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スクーター好きが集まるスレ　7台目


1 ：2019/07/29 〜 最終レス ：2019/10/22
車種は排気量の大小や年式の新旧問わず、人間は老若男女問わず、使い方色々、とにかくスクーターが好きな人が集まるスレです。
※前スレ
スクーター好きが集まるスレ　4台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1544527937/
スクーター好きが集まるスレ　5台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1549725510/
スクーター好きが集まるスレ　6台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1553696282/

◆スクーター好きが集まるスレ 3台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1537538319/

◆スクーター好きが集まるスレ 2台目
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521078852/

2 ：
【少年・青年期】

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！
　　↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？」
　　↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ」
「大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
　　↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！」
原二スクーターを購入
　　↓
「うひょ〜！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ」
　　↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日…　ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。

3 ：
【そしておっさんへ…】

大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか…　「うわっ！重っ！これ無理ｗ」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
　　↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
　　↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員　「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
　　↓
店員　「納車日はいつにしましょうか？」
オッサン　「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員　「ナックルガードとグリップヒーターはいかがですか？冬場は重宝しますよ。」
オッサン　「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」

4 ：
150だよな

5 ：
【原付き】 125cc のバイクを語ろう ２ 【二種】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1543852832/

6 ：
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく183
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1562931055/

7 ：
原２スクーターだけが好きな人のスレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1515056499/

8 ：
>>1
スレ立て乙！ほんとありがたい。

9 ：
>>1
乙！
ミドルスクとメガスク、原1原2、皆さま楽しめますよう、書き込んでほしいですね

10 ：
実家の2ストDio、たまに乗りたくなる
なおバッテリー

11 ：
乙

12 ：
足元フラットなのはスカートはいていても乗られる為だぞ

13 ：
このスレの奴等はスカートはいてるのか

14 ：
たまには履くだろ
クールビズって聞いたことない？

15 ：
スースーして気持ち良いぞ　(´・ω・`)

16 ：
ラッタッタ

17 ：
坊さんに売るためだと予想

18 ：
>>2
おっさんスレじゃないんだからおっさんテンプレを貼るな

19 ：
いずれは皆等しくおっさんになる
そこまで配慮されてテンプレ貼ってあるんだよ

20 ：
いまどき若い奴なんか2ちゃんみてないだろ

21 ：
バイク乗って2chやるってどんだけオッサン趣味なんだよと思う
若いやつは外で種撒いてこい

22 ：
農業かよ
畜産ならバイク使えるけど農業となると出番無いな

23 ：
>>22
いや、種馬的な話しだろ。

24 ：
結局牧場じゃねーか

25 ：
種撒いてこい=せっくすしてこい

26 ：
あんまり解説されると恥ずかしいな

27 ：
おまえら親切だな
俺にも教えてくれよ
畜産ならバイク使えるってのが意味不明なんだよ
羊を追うのに使えます的な話？

28 ：
グラストラッカーとかハンターカブとか

29 ：
南米やオーストラリアで使うのは知ってたけど
畜産じゃーちょっと分かりにくいよな
牧畜や農牧のがイメージしやすい

30 ：
あまりの暑さに耐え兼ねて
送料込み2000円弱の半ヘル買ったんだけど予想以上に薄くて軽いのね
近所の生活道路だけで使おうと心に誓った

31 ：
一番事故率が高いのは自宅の近所なんやで
そうやって緊張感を無くしてしまうんだろう

32 ：
分かる
いつも行けるからで行くと衝突したりすんだろうな

33 ：
朝から大雪積もったのを見てテンションMAXで出掛けたら近所の交差点で派手に転んだなあ
危うく車にひかれるとこだった
カウルの割れたスクーター押してトボトボ家帰ったら「お前は犬か」と親父に叱られた

34 ：
雌犬ですっ♪

35 ：
スクター乗ってる人って定期的にバイク屋でメンテに出してますか？

36 ：
半年毎に定期点検出してるよ

37 ：
>>36
お金持ちなんですねー

38 ：
>>35
俺は原２だけど通勤等で年間約8000キロ走るから毎年一年点検に出してる。
止まったら困るから各部過剰と言われる位手を入れて貰ってるよ。
おかげさまで現在約50000キロだけど絶好調。

39 ：
>>38
原付二種で通勤に使ってなくて週1しかのれないけど年間8000km走ってしまった。楽しくて仕方がない。

40 ：
>>39
8000÷12＝666.6666…
666.6666÷4＝166.6666…

参りました、真似できんw

41 ：
52で割ればいいと思うの

42 ：
>>38
貴方のスクーターはきっと喜んでるよ！

43 ：
>>38
その程度の事で自慢するな
俺は昔シグナスX乗ってたが85000kmまで乗った
次にティグラ150が50000km、まだ全然乗れたし外装も新車と変わらないくらいまだ綺麗だった
今はティグラ168、現在23000km

44 ：
目標1億kmだな

45 ：
>>43
ティグラ乗りの方いたー
150と168のレビューお願いできますか？
そしてそれをふまえつつ、今買うなら何を買いますか？

46 ：
走行距離が６万キロ超えた辺りから交換しなきゃならないパーツが次々出て来るから結局買い換えた方が経済的なんだよな

47 ：
PGOスレあるだろ

48 ：
>>43
これがエンジンマウントってやつか〜

49 ：
>>43
自慢した覚えは無いのだが？

50 ：
>>45
これを超えるスクーターが今のところ見当たらないから特になし
なるべく今のを長く乗り続けたいと思う
シグナスと同じ位の取り回しで速いのとなるとこれしかないかな
それ以上だとサイズが大きくなっちゃうだろ
そういう意味でも168は貴重

