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ダイワリール総合195

ダイワリール総合185


1 :2018/05/29 〜 最終レス :2018/07/01
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

みんなで仲良く話しましょう。
次スレは【>>950】が立てましょう。
【ダラダラ話を続けず、先にスレを立てて下さい。モラルが問われます】
立てられない場合、反応がない場合は立てられる人が必ず宣言してから立てること。

◇ダイワ公式
ttp://www.daiwa.com/jp/
◇SLP WORKS
ttp://slp-works.com/
◇パーツ検索
ttp://www.sl-planets.co.jp/shop/c/

◇前スレ
ダイワリール総合181
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1515937068/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合182
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1518425468/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合183
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1521369447/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ダイワリール総合184
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bass/1524490027/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
2

3 :
18カルディア2500S良い感じ
今回も10年は買い替えないつもり

4 :
>>1乙です

ステAなんだけどリーリング時に
微振動?が発生する場合がある
多分内部のギヤとかワンウェイクラッチ周辺の問題ではない
レベルワインダーかハンドル、スプール周りだと思うんだけど
イマイチ原因がわからない
実釣には問題ないレベルではあるんだが気になる

5 :
>>4
バイブレーション投げたら気にならなくなるんじゃね?

6 :
>>4
糸無しで?

7 :
>>4
ハンドル何回転とかに一回ちょっとの間なる奴かな?
ちょっとコロコロコリコリって感じの
アレ大体がピニオンのベアリング、外して回して滑らかでも何回か回すとコリコリする所があったりする
スティーズSVTWがそれでメーカーに出してもちょっとメンテしただけで帰ってきて自分で変えようと某サイトででベアリング買ったらそれもなって(2個も)腹たってそのまま使ってる

8 :
某サイトってモノタロウかな?
ベアリングは当たり外れは結構あるものだから余分に買わないとな

9 :
>>8
いや違う。高い金出して買った。
モノタロウは仕事でよく使ってるから安いのいっぱい買って当たり選んだ方が良かった…

10 :
ミネベア愛用してるけど、ゴロゴロしてるの多いよね。必要分だけ買っても、全部使えないからね。
よくリールいじってる人のブログとかで純正は高いからミネベアを使うみたいなをよく見かけるけど、ミネベア複数買うより純正買ったほうがハズレ少ないのかな。

11 :
>>5
一応クランク引いてた時のことなんだけど

>>6
実釣での話

>>7
感覚的にはそれに近いけど
1キャストの中で起きたり起きなかったりじゃなくて
キャストごとに起きたり起きなかったりする

12 :
キャスト毎ならピニオンのスプールシャフトピンとの噛み合わせ部に何か挟まってたりとか
これだったら二分の一の確率になる

13 :
>>10
純正でもゴロついてるのあるよ。とくにCRBBは。
シマノのA-RBはハズレ引いたことないけど。
あと、ミネベアよりもNSKのほうがハズレがない気がする。あとNTNは知らん。

14 :
>>13
純正ならクレームで交換。

15 :
>>11
その微振動途中でクラッチ切って繋ぐと直らない?
SVTW稀にあるけど気にならないな
頻発すると気になるだろうけど。

16 :
ベアリングとか
別に変えなくていいのに・・・
迷いの森から早く脱出しないとね

17 :
>>16
ほんとそれな。
ベイト手持ち2台のうち1台が調子悪かったから駆動系全部ベアリング変えた。そしたらもう一台も買ってから1回もベアリング交換してないことに気付いて駆動系全部交換した。
交換したはいいけど巻きが若干軽くなったくらいで細かなノイズが余計気になりだして泥沼にはまる ←今ココ

18 :
2度目の死亡
OHから二ヶ月とかゴミやな

19 :
王、張本。

20 :
>>18
どうぞ世界のシマノリールをお使いください

21 :
>>18
何を使ってるか知らないけど、用途とリールが一致してないんじゃないの
ダイワもシマノもリールの性能や仕様を正しくは説明してないから注意が必要よ

22 :
SS SVってドラグ4kgでインプレ見てもフッキングの際に滑ってしまうなど不満の感想を散見するが、ドラグ5kgの機種と比較すると明らかにパワー不足を感じるの?
自重が軽いこと以外はジリオンSVタトゥーラSVより性能劣るのかな?

23 :
性能ってなーに?

24 :
考える〜の性能♪

25 :
例えばTWSじゃないことによる飛距離の差やザイオンによるボディ剛性の差とかどうなの?

26 :
訂正
今調べたらオールザイオンでは無いんだね。エアメタルハウジング+ザイオンでした。

27 :
>>22
ベイトリールはフッキングの時スプール押さえるもんだと思ってた

28 :
>>22
SSとかアルファスってもう設計自体が古いでしょ

29 :
来年辺り生まれ変わった新設計&構造のピクシーが出そう

30 :
>>27
それは人それぞれじゃないかな
>>28
そっか安くなっててもタトゥーラSVの方がマシかな。
ジリオンSVからタトゥーラSVに乗り換えて別に不満は無いから態々旧型SS SVを試す必要は無いか。

31 :
自重150gと7075Φ34スピードシャフトスプールが自分の釣りに必要かぐらい考えろ

32 :
まぁね。メタニウムと軽量化したレボLTも使ってるからやっぱり要らない。

33 :
30g前後のジグヘッドスイミングメインの釣りをしてて疑問があります。
スイミングで巻いてる時に一定のリズムでギアのカクカク感が手元に伝わってくるんだけど、この感触はどのリールでも出るものなんでしょうか?
ちなみに、使用リールはエクセラー、EMMS、共に3000番台です。
高いリールでこのカクカク感が軽減または無くなるのなら買い換えようと思う。

34 :
>>33
ギア死んでるんだろ

35 :
>>33
ハンドル1回転に1回鳴るか
ローター1回転で1回鳴るか
ローター1往復で1回鳴るか
とか確かめてみたら。

36 :
>>35
ローター一往復ですね〜。
3台持ってて、全部ギア死んでるって運悪すぎる...笑

そもそも巻きの釣りにハイギア使ってるのが間違いなのか。

37 :
安いスピニングのオシレートノイズとか仕方ないよ
おそらくリールは正常な状態
その用途でそういう事気にするならならセルテート以上かベイトリールを使うべき

38 :
>>37
なるほど参考になります。
やっぱりそこに行き着くんですね〜。
スピニングのが汎用性ありそうだし、セルテ3012とか良さそうですね。
セルテとルビアスの機能差も気になるんですが、やはりセルテ一択なのでしょうか?

39 :
アプリから繋がらなくなった

テスト

40 :
メタニウムmglは約二ヶ月20時間ほどの使用でギヤから異音が発生したが、タトゥーラSVはその5倍使っても異音すら発生せず使い始めと変わらぬ巻き心地を維持している。価格破壊だなぁタトゥーラSV。

41 :
安いのにそんなに耐久性あるんすか

42 :
13メタニウムを酷使して5年目だけど、ギヤの噛み合い部分に何の異常も無し
ドラグ座金の擦れる部分にレコード状の溝と波打ちが発生してきたけど

43 :
13メタニウムも同じく二ヶ月くらいでミーミー鳴り出して、45くらいのスレ掛りしたのをロッド立てて巻き寄せた時に、キンと耳元で鳴りギヤに引っかかりを感じたのは忘れられない思い出w

44 :
>>22
タフさに関してはかなり弱いリールだよ。
軽さを性能の1つとして考えている人には良いと思う。
自分はケガで手の力が落ちたから軽いリールでそこそこの値段で買えるSS SV使ってるけど次買うときはスティーズにするかな。

ドラグはきつめにしておけば大丈夫だけどギア周辺が傷みやすいからオーバーホールが必要になる。結局それならスティーズを…という流れで

45 :
>>40
フィッシングショーではタトゥーラSVTWはもっと高くなる性能だけどこの機種は世界戦略で大量生産するからこの値段に出来るって言ってたわ。

スティーズ、SS 、ジリオンくらいの生産数ならプラス1万円くらい変わるらしい。

46 :
なるほどタトゥーラSVで十分ってことか。

47 :
ジリオンSVTWのXXHL使ってるけどジリオン使ってる理由がXXHのギヤ比9.1って部分のみだな
あとのギヤ比なら全部タトゥーラで事足りる
そのくらいジリオンとタトゥーラの差は少ないね
スティーズの存在理由は所有者の自己満足のみ

48 :
>>スティーズの存在理由は所有者の自己満足のみ


いくらなんでもそりゃないわ
スティーズは最高機種として十分の差があるよ

49 :
その差が結局自己満足じゃないか?
俺もスティーズ使ってるがスティーズじゃないと釣れない魚なんていないしな

50 :
スティーズsvtwは小さくて軽いからそれだけでもかなりの性能差だと思うよ。
スティーズからジリオンに持ち替えたらデカイくて重いなと思う

51 :
>>49
なら3000円のリールでええやん

52 :
そもそもダイワはスプールスペックもブレーキも同じようなやつばかりだし
高くなるにつれて軽く、巻き心地がよくなるだけで明確な差別化がない
そこに価値見いだせなければジリオンでいいわ

53 :
>>52
それ性能的に明確な差別化やんけ。

54 :
まーた不毛な話してるな
好きなリール使ったらええねん

55 :
XXHは仕方ないけど金の問題以外でダイワの安いリール買う理由とか無いし
値段見て妥協する奴は何言っても妬みにしか聞こえないから黙ってろよ
シマノのハイエンドはキワモノ揃いだから分かるけどね

56 :
ステAとジリSV使ってる
ステAはハンドル交換で10gくらい軽くしてる
コンパクトで握りやすいしリグの操作感とか
その辺のフィーリングは結構違うように感じる

でもクラッチの感触やダイヤルの形状はジリオンの方が好きかな
キャスト性能とかは大して変わらん

57 :
>>55
的確でワロタw
ダイワはハイエンドほど快適になるし、シマノは値段というか用途分けてあるよね。
俺は一本でなんでもやるからステAに浅溝Peだわ。メタでもよかったんだがなにせ手が小さい俺にはステの方が快適だった。
アンタレスなんか丸型気分だもんな。

58 :
一昔前はダイワの方が差別化した特化製品多すぎと叩かれてたのになぁw

59 :
少し深溝のジリオンTW HLC 1516SHってのが出るのか?https://i.imgur.com/QM5j333.jpg

60 :
値段も4千円ほど高いぞ。
https://i.imgur.com/EVmovDZ.jpg

61 :
師に習ってAにSVスプール着けるで。

62 :
漢は黙ってカーディナル

63 :
>>57
peのセッティング教えて下さい
何ポンド使ってます?
リーダーは?

64 :
ダイワでお薦めスピニングはなにでしょうか。
軽くて年式新しいのがいいかなと。
できれば番手も知りたいです。

65 :
フリームス18買っとけ
番手2500でいいぞ

66 :
フロロ10lb巻いて、やや強めのベイトフィネスやりたいんだけど、SSAIRとSVライトで迷ってる。どっちがオススメ?

