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【初心者】ダイワのリールが大好きだけど【中堅】
- 1 ：2017/01/27 〜 最終レス ：2020/04/18
- 本スレではスティーズなどの話ばかりで、話題にしにくい、
または話題が出てもすぐに流れてしまう、
中堅リール、アルファスやタトゥーラなどについて語りましょう。
スプールの径など初心者には何が違うの？と言った疑問や質問なども。
上級者が優しく教えてあげるの大歓迎。
- 2 ：
- 早速だけど、G1スプールと超々ジュラルミンってそんなに違うもん？
TDZが超々ジュラルミンだったよね？たしか
当時はアレでも全く不満なかったけど、本スレでは外ラノスプール評判悪いよね
シャフトがついてるからなのか、シャフトはそんなに影響があるのか
もしくは外とTDZのスプールは同じ材質でも違いがあるのか
謎が多い
- 3 ：
- >>2
違う
- 4 ：
- 肌で感じるほど違うの？
外は軽いルアーの失速が半端ないって見たけど、俺ジョイクロしか投げたことないから分からないや
暖かくなったら7gとか投げてみるか
レスありがと
- 5 ：
- 違うTD-Zのスプールは超ジュラじゃない
- 6 ：
- ギガスとかなんとか
- 7 ：
- >>5
>>6
あれ、違いましたか
失礼
ちょっとググったけどSVスプールに交換ってブログやらだらけで純正スプール見つからんかった
もうちょっとググってみよう
- 8 ：
- TD-Zのスプールは使いやすいよ軽いのも重いやつも
超超ジュラのSVスプールくらいには
- 9 ：
- スキッピングするのに適したリールってやっぱりsvスプールのほうがいいよね
ジリオンsv投げやすい?
- 10 ：
- svじゃなくてSVな！
- 11 ：
- Vスプールも忘れないで下さい。ちな主力
- 12 ：
- タトゥーラとか今あるからええやん
アグレストとかいうちんカスリールがやばかったわ
- 13 ：
- ジリオンの話は本スレでいいんちゃうん
- 14 ：
- アグレストってバスワンクラス？
- 15 ：
- hosyu
- 16 ：
- TD-XとTD-Zの違いってどんな感じですか？
- 17 ：
- スプールが重いので、ちょっと重いルアー向き
ドラグノブがプラスチック
- 18 ：
- >>16
すふー
- 19 ：
- TD-Zって中堅なの？
中古価格が下がってればOK？
- 20 ：
- TDXが中堅
TDZは10数年前のハイエンド
使い倒している人が多いので、中古品は、かなり傷んでいるもの多数。
外観はきれいでもギアやベアリングなどガタが来ている可能性も高いので、
オークションでは、使用回数などを信用するか、ベリーなどでは巻き心地などをしっかり確認する必要あり
- 21 ：
- 追記
上物を手に入れることができれば今でも十二分に通用するリール
- 22 ：
- セオリーが気になる
- 23 ：
- 今のリールに例えると
TD-X→SSSV
TD-Z→スティーズ
みたいな感じ？
- 24 ：
- >>23
うん
- 25 ：
- 何言ってんだ？
TD-Xが中堅？
フラッグシップモデルだっただろ！！！
店頭に左右非対称の飾ってあって、みんなクルクルやったろ！
あまりの巻き心地の軽さに驚愕しただろ！！
- 26 ：
- TD-Zが出てから格下げになったやん。
- 27 ：
- >>25
軽いっていうかスカスカ感
- 28 ：
- フエゴいいぞ
- 29 ：
- TD-Zのスプール素材はGIGAS
超々ジュラでもG1でもない
- 30 ：
- ダイワ的には
スティーズ
SSSV、ジリオン、SSエアー
アルファス、
タトゥーラ
の4段階にランクが分けられてるからTD-Xは今のSSSVやジリオンと同じクラスの扱いかと思う。
- 31 ：
- アルファスとタトゥーラって2000円位しか違わなくね？
方向性の違うリールだし、ランク的には3ランクが正しいのでは？
じゃあ、タトゥーラがTD−Sかって言われると違う気がする。
それ以下は話題にも上がらないな。
バスワンとかブラックマックスとかある程度人気なのに。
ダイワの下位機種って人気ないのかな？性能不足？
- 32 ：
- >>29
よく15年以上前のこと覚えてるね
ググってきたけど、タトのノーマルスプールと、GIGASスプールの重量約18gで
ほぼ同じなんだな
このキャストフィールの違いはどこから来てるんだろ
- 33 ：
- ブイスプールのTDZ軽くて気に入ってるが距離が出ない。こんなもん？
- 34 ：
- ベアリング
- 35 ：
- ラインの巻き量違うだろ
105スプールは10ポンドフロロで80mとかだけど
タトゥーラは16フロロ80とか巻けちゃうからな
- 36 ：
- 本スレでスルーだったのでこちらで相談させてください
小口径ガイドの場合、ダイワの2500番のスピニングって、大きくないですか?
