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インド軍ｖｓパキスタン軍
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【XF9-1】F-3を語るスレ125【推力15トン以上】
南雲忠一中将を再評価するスレ（散）
民○党類ですがデフォルトします
[諜報・防諜]特集：北朝鮮/インテリジェンス総合
【妄想】もしも日本が太平洋戦争開戦時に
前の人が好きな軍用機をけなすスレ Su-11
F22よりF35のほうが強いんだよねえ
- 1 ：2017/02/23 ～ 最終レス ：2019/04/13
- オフボアもF22よりF35のほうがずっといいしね
- 2 ：
- 60 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2017/02/23(木) 02:53:30.894 ID:hGkJtQNnM
ID:pml4B+djM
スレ立てて来てやったぞ
頑張って自演して楽しませてくれ
F22よりF35のほうが強いんだよねえ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://echo.2ch.sc/test/read.cgi/army/1487785927/
- 3 ：
- F35が最強らしいぞ
マジで
- 4 ：
- つまり自衛隊はアメリカに次ぐ世界で2番目の軍事力になるわけだよ
F35最強過ぎてワロタ
- 5 ：
- ロシアの新型戦闘機Mig-35 お値段なんと たったの19億円ｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.sc
http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1487783153/
- 6 ：
- ほら来てやったぞ
俺がID:pml4B+djMだよ
- 7 ：
- ​​
- 8 ：
- はい
- 9 ：
- >>8
先生！
F35がF22より圧倒的に強い理由を説明してください
- 10 ：
- 先生 具体的にお願いします！
- 11 ：
- >>8
あれだけ威勢よく啖呵を切っておいて専門板では一言も発せないとかどうなん？
ちゃんとF22よりF35が強い理由を説明しろよ
- 12 ：
- あれ？F-35より強いって話のMig-35どこ行ったの？
- 13 ：
- http://jp.rbth.com/science/2017/01/30/692021
F-35よりMig-35のが強いらしいぞ
- 14 ：
- 俺がID:pml4B+djMだ
- 15 ：
- 15 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2017/02/23(木) 02:17:08.472 ID:hGkJtQNnM
詳細知りたければここ見てみ
http://jp.rbth.com/science/2017/01/30/692021
ID:pml4B+djMの5兆倍は信用できる
- 16 ：
- よっこらしょ。 
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ 
（ ）┌─┴┴─┐ 
/ つ. 終 了 | 
:/o /´ .└─┬┬─┘ 
（＿（＿） ；;､`;｡;`| | 
このスレは無事に終了しました 
ありがとうございました 
もう書き込まないでください
- 17 ：
- アビオニクスとリンク機能が段違いなので
普通にF-35の方が強いんだな
- 18 ：
- よっこらしょ。 
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ 
（ ）┌─┴┴─┐ 
/ つ. 終 了 | 
:/o /´ .└─┬┬─┘ 
（＿（＿） ；;､`;｡;`| | 
このスレは無事に終了しました 
ありがとうございました 
VIPのアホが立てた糞スレですので
もう書き込まないでください
- 19 ：
- whGkJtQNnM
コイツMig-35の話出された途端ビビりすぎだろw
- 20 ：
- 35と22の数字はそれだけ開発された時代が違うという証
当然新しい技術が使われているF-35の方が優秀
これくらい小学生でもわかる
- 21 ：
- まだまだ未完成だけどレッドフラッグで良い結果出したしね、F-35