51 ：
専スレでずっと自慢してるやつだろ

52 ：
面倒見のいいバイク屋が近くにあって良いね

53 ：
>>50
教えてくれてありがとうございます。
年式別でメリット、デメリットってありますか？
次の候補にしてます。

54 ：
>>53
大きく分けて125も150も初期型は加速がいいが、その分ベルトの寿命は短い
初期型の150は乗り方にもよるが1万kmくらいしかもたないが、168は2万km近くもつ
実際18000kmで交換したがまだまだ綺麗だった

55 ：
>>54
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

56 ：
ジュポジュポ

57 ：
ただ距離走れば満足とか…それをまた書き込むとか…

58 ：
距離を走れば満足するのは燃費マニアの貧乏人だけだ
コスパ重視燃費重視のバイクがあるだろ
ちなみにティグラ150や168は燃費がシグナス並だからけして良くはないから貧乏人は敬遠するバイクだ
走行距離はあくまでも結果論

59 ：
メール欄空白はろくな奴がいないな

60 ：
正規表現でググりなさい

61 ：
>>58
ついでに教えてほしいんだけど、ティグラのフロントフォークの性能はどう？シグナスと同じような感じ？

62 ：
排気量のでかい原2みたいなもんか、ティグラって。
原2以上ビグスク未満の、都会走るときのちょうどいいサイズのスクーターだから結構売れてるんだな。

ようやく国内市場もバカスクじゃない、いい意味で成熟したんだな。

63 ：
10年ぐらい前からタイムスリップでもしてきたのか

64 ：
>>60
どうした突然？

65 ：
>>62
168乗りだが、売れてるのかどうか知らないが2年半乗ってて公道で見た事ないよ
居過ぎる嫌だが居なさ過ぎも反面悲しいかな
特に168は少ないと思う

66 ：
数ヶ月前に買った原付レッツのタイヤに空気でも入れようかとしたけど、隙間が無さすぎて空気圧測るヤツも空気入れも入らない
リアは特に酷い。なんなのこの作り

67 ：
さすがにネタだろうが、普通空気入れにはアダプターを使うんだ。500円位で売ってる。

68 ：
アダプター？ちっとググったらキタコとかディトナのL型のやつを取り付けるってのが出てきたけどそれのこと？

69 ：
せやで

70 ：
>>69
ありがとう。好き

71 ：
アダプターがあればセルフのスタンドでいつでも空気入れ出来るぞ。

72 ：
タイヤの空気って結構減るものですか？
年に１回しか入れてないや

73 ：
走ってて何も感じないのならそれでいいんじゃないの
俺は違和感感じたらバイク屋に空気圧見てもらう
自分でやってもいいけどさほどそんな事好きじゃないし

74 ：
>>72
負荷が大きい運転する車は減りやすい
ストップゴーが多いとか高速とかタンデムとか

75 ：
>>72
月に1回は点検した方がいいとバイク屋に言われたことある
おいは窒素にしてるけどそれでも3ヶ月に1回

76 ：
2〜3カ月ほったらかしてると結構抜けてるよね。
空気入れた後に乗ると成る程ってなる。

77 ：
右左折して違和感があると空気が減ってたりするよね

78 ：
初めてスクーターで高速乗ったけど横風ヤバイな

79 ：
そりゃ台風来てんだから風は強いさ。

80 ：
仕事の人は仕方ないが、こういう時に出かける人は馬鹿と言っておこう

81 ：
仕事以外で仕方ない時無いのか
幸せだな

82 ：
↑仕事の人は仕方ないが、こういう時に出かける人は馬鹿と言っておこう

83 ：
意思疎通できませんアピールは勘弁してくれ

84 ：
>>72
1年ほっといたらぺったんこだろ…

85 ：
タイヤの空気圧チェックなんて原始時代かと思うよな
放置してれば空気抜けて安全な走行が出来ない物に乗ってるとか
どんな原始時代だよ
もっと進化した未来に生まれたかったな

86 ：
自転車では消しゴムみたいな空気なしのタイヤがある
あれのバイク実用化に期待だな

87 ：
原始時代の猿でも出来る作業が出来ないんだな

88 ：
１日でも空気圧の変化で走行時の変化があるって怖い事だよな

89 ：
タイヤくらい乗り出すときにチラ見すればいいじゃん
ベルト駆動だからMTよりメンテ楽になってるんだぞ

90 ：
空気圧は、その日の気温と湿度によって調整だよ。

91 ：
舌上射精

92 ：
ビュビュッビュビュッビュッビュ
ドロッドロ…………………………………

ごっきゅん……………………

93 ：
マフラーぶっかけとか、昔はやったな

94 ：
Uターンラッシュを尻目に走りに行くか〜

95 ：
昔は やったのか 昔 流行ったのか

96 ：
パン作ったのか パンツ食ったのか

97 ：
おいしいうんこは文明堂だよ？
おいしんだから！うぎゅっちゅおおおおおおおむにめなふにしとるさむほめぬちぬとはめ、！・、？？！、！！、！

98 ：
ジョーカー買ったけど本物のベスパのがやっぱ格好良いかもなあ…

99 ：
ジョーカーいいじゃないか
どんと構えて乗ればいい

100 ：
ジョーカーってベスパモドキなのか？
ベスパはあんな如何にもDQN好みな下品な形してないと思うけど


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