スピニングはシマノしか使ったことが無くて、若干スプールの大きさが違うようなので。
今はコンプレックスci4+を使っています。
ベイトはTDSの頃からダイワなんだけど。
- 37 ：
- マグフォースVはTD-XVの後にTD-Zにも採用された
タトゥーラでTWS試した後ジリオンに採用した流れなんかと同じ
なのでカタツムリTD-XVはタトゥーラクラス
- 38 ：
- >>36
大きいよ
- 39 ：
- >>38
ありがとう
やはりダイワなら2000番ですか
- 40 ：
- >>36
自分は逆だわ。シマノのスピニングはバイオマスター少し使ってたぐらい。基本ダイワ。
スピニング購入を考えています。
予算的にストラディックかダイワのカルディアが候補です。
どちらがお奨めでしょうか？
- 41 ：
- >>40
緑のTD-Sの頃からダイワスピで、ココ最近ずっとスティーズカスタムメインで
12ルビアスなど使ってたけど、おととしからスピはシマノにしましたよ
2500サイズがまずとてもコンパクトだし、間違いなく飛距離はARCに分がありますわ
で、ネタでもなんでもなくMGXはおすすめですよ
まず現行で唯一のスローオシレート機であり、ARC同様のスプールの
ロケットマネジメントスプール、でライン放出時に少し当たるように設計された
ベールアーム、現状スピで最もトラブルなく飛距離も抜群だと思います
福島健が総入れ替え決めたぐらいですんで
- 42 ：
- ベイトはダイワとシマノごちゃまぜでスピニングな昔からシマノオンリーだな
ベール下がりが嫌
- 43 ：
- 今でもＴＤ‐Ｚ１０３ＨｉＴＹＰＥ‐Ｒ持ってる人いる？
確か当時定価６００００万円だった筈。
- 44 ：
- 俺の年収晒すなよ
- 45 ：
- 俺の年収約60万だから1000年分か・・・
- 46 ：
- 久しぶりにTD-X使ってみたけど重くてやってられない。
SS-SVの素晴らしさを感じたわ。
スティーズは高いなぁと思っている人で軽いリール探してるならオススメ。
- 47 ：
- >>46
個人的にもう少し頑張って旧スティーズにしときゃ良かったと後悔してる
結局スティーズのSVスプール入れちゃったし軽いったのしかアドバンテージが無かった
でも折角だから壊れるまでは使う予定
- 48 ：
- age
- 49 ：
- SSSVはすぐ巻き心地がゴリゴリになるのが欠点
- 50 ：
- >>49
一年持たずにゴリゴリになって時々調子が良い日もありながら使ってたら、ある日突然ゴキッて動かなくなったよ。
オーバーホールに出したらボディに傷付けられた上にクラッチが時々戻らない状態で帰ってきた。
クレーム出して再度修理してもらったが、修理担当者により腕の差があるのかな？
- 51 ：
- SSSVって素では欠陥だらけなんですね。
- 52 ：
- SSSVはドラグとギアが強かったらもうちょい売れたと思うんだよね。
超々ジュラルミンSVスプールも中途半端だったけども。
- 53 ：
- >>52
スピナベを強風下でガンガン投げたりスイムベイトをスキッピングしまくったりするとかならストレス無く扱える性能ではあるんだけどね
ハーフラインでライトリグとかだとクソスプールになる
- 54 ：
- メーカーの担当者の腕に左右されるってのはあるだろうな。
仕事で、会社に産業用機械の修理を呼ぶことあるけど、来る人の腕により全然違う。
SSSVは使いやすいしカッコイイし、
これでもし耐久性高かったら名機だった。
- 55 ：
- そこでTD-Z ですよ
- 56 ：
- TD-Zは高性能・低耐久の代表じゃんｗ
- 57 ：
- SSSV+ステSV105スプール+ザイオンドラグ最強
- 58 ：
- >>33
ノーサミング設定でもSVより飛距離が出なけりゃ故障かヘタクソ
- 59 ：
- >>56
耐久性は高いよ
取り扱いがおかしいとすぐ破損するだけ
- 60 ：
- TD-XHLにSSSVスプール付けてグリッピングレフト復活！
使いやすい！
- 61 ：
- ダイワのリールはどうしても半クラして現場で凄まじい音なるのが恥ずいから買うのやめちゃったけどデザインはシマノより良いのは間違いないよな。
- 62 ：
- >>59
今のダイワのリールは樹脂部品増えたね
フラグシップのリールまでナイロンのギアとかメカとか満載で見てて悲しくなる
ガタも大きくてドライブギアとかスルッと抜けてくる
- 63 ：
- なんかTDXがTDZの廉価版みたいな扱いだけどフラッグシップだったよねTDSもフラッグシップだったよ
バスバブルでどんどん値上がりしていって廉価版になったけど出た当時はフラッグシップだったよね