67 :
ライト

68 :
今週の考えるカラスはマグフォースにも通じる実験だったな。

69 :
>>66
考えるまでもなくSSAIR

70 :
10lbが切れるくらい鬼フッキングしたらスプール歪みそう

71 :
>>63
RCS1012(非SV)スプールでブレーキは4か5あたり
アップグレードの2.5号、面倒なのでリーダー無しです。そのかわり竿は柔らかいです海用のソルティーステージBF732です。
L ロッドですが50位の鯉なら上げました。ご参考になれば幸いです。

ただ、マイクロガイドとアンサンドフィニッシュはPe絡まるのでそのうち変える予定です。

72 :
>>71
詳しくありがとうございました!

73 :
>>71
ソルティガの8本拠りええよ
俺の中でようやくG-soulX8超えるやつに出会ったわ
ハリとコシ、真円度、静音性、滑らかさ、価格、色落ちの無さ、全て申し分無い

74 :
>>73
ソルティガ8本拠りってこれ?
http://www.daiwa.com/jp/fishing/item/line/solt_li/uvf_sg_s_8si/index.html
アップグレードいいんだけど色落ち凄いから何か良いのないか探してた
ソルティガ買ってみるかな

75 :
>>74
んだ
ベイトにはベストかも

76 :
>>66
10ポンド以下しか使わないならSSAIRでいいと思います。12ポンド以上つかうならばSV

77 :
>>66
だまされるな
SVライト一択

78 :
>>66
airは弱いからライトの方が良さげ。
airでニゴイの60釣っただけでピニオンギアがいかれた。

1年以内だったから、ダイワに修理出しても金取られなかったけど、個人的には全体的に弱い印象が付いてしまった。

79 :
>>78
ピニオンがイカれるのはairだからとかは関係ないな
単なる不良品やろ
airだからイカれちゃうのはスプールやで

80 :
俺もそう思ってさっき調べたらSVlightはフレームとギヤボックスがマグネシウムなんだよな
AIRはフレームアルミのギヤボックスザイオンで剛性的に不利だから無くはないのかなと思い直した

81 :
SSairもSVライトも中身の強度はなんら変わらない件

82 :
やや強めのベイトフィネスに使うロッドとリグによるよ。基本的に12でもSSで十分だと思うけどな。リグが軽ければSS使う方が快適だしね

83 :
上が決まってるならAIRの方が快適だろうね

84 :
SSAIRかSVライトかで質問した者です。ロッドはスティーズブラックジャック、リグはベビーファットイカやドライブシャッド3.5などのノーシンカー、5インチクラスの1.8グラムネコリグ、5グラム程度のスモラバなどです。
SSAIRの方が無難かなとは思いますが、SVライトのラインキャパも捨てがたく迷ってます。

85 :
ちなみにフロロ10lbしか巻きません。
あ、あと皆さんご意見ありがとう。

86 :
>>84
ものすごく微妙なラインで確かに悩むな
選ぶポイントとしては書いてあるルアーより更に軽い方も使うか重い方を使うかってぐらいかね
あとは手持ちの他のリール次第かねぇ
既にSVを所持してるならば用途的に被らないAIRが良いだろうし
重いスプールのリールしか無いならば潰しの利くSVライトが便利だろうね

87 :
>>86
上記ルアーより軽い物はKTFPX68でやってます。現在は上記ルアーをステSVTWに1012G1入れてやってますが、ピッチングが浮いてしまいストレスを感じています。SVライトだと1012G1とあまり変わらなそうな気もするし、なかなか悩ましいです。

88 :
どうでも良いベイトの話題ばっかだな
ダイワの強みは低中価格帯のスピニングなのに

89 :
>>87
なるほど1012でストレス感じてるならAIRしかないかと
一応ステTWに使える超軽量スプールが社外品で出てるが質が良いのか分からんしなぁ

90 :
ピッチング浮く人ってどんなキャストしてるのか気になる
フワッと投げてんの?

91 :
スプール重量に対してルアーが軽いとどんなに鋭くキャストしても浮く

92 :
アルファスAIRがちょうどかも、今更アルファスになるけど

93 :
>>90
極端に言えばスプリットリングかスナップだけをピッチングしようとしたら
どんなタイミングでリリースしてもラインが出て行かないから前へ行かずに上へ行くのと同じ

94 :
ベイトフィネスは究極を求めたくなって結局T3AIRになっちゃう
しょっちゅうバラすから淡水専用とか関係ないし

95 :
>>90
霞水系での葦撃ちだとフワッと置くように投げないですか?

96 :
フエゴ噴火のニュースで真っ先にダイワのサイト開いてしまった

97 :
>>88
アルミボディで安くてスプールが大きいスピニングが無くなったりしないか心配

98 :
SVライトなんて使ってるやつほとんどいなさそう
売れてるの?

99 :
18フリームス2500Sを
15ルビアス2508比べたら
巻きはじめの重みは後者の方が
明らかに軽かった。

100 :
んでピッチングして浮いてストレスたまる人はどうしてもリグ重くしたくないの?

101 :
>>98
SVが出た時、4インチワームのネコリグが楽に投げられるっていう謳い文句だったからね。
SVライトって言われたらそれよりも小さく軽いものが楽に投げられるの?ってなってくる。
もうそれはベイトフィネスの領域だから住み分けが曖昧なんだよなぁ

102 :
>>101
SVライトのコンセプトとかアルファスairにPE巻けばほぼ達成出来る位の違いしか無いよね

103 :
>>98
売れてないね
高いし中途半端だから

104 :
>>103
やっぱりそうだよね
ダイワとしてはT3AIRの後継機出す前にもうひともうけするつもりだったんだろうけど
ここにきて不良債権出すとはなにやってんだかって感じだよ
この影響でT3AIR後継機の発売が遅れないといいけど

105 :
セミオーダーでドラグ音がしないSTEEZ A TWが届いたけどこれ正常じゃないよね?

106 :
>>100
ピッチング浮いてストレス溜まってる者です。みなさんご意見ありがとうございます。
このタックルでリグを重くするつもりはありません。それはまた別のタックルでやっているので。
ちなみにですが、ストレスが溜まるのはベビーファットイカだけで、ネコリグはまずまず快適に使えています。
皆さんのご意見を踏まえて、SSAIR買おうかと思ってます。

107 :
SVライトとか言ってるけど32ミリのSV機なだけなんだよね

108 :
横から失礼。
ということはアルファスAIRと余り変わらない?

109 :
アルファスairの方がいいまである

110 :
>>106
んじゃあAIR機種どれでもいいから買ってみるしかないね
それでまだ不満あるならリグ見直すしかない

111 :
アルファスいいよアルファス
いや軽さが必要な用途なら普通にSSベースでいいんだけど

112 :
アルファスAIRは持ってるからどうしようかなとは考えてたんだけどね。
使い道が無くても釣具が欲しくなる病気には困るわw

113 :
うーん、やっぱりYouTubeとか動画見ても音してるからおかしいんだろうなぁ・・・

114 :
ダイワに送り返せよ

115 :
>>112
アルファスairにSVライトスプール取り寄せて入れたらいいんじゃね

116 :
自分は旧ステに中華エアスプール付けて総重量5gくらいのスモラバ投げてるんだけどみなさんの所はもっと軽いウエイトじゃないと釣れないフィールドなんですか?

117 :
>>114
その様になったわ

118 :
SS-AIRいきなり安くなったな

119 :
来年新しいのが出るからかな??

120 :
>>116
状況によるやろ

121 :
知り合いのスティーズのクラッチのガタが酷く、切った状態でレバーが斜めってるぐらいの状態で
ダイワ(SLP)に修理に出したが「これは異常ではない、治せない」という事で戻ってきて、自分とこに持ち込まれた
これ外すには半分くらいバラさんといかんのよね面倒くさい

122 :
>>121
原因わかったら報告してくれ
ステAコンパクトで気に入ってるんだけど
クラッチ周りとかはジリオンSVの方がしっかりしてる気がする

123 :
>>118
とくていのみせだけの

124 :
>>118
特定の店だけのこと?価格情報サイトとか?

フィネス入門用として買おうかな。

125 :
>>121
隙あらば

126 :
>>124
尼で31613円

127 :
たっか
それで安いとか寝言は寝てから言え

128 :
ヤフショで買ったほうがポイントつくよね

129 :
ロッドが7ftオーバーばかりだからかリールは昔ほど軽さに拘りが無くなった。7ft以上だと200g前後がバランス良いね。
ベイトフィネスタックルとかシングルハンドキャストを多用する場合はリールも軽い方が手首への負担が軽減されて良いけどさ。

130 :
>>121
UPしてみてよ

131 :
シマノスレにピン芸人が出たぞー

132 :
ってこっちにもいるじゃねーか

133 :
相変わらずシマノスレはアホばっかw

134 :
>>133
お前のことだろアホ

135 :
シマノ厨は巣に帰りなさいw

136 :
どっちのスレもアホばっかだが?

137 :
ワールドシャウラのスーパーレッドってメッチャきれいでカッコイイのに
同じ赤でもT3AIRや並木スティーズの赤が恐ろしくダサいのは何なんだろう

138 :
>>137
T3AIRも並木スティーズも良い赤だと思うけどな

俺はDEPSのZ2020がなあ
あれもう少しなんとかならなかったのかよ

139 :
好み。

140 :
>>139
そりゃそうなんだけど・・・

DEPSユーザーなんだけどあのZ2020の色なあ
巻糸量とギア比は魅力的なんだが
素のZ2020が良いリールなだけに気になる

141 :
>>140
DEPSのアレは流石にわざととしか思えない

142 :
本物の信者の数を調べてるのかもなw

143 :
売る気ないだろあの赤は

144 :
>>136
おまえみたいな奴がな

145 :
>>142
そうかもなあ

ダイワリール使っているDepsのプロスタッフも奥村氏には逆らえなかったんだろうな

146 :
キムケンが使ってない物なんか要りません

147 :
レボブラック買わなきゃじゃん

148 :
Depsの信者の踏み絵にダイワを巻き込むなんて大胆なことしやがる
Depsウェブメンバーだけどあのリールは躊躇する
ロッドは抵抗なく買えるんだけどね

149 :
あの赤は恥ずかしくて使えないわw

150 :
ほ、ほらLTD買うよりデプスの方が少しだけ安いから・・・

151 :
製品画像を見たけど赤って言っても系統の違う赤を乗せちゃいかんでしょ、喧嘩するねん。
Z自体がのっぺりしててパーツ毎の色分けだと余計に変になるというのに。
つや消しとメタリックが混合してるのもね。

152 :
新しい方のエアエッジとダイワリールのギア比3.6:1の金色は相性いいな。
色バッチリ!

153 :
>>152
3.6:1だと⁉︎

154 :
電動リールか何かかな?

155 :
>>153
文字化けしてるよ

156 :
>>152
なんだそのリール?
6.3:1じゃなくて?

金色のダイワリールってチームダイワトーナメントか?

157 :
はったいいちたいいちです

158 :
>>152
すげーローギアじゃね?

