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環境税(炭素税)


1 :2010/09/28 〜 最終レス :2020/04/22
環境税関係スレがスレ落ちだったのでたてました。
地球温暖化は確実に進行しており、地球温暖化を防止する為にCO2削減は待ったなしの状態にあります。
鳩山前首相の「CO2の25%削減(1990年比)」国際公約達成の為にも必要と思われる環境税(炭素税)。
環境省の平成21年当初案では「税率:2400円/炭素トン(約655円/二酸化炭素トン)」
税制のグリーン化(環境税等)
http://www.env.go.jp/policy/tax/kento.html
さあ、環境税(炭素税)はいつ導入されるのか?
気になる税率は?
導入されたらどうなるのか?

関連スレ(全てデータ落ち)
環境税を語ろう(ガソリン税は安すぎる?)
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1110468570/
ガソリン税引下げを許すな!【目指せ環境税60%】
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1207461828/
ガソリン税暫定税率を廃止&暫定税率分は環境税に!
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1200287720/

2 :
揮発油税に比べたらカスみたいな税率だな。
環境税詐欺反対。

3 :
>>1


4 :
>>2
じゃあ、環境税税率をもっと上げるか。

5 :
高速道路無料化←→温室ガス25%削減の矛盾!
国際的ピエロを演じ「嘲笑の拍手」をもらった
『25%削減、政策総動員』という国連での
鳩山環境演説を忘れていませんか?
これは“国際公約”ですぞ!
http://deepgreenpigment.white.prohosting.com/mns003-3.html

6 :
詐欺集団。さすが国民を欺いて政権取ったクズ民主。
増税増税。日本にマイナスになることしか、本当にしてこなかったな。
ネットの指摘が正しかったことが、日増しに証明されていくわ。

7 :
>>5
ドイツじゃアウトバーンは逆にCO2削減に貢献していると言われているのに(笑)
あんたのその書き込みは、化石燃料の電気を使用してんだよ。
自分はCO2を出して、人を批判するのはおかしいじゃないか?
そもそも経済成長・景気回復は、経済活動が活発化し、CO2が増える。
いい加減、散々叩かれたコピペを改善することなく張り続ける思考停止した脳を動かした方がいいじゃないか?_
脳停止でCO2を排出しないとかでも言うのかな。むしろ死んだほうがCO2を出さないと思うけど。
経済成長反対・景気回復反対・文明反対・人間社会反対の環境原理主義者はどこかへ消えろよ。

8 :

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ


9 :
総務省がやっと環境税導入に前向きになってきたな。

ttp://www.47news.jp/CN/201010/CN2010100301000328.html
環境税収の半分以上地方に 総務省、政府税調で主張へ
 総務省は3日、2011年度税制改正の焦点の一つとなっている地球温暖化対策税(環境税)を導入する場合、
税収の50%以上を地方税や地方譲与税などとして自治体の独自税源とするよう、政府税制調査会などで主張する方針を決めた。
 総務省は「温暖化対策は地方の役割が大きい」とし、政府が地域主権改革で地方の税財源の充実を掲げていることから事業量に見合った配分を求める。
しかし国の財政再建を重視する財務省と配分をめぐる綱引きも予想される。
 総務省によると、全国自治体の10年度の温暖化対策関連予算額は1兆6400億円で国の1兆1284億円を上回る。
また10年度の税制改正大綱には「地球温暖化対策のための税を検討する場合には、地方の財源を確保する仕組みが不可欠」と明記。
知事らから一定割合を地方税源化すべきだとの声が出ている。
 環境税は、ガソリンや軽油、石炭など幅広い化石燃料に課税する新しい税目で、燃料の消費抑制や省エネ技術の開発促進、温暖化対策の財源捻出などが狙い。
2010/10/03 16:22 【共同通信】

10 :

ついにNASAが認めた!地球温暖化詐欺! http://ow.ly/1r0741

11 :
環境税が導入されても何の影響もないもの
土地取引
株取引
環境税で大打撃を受けるもの
公営交通

12 :
>>11
× 公営交通
○ 鉄道以外の公共交通

13 :
いっそのこと炭素原子を含むものの輸出入に炭素税をかければいいのに
炭素を含むものは最終的にCO2になるんだから、税額=含まれる炭素の量x炭素税率
ってことで。
逆に炭素を含むものを輸出するなら、その分補助金を出す。
炭素を含むものをCO2にならない保証付きで処分しても補助金を出す。
もちろん国内で生産されたものは国内で消費する限りカーボンニュートラルなので対象外。

14 :
>>13
石油は大量のCを含むから、石油輸入会社はつぶれるかもね。
太陽光発電は発電時にはCを出さないから炭素税は無税だね。

15 :
当然ガソリンは値上げだけど、緑ナンバーには一部還付してもいいかも。
(車検時に走行距離とカタログ燃費から使用ガソリン量を計算する)

16 :
>>15
そういう例外を認めだしたらきりがなくなるからダメだね。
例外なく課税すべし。

17 :
>>15
なぜガソリンが値上げなのかわからない。
むしろ、ガソリン以外はまともに税金払ってないだろ。
それになぜ緑ナンバーが優遇されるのかも理解できない。
利益を受けるものが費用を負担すべきだろ。

18 :
>>17
違う。
環境税(炭素税)は、悪さ(CO2排出)をする物に課税する税金。
悪さ物質を消費する量が減ればCO2排出量も減る、という理屈。
だから、課税すれば悪さ物質消費量を減らす方向へ働く。

19 :
>>18
ガソリンは他の化石燃料よりもCO2を出さないのに、
よりCO2を出す他の化石燃料よりもすでに税金は高いんだけど?
石油や石炭、航空機燃料は触れないのか?
「違う」の意味が間違ってるよwww

20 :
>>19
>>17は、
>利益を受けるものが費用を負担すべきだろ。
に対する「違う」

21 :
>>20
CO2を減らせ、でも緑ナンバーは別だ?
言っていることは支離滅裂だな。

22 :
>>21
緑ナンバーの件は何も言ってないが。

23 :
>>22
利益を受けるもの=緑ナンバー で書いたんだけど。
まあ誤解を与えたのなら、謝罪しよう。

24 :
>>19
>ガソリンは他の化石燃料よりもCO2を出さない
ガソリン税を廃止して炭素税にすれば下がるってことですね。
>>21
不要不急のマイカー規制ってことで。

25 :
>>24
> ガソリン税を廃止して炭素税にすれば下がるってことですね。
税率による。

> 不要不急のマイカー規制ってことで。
マイカー規制は必要だね。
特に通勤をマイカーから電車へモーダルシフトすることは、極めて有効。

26 :
>通勤をマイカーから電車へモーダルシフト
実際は電気自動車で渋滞になりそうだけど
景気が良くなったら駐車場は商業施設になって結果的にモーダルシフトかな

27 :
>>26
そう。
駐車場はとっとと潰した方が良いね。

28 :
>>21
>>25
炭素税になれば、マイカーを規制する意味がない。
環境負荷に応じて負担するわけだからな。
また公共交通機関がないのにマイカーは必要。
そもそも緑ナンバーは自動車税・重量税でまともに税金を払ってないだろ。
それに、なぜ緑だけ優遇する必要があるのかわからない。
緑ナンバーは、それ自体営利目的だし、税金上も優遇され、利用者はそれに見合う負担をしていない。
マイカー負担よりも税金が優遇され、利用者がまともに料金を負担してなのに
地方の公共交通機関のないマイカーがが不利益を被るのか。
さらに、公共交通機関が維持出来るなら、JRではなく国鉄のままだ。

29 :
緑を優遇する必要はない。
公平に環境税(炭素税)を課税するだけ。

30 :
緑ナンバーを利用しない人間にとって、緑の優遇はかえって不平等を招く。
優遇しなければ、価格に転嫁され、国民全体が広く薄く利用することになり、
透明性も増し、緑ナンバーも逆に負担は増えない。


31 :
人体そのものが炭素の固まりだな。
炭素の塊である人間が炭素を撒き散らしつつ
炭素の塊をも増加させ、更に撒き散らす炭素の量を増やしている訳だ。
人間さえいなくなれば、化石燃料なんてものは使われなくなり
大気中の炭素の量が増えることも無くなるだろう。
人の活動以外にも空気中の炭素を増やすものはある。
しかし、人が存在しなければ空気中の炭素など増えようが
減ろうが何の問題も起きないのだな。
結局は、人が存在することが全ての問題の原因と言う訳だ。
人さえいなくなれば全ての問題は直ちに解決ってことだな。

32 :
>>31
じゃあ、全世界の人を全員Rかい?
そんなことは事実上出来ないわけだから、やっぱりCO2排出量を規制する必要が出てくる。

33 :
成長の早い竹を腐らないようにして埋めていけ炭素の固定化になると思う
粉砕したり竹炭にしたりすれば体積が減るから効率的

34 :
>>33
それ、CO2削減のための何になるの?