- 64 ：
- フラッグシップ価格もどんどん上がってったな。
- 65 ：
- ナイロンギアとか物知らなすぎｗ POMだろ
あとPOMのギアは指を挟んだときにギアが壊れるようにつくってるんだけど
- 66 ：
- ポリアセタールが優れてるのは吸水性が低い事
機械的な性能とか耐油性能はナイロンの方が上
つまり精度性能はどうでもよくて、ダバダバ入ってくる水で劣化したら困るという事だろうね
- 67 ：
- EM MSってどうなんですか？
感想あまり見かけないような
- 68 ：
- EMMSは軽いしATDだし使いやすいよ
でもこれから買うならちょっと待って
18フリームスがいいな
- 69 ：
- EMMSより18フリームスのほうが性能がいいってこと？
値段的に18カルディアを奨めるのはわかりますけど
- 70 ：
- フリームスのほうが性能いいよ
ねじ込み式ハンドルなのでガタが少ないよ
- 71 ：
- すごくおもしろい稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LJOBH
- 72 ：
- EMMSは買ったけど海用だなと感じた
普通に糸まいたら手前が太いテーパーになって、巻き直した
買ったからしょうがないから使ってるけどね
- 73 ：
- TD-X最高
- 74 ：
- 【こんな彼氏は嫌だ】
・聞いてもいないのに釣りの話を始める
・普段から釣り行きたいと嘆く
・週末は釣りか釣具屋にしか行かない
・車の中に常に釣具がある
・釣りの話をする
・水族館では魚を釣る事しか考えてない
・必要以上の釣具を買う
・釣りの話を始めると止まらない
・オキアミ臭い
・ダイワ厨
- 75 ：
- 仕方なく釣りデートに行っても全然釣れてない
- 76 ：
- >>72
>普通に糸まいたら手前が太いテーパー
俺もそうなってる
直すにはどうすればいい？
- 77 ：
- 淡水用ミリオネア復活希望
- 78 ：
- 淡水用にする意味が分からん。
淡水・ソルト両用でいいじゃん。
- 79 ：
- SS SVやジリオンもここかな？
- 80 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 81 ：
- http://www.tackletour.com/reviewicast18daiwatatula100.html
- 82 ：
- TatulaはHLC出てからが本番
- 83 ：
- アルファスairにpe巻いて使ってみたいけど何号がいいかな？
- 84 ：
- >>83
後悔する前にやめとけ。
まずスプール変形する可能性がある。
次にPEだと空回りする。
防ぐために下糸巻くと太糸だと10mしか巻けない、細いとだと下糸に食い込むし結局下糸等を巻くと軽いスプールの意味が無くまったく飛ばない。
リールや糸の特性を犠牲してプロでもやらないセッティングにしてPE巻きたい理由は？
- 85 ：
- キャスティングに2500円の逆輸入っぽいリールが売ってたぞ
4ベアリング/1ワンウェイ
- 86 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=UHoCymNvvQo
新スプール来たぞ
- 87 ：
- PEラインがダメってリールはもう捨てちまえｗ
今どきPEラインがメインって人自分の周りでは６割り超えてるぞｗ
SSAIRにエックワイヤー８の0.8使ってるけど何の問題ないぞWW
それは運がいいだけかー？
いいや、普通に使えるんよ何のリールでも( *｀ω´)
- 88 ：
- PEメインで使ってバカって本当にいるんだな
- 89 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=K9ul31E4hw4
- 90 ：
- >>87
それは君が熟練者ってだけ、 最近ビギナーにPEを勧める馬鹿がいるけどアレはダメな風潮
- 91 ：
- (´・ω・｀)そっかーPEラインのおかげで感度感度って竿に頼んなくなったからさ〜
- 92 ：
- 来年はアルファスがや？
- 93 ：
- スピニングの宿命の糸取れドバーッもPE使えばそんなにドバーッてならないからベイトにPE巻くよりもスピニングでペアの方が重宝する。
MHのスピニングにPE1.5号とリーダー、 この1タックルでカトテノーシンカーから1/2のスピナベ、 さらには1/4デラクーの遠投全部こなせるから困る
- 94 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=Hf0ucSEEtog