159 :
>>152
ハンドル3.6回転でスプールが1回転するのか

160 :
>>157
やめて差し上げろw

161 :
人の文字化けを指摘する前に自分の言い訳をしような

162 :
そのリールダイワドラムとか書いてありそう

163 :
所有するアブのロイヤルパワー

164 :
途中送信してもうた

ロイヤルパワープラスは3.8:1だ。

165 :
あとはPT33とか

166 :
巻物にはやっぱ7.3だと早すぎるな
回収は早くて便利だけどね

つべ見たがジリHLC TWよりステAの方が飛ぶのか?

167 :
>>166
どの動画か知らんが
タトHLCとの比較じゃね

168 :
>>167
ジリHLC TWが101mでステAが116mとかだったような
まー完全鵜呑みはしないけどここの人たちの使った感想も聞きたいかなと

169 :
スペックから読み取る限りはステAが敵う要素は無いんだけどな

ジリHDにHLCスプール入れるのが最高なんじゃないだろうか

170 :
https://www.youtube.com/watch?v=FKwzJKG0tW4
みごとにタトゥーラでした。誠に申し訳ございません。

171 :
最初ステAあんまり飛ばないなーとか思ってたけど最近なんか飛ぶようになったら気がする
慣れただけかな

172 :
>>170
約60gの重りってw まず投げないわ

173 :
ステA悪くないけどやっぱり34mm径では限界があるね

174 :
>>172
2ozやろ?
おれはメインの重さやわ。

175 :
同じ2ozでもただの重りとビッグベイトじゃ全く違う

176 :


177 :
きっと飛距離の事やんな?
飛距離の事だと言ってくれ

178 :
ワイの初代アンタレスバージョン2(深溝タイプ)は20gのメタルジグ119m飛ぶで
60gなんて投げたらライン全部出てくわ

179 :
60gシンカーだったらバスワンでもライン出切ってしまうと思われ

180 :
ベイトで20gで100m超えって信じられんな
なんか似たようなのでもいいけど動画とかあるの?

181 :
>>178
村田の代わりにシマノでテストしてやれよw
1個前のアンタDCの時でさえ18gのキャスティングシンカーに力糸ありナイロン8lbで100m飛んでないんだぞ

182 :
俺は3/8ozの鉄板バイブで糸ふけ取ってカウンター計測約65mくらいだな
メタルジグならもっと飛ばせそうな気はするが

183 :
>>180
アンタDCMDだけどつべにカミヤマ兄弟とかなんとかが20gのメタルマルで100mオーバーしてる動画あるよ
>>181
あのテストってDCオンにしてるからある意味ハンデ戦だからね
俺はノーブレーキだから参考にはならんと思う
じゃあ何自慢してんだよ!ハゲ!って話だけどもw

184 :
>>183
動画見たけどPE使うなら色分けの使えば正確に分かるのにね
ちなみに俺は20gメタルジグだとスピニングに8ftシーバスロッド+PE0.8で70〜90mくらい…

185 :
>>184
20g以上位からロッドも合わせて考えないと飛距離頭打ちになる感じするよ
でも8fでそんだけ飛べばいいんでない?

自分のセッティングはPE3号に9fのメジャクラのNONEって言う根魚用のベイトロッド

186 :
ジリオンtwhlc1516ホームページにアップされたよ。
既出ならごめん。

187 :
オールメタルボディで自重205gってほんとかな?
スプール重量きになる。

188 :
ジリオンだらけで何がなんやら。そんなのより、34oG1スプールに6.3ギヤ、170gくらいの安くて普通な感じの出してや。

189 :
>>187
メインギヤがG1ジェラルミン製になってる分軽く出来てるっぽい
ギヤの歯が飛ぶ予感しかしないが

190 :
前のと違うとこは
1516スプール
G1ドライブギヤ
スーパーメタルハウジング
カーボンハンドル
マグシベアリング無し
って感じかな

191 :
>>186
マグシールド外して来たっぽいな
筐体だけ欲しい
そして、スプールはリョウガ1500のヤツ入れて欲しい

192 :
>>188
ステA「…」

193 :
1520のマグZスプールが近々発売されると思うよ。
ジリHD買ったんだけど、普通マグも悪くないけどね。僕にはマグZ/Vよりも合ってるです。

194 :
マジかいな
早よでてー
今タツラHD153でガンバッテルんや

195 :
おっ、とうとうJドリ超えるリール登場か?
おそらく無理だろうけど期待はできそうだ

196 :
バス釣り用途でタトゥーラLTとカルディアLTで悩んでるんだけどどっちがいいと思う?

197 :
そもそも淡水専用だからマグシールドBB外してるんじゃないの
まぁ海水でも余裕だろうけどアルミだし

198 :
マグシールドなんていらねえから、タトゥーラ

199 :
5:1がノーマルで6.3:1がハイギアなんだけど、最近は6.3:1をノーマル扱いしてることが多いと思う。

村田基の言うハイギアはどれくらいのやつを指してるんだろう。
ギア比を発言したことあったっけ

200 :
今は
エクストラハイギヤ→9:1
ハイギヤ→8:1、7:1
ノーマル→6:1
ローギヤ→5:1、4:1
って感じでしょ

201 :
>>192
でも、お高いんでしょ?

202 :
>>201
高ないやろ

203 :
あっ、お求め易いお値段ですか

204 :
>>199
村田はハイギヤ教祖だからね
基本的に速い方が良いと思ってるはず
アンタレスDCMDも93cmだし

205 :
ダイワ童貞なんだけどステaにzpiスプール乗っけたらさらに良くなりますかね?

206 :
>>205
何を求めているのかによる

207 :
>>206
立ち上がりの速さと飛距離かな
飛距離求めてトラブル増えても嫌なんでどうなのかなと

208 :
>>207
何投げる?

209 :
>>208
ハリアーに乗っけてジグとかスピナベとか少し重めをやる予定です。

210 :
>>209
何グラムメイン?

211 :
10から20かな?どんなにいっても30

212 :
>>211
何ポンドのラインがメイン?
最低何メートルの飛距離が必要?

213 :
14ポンドで純正より飛んでトラブルそんなに増えないってならsvスプールでもzpiでも本体と一緒に買いたいと思ってます

214 :
それならステAノーマルで十分やんけ

215 :
まだ本体すら手元にないなら純正使ってから決めろよ

216 :
>>213
そもそもSVやらZPIやらは遠投しようとして買うものじゃないがな、ノーマル使ってからにしいや、ただし34ミリに過剰な遠投性能は期待しなさんな。

217 :
SVはボート&中小規模オカッパリ向きだね。

218 :
ヴァーサタイルって何にでも使えるって意味でしょう?

219 :
タトゥーラSVはハンドルだけ残念。US仕様と同じ90mmでジリオンSVと同じノブ装備してくれてたら完璧だった。
つまりジリオンと同じハンドルだったら良かった。あのライトノブはダメだorz

220 :
>>218
器用貧乏って言葉もある

221 :
US ジリオンは故障した場合国内ダイワで修理してもらえないのかな?

222 :
>>220
ピッタリだなw適応幅は広いが各分野で一番にはなれない

223 :
>>216
とりあえずそうするよ、ありがと
シマノはスプール変えることが少ないからあれだけど、アブは劇的に変わっちまうからダイワも変わるんじゃねって思い込んでたよ

224 :
>>223
重いの遠投だったらノーマルジリオンとかにしといたら?スプール36ミリだし、アブロープロは33ミリだしね。

ステA使ってるけど、重いルアーの遠投にはジリオンより向いてないと思うよ。そのかわり守備範囲ひろいけど。

225 :
遠投をNGワードに入れるか。

226 :
20g以上のルアーは滅多に投げないような釣りしてる場合は36mm径ジリオンなんて不用なのかな?

227 :
プラグじゃなかったら意外と総重量重いよ
3/8のバズにトレーラーつけたのさっき量ったら29グラムだった

228 :
そもそもバズベイトの3/8ozってヘッドだけの重さだから、トレーラーなしでも総重量20gぐらいあったりする

229 :
うん、ありがとう。一応表記で3/4oz以上のルアーは滅多に投げないって意味で書きました。
ジリオンよりはタトゥーラHLCが合ってるのかなぁ

230 :
>>221
USタトゥーラは部品が合えば修理可という話を聞いた事があるから多分大丈夫だと思う

231 :
どの機種だったか忘れたが、ダイワはアメリカ駐在してたころに買ったのも普通に修理してもらえた

232 :
>>221
メインとピニオンのギア交換はしてくれたわ

233 :
>>230>>232
ありがとう。昨晩知りたかったw

234 :
SS SV 105、三月頃なら新品が15Kくらいが相場だったんだね。今はハイシーズンだから20Kくらいか。

235 :
>>231
ユーザーが勝手に修理するなのスタンスだからどこに居ようがやってもらわんと困るね

236 :
>>234
その3月の値段だとG1スプールを一緒に買って入れてもいいねぇ。

237 :
ハイシーズンて誰にでもバホバホ釣れる時期ですか?(o゚▽゚)o

238 :
>>236
でもボディカラーが安っぽい

239 :
>>238
安いから安っぽいカラーなのはしょうがない、ダメかのう?

240 :
なんで皆さんスプール変えるの?

241 :
なんでお前はここに書き込むの?
消えろ

242 :
>>240
道具を楽しむためだろ?
おれは替えないけど。

243 :
いやいや、みなさんマグZやSVに慣れてしまってるでしょうが普通のマグもいいもんですよ。

244 :
>>240
チューニング(笑)したいんですよ

245 :
チューニングでもない気がするんだが
意味が無い、せっかくの吊るしバランス崩壊、コスト増加

246 :
使いやすくするのがチューニング使いにくくする自己満がカスタム

247 :
>>245
バス釣りなんか意味が無く環境破壊にコストの無駄だから早く辞めろよ

248 :
タトゥーラSVにおすすめのハンドル、教えてもらえませんか!よろしくお願いします。

249 :
ノーマル

250 :
低価格リール弄る金あるくらいならセミオーダーで上のモデル買ったほうがお得

251 :
ハンドルに関しては正直人それぞれお好みでどうぞとしか言えんよなw
俺なんかストレートハンドルしか使わんし。

252 :
>>248
俺はジリオンハンドルと交換してる。ノブもね。
ジリオンに標準装備のノブが全メーカーの中で一番良い一番好みだ。

253 :
ジリオンってのはジリオンSV TW

254 :
>>248
あのハンドルカッコいいしそのままでいいじゃん。

255 :
>>254
俺はあのシマノノブっぽいベタつくタイプはダメ。しかも厚さが薄過ぎてダメ。

256 :
>>255
ベタつくかなあ?なら流用か社外品しかないね。けどカスタムも楽しそうやね(^○^)

257 :
まぁ一、二回使って合わないので売ってしまったからベタつくまでは行ってないけど、シマノのノブはベタつくから同じじゃないかなと思ってね。

258 :
>>257
使ってないのに憶測で物を貶める、最悪なヤツやな。

259 :
HLC1016いい感じだったよ
外見は一誠タトゥーラのようなマット塗装にメカニカルキャップをスティーズチックに、ハンドルをカーボンハンドルにカスタムしたジリオンHDみたいだった

260 :
>>259
またマットブラックかよ…

261 :
15ジリオン1516が展示品限りで2万切ってたんだけど買い?

