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【搭乗回数】JALパック修行スレ7【奄美・西日本】
- 1 ：2017/08/05 ～ 最終レス ：2018/09/02
- 奄美群島のアイランドホッピング/西日本の空めぐり
http://www.jal.co.jp/domtour/kyu/amaminosora/
（新リンク先 スタッフ一押しツアーを選択）
http://www.jal.co.jp/domtour/kyu/
その他の国内ツアー 海外ツアー
http://www.jal.co.jp/domtour/ http://www.jal.co.jp/intltour/
ご搭乗の多いお客様へ(条件の確認に)
http://www.jal.co.jp/jmb/index04.html
JALカード ツアープレミアム (ツアーを多用するなら是非、他カード決済でも適用)
http://www.jal.co.jp/jalcard/function/jtp.html
e JALポイント(マイルをe JALポイントに交換すれば航空券やツアー代金に充てられます)
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/ejalpoint/
※前スレ
【昆明弾丸】ＪＡＬ秋の修行スレ【旬感旅行】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1189103471/
【搭乗回数】JALツアー修行スレ【旬感旅行】 (実質2)
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1245670189/
【搭乗回数】JALツアーズ修行スレ3【旬感旅行】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1276174566/ 】
【搭乗回数】JALパック修行スレ4【旬感旅行】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1302071267/
【搭乗回数】JALパック修行スレ5【旬感旅行】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1390827470/
【搭乗回数】JALパック修行スレ6【奄美・西日本】
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1460818754/
- 2 ：
- 2
- 3 ：
- >>1
おつ
- 4 ：
- 台風
鹿児島なう・・・
- 5 ：
- まだやるのかよこのスレ
誰だよ立てる奴
- 6 ：
- 平成29年３月７日、国内34カ所目の国立公園として、「奄美群島国立公園」が新たに誕生しました。
公園のテーマ「生命にぎわう亜熱帯のシマ～森と海と島人の暮らし～」
http://www.env.go.jp/nature/np/amamigunto.html
- 7 ：
- atrだと景色がいいね
- 8 ：
- 回数修行をせっせと行ってる
自分が通りますよ ４６回目
- 9 ：
- あと34回ですね。
- 10 ：
- あと74でしょ
- 11 ：
- あと1204回ですなぁ
- 12 ：
- JACがOKAに来るから、また新たなアイランドホッピングができるようになりますね。
- 13 ：
- JACじゃなくても世論那覇のRACが今あるだろ。
- 14 ：
- 「新たな」
- 15 ：
- ガラケーご苦労様w
9 12 14 同一人物。
- 16 ：
- ブルじゃあ小僧爺諸君ココでさんざんコケにされたからな
相変わらず暇つぶしに飛行機乗ってうれしいかい
他に趣味ないの
小生は缶拾いのアルバイトに精を注いでいる最中だ
まったく苦労を知らない奴らだ
- 17 ：
- >>15
いらん反応ご苦労様。
- 18 ：
- ガラケー爺さん、
スマホ替える金を修行代に注ぎ込みw
頑張れ時代遅れw
- 19 ：
- タブレットを駆使しているし、仕事中とか携帯見られないからスマホにする意味がないのです。おかげさまでこの携帯もまもなく10年目になります。
- 20 ：
- >>19
そ、その声は席田会館の携帯野郎か？
- 21 ：
- バブル到来！
資産4倍を実現しました。
今だからこそ。今なら。まだ間に合う！
秒速男与沢翼の伊藤塾
その秘訣は...
