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【自動車】ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型、600馬力オーバーで2020年3月デビューか【スクープ】


1 ：2019/04/09 〜 最終レス ：2019/07/20
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405845.jpg
ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型（スクープ写真）
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405837.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405841.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405847.jpg
その他画像は元ソースでご覧下さい
https://response.jp/article/img/2019/04/09/321127/1405845.html

ポルシェは、『911カブリオレ』新型を3月のジュネーブモーターショー2019で初公開したばかりだが、その高性能モデルとなる『911ターボ カブリオレ』の開発中の姿をカメラが捉えた。

ベースモデルが発表されているだけに、カモフラージュはかなり薄めだ。ディテールこそ隠されているが、フロントエンドには大口のコーナーエアインテーク、厚みのあるサイドシル、リアフェンダーにはエアスクープを備えるほか、ベースモデルと差別化するセンタロックホイールも見てとれる。

リアエンドでは、大型のリアウィング、クワッドエキゾーストパイプ、911新型ファミリーと共通のLEDストリップライトを装備。ナンバープレートは市販型だが、その位置はより下方へ移動されるだろう。

ベースの「カブリオレ」は、新世代の3.0リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力450psを発揮する。対して「ターボ カブリオレ」は3.8リットル水平対向6気筒ガソリンターボエンジンに新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「PDK」と組み合わされ、最高出力は600ps以上と予想される。また油圧式ソフトトップは、最高時速31マイル（50km/h）で、約12秒で開閉可能だ。

ポルシェは、9月のフランクフルトモーターショーで『911ターボ』を発表予定で、911ターボ カブリオレは最速で2020年3月のジュネーブモーターショーと予想される。

2019年4月9日（火）08時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/04/09/321127.html

2 ：
お金持ちはCO2出し放題やで。

3 ：
ガブリヨリvsカブリオレ

4 ：
犯人はキム

5 ：
乗り替え準備しないとね

高級車の型落ちは貧乏人でみっともないよｗ

6 ：
ポルシェて良く聞くとダサいよな
ぽるてwwぽるシェー

7 ：
これより935 2019が気になる

8 ：
怒涛のガブリエルを土俵際でかわしうっちゃって後方をミカエル

9 ：
いかにも”ただのポルシェ”で安心した

10 ：
亡くなった爺ちゃんが乗ってた
ポルシェ９１１ＲＳＲナロー
倉庫に埃まみれで埋まってる
メンテをすれば乗れるのかな

11 ：
日産GTRもエンジンは６００PS以上、排気量３．８ＬはＧＴＲとほぼ同じ、
Ｎｏ１　最高時速３１マイル（５０ｋｍ／ｈ）は間違っていないか？

12 ：
911は買えないので
トゥインゴのクーペ版だしてよゴーン

13 ：
>>10
ポルシェのスレで聞いたら価値が分かると思うよ
多分めちゃ高い

14 ：
911ターボは素人がベタ踏みすると間違いなくクラッシュするし、チビがシート倒したままハンドル軽く持ってベタ踏みすると確実に視界ゼロになるw

15 ：
こんな無駄な車は税金かけまくれよ

16 ：
>>14
チビがシート倒したままベタ踏みってどういう状況だw
加速する前から視界ゼロじゃないのか

17 ：
>>1
＞最高出力は600ps以上と予想される。

フン、出ねえよｗ

18 ：
ボルシェ９１１で エコ運転

19 ：
>>1
ポルシェ911テロリオレ、車爆弾にオススメ！wwwwwwwwwwwwwww

20 ：
前が短い

21 ：
>>10
ポルシェ博物館から問い合わせがあるはず
ドイツ語しっかり勉強しとけよ

22 ：
老後の楽しみに空冷964でも安くなったら買おうと思ったがなんちゅー高値。
無理や。国産軽で充分や

23 ：
オマエらポルシェ乗った事あるか？
ポルシェは凄いぞ！

国産車だと水温や油温はエンジンかけた瞬間から上がり始めるが
ポルシェだと水温も油温も富士スピードウェイを走ってもほとんど動かずに安定している
ていうか一度も針が動いたのを見たことが無い、あれはレーシングカー品質だね
しかも、スピードに乗った時の安定性はハンパ無い
時速180km/hでGT-Rと並走した時のことだが車体はブレない、いやそもそも速度を感じさせない
そのGT-Rに乗ってたヤツから聞いた話だが、
「え、あの直線、俺のメーターでは100km/hしか出てなかったぞ」だとwww
同じ速度で走っても、ポルシェより80km/hも遅いとか、日本車ダサすぎwww