262 :
>>261
ヤフオクにストア出品17Kで出てるよ。入札しようとしたら何故かブロックされて入札出来なかった。2000円還元ってやつ。

263 :
ダイワのコルクノブは昔からのユーザーからするともうこれじゃなきゃダメ感はある

加水分解始まったらシンナーで拭いて100均スプレー吹いてコーティングすればおk

264 :
>>259
またタイ製?

265 :
>>200
今はそんな感じだね。
村田基とかは昔からやってるから、昔基準のハイギアを勧めてるのか、今基準のハイギアを勧めてるのか分からないんだよな〜

ギア比についても触れてほしい

266 :
>>240
どノーマルのギア比も普通派

267 :
>>265
ヅラ田は速ければ速いほどよいという立場。ヅラ田みたいに大金使ってプレッシャー低くて活性高いところに行って釣りできるなら手返し速いほうが有利だからそれは正しいが

268 :
大森「」

269 :
スティーズ Aのクラッチがたまに硬くて切れない、、。
同じ症状の方っていますか?

270 :
>>269
クラッチ返り対策の強化クラッチやな

271 :
クラッチ返りは昔TD-Zでなったな。クラッチずっと押し続けてないと返るなんて厄介なリールだったわ。

272 :
>>268
あんたは一般アングラーから見たらギャンブルにしか見えない活性高い魚を見付けるのが上手すぎるw

273 :
>>267
村田は手返しの速さじゃなくて、巻きの変化がハイギアの方が分かりやすい
からって理由。村上晴彦はハイギアになるほど巻きの変化とりやすくなるけど、
巻きが重くなる分ロッドをしっかり握らなきゃならなくなるんで、ラインを張らず
緩めずのテンションでやる釣りがし難くなるから6.3にしてると言ってたな

274 :
7.3からスピナベが浮いてくる
巻きでは6.3までかもわからんね

275 :
なんだかんだで結局6.3:1をずっと使い続けてる

276 :
撃ち専用じゃなければ6.3がいい。

277 :
俺は一台でやるなら7.3だな。掛けてからなるべく素早く魚を寄せたいし、ナベのバジングやバズベイトは一巻き最大75cm以上が扱い易い。

278 :
逆に俺はマキモノ好きだからゆっくりがいいわ
海釣りもやってるからバスやるとどんどん巻いて早くなり過ぎて釣れない感じになる
釣れないとさらに早く巻いてしまい釣れなくなるスパイラルに

279 :
俺も基本陸っぱりで1本だから7.1のステAで全部やってる

並木や村上は自分のシグニチャーモデルは基本6だし
川村光太郎は7で全部やってたけど
伊藤巧の勧めで6にしたら目から鱗だった的なこと言ってたね

280 :
>>264
うん
メイドインタイランド

281 :
>>273
ヅラ田の話の中身は知ってるよ。でもスレバス相手にする一般人には必ずしも参考にならないって話だよ。巻いてる変化わかっても魚が釣れないんじゃ意味ないからな。。。

282 :
>>281
巻いてる変化わかるから釣れるんやろ?

283 :
いちいち絡んでこないでいいから、お前の好きにしろw

284 :
自分は巻きもハイギアの方がキャッチ率が高いように感じてる

285 :
>>283
絡まれるのイヤならこんなとこに書き込みしてんなや
独り言言ってろ

286 :
店に展示してあるスティーズA ドラグ音ならないんだけどww
リコール品とかあるのか?

287 :
なぜその店の店員に聞かない

288 :
>>287
いや評判落としたくないやん?馴染みの店だからさ

289 :
>>288
むしろ不具合とか常連に見つけて貰えたらホッとすると思うんだが

290 :
ジョイクロは8:1:1

291 :
>>290
やめて差し上げろ

292 :
>>281
巻いてる変化が分かるって事はルアーの動きの変化も分かりやすくなってる訳でな
速いと釣れない時に更に速くなってしまうと言う奴が必ず居るが
速く巻くとルアーの抵抗も増して重くなるから重くなくなるように巻く訳でそんな事はないんだよ
適当な事ばかり言ってる村田だがギア比の件はあってる

バスしかしない奴は一度トラウトの管釣りへ同じ番手のローギアとハイギアのリールを持ち込んでみると良い

293 :
トラウトなんてつまらないし金かかる

294 :
>>293
詰まる詰まらないの話なんてしてないんだよなぁ

295 :
自分は巻物なら6.3位が好きだけど
タックル絞るなら7.1かな、巻物どうこうより
6.3で打ち物とか回収ダルくてやってられん

296 :
今タトゥーラHLCか四台目のジリオンSVTWを買おうか悩んでいる。
ジリオンSVTWは3台中2台に不具合があったからやはり安全第一でタトゥーラHLCにするべきかなぁ
単純に飛距離重視ならタトゥーラHLCで間違いないよね?

297 :
またピン芸人かよ

298 :
管釣りの巻きでハイギヤはあまり人気無いけどな

299 :
NGに直行な

300 :
やっぱ「なんでもやりたいなら基本は6.3」が答えだね。
7.3から水圧や抵抗無視して強引に巻いてる感じというか
水に馴染んでないような感じがするよ。早巻き回収にはいいよ

5 巻重視
6 基本、なんでも
7 回収ぎみ
9 回収重視

301 :
>>300
人によるとしか言えないなそこは
俺は基本が9だもん
大は小を兼ねるで自分で巻く手のスピード変えればいいだけだからギヤ比は大きいに越した事は無い
ギヤ比10とか出たら飛びつくね
ただゆっくり一定に巻くというのが苦手な人の方が多いってのはもちろん知ってるから自分が少数派なのは自覚してる
そしてなるべく少ない本数で釣りしたい派だから一台が出来る事をなるべく増やしたいし

302 :
TDS使ってるみたいだし大森の真似してるって感じか

303 :
最終的には個人の体内リズムと慣れの問題なんだよな
俺は数年前の大森真似して79モリオン使ってたのが抵抗強い巻き物には一番しっくりきたから、
ジリXXHも試したけどクランク、ナベ、バズ、バイブだけモリオン79に戻したわ

304 :
あと釣り場の環境にも左右される

305 :
メガバス版タトゥーラのスプールはダイワのタトゥーラにつくかね?

306 :
ギア比なんて好みでしょ。
どれが優れているなんてこたない。
慣れてない人なら普通はしにくい、自分に合ってると感じるならそれでいいし。


ちなハンドルは油と反応するらしいから手を綺麗にして使うならそもそもならない。

307 :
>>305
何ソレ詳しく

308 :
メガバスのロジウムの事だと思うが

そりゃ同じものだから付くと思うけど
変える意味ないんじゃないか?・・

309 :
やっぱり信頼度の高いシャフト有りスプールのタトゥーラHLCにしました。
中古だと本当の性能が分からないからポイント10倍のキャスティングに注文。
http://imgur.com/xyfxa0n.jpg
これでアフターサービスも万全だろうし、さらなる高みに到達出来そうな予感^^

310 :
軽量スプール欲しいだけなら、タトゥーラのスプールに電動ドリルで穴開けてみたら?

311 :
>>309
もうええって、ピン芸人。

312 :
マグナムクランクだけはローギアじゃないとダメだった

313 :
>>310
穴は均等にあけないと重量バランスがズレて
かえってスムーズな回転を妨げるのだよ。

314 :
デチューン()やな

315 :
メンタルちゅーんで

316 :
>>305
色変えしただけみたいなもんだからパーツは全て互換性あるよ

317 :
>>315
そこが一番釣果に影響するからなw

318 :
ITOの穴が開いてなければいいんだけどなぁ

319 :
クラッチレバー
スティーズSVTW 800円
タトゥーラSVTW 800円

タトゥーラHLC 300円 _| ̄|○

まだ届いてないから分からないけど300円の安っぽさ爆発のクラッチレバーなんだろうな。

320 :
>>319
タトゥーラと同じクラッチやろ

321 :
いやSVは共通のシルバーメッキクラッチレバー
HLCはブラックプラスチック、ワイドクラッチレバー

322 :
>>321
だからタトゥーラと同じクラッチやろ

323 :
>>322
いやいや>>319を見ろw 800円と300円が同じ訳ないだろ

324 :
誰がよく見るべきなのか

325 :
>>324
君大丈夫か?w

タトゥーラSVとタトゥーラHLCは同じクラッチレバーじゃないぞ

上で説明してるようにタトゥーラSVとスティーズSVは同じだが。

326 :
>>325
たがら 、タトゥーラとタトゥーラHLCが同じクラッチなんだろ

327 :
ピン芸人と分かっててなぜ構うのか

328 :
>>325
おまえがバカみたいだから追記するが、タトゥーラとタトゥーラSVのクラッチは違うぞ

329 :
タトゥーラSVTWのクラッチレバーはジリオンSVTWと同じじゃなかったかな

330 :
>>319から話は始まってるんだからタトゥーラとタトゥーラHLCと言われればタトゥーラはタトゥーラSVを指すだろ
俺は最初に出たタトゥーラなんて持ってないし話題にしていない。

331 :
>>327
お前毎度毎度同じこと言ってウザいぞ低脳

332 :
>>330
おまえがバカなだけやろ

333 :
ピン芸人なんかをまともに相手しようとするからこうなる
糞荒らしは煽るか放置するかしろ

334 :
ほんとバス板ってバカばっかw

335 :
>>334
おまえが一番やな

336 :
キチガイは相手するだけ無駄だからNGにぶちこんだ方がいいよ

337 :
>>307ハンドルがペタペタになるのはハンドルの素材が油と反応するんだと。
手から油滲み出てるようなやつは知らないがワームオイルとメンテする時だけ気をつければ普通はペタペタにならない。

すでになってる人はアルコールで拭くかそれでもダメなら熱伸縮チューブでおてがるに治せる。

338 :
>>331
もういいから黙ってるか重病患って苦しんでR

339 :
>>330
>>319から話は始まってるんだから>>320がタトゥーラと一緒と言えば、タトゥーラはタトゥーラSVを指すわけないとわかるだろうに
おまえが最初に>>320で出たタトゥーラを持ってないことなど知らんし、無知過ぎることも知らんわ

340 :
>>337
ゴム製品の宿命ですね
ワームの柔軟性を決めている可塑剤がペトペト、ベタベタの犯人です

ワーム禁止の理由も環境への懸念だけでなく
飲み込んでしまった魚類の内蔵での可塑剤の悪影響が理由ですね

大切に適切な使用状況、手入れをしてても…いつかは発生します
高級カメラやゲームのコントローラーなんかも同じ

可塑剤が滲み出てきたら、無水エタノール(アルコール)で拭き取るとベタベタは落ちますが
ゴムの柔軟性は消え、表面に細かいヒビ割れが無数に出来ます

まだ新しいのに、ウェットティッシュなどアルコールで拭いて
手入れをした気になる人もいますが
リール本体のコーティングやクリア塗装膜やゴム部品の劣化を加速させ
アルミやマグネシウム合金製のリール本体にも白錆や点錆
ガザガザ腐食を招く原因にもなります

熱収縮チューブによるラッピングのようなコーティングは、素晴らしいアイデアですね!