http://www.mileage.tech
https://pbs.twimg.com/media/DHl1RZKUMAE-CRP.jpg
- 22 ：
- で、ステータス餅なら既に来年分の予約が始まってるわけだが、予約できた？なかなか繋がらなかったけど。
- 23 ：
- プレミアだが11時15分までに6便予約した。
そのあとは暫く入れなかったわ。
- 24 ：
- 素朴な質問。
１日に4回5回とか飛行機に乗って疲れないの？
俺は羽田から那覇で乗り継ぎ、石垣島まで乗ったら
お腹一杯なんだが。
- 25 ：
- 別スレに年始からOKA-ISGなどで往復修行して、2週目にダイヤ解脱という猛者がいた。流石に完敗。10×12で可能っちゃ可能だが…。
- 26 ：
- >>23
私もプレミアですが、タブレットで一度繋がってからは検索画面まで戻って予約して、戻って予約してを何回か繰り返して取りましたよ。
>>24
疲れますよｗ10レグ目がRACのプロペラで前線に突入して激揺れした時は思わず念仏を唱えました。文字通り修行でしたね。
- 27 ：
- SFCはプレミアムクラスで簡単に行けたけど
JGCは回数選んだら思いの外時間かかる
まさに修行…しかし
やっとここまできた！
https://i.imgur.com/2hiuz4e.jpg
- 28 ：
- >>27
ペース的には2週間に1度往復するだけだから社畜なら楽勝だと思う
自腹ならよく頑張りました
- 29 ：
- >>27
もう少し頑張って！
自分は最近やっと到達
https://i.imgur.com/K1oSRtT.jpg
- 30 ：
- >>29
おめ
- 31 ：
- 今だけのお得なクーポンで、宿泊費の高い海外も賢くairbnbで泊まる！４２００円値引きクーポン付き♪
http://www.airbnb.jp/c/igarashin3
- 32 ：
- どうせだから80までやろうかと思うけど、回数修行は鼓膜がきついな
- 33 ：
- >>32
きついとか言ってるようじゃまだまだ悟りは開けまい。心を無にし瞑想して居れば鼓膜の痛さなど屁みたいなものになる。粛々と修行なさい。
- 34 ：
- >>27
離島は何箇所巡れた？
- 35 ：
- 修行なんてアホや～w
- 36 ：
- 緑輝カードが来たー！！
- 37 ：
- みどりですー！
- 38 ：
- わかる人がいるとは……ｗ
- 39 ：
- 来年だっけ？ アイランドホッピングルートって便が出来るのは。
JACが那覇まで飛ぶんだよね。
鹿児島からあちこち寄って那覇まで行けるのか。
期待してます
- 40 ：
- >>39
問題は運賃設定。ウルトラ先得の設定が無かったりするかもしれん。
- 41 ：
- >>39
それは楽しみ
1泊2日で16 便のアイランドホッピングツアーは奄美大島に何度も立ち寄るから途中でダレるんだよね
- 42 ：
- セルフでルート設定して回数修行すると手続きが大変やろー
- 43 ：
- SFCはFOPでJGCは回数でとったけど
回数の方はまさしく修行だったわ
楽したい人はFOPをお勧めします。
- 44 ：
- SFCはFOPで、ってわけのわからんこと書くな
- 45 ：
- 細かいな
本質以外のところで突っ込むな
- 46 ：
- 航空会社で呼び名が異なるのがいかん
いっそのこと世界的に統一したれ
- 47 ：
- >>45
触っちゃダメ。そういう特性の人種なんだから。
- 48 ：
- 今週末のアイランドホッピングツアー絶望的か
- 49 ：
- あー、それが大丈夫なんだなー。
台風中心の左側なら。
JACの運航、粘りはすごいよ。
そうそう欠航しませんよ。
- 50 ：
- 21日は飛ぶだろうけど22日は厳しそうだね。
鹿児島から欠航か、奄美で立ち往生か、になりそう。
- 51 ：