オマエらも一度くらいポルシェに乗ってみろよ、感動するから

24 ：
最高時速31マイル（50km/h）はちょっと・・・

25 ：
二台目はポルシェにするかジムニーシエラにするか迷ってる

26 ：
カブリオレは湿度が高くて雨の多い日本には不向きだ、カブリオレは絶対買ったらダメ車

27 ：
ポルシェはＣＯ2規制は大丈夫なんか

28 ：
ボディ剛性ではクーペには絶対敵わないカブリオレで600馬力って、どう見てもシャシーに対して
オーバーパワーじゃ無いのかね。

29 ：
>>10
マジすか？オークション相場だと一億円以上すると思うよ

30 ：
最高時速31マイル（50km/h）←　このスピードでもソフトトップ(屋根)の開閉が出来るってことだろ？

31 ：
昔のポルシェ、冬場は寒くて室内側のガラスが結露で凍ったこともあったし、
RRだから凍結路面の運転は何しろシビアだった。　＠北海道

32 ：
９１１ＲＳＲナロー 　価格でググっても出てこねぇｗ

７３年カレラＲＳのレース仕様がＲＳＲ
マジで１億超えるような気がｗ

33 ：
>>10
Guten Tag! Ich freue mich Sie kennenzulernen.

34 ：
まーさんに買って欲しい

35 ：
>1洗車しろよ

36 ：
死ぬ前に一度はポルシェに乗らないとな

37 ：
遺産相続争いに巻き込まれそうな>10がいると聞いて

38 ：
お尻カッコいいな

39 ：
>>11
違う違う、その速度まで電動ルーフ開閉ができると言うこと。
ルーフ開閉時の最高速度ですよ。

40 ：
タイヤは前後異径かな。
4枚目見るとうしろ滑って当てちゃったのかな。

41 ：
>>10
写真うｐ

42 ：
タイヤは特注でなければ1輪辺り150馬力がグリップの限界
つまり、四駆だとしても600馬力以上出すとタイヤがスリップしてしまう

43 ：
>>36
それでおまえが乗ったら死ぬんやで。

44 ：
Rーリやランボルギーニは車体価格も維持費も高くて一生乗れないなと思うけど
ポルシェはちょっと頑張れば乗れそうな気がするんだよな
気のせいかもしれんが

45 ：
スバル・サンバーかポルシェか、迷ってる。

46 ：
>>10
結婚して下さい！

47 ：
いらねｗ
電車と自転車で充分

48 ：
ポルシェも巨大な車になったな。

49 ：
911ターボと言ってもノーマルのカレラが既にターボだから特別感が無くなったな
要は排気量が3Lから3.8Lにアップしただけだしね

50 ：
>>10
マジかよ
スーパーカーブーム時に輸入したんだな

51 ：
大根切るのに電動丸ノコ使うような馬鹿さ加減

52 ：
ポルシェつったら 930ターボだろ

53 ：
うんこ美味い（＾¬＾）

54 ：
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55 ：
>>1

あー成る程

この時のリベンジをやろうと言う訳かｗ

https://www.youtube.com/watch?v=KXAWumb0DDE

56 ：
こんなん買う余裕あったら燃料電池車買うわ。

57 ：
うちの実家の倉庫にも埃まみれのSUBARUサンバーってやつが眠ってるわ
メンテすれば乗れるかな

58 ：
ポルシェはボクスターより下位バージョンのを出せよ！
高くなってが出せん。

59 ：
GT2はよ

60 ：
お前ら買えるのか？

61 ：
後ろの羽根いる？飾り？

62 ：
911Rを毎年出すべき。

63 ：
デカすぎ

64 ：
水平対向のミッドシップで914みたいなライトウェイトスポーツカーほしい
ボクスターじゃなくて

65 ：
>>43
乗っても乗らなくても人間いつかは死ぬよ

66 ：
環境保護団体は抗議をしないのか？
不必要なパワー出すためにCO2出しまくりだろ

67 ：
>>5
これ

68 ：
ポルシェといえば早瀬左近のナチス軍だよね
大らかな時代だったなあ

69 ：
被ってねーし

70 ：
>>26
今の幌(お高い価格用)は電動折り畳みハードトップに生地被せた幌風が流行りらしいな
ハードトップより少し軽くなる、荷室が少し広くなる、かなりの速度で展開可能で