35 :
光合成で空気中のCO2を取り込んでるから再びCO2として大気に出ないようにすれば
結果としてCO2削減になる

36 :
>>35
ああ、光合成か。納得。
木を多数植えればCO2削減になるということですね。それならありかも。
ビル屋上緑化もその考え方ですよね。

37 :
>>36
光合成でせっかく貯めたCO2も腐らせたり焼いたりすると大気に戻るから木を植えただけでは効果は一時的
ビル屋上緑化は気化熱や太陽光遮断でビルを涼しくして冷房を抑える=>CO2削減

38 :
>>28
郊外から中心部に住民を移動させれば車は要らなくなる。

39 :
>>38
その郊外住民を移転させるのに、いったいいくらかかるんですか?

40 :
>>32
無理にR必要はなかろうが。好き勝手にやっていれば良いだけよ。
その結果人の生存が危うくなっても放置しておくのだな。
人が生存し続けなければならない根拠は何も無いのだから。
人がどう働こうと、滅亡するときは滅亡するだろうよ。
全球凍結のようなことが起きれば多分全滅するしかないだろう。
それに遥かな将来を考えれば、太陽自体が消滅してしまうのは
すでに約束されていることだからね。
ジタバタしても仕方ないのだな。
遥かな宇宙の彼方を目指して旅をするなんて、只のオ・ハ・ナ・シ、妄想よ。

41 :
age

42 :
age

43 :
てす

44 :
子育て新システム検討会議で、幼保一体の特別会計新設。
環境税は一般会計ではなく特別会計でwww
民主党政権で特別会計が二つも新設予定。
あれだけ批判していた特別会計を、民主党と、民主党支持の御用学者政府税調が推進。
国民を欺き、利権確保に必死な民主党。

45 :
>>44
特別会計はなあ、今問題になっていることだし、もう特別扱いはやめるべきだな。
一般会計へ計上し、全体でプールして、配分すべき所へ配分する、でOK。
ま、出来れば、環境関連、特にCO2削減に役立つ項目へ支出して欲しい。

46 :
環境税収入で環境にやさしい鉄道整備を。

47 :
>>46
国鉄→JR→国鉄→・・・・
とループして借金を雪達磨式にエンドレスで増やし続けるんだろww

48 :
実際にJRと大手私鉄を編入して国鉄にする動きはあるよ、少数派だけど。
地方都市は今車が主流だけど一時期ガソリン価格がものすごく上がって、
田舎の方ではバス代もどんどん上がった時期があった。
その時に鉄道バスのインフラ整備や補助を目的とした会議が開催されたらしいが
その中に国鉄再編入の動きがあったらしいよ。
メトロと都営地下鉄が合併する動きもこの布石かもね。
メトロの大株主は国だし。

49 :
>>48
国鉄の分割民営化のときに、基本的には国は鉄道事業を辞めた。
電信電話も、タバコも、そして鉄道も、民間に出来ることは民間に任せるという思想になった。(いわゆる中曽根行革路線)
メトロは、営団地下鉄時代は国鉄→国が出資していた関係で、現在も国が株を持っているが、これも、早急に売却すべしということになっている。
現在でもこの路線は続いており、今後も続くとみられるので、国が鉄道事業に関与することは今後もないだろう。
民間にして、税金だけがっぽりいただくという路線なのさ。
環境税もね。

50 :
亡国の公約 CO2・25%削減
http://deepgreenpigment.myartsonline.com/mns014-3.html#boukoku

51 :
増税反対

52 :
環境税導入でガソリン業界団体などに補助金
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/201214026.html
業界団体と癒着し票と利権を維持したい既得権益集団民主党
自民党顔負けの補助金のマネーロンダリング構築
国民から税金→国→業界団体に補助金→民主党へ政治献金・票まとめ

53 :
民主党くそ過ぎ

54 :
プロパンガス780円/t増税

55 :
プロパンガスも糞。

56 :
どうなるんだ

57 :
大増税

58 :
>>57
× 大増税
○ CO2をたくさん放出する人にとっては大増税

59 :
ttp://standard.navitime.biz/smartmove/Index.act
smart move目的地検索
ここで、よく例で出てくる東京−大阪を入力すると、
CO2排出量 利用交通機関
10571g 新幹線
50799g 航空機
88985g 自家用車
もしも、CO2の1gで環境税0.1円と仮定すると、環境税額は、
1057円 新幹線
5080円 航空機
8899円 自家用車
となる。
新幹線がいかに有利かが分かる。

60 :
新幹線最高っす

61 :
age

62 :
新幹線と飛行機で行けるとこなんって限られているな。
それに民主党の環境税は、CO2の質量を無視した税制だし。

63 :
>>62
新幹線に限らず、鉄道を使えということだ。

64 :
>>63
じゃあ、なんで国鉄をJRにしたんだよ。

65 :
輸入した原油からガソリンを精製して輸出すると、CO2排出量ってどうカウントされますか?

66 :
>>59
頭沸いてんじゃねえの。
0.1円/g-CO2は燃料税に直すとリッターあたり300円だぞ。

67 :
>>66
そこまでしてでもCO2を減らしたいんだよ。

68 :
人間が死ぬ方が自然にやさしいとかいうカルト環境原理主義者だろ。


69 :
増えすぎた人口を減らす為にも、地球を寒冷化させないとなw
温暖化なんて人が増えすぎて困る

70 :
>>66
もしも環境税額を>>59の1/10にすると、
CO2の1gで環境税0.01円と仮定すると、環境税額は、
106円 新幹線
508円 航空機
890円 自家用車
となる。
この程度の税額では、新幹線へ移ろうという人は少ない。
従って、税額をもっと上げないと、CO2削減の実効性がないということが分かる。
だから、やはり、環境税率は、0.01円/CO2の1g ではなく、0.1円/CO2の1g の方へ近づける必要がある。

71 :
>>70
何の為に?

72 :
>>71
CO2排出量を減らす為ですよ!

73 :
東京の道路見れば、論理破綻しているのは明らか。

74 :
>>73

75 :
>>73
ま、環境税が導入されたら、たっぷりと環境税を払って東京の道路を走ればいいんじゃね?

76 :
>>72
何の為にCO2排出量を減らさないといけないのか?

77 :
将来的に陸上と海上の交通機関は電化できても空路は無理だから
航空機の燃料を作った原油の残りの使い道はどうなるんだろ

78 :
あげ

79 :
そもそも温暖化なんてしてないしCO2悪玉も嘘だし 必要のない政策

80 :
>>79
そう思ってるのはお前だけ。

81 :
俺もそう思う

82 :
おっとっとあげ

83 :
世界各国から求められてるんだから
本当に温暖化してようがしてまいが取り組むしかない

84 :
間違ったエコの定義でエコカーやエコポイントをやった政府だから
取り組んでも効果は?
本当のエコカーやエコ家電って大きさに無関係なんだから。

85 :
本当のエコへ取り組まないとな。
だから環境税導入。

86 :
もう「地球に優しい」とかいらんわ
一番暴力的なのは地球じゃないか
エコなんて馬鹿らしい
やめた!やめた!