- 95 ：
- https://basser.tsuribito.co.jp/advpost/steez-ct-sv-tw
- 96 ：
- >>90
スーパーファイヤーライン使ったことあるのかい？
リーダー組む必要はあるけど使用感的にはコシ弱目のフロロだぞ
- 97 ：
- >>96
お？ 今のバークレーの火糸って高比重繊維編み込みんでて沈む様になってんの？？
- 98 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=Sh_MirEOn7w
コメントによるとスプール旧型と互換性あるらしいな
- 99 ：
- PEつこてみようかな
- 100 ：
- 100
- 101 ：
- >>96
言わんとしてることはわからなくもないが、ザックリ過ぎやしないかい？
まず、糸の比重が全然違う
バックラッシュした時もファイヤーの方が大変だし痛みも激しい
初心者にPEを勧めるのは悪いとは思わない(昔と違って安くなった)
ソルトだって昔はナイロンからみたいな感じだったがいきなりPEだしな
- 102 ：
- アルファスCT SV エア 120gとか出して欲しい
- 103 ：
- http://www.karil.co.jp/sawamura/blog/page/YMD20191126.html
スティーズ AIR TW
- 104 ：
- >>88一年経っても同じ意見なんだろうな〜笑
新しいモノについていけない
新しいことを覚えようとしない
新しいモノを否定する
老化の始まりですぞ( *｀ω´)
- 105 ：
- まぁ一年前はあれだ、PEそんなに良くなかったし(；^ω^)
- 106 ：
- https://www.ishiguro-gr.com/blog/detail.php?id=10417
スティーズ AIR 期待できるな
- 107 ：
- https://www.youtube.com/watch?v=__8My1Y2Ugg
スティーズ AIR インプレ
- 108 ：
- もう冬だから映画でもみてこよう
- 109 ：
- もう冬だから映画でもみてこよう
- 110 ：
- 映画「i ―新聞記者ドキュメント―」と言う映画が評判を呼んでるね
近年にない出来栄えらしいよ
- 111 ：
- それみたい
- 112 ：
- 俺も見たい
- 113 ：
- 旧タトゥーラのが販売価格が高いんだよね
新タトゥーラも19タトゥーラ同様経費削減されて安っぽくされてたら嫌だな
- 114 ：
- 16スティーズがデザインからすべて完璧だな
横のブレーキ調節の歯車が半分隠れてるのもおしゃれでかなりいい
丸々出したらctみたく隠したりするのは好きじゃない
- 115 ：
- なんだと思ったら東京新聞のイソコ映画かよ
こんなとこで宣伝するのってよっぽど入ってないのかね？
- 116 ：
- ダイワ
- 117 ：
- >>114
半分出しいいよな
メカメカしさを残したスタイリッシュさ
タトゥーラのような全出しだとダサいし、サイドプレート開けるのも不便
- 118 ：
- 長文のIPとワッチョイ調べたら、競馬と気持ち悪いモバゲもやってると出たけど
ラブライブみたいの？
アニメのアイドルみたいの
プリキュアみたいのが踊るやつ、よく分からんがまだ遊んでる？（爆笑）
50過ぎて、あれはねーだろー（笑）
本気で気持ち悪かったぞw
- 119 ：
- スティーズ最強
- 120 ：
- >>114
それな
- 121 ：
- ダイワのリールが好きな奴らってこういう事をする屑だからな、ダイワ党はバス釣りどころか釣り業界のガンだわ
https://i.imgur.com/qlAHNOd.jpg
https://i.imgur.com/jWcXoNz.jpg
https://i.imgur.com/Lih1NMj.jpg
https://i.imgur.com/Vh2deWT.jpg
- 122 ：
- ジウジアーロＴＤ−Ｘのスプールベアリング開けたらマイクロボールベアリングだったんだけど
当時としてはかなり先進的だったんじゃないの？
ＴＤ−Ｚでさえ普通のベアリングなのに
てかむしろＴＤーＺに付けても良さそうなものを。
- 123 ：
- >>121
マルチすんな、ハゲ
- 124 ：
- これがダイワ選ぶ人の民度か
- 125 ：2020/04/18
- 川口プロだっけ？
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