71 ：
>>67
大幅にモデルチェンジされる前の型が好きな人もいるんです(震え声

72 ：
衝突したらドライバーが挟まれて逃げられず焼き殺されるセットアップ

73 ：
全カラー揃えておこうかな

74 ：
>>64
どうせ買えないくせに

75 ：
６００PS以上　大した事もないのに記事にするなよ。
https://9post.tv/1564
世界最大の馬力11万馬力超えてから書けよ。

76 ：
ボクスターがあるのに、何でこれが必要なの？

77 ：
>>10
釣り乙

78 ：
ポルシェは、速く快適に目的地に着くためにどうすればいいか考えた結果
たまたまスポーツカー作ってるだけだから

79 ：
>>76
需要があるから。
911ターボはポルシェのフラッグシップです。

80 ：
naのいい音が聞けないんだな

81 ：
>>42
二輪のカワサキニンジャH2Rが300馬力オーバーで
走行前にタイヤウォーマーで暖め必須なんだよな

82 ：
>>80
フラット6なんてNA だろうがRーリのような良い音はしないけどね。
で、ポルシェで良い音の出るエンジンってどんなのかな？

83 ：
いつの間にか911らしい見た目に戻ってるのね

84 ：
>>42
大体リッターSSはNAで150馬力以上なんですが・・・200に近いけど
650のSSでも120馬力だぞ
190とか180位のタイヤで受け止めてるよ
バイク用のハイグリップタイヤってグニャグニャだからね最初からネトネトしてるから

85 ：
毒ガス散布機ｗ

86 ：
>>1
サービスエリアの近くに住んでる。
サービスエアの風景をウォッチするのが趣味の一つ。
休日に行き交う超高級車から降りてくるのはだいたい高齢者だよ。
高級車より墓の心配のほうが必要に見えるんだが、そういうのを見えないようにするためにも超高級車のスリルは必要なのかもな。

87 ：
>>82
好みの問題もあるんでは
空冷ポルシェの音が至高って人もいるようだ

88 ：
ターボSもでるの？

89 ：
>>5
一台の車を大事にし続けるのはかっこ悪いことじゃないよ。
モデルチェンジしても気にせず愛情を注ぎ続けること、それはかっこいい。

90 ：
カブリをふった

91 ：
>>87
だからどの車種が良い音に聞こえるのか？

92 ：
>>80
そんなあなたにGT3

93 ：
10連休にされても、嬉しくも何ともない国民が多いようだ
・収入が減る
・4月から食品値上げ、ただでもエンゲル係数が
高いから何処にもいけない
・家に居ても、電気・水道・ガスを使ってしまうだけだ
喜んでいるのは
8％の消費税の収入増がある公務員だけ。
地方公務員に言わせると
休みが欲しいなら有給を使えばいいだけ
仮に月曜から金曜まで休めば土日休みの会社は9連休になるだろw
せっかく有給という制度があるのになんで使わないわけ？ 空いているし安いよ。