- 22 ：
- よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
この糞スレは無事に終了しました
ありがとうございました
糞スレ乱立は非常に迷惑です
もう書き込まないでください
- 23 ：
- 強いというかF-35のが使い勝手がいいという感じじゃなかろうかね
どういう作戦か次第でF-22まだまだいける
- 24 ：
- アビオニクス性能の差は強弱において絶対的な差になりえるしなあ
しかも向こうもAMRAAM6発は将来的にくるらしいし
- 25 ：
- 90年代のコンピュータと2000年代末期のコンピュータ比べたら理屈なんていらんと思う
- 26 ：
- ミサイルあるからバルカンイラネと言ってた頃のファントムみたいな機体やなｗｗ
- 27 ：
- >>3
数年前、ローソン=商事とは別の三菱系企業が、三菱財閥は大阪が発祥です。ってキャンペーンやってたからな
エベンキベクレ蝦夷とっとと捨てろや
- 28 ：
- 、佐賀藩家老・田中善右衛門の斡旋により、1859年（安政6年）、横浜に伊万里焼の磁器や白蝋を一手に販売する肥前屋を開店。そ
の際外国人を相手に、国内と国外の交換比率の違いを利用して金貨を売り多めに銀貨を
受け取って儲けていたが、当時この交換方法が禁法だったため目を付けられ、潜伏するも後に自首。鉱山の採掘にも手を出しており
、外国人相手にご禁制の小判を密売した罪で逮捕される[4]。1860年（万延元年）、牢に入れられ、1865年（慶応元年）に釈免される。この時「嘉右衛門」に改名する。
エベンキチョンコベクレjrの元の偽日本鉄道の創業者もチョンコまる出しの金を流出させた犯罪者国賊エベンキチョンコだった
糞ばっかりやな
エベンキベクレ蝦夷
- 29 ：
- そして、もう一つの戦後処理として、旧百済、高句麗の難民の問題がある。百済・高
句麗は敗戦により国土を失ったので、支配層の多くは倭国に逃亡を余儀なくされた。そして、日本書紀にも記載されているし、現代にも高麗川という地名が残っているように、
多くは東国、つまり旧・関東毛野国に入植させたのである。
エベンキ蝦夷がどうごまかそうが事実なんだわ
更に違法難民チョンコも未開の地チョンコ蝦夷に勝手に住み着きチョンコ蝦夷エベンキこキチガイキャラ馬鹿国賊チョンコキャラが固定したんだわ
- 30 ：
- F-22でもう一回トップガンをリメイクしてくれ！
- 31 ：
- >>5
ホリエモンなら買えるじゃん
- 32 ：
- F-22とF-35でF-22が勝つ具体的な流れは？
スパクルとRCS0.001の怪物をどうやって攻撃するの？
F-22も改良されててF-35では対応予定もまだないAIM-9X-2やAIM-120Dに対応しつつある
F-35いいところはEOTSとEO-DASだけどそのどちらも対ステルスの中心技術ではない F-22相手のBVRでは何の役にも立たないだろうね
- 33 ：
- 同等以上のRCSと世界最強のレーダーアビオで見つけ出す！
F-22側からF-35を先に見つけるってことは難しいらしい
- 34 ：
- F35の何が駄目って?
クソ少ないペイロード
機動性、加速性の悪さで回避性と立ち直しがヘタでSEAD、格闘で不利
F16でJDAM×6発でSEAD一撃離脱かましたり、F15で格闘やったほうが普通に強いと
F35のステルス恩恵は格闘とSEADじゃメリットでなくて、敵が衛星で離陸を探知して、レーダー＋AWACS＋戦闘機の警戒で対応可能であり
探知される状況ならなんの意味もない
ステルスモードの恩恵が生きるのは大規模レーダー警戒拠点圏の外半径150-200km離れた場合のみ
そのシチュエーションで、SDBぶちかますならまだなんとかって話
けどSDBではレーダーサイトは踏み潰せるけど、基地、SAMをRパワーはない
アウトレンジから巡航ミサイルで攻撃するとステルス性がなくなる
これステルス恩恵は長距離BVRミサイル戦と、手数が少なくていい諸島戦でしか使えない。
これはおもに日本の南方諸島で近接航空支援やるんでもなければ特性を活かせない
かといって日本で使用するとしても特性を活かして使えるのは60機までだろう
重武装モードとなると、それはF16使ったほうが生存性上
F22であっても、ペイロード少ないから恩恵が生きない
- 35 ：
- >>33
同等以上のRCSってもともとの設計値はF-22の10倍もRCSが大きい F-35のステルス性がF-22以上なんてF-22の生産が停止して
