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345 ：
>>339
>自転車にはそのような規定がないけら、自転車に点滅モードをもつ前照灯を付けていても整備不良にはならないが、
>夜間、道路にあるときに点滅モードで使っていたら、道路交通法が要求する前照灯が点いていないので「前照灯の無灯火」で違反になる。
つまり、点滅モードにしたら「道路交通法が要求する前照灯では無くなる」と主張しているのだ┐(´ー｀)┌

>何度も言うけどさぁ、前照灯の無灯火と整備不良は直接は関係ないよ。
既定の灯火ではなくなるのだから、オーペンソース(笑)の理屈上「備わっていない」事となり、
整備不良となる┐(´ー｀)┌直接の関係はオーペンソス(笑)が方便の為に生み出したのだよ┐(´ー｀)┌

>>340
>間違ってないね。
>間違ってるというなら、どこがどう間違ってるのか説明してみろよ。
>お前は、「間違ってる」とか「妄想」とか言ってるだけで、説得力のある説明なんてしたことないじゃないか(笑)
「点滅の有無にかかわらず、公安委員会が定めるように光度を有していなければ違法。」
この主張には根拠となるオーペンソス(笑)が無く、ダイナモを違法とし保安基準を否定する。
根拠が無く現行法規と矛盾するのにどこが間違っていないとな？┐(´ー｀)┌
お花畑(笑)を基準にするなよ┐(´ー｀)┌現実を見ろ現実を┐(´ー｀)┌

>>341
>違法派は、「光度のないときがあるから公安委員会規則の前照灯の要件を定めた条文に抵触する」と言ってるのだから、
>君が反論するなら、点滅でもその条文に抵触しないということを説明しなければ何の反論にもならないんだよ。
なぜお前の価値観に沿って反論を行わなければならないんだね┐(´ー｀)┌
「その主張には矛盾がある」これが反論なのだから、オーペンソス(笑)は自陣の主張が正しいと
挙証しなければならないのだよ┐(´ー｀)┌

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