94 ：
>>10
おれも結婚したい。

95 ：
GW は海外へ脱出するのが正しい過ごし方。
渋滞のない海外リゾートでバカンスをのんびり過ごす。
国内にいるなら、家で家族と普通に過ごす方がマシだわ。

96 ：
ちなみに私は6月に有給休暇つけて16連休を銀座のねーちゃんと欧州旅行だ。

97 ：
>>91
車種って、、911の話だからナローだろう（笑）
後、Rーリの音は良い音でFLAT6は悪いとか
ただの好みの問題だよ。

98 ：
>>97
空冷フラット6なら993までの911が積んでるよ。
で、空冷ねえ（笑）

私見だがポルシェで良い音だと思えるのは917から始まって962までのレーシングポルシェだな。

個人の趣味でかたずけるなら良い音がーとかNA のが音は良いーだとか勝手に言って笑われてろ（笑）

99 ：
なんか必死な人が

100 ：
必死と言えば済むと思ってるならアホだな
笑いを取りたいのか？

101 ：
いまどき、リアエンジン（笑）

102 ：
>>54マルチ注意

103 ：
バカの証明みたいな車だなｗ

これに乗っても軽トラに乗っても目的地に着く時間は同じｗ
というより近所のスーパーなら軽トラのほうが早いだろうね

104 ：
軽トラは日本のピックアップトラック

105 ：
画像の泥での汚れっぷりはカフェオレ

106 ：
>>104
軽てRーリみたいな音がするよな

107 ：
軽トラのような乗り心地が悪く衝突安全性も低い車でよく我慢できるな

108 ：
目的地に着ければ快適性や居住性関係ない
貧乏万歳とか話にならんね。
軽トラは衝突安全性が軽の中でも最悪の部類だぞ

109 ：
おじいちゃん　今はJNCAPの点数でポルシェは軽自動車に負けだよ？
いまだに昭和の鉄板厚い車じゃ点数とれないよ？

110 ：
ライトバンですらない軽トラを乗用車にぶつける発想がラジカルすぎて基地外じみている。

111 ：
ポルテに3000万積んでポルシェ買いに行くわ〜

112 ：
アメリカの完全否定だなｗ
アメリカ人の半分以上はトラックに乗ってるんだが？

113 ：
>>106
車種どーぞ
君の感性を知りたい

114 ：
>>109
鉄板が厚い？
鋼板が厚いなんてどこのクルマだよ？

115 ：
ほかもターボなのにターボとは

116 ：
BMW5シリーズの2リッターディーゼルに乗ってるが
120km以下で走るなら、もうこれ以上のパワーは全く不要
かといってサーキットを走るならスーパーFJの中古でも買って
単独でそこそこのタイムで走ったほうがはるかに楽しいしな

117 ：
523dって高速で100km/hの車を追い抜く時とか微妙に加速が足りなくない？

118 ：
>>117
全然問題ないぞ、踏み込んで回す楽しさもあるし
これ以上パワーがあったら、間違いなく150km以上出して
確実に捕まってしまう

119 ：
>鋼板が厚いなんてどこのクルマだよ？

ドイツ車は全部厚いよ？
スズキやダイハツと違って技術レベルが低いからね

120 ：
>>119
厚くねーよ。
嘘つき

121 ：
日本の道路事情じゃパワー使いきれなくて乗ってて楽しくないとかならんの？

122 ：
>>121
ここまでパワーは要らないとは思うが（国内では）
乗ってて楽しくないということはない

123 ：
＞厚くねーよ。

911って車重1.6トンもあるんですけど？
剛性って厚みの２乗に比例するんだよ？

いつもの外車コピペよろしくｗ

124 ：
ポルシェって
燃費は悪いの？
乗り心地はどうなの？
Rーリよりかなりましなの？

125 ：
>>123
なら訊くがポルシェ911の外鋼板は平均的なクルマと比べて何mm厚いのですか？
お答えください。
私は日本の高級車とか変わらないか、薄いくらいだと思いますが。