87 :


     環境税は国民に代わって東電とコスモ石油が全て持ちます



88 :
停電を減らすべく古い家電の買い換え需要を促すために
本当のエコ家電への補助金を増額して継続すべきだよな
消費電力の差x1000円=補助金額
とか

89 :
環境NGO「CO2排出量25%削減、原発頼らず可能」
http://www.asahi.com/eco/TKY201104190514.html

90 :
>>89
風力や太陽光って電力の安定供給ができないんだけど分かってるんだろうか
風力発電はバードストライク対策も必要だし
安定供給なら潮汐や地熱かな

91 :
民主党の二枚舌。
東北大震災で逃げた日本を訪れる外国人観光客を増やそうとしている。
当然、飛行機に乗ってくるわけで、CO2は垂れ流し
民主党は本当に救いようのない犯罪集団

92 :
原発で福島の近辺は20年〜100年くらい住めなくなることを知っているのだろうか。
それだけの時間があれば、戦後復興から高度経済成長もできる期間。
土地改良をするにしても、とんでもない税金が取られそう。

93 :
今ある「核燃料税」(地方税)以外に、
「復興目的核燃料税」(国税)を作って、
「復興目的核燃料税」の税率を200%以上にすればいい。
「核燃料税」は脱税不可能な税金。核燃料の量は国が把握しているし、税金は電力会社から取る。
「消費税」と「核燃料税」の増税金額が同じと想定すれば、「核燃料税」で増やす方が公平。


94 :
>>92
東電が借り受け/買い上げて太陽光パネル設置
津波の被害があった地域は今後同様な被害を被る恐れがあるから住居以外に使う

95 :
原子力発電はコストが高い。早々に天然ガス発電(LNG発電)に切り替えるべきである。
2005年6月に特定非営利活動法人原子力資料情報室が発表した試算によれば、運転年数
40年の場合、1kWhあたりの発電コストは以下の通り。
 ・ LNG火力  4.88円
 ・ 石炭火力  4.93円
 ・ 原子力    5.73円 (核燃料廃棄物処理費と廃炉費は含まず)
 ・ 石油火力  8.76円
 ・ 水 力    7.20円
日本では 「電源三法 (*) 」 で地元に湯水のごとく特別交付金が交付され、電力会社に
手厚い補助金がでる。その特別交付金にゼネコンが群がり、そのゼネコンに政治家がた
かって献金をせびる。新聞、TV 等のマスコミは電力会社のコマーシャルで経営を維持し
ている。東大教授連中は電力会社から毎年億単位の研究助成金をうける。これらが一丸
となって「原発推進」を合唱してきた。
アメリカでは1996年以降、一基も原子力発電所は造られていない。その理由は「コスト
が高すぎて、投資家から敬遠されるため」 である。アメリカでは日本と異なって、用
地買収から地元民の保障まで、すべて電力会社が自前で行わなければならない。これが
建設費に上乗せされる。
原子力発電推進論者のよりどころは 「原子力は二酸化炭素を排出しない」 という もの
だった。ところが、「地球温暖化の二酸化炭素原因説」 が今世紀最大のペテンと判明し
たいま、その根拠を失った。
*「電源開発促進税法」, 「電源開発促進対策特別会計法」, 「発電用施設周辺地域整備法」
http://cnic.jp/modules/news/article.php?storyid=179

96 :
【日本の電力を守ろう! 原発を東京に誘致するデモ行進!!】
★東京原発の誘致訴える、市民行動
・東京都内の識者らで作る市民団体が17日より、千代田区内で、
 東京原発の誘致を求めるデモ行進を実行する。
 「皇居を廃して、そこに東京原発を誘致せよ」などと書かれた横断幕や
 プラカードを掲げ、JR有楽町駅周辺を約1時間にわたり行進する。
 皇居前では、皇居の京都帰還を訴求する。
 今後も月1回、都内各地で原発誘致を訴える行進をして行く予定。実行委員らは
 「これからのエネルギーと皇室問題をどうするか考えるきっかけにしたい」と考えている。
日本の電力を守るため原発を東京に誘致するぞ!
国家破壊を目論む売国奴を原子炉に放り込め!
原発のない東京よりも皇居のない東京を目指そう!
売国奴が中心となって原発の全廃を訴えています。
仮に彼らの主張を実行すれば、我が国の電力供給量がいきなり約3割削減されることになり、
ただでさえ今夏今冬の電力不足が予測される中で緊急事態に陥っているエネルギー行政に
さらに追い打ちをかけることになります。
東電の問題にかこつけて原発全廃を主張し、その裏で病院等の電力源を遮断することで
騒乱状態を作ろうとしている売国奴の言いなりになるわけにはいきません。
日本の電力源を守るために私たちは原発を東京に誘致するデモ行進を敢行します。
誰も声を挙げられないのであれば私たちが先頭に立って声を挙げたいと思います。
一人でも多くの皆さまのご参加をお待ちしております。
●天皇制を廃止する市民の会 - 日本の電力を守ろう! 原発を皇居に誘致するデモ行進!! 【東京本部 】

97 :
ttp://www.asahi.com/international/update/0710/TKY201107100280.html
豪のギラード政権、事実上の炭素税構想発表
 オーストラリア政府は10日、地球温暖化対策の一環として、二酸化炭素(CO2)を排出する企業に負担を課す「炭素価格制度」を2012年7月から導入する構想を発表した。
排出量の多い企業500社を対象に1トンあたり23豪ドル(約1995円)の負担を求める事実上の炭素税で、15年には排出量取引制度に移行させる方針だ。
 地球温暖化対策は、ギラード労働党政権の重要政策の一つ。
ギラード首相は昨年8月の総選挙の際に、炭素税は導入しないと公言したが、今年に入って導入構想を打ち出した。
野党は反発しており、政権は制度の導入に向けて難しい議会運営を迫られそうだ。
 同制度の導入に伴い、豪政府は20年までに、自動車4500万台に相当する約1億6千万トンのCO2排出削減を見込んでいる。(シンガポール=塚本和人)

98 :

今はデフレの大不況時、インフレ対策の増税を行ってどうするの!!
http://d.hatena.ne.jp/chaichanPaPa/20110618/1308407717
菅首相は、大震災・原発事故・菅降ろしの中、ドサクサにまぎれて、とんでもない政策を通そうとしていますね。
消費増税と社会保障の一体改革で菅政権は17日朝、政府・与党社会保障改革検討本部(本部長・菅直人首相)の成案決定会合を開き、
政府・与党の最終案を示した。「2015年度までに消費税率10%まで引き上げ」との方針を明記。
格差是正のための所得・相続税の増税など「負担増」を求める内容となった。
asahi.com(朝日新聞社):所得・相続税も増税、消費税10%明記 一体改革最終案 - 政治

とにかく、今はデフレの大不況時、インフレ対策の増税を行ってどうするの!!
益々、デフレになって、日本経済は本当に沈没ですよ!
今は、デフレ脱却しかないのです。
デフレ脱却ができれば、自然に税収が増え、増税の必要はないのです。
しかし、すぐやめてしまうことがわかっている菅首相で、こんな大事なことを決めてよいのでしょうか!
かつて13年前のデフレ時、橋本首相が消費税を3%から5%に増税して、全体の税収が下がり、以後13年間ずーっと、給与減収と自殺者3万人超ですよ!
本当に増税はやめていただきたい。

>また、これから起こる大地震で、六ヶ所村や東海村で起こる大放射能災害…。
 これからの日本はどうなるでしょうか…(鬱)。

ここは、取り越し苦労と思われます。

99 :
五年後施行ということで、化石燃料にリッターあたり千円程度の課税したらどうだろう。
日本は技術と観光で食ってく以外なさそうだから、技術革新を誘発させる為にその位していいかな、と。
脱化石燃料の強力なインセンティブになるし、環境先進国ということで
他国に対しても政治カード持てるしね。
観光にもいい影響あるだろうしね。

100 :
観光客は飛行機、航空機燃料使ってくるんですけど(笑)
技術革新とは、産業の稼働時間に対して比例するんだけど。
産業の手足を縛って、都合よく技術革新がホイホイできるわけないだろ。

101 :
>>99
今すぐ課税でok。
>>100
国内旅行は鉄道誘導すればok。

102 :
>>100
CVCCって知ってる?
その開発経緯知ってる?
燃料も国際交通向けは非課税にすれば良いだけ。漁業とか農業とか医療とかも非課税にすれば良いだけ。
例外なんていくらでも作ればいいんだよ。
柔軟に、だけど方向を見失わずにやればいいだけ。

103 :
これか
http://www.jahfa.jp/jahfa5/historic/civic.htm

104 :
おー

105 :
原発テロリスト暴力集団売国自民党に破防法を適用しろ!

106 :
安住大臣が環境税導入に言及したな。
いよいよ来るか?

107 :
民主党は増税ばかりだな

108 :
ま、大震災復興があるから、そうも言っていられないからな。

109 :
国家社会主義広域暴力団守銭奴売国自民党


110 :
>>106
バラバラな化石燃料課税を理解してるとは思われない。

111 :
>>110
炭素税を想定してるんじゃね?

