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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 45【123便】


1 :
◆前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 44【123便】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1554238851/l50


このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村に墜落した、日本航空・羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。

2 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

3 :
保守

4 :
青山透子
日航123便 墜落の波紋(仮): 法廷への道(仮) 河出書房新社

日航機御巣鷹墜落事故の英国女性遺族を取材、過去の事故を精査しつつ、今後の展開を探る報告書。
2019/7/23 発売

5 :
>>1
ありがとう

6 :
サンデー毎日
https://pbs.twimg.com/media/BwkG_oFIIAAjPVp.jpg

7 :
http://blog-imgs-65-origin.fc2.com/r/p/s/rps1979y/vlcsnap-2014-08-16-16h29m14s7.jpg

https://mamorenihon.files.wordpress.com/2018/08/yoshizakihiroko_yoshizakimikiko_kawakamikeiko_ochiaiyumi_jal123.jpg?w=625

8 :
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/archives/1519288957/25

キム・クリストファ    44E
金(キム)玉子      44F
キム・スコット       44G

44J    矢野(25)
44K    矢野(27)と(2)
47H    桜井
48A    増永
48G    本郷
48H    沼倉
49D    中尾(45) → 山本 → 富岡 → 中川 → 柏崎 → 益田(49)  = <チッソ>
49K    有田(29)
50A    深水
50B    白石
50C    森(36)
50D    国武
50H    石川
50K    小林
51C    山本(27)
51D    田川(41)
51G    徳満
51K    長井
52D    中村(52)
52F    田中(55)
52G   中西
52H    内海
52J    栗本
52K    田畑

http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html

9 :
http://jal123. blog99. f c 2.com/blog-category-33.html

10 :
谷口正勝さんたちチッソ社員7人は、
谷口さん(48C)1人を除いて すべて49列目(横並び:49D〜49J)

11 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

12 :
   
第2次中曽根内閣 (第1次改造)

第2次中曽根第1次改造内閣は、中曽根康弘が第72代内閣総理大臣に任命され、1984年(昭和59年)11月1日から1985年(昭和60年)12月28日まで続いた日本の内閣である。


閣 僚

内閣総理大臣 - 中曽根康弘
法務大臣 - 嶋崎均
外務大臣 - 安倍晋太郎
大蔵大臣 - 竹下登
文部大臣 - 松永光
厚生大臣 - 増岡博之
農林水産大臣 - 佐藤守良
通商産業大臣 - 村田敬次郎
運輸大臣 - 山下徳夫
郵政大臣 - 左藤恵
労働大臣 - 山口敏夫
建設大臣 - 木部佳昭
自治大臣、国家公安委員会委員長 - 古屋亨
内閣官房長官 - 藤波孝生
総務庁長官 - 後藤田正晴
沖縄開発庁長官 - 河本敏夫/藤本孝雄(1985年8月14日- )
防衛庁長官 - 加藤紘一
経済企画庁長官 - 金子一平
科学技術庁長官 - 竹内黎一
環境庁長官 - 石本茂
国土庁長官、北海道開発庁長官 - 河本嘉久蔵
内閣法制局長官 - 茂串俊
内閣官房副長官(政務)- 山崎拓
内閣官房副長官(事務)- 藤森昭一
    

13 :
  
- 日本航空123便墜落事故33年目の記録 -
http://jal123. blog99. f c 2.com/
  

14 :
かばい合う夫婦 遺体確認

最期の瞬間まで ・・・・ 涙の遺族

墜落機内で必死にかばい合った夫婦の愛の絆が固く結ばれ、昇華したーー。
日航機墜落事故犠牲者の身元確認が行われている群馬県の藤岡市民体育館で二日午後、若い夫婦の身元が歯型で確認された。

二人の遺体はほぼ顔面だけ。
それもすさまじい衝撃で、ほとんど一体化し、一つの骨のようになっていたが、東京歯科大学法医学教室スタッフらの懸命な鑑定で、事故後三週間を過ぎてようやくわかった。

