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二輪免許取得日記 [教習所編] part404
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【原付２種】小型自動二輪　免許取得スレ【125cc】


1 ：2018/01/15 〜 最終レス ：2018/08/12
前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1503237074
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
あ

3 ：
!slip:vvv

4 ：
次ス待機中

5 ：
い

6 ：
捕手でなく保守

7 ：
一本橋は難しい、目線を落としてしまうのとハンクラで渡るの苦手

8 ：
直ぐ近くを見るんじゃなくて、少し先を見た方が良いよ。

9 ：
>>8
ありがとう
状態を真っ直ぐにして遠くを見るように心掛けてみる

10 ：
>>9
小型二輪の5秒なら早めに入って減速してくだけで十分だと思う。
思ってるより早く入る方が安定するかもしれない。
調整は後半で。

11 ：
>>10
スタートから加速が無くて始めからフラフラしてると教官からも言われてたよ(汗)

12 ：
>>11
ニーグリップをキチンとして、前を見て、中心取って、は10秒狙いのアプローチだと思うw

13 ：
中型取れや

14 ：
>>13
スラローグってやつ面白そうねw
へーいへーいへーいって感じで

15 ：
スラロームだよ
小型はないでしょ？

暴走族あがりの大型教習のにいちゃんが5秒フラットで
通過したときは教官がたいそう感心していた。
前ブレーキ、後ブレーキ、アクセル、ハンドル操作など
複数を同時にしなければならないから結構難しい。

16 ：
傾きながらジグザグするのカッコいいよね

17 ：
>>13
通勤なぞで当面125ccしか乗らないなら小型から取っても悪くないと思うな。

地元教習所だと、普通が12万円、小型9万円、小型から普通6万円(5年以内4万円)と言う値付けなので、小型取って5年以内だと13万円となり、いきなり普通と1万円の差しかない。

18 ：
>>17
小型→限定解除だとそれぞれで試験場行ってお金も時間もかかるし、
限定解除には安心パックつかなかったりがあるんで、
ま、色々考えてみるのがよろしいかと。

19 ：
合格しました

レンタル原チャリで練習して良かったです

20 ：
普通免許で原付2種乗れるようになったら買おうかなと思ってたけど
バイクのリスク考えると、金かかるけど車のほうがいいなと考える年齢になっちゃったよ
遅すぎるんだよ

21 ：
>>20
あんたのための規制緩和じゃないからね

22 ：
シュミレータやったけどゲーム見たいで中々面白いな
MT型の座席を外すとスクーター型になるんやなあw

23 ：
>>22
ウチは逆だったような？
ＭＴにスクーターかぶせてたような記憶

24 ：
シュミレーター酔いする人も居るよな、俺も終わってから少し胸気持ち悪かった
女性も結構気分悪くなったと言ってくる人もいるとか以前教官が言ってたわ

25 ：
>>24
ブレーキの直後がヤバい。
映像が沈み込むんだが、俺の脳は水平と認識してるらしく、ものすげえ違和感が嘔吐感を呼ぶw

26 ：
>>20
持ってる運転免許がそのまま何もしないで無条件で乗れる範囲広がったことあった？
待つだけ無駄だったんですよ。

27 ：
うちの会社にスーパーカブ90乗ってる人いたけど、普通車の免許あれば乗れると思ってたみたいで知り合いから貰ったカブ90を15年ぐらい無免許で乗ってた。

28 ：
>>23
ほお、色々違うんかねぇ

>>27
案外100ccはダメでも90ccはOKとか思ってそうだなw

29 ：
>>20
バイクのリスクとは？

30 ：
自賠責きれたままの奴結構おるな
通報しても無駄だけど。
結構重いはずなのになにもせん

31 ：
無知は恐怖だね

32 ：
山間部の爺さん達のカブの自賠責なんて10年以上切れてるのザラだよ。

33 ：
任意保険が無いだけでも、もしもを考えると怖いのに
よく自賠責保険が切れたまま走れるなw
じいさん達ならぶつかっても『すまんなー兄ちゃん』でプップーで去っていくのかね？

