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- 1 ：2019/11/13 〜 最終レス ：2020/02/10
- バス釣りはもう限界、今後つぶれるとこ多そう
- 2 ：
- ボンバダアグア
- 3 ：
- 岐阜県のしりースタイルショップは？
- 4 ：
- メガバス
- 5 ：
- バクシン
- 6 ：
- ジャッカル
- 7 ：
- ケンクラフト
- 8 ：
- ナッソ
- 9 ：
- イヨケンのブランド
- 10 ：
- 青木
いよけん
コータロー
が合併すればよい
- 11 ：
- ガンクラフト
- 12 ：
- >>10
う〜ん、バスオンリーで成り立っている所は終わり。しがみつくより転職した方が良い。
- 13 ：
- >>11
ガンクラフトは東南アジア、アメリカ方面でバカ売れ。
今期最高利益。去年は1億円で新社屋建設。
もう何にもしなくてウハウハよ
- 14 ：
- 琵琶湖依存の中堅メーカーがやばそうだけど、ハイドアップとか？
- 15 ：
- バス業界は斜陽で先細り
ずーっとそう言ってるけどね
- 16 ：
- ハンドメビルダーが次々とマスプロラインを立ち上げてるけど、個人でやってる方がええんか？
- 17 ：
- 一時的に売れたからって、調子こいたらつぶれるわなw
- 18 ：
- >>13
でもジョイクロだけじゃ飽きられるよね
- 19 ：
- アメリカで定番化したら強いぞ
一つのルアーだけで会社を存続できる
- 20 ：
- ケイテックのことか
- 21 ：
- でもパクられまくりなんだよな
- 22 ：
- ジョイクロ一個考案しただけで十数年会社を継続させてる平岩は神なんやで
数年で破産するような会社とは格が違うで
- 23 ：
- 傍目からみたらダサいけどそれをカッコイイと思う、
中二病趣味の幼稚なバサーの固定客を獲得したからな
車のライトが青く光るのをカッコイイとか言ってるような層に近い奴w
- 24 ：
- ベベルがつぶれない不思議
- 25 ：
- ベベルは阪部とりんかだけで
やってる個人商店
- 26 ：
- >>23
平岩さんは不細工なお前と違ってめっちゃキムタクに似てるんだよ
- 27 ：
- >>26
でも太いよな…
- 28 ：
- イマカツ
- 29 ：
- キムタクって・・平岩がサッカー選手と釣りしてる場面があったんだけど
それ見た多くのサッカーのファンは平岩みて「誰このオバサン？」って
勘違いしてたぞw 性別すら間違われてた。
- 30 ：
- 平岩はキムタクに似せようとしてるけど出来上がりは葉加瀬太郎なんだよなｗ
- 31 ：
- 平岩はブサイクな方だと思うけどね
あとは金にもの言わして取材にも遅刻ばっかみたいだからあんまり応援する気にならない
- 32 ：
- お前が応援しなくてもジョイクロで一生分のボロ儲けしてるよ
- 33 ：
- >>30
昔はそこそこよかった
- 34 ：
- エバーグリーン赤字やぞ
- 35 ：
- 値段設定がナメてるからな
- 36 ：
- >>32
良かったね
- 37 ：
- ウヨもサヨも芦ノ湖の釣りの話しないなら出て行けよ。
- 38 ：
- >>34
本当かよ？
エバグリが赤字でも本体はビクともしないだろ
- 39 ：
- >>38
加齢度とモリゾーブランドが売れねーらしい
- 40 ：
- ほらsrミニ出さないから
何度も言ってんじゃんあれより釣れるスピナベないんだって
星野さん頼んだよ
- 41 ：
- クワガタムシ触りすぎたつけだわ
- 42 ：
- >>39
カレイドはそりゃ売れねーだろ
モリゾーブランドもルアーは売れているんじゃないのかな
シナジーとか値段高すぎるし
- 43 ：
- 一誠もやばそう
バスからソルトに転向しようとしてるがどうなの？