この若夫婦は、福岡市南区向井野1の15の25、松下電器社員小宮敏幸さん(27)と妻の悦子さん(27)。
二人は、先月十日からのお盆休みを利用して東京ディズニーランドを見物、夫婦の両親が住む大阪府豊中市へ里帰りする途中だった。
事故機右前部に隣り合わせで座っていた二人の骨は、他の男性客の骨の中にめり込んでいた。
この男性の身元は一週間前に判明したが、歯型による身元確認に協力している東京歯科大法医学教室の鈴木和夫教授らのスタッフは、レントゲン検査などで別の人の歯型が混じっているのを突き止めた。
そして、まず、悦子さんの歯型から身元を確認、さらに悦子さんの歯、鼻骨とほぼ重なるように別の歯と鼻骨が見つかったが、これが敏幸さんとわかった。
小宮さん夫婦は大阪府立豊中高校の同級生。
神戸大学も一緒で十年間の交際の末、昨年九月に結婚したばかり。
敏幸さんの母親の政子さん(53)は「二人はこれから家庭を築こうという時で、一年の間に結婚式と葬式をする羽目になるなんて …… 」と新たな涙にくれていた。

                                           ( 昭和60年9月3日付け: 読売新聞 )

15 :
保守

16 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

17 :
保守

18 :
音声解析はオレンジギアだったね

19 :
>>14
想像できない衝撃だなぁ

20 :
>>14
これが墜落後に自衛隊に焼かれた跡ならゾッとするわな
確かこんとき甲子園出場の息子の観戦に行く両親もいたはず

21 :
スピードが出てますスピードが

って言ってるの航空機関士じゃなかろうか?

22 :
>>20
父親

23 :
>>20
竹下元章さんだっけか
むかし広島カープに所属していた元・プロ野球選手

息子さんのほうは東京農大二高だったと思うけど

24 :
なんで起きてもいない火災警報がなったりギア部の警告が鳴ったりしてたの?

25 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

26 :
小宮敏幸悦子夫婦 8J、8K
竹下元章氏 30D

27 :
>>26
小宮さんはシャープ社員

28 :
>>14
>「二人はこれから家庭を築こうという時で、一年の間に結婚式と葬式をする羽目になるなんて …… 」


冠婚葬祭部長も忙しくなるな

29 :
>>2
ローニンギョーかも

30 :
>>26
この三人で合体してたの?

31 :
そもそも修理ミスした人はどこの誰なんだろね?
こいつが一番悪いだろ

32 :
緊張の夏 オレンジの夏

33 :
モノ教えるレベルじゃねえぞ恫喝機長

34 :
>>31
事故とは無関係だから無意味

35 :
>>30
小宮さん夫婦は3Jの席に座っていた増田照雄さんという方とがったいしてしまっていたそうです。

36 :
がったい&#9747;
合体○
でした。
失礼致しました。

37 :
>>36
これからは日本語で話して頂いてかまいませんから。

38 :
はいはい

39 :
はいじゃないが

40 :
あーふたりでやらなくていい

41 :
どーんといこうや

42 :
.隊
.土

++
シ各

43 :
\(^o^)/
頭禿げろーーー

44 :
墜落の夏

45 :
>>35
3Pかしら?

46 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

47 :
言ってるよ

48 :
>>43
hage

49 :
>>43
hige

50 :
はげじゃないが

51 :
髭生やしてないが

52 :
マスク我々もかけますか?

53 :
>>35
座席マニアの方ですか?
情報ありがとうございます

54 :
https://images.app.goo.gl/naen5mW9ocGnwckN8

55 :
3回目になる啓発センターに行ってきたけど今回は元CAさんによる案内で上手くて感心してきた。

56 :
https://youtu.be/CXgbQsLqXbs
何度、聴いてもオレンジギア!

57 :
https://youtu.be/hyB_MXmMkRE

58 :
福田機関士の霊を降霊して聞きだしてください

59 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

60 :
言ってないよ

61 :
>>59
あらま!

62 :
例えば一本からまつやU字溝がビルだったとして平地に落ちてたら、全員死んでたかもな。

63 :
>>62
これからは日本語で話して頂いて結構ですから。

64 :
レタス畑だったほうがよかったのかな?

65 :
はい

66 :
はいじゃねえんだよ

67 :
もしできましたら横田アプローチ129.4 129.4にコンタクトしてください。

68 :
…感じではございますが…

69 :
なんだよそれ?