34 ：
シール張るのがめんどくせえだけだろ
まるっとお見通しだよ？

35 ：
元々MTを遠心クラッチに改造してる人いる？
街乗りには遠心クラッチ楽かなと思ってるんだが
（スクーターはあんま興味ない）

36 ：
>>35
改造出来る車種って少ないな．
リクルスはもう少し大きな車種向きだと思うわ．
https://rekluse.com/

37 ：
自賠責どころかナンバープレート付いてないカブも多いよ。
能登半島とか紀伊半島の山間部とかそんなのばっかりで年代物のバイクも多く眠ってる。

38 ：
島って独特の世界で警察も少ないし見掛けても黙認とかマジなんやなw

39 ：
ど田舎出身だが、そもそも警察官がいない。
20年前までは駐在所があったんだが、地区の寄り合いに参加して飲酒運転するのが当たり前だったそうだ。

40 ：
無法地帯てヤツか
自治団体が幅を利かせてる場合もあると言う島にはよくあることらしい

41 ：
ビーナスラインとか風を切って走りてぇなあー
信号がない景色の良いとこで走って山あり谷ありでヤエーしたりさあ

42 ：
原付すら乗ったことないんだけど小型二輪AT限定でいいから免許取りたい
検定内容見てると1本橋？あれ絶対難しいだろ…

43 ：
>>42
中心にバランス取って遠く見てハンドル小刻みにう動かしながらって感じかな
あれをやるとスクーターてのはがに股で乗る物ではないって分かるよw
小型は５秒以上、普通は７秒、大型は１０秒以上だから小型はマシだが
車体大きくなって時間も伸びたらたまらんやろなあ
なんと言っても検定で一本橋から落ちたら即一発アウトなのが怖いw
普通は温情でおまけして貰ったりミスしても減点で済むが、即失格だけどうしようもないw

44 ：
>>43うわぁ…難しそう…
自転車で練習…できるわけないか 友達から原付は危ないから辞めとけって言われたんよね

45 ：
>>42
教習行けば大丈夫
どこでも6万くらいじゃない？
5秒なら楽だけど、苦手だったらそのまま走り抜けてもOK
減点されるだけだから他間違えなければ受かるよ
粘って落ちて即失格するよりマシだよ

46 ：
>>44
落ちると検定終了だけど、早くても大した減点にならないので、(上の方も書いてる通り)規定のマイナス1秒で駆け抜けるのかポイントだね。

小型二輪の4秒(規定-1)は思ったより早い速度で普通に通過すればクリアできる。
普通二輪の6秒は、早めに進入して中間から減速し続ければクリアできる。
大型二輪の9秒は、>>43さんの雰囲気。

理論的にはこんな感じ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/df/46091b55e2b005684cfd363be5f95d95.jpg
左にステアを切ると左に重心が移動する。
ただ、ほんの数センチなので、体そのもののバランスを数センチにする必要があり、それができると延々と粘れる。
(安全大会は20秒以上)

47 ：
>>42
小型MTで取れば？値段も時間もそんな変わらないし
ニーグリップ出来る分、一本橋とか課題のやり易さは段違い。

48 ：
原付の部類でもシフトチェンジ出来ると面白いしカッコいいもんなあ

49 ：
ジクサーも中々カッコいい

50 ：
>>42
車が運転できて、自転車に問題なく乗れるなら大丈夫ですよ

ソースは俺

51 ：
>>50マジすか
とりあえず友達の原付貸してもらって練習くらいはしといた方がいいのかな？
まずバイクの動かし方すらわからないっていう

52 ：
>>51
「原付は乗ったことない」
教官にその事をハッキリ伝えたよ
で、1時限目で所内外周コースは楽勝でした


卒検前に原付借りて、広い駐車場で苦手な一本橋を重点的に練習

不安なら「原付初心者講習」を免許センターで受ければ良いと思う

53 ：
>>42
小型二輪のスレなのに申し訳ないんだけど
コース覚える事考えると、教習時間多い
普通二輪にした方が良いと思うよ
俺も最初は小型二輪にしようと思ってたよ

54 ：
>>53
賛成。サイフとも相談だけど普通二輪に安心パックつけるのがいいと思う。

55 ：
>>51
教習所なんだから，運転したこと無くても当たり前だから気にしない気にしない．

56 ：
>>53　原付50ccでもいいから普段から運転しているのなら普通二輪を勧めるが、運転素人なら小型AT勧める。

57 ：
>>51　他の人がみんな普通二輪で、いいおっさんが小型ATで恥ずかしかったが我慢した。運転素人だったので

58 ：
>>57
俺も原付すら乗った事のないオッサンだけど、いきなり大型自動二輪の免許受講したよw
後二回で講習終わりだけど、たぶん免許取得しても大型には乗らないと思う
でも大は小を兼ねるで免許があるだけで嬉しい、バイクはホーネット160とか乗りたい