112 :
原発テロリスト国家社会主義広域暴力団守銭奴売国奴自民党

113 :
九州電力から自民党議員にヤミ献金 守銭奴国賊自民党

114 :
悪の枢軸売国奴原発テロリスト広域暴力団 自民党・経団連・統一協会は地獄に落ちろ!

115 :
もしもこれが日本にも波及すれば、航空機運行するごとにCO2排出料金が課金されることにもなるかもね。

ttp://www.47news.jp/CN/201109/CN2011092601000934.html
EU、航空機に排出量割り当て COP17で提唱
 【ブリュッセル共同】欧州連合(EU)の欧州委員会は26日、EU域内の空港を利用するすべての航空機について、
2012年から温室効果ガス排出の割当量を定め、その一部をEUの排出量取引システム(EU―ETS)で売買させると発表した。
 航空各社に温室効果ガス排出の削減努力を促すのが狙い。
11月下旬〜12月上旬に南アフリカ・ダーバンで開かれる気候変動枠組み条約第17回締約国会議(COP17)で全世界に取り組みを訴える。
 EU―ETSは世界の排出量取引の90%以上を占める巨大市場。
2011/09/26 22:17 【共同通信】

116 :
守銭奴国賊原発テロリスト米倉弘昌は、地獄に堕ちろ!

117 :
守銭奴国賊原発テロリスト加納時男は、地獄に堕ちろ!

118 :
自民党・谷垣総裁「(TPPに)本当に参加するかどうかは
もう少し議論しなければなりませんね。それと、まだ国論も
集約していませんから、野党として国論をどうやって集約していくか、
その役割も果たさなければならないと思います。
きちんと議論していこうと。
あんまり拙速に判断してはいけないと思います」
『毎日新聞 TPP:「交渉参加し、判断するべきだ」…谷垣総裁
tp://mainichi.jp/select/seiji/news/20111016k0000m010058000c.html
『産経新聞 【TPP参加】交渉参加に前向き 自民・谷垣総裁が発言 党内に波紋呼ぶ可能性も
tp://www.sankeibiz.jp/macro/news/111015/mca1110151443008-n1.htm
『日経新聞 自民総裁、TPP交渉「参加すべき」
tp://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E3E7E2E2E48DE3E7E3E2E0E2E3E39C9C97E2E2E2

119 :
守銭奴国賊原発テロリストTPPヤクザ売国奴米倉弘昌殲滅!

120 :
守銭奴国賊原発テロリストTPPヤクザ売国奴野田民主党政権殲滅!

121 :
再生可能エネルギー板の新設を希望する人→
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1320288865/

122 :
いよいよ始まるな。
名称は「温対税」となるようだ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111207-00000017-mai-bus_all
<政府税調>給与所得控除を縮小…12年度大綱に盛り込みへ
毎日新聞 12月7日(水)2時30分配信
 政府税制調査会(会長・安住淳財務相)は6日の全体会合で、11年度税制改正法案に盛り込まれながら未成立となった項目のうち、
所得税にかかる給与所得控除の縮小などを12年度税制改正大綱に盛り込む方針を決めた。
新設の地球温暖化対策税(温対税)についても、税収の使途を調整した上で12年度中に実施する方針。
相続税増税や特定扶養控除の見直しは自民、公明両党の反発が強いことから13年度以降の税制抜本改革に先送りする。
 給与所得控除見直しは、給与所得が1500万円超なら控除額に245万円の上限を設け、高所得者に増税する。
温対税は、二酸化炭素の排出量に応じて石油石炭税の課税を強化するもので、省エネ技術の開発などに充てる予定だったが、森林整備などにも使途を広げられないか再検討する。
また、民主党税調などの要望を受け、船舶の積載能力に応じて課税する「トン数税制」の適用範囲の拡大(減税)について、12年度税制大綱に盛り込む方針を固めた。
13年4月から実施する見通し。【小倉祥徳、南敦子】

123 :
温対税はいつ導入されるんだ?

124 :
いつだろう?

125 :
そのうちね。

126 :
環境税!

127 :
炭素税!

128 :
財政再建に関する提案
消費税20%(基本)
ガソリン税・軽油税は非産油先進国と同レベル(リッター当たり100円以上)
公務員の年収で300万円を超える部分は半額削減
年収500万円→100万円削減
年収700万円→200万円削減
年収900万円→300万円削減

特別消費税(30%)
オール電化住宅の電気代・電気ポット・IH調理器
燃費の悪いマイカー(燃費だけのランキングで劣位車種30%)
高速道路料金(無料化は永遠に廃案)等
特別軽減消費税(10%かそれ以下)
太陽熱温水器・太陽光発電・燃料電池・魔法瓶・自転車・公共交通等
如何?

129 :
>>128
ダメ。
消費税増税は反対だ。
環境税(炭素税)を導入すべし。
炭素1g当たり1円でok。

130 :
交通新聞より。
■ 9■ 運輸業界 温室効果ガス削減へ
 政府がまとめた2010年度(平成22年度)の温室効果ガス排出量の分野別確定値によると、
二酸化炭素(CO2)にメタン、代替フロンガスなどを合わせた温室効果ガスの総排出量は12億5800万トン。
このうち国土交通省が所管する運輸分野は2億3190万トンで、国際基準年の1990年(日本は年度)比較で6.7%、前年度比で0.9%それぞれ増加した。
運輸分野の排出源の多くは自動車で、自動車単体での環境性能向上とともに公共交通へのモーダルシフトが強く求められている。

131 :
>>130
だから自動車利用を減らさなければならないんだね。

132 :
自家用車禁止だろ
どれだけの人が、交通事故で亡くなってると思ってんだ
危険で環境にも悪い車なんて撤廃しろ

133 :
それならすべての商業施設から駐車場を撤廃する法律を通す為に立候補すればいい

134 :
「地球温暖化」は反原発デマ

135 :
>>134
デマではない。

136 :
ただし、原発はいらない。

137 :
環境税(炭素税)を導入せよ。

138 :
「地球温暖化」は反原発デマだから、たぶん環境税なるものも、原発推進派からカネを巻き上げるくれくれ詐欺みたいなもんだろうな

139 :
環境税(炭素税)を導入して、その税収でクリーンエネルギー/再生可能エネルギー導入を推進すれば良い。

140 :
CO2だけの問題ではない
廃車にするだけで大量の資源を廃棄物にしてしまう
廃車税も導入すべき

141 :
もちろん不法投棄を減らすため廃車税は新車購入時に徴収する必要がある

142 :
反原発が提唱している「環境税」や「廃車税」はだめだ。むしろ大幅減税をおこなって電力の消費量を増大させて、あわせて電力料金を上げるべきだ。
電力料金さえ上げれば、原発をガンガン建設できて日本の製造業は復活する

143 :
環境税(炭素税)を導入して、その税収でクリーンエネルギー/再生可能エネルギーを導入しよう。
原発ではダメだ。

144 :


■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ!!

早くリストラしろ!!     早くリストラしろ!!    早くリストラしろ!!
早くリストラしろ!!     早くリストラしろ!!    早くリストラしろ!!
早くリストラしろ!!     早くリストラしろ!!    早くリストラしろ!!

■増税する前に公務員・準公務員・みなし公務員を徹底的にリストラしろ!!


145 :
【環境/税制】10月から環境税導入、家計負担は年1228円増 撤廃求める産業界[12/09/28]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1348852022/

146 :
地球温暖化は反原発デマ、増税は共産化だからよくない
が、いわゆる「便乗値上げ」はデフレ対策になりとてもよいことだ

147 :


増税とかやる前に全ての公務員の総人件費を50%以上削減して、
公務員の平均年収を恒久的に300万円以下に引き下げろ!!

早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!
早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!
早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!    早く引き下げろ!!


148 :



公務員=税金泥棒



149 :
創価4ね
創価4ね
創価4ね
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創価4ね
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150 :
環境税でリッター100円を目指そう

151 :
いや、リッター500円

152 :
自然落下による燃料補給の薪兼用ペレットストーブ
ttp://www.craftman-pe.com/pelletstove/pelletstove-top.html

153 :
トリプル安解消のためリッター1000円にはしないと日本の製造業は壊滅だ

154 :
基本的に原油リッターあたり300円くらいは炭素税かけるべきだよね
都市交通は公共交通機関と自転車、徒歩に絞るべき
あとは自然エネルギーで発電した電気自動車
都市部で化石燃料で動くものは公共交通機関と運送業だけ、と

155 :
>>154
同意だ。
炭素税を課税して鉄道誘導すべし。

156 :
環境税はもう今月から導入されているんだな。

157 :
環境税

158 :
環境税

159 :
炭素税、は、世界政府を作り、そこが管理するらしい。
世界政府は、誰かが勝手に作ったもの、
CO2 有害説を言い出したグループのから出るらしい。
ところが、これが真っ赤なウソだったらしい。

160 :
https://www.youtube.com/watch?v=fOLuLAJjndY
炭素税について

161 :
消費税を自民党が代理徴収して北朝鮮に環境税の名目で上納するんじゃね?