341 :
長い

342 :
>>340すげぇ早口で喋ってそう…。

343 :
>>342
早口って>>330みたいなんを言うんやろ

344 :
タトゥーラ=タトゥーラSVってまたすげーのが現れたな

345 :
>>344
ピン芸人に新たな伝説が追加されただけだよ

346 :
タトゥーラはタトゥーラだろが
タトゥーラSVはタトゥーラじゃねーよ

タトゥーラHLCはタトゥーラと同じプラの
クラッチ

347 :
>>346
もうそっとしといてやって

348 :
>>325
タトゥーラSVとスティーズSVTWのクラッチ
全然違うんだけどな。
現行スティーズのクラッチはあんなゴムの滑り止めついてないわ

349 :
>>348
恥ずかしくて出てこれないんだから、もうそっとしといてやって

350 :
ピン芸人が部品単体の値段だけ見て妄言抜かすのはいつもの事
本当に頭悪い

351 :
アルファスairトラウトカスタムの話題はあんまりないの?

352 :
以前タトゥーラHLCのクラッチが割れたから
ジリオンTWのクラッチに交換した
少しだけメッキ加飾されてる

353 :
>>351
ひっそりと売り出された奴か
まあここバス板だし

354 :
>>351
だってあれSSAIRの穴あきAIRスプールシルバーにしてカーボンハンドルとコルク柄ノブにして変なボディカラーにしただけやん

355 :
31ミリスプールで他に互換性無し と書いてるけどPX68は?
カタログ落ちしたリールには言及しません。てか?

356 :
>>354
Φ31でG1固定マグスプールはお前みたいなバカには必要ないもんな

357 :
PX68にアルファス31ミリスプール入れられるの?
純正シャロースプール持ってるけどそれより性能上がるならスプール欲しいな
やっぱりベイトフィネスリールで一番イケメンはPX68だし

358 :
>>357
ベイトフィネスとしては取り残された感があるけど、巻き取りも早過ぎず何にでも使えていいですよね

359 :
トラウトカスタムのスプール重量知りたいな

360 :
どちらも持ってないので質問です。
16lbフロロで3/8ozや1/2ozスピナベを30mくらい投げたいです。
ジリオンTW(ノーマルスプール)、スティーズA(純正G1マグZスプール)、タトゥーラHLCではどれがコンスタントに距離を稼ぎやすいでしょうか?

361 :
リールより空気抵抗が少なく飛行姿勢の良いスピナベを選べよ

362 :
20年落ちのTD-Zでも余裕でそれくらい飛ぶよ

363 :
タックルベリー行った時に 部品取り用にTDZを見てるがどれも程度悪くてボッロボッロだよなあ

それで9000円とかするから困る

364 :
プロキャスターSでも30mは普通に飛ぶでしょ

365 :
遠投性能としてはいかがでしょう?

366 :
今使ってるリールで30m飛ばないならリール変えても変わらんやろ

367 :
誰かトラウトアルファス買ってインプレしてください

368 :
今こそツインブレーキや!

369 :
18カルディア買うくらいならセオリーかなと思ってポチったけどハイギアのせいか想像以上に巻きはじめのハンドル重かった
このクラスはこんなもんなのか俺にハイギアスピニングが合わないのか、イグジストとかハイギアでもヌルヌル回る?

370 :
今までギア比いくつ使ってたの?
ハイギア慣れしてないだけやろ
ハイエンドだろうがハイギアは巻き重いよ

371 :
>>367
釣り板の渓流ベイトフィネススレでほぼ話題に上がらない時点で察しろ

372 :
アルファスはベースはいいからもったいないよな
ダイワもアベイルとかに改造パーツ作っていいってすればいいのに

373 :
>>372
アベイルは最初作ってたけどダイワから通告が来たって言ってたよ

374 :
アベイルのその頃のピクシー用スプールやドラグワッシャー持ってる
当時因縁付けられたせいでアベイルはダイワめっちゃ嫌いだから今更出すかなあ?

375 :
なにー最初は出してたのか
ダイワケチ臭いこと言ってないで逆に改造パーツ作ってくれってアベイルにお願いしてよ
ダイワの内部的にはユーザーが言ってるからって理由でいいじゃん

376 :
初めて買うリールをなぜポチる…

377 :
初めて買ったベイトリールか、、

小6の時にEL2というダイワの格安リールだったかな
小遣い必死で貯めて買えるレベルの金額なんだけど

今使ってるステや12イグジ、ッリョウガ、ジリオンなんかより
俺にとっては宝物だったなぁ

378 :
はじめてのリールはスコーピオンだったわ
大事にしてたが弟に貸し出したら壊れて返ってきた
ダイワだとジリオンSVだな
今は売ってステAだけど

379 :
じゃあシマノ歴はけっこう長いんだね

EL2の次はお年玉叩いて買ったアブのPROMAXだったわ
当時はフラッグシップだった
その後はスコメタ系に行って、TDZでダイワにただいました

380 :
メガバスのスプールはアベイルだろ?

381 :
糸の入れ替えとかで未だに使ってるw

https://i.imgur.com/skk29wL.jpg

382 :
タトゥーラSVTWちょっと前に買って
ダイワのリール自体ほぼほぼ初だったけどかなり快適だね
5gのプラグが向かい風でも気にせず気持ち良く投げれたし
何よりメカニカル放置でマグダイヤルだけでブレーキ設定出来るのはかなり便利だった

ただまだ若干メカニカルの0設定が分かってない感はあるけど

383 :
だれかBW2LかEL2Lください

384 :
>>382
逆に初めからずっとダイワ使ってるとメカニカル=ゼロ設定で触らないものっていう意識になる
初めて遠心使ったときやたらバックラして不良品かと思ったらメカニカル締めたら治った思い出よ

385 :
>>382
確かにどの状態がメーカーの言うゼロなんだよってのはあるな

386 :
>>385
ダイワの場合は全くカタカタ言わなくなった所からワンクリック緩めて若干カタつく所じゃね?

387 :
若干カタつくとこまで緩めたら巻いた時にカリカリ鳴るんですが締めたらなおる

388 :
>>385
>>386が言ってくれてるけどダイワは公式見解としてゼロ設定言ってるだろ

389 :
>>382
トラブルも少ないし、タックル一本持って軽快に遊べるのが良いよね。塗装も綺麗だしね^ ^

390 :
TD-Z買った位から釣り休んでたんだけど、今のタトゥーラとかジリオンとかってZとかと比べたら性能はずっと上なの?
買い替えで悩んでて…

391 :
>>390
Zって略すなよ、ややこしいやろ

392 :
>>386
ゼロアジャスターにはクリック無いしカタつくってことはローターも左右に動く状態だからブレーキが安定しないんだよ
>>388
文盲馬鹿は無理矢理絡もうとしないでな

393 :
>>392
おまえもその文盲バカと同じ事言ってるのな

394 :
定期的に湧くオイコラミネオはバカなことしか言わないからな

395 :
自分でガタが有るか無いかの限界ギリギリに調整してハイ終わりってだけの話なのに何でそんなくだらない事で揉めてんの?

396 :
文盲だけで侮蔑として十分成立してるのに気が済まなくてチョイ足し
しかもそのワードのチョイスがまた語彙の無さを物語ってる
元の話題も含めて何重に恥晒す気だよ

397 :
と、>>396がスッキリしたところで終わりましょうか

398 :
ジリオンHD
パーミングするとサイドカバーが若干ズレるのが気になる
これが嫌だから普通にネジ止め式で良かったんだがな
なんか良い対処法ある?

399 :
今後無理に絡もうとするオイコラミネオはスルーで

400 :
>>398
僕のはズレないけどなぁ。自分が鈍感なだけかな。
リールシートはフジのTCSです。

401 :
風評被害である

402 :
>>398
握りこむとパーミングカップとメインフレームの何かが動くって事?

403 :
>>383
うちにBW転がってるわ
ハンドル回したらグリス固まってるのかめっちや重い

404 :
>>383
部品取りにしたいんだったらたまにベリーにころがってないか?

405 :
>>390
なんかに特化したことせんかったら十分じゃないの?

406 :
>>398
たしかにスプール軸を中心に少しガタつくけど気になるほどしゃないなぁ

407 :
>>393
どこが同じ事なのか具体的に指摘してねお馬鹿さん

408 :
>>407
理解出来ない文盲ってやっぱおまえやんw

409 :
>>408
だから指摘してみろよ文盲お馬鹿さん

410 :
どちらかがちょっと大人になれば終わります

411 :
ダイワのメカニカルの調整で悩んじゃうような奴は十分馬鹿だから安心しな

412 :
>>404
左巻きが欲しいんだけど右巻きしかないんだよねー

ところで1ozヘビキャロとかフリーリグ遠投するならJドリジリオンよりノーマルとかHLCの方が飛ぶかな?
Jドリのスプールって軽いのも投げやすいよみたいな性能だっけ?

413 :
>>409
指摘するもなにも見たままやん、あほなん?

414 :
>>413
絡みたいだけの池沼かよ

415 :
>>414
理解出来ないんだ、あほやん

416 :
Ray's Studioのインダクトローターを
G1SV1000番台スプールで使われた方いらっしゃいましたら
どんな使用感か教えて頂けないでしょうか?

417 :
>>416
あんまり意味ないぞ
G1SV105とかに使うと薄肉ローター効果でブレーキの効きを抑えてG1SV1012みたくなる

418 :
>>415
馬鹿が無理矢理絡もうとするから論点反らして逃げる羽目になるんだぞ
>>416
普段20段階の2から5ぐらいで使ってるのがもうちょい強く設定しても後半の押さえ込むようなブレーキが少し弱くなる
まあ確実に微調整が効くようにはなる
軽量化についてはスプール底面とローターの径が同じぐらいで1g軽くなるから
影響も無くはないはずだが自分の用途だと体感出来なかったな

419 :
チームダイワっていつの間にか消えてたね

420 :
>>418
また人と同じ事言ってる、あほやん

421 :
>>417
>>418
ブレーキが少し弱くなる感じですかね。
安いので買って試してみます。

422 :
>>390
TD−Zなら今でも現役で使えるし、今時のSV仕様にしたいなら
スティーズ用SVスプールってのがあるから、それつければSV仕様にもできるよ
程度の良いTD−Zなら俺に補修用で譲ってほしいくらいだわ

423 :
手持ちのTD―Z103Hi TYPE―R+は今でも現役

424 :
>>416
スプリングを少し硬めのZの物に替えて、スプール側の座台を少し削って使ってるよ。
PE1.5号で使ってるけど、スプリングを少し強くしてるのとローターが引っ込んでる時に磁力があまり掛かってないから
後半の伸びが少しアップしたぞ

425 :
>>424
台座の斜め部分を削ってるんですか?
SVスプールもバネの強さ関係あるんですね

426 :
ダイワのベイトリールを初めて買おうと思ってるんだけど、スティーズってやつを買えばいいの?