- 飛んだらジェットコースターみたいに楽しめるかな。
- 52 ：
- 本日は平常運航してるね。
- 53 ：
- 回数は酔いやすい人にとっては苦痛しかないよね
- 54 ：
- そもそも飛行機に酔う人は修行なぞしないから
心配ご無用。
- 55 ：
- 鹿児島ー那覇間各駅ホッピング便がほしい。（週末や夏休み期間のみで良いが）
鹿児島ー種子島ー屋久島ー奄美大島ー喜界島ー徳之島ー沖永良部島ー与論島ー那覇
全区間乗ると6時間くらいか？
船ならあるわけだが、かなり時間がかかるし、案外需要があるかも。
- 56 ：
- 時刻表見た事がないのか？
それは無理。
- 57 ：
- 冬に計画したいのだが、ツアーはいつ出るの？
- 58 ：
- ツアーは4-10月だけ。
それ以外の時期はツアーの旅程を真似て計画できるけど
最安運賃（ウルトラ先得と先得で平均1搭乗1万円）が押さえられなければ
馬鹿馬鹿しいほど高くつく。
- 59 ：
- >>58
11月以降分が発売された訳だが。
- 60 ：
- そうか。知りもせず大嘘書いてすまん。
- 61 ：
- 俺も過去にツアーを参考に福岡起点の1泊2日15フライトを組んだことあるけど高くついた
金はあるけど休みがないという人向けだよね
結局は那覇-離島や福岡-宮崎などの単純往復が安上がりで王道
- 62 ：
- あれ、、冬の分、新しく出てるね。
15フライトになってる。一つ減ったね。
12月に予約するかな。
- 63 ：
- 今朝の便で国内線1,200回搭乗
あと50回は春までにいけるな。
- 64 ：
- 福岡宮崎接続が悪くなったのがなー
前に戻してほしい
- 65 ：
- 最近、面白い旅行無くなったね
前はバスで日本縦断とかあったよね
- 66 ：
- 1200搭乗すごい
今年はダイヤで修行をして3年目
まだ200搭乗にも行っていないんです
次の目標を5スターにしようと思うのでここ参考にさせてもらいます
- 67 ：
- >>66
ｵｯﾍﾟｹ大障はJAL引退宣言したのだからANAに行ってください
さゆうなら
- 68 ：
- 貸切バス運転ツアーなんてあったね。
あの時無理してでも参加しとけばよかったorz
今、どこ探してもあんなツアー無い。
- 69 ：
- 相変わらずおかうえおが3900円という最安値
- 70 ：
- 福岡大分も安いよね
- 71 ：
- そんな路線はありません
さゆうなら
- 72 ：
- そろそろトランプ機が横田に着くね。
- 73 ：
- この前、九州の都道府県シールが欲しいのもあって福岡宮崎ピストンした訳。
そこで得られたのは
岩手、東京、京都、大阪、兵庫、岡山×2、徳島、愛媛、福岡
JAC じゃなきゃ駄目なんだと結果気付いた次第で、お粗末でした。
- 74 ：
- 予約が停止してるん？
- 75 ：
- http://www.jal.co.jp/domtour/oka/island_hopper/
- 76 ：
- >>75
沖縄のアイランドホッピングツアーも登場したのか
景色楽しみながら修行できるな
- 77 ：
- 与那国や南北大東に行けるのは良いのだが、
しかしながら高杉だわな、軒並み20マソ超えてるw
コスパは非常にいくない。
- 78 ：
- 久米島とか石垣宮古はいいだろうけど、与那国とか大東島はやめろよ
観光客とか島民が迷惑だろこれ
また穴の伊豆諸島騒ぎを繰り返すのか？
あれで島民に見放されて大島撤退とかになったじゃん
- 79 ：
- >>78
この時期の搭乗率見たことある？
そもそもツアー価格からして、大量に人が押し寄せるようなものでは無いし
おそらく週末に数人と言った程度でしょう。
- 80 ：
- まあまあ
離島路線の活用としてはええこっちゃよ
- 81 ：
- 与那国や大東島ってそんなに搭乗率悪いもんなの？
1日1本しかないから島民や仕事の人で埋まってる様に