126 ：
６００馬力の車で何すんの

127 ：
普段はMBSハイブリッドでリッター20km、遊びで街中パレードとシグナルダッシュでリッター6km

128 ：
>>45
田畑持っているのなら農営サンバー一択だね。

129 ：
>>10
虚言壁？

130 ：
ガブリオレとオープンは雨が多く信号待ちも半端じゃ無い日本では快適に乗れる
道路と季節がほとんど無い。

ガブリオレでルーフを開けあまり日差しが強く無い日に渋滞が全然無い山道や峠道で
運転すると気持ち良い。しかし信号待ちで前に大型バスやトラックがいるともう地獄。

結局、クーペが１年通して一番快適。日本じゃガブリオレはダメだね。

131 ：
ガブリ・・・

132 ：
高速道路でアダプティブオートクルーズ機能を使ったら
もう車のパワーとか関係なく自動で進んでいくからな
あれは必要以上の車のパワーを不要と思わせる

133 ：
いまじゃ軽自動車だって高速での自動運転できるからなｗ
家から目的地に着く時間で911ってデイズに負けるんだよね

134 ：
負け惜しみのカキコがすごいね。

135 ：
どこにでも負け惜しみを書かないと気が済まないタント君
ACCがあってもエンジンの騒音は解決しない

136 ：
お爺さん　DAYSには電気自動車もあるんですよ？
モーターに比べれば911は耕運機レベルw

137 ：
移動なら軽でいい
時間を知るなら2000円のカシオでいい
腹が膨れるなら30円のうどんでいい
アジア平均にもまして中国人にも満たない収入で終わる、そんな人生でいい？

おれはヤだから働いてっけどね　
楽するよりヒリヒリ、ギリギリの人生の方が楽しいんよ
モノはあとからついてきた

138 ：
シナの成金レベルの発想だなあ
昭和じゃあるまいし　令和に借金まみれで高価な車なんてねえｗ
後進国と違って日本は軽トラもRーリも家から目的地に着く時間は同じなのに

139 ：
>>5
なら空冷の911売ってくれよ

140 ：
40年前で300馬力くらいだから
今なら1200馬力くらい欲しいだろ

141 ：
エコじゃない

終了

142 ：
>>23
性能は抜群なんだろうけど、デザインがな・・・
女の子にカエルみたいってバカにされるし。

143 ：
エドにレストアしてもらいます

144 ：
>>138
借金して買う発想がチープ
後進国って言わずに新興国って言うぞ。

145 ：
ポルシェはダサい
カッコイイとか言ってるヤツは
「センス」が無い

146 ：
昔の911（964以前）は今見るとカッコいいというよりは可愛いな

147 ：
デートカーならMBSみたいに見た目もわかりやすくデカいほうが女の子は喜ぶよ。

148 ：
近年だとMBで女の子が喜ぶのはSクラスよりGクラスだろ

149 ：
>>1
1000馬力、1500馬力のスーパーカーが各社から発表されてる時代に600馬力は非力すぎるだろ
911馬力とか9110馬力で出せよ

150 ：
【日本語≒へブル語】　言語すらパクる、コピー大国
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ice/1556675870/l50

151 ：
ポルシェのこの顔も飽きてきたな
そろそろイメチェンしろよ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1405837.jpg

152 ：
イメチェンしたら不人気だったんだからしゃーない

153 ：
トルク50もあれば妨害運転されても余裕で前へ走り抜けることが出来るな
仮に抜けれなくても最大加速のポルシェに追突されたら日本車なんて一溜まりもない、200kmで追突しても原型とどめていたからな

154 ：
>>151
996で変革計ったのに否定したのは誰だ？

155 ：
泣きそうな顔だからなぁ

156 ：
ポルシェって年収いくらなら持てるの？

157 ：
ローンさえ毎月払っていける自信があるなら年収０円でも買えるよフルローンで
フルローンだと１０年組んでも毎月１０万コースだけど

158 ：
>>5
930フラットノーズとか2.7RSなら売ってほしい
100万で買うわ

159 ：
>>137
同意

160 ：
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1bwz3.png

161 ：
９９３の大きさがいいんだよな

162 ：
>>137
何回刑務所？

163 ：
自分に買えないものは悪いことをしないと買えないと思ってる底辺か

164 ：
6気筒のボクスター、タイヤの太いSでなく
タイヤの細いただのボクスターをグリップギリギリぐらいで走らせるのが
日本では一番合法で気持ちいいくらいの大きさだな
それをMTでエンジン回転と走る速度を自分できれいに合わせたときにたまらない快感があるんだな

165 ：
目線の高い車に慣れると低い乗用車は乗りたくなくなったな
でもオープンカーは乗ってみたい気持ちはある

166 ：
ターボSは？

167 ：
キモデブは女に乗れないから車しかないんだよね
こういう車は乗りにくいし髪型が崩れるから嫌がるんだよ？
賢くなったね　よかったねｗ

168 ：
>>14
経験者は語る

169 ：
>>164
納得

170 ：2019/07/20
時代遅れ感が出てきたな

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