427 :
>>426
タトゥーラかジリオンでいいよ
金があるならステでいいけど

428 :
>>427
すまん、タトゥーラとジリオンって何が違う?

429 :
>>428
大して変わらんから好み

430 :
ステ買おうとしてんのになんでタトとジリ勧めてんだよ
明確な目的が無ければステでええやろ

431 :
>>430
この前のステAくんみたいになるかもしれんやろ

432 :
ステAは 買うなら無理してでもステSVTW買うべし

433 :
>>432
それならセミオーダーでAにSV入れたほうが良くね?カーボンハンドルでさ

434 :
メタニウムMGLみたいななんでも使えるやつがいいんだよね。

435 :
>>432
そらないわ。
ステsvtw買うならステAとsvスプール買うわ。

436 :
ならスティーズSVで決まりでしょう

437 :
>>425
スプールはg1 1012です。
斜めの座台はそのままだとローターが標準よりも磁界に入ったままになるから削って少し引っ込めるためにやってるよ。
バネも変えると、低速ではエアブレーキよりもローターが出にくくなるから
エアブレーキ特有のブレーキ感は少し緩和されるよ。
ちなみにHLCのバネに変えるとピーキーになりすぎるから、おススメしないかな、メタルジグの遠投専用だったらかなり飛んだけど。
だから、ZかジリAtwのバネくらいが実用範囲かなと思ったよ。Zの方が遠投した時の安定感と伸びがバランス良かったからZのバネで使ってる。

438 :
タトゥーラモデルチェンジするんだな

439 :
105SVに手持ちの一番硬いバネ(多分旧ジリオンHLC?)
を入れたら急に扱いづらくなったわ
飛距離は多少伸びるけど結構気を使う 

>>438
そうなの?ソースある?

440 :
ICAST向けのprojectTの動画か
もうモデルチェンジするんだね
アルファスなんかずっと使い回してたのに

441 :
https://youtu.be/XLmok6AIi5w


モデルチェンジかはわからんが何かしらのタトゥーラが出るみたい

442 :
新時間フィネスリールはスティーズFかな?

443 :
>>441
色はマットブラックかな
なんかスティーズっぽいデザインになったな

444 :
新しいタトゥーラはメリケン用の高剛性モデルじゃない?

445 :
フエゴ2

446 :
203サイズのSVスプール出してくれんかのう…

447 :
>>437
なるほど
自分もちょっといじってみます

448 :
USモデルにタトゥーラ150がNEWってなってるけどそれなのかな?

449 :
ttp://www.daiwa.com/us/contents/reels/tatula150/__icsFiles/afieldfile/2018/02/07/Tatula_TW_150H.JPG

お口がスッキリしたな

450 :
>>447
座台は本当に慎重に削らないとすぐ割れるから注意してやってくれ

451 :
>>441
動画見たけど、イッシュモンローのロンTから浮かぶ乳首が1番印象的だった〜。

452 :
>>451
おっぱいプルンプルンだったよな

453 :
兄貴達、目の付け所が流石です

454 :
なんか変わったようなそうでもないような…。しかしあのガンクラフトみたいなマークはなんなんだよ。

455 :
>>454
まえからやんけ

456 :
そもそも日本で1500番サイズのタトゥーラ出す意味ある?
ジリもだけどさ

457 :
>>450
私もG1 1012でローターを換えて付けてみました。
そのままだとかなりマグ側に出ていてローターの可動域も狭いですね。
台座を2〜3mmほど削り、A TWのバネに交換。
まだキャストしてないんでどうなるかな。

458 :
現行のジリオンhlcと旧モデルのhlcのどっち買うか悩んでるんだけど、単純に現行が全てにおいて上って考えでいいの?デザインは旧の方が好みなんだけど

459 :
>>456
タツラHD153は大活躍やど

あのカラーは頂けないけど

460 :
>>455
そうだっけ、失礼。
これ日本で発売される時にはハイグリップライトノブなのかな。
パワーの方がいいなぁ。てか昔のコルクノブでもいい。

461 :
なんでガンくらみたいな柄付けてるんだよ無地でいいんだよ
個人的にはギア比で各パーツ色分けするのも嫌い
パッと見てわかりやすいんだけどね

462 :
あの模様はアメリカ人の好みなんだろ

463 :
>>461
俺はギア比で色分けは必要だと思うな

さもなければサイドプレートにデカく数字プリントか?

464 :
あのクモは日本では無くなると思うけど

465 :
最近のダイワのマットブラックと赤推しホント勘弁してください

466 :
赤はトッシーのカラーだし黒は新規層も手に取りやすい無難カラーだからね
自分としてはTD-Z時代の銀色でハイエンドなリール が見たい

467 :
ダイワはいろんなタイプのローターのスプール出すなら、マグネットのユニット側もいろんなタイプ作れば売れると思うんだがな

468 :
オレが欲しいのは磁石遠近式のパーミングカップ 3Dは複雑過ぎる

469 :
ソルトのほうとか誰得だよってカラーいっぱいあるしな
バスのリールはまだマシな方なんだろうな

470 :
紅牙なんてピンクだもんな

471 :
以前のように数売れず予算は縮小されても半期ごとか1年ごとか知らんけど定期的に新商品を作らねばならずラインナップは増えるばかり・・
色を変えるくらいしかないのが現状かもしれない
ダイワには頑張ってほすい
金がないならアイデアで勝負、なるべく低予算でいい ダイワ!ダイワ!\(´O`)/

472 :
disってるつもりはほんとにないです(;・ω・)

473 :
ダイワ系列の店でステa本体とステsvのsvスプール単体で注文したら怪訝な顔されたけどなんか駄目なことだったのかな?
互換性あるよね?

474 :
全然ダメじゃないでしょ
気にしすぎやで

475 :
ウザい客で面倒くさいからだろ

476 :
>>473
スティーズAにSVスプール突っ込んで使ってみたいっていう一定の需要が理解できない馬鹿店員なだけだろ、気にするな
その馬鹿店員のアタマの中では「素直にスティーズSV買えばいいのに・・・」ってなってるだけだ

477 :
スティーズAとスティーズSVってスプールが違うだけ?

478 :
>>477
さすがにそれならsv買ってるっす
皆様ありがと、一万超えてる物を買って互換性なかったら泣けてたわ

479 :
SLPセミオーダーじゃなくて何で単品ずつで頼むんだ?って思われてたんでは?

まぁ気にしなくてよろし。

480 :
スティーズSVTWが58,800円、スティーズATWが46,200円、SVスプールが12,000円、スティーズATWセミオーダーが50,000円か・・・

481 :
マグZスプールもほしいなら単品でいいのでは
セミオーダーは値引きもないし多分

482 :
セミオーダーは大して安くないし納期も2週間かかる
それより何より嫌なのが、大事なスティーズを最初に触られるのがあの悪名高いSLPってのがな
送られてきたものに何か問題があっても「最初からそうでした、我々に落ち度はありません」の一点張りで押し通すからな奴らは
それが最大のネックだわ

483 :
それだ、セミオーダー言われた
頼まなくて正解だったようでなにより

484 :
>>481
スプール2個欲しいなら間違いなく単品が良いね
スティーズAが実売39,000円くらいだから、SVスプール足しても51,000円くらいでしょ

485 :
(自分はどちらでもいいが)カーボンハンドルも選べるじゃないですか

486 :
>>482
生産してるのおばちゃんとかだぞ

487 :
タトゥーラSVの6.3を巻物用(1/4〜3/8)として検討中なんですが、巻き心地の悪化ぐあいは値段なりだったりします?それとも意外と耐久性あります?

488 :
>>487
ジリオンSVは視野に入れない理由は何なんだ?

489 :
なんでみんなAステにSVスプールのせたがるの?

490 :
>>489
スティーズSVTWは剛性感が低いから

491 :
>>489
A使えばわかるよ

492 :
多分みんな剛性って言いたいんだろうけど、普通に使ってて別にSVステに不満なんかないぞ
それこそSVステ使ってみてよ

493 :
>>492
ドラグ音付いてないよね

494 :
>>493
ベイトフィネスならまだしも、16lb基準のリールでドラグ性能って重要?

剛性が売りのリールなんだから基本はフルロックのゴリ巻きで時々クラッチ着れば良くないかな?

495 :
>>494
クラッチ切れる状態ってのは負荷が軽いんだから切る必要ないぞ
16lbでクラッチ切りたいような負荷が掛かっていたらそもそもクラッチが切れないというね

496 :
>>494
16lbでフルロックごり巻きって…。
ステSVって剛性売りのリールだっけ?

497 :
>>495
普通はファイト中にクラッチ切るために親指でスプール少しだけ回すでしょうに。そもそも親指でスプール回さなきゃクラッチ切れないし、切れるリールは存在しない

498 :
>>496
何を勘違いしてるかわからないけど別にそれで何の問題もないでしょうに。そりゃ藻ダルマだとか木に巻かれててゴリ巻きするわけないけど、普通にファイトする以上、ロッドワークとクラッチ切れば良いかと。

そもそも、そんなにリールって簡単に壊れると思ってる?

499 :
>>498
小さい魚しか釣ったことないの?

500 :
>>499
貼る?

501 :
>>497
ハンドル巻けないのに指でスプール回るの?

502 :
>>501
ドラグ使わないならら覚えなきゃない技術だよ
指で軽くクラッチ押しながら、ロッドを魚から離しつつ同時にスプールを指で回せば自然とクラッチ切れる
ようはクラッチが切れない分の負荷をロッドにのせればいいだけのこと

503 :
>>502
いや、別にドラグ使うから…。

504 :
AステをSV仕様にするって、売りのラインキャパシティを捨ててまで操作性を上げるわけでしょ?
操作性と汎用性が高いSVステじゃなくて剛性とキャパシティのAステ選んだのに、使うルアーが扱いにくいからSVスプールに変えるんでしょ?

505 :
>>502
その状態なら余裕があるんだからクラッチ切る必要がないし
そもそも16lbのラインって多少弱ってたとしても大概のバス用ベイトリールの最大ドラグ力が
5kg前後しかないから目一杯締めておいても滑っていく強度だぞ
ちなみにカタログスペックの最大ドラグ力は大体それより低いのが普通で最大値はまず出ない

506 :
>>504
A買ってる人はラインキャパより剛性面評価して買ってるよ。その上で軽めのルアーとか近距離の操作性上げる為にSV組むだけでしょ
ラインキャパは別に1016でも困りはしない

507 :
ダイワはもう自作pcみたいに全パーツ店で普通にバラ売りしたらいいんではないかと

508 :
今時クラッチ切りとか笑わせる

509 :
逆にSVにマグZのスプールを入れたいわ

510 :
>>509
入れたらええやん。

511 :
>>486
セミオーダー即売会ではとても作業の早い男性だったそうだよ。

512 :
>>511
そら大々的にアピールする場では特に優秀な人を使うだろう
機械じゃないから全員が全員同じ精密さではないしね
このスレにいてるような人たちがメンテしてるようなもんだろう。その中でも特に上手な人が即売会で魅せる

513 :
パートや派遣契約のおばちゃんを出張とか接客とか普通はさせません
だからそういう場にはそれなりの社員が出てくる
常識で考えれば分かる事だろ

514 :
ステAはドラグがいいんだよね。
まぁ、固定しちゃう人には理解出来ないやろうけど。

515 :
>>514
あのチキチキチキって音良いよね
もう少し大きくても良かったけど

516 :
Aは音だしのギザギザがプラになって音質が微妙なんだよな
金属製の旧リョウガの方が良い音がした

517 :
>>514
最大ドラグ力が6kgしかなくて目一杯締めても多少弱った14lbラインですら滑るのに
ドラグ使うってベイトフィネスみたいな使い方でもしてんの?