思えるんだけどね。船では時間かかり過ぎるし。
乗った事無いからわかんないけど。
- 82 ：
- 離島は島民もだけど貨物需要があるからねぇ。島民の助成金制度あるから搭乗率も悪くない。
OKA-UEOがウルトラ先得3900である限り、ツアーは高過ぎ。
- 83 ：
- 沖縄ホッパー、修行にも観光にも高杉で何とも中途半端な感じw
最安で回数稼ぎたい俺にゃ与那国とか大東島は余計だよ。
- 84 ：
- 久しぶりに今月はマイル積算のための修行を。基本的には回数派だからこっちに書き込むわ。
明日早朝より
OKA-ISG-HND-ISG-KIX
JTA50周年記念ウルトラ先得で最安値で予約できたからマイル単価もコスパよい。空の上で仕事するわ。
- 85 ：
- 回数修行の本気を見た
- 86 ：
- お疲れ～
ISG-HND-ISG
は俺と同じｱﾎｫが一名いたわwww
最後ジンベエに乗れて満足満足。
- 87 ：
- 羽田石垣羽田ではなく石垣羽田石垣にするのがコツですか
- 88 ：
- 羽田発だと朝早すぎるし、羽田から伊丹とかコスパ悪すぎだし。
今回は前日那覇入りだったので、石垣発羽田往復で関空日帰りが可能だった。
- 89 ：
- なーるほど
- 90 ：
- 明日から奄美15フライト行く。
平日だから空いてるかな。
- 91 ：
- 但馬空港を利用しての助成金もらった人いますか？
年6回まで可能なんで来年やってみようと思いますが日帰りでてもえんですか
- 92 ：
- すげー
- 93 ：
- きょうJAC3768便の機内から煙が出て、鹿児島空港に緊急着陸したらしいけど、
アイランドホッパーたちは大丈夫ですか。
- 94 ：
- >>81
日曜月曜の北大東行は満席
予備席とかあるから完全満ではないが表示は×だった
日曜に乗ったが、島民と工事関係者上の方風が多数 たぶん下っ端はフェリー
南大東発も搭乗率8割以上あった
まあ気象台とかもあるし、こちらもスーツ着てる工事関係者風が多い
時期的にサトウキビ製糖関係の人なのか？
- 95 ：
- 下っ端が船なんてことするやろかねえ
- 96 ：
- アイランドホッパー？
何それ？
誰が作った造語？
- 97 ：
- >>96
アスペって大変だな・・・
- 98 ：
- 今日のISG-HND-ISGも俺含めキモい修行僧が何名かいた。CAの今夜のネタになることだろう。
この修行ルートは、疲れが出る帰りの方が所要時間が長い(約3時間20分)のが余計に疲れる。OKA-ISG,MMY,UEOなど短距離往復回数修行の方が性に合ってる気がする。
ちなみに明日はこの後にISG-KIXが追加される。
- 99 ：
- 確かに夕方のISGは拷問かも。
ラウンジは無いし物販もショボいし外に出ても何もない。
10回以上ISGに行ってるが空港から出たことが一度もないw
- 100 ：
- >>99
おまけにカウンターに優先レーンもないから、ピークを避けて荷物を預けられなければ、もれなく団体観光客の長蛇の列に並ばなければならない。
物販はしょぼくもないと個人的には思うが。
八重山の島のものが売ってる土産物屋は毎回寄ってる。あとダグスのツナサンドやブルーシールアイスクリーム、浮気してANA側のソフトクリーム、ミルミル本舗のアイスクリームは手軽で美味い。
今度行かれる時には市街地に投宿されることをお勧めします。ちょっとでも無味乾燥な回数修行に潤いを。東運輸ならバス代往復割引で1000円。
- 101 ：
- 沖縄のアイランドホッピングツアー、大東の方行くけど、北大東→南大東（逆も同様）は乗り継ぎの場合、マイル対象外と時刻表に記載があるけど、そのまま那覇に戻っちゃう場合はマイル（FOP）対象になるのかな。
1泊2日の方は1日目も2日目も似たようなルートでつまらんな。
- 102 ：
