが完全に消されたな。
いずれ自分にも降りかかってくるからな

92 ：
>>1
地方の公共交通機関を、その金で充実させるべきだと思うんだがな。
車の運転をせずに済む様にさ。

93 ：
>>87
あなたは免許返上すべきだろう

94 ：
>>93
車必須の糞田舎から東京に引っ越して電車使うようにして車の運転はやめたわ

95 ：
>>88
未来アル子供の命が助かり、その子が生涯納税したら10万なんてはした金だ

96 ：
義務付けるなら景気対策として賛成。任意なら反対。

97 ：
>>8
でも、お前選挙行かないじゃん

98 ：
>>1
MTなら踏み間違い起こさないのに・・・

99 ：
>>82
今はインジェクションだから
エンストなんてしません

100 ：
これ以上年寄りにカネ使うなよ


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