【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その157
・次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
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みんな違ってみんな良い、原二オンリー者も大型併用者もオールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人 日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その156
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551272978/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
保守の画像って全部原二？
実技1時限やってきましたが
ほぼバイクは初めてです
こんなにバイクって難しいの？
久々に超苦労しました汗
細いクランクできませんでしたよ
速度を出せない部分が多く
低速でフラフラして一気に自信が無くなり疲れました涙
辞めたくなったんですけど
こんなもんなんですか？
二輪なんて殺されるような乗り物だぞ
止めたお陰で命助かったと思うはず
普通二輪AT限定？
スクーターは、ニーグリップできないので、
MTに比べて難しい。
目的はなんですか？
原二でググった画像だから確証はないです
とくに途中のアメリカンはホントかよ！？と思う
でも過去にエリミ125もあったしあり得るのかな
同意
俺も普通自動二輪オートマ限定で取ったが難しかったよ
ニーグリップ出来ないのでステップで足に力を入れて踏ん張らないといけないし
ソロキャンプとかしたいので遊び用です
マニュアルは面倒なのでATにしました
アクセルワークとブレーキの感覚が難しいですね
このまま辞めようか迷ってます
MTコースへの切り替えも可能なはず。
バイクでキャンプする目的は？
いい条件でしか想像していないから楽しそうと思ったのだろうが、基本バイクは悲惨な乗り物だぞ
間違いなく乗らなくなるタイプだからやめとけ
文句言うわりにこっちのスレに来てんじゃねーよw
ﾜｯﾁｮｲスレに行けよ
さっさと答えろよ
逃げてばっかりでｗｗｗ
ニーグリップ出来んからバランス取れんし、小回り効かんから低速走行が求められる教習では逆に難しいし、前輪の位置把握しにくいから一本橋に至ってはほぼ運ゲーやん
乗れるようになるまでガンガレ。
スクーターは重心低いから思ったよりふらつかないと思うんだけど、単なる慣れなのかな？
あと小型ATは結構需要あるよ、主に職業系だけど会社で出してくれるところもあるし。
個人的には１２５以上は普通のMT以外のらないけど、逆に小型はATが面白いと思うな。カブやNaviだって有るし。
>>低速でフラフラして
スクーターはニーグリップできないしタイヤ径が小さいからバランス取りにくいので、ふらつくのは当たり前
二輪教習はAT限定の方が難しいと言われるのはそういうこと
こっちに行った方がいいよ
二輪免許取得日記 [教習所編] part413
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1542860971/
【50代無職アスペルガー黒田(通名)のプロフィール】
・バロンスレに2010年頃から粘着を始める
・2012年頃、PCと携帯で自演し、オリコローンのバックマージンを空想で語り、バロンの下取り査定額を虚偽書込みし始めたあたりで、どちらか規制を食らう
・「嘘をついてごめんなさい」「規制解除されないと困るんです」とバロンスレで泣き言を抜かす(知らんがな)
・規制解除された途端に「バロンのネット対策のせいだ！」と発狂し続ける
・必 死 チ ェ ッ カ ー で 追 わ れ、年齢が41〜2才で無職スレ、年収200万以下スレ、アドレス50スレの住人である事が判明し、年老いた母親に日常の世話をさせていた事も知れ渡り、スレで袋叩きに合う
・非常に頭が悪く、日本語が不自由な為、「40代無職アスペルガー」と命名される
・2012年9月頃、何故かアスペを知っている奴が2名程現れて、名前が「黒田」である事、メールアドレス、出入りしているコンビニで店員に気持ち悪がられている事を暴露される
・黒田は在日朝鮮人の通名である為、書込みや自演が増えるほど、ますます不自由な日本語に拍車がかかり、その都度馬鹿にされる日々が続く
・2019年に「50代無職アスペルガー黒田」に昇格
毎日固定ID2つと単発1つで自演を続けるも、語彙が少ない為モロバレである
早くワッチョイ作って失せろドブネズミ
てめーみたいなカスはさっさと死ぬべきなんだよドアホ
逃げてんのはてめーだろキチガイ、てめーでワッチョイつくってひきこもってろや
まあ馬鹿だから既に作ったくせにそこにもRずにここに逃げてきてんだろうけどな
正直おめーはキショイんだよ早くRやクズ
俺テキトーハンドルこじってごまかしたけど
ワッチョイワッチョイ言うくせにちっとも行動しない屑
おめーの居場所なんかここにはねーんだよゴキブリ
出て行けエテ公、こっちくんなキショイ、息がくせーんだよデブ
ニーグリップ云々より、遠い目で遠くを見つめた方が良い
低速時は後輪ブレーキ効かせながらアクセル捻って粘ればいいよ
てめー誰に断わって生きてんだ？
なんの権限があってこのスレに出入りしてんだ？
てめーは宣言どおりワッチョイスレ作ってひきこってりゃいーんだよ、永遠にぼっちしてろカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーが言い出した事ぐれー責任もてやチンパン
＞・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
ﾜｯﾁｮｲ入れたくらいで過疎るようなスレらしい状況ですね
せめて「荒らしに触るのも荒らし」の一文くらい入れなよ
ﾜｯﾁｮｲ付きで立てさせてもらうから
もちろんIPまでは付けないよ
スクーターはケツをシートに押し付けてバランスを取る。ハンドルは触る程度で
ウンコ握りは失敗する。公道で事故る前にその癖は教習所にいるうちに直したほうがいい。
教官なんも知らないのか？教えてないんだな