F-35が主要な輸出製品になりいきなりメーカーから出てきた話 つまりセールストーク
100馬力で設計したエンジンは120馬力出ることはあるけど1000馬力出ることはない F-3５のステルス性はF-22よりもかなり落ちると見て間違いない
自慢のアビオニクスもF-22のAPG-77のフロントエンドを縮小したのがF-35のAPG-81 それだけ探知能力は落ちている
EOTSはF-2やF-15EにものるスナイパーATPと変わらずF-22を補足できる可能性はほぼゼロ スナイパーATP装備のF-15EがF-35を補足できなかったのと同じ
EO-DASは補足さえできればF-22を攻撃できるチャンスがあるセンサー しかし近接用のセンサーでスパクルをもつF-22にF-35が自分から近づくことはかなり難しく現実的でない
- 36 ：
- 夏だぜ。
まぁ、おまえら、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！
- 37 ：
- そして一番大事なのはステルス戦闘機はレーダーに映らない戦闘機ではなくレーダーに被探知される距離を短くした戦闘機であること
F-22もF-35も距離さえ近ければレーダーに映る
つまりF-22とF-35の勝敗の結果は 「APG-77がF-35を捉える距離」 VS 「EO-DASがF-22を捉える距離」で決まる
どちらかがリンク16などで電波を使えば逆探知される可能性もありその場合はもっと遠距離で勝負がつく可能性もある
- 38 ：
- >>35
20年という年月の差について
少し前はこの差が事実上の性能寿命を意味してた時代もあるんやで
- 39 ：
- 特に20年の差ってのが例えば塗装に頼らないステルス被膜技術とか
レーダーをかく乱するカーボン外装素材とかそういう方向になってる
- 40 ：
- >>38
20年間 何もしないわけではない F-22はどんどん改良され初期状態とはまるで別物
F-35の開発でえられた経験も生かされ機体 とくにレーダーAPG81の経験をフィードバックしたAPG77（V）1に
システムもインクリメント3.2Bまで改良され8目標同時空爆が可能 最新の誘導弾 AIM-120DとAIM-9Xﾌﾞﾛｯｸ2に対応される
F-35はまだAIM-120Cまでの対応だしAIM-9Xブロック２にも対応せずAIM-9Xの機外搭載まで
あなたのおっしゃる被膜技術 塗装の類はF-22にも当然適用されているんだよ？
- 41 ：
- みんな詳しいな
俺は81ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸを狙う
- 42 ：
- >>40
いやそれがF-22の近代化改修（F-３５のアビオに入れ替える）予算が高騰しすぎて却下された問題
空軍すらそれやるなら新型作ったほうがいいという話になってる
- 43 ：
- >>40
F-35のステルス技術ってとそうではないカッティングシート貼り付けによる簡易化
＋機体構造の時点でのレーダー吸収技術なんだが
それはさすがに適応できないから空軍はそれやるなら新型にしようって言ってるわけ
- 44 ：
- >>42
だからＦ－３５のアビオニクスに入れ替えなんてしなくても機能向上はできるんですよ
現実にしてるんだから 将来的に同じアビオニクスにしたほうが安くできるだろうからしましょって話が出ただけ
結局はＦ－２２はもともとのアビオニクスをベースに改良された それがインクリメント3.2B
- 45 ：
- >>4３
それとステルス性は２ちゃんの軍版以外ではどこでもＦ－２２のほうがＲＣＳが小さいと表示してる
ドコを信じるかはあなたの自由だけどね 海外Ｗｉｋｉでも軍事情報誌でもＦ－２２が優勢
２ちゃん以外で「Ｆ－３５のほうがＦ－２２よりもステルス性がある」なんて発言しないほうがいいとおもうよ 恥をかくだけ
- 46 ：
- >>45
なんかここの板のソース付き情報とかだと数値と実際が違うし
DACTでもF-35が一方的に勝ったって話になってなかったか
それは18年の世代差で新技術が盛られてるが故って話だったと思う
- 47 ：
- 後方のＲＳＣだけはＦ３５の方が小さい。
- 48 ：
- >>46
DACTでF-35が勝ったのははF-15EでF-22とF-35がDACTしたって話は聞かないけど？
もしあるならソースお願い
- 49 ：