162 :
みなさん、忘れないで下さい。毎年のクリスマス・イヴに、このかたを悼んで頂きたい。
そして私は、この日を原発事故を風化させないための日としたい。
たったひとりで、小雪の降るリンゴ園で、自ら命を絶った人のことを、どうか忘れないで下さい。
ちょうど1年前の2011年12月24日、小雪の降る夕刻。福島でリンゴ園を営む男性が、
そのリンゴ園で首を吊って亡くなられた。原因は原発事故。男性は東電に補償を求めていた。
しかし東電は「放射性物質は無主物」とまでのたまい、結果、男性は自死を選んだ。
その無念たるや、いかばかりであったかhttps://twitter.com/KiyoseKouki
そういえば、中川翔子 がフクシマの甲状腺についてテレビで喋った途端に、
番組編成でクビを切られていたな。
しょこたんのお父さんの中川勝彦さんは白血病で亡くなっています。
人ごとに思えなかったのではないでしょうか。https://twitter.com/onodekita
広島にはウラン型原爆が落とされたがそのあと白血病の発病率は17倍に跳ね上がりました。
福島第一原発の原子炉には数百tのウランが存在すると思われますが現時点でも沸騰したウランが
毎日大気中に漏れ出し浮遊している状態のはずです。クリス・バズビー博士
下地真樹さんは総選挙前に逮捕され、いまだに釈放されていません。
しかも勾留延長が決まりました。署名に協力をお願いします。
【署名】下地真樹准教授ら市民の不当逮捕に抗議します http://keepcivicactivity.jimdo.com/

163 :
ご祝儀あげ

164 :
安倍ちゃん、ちゃんと北朝鮮に貢いでんのかな?
ちょっと心配になった

165 :
3月なのであげ

166 :
4月だからあげ

167 :
五月だ唐揚げ

168 :
これは由々しき事態だ。

ttp://www.47news.jp/CN/201305/CN2013051101001108.html
ハワイのCO2最高値に 初の400ppm超え
 【ワシントン共同】米海洋大気局(NOAA)は10日、ハワイのマウナロア観測所で測定した大気中の二酸化炭素(CO2)の平均濃度が、
1958年の観測開始から初めて400ppmを超え、最高値を記録したと発表した。
 標高3397メートルにある同観測所のデータは人間活動の影響を受けにくく、温暖化対策の重要な指標。
産業革命以降の気温上昇を2度以内に抑えるにはCO2濃度を450ppmまでに抑制する必要があるとされ、
危険水準にまた一歩近づいた形だ。
 米国の「憂慮する科学者連盟」は
「一刻も早くCO2排出を減らさないと、猛暑、干ばつなどの異常気象が常態化する」と警告の声明を出した。
2013/05/11 08:45 【共同通信】

169 :
「気候変動の主要因は人間の活動」、IPCC報告書草案
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2963156/11226607
【8月21日 AFP】
人間の活動が気候変動の主な要因であることはほぼ間違いなく、今世紀末までには世界の海面が90センチ程度上昇する可能性があるとする、
国連(UN)の「気候変動に関する政府間パネル(Intergovernmental Panel on Climate Change、IPCC)」の報告書草案が20日、メディアにリークされ、その内容の一部が明らかになった。
米紙ニューヨークタイムズ(New York Times)はリークされた報告書から一部を抜粋し、「1951〜2010年の間に観測された世界の平均地表温度の上昇の半分以上を、人間が気候に与えた影響によりもたらされたことは、ほぼ間違いない」と伝えた。
報告書はまた、「人間の活動による影響で、海水の温度が上がり、雪や氷を融かして平均海面水位が上昇し、20世紀後半の異常気象をもたらしたことは間違いない」と述べている。
リークされた報告書の草案によると、最悪のシナリオでは、2100年までに海面水位は90センチ程度上昇するとIPCCは予測している。
草案の口調は、2007年の報告書より強いものとなっているが、IPCC広報のジョナサン・リン(Jonathan Lynn)氏は声明で、報告書はあくまで草案で、今後修正される可能性があると強調している。(c)AFP
>人間の活動による影響で
いままではCO2の増加で...って論調だったのにやっとまともになったな。
ってことで、このスレ終了

170 :
CO2を減らそう

171 :
愛媛県警の裏金を内部Kした仙波敏郎さん
市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね?その警察が・・・・全部ですよ?
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部
私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、
日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね?
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。
@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

172 :
2013年12月7日 (最終ツイート)
2013年9月2日  なんか近くの文字が見づらい。。。まさか老眼来た?!
2013年8月14日 う〜。。。微妙な頭痛がなかなかとれない。。。完全に目からだなぁ。。。
2013年8月6日  左の奥歯が音立てて欠けた…
2013年5月28日 落とした物を拾おうとして、ちゃんとつかんだつもりがそれすら落とす。
2013年4月29日 最近いくら寝ても疲れが取れん... 歳かな…
2013年4月11日 へんな頭痛が始まった…のどの詰まった感じも取れないし… 
2012年12月10日 昨晩仕事中、変な頭痛するな〜…と思ってたら突然鼻血が... 。
2012年6月2日  何だろうこの気分の優れなさ...
2012年5月22日 まぁ、手遅れになる前に見つかって良かったと思おう。
2012年5月22日 げっ!なんか急に鼻血が..
2011年8月24日 なんか血圧上がってきたのか動悸がして頭くらくらする…
2011年8月16日 近くのスーパーで福島県産の桃が97円だったので買ってきた。うまそう♪
2011年8月11日 "o(-_-;*) ウゥム…遂に「高血圧の疑い」と診断されちゃった…
2011年7月28日 "o(-_-;*) ウゥム… 左の下っ腹がなんか痛む… ここ、腸かな?
2011年4月8日  "o(-_-;*) ウゥム… さっきから変な動悸が止まらない…
2011年4月5日  あぁ… なんか胃が痛いし首の後ろ張ってるし…
2011年3月15日 原発事故について色々調べてみた
           結局のところ、今回の事故で最悪の事態が起こった場合でも、
           周辺環境や人体への影響はほぼ無いようですねぇ
           因みに恐らく被害が及ぶ範囲は半径20km圏内
           要は最悪のケースも考え避難勧告出した政府の判断は正しいと言う事b
すごい。死に向かって進んでいくtweet。やはり、バカは死ななきゃ治らないということ。
若手アニメ作画監督(39歳)が脳梗塞で急逝
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/412277860691230720
「頭痛と鼻血を繰り返したり歯が欠けたり、やつれたり、、
誰が見てもわかるような典型的な被爆症状だな。いわき市に何度も帰ってるしほとんど確実。
国の情報を鵜呑みにして死んで行ったのはかわいそうだ 」
https://twitter.com/onodekita/status/413448208996503552

173 :
環境税

174 :
地球温暖化は自然現象だから人間が何をやっても変わらないよ
地震をなくせ、津波を止めろ、って言ってるようなもんだね

175 :
地球温暖化は人類が助長させているもの。
CO2排出量削減することで、その進行速度を遅くすることは可能。

176 :
米、火力発電のCO2を30%削減 新規制案で30年までに 2014/6/2 10:15
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0200F_S4A600C1EAF000/
ならTPPで低燃費なアメ車が入ってくるのはどうよ
ついでに日本車並みの燃費向上もやって欲しいものだ

177 :
年金財源に環境税は最適

178 :
炭素税

179 :
CO2に温室効果があるのは照明されてるけど、
その影響が地球の温度にどれほど効果あるのかは仮説でしかない
地球の長い歴史の過去の温度変化からみると、
今の地球はまだ氷河期の中の温暖な時期(間氷期だっけ)という話もあるし、
なにより太陽活動の影響が一番大きいのは四季があったり、
ちょっとした天気の変化で気温が大きく変わることから明らかなんだけどね
そんな太陽がくしゃみすれば吹っ飛ぶような仮説に課税するよりも、
一度自己れば何十年も人が住めなくなる原発電力に課税して、
原発事故復興財の特別会計にして、福島復興&今後の事故への積立にする方が現実的

180 :
両方に課税すれば?