ソルトだと売れてるの？
- 44 ：
- メガバス レイドは多分無くなるな
デュオとか委託製造してるメーカーは残ると思う
- 45 ：
- 藤木のとこ売れてるの？
- 46 ：
- >>44
メガバスはダイワが関わってくれなかったらもう亡くなってたかもね
今後、レイドとかが消え、OSP辺りも海外生産に切り替えたらDUOとて安泰では無いだろうけど
- 47 ：
- DRT
今はもてはやされてるから長くはないな
- 48 ：
- 6000円のボックスと抱き合わせ販売
- 49 ：
- >>48
あれを今時期するショップは吊し上げられるべき
- 50 ：
- ハマオリジナルコラボボックス（DRTのステッカー自分で貼る用付き）2000円を３つ買えばルアー買う権利が与えられる
- 51 ：
- メガバス全盛期にああいう抱き合わせみたいなセコい商売した個人釣具店は軒並み潰れたんだから学べよと言いたい
- 52 ：
- >>50
ハマがやらかしたのか？
こりゃ徹底的に叩かれて客が減るわ
今どき馬鹿な守銭奴なお店
- 53 ：
- そんなに潰れるとこあるのがおもしろい？w
- 54 ：
- 川スモール需要で食いつなごう。
沈む虫の次はドリフトスペシャルロッド、シンキングミノー
- 55 ：
- ボックスに2000円の価値があるんだから文句ないだろ？メイホーの倍くらいするんだからあれはかなりいいボックスだ。
- 56 ：
- >>51
単にバスバブル崩壊では
- 57 ：
- 沢尻エリカを救いたい
ttps://www.youtube.com/watch?v=QvXGbjXC30g
- 58 ：
- ハマってオリカラ商法好きだね
- 59 ：
- ジャクソンかスミスあたりではないですかね
いきなり行きそう
- 60 ：
- ハマは守銭奴
- 61 ：
- >>60
ガキか？商売して利益上げるのが守銭奴なのか？w
- 62 ：
- ww
- 63 ：
- ハマは守銭奴🎵
- 64 ：
- >>22
正確にはジョイクロ考案したのは平岩じゃないよ
- 65 ：
- >>64
千藤アキラかな？
昔のルアマガでは千藤兄が考案した事になってたけど
https://i.imgur.com/Gpt0Nhg.jpg
- 66 ：
- マジで？
- 67 ：
- アニキにカネ行ってればいいが
- 68 ：
- センドウが開発して平岩が売ってるってどういうこと
- 69 ：
- 微妙な時期に首藤武蔵という人が
鮎型のリアルミノー作ってなかったかな
S字スイムベイトかは覚えて無いけど
- 70 ：
- しりースタイルと言うのはどうなのだ？
- 71 ：
- ジョイクロの開発のきっかけはゼニスの「Zクロー」と言うペンシルベイトの内部に水を入れてシンキングにした物がきっかけだよ
ジョイクロのクローもここから来てる
それをやったのが誰かは知らない
- 72 ：
- モンスタージャックが先と聞いたけどどうなんだ
- 73 ：
- センドウはニンジャスイマーを売ってるね
- 74 ：
- モンスタージャックとジョイクロは全然違うんじゃね？
- 75 ：
- ビッグに注目が集まったのはキャスティークからかな
初期はアメリカからのが多かったのだけど、日本的になっていった
- 76 ：
- メガバスはオレ含め年間１０万くらいメガバスサイトでショッピングする奴ゴロゴロいると思うから安泰じゃないかな？
ここ４〜5年福袋入れても多分１０万切ったことないくらい買い物してる。ので多分大丈夫だと思う。
- 77 ：
- 琵琶湖の不調が続けばデプスとか危機だな
- 78 ：
- 大変だ俺のチンコが逃げ出した！見つけたらただちに捕まえてくれ
特徴はチン長18センチ、左向き、ズル剥け、カリデカ
頼んだぞ
- 79 ：
- チンコの長さは？口閉じ？尾びれ開き？