- 空自と米軍のDACTでF-15J改善型とF-22が戦ったときはレーダーに映らないだけでなくAAM-5でのロックオンも不可能だった
空域が限られた狭いエリアでの空戦でF-15J側に有利だがまったく勝負にならない
APG63(V)1で探知もロックもできないならAESA化したAPG63(V)3でも探知もロックオンも難しいだろうね
出力自体は大きくかわらないのだから F-35が相手でも結果は同じで米軍のF-15Eも勝てないだろうね
- 50 ：
- 米F35A 沖縄嘉手納基地に半年配備
2機が本日到着
- 51 ：
- >>50
F35 沖縄に10機飛来
合わせて12機体制に
- 52 ：
- やっぱF22は冷戦バブルのバブリーな機体だわ。
- 53 ：
- 迎撃機として使う分にはF22もF35も大差ないなら安く維持できるF35の方が良いなんてのは
F15とF16の比較の頃から言われてることだな。
F22は航続距離と搭載力を活かして長距離 ”核攻撃” できるステルス戦闘爆撃機としてつかえるが
F３５にはまねできませんね
- 54 ：
- 単独運用できないポンコツらしいぜ
http://www.thutmosev.com/archives/54065896.html
- 55 ：
- なんせソ連のステルス機にもある程度対応出来るスペック持たせてるので無駄が多い
- 56 ：
- 冷戦時核戦争を考えてアメリカが全力で開発した戦闘機と、時代が変わりいつどこでテロや紛争が起こるかわからない時代であり尚且つ予算も気にしなければならない複雑なニーズにこたえる機体とじゃコンセプトが違う。
どちらも長所と短所がある。
一対一でやりあうならラプターだろうけどさ。
- 57 ：
- >>56
搭載量の多い方がけん制用の無駄ミサイルも撃てるし１発目回避しても２発目や３発目が当たるように
弾幕はれるから有利だな。
- 58 ：
- F35はドッグファイトしないって本当か？
- 59 ：
- 702 名前:名無し三等兵 [age] :2017/11/06(月) 16:25:57.23 ID:RLcBQ7eX
日本 F-35ステルス戦闘機を大量購入へ [468178204]
http://leia.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1509952932/
- 60 ：
- >>58
塗料が剥離するような激しい挙動は金かかるからもともとしないんだろ
- 61 ：
- >>20
ロシア機は七面鳥。
これ豆な。
- 62 ：
- >>60
塗装は一長一短なw
- 63 ：
- F-35が強いのはアップデートが今密でF-22が大分放置されてるからでしょ
アップデートされれば地力は大型高性能機のが上
日本はすぐアップデート怠るからきちんとバージョンアップしなきゃF-35だって
2，30年後の仮想敵国の次世代新型機に対抗できるか怪しいよ
（極論アップデートされたMig２１にだってかなわない可能性がある
- 64 ：
- 問題はF-35の強さが製造段階におけるステルス要素（シート云々はこれ）なわけで
F-22のアップデートがすすんでないのはF-35なみにあっぷでーとするのに
F-35 1機分かかるって本末転倒な状態ってのもある
- 65 ：
- >>61
F-15Preは七面鳥（血涙）
- 66 ：
- グアム＆サイパンとかのマリアナ諸島のジャップ機と同じか
- 67 ：
- NHK BS1観れ F35工場
- 68 ：
- 【IS自爆テロ】「死んだら天国へ行ける」 ＜九条は必要＞ 「死んだら靖国に祀られる」【神風特攻隊】
https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1514253929/l50
【東海アマ】安倍晋三はどんな殺され方 ＜祖父の代りに絞首刑＞ 公約反故は自殺に繋がる【世界教師】
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1514425832/l50
- 69 ：
- F35部品落ちた?w
- 70 ：
- 昨日横田基地に沖縄配備の
F35B 2機飛来
副大統領来日に合わせ北牽制か
- 71 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180212-00010001-norimono-bus_all&p=1
あと40年は使うそうですw
- 72 ：
- #234 2018/02/13