181 :
>>180
CO2が温暖化の原因かは可能性の話だし、
太陽の影響の方が遥かに大きいのは明らかなのに、
そんな程度で課税する根拠になるのか?
ところで、ガソリン暴騰し続けてるんだけど、
ガソリンの暫定税率を廃止する方が先
話はそれからだ

182 :
温暖化防止ならCO2の削減より緑化すればいい
石油が高くて電気代が高いというのなら
円高にしろ
とか
石油にかかる税金をなくせ
とかを要求すればいいのに
なぜか原発再稼働に拘るんだよね

183 :
暫定税率やめろや、ボケ!

184 :
税率をもっと上げないと実効性がない

185 :
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141204-00000102-mai-env
<温室効果ガス>国内の排出量、13年度最大…火力発電増え
毎日新聞 12月4日(木)22時8分配信
<温室効果ガス>国内の排出量、13年度最大…火力発電増え
日本の温室効果ガス排出量の推移
 環境省は4日、2013年度の国内の温室効果ガス排出量(速報値)が前年度比1.6%増の13億9500万トンと、1990年度以降で過去最大になったと発表した。
東京電力福島第1原発事故後、火力発電の利用が増えたことが最大の原因と説明している。
【写真特集】刻一刻と進む地球温暖化(2008年1月掲載)
 08年のリーマン・ショック後の景気低迷で大きく減ったが、10年度以降は増加傾向が続いている。
政府は「20年度までに原発ゼロでも05年度比3.8%減(約13億2470万トン)」との目標を掲げるが、その達成が危ぶまれる。
同省は、福島事故前の10年度と同じ原発比率だったと仮定した場合の総排出量は、1億4700万トン減の12億4800万トンにとどまるとの試算も示した。
しかし、事故前の規模の原発再稼働は現実的ではなく、同省の担当者は「徹底した省エネや再生可能エネルギーの最大限の導入が必要」と話している。
 部門別では、排出が増えていた家庭部門が、省エネ機器の普及や節電意識の向上などによって前年度比0.4%減、運輸部門はハイブリッド車の普及などで同1.8%減となった。
排出量全体の約3割を占める産業部門は、業績が好転した鉄鋼業や化学工業の排出が増えて全体で同3%増えた。
 日本は中国、米国、インド、ロシアに次ぐ世界5位の排出国。
主な先進国の12年の排出量は、米国=64億9000万トン▽ロシア=23億トン▽ドイツ=9億4000万トン。【阿部周一】

186 :


187 :
ttp://www.asahi.com/articles/ASH4F7HMDH4FULBJ01H.html?iref=comtop_list_pol_n03
温室効果ガス、過去2番目に多く 13年度国内排出量

 環境省は14日、2013年度の国内の温室効果ガス排出量が、前年度比1・2%増の14億800万トン(二酸化炭素換算)になったと公表した。
07年度に次いで過去2番目に多かった。
近く、国連気候変動枠組み条約の事務局に報告する。

 前年度より増えた理由として、火力発電による石炭消費の増加のほか、電力や石油製品の消費が増えたオフィスやデパートなどの業務その他部門で9・9%増えたことを挙げた。
製造業、運輸、家庭の各部門は前年度に比べ減っていた。

 昨年末に発表した速報値では、過去最大の排出量になったとしていたが、
気候変動枠組み条約が定めた計算方法の見直しや、計算の元となる総合エネルギー統計が改訂されたことから、過去の排出量にさかのぼって修正した。

 修正の結果、国内では07年度の14億1200万トンが過去最大となった。
世界金融危機などの影響で09年度には12億5千万トンにまで減ったが、その後は増え続けている。
政府は20年までに05年度比3・8%削減を目標に掲げているが、13年度は05年度比にすると0・8%増となる。

 環境省は、オゾン層破壊物質が規制され、温室効果が高いハイドロフルオロカーボン(HFC)などの代替フロンの排出量が増えたことや、
火力発電の増加でCO2(2は下付き)の排出量が増えた影響が大きいとしている。(香取啓介)

188 :
炭素税スレです。

189 :
バイオマス発電だとどうなるのだろう?
杉あたりだと5から25年あたりが二酸化炭素の固定化効率がよいから、伐採→植林すればよい?
原油系>石炭>LNGLPG>IGTCC>木系バイオマスで課税
船舶輸送も帆船だとよいよね。

190 :
世界的に本気でCO2を削減する気があるのなら、
最終的にCO2になりうる炭素原子を含んだ全て(燃料・食料等、多分鉱物以外のもの)の輸入に課税(公平を期すため、炭素原子当たり幾らで)して
輸入国から輸出国へお金を渡す仕組みくらいは出来てるはず。
(但し絶対にCO2にならない最終処分をすればその分返金)

191 :
自動車による大気汚染の90%がごく一部の車によるものであることが判明
http://gigazine.net/news/20150511-air-pollution/

CO2も一部の国が多く出してるんだから、同じ1%削減でも日本がするよりも
その国がした方が効果は大きいのにね。
総量を大幅に減らそうという考えはないのね。

192 :
炭素税がかかるもの
一般食料品(炭素が入っている)
鉛筆、参考書(炭素が入っている)
電車・バス運賃(炭素が入っている燃料を消費する、電車の場合は電気の出所を考えよ)

炭素税がかからないもの
株式(電子化されているから炭素は入っていない)
土地の売買(炭素は入っていない)
クルマ購入(鉄が主成分であり、炭素はほとんど入っていない)

193 :
鉄道の場合は経費に占める燃料費の割合が小さい(1%程度)ので、
ほぼ値上げなしで済む。

194 :
気候変動で世界気温4.3度の急上昇も、IEAが警鐘
http://www.afpbb.com/articles/-/3051765
大量にCO2を出してる国が1%減らすだけでも大助かりなんだけどね。

195 :
>>194
ttp://www.geocities.jp/conbg_zetumetu_animal/global_warming/global_warming.html
1位アメリカ
2位中国
3位ロシア
4位日本
か。

196 :
一人当たりの排出量を決めて国毎に人口を掛けて排出量を出せば公平じゃないのかな。

197 :
>>195
この4国だけ極力鉄道を使う事にするだけでもかなり違うんだけどね。

198 :
>>195
順位より数量が問題。
例えば、9999,9998,9997,100,99,98,...だと100でも4位なんだし。

199 :
1人1km当たりCO2排出量(g)
ttps://www.env.go.jp/council/06earth/y060-35/mat01_2-2.pdf
鉄道:19
バス:53
航空:
自家用車:175
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html
鉄道:22
バス:56
航空:103
自家用車:147

炭素税
税率100円/CO2-1kg のとき。
鉄道:0.22円/1km
バス:0.56円/1km
航空:1.03円/1km
自家用車:1.47円/1km(タクシーもこれに準ずる)
税収額:13兆円
税率200円/CO2-1kg のとき。
鉄道:0.44円/1km
バス:1.12円/1km
航空:2.06円/1km
自家用車:2.94円/1km(タクシーもこれに準ずる)
税収額:26兆円

200 :
就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。

201 :
COP21開催中。
CO2排出量削減の為に炭素税増税がいよいよ重要になって来たね。

202 :
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151213-00000503-san-int
COP21 温暖化交渉は新時代に 実効性ある取り組みへ一歩
産経新聞 12月13日(日)8時10分配信

 【パリ=田辺裕晶】全ての国が温室効果ガスの削減義務を負う「パリ協定」の成立は、地球温暖化交渉が新たな時代に入ったことを意味する。
先進国と発展途上国が責任のなすり合いに終始してきた会議が、実効性のある対策を検討する場に変わる一歩となったからだ。
温室ガスの削減に達成義務がないなど法的拘束力は緩やかなものになったが、気候変動の抑制に希望が持てる内容となった。

 温暖化対策は、長らく事実上の機能不全に陥っていた。
1997年に採択された京都議定書では足元の温室効果ガス排出量で4割超を占める中国、米国、インドが削減義務を負わない。
日本も「現実的な対策にならない」として既に枠組みから離脱しており、削減義務がある国は排出量ベースで13・4%に留まる。
パリ協定は既に目標を出した国だけで9割超にのぼっており、その差は歴然としている。