70 :
>>65
はいじゃないが

71 :
グリコ森永犯人が乗っていたらしいが。
それなら搭乗者の被害者リストの名前見たらわからんか?
偽名ならいざ知らずだが。

あの事件を追っていた人間ならわかるだろ。
この事故と同時期の事件だし。

72 :
>>35
ごめんなさい
増田照雄さん(3J)かな?と推測したのは、この私だけなんです。
新聞縮刷版にも当時の週刊誌などにも、この男性客は増田照雄さんだとは書かれていないのです。

>事故機右前部に隣り合わせで座っていた二人の骨は、他の男性客の骨の中にめり込んでいた。
この男性の身元は一週間前に判明したが、歯型による身元確認に協力している東京歯科大法医学教室の鈴木和夫教授らのスタッフは、レントゲン検査などで別の人の歯型が混じっているのを突き止めた。
そして、まず、悦子さんの歯型から身元を確認、さらに悦子さんの歯、鼻骨とほぼ重なるように別の歯と鼻骨が見つかったが、これが敏幸さんとわかった。

「この男性の身元は一週間前に判明したが、」と書かれておりますので、
小宮夫妻の身元確認日が9月2日・・・
そうなりますと、この記事どおり丁度一週間前に判明したということになりますと、この男性客の身元確認日は8月26日か27日ということになりますよね?

新聞縮刷版での各乗客の身元確認日の私なりの推測と、小宮夫妻 増田さんが共にAエリアであったということ、
この二点において私が推測しただけのことだったのです。

小宮夫妻はふっ飛ばされて Bエリア・Cエリアなどの乗客と合体したのかもしれません!

間違えているかもしれないことを書き込みまして、どうも申し訳ございませんでした。

また後で、少しばかり書き加えさせていただきます。
また後で書き加えさせていただきますものも、私が新聞縮刷版を見て私なりに推量したものでございます。
当然、間違いは御座います!
あとは皆皆様方におかれまして、当時の朝日読売毎日新聞縮刷版などを御覧になられまして御調査していただきますことを切に切に御願い申し上げ奉ります。

73 :
    
遺体の身元確認日
                 8月23日      橋本礼子
                            西口昌子
                            福田 博 (=航空機関士)
                            川上紗也子
                            白井信吾
                            小沢孝之
                            藤田 香    (=日航アシスタントパーサー)
                            白拍子由美子 (=日航スチュワーデス)

                  24日      張麗娟(28)=香港
                            堀内幸一
                            秋山寿男
                            安田 侃
                            千田美樹
                            鈴木 秀
                            岩国忠弘
                            塚原仲晃(51)
                            小野治雄
                            吉村謙之助

                  25日      須永和美
                            越智良子
                            河原道夫
                            小西 宏
                            豊島富美男
                            原田 恵
     👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:35b3a4bca8f1326326dc672bea3ae208)


74 :
     
         8月26日     川上君子
                    白井俊雄
                    井ノ上一浩
                    南 慎二郎
                    増田照雄          

            27日    滝井千合子(21)・・・・左手中指の指紋のみで。
                    吉岡佐幸

            28日     和田浩伸
                    福田清一郎

            29日    高浜雅己 (=機長 : 491人め)
                    鹿島 弘
                    蛭田律子
                    吉岡美代子

            30日    千田典子
                    沼田 清

            31日    新田温子
                    中島 誠
    

75 :
     
         9月2日      吉田哲雄
                    小宮敏幸
                    小宮悦子

           3日      千田周平
                    明石真紀代

           4日      池 孝三


           7日      大橋太郎


           9日     吉岡秀倫

          10日     中別府 弘
                   植田桂子


          13日     多々良千代美
                   吉岡秀次


          17日     服部征夫

          18日     川上竜太郎


          21日     岡本明子


          25日     勝見 隆


          29日     金井 孝


        10月11日    名池和男


           20日     大久保聡昭


          28日     鄭順徳 (518人め)         
    

76 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

77 :
>>76
お前マジでぶっとばすぞ

78 :
言ってるよ

79 :
ようつべのコメントから


天野隆章
天野隆章
1 か月前
この機体 自宅 上空旋回したのを覚えている 
とてもおかしな飛行経路だった 東南東方面から来た!?(ざっくり言うと東側)飛来
しかし その進路先西北西方面(ざっくり言うと西側)直進飛行経路行かない!?
どのタイミングで旋回したのか全く不明だが 南西もしくは南南西方面から北東または
北北東方面にジャンボ飛んで逝った 夕日がとてもきれいだった。