まだまだ岐阜や百里でカッ飛んでる様子。
しかしASM運用のために改修されたF-4の後継がF-35でいいの？
#236 2018/02/14
F-2開発延期に伴って対地攻撃能力を付加したEJ改の後継機はF-2じゃないの？
個人的に大嫌いなF-35は今持って導入阻止したい。
・・・事故りゃいいのに。
[匿名さん]
- 73 ：
- ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
VJW02
- 74 ：
- >>58
センサーフュージョンで360度の視界がヘルメットに投影されるので先に発見できる
さらにオフボアサイト機能が優秀なのでドックファイトでわざわざ背後につく必要がない
横にいる敵も照準して倒せる
- 75 ：
- 最近F-22の影がうすいですね
- 76 ：
- F-35情報館さんより引用(当サイトはリンクフリー) http://f35jsf.wiki.fc2.com/
航続距離 F-35Aの機内燃料のみでの航続距離は５６００km。F-35Bは4085km。F-35Cは6052km。 F-15は増槽３つで4000km。
一般に知られているF-35Aの機内燃料のみの航続距離2200kmは、2200kmであって2200kmではない。どういうことかというと、この数値には、一つの落とし穴がある。
開発元のロッキードマーティンのPDFや、運用元の米空軍のサイトを見れば分かる
「LM副社長 O’Bryan」
F-35の遷音速性能は格別に優れており、「かなり簡単にマッハ1を突き破る。」ことが出来る。と、彼は断言する。
しかし、速度をマッハ0.9前後で維持している場合、戦闘機の航続範囲は大幅に拡張される。O’Bryan（LM副社長）は続ける。
戦闘武装状態において、F-35の航続範囲は第四世代戦闘機のそれを25％以上超えている
スーパークルーズ F-35はスーパークルーズが可能「LM副社長 O'Bryan」
F-35はスーパークルーズをするために作られた機体ではないが、燃料をガブ飲みするアフターバーナーを使わずに、150マイル（241km）少々をマッハ1.2維持できる。
"マッハ1.2はパイロットによると喜ばしい速度である" O'Bryan（LM副社長）は述べた。
ステルス性能 ホステジ大将(Gilmary M. Hostage III four-star general)「F-35のRCSは、F-22よりもはるかに小さい。」「F-35はF-22のような高度と速度は持っていないが、ステルスのF-22を倒すことが出来る。」
ボグダン中将 ホステジ大将が記者のインタビューで、「F-35がF-22(同じ空軍所属の大きな機体)よりステルスである」と言った事に対して、晩春に物議をかもした。
「ホステジ大将が述べた、F-35と他の機体（F-22）の単純なステルス性については、彼の言ったことが事実である。」
ニエミ大佐「多くの者はF-22とF-35を比較するが、それはフェアな比較ではない。」「F-35ライトニングがより良いのは、より広い航続範囲を持っており、それら前例機のどれよりもステルスであるところだ。」
- 77 ：
- F-22はF-35のエンジン強化版が出たら（予定はある）退役するんじゃね
維持費がパ無いらしいからな
B-2も同じ理由でB-21に置き換わる事が決まってる
- 78 ：
- 電磁波吸収材は、F22では塗装のみに頼りメンテナンスコストが膨大になった。
F35は、炭素繊維に電磁波吸収材を混在させて成型し、更に塗装で補う形をとってる。
なお主翼は炭素繊維一体型ではなく、チタンの構造材で支えてるらしいね。
(日本の研究では一体型を目指してる模様)
元々炭素繊維だけでは、耐熱温度が低すぎて(400度くらい)超音速の機体には使えないから、塗り込んだ電磁波吸収材が耐熱温度を高める働きをしてるんだろう。
市販されている炭素繊維とSiC混合材では耐熱温度1000度と謳ってるところもあるから、効果はあるんだろう。
X-2も電磁波吸収材塗装をしない状態で小鳥くらいの大きさとか言ってたから、似た様な素材を使ってるんだろう。
(時々SiC繊維で作られてるなんて話を聞くが、そんなことしたらコストが膨大になるし経験的にもそんな冒険はできないだろう。それは無いと思う。あり得るのは、F35の様な複合材)
- 79 ：
- 誤爆した
- 80 ：
- まあ接近戦でドッグファイトにならない限り35のほうが強いよね
- 81 ：