59 ：
小型の免許のスレなのに普通取れとか大型取れとか、スレタイ読めないアホなおっさんばかりだな。
自分語りばかりキモいオッサン共だわ。

60 ：
スポーツバイクはカッコいいな、逆にアメリカンは好きじゃないかな

61 ：
あ〜2回目で受かった良かった、前は88で今回90で合格
正直引っ掛け問題は考えるより答え知ってないと解らんね

62 ：
お！こんなスレあったんだ。小型AT試験場で受験した。
youtubeに大型試験コースを走る婦警白バイの動画があって、合図や安全確認タイミングの参考になるから何度も見た。

https://youtu.be/ODxA4sct3cQ

自分の小型二輪試験の時、大型のコース走ってしまい完走出来なかったのは良い思い出

63 ：
直進でも後方確認するのか！
曲がる方の後方確認は巻き込み防止に役立つなあ

64 ：
>>25
なにそのVR？酔い、ただのゲームだぞ

65 ：
小型で満足なら小型で良いけど「やはり普通二しとけば」がでる
ATはずっとAT小型でいるから良いけどさ
（MTは乗れるバイクが少ないのが後になってわかると後悔しか残らない）

66 ：
>>27
通報してやれば良かったのに
多分氷山の一角だよ

67 ：
>>65
だれもてめーの意見なんて聞いてないんだよ
スレタイも読めない耄碌ジジイは早くRよwキモイわ

68 ：
昨日やっと大型自動二輪を取れた、正確には卒業証を貰っただけなので免許はまだだがw
一度目の検定は急制動で白線越えて失格してしまって一時間の補習を受けて二度目で合格した
苦手な一本橋やパイロンを倒して検定中止の危険が高いクランクを乗り越えた時の震えはたまらんw
踏切をセカンド発進してしまった時はエンストしないかと検定員をヒヤヒヤさせてしまったようだw
最後の波状路もフラフラしてたが何とか合格してやり遂げた緊張しました
乗るバイクはグロム125かホーネット160R辺りににしようかなと思ってる

69 ：
>>68
いやお前の話なんて聞いてないから。大型スレ行けよ、ジジイ

70 ：
>>64
ゴーグルかシミュレータが完全に囲われてれば酔わないのかもしれんけど、普通の部屋に置いてあるんで視線が部屋全体を見ちゃうんだろな。
その上で画面とシミュレータが前のめりになるんで俺の三半規管がすっ飛ぶw

なお、FPSは嫌いじゃないし酔わない。
PSVR買うのやめたw

71 ：
>>64
スターツアーズは酔わなかった。
あれも似たシステムだろうけど、うまくダマしてくれてるんだな。

72 ：
23区でだいたい10万かー
高いなぁ

73 ：
>>68
大型スレで相手されないからってこっちくんな

74 ：
>>68
大型免許良いねえ俺も欲しいわ

75 ：
>>74
７日に免許センターに行って取得してきた
http://q2.upup.be/f/r/RA0rQeZIqO.jpg
裏にも大自二と書いてあるw

76 ：
>>72
一種乗ってる＆車の免許があるなら
試験場考えてみたら？
最安で3万位で取れるぞ

77 ：
うちの近所は57000円だったよ
都内

78 ：
>>77
車の免許があってMT小型だとうちの教習所だと54540円だな
しかし普通二輪にしても６万代なので大して料金変わらない

79 ：
>>75
普通二輪とかなしでいきなり大型二輪ですね。

80 ：
>>79
そうですね、原付1も乗ったこともない状態からいきなり大型を取得しました ^^;
どうせバイク免許を取るならと、二輪で勝手に動く物に乗るのも初めてなんで戸惑いましたよ初めは(笑)

81 ：
>>80
教官情報だと「いきなり大型は女性と高齢者に多いです」との事。
若者は小排気量からステップアップ。(普通二輪から多し)
財力と今すぐ乗りたい欲求の差かな？

82 ：
>>81
きもいから大型スレでやれ。

83 ：
竹山免許とるってよ

84 ：
>>78
教官1人でせいとを複数見るの？俺、マンツーマンで9万位だけど

85 ：
>>82
きもいから放置で

86 ：
>>81
そうかもね！
料金的にも段階踏むよりいきなりの方が安く付くと言うのもあるけど

87 ：
小型一発免許取りに行ったらあっさり検定中止になった。
バグ？でか、セルが回らんでエンジンスタートからつまずいた。
もたつきまくりで半分も行かずに検定中止。
むしろ普通に乗り回した方が先に進めたのかもしれん。
しっかし、改めて試験場のコースを走ると狭いよなぁ。
曲がったらすぐ曲がるってのが現実の道路とはかけ離れてて乗りにくいし、
ウインカースイッチの位置が自分の乗ってる５０ｃｃと全然違うところについててあたふたした。