 削減義務を持たないことは途上国の“既得権益”となり、会議のたびに先進国の歴史的責任を問いただすことが常だった。
いわば被害者としてどこまで先進国の負担を引き出せるかに重点が置かれ、新興国を中心に増え続ける途上国の温室効果ガスをいかに減少へ転じさせるかという建設的な議論は置き去りにされた。

 パリ協定の成立により、今後は途上国も排出削減へ前向きに取り組まざるを得なくなる。
先進国からの支援額も2025年に向けて拡大が検討される見通しだ。
削減余地が大きい途上国に先進国の資金や先端技術が注入されれば、温暖化対策は一層加速する。

 一方、途上国には先進国の資金や技術を有効に活用できたのか、国内で排出削減が進んだのかについて情報開示が求められる。
ただ、交渉では中国などが透明性が高い仕組みの導入に難色を示し、会期延長を迫られる一因にもなった。

 協定に盛り込まれた透明性確保の枠組みに基づき、日本を含む先進国は支援の“出しっぱなし”に終わらないよう注視が必要だ。

203 :
http://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2015121502000125.html
温暖化対策パリ協定 さあ、舞台は整った

204 :
地球温暖化対策の為の税(炭素税)が来年6月から増税される。

205 :
例えば農作物はカーボンフリーだから最終的にCO2になったとしても±0。
だから排出量規制よりカーボンフリーでないものだけを規制する方が効果的。
具体的には地下から掘り出す石油やガス等のいわゆる化石燃料。これが0になれば温暖化は進まないはず。

羊や牛のゲップとその餌を燃やしてCO2にした場合の温暖化効果の違いが気になる。
前者の方が悪影響なら家畜も規制しないと。

206 :
環境税を復興財源として
復興後には財政再建に使えば良いやん

207 :
【岩手】二井関和也・犯罪者・藤原【東北電力】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/atom/1466209887/l50

東北電力の893、二井関和也。
893の車に乗って、暴力団関係者との関係が深いも、東北電力の社員。

上司の藤原が経営する未成年者管理売春組織。 。
東北電力を食い物のする暴力団親子。藤原&二井関。

義理の父・藤原と、義理の息子・二井関和也は、キャバクラや性風俗店に通っている。
自然と暴力団との接点もでき、東北電力の同僚を次々と失脚させている。

二井関和也の初筆下しは、藤原の娘、藤原志保。職業・売春斡旋。
藤原母は水商売と売春斡旋業が前職。東北電力を未成年者管理売春で牛耳っている。

藤原親子と二井関のせいで、東北電力の新入社員が次々とハニートラップに引っかかっている。
藤原が経営する未成年者管理売春組織にやられて、東北電力が食い物にされている。。

藤原と二井関の義理の親子宛に、弁護士から会社に内容証明が届いた!
そして藤原の派閥は解体された。だが893の義理の息子、二井関和也がまだいる!

東北電力が暴力団組織に乗っ取られてしまう前に、食い止めて下さい。。
犯罪のKは名誉棄損にあたりません。警察に相談して下さい。。

208 :
CO2から「カーボンナノチューブ」を生成して二酸化炭素排出量をゼロにする発電所の研究が進行中
http://gigazine.net/news/20160718-power-plant-co2-emission-into-carbon-nanotube/
Lau氏らによると、CO2の削減に加えてこの「高付加価値化」が大きなポイントとなるとのこと。
従来のCC発電では1トンのメタン燃料から909ドル(約9万6000円)に相当する電力を生みだす一方で、2.74トンのCO2を排出していました。
一方、この装置を組み込んだ発電システムは同じメタン燃料から835ドル(約8万8000円)に相当する電力が生み出されます。
発電効率そのものは8%ほど下落するわけですが、それと引き替えにCO2の排出量が完全にゼロになること、そして、0.75トンのカーボンナノチューブを生成することで、22万5000ドル(約2400万円)という大きな収入が期待できると試算されています。

この技術はまだ実用化の前の段階とのことですが、Lau氏らによるとこの技術には規模に応じて対応が可能なスケーラビリティが備わっているとのこと。
つまり、小さな発電所から巨大な大規模発電所まで、基本的に対応が可能で、しかもガスや石油、石炭などの燃料にも対応が可能とみられることから、今後のCO2政策にも一定の存在感を示す技術と言うことになるのかもしれません。

209 :
>>208
CCSよりも有望かもしれないが、
全ての火力発電所でこれが出来ると、
全世界の年間粗鋼生産トン数を上回る、
カーボンナノチューブが出来てしまう。

210 :
炭素税は排出権取引
で、中国に渡るん?

211 :
イケメン好き必見!
毎週金曜、無料イケメン祭り開催。
URL貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。

212 :
ガソリン税を年金財源にしたらよいやん

213 :
こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/127987

214 :
太陽や風は決して請求書をよこさない 独シュタインマイヤー外相 本紙寄稿
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016102990070544.html

脱原発政策を進めるドイツのシュタインマイヤー外相(60)が本紙に寄稿した。

原子力発電の「高い潜在リスク」を指摘、再生可能エネルギーへの転換を訴え、
温室効果ガス削減に向けた「新たな道」を共に切り開いていくよう、日本に呼び掛けている。
(編集委員・熊倉逸男)

 タイトルは「世界規模のエネルギーシフト(転換)−太陽や風は決して請求書をよこさない−」。

国際的にも、地球温暖化対策の新たな枠組み「パリ協定」への合意が広がり、
エネルギーシフトの潮流は勢いを増していると主張。
日本でも、多くの自治体でエネルギーシフトへの関心が高く、対話が望まれていると指摘し、
「全力を尽くして支援していきたい」と述べた。

215 :
ようやく
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161108/k10010759821000.html
地球温暖化対策の「パリ協定」衆院本会議で可決承認(11月8日 13時25分 NHK)

216 :
炭素税で年金を払おう
これで大義名分は大丈夫だ

217 :
大阪府三島郡島本町は
イジメ被害者の人権をどう考えてるの

218 :
米経済学者スティグリッツ氏は日本経済の再生には現状の政策より炭素税の導入が解決策になると提言する。
低炭素社会にかじを切ることが大規模投資を促し、経済を活性化する。
税収増は債務圧縮、教育に充てればよい。
公的債務は永久債や財政ファイナンスも選択肢だが、それ以上にサービス業の生産性向上も課題だと指摘する。

以下↓
スティグリッツ氏が書く日本経済再生への処方箋 2016年12月2日(金)
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/120100078/

219 :
(白い屋根)現実論(LRT)(環境税)
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/energy/1496498232/

新エネルギーを実用化させるってのは魅力的だ
しかし、今すぐに新エネルギーが実用化可能って訳じゃない
そこで、今すぐに取り掛かれる政策を考えてみた

案1)「白い屋根」
新時代の節電物件として「白い屋根」物件は如何であろうか?
「黒い屋根」ってのは日本人の中では絶対的な常識だったんだが
猛暑日の「黒い屋根」ってネクタイ・防寒コートと同じでは?(正気か?)
ソーラーパネルや温水器以外の屋根を白く塗るのは現実的では?

案2)LRT等
LRT等に必要な車線は基本的にはたったの2車線だよね
でも、集客力は大道路を遥かに超える上に電気推進(排気ガスゼロ)だよ
(仮称)京都環状線レベルだとモノレールのほうが適しているかも知れんけどね。
少なくとも新道路建設よりはLRTもモノレールも地下鉄も遥かに現実的。

案3)環境税
日本の石油系の税額はヨーロッパの非産油先進国と比較すれば半額ぐらいでしかない。
逆に言えば今のガソリン税を2倍にしてもヨーロッパ程度なんだから大丈夫じゃね。
財政再建だって楽勝じゃねえかなあ

220 :
炭素税

221 :
環境税

222 :
環境税

223 :
環境税で

224 :
環境税

225 :
CO2濃度の上昇止まらず 16年、過去最高を更新

世界気象機関(WMO)は30日、地球温暖化に及ぼす影響が最も大きいとされる二酸化炭素(CO2)の大気中の世界平均濃度が
2016年に403.3ppm(1ppmは100万分の1)となり、過去最高を更新したと発表した。
15年より3.3ppmの増加で、上昇が止まらない状態だ。
WMOは、急速な濃度上昇は「気候システムに前例のない変化をもたらし、地球環境と経済に甚大な悪影響を与える」と警告し、
各国に温暖化対策の枠組み「パリ協定」の履行など一層の温室効果ガス削減強化を求めた。
CO2濃度は産業革命前の1750年と比べると45%増に達した。