その辺シビアに測ったんか？？
- 80 ：
- >>75
オスプレイのタロンだと思ったぞ
- 81 ：
- ぶっちゃけ、depsはソルト一切なしだし
ゼナックの竿も最近ぱっとせえへんし
ルアーもなんだかな〜って感じ
社内ジムなんか作って土方養成に転じてるところは
転んでも只では転ばない
ってな感じで、(σ・∀・)σさっすがぁ〜っておもいます。
- 82 ：
- ゼナックは最近店頭でよく見かけるようになったけどな
ソルト系のロッドを店頭展示説明会とかもやっている
俺はむしろ最近のゼナック積極的だなどうした？って思う
- 83 ：
- デプスは韓国とか進出してたりする
- 84 ：
- バグリー
30年前から進化はない
- 85 ：
- タロン キャスティーク バストリックス ストッカートラウト ミッションフィッシュ
はほぼ同時期だと思うその後にジョイクロ モンスタージャック ウオデス スライドスイマー
が出てきたと思う
- 86 ：
- ウオデス スラスイのすぐ後にジャッカルやイマカツも柔らかい素材のスイムベイト
出したと思うスイムベイトのジョイントは多分アメリカのMSスラマーの方が先だと思う
シンキングだったかは分からないけどな
- 87 ：
- ジョイント(ミノーだが)ならラパラがフローティングもシンキングも昔作ってたよ。
- 88 ：
- >>84
進化なくても釣れるし。バグリーが潰れるわけねーだろ。
ニワカか？
- 89 ：
- >>88
彼此30年前から使ってたよ。他のメーカーの方が釣れる。進化がないのは本当にそう。
- 90 ：
- ACミノーは？
- 91 ：
- >>83
あかん、法則来てまう
- 92 ：
- ボトムアップ潰れそうだけど潰れそうになったらまたクラウドファンディング()で乞食するんだろうな
- 93 ：
- 海外へ展開しないと。
国内ではジリ貧で火の車。
これはバスプロにも言える。
- 94 ：
- >>90
ACミノーもスイムベイトとしては古くからある
- 95 ：
- 関東大震災に気をつけて・・
霞ヶ浦終了かも・・
- 96 ：
- バグリーってそれほど詳しくないんだけど、あやしい面もあるよね
何年か前にオールドのクオリティを復活させる、みたいな事やってたけど今はもう普通でしょ？
バス用以外にソルト用とかもあんまり聞かないし
昔よりバルサ製ルアーなんていっぱいあるし
ラパラなんかはプラ製も成功させてるし、対象魚も広いのが決定的違いかな
- 97 ：
- バグリー、既にBB1、BB2以外プラ化したらしいし、それも名前が残ってるだけのゾンビだろ
買収買収で経営方針コロコロ変わる、アメリカ中小企業あるあるだけど
- 98 ：
- プラ化が進んでるんだ
単にプラ化じゃなくてラパラ のハスキージャークのようなモデルを成功させる事が必要だろうな
買収されるだけのブランドイメージが僅かでも残ってるうちにね
- 99 ：
- バグリー、ラパラ一族に買収されてプラルアーは中国、バルサはエストニアで作ってるらしいぞ
一応ラパラ傘下とは独立した扱いだけど、それを会社が残ってると言っていいものか
- 100 ：
- >>88
主力のバルサbというか、元となった初期ビッグOの時点でバルサ製カバークランクとして品質安定性以外はほぼ完成形だからな
ただ、プラルアーの進歩でRC（現RTO）とKVDに使用場面も市場もかなりの部分を奪われた
>>96
アメリカのバルサルアーもかなり勝ち負けハッキリして来た
というか、アマケン曰くDT出したラパラの一人勝ち
15年ぐらい前のフラットサイドブームの頃の小規模メーカー、ほぼ消えてるぞ
半分趣味の小さいガレージメーカーはまだまだあるだろうけどさ
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