88 ：
>>87
私もウインカー位置で苦労した。
私はホンダの現行タクトに乗ってて教習所に行ったんだけど、教習車がスペイシー125で上からハイロー切り替え→ウインカー→クラクションだったから、いつもの癖でウインカーを出そうとしてクラクションを鳴らした。
慣れたら大丈夫だったけど、卒業検定で緊張してクラクションを鳴らしてしまった(￣▽￣)
でもクラクションは減点されてなくて合格できた。
125スクーターの運転自体は50ccに毛が生えた程度で簡単なんだけど、試験場で一発で取ろうとすると交通ルールが厳しいので教習所の方が確実に取れる気がする。

89 ：
>>87
よお同志
おれ今回7割まで走って終わったわ
あと数回くらいで取れたらいいなと思いつつ練習してる

90 ：
>>８８，８９
練習できるところが近所に無い（近所の練習場はずっと埋まってる）から練習出来ず、困ったもんなんだよね・・
息子の原付講習も仕方なく５０ｋｍも離れた教習所に連れて行ったんだよ。
ほんとスクーターだから運転そのものは問題なくて、ウインカーやコースを覚える記憶力の問題で、試験場に限って
上手く走れないだけって感じなんだ。
えっと、次左行ってすぐ右行って・・あウインカーっあっ・・戻したつもりがスライドさせ過ぎて反対ついた・・みたいに
あたふたあたふた。　我ながら情けないやら悔しいやらトホホだよｗ
でも諦めずに次回も全力で挑むよ。
移動に５０ｃｃでトロトロじゃ問題出てきて、最低でもピンクナンバーじゃないと仕事に差し支えるもんでかなり真剣なんだよね。
しかもビンボーだから金銭的な負担を減らしたいという底辺特有の悩み付き。

91 ：
コース覚えるのは最低限出来て当たり前のこと。まだ真剣になってないよね。
コース覚えてから安全確認、一本橋、急制動の練習だな。

92 ：
>>90
もうあとはコース図見てイメージトレーニングするだけっぽいね
ガッチリ頭に入ってると余裕も出てきて変なミスも無くなる・ミスしても落ち着いてリカバリーできるんじゃない？
今はPCやスマホに取り込んだコース図をペンで書き込みしながら回転拡大縮小させて眺められたり、ググるマップで実際の試験場コースを眺められたり、いい時代になったもんだなと
自分は試験官いわくコース、法規走行、課題、メリハリで大きな問題はないらしいのだけど極低速での走行に若干不安があると指摘されたので、人気のない駐車場の隅っこでリアブレーキ引き摺りしつつのハンドルフルロックで左右にくるくる回る練習ばっかりしてる
やりすぎて目が回る回った吐きそうw

93 ：
>>90
コースの下見出来る時間があるなら
歩きながらシミュレーションがお勧め

94 ：
>>91、92、93
ありがとう。
かなりイメージトレーニングしたんだけど、あたふたしてる間にコースの記憶が吹っ飛ぶ感じだから
体がコースに沿って動くくらいの感覚目指して更なるイメージトレーニングに励むよ。
急制動は距離に余裕を持って停止する事が出来たから、次回も大丈夫だと思うけど、一本橋は
自分で6秒数えたのに5秒弱だと言われたから必死過ぎて早く数えてしまったんだと思う。
今度は早く行ってコース内の歩きシミュレーションやってみる。

95 ：
>>81
小型より普通が欲しくなるし普通より大型自動免許の方欲しいからな
大型自動二輪免許は絶対欲しい免許だからねみんな


>>84
うちの教習所は教官がワンツーマンなんてことはないな、その時間の生徒数によるが
教官１人に３〜５人を担当する感じ、もし生徒がその時間３人くらい少数しか居なくても教官が１人になるだけでワンツーマンになることはないわ

96 ：
>>94
小型の一本橋なら時間は二の次で
全力で渡っても4秒前後かかるから
減点覚悟で渡りきる方が良い

97 ：
人によるなぁ
長距離は車使うから近場は125ｃｃで十分って人とか

98 ：
みんな何乗る予定？
わしはクロスカブ

99 ：
とりあえず今乗ってるやつをボアアップ+原二登録かなあ

100 ：
お前らも原付女子ライダーのアムルナちゃんの動画を見てもらいたい
特に原付免許を取得するには、というタイトル動画だ。
俺は中免持ちだkが、俺はこれを見て感動した。凄くいい事言ってるよ。
絶対ためになると思う


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