- あの島で島流しにあったら笑えないわ
南ならまだしも北だったらなんもない
夜間離発着できないらしいからあそこの空港
- 103 ：
- 大東島で回数稼ぐとか胸熱w
しかし代金見て我に返った。
19マソとか無理筋。
- 104 ：
- 修行僧用として1日に何回も北大東←→南大東を繰り返す臨時便でも設定したらどうだｗ
お昼には休憩時間を設けて島で昼ごはん
- 105 ：
- 元々は島民用に飛ばさないといけない事情があって、どうせ飛ばすなら
空席があっても…ということで今の値段だからな。
臨時便を正規の値段で飛ばしても修行僧は誰も乗らんだろ。
- 106 ：
- 往復割引5000円だからひたすらピストンしてくれるなら乗るよ
1時間で1.5往復くらいできるか
- 107 ：
- 青社はなんで回数カウントを廃止したの？
- 108 ：
- >>107
そりゃ、安いチケットで上級会員になられるの嫌だからでしょう
- 109 ：
- じゃ、なんでJALはやってるの？
- 110 ：
- >>107
羽田大島便が修行僧だらけで島民が乗れなくなったのが大きかったんじゃない？
- 111 ：
- 沖縄行きのファーストクラスも修行僧が半分以上いるけど、まあ閑散期の席埋めてくれてるからwin winなんかな
- 112 ：
- >>109
離島航路が多いからじゃねーの
東京から離れてるのでその往復でも需要喚起になるし
- 113 ：
- >>112
離島航路や但馬は、修行僧からの収益が馬鹿にならないみたいだしね。
ORCもJALとコードシェアして修行僧が欲しいとか抜かしてたし。そうしたいんならANAとのコードシェア切れよ。
- 114 ：
- 113に１票w
- 115 ：
- 今月のJTAの機内誌で沖縄離島を飛行機で2日で回るって乗ってるね。
2日間で15搭乗くらいしていたけど、
ほとんどタッチ、我々と変わらないし。
やっぱ、修行を奨励しているだなと思った
- 116 ：
- >>110
そして修業客がいなくなって大島便もなくなった。
- 117 ：
- >>0116
そう、そうなるのは分かりきってるよね
むしろ路線廃止したかったけど、修行僧効果で搭乗率が高く廃止の口実がなかったので搭乗率を下げるための手段に出た、とかの方がまだ納得感がある
ついでに大島以外の地方路線も巻き添え食って虫の息と
- 118 ：
- 104も書いてる様に、修行客がそんなに利益に貢献するなら
修行向けの便を作ったらいい。
間合い運用で週末運航みたいな。
鹿児島天草間とかね。
- 119 ：
- >>104
あの離島、給油できないから
那覇から帰りの油も積んで飛んでる
- 120 ：
- JALパックダイナミックパッケージで国内線予約しましたが、旅行を開始して復路便が到着空港濃霧などで
引き返しの場合がある場合は乗ったほうが良いでしょうか？今回運行状況みたら便名の横に！マークがあったのでJALパック旅行センターに電話で振替便にして
もらいました。！マークの便で予定通り運行完了されても
出発前の振替便手続きのため手数料無料ですよね？
振替便の手続きはパッケージツアーでもWebでできるのでしょうか？
スマホからカキコのため改行がおかしいようでしたら
すいません。
- 121 ：
- >>120
自分も気になって調べてみた
ttps://www.jal.co.jp/domtour/info/
- 122 ：
- >>118
福岡ー宮崎、但馬ー伊丹、久米島ー那覇あたりが該当してる
- 123 ：
- 伊丹但馬は朝の便と帰りの夜の便が空きすぎで困ってしまいそう。
- 124 ：
- 那覇～石垣、宮古、久米島を組み合わせるのが常套手段。石垣、宮古は回数だけでなく、それなりにマイルも稼げる。
- 125 ：
- >>118
飛ばすだけ経費の無駄じゃん
バーチャルフライト～とか言って金だけ取ればいいじゃん