226 :
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

227 :
「朝鮮」をNGWord登録してスッキリ

228 :
炭素税

229 :
環境税

230 :
炭素税

231 :
環境税

232 :
炭素税

233 :
環境税

234 :
炭素税

235 :
頭がいい人は「分かりやすい説明」をする時、何を考えているのか
http://nonou.americanunfinished.com/news/20180800232

「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス
http://nonou.americanunfinished.com/news/201808040534

236 :
環境税

237 :
プラスチック製品に課税すべき

使い捨てのコップ・・・一ヶ当たり10円
小型のペットボトル・・一ヶ当たり20円
大型のペットボトル・・一ヶ当たり30円

238 :
CO2排出するもの全てに課税だよ。

239 :
環境省=詐欺師テロ集団

クライメイト・ゲート事件(ClimateGate)−地球温暖化詐欺−Nick Griffin
https://www.youtube.com/watch?v=aLUjoe2TD88

地球温暖化終了のお知らせ 太陽の磁場に異変
https://www.youtube.com/watch?v=o2h-x-5Rvqo

武田邦彦 トランプ氏、パリ協定離脱!温暖化神話終了
https://www.youtube.com/watch?v=0NOwgg5bAKs

240 :
はる☆@hal_lotus_water

これ、絶対だめです。福島県いわき市勿来でもやってました。
@you4935: @hanayuu 苫小牧市でCCS(二酸化炭素地中埋設実験)を行おうとしています。中越地震を引き起こした原因とも疑われています。もし苫小牧でCCSを実施したら胆振は震度7の地震で壊滅です。

5:42 - 2011年10月11日

環境省「国内外のCCS Readyに関する取組状況について」

33ページ
苫小牧大規模実証試験に関しては、苫小牧市が早くからCCS実証試験を誘致するための「苫小牧CCS促進協議会」を発足させた。
配慮を要する事項として、地震がある。
https://www.env.go.jp/press/files/jp/105492.pdf

更に経済産業省は苫小牧CCSの提案資料の中で今回の震源地を指して、最初から苫小牧CCSでの被害地震を想定しているという悪質さ

「周辺に起こった被害地震と圧入事業との関係を検討できるためのデータ取得を目的として、
石狩低地東緑断層帯南部の微小地震をモニターするための観測を行うこと。」
https://pbs.twimg.com/media/DnWZtP3UAAE8JDl.jpg

241 :
人の手が新たな地震を生み出しているのか 二酸化炭素を地下に圧入する実験

2016年4月から、北海道苫小牧市の沖で実証実験「CCS」が始まっていた。二酸化炭素を地下に圧入する実験である。
過去、長岡で二酸化炭素の圧入実験をした後、新潟県中越地震(M6.8、深さ約17km)が発生している。

https://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160708/dms1607080830008-n1.htm

242 :
知り合いから教えてもらった確実稼げるガイダンス
関心がある人だけ見てください。
グーグル先生に聞いてみちゃおう『羽山のサユレイザ』

USE

243 :
環境税

244 :
炭素税導入について

世界でも導入が進んでいる、炭素税について、日本でも導入してはどうか?

地球温暖化防止、政府税収の増加、資源輸入国である日本の低エネルギー化社会促進、企業や家庭での省エネ投資増加による経済効果、炭素税導入による排出権取引市場など新たな市場の創設・活性化等、の複数の効果が期待出来ます。

ノーベル経済学賞受賞者も導入に賛成しており、経済面での効果も期待出来ます(ジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大教授、ウィリアム・ノードハウス米エール大教授等)

・以下、今回参照記事

米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/

>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。(以下略)

ノーベル経済学賞の2氏、米政権を会見で批判
ノードハウス氏、気候変動巡り「ばかげている」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36244850Z01C18A0I00000/

>【ニューヨーク=大塚節雄】2018年のノーベル経済学賞の受賞が決まった米国の2人の経済学者が8日、それぞれ記者会見し、トランプ政権の政策運営を陰に陽に批判した。
>「炭素税」の提唱者で知られるウィリアム・ノードハウス氏(米エール大教授)は、気候変動を疑問視する政権の姿勢を「ばかげている」と発言。
>「難しい時期に(対策を)やり遂げる必要がある」と述べた。(以下略)

ノーベル経済学賞に米2氏 「炭素税」提唱・技術革新研究
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00491362

カナダ首相、オンタリオなど4州で炭素税徴収する方針表明
https://jp.reuters.com/article/canada-carbon-tax-idJPKCN1MY0GW

245 :
>>244
「地球温暖化対策税」という税目で、既にもう導入されている。
んだが、税率が低い。

246 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00050020-yom-soci

地球温暖化の影響がなければ、今年7月のような猛暑が発生する可能性はほぼなかったとする
想定実験の結果を、気象庁気象研究所の今田由紀子主任研究官がまとめた。

今年7月は、23日に埼玉県熊谷市で国内の観測史上最高となる41・1度を記録。
14〜26日には35度以上の猛暑日が全国100以上の観測地点で続くなど、記録的な猛暑となり、
気象庁の専門家会議は「長期的な地球温暖化が影響している」との見解を示していた。

今田主任研究官は、温暖化が今回の猛暑に及ぼした影響を分析するため、二酸化炭素(CO2)濃度や
海面水温などの条件を、現在の観測値に基づく場合と、温暖化の影響がない産業革命前の場合に分け、
スーパーコンピューターによる想定実験をそれぞれ100パターンずつ実施。日本列島の大気の状態を示す
上空約1500メートルの平均気温がどうなるかを計算した。

その結果、日本上空の気温が今年7月と同等か、それ以上になる確率は、現在の観測値に基づく場合は
19・9%だったが、温暖化がない場合は、0・00003(10万分の3)%と、ほぼゼロだった

247 :
炭素税

248 :
温室ガス削減、3倍必要=パリ協定達成へ危機感―国連(時事通信) - Y!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00000000-jij-eurp

249 :
COP24、パリ協定実施ルールで大枠合意(共同通信) - Y!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181216-00000012-kyodonews-soci

250 :
炭素税

251 :
地球温暖化、対策遅すぎる 日本の科学者らの訴え相次ぐ [気候危機、今こそ行動を]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM9M5VQNM9MULBJ00P.html

252 :
こんばんは

253 :
地球温暖化

254 :
これ以上税金取るな。

255 :
炭素税増税でok

256 :
こんばんは。

257 :
環境税

258 :
原子力は必要

259 :
原子力は必要

260 :
グレタさん演説のウラで、日本メディアが報じない「ヤバすぎる現実」(夫馬 賢治) | マネー現代 | 講談社
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/67794

261 :
日本のガソリン税って非常識な程に安いんだよな
https://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/consumption/133.pdf
これを常識的な額にまで値上げたら財政再建と温暖化対策が出来るんじゃね?

262 :
炭素税

263 :
油井理は放射性廃棄物の中間処理業者になったんだな
放射線を浴びて被爆して死ぬんだろうな

弱い者イジメしか脳のない奴だったが
まあ贖罪のために頑張れよ

264 :2020/04/22
666 名前:名無しSUN :2020/04/21(火) 23:03:51.11 ID:Ku8j8xCd
コロナ対策で経済が一時停止
中級温暖化CO2の排出量が激減し気温も低下が確認されている
巨万の富をもつ権力者が以前、経済と地球温暖化は無関係説が一気に崩壊した。

関東では40年前の気温に戻っていることが事実

このまま真夏を迎えられれば内陸熊谷、前橋、宇都宮の東京からの廃熱地獄が救われる見通しだ。
これは、行き過ぎた限界の来ている資本主義と新自由主義者への警鐘だととらえるべきだ
神に逆らう人間は滅んでいく

東京電力は オーム真理教以上 【カルト集団】
●●●原発推進犯罪者は電気を使うな!●●●
【環境】荏原実業【ポンプ】
北海道電力・泊原発 part6
東京電力社員だけど質問ある?
@ 我欲ない東京に原子力発電所を作ろう @
福島原発 東京電力の責任を追及しよう
下水・し尿処理って
エヴァで考える福島原発
放射線によるダウン症が存在するようです33
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【音楽】Perfume、本日開催予定の東京ドーム公演中止★3
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