- https://trafficnews.jp/post/80285
旧ソ機MiG-21は過去の遺物にあらず
退役進む一方、別モノ派生機が第三世界の空へ？
- 82 ：
- >>81
何を今更だけど
mig-21 原型のコクピット
https://i.imgur.com/jxz59jW.jpg
mig-21 2000のコクピット
https://i.imgur.com/yR8pn24.jpg
- 83 ：
- >>80
そもそもステルス機同士が接近戦する事態はほとんどありえないと思うよ
お互いがレーダーで補足できないんだから何かの偶然でしかありえない
それを踏まえてだけどF-35A/C相手ならF-22の方が機動性が高いから勝つだろうね
F-35B相手だとベクタースラスト使われたらF-22もかなり苦戦するんじゃないかな
もっともレーダーロックオンできない同士だから目視でFOX３の撃ち合いだろうしパイロットのセンスが全てかな
- 84 ：
- >>83
> それを踏まえてだけどF-35A/C相手ならF-22の方が機動性が高いから勝つだろうね
> F-35B相手だとベクタースラスト使われたらF-22もかなり苦戦するんじゃないかな
F-35BはあのメカニズムからしてAV-8Bの偏向ノズルとは違って空戦時のような高速飛行中に自在にベクタリングできないだろ
空戦中にF-35Bが速度を失うVTOLモードを使うなんてのは自殺行為に近いと思うけどね
F-35Bは身重でF-35Aよりも推力重量比も翼面荷重も悪いからF-22にとってはF-35Aよりも与しやすい相手だろうな
それとステルス機でもジェットエンジンという高温排気ガスの持つ大きな運動量を推進力にする推進装置を使用している以上、
どうやってもIRシグニチャを完全に消すことは不可能だ
だからステルス機でもIRセンサーによる探知は可能だからステルス機同士の空戦は十分に起こり得る
まずはヘッドオンでパッシブIR追尾AAMの撃ち合いから始まるんだろうな
- 85 ：
- >>83 そんな状態でなんで機動性が関係するんだよ。
関係するのはステルス性とレーダーの優劣だろ。
微妙だな。
高機動なんて余り有利でもない。 F-22が練習機に落とされたのも高機動で旋回しようとした所だからな。
どうしてもスピードが落ちるから格好の餌になる。
- 86 ：
- >>83
支離滅裂だなおまえ
- 87 ：
- 【まもなく米軍撤退開始】 トランプ大統領の任務は、主導権を、軍産から、ホワイトハウスに、戻すこと
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1526263065/l50
- 88 ：
- まあ、ハリアーだって空中戦で推力偏向なんて使わなかったってことだからな。
フランカーやF-22の推力偏向は姿勢制御
- 89 ：
- >>88 T-22 と練習機の模擬戦でT-22が落とされたのは必ず推力偏向で急激に姿勢を変えようとした時。 スピードが落ちるから格好の餌食になる。
- 90 ：
- F-22
- 91 ：
- >>88
> まあ、ハリアーだって空中戦で推力偏向なんて使わなかったってことだからな。
F-14トムキャット相手の模擬空戦で使ってF-14側はそれで生まれるAV-8のトリッキーな動きに結構苦労したというエピソードは昔のF-14本に一応出てたけどな
それの真偽はともかく、
AV-8の推力偏向は前部のファンからの抽気ノズルと後部の燃焼ガス排気ノズルの計４ノズル（前後それぞれで計２セットで１セット当たり左右それぞれで２個のノズル）
噴き出したい角度に回転させるだけだから空戦中でも必要なら推力偏向は行えるが、F-35Bのは偏向方法が大掛かりで空戦中に使用は無理だよね
少なくともリフトファンを使用しようとすれば、メインの左右に展開する取り入れ口の蓋だけでなく上に向かって後方に開く補助空気取り入れ口の蓋を開けねばならないが
それは前進時の気流に対してはF-15のエアブレーキのような角度になるので高速飛行中に開ければ間違いなく破損する
F-35Bのフライトマニュアルでリフトファン使用の制限対気速度はかなり遅く設定されている筈
それに、恐らくだが、F-35Bのメインノズルの推力偏向に関しても、F-35BとAV-8Bの水平飛行からVLモードに以降する際の動画を見た限りでは
F-35Bの後部のF135-600メインノズルの３ベアリング回転ノズル方式（２分割軸回転方式）による角度偏向は