518 :
>>517
ATDやねんから滑るの当たり前やろ

519 :
>>517
と言うか、ドラグ使ったことないのか?

520 :
>>517
ラインを手で引っ張ったらチキチキ言うくらいにしてるよ
鳴らしながらドラグ調整して釣り上げるの楽しいよ

521 :
>>518-519
ATDだからとかって問題ではなくてな…
お前さんは目一杯締めれば固定出来るとでも思ってんのか
カタログにも必ず記載されてる最大ドラグ力とは何なのだろうな

522 :
Session22てか?

523 :
なんだ?ステAに親でも殺されたのか?

524 :
ベイトのドラグなんて本来最大20kとかあっても良いのにな
本体かギアが壊れるかどうかのギリギリ
バスとかドラグ出してのやり取りとかベイト使ってるなら間違ってるわ
ベイトフィネスはまた別だと思うけど

525 :
ベイトキャスティングリールのドラグは普段目いっぱい締めているけど
別にドラグ使うのが間違いだとは思わんわ
クラッチ切ったり咄嗟にドラグ緩めたりお気に召すまま使えばいいでしょ

526 :
クラッチ切りなんかしてる時代遅れのアホはリールがすぐゴリったとか文句言うなよな

527 :
>>526
できねーのかよ下手くそ

528 :
>>527
もう少し上手に煽りなよアニキィ

529 :
>>521
固定なんて出来るわけないやろ、何言っとんねん?
最大ドラグ力は最大ドラグ力やんけ、改めて何言っとんねん?

530 :
>>527
する必要ないわな

531 :
以前言ったが小型ベイトリールでドラグ力を高めるならクロスギアとハンドルを一体化する

532 :
>>529
ATDだから滑るなんて頓珍漢な事言い出すし
お前は無知馬鹿すぎて会話にならんから絡んでくんなよ

533 :
>>457
ノーマルのスプールよりもブレーキ弱くなったでしょ?

534 :
>>532
ATDって知ってるの?

535 :
>>511
オレが言ったのはSLPじゃなくてダイワのラインとか生産現場のこと

細かい部品の検査は女性が向いてるってT自動車で働いてた頃聞いた

536 :
>>534
ATDか否かなんて関係のない話をしてるんだからいい加減に黙ろうな

537 :
>>488
ジリSV軽く使わせてもらった時にデカイと感じたのと値段の割にタトゥーラの評判良いので

538 :
>>536
は?
最初からステAのドラグの話やんけ、おまえあほか?

539 :
>>538
しつこいわ池沼

540 :
>>539
しつこいもなんも横からワケわからんこと言っとんのおまえやんけ、ほんまもんのあほなんか?

541 :
ミネオってほんと…。

542 :
>>540-541
自演ならもう少し考えてやれよwww
馬鹿は本当に救いようがないな

543 :
>>542
家帰ってきたんやで。

544 :
TWSの金色ってメッキ?
PE使っても剥げたりしない?

545 :
>>543
ATDATD連呼してるがATDであろうとなかろうとベイトはスピニングと違ってカタログ値の最大ドラグ力はまず出ないって事を理解しような
最大ドラグ力が出ないって事はそれより小さい負荷で滑り始めるって事な
そしてベイトの構造上ドラグが滑り出したら幾らハンドルを回しても空転したままラインを巻き取れなくなる
だから

それと>>529で固定出来る訳がないと書いてるが>>514で自ら固定してしまう人には分からんと書いてるんだぞ
馬鹿なだけじゃなく病気かよ

ここまで書いてやってもどうせ理解出来ないだろうし二度と絡んでくるなよ池沼

546 :
>>545
ん?
話の始まりがおれやったら絡んできてんのおまえやんけ?
あほなの?

547 :
>>544
窒化チタンという硬い金属を薄くメッキしてある。

548 :
>>546
間違いは正しておかないと勘違いしてしまう初心者もいるからな
もう反論すら出来ないんだからいい加減に黙ろうな

549 :
>>548
おまえはドラグ特性から使って学んだ方がええで。
机上の空論では話にならんわ。

550 :
もうどっちでもいいよ
お互いどこかで引かないおスレが荒れるよ
二人以外誰もそこまで興味ないよ実際のドラグ力がいくらかなんて

551 :
双方反論したいのは分かるけど大人な考えのほうが引いてくれると荒れなくて助かります
お願いします

552 :
はい、すいませんでした。

553 :
さっすが上級国民は違うなー

554 :
ベイトのドラグは締めても滑るのに、剛性が売りのAステをわざわざベイトフィネスみたくドラグの調整してまで使ってんのかって質問したんだろ

質問したほうも言葉の選び方が悪いし、回答したほうも質問の意図を理解してないでクソみたいな会話

なんで煽り合う前にもう一言を聞くか言うかしないかね

555 :
ダイワリール好きはめんどくさい人間しか居ないのか

556 :
平均的な民度は両者目糞鼻糞だけど
ダイワは強烈なキチガイが一定数いてそいつらが平均を下げてる
シマノは…

557 :
滑り出しが滑らかなドラグとはドラグ板がよく滑る素材っちゅうこっちゃ
よく滑る板で圧かけてより滑らんようにしていって最大ドラグ力を高めようと思ったら
ドラグ板を支えてる軸は太くて基部は頑丈でないといかん
鋳造の小型ボディでこれを叶えるためにはだな

558 :
まず軸の基部をより強くする

559 :
うるせえなマスビート
消えろ

560 :
おうよくわかったな

561 :
ハンドル軸とクロスギアを一体化して
パーミングカップ側とギアボックス側の二点でこの軸を支える つまり基部が二点になる
これでグイグイ締め付けれる頑丈ドラグができる( ・`д・´)

562 :
あれ?すまんカンケーないかな?

563 :
うん?今運転中で手元にリールがなくてな・・
すまんカンケーないかも忘れてくれ

564 :
ああ・・
ドラグ締め込んでいっても軸基部には別に負担かからないな?・・

565 :
>>477
スティーズAの方が本体が少し重いが丈夫。
スティーズSVTWの方が本体が軽い&スプールが軽いルアーにも使いやすい。(スプールがAよりもいいやつ)

スティーズA買ってスティーズSVTWで使われているスプールを追加で買うパターンが多いよ。

566 :
>>565
「スプールがAよりもいいやつ」という表現はちょっと違う気がする
SVスプールは慣性が小さい分、ベイトフィネス寄りな軽量ルアーも扱いやすい
一方、パワーゲームや中量〜重量ルアーでの中距離〜遠投においてはスティーズAのマグフォースZスプールが優位
自分の行くフィールドに応じて決めたら良い
俺は10g以上のルアーかつ自分でサミングするからステAの純正使ってる

ステAのスプールが駄目というわけじゃないからそこで変な知識をつけると「SVスプールの方が良いやつ」と勘違いするよ
シマノで言うと「アンタレスとメタニウムならアンタレスのほうが良いやつ」と言ってるようなもの

567 :
話ぶった切って申し訳ないんですけど現在ベイトフィネスを始めようと思っています
いろいろググっているとT3airが優秀だと知りましたが、同時にTWSの改良前?の型が搭載されていることも知りました
どなたか実際に使っている方で使用感など教えていただけませんか?

568 :
それもうほぼ売ってないぞ
カタログには載ってるけどとっくの昔に生産やめてる

569 :
>>566
そうなんか。
知らんかったわ。
スティーズAでSVスプール追加で買ったらほとんどの釣りを網羅できそうだな。

570 :
>>567
今T3AIRゲットするなら中古がメインになるかなぁ
ただフィネス性能は未だトップでノーマルの状態でコレより軽いもの扱えるベイトリールは無い

571 :
1012G1と1016G1でもローターの出方違うのね
俺は1016G1が適当に投げそこそこと飛ぶから丁度いいや

572 :
T.Namikiになりたいのでオススメのリール教えてください

573 :
何故メーカーHP見て赤いリールが目に入らない

上にあるけどSVスプールのが良いものとか浅い知識で言っちゃうやつが不特定多数が見てる場所で書き込んじゃうのはほんと勘弁して欲しい

574 :
SVスプールは釣りするなら最高だろ

575 :
>>572
ジリオンTW

SVじゃないヤツがダイワリールを教えてくれると思う

576 :
>>575
SVスプール(アルファスSV)からベイトリール入門した自分が言うのもなんだけどダイワナイス

577 :
>>477
形が同じだけでほぼ全部違うぞ
思い付くだけでも

色、ドラグ、ハンドルノブ、ハンドル長、スプール、サイドプレートの作り、マグシールドの有無、ボディの材質と色々違う。
他にもあるんじゃないの

578 :
>>574
SVが最高とか駄目とかじゃなくて
>>575はSVとマグZは優劣ないって言いたいんだろ

579 :
知識がない奴が書き込んで文章も理解出来ない>>574みたいな奴が受け取るんだからこれはこれで良いのかな

580 :
SVはマグZの領域もカバー出来るけど、マグZはSVの領域はカバー出来ないぞ

だからわざわざAステ買ってからSVに変えるんだろ?

581 :
>>580
逆にマグZの領域もSVはカバー出来てないなぁ

582 :
>>580
まぁそーゆーことだよね
この場合は小は大をかねるになるから
マグzのが重い方に強いのはわかるけど

583 :
>>581
どんなところが?

584 :
>>583
そいつはとにかく頭が悪いから質問したってまともな回答なんて出ないぞ
スレ内をBo5iで検索すりゃ分かる

585 :
ステaはブレーキ的に飛距離重視というか抜け感重視だよね
自分は飛距離欲しい時はジリHLCにPE使って、セミオーダーない頃にSVスプール単品で買って交換してたよ。
関東だから16lbでもキャパ問題ないし、1/4〜2.5ozぐらいは快適よ

586 :
>>585
ステAは一応HLCに近いブレーキ設定らしいよ
その割には全然バックラしないけど

587 :
まず「釣りをするなら最高」とかいうクソみたいな予防線張るのやめろ
「通常のサミングもままならないヘタクソはSVじゃなきゃ釣りにならない」だろ

それは置いといて
>>580の頭の悪さは結構ヤバいと思うわ
お前の言うSVがカバーしてるマグZの領域とその逆をそれぞれ説明してくれ
まさか
SVは多少遠投もきくけどマグZは軽量ルアーのキャスティングには向かない
っていう意味でそれ言ってるんじゃないよな?