- 126 ：
- JGCの入会金を50万円にすれば解決だな
- 127 ：
- すぐ上級会員になりたきゃデルタ雨金にしようず
- 128 ：
- >>126
俺は実質40万ちょいでプレミア防衛してるぜ。
- 129 ：
- >>128
海外行くと安いよなあ
- 130 ：
- 元旦修行を敢行。
サファイア達成予定です。
- 131 ：
- >>113
但馬なんか無限運賃助成してまで修行僧呼び込んでるよな
- 132 ：
- >>128
誰と戦ってぼうえいしているのだ？
- 133 ：
- >>129
全てドメ
>>130
乙。頑張れば一週間でプレミア達成も可能。
>>132
修行なんだから己に決まってるではないか。
- 134 ：
- 40万でプレミアだと福岡宮崎往復くらいしかないか。
それを80回は流石に尊敬するわw
- 135 ：
- あと少しで回数もfopもppもリセットか……
- 136 ：
- >>134
いや沖縄離島だよ。一日８～10レグこなす。昼間は海は綺麗だし、空港での食事や弁当も楽しかったな。
>>135
さっき写真撮っておいた。今年は59回で終わりました。
- 137 ：
- 沖縄離島で修行した事あるが、ジェット機区間が意外とつまらなくてね。
乗り降りにいちいち時間かかるし、石垣でも宮古でも人が多いから気持ち的に
休まらない。反面、小さいプロペラ機区間は楽しいんだよな。久米とか与那国とか。
でも高いから修行にはコスパ的に不適当な傾向。
ま、修行に旅行としての楽しさを求めちゃいかんと言われればそれまでなんだけどね。
- 138 ：
- この時期に回数で丘珠を絡めるのはリスキーなんだね
明日からはスレタイ通り奄美・西日本のツアーにするよ
- 139 ：
- >>137
確かに人は多いけど、安くてマイルもそれなりにたまるし、修行だから煩悩は断ち切ってるので、粛々と勤しむのみ。地上さんや売店コーラルウェイのおばちゃんとも知り合いになった。
与那国は高くないですか？久米島は単純往復しやすいし、時間があったらはての浜上空を遊覧してくれたこともあるし、低空飛行だから景色もいいし、好きな路線です。
だけど、空港は逆行できずめんどくさいうえに、3900円の便以外は石垣、宮古に飽きた時にコスパ悪いのを承知でスパイスを入れる意味で乗るかな。
そうすれば40～50万で宿泊費交通費コミコミで晴れてプレミア達成。
- 140 ：
- >>138
私も数年前正月ら沖縄離島で修行を始め、３月末までには80回乗ったことがあります。修行お疲れ様です。
ちなみにその時は、三が日はJTAでは久米島の久米仙の泡盛ミニボトルがもらえました。RACもだったかな？忘れました。
- 141 ：
- そんだけ修行に打ち込めるのが羨ましい
けど、趣味として考えると年100万くらいは突っ込めるしなあ。
乗り鉄みたいな飛行機乗りていっぱいいるのだろうか。
- 142 ：
- タイムセール無いですね
- 143 ：
- >>141
回数修行は乗り鉄よりもストイックだと思う
特に離島航路
- 144 ：
- やっぱりGもかかるし精神的にも物理的にも閉じ込められるしね。電車とは違って足が地についていない状態で揺れる時は揺れるし。
- 145 ：
- Gかかるのは一向に構わないが、
カネがかかるのが困る。修行は。
- 146 ：
- 修行て、飛行機乗るのが趣味の人がやるんじゃないの？
趣味に投じるお金は惜しくないはず
- 147 ：
- まぁそうだけど、いかにコスパよく修行するかも命題である。
- 148 ：
- >>144
あと気圧の変化も
- 149 ：
- 俺は株で上がった益を修行に突っ込んでるけどね。
どうせアブク銭って事で。
この益金が調達出来なくなったら修行はスッパリ辞めますよ。
- 150 ：
- ということは、そろそろ辞め時が近づいていそう