AV-8ハリアーの4つの噴射ノズルの回転みたいに迅速な動きは無理だと推測される
> フランカーやF-22の推力偏向は姿勢制御
これはもちろん同意
- 92 ：
- 地上設置の大型コンピュータが付いてるレーダーならトンボの反射波も検出できるし、空中の虫の動きから気流などを推定する研究もある。
今のところ空中に上げられるレーダーではコンピュータの処理能力の限界からフィルターでステルス機からのエコーはカットされるけどシンギュラリティが起こるような近未来なら
機上レーダーでも十分な長距離でエコーを検出して追跡できるようになるだろう。
- 93 ：
- まあf35のほうが強いよね
- 94 ：
- 昨日三沢でF35を見てきた
航空博物館も空港の展望デッキも人がいっぱい
F35の離陸を見ることが出来た。E2C離陸後にF2が4機離陸
その後間髪置かずに1機ずつ2機編隊✖２
だからF35Bかな？
流石高出力エンジンでF2の倍ぐらい迫力があった
（五月蝿いともいう・・・）
- 95 ：
- >>74
センサーフュージョンの意味をはきちがえてる
別に360度見れるのはセンサーフュージョンではない
センサーフュージョンとはレーダーと赤外線と逆探知の一元表示のこと
- 96 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 97 ：
- 第5世代（＆第4世代＋＋）戦闘機
アメリカ最強：F-22 ラプター（ガンダム）
(1)性能諸元
http://www.garbagenews.com/img/gn-20070501-02l.jpg
(2)コックピット
https://static.carthrottle.com/workspace/uploads/comments/85303c4fe19072016ed41417b40ad757.jpg
量産型最強：F-35 ライトニングⅡ(ジム）
(1)性能諸元
https://i.pinimg.com/originals/5f/ab/20/5fab20af29f6e1b362e87e309c80cb15.jpg
(2)コックピット
https://i.pinimg.com/originals/d4/2d/b0/d42db08a4773b1903fa1d2ff793425be.jpg
F-22対抗馬：Su-57（ゲルググ）
(1)性能諸元
https://tejasmrca.weebly.com/uploads/9/7/6/6/97660970/1025694937-copy-2-png_orig.jpg
(2)コックピット（Su-35Sと共通規格）
https://i2.wp.com/su-27flanker.com/wp-content/uploads/2015/10/looking-glass.jpg
F-35対抗馬：Su-35S（量産型ザクⅡ）
(1)性能諸元
http://qnanwho.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ddd/qnanwho/su35sb.jpg
- 98 ：
- 日本に必要なのはF22ではないF35なのだ
- 99 ：
- >>98
専守防衛の国是を破棄するために憲法改正して先制攻撃可能な国となれない限りは何よりも必要なのは圧倒的な防御力
従ってF-22のタイプの迎撃・制空に優れた戦闘機のほうがF-35のような攻撃専用機よりも日本の現状にとっては優先度が遥かに高い
攻撃が許されるのは敵の先制攻撃を受けて、かつそれを撃退してから
敵の攻撃を受けるまえにこちらかが先制して奇襲攻撃を仕掛けることは許されないし
敵の攻撃を撃退できず重要部分に受けてしまったら場合によっては速攻で我が国が終わる
従って敵の先制奇襲攻撃に対してガッチリと受け止め致命傷を受けずに撃退できるだけの強靭かつ堅い防御力が不可欠
この段階ではF-35のように攻撃しかできない戦闘機の出番はない
日本が憲法を改正し専守防衛という愚かな国是を改められたならばF-35が最初に出番を得る場合も起こり得るが今のままでは無理
現状ではまず出番がくるのは FI でそれがしっかりと敵の航空侵攻を食い止めたならば F-35 による反撃が可能になる
- 100 ：
- >>99
おまえタイプに惑わされちゃってるけど、制空任務もf35が上だよ
100～のスレッドの続きを読む
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