進路方向が自分 当時学生時代だったため 母親もその飛行経路確認している
あまりにも不自然だった その後残念ながら新聞やらマスゴミなどの報道により詳細知った

80 :
普通の人間が遺体の惨状を目にしたら
吐き気をもよおして吐いちゃうと思うんだが・・
死臭や腐臭だけでも吐いちゃうわ
それに遺体にはウジがビッシリ・・
まさしく地獄絵図というか酸鼻そのものだな
戦後最大の酸鼻と凄惨さだな
合体遺体なんて珍しいもんじゃなかったっていうし
人間が大量に焼け焦げた臭いなんかを嗅いでも吐き気をもよおすわ

81 :
今更だけど、自己調査委員会(だっけ?)のボイスレコーダーは
現在の技術なら判読不能の会話も判るんでしょ?
最初の衝撃音の直後の部分は「まずい」と聞こえたとか テレビの特集でやってた

82 :
ねえなんで海に不時着するって考えは無かったの?バカだろこの機長。

83 :
>>82 > ねえなんで海に不時着するって考えは無かったの//
  離着陸に500km/h以上を要する大型機は、水面にめり込んで大破するよ。
同じ事を何遍も繰り返すな。馴れ馴れしい口を叩くな、エテ公。

>>76
> オレンジエアとは言ってない。よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる//
  all engyne clear だ。
不時着が想定される時点でエンジンの状態を確認するのは当然だ、エテ公。

84 :
>>81
まずい、を判別できたからて意味ないよな
そんなのに時間かけんなと思った

それよりなによりオレンジエア!と解読出来たときは背中が寒くなったね
どんなオレンジエアがなんの悪さしたんや!てね

85 :
オレンジエアはオレンジ・エアクラフトという意味なんだろうな。そこんとこ、タブーになってんのかなぁ…?

青山透子の新刊は楽しみ。
しかし、法廷とあるが、マジで法廷に持ち込めるのか。

愛と正義に生きよう!

86 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

87 :
>>82
海まで距離があったはず
それか燃料が持たなかったとか
そんな記事を目にしたな

海なら被害も最小限度に留まる
あれが町中に墜落とか考えたらゾッとするわ
たまたま運良く山だったものの

88 :
>>85
この青山透子とやらよく消されないな
やっぱ青山透子って複数なのか
ここまで探りまくれば普通に消されるだろ

89 :
助かったオバサンがヘリで吊り上げられてる時の回転数ヤバすぎw

90 :
>>89
文字通り死にかけた挙句グルグル回されて、そのまんま落合由美に冷戦仕掛けたんだからタフな女だよな

91 :
>>88

このくらいで消されないだろ。
角田四郎の本読んだ? 事故現場でミサイルの破片を拾ってきた、今も手元にある、と書いているんだぞ。

92 :
何回聞いてもオレンジエアに聞こえる
オールエンジンには聞こえない

93 :
吉崎さんの旦那さんイケメンだよな

94 :
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

95 :
>>91
そうなん?
山で遭難、ナンツッテ

よく何かしらを暴露したり、暴露しようとした人物の不審死
日本以外でもよく聞く
不審死した人物が『●●の一件を公表予定だった』とか
また『●●の秘密を知っていたから口封じで消された』とかも

この事故(事件)は国が絡んでるから尚更早急に消されてもと思うんよ

この青山透子とやらも架空で複数の集合体みたいだし
著者側もそれらを懸念しとると思うたね

96 :
そういえば、本名に該当者いないんだってな。

97 :
救助された落合さんってめっちゃ美人だよね?

98 :
123便海の不時着のシュミレーションとかみてみたい 何人助かるんだろ スコーク77は自衛隊の指示で飛ぶんじゃなかったっけ?海に行かなかったのは山に誘導されたんじゃないかと予想

99 :
誘導も何も、垂直尾翼失ってただ飛んでるだけで精一杯だったんじゃねーのか?

100 :
>>97
画像!


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