- 151 ：
- 奄美修行で各島で何かお土産買ったりするもん？
今度初参加するんだけど、これ買っとけがあったら誰か教えて下さい。
- 152 ：
- >>149
俺は次回からそのつもりだったのだが…p(´⌒｀q)
- 153 ：
- ぉ土産 ＜ ぅみ ぶどぅ ＞ なぜ か 到着口 を 出た すぐ 横（左） で 買ぅ ょろし 。
どぉせ 復路 で 買ぅ ん だろ ぉ から 到着口 に 向かって（右） です 。
※ この かきこみ を みて 販売 側 も 作戦 を 変ぇて くる かも です が ＜笑＞；
- 154 ：
- これ 以上 くわしく は 書け ま せん 。。。 ぁしからず ♪
https://www.youtube.com/watch?v=iCfEWQF7ITY
- 155 ：
- やっと4回飛んだわ。
あと76回とか、先が見えん。。。
- 156 ：
- >>155
中途半端に終えるからだよ。一日あたり8～10レグはこなさないと。そうすればやる気がみなぎってくるよ。
- 157 ：
- >>156
まさに修行僧！
- 158 ：
- まさに無の境地である。
- 159 ：
- 年80だと月7回ぐらい搭乗すればいいのか
- 160 ：
- 土日の休暇を使うと、金曜日夜に沖縄入りで１レグ、土曜日は朝から晩まで10レグ、日曜日は４レグ＋帰るのに１レグ、２日間ちょっとで16レグは可能。
これなら５か月でプレミア達成。
- 161 ：
- 昨日6レグこなしたけど、5便目が出発遅延2時間だった。乗り継ぎが同じ機材だったので影響は最小限だったけど疲れた。
2月に1日8レグを予定しているけど少し心配。
今後は俺は無難に6回までにしておく。
- 162 ：
- >>161
6回とか言う時点で一般人からしてみたら以上なんやで
- 163 ：
- >>162
「6回とか」の「とか」は、「6回」以外の何？
- 164 ：
- スッチーでも一日3～4レグだっていうのに
- 165 ：
- スッチーは仕事。
修行は遊び。
そりゃ比べるのが間違いだわ
- 166 ：
- 飛行機に乗るが辛い、だけど本当は好きなんですよね？
僕がそうだけど辛くもあり楽しくもあり、楽しみでもありって感じ。
だから修行が終わると寂しくて寂しくて。
- 167 ：
- >>166
貴殿は立派な修行僧です。
- 168 ：
- わい距離修行のとき体調崩しまくったからの
- 169 ：
- 比叡山の千日回峰行ならぬ、奄美の千日回島行を
今月末から始める。
真面目に四国八十八ヶ所の様な白装束姿で搭乗しようかと。
見つけたら声かけてください。
- 170 ：
- >>169
俺も行くからヨロシク
- 171 ：
- CA間で話題に上ること請け合いですね。
- 172 ：
- ダイヤモンドに達したら大僧正とか言われるのかなw
- 173 ：
- たとえ大僧正になったとしても聖の心を忘れたくないものである。
- 174 ：
- 沖縄も発売された
www.aviationwire.jp/archives/138200
- 175 ：
- そんなもの >>75で既出だが
- 176 ：
- 鹿児島で泊まる時に温泉入りたいのですが。
どっかお薦めないですかね？
- 177 ：
- 何処に泊まるの？
- 178 ：
- >>176
日帰り銭湯でよければ鹿児島市内のたぬき湯おすすめだよ
露天風呂と洞窟サウナが気持ちいい
ご飯もおいしいよ
地鶏ステーキとか
- 179 ：
- 鹿児島泊まりはレムにする予定です。
- 180 ：
- 但馬空港助成金だが、50搭乗全て助成金貰う方法があるみたいだけど、具体的にはどうしたら良いの？
- 181 ：
- >>180
豊岡市に25万円ふるさと納税する
- 182 ：
- 助成って１回いくらなの？
サイトには一部としか書いてないけど…