擬似的な半クラとニーグリップ出来ないならMTのがよほど簡単だわ
ドラムだと初心者には難しいかもな
何の権限があってテメー生きてんだあーーーーーん？
ほれてめーが立てたワッチョイスレだぞ
早くこっちいけよ、てめーにはこっちがお似合いなんだよ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その156 ﾜｯﾁｮｲ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551337867/
てめーがほしくて立てたスレになんでいかねーんだ
ワッチョイが好きなら今すぐあっち行けよバーーーーーーーーーーーーーカ
お前が幾ら無駄にワッチョイスレ立てようが
俺たちはワッチョイ無しを建てみんなで楽しむだけさ
おめーはワッチョイスレで一人孤独にボッチやっとけゴミクズ
おめーが建てたスレだ、責任もって処分しとけよカス
スレ乱立は２ちゃんにとって迷惑なだけだぞカス
おめーが生きてることが迷惑だながカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はあディスクならいい？ばかじゃねーの、リヤディスクなんてちょっと加減間違えたらすぐロックするような欠陥ブレーキじゃねえか
ドラムならロックさせるなんて不可能ぐらい効かない、だから速度調節や姿勢調節には丁度いい
それが分からない馬鹿は黙ってろよ、どうせ乗らない馬鹿なんだろうな、スペックでディスクがなんでもかんでも勝ってるとか
馬鹿な事思ってるんだろうな
ダンプやトラックがドラムなのはなぜ？
最近は近所の自動車学校で小型限定ATの教習がなくなっちゃったんだけどw
でも土日2日コースは通常よりも講習料が2〜3万お高いのね
バカだアホだで荒らすのは分かるけど
間違った知識得意げに披露して笑われながら荒らすのって恥ずかしくない？大丈夫？
ドラムの方が姿勢調整に優れていればレース車両はドラムにすれば良いのにね(笑)
もう近所で小型限定がない普通二輪ATをとった方が安いくらいw
そう、このキチガイはIDを変えないと書き込めない精神病だから
ダンプやトラックのブレーキがバイクとどう関係あるのかしっかり説明してくれ
飛行機のブレーキやレーサーのブレーキ持ち出せばお前はウレションでもするのか？
馬鹿は軽量化ってしらんか？
それとレーサーと一般人が同じテクニックだとでも思ってるのかボンクラ
レースの部品を素人が使うかもと考慮する必要あるんかチンパン
レースなんて早く走るだけの場ではリヤブレーキなんて外してる人もいるのしらないのかなこのチンカスは
>>74
一回書くだけじゃ気が済まない程悔しかったのか
マジでｸｽｯ。ってなったｗｗｗ
AT免許が出た頃に教習受けたが、指導員はスクーターは別モノだと教えてた。
指導員も講習受けてきて慣れるまで苦労したそうだ。
前輪見てる時点で一本橋アウトやろ
視線はぜったい正面
下見たらあかん
下手なら無理にバランスを取らず通過しちゃえばいい
何やってもコケるぞ
1本橋脱輪に急制動の転倒 怪我しないうちにあっち側の世界のロードに転向を薦める
セブンATMを使えるのは良いな
500円早速貰った
小型と普通は普通の速度で走り抜けられればOKみたいな感じ
もちろん加速はダメだぞw
小型 5秒
普通 7秒
大型 10秒
荒しでスレに勢いがあっても意味ないだろ
大型も落ちるよりは通過と言われるよ
落ちたら終了だけど10秒未満なら何秒だろうと同一（何点かは知らん）の減点だから
通常なら15秒くらいを目指して練習させてくれるとは思うけどね
1秒5点の減点だぞ
いやいや、10秒超えないと駄目だろ。
検定は落ちるなとは言うけど。
マジでｸｽｯ。ってなったｗｗｗ
キャハハ、チョーウケルーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マ ジ デ ー クスット ナッターーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ
抽出 ID:DkqI61af (3回)
61 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 10:28:38.72 ID:DkqI61af [1/3]
リヤブレーキ引きずるのはディスクならいいけど
ドラムだと初心者には難しいかもな
69 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 12:56:15.03 ID:DkqI61af [2/3]
>>64
バカだアホだで荒らすのは分かるけど
間違った知識得意げに披露して笑われながら荒らすのって恥ずかしくない？大丈夫？
ドラムの方が姿勢調整に優れていればレース車両はドラムにすれば良いのにね(笑)
76 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/04/06(土) 13:12:13.52 ID:DkqI61af [3/3]
>>73
>>74
一回書くだけじゃ気が済まない程悔しかったのか
マジでｸｽｯ。ってなったｗｗｗ
おーいお前、ワッチョイのアホンダラだろ、早く向こうRよ、ついでにRよカスゴミ
おめーがいるとここが荒れるから迷惑なんだよ、失せろカス
荒らしがこっちくんじゃねえよカーーーース
キモイんだよ、早くワッチョイRよボンクラ
なんの権限があってこのスレにいるんだ？
おめーはおめーが建てたスレにとじこもってろデブニート
俺が大型取ったときは、練習で大体12秒くらいで走れたけど、卒検は8秒だったw
本番はやっぱり緊張するよw
250に乗るとなると中型免許取得しないと駄目だし、二輪の経験のない中年だし躊躇してしまう。
小型オートマで我慢するかと悩むw
好きにしろよw
こーゆー人って定期的に登場するけど構うの止めような、無視。
リアタイヤが10000kmも持たずカーカス出現てフツーですか？
アドレス110 90/90-14が7500kmで下地でたから、まあまあじゃね
こんなの嘘だろ
MTでもATで乗る授業あるけどめちゃくちゃ簡単だったぞ
ちなみにスカブだった
普通って言うより乗りすぎだよ、 事故起こして泣きみても後の祭りだぞ、多分任意保険にも未加入だろうし。
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