588 :
>>587
昨日荒れたのもお前みたいなやつのせいなんだけどなんで喧嘩腰なの?
初めからそんな態度のやつにはどんな回答しても荒れるだけだからこれで終了な。

589 :
ジリSVにステAスプール、シャワーブローズやスーパースプーク、あとバイブをPE4号で遠投するときに使ってるわ

590 :
>>580
いや、そもそも方向性が違うスプールだからどちらが良いとかはないよ
サミング無しでキャストできるSVスプールの特性と終盤の伸びがあるマグZの特性は領域で被らない気が

ビッグベイト、ヘビキャロ、フロッグなんかのパワーゲームをするのにわざわざSVスプールに変えてる人は稀だと思うよ

SVスプールとマグZスプールを使ったうえでの意見ね。
もちろんノーシンカーワームの釣りならSVスプールを乗せたステAを使ってるよ

591 :
>>589
その条件だったらpeを1.5号まで落とした方が飛距離伸びるぞ

592 :
16lb巻いてビッグベイトヘビキャロフロッグをSVスプールで使ってる俺は異端ですかそうですか

593 :
>>448

tatula cs ct-rを少しイジった タトゥーラ100も出るよ。ボディカラーはマットブラックのままフロントの肉抜きを無しにした感じで何故かクラッチ周りに赤いラインの縁取りみたいなん入ってたよ。ゼロアジャスター搭載らしいっす。

100/150/200ってなるみたい。 

ネットサーフィンしててたまたま見かけただけなので画像なくて申し訳ないけど、新しいタトゥーラのロッドがカコイイ!でした

594 :
>>592
なんであえてステAをSVスプールに変えてヘビキャロとかビッグベイトしてるの?
自分の中で理由が明確なら全然いいと思うよ
ただその用途だとSVスプールの恩恵は感じないんじゃない?サミング不要とか?

595 :
>>591
強度が足りない
琵琶湖やし60クラスでも掛かったら藻化けする前に無理矢理回収したいんや

596 :
1012G1と1016G SV
どっちがおすすめか理由有りで聞きたいでござる

ラインはフロロ12lb

597 :
>>596
14だったら1016だけど、12なら1012で充分だよ。

598 :
>>596
フロロ12lbを何m巻きたいかによる
50mとか75mとかなら1012、100m巻きたいなら1016

599 :
スティーズAのクラッチがグラグラするのは仕様ですか?

600 :
>>588
図星だから何も言えないだけだろうが低脳
他の奴も言ってるが、お前みたいな阿呆が増える原因になるから不用意に適当な情報流すなボケ

601 :
イキリ学生みたいなレスを30代のおっさんがしてるという事実
バス釣り業界の未来は明るい

602 :
>>599
俺のスティーズAはグラグラしないから個体差じゃない?

603 :
>>599
どの方向に?

604 :
>>594
なんで俺がステA使ってる事になってんだ

605 :
ステ塗って

606 :
オレは今、ものすごく小さくなってリール内部に入り込み、リールの隅々を観察しているところだが・・あ、磁力線の見えるメガネも掛けとる・・ほんで観察しとるんだが、
シマノのFTBはこれ・・やっぱなかなかええと思うわ・・
ほんで・・ダイワはこれスプールにローターがついてるけど、これ・・余計かなとか前は思ってたけど、うーん・・
なんか割りと面白いことになるんじゃないかなこれ

607 :
FTBのいいとこはこれ・・磁石の向きやと思うわ・・うん・・
つうことはこれローターを上手く生かしてやな?

608 :
キチガイマスビート

609 :
>>604
俺が言ってたのは「わざわざステAのスプールをSVスプールに変えてヘビキャロとかパワーゲームをする人は稀じゃないか」の発言に対して
「SVスプールでやってるよ」と発言してたからステAをわざわざ純正からSVに変えてそうしてるのかと思ったので聞いてみた。

最初からスティーズSV TW使ってる人はそれで軽量〜重量までやれるしSVでヘビキャロでも全然いいと思う

610 :
>>597
1012で十分かなぁ
ビッグベイト投げんし・・・

>>598
遠投もしない・・・

611 :
世代的にTD-Z が1番好き

612 :
tdz懐かし。今思えばあの時代のバス釣りの空気感は面白かったね^ ^メガバスラッキーエバグリ三強みたいなw

613 :
ジリオンやスティーズが出てきた位にカスタムパーツが流行りだしてTD-Z 以前のノーマルリールの良さを分かる者が少なくなった気がする

614 :
>>610
1012なら、1.5号peで運用すれば3〜28gくらいまでストレス無く使えるから便利やで、リーダーは複数持たないといけないけど。

615 :
>>603
下方向というか、クラッチを切る前から下に軽く押すとグニュグニュする様な感じです。
クラッチを下に切った後も、下に押すとグニュグニュなります。しかも右側が特に動きますね

616 :
で、そのグニュグニュが実釣にどんな影響があるの?

617 :
初代イグジガタついてきた。
ハイパーデジギヤ1.8万修理すればいいの?
スペーサー入れて様子見したいんだがどこで買うの?

618 :
新しくセオリーとか買えばいいんじゃない?

619 :
>>615
グニュ前とグニュ後を写真に撮って確認できそう?

620 :
アブのsm3000とかもそうだったな

621 :
Daiwaブランドなら、10年ちょい前の
TD10○シリーズとかあたりが1番使いやすくて
頑丈だったよね。

622 :
SM1600Cは俺が中学の頃、小遣いためて買った
最初の高級機

で、まだ家にあるという

623 :
>>615
釣具屋さんに相談だ

624 :
TD-ito

625 :
TD- itoはダサいダサい言われてるけど俺は好きやな〜未使用品コレクションする為に探してるけどなかなかタイミングが合わない

626 :
今TDZステT3と34mm機種使ってて1ozぐらいのヘビキャロやろうと思うんだけど36mm機種の方がやっぱり飛距離はでるの?

んで1516ジリか旧ジリHLCで悩んでるんだけどこの2つは明らかに飛距離の差って出ますか?

627 :
>>626
ヘビキャロでロングキャストしたいなら旧でも現行でもジリオンHLCがいいんじゃないかな。

628 :
おかっぱり

629 :
スティーズ SVTWのXHってドラグ滑りませんか?ハズレ商品を引いてしまったのかしら?

630 :
SV系のリールってドラグ弱い気がするよ
強化ドラグにした仲間が超超ジュラルミンのSVのシャフトをフッキング時に曲げてしまったのを見てからシャフトが弱いんじゃないかと思ってる
本体は平気だったけどスプールはもう使い物にならない

631 :
改造して壊してるんだからそれって

632 :
>>630
シャフトってステンレスとちゃうかったん?

珍しいな

633 :
ドラグキツキツで滑るのか?それなら不良品だ!

634 :
ブラックシープ欲し〜

635 :
>>631
これな
本来ドラグが滑り出して故障しないようになっているものを
自分で滑らなくして壊しただけ

636 :
ドラグワッシャーをパーツクリーナーで脱脂すれば?

637 :
>>632
シャフトレスじゃないって事はタトゥーラSVはゴミって言いたいんじゃね?

638 :
>>637
シャフトレス?
んー…
ん?

639 :
ちょい質問なんだが巻物メインだが5インチ程度のスナッグレスネコもやりたくロッドとリール揃えたいんだがロッドはブラレのPF701MFBを考えててリールをタトゥーラsvtwかアルファスsvかで悩むんだけどスピードシャフト有無やtwの有無で結構変わるもんなのかな?
ロッドが150gだからタトゥーラの方がバランス的に良いのかな。

640 :
SV LIGHTを買いましょう!

641 :
>>637
スピードシャフトにもシャフト付いてるよね

642 :
>>639
巻物用のタックルとネコリグのタックルは別にすればいいんじゃないですかねえ

643 :
>>639
それ同じラインでやるの?

644 :
スナッグレスでややこしい所に放り込むつもりならいいんじゃね

645 :
ブラレ701MF とタトゥーラsvの8:1使ってる。

646 :
>>639
そのロッド今時ちょっと重たくてどーなんですかね。
ブラレプラスの6101MFBかMRBではどーですか?

647 :
>>639
その竿巻物メインならやめといたほうがいいよ

648 :
みんなレスありがと。
予算的にブラレプラスやSV Lightは無理なのよね。
オカッパリで1本での釣りになる(2.3本持ち歩くのめんどい)ので汎用性あると思って701MFBにしようと思ったんだけど巻物不向きなん?
バスのタックル種類多すぎてよく分からんなぁ。

649 :
ステA君もそうだけど自分で改造して壊すやつ多すぎる気がする
機械系の知識ないのか
一応精密な機械だぞ

650 :
そんなとこで質問失礼
パーツ取りでSVスプール買って今日きたんだけど、これ初期状態ってオイル入ってないんだよね?

651 :
付属品でって事?

652 :
そう。svtwの純正スプールを買った。

653 :
なんでオイルが付属するかしないかと思ったの?

654 :
>>653
そんな棘のある書き方しなくてもいいだろ
「オイルは付属しません」ですむ話

655 :
>>648
投げられることは投げられるけれどバーサタイルロッド以上に巻き物に向いていない。
エアエッジのM/MLかMLでも買っておく方が用途に合うかと。

656 :
>>630
それならシャフトが曲がるより先にスプールエッジが酷いことになるはずなんだけどなぁ

657 :
書き方が悪かったね。
ごめんなさい。
スプールのベアリングにオイル指してあるのかどうか聞きたかったんだ、すまん
ちなみにステa本体もきたけどオイル付属ないのね

658 :
そうだろうと思ったけど
流石に付属って表現はまずい

659 :
初期状態でベアリングにオイル入ってないってドライってこと??

660 :
老いると滑りが悪くなる…

661 :
>>659
シールドベアリングならグリスが入っています。
ベアリングには工業的にはオイルはさしません。
容易に流失してしまいマスカラ。

662 :
>>639
その用途と予算ならエアエッジ610MとアルファスSVが一番いいと個人的には思うけどな

中古に抵抗ないなら旧ステSVも考えてみたら

663 :
オイルないなら注せばいいし嫌なら脱脂すればいいし初期状態知りたいならメーカーに聞けや無能

664 :
>>655
>>662
リールスレだけどロッドの方にツッコミ入るのでどうもロッドの選択誤ってるみたいなので見直してみます。

エアエッジいいですね。2ピースあるし。保管や持ち運び考えたら2ピース選択したくなるけど1ピースは後にE付いてるけど2ピースには付いてないって事は若干使用感違うのかな。

665 :
>>630
SVのシャフトはジュラルミンなのか?ほんで曲がった?うーむ・・

666 :
SSエア(別の機種かも)のスプールは6.9グラムと聞いた覚えあるがローターついてて6.9はすげーな スプール相当薄いやろーなと思ってたけどあれシャフトがジュラルミンなんか?

667 :2018/07/01
まあそれでもオレはシャフト曲がるような負荷はかけないと思うなのでジュラルミンでもいいけど少し気にはなる

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