- 183 ：
- >>182
https://docs.wixstatic.com/ugd/f94b45_61f158678eae4aad844389f00120fed7.pdf
- 184 ：
- >>180
朝来市が助成6回でしょ
それ以上は無理
50回助成とかどこ情報だよ
- 185 ：
- 豚人が詳しいかも
- 186 ：
- 地元民なら回数制限無しなんじゃねーの？
知らんけど
- 187 ：
- そそ
付近の地元民とかじいちゃんが住んでるとかだと無制限で助成おりる
- 188 ：
- 一応回数無制限の助成利用経験者から一言。
「豊岡市内在住か勤務」「豊岡市出身者が市内の実家に帰省」
「豊岡市内の事業所を商用で訪問」のいずれかなら回数無制限で助成対象。
わけあって結果的にサファイア達成するくらい乗って助成受け続けたが
特に問題なく助成を利用することができた。
なお、市内の旅行代理店で助成後の額で購入するにしろ事後申請するにしろ、
住所や訪問先を書類に書かされる。やはり事務局で確認しているのかもしれない。
また、訪問してるはずなのに但馬空港折り返しの半券を事後提出したらどうなるか、
その経験はないので知らない。訪問なら折り返さないし、豊岡市内在住なら
但馬空港発着の往復になるからなw
実際乗ってみると乗客の絶対数が少なく、決まった曜日や同じ便で頻繁に飛んでると
結構目立つ。一応そのつもりでw
まあ、助成安心して使いたいなら、豊岡市に住民票置いて市民になるのが
一番手っ取り早いんじゃないの？と、無責任なことを言って消えることにする。
- 189 ：
- JAC奄美群島アイランドホッピングルート開設へ
http://www.jac.co.jp/pressrelease/pdf/20180118.pdf
- 190 ：
- >>189
これ今までの奄美大島－沖永良部－与論－奄美大島の同一機ルートがなくなるんだよなぁ
ttp://press.jal.co.jp/ja/release/201801/004574.html
もし今夏以降もツアー存続ならどんなルートになるか楽しみだけど
反面ツアー代が高くなりそうで怖い
- 191 ：
- え？ 三角航路無くなるの？
同じ島を2日間にわたって廻るけど、右回り左回りで退屈はしなかったよ。
無くなるなら記念に最後に乗りに行かなきゃ。
- 192 ：
- >>190
曜日替わり三角ルートもまあまあ高いけど、沖縄が絡んでくるともっと値段上がりそうやな。
- 193 ：
- 値段高くなりませんように。
お祈りお祈りw
- 194 ：
- 回数修行僧の立場から言わせてもらうと、ウルトラ先得でクラスJが無くなったのは痛い。
- 195 ：
- なんか注意のメッセージが届いているが全員宛か？
怪しい事はしていないんだが
回数修行が怪しいと言われればおしまいだがｗ
- 196 ：
- 東京発紀行倶楽部フリーチョイス沖縄２泊、往路919便・復路922便で手配。
１日目は沖縄入りして国際通り近辺の宿を確保して沖縄の夜を楽しむ。
２日目・３日目はOKA-MMY-TAR-MMY-ISG-OGN-ISG-MMY-TAR-MMY-ISG-MMY-OKAと12レグこなす。
３日目の夜はOKA到着後そのまま922便に乗り継いで帰京。金曜午後半休で26レグ一気に稼いだわ。
あと２日休み取れれば１発サファイアだったんだけどなー。
- 197 ：
- >>196
誠にお疲れ様でございました。あと7回繰り返されるのですね。
- 198 ：
- それって楽しいの？
- 199 ：
- >>195
同一区間を一日に２往復以上するのは、不正を疑われて当然。
OKASINよりも怪しい。（こちらは航空会社というより入管に疑われるが１泊以上すれば無問題）
- 200 ：
- >>199
同一区間は1往復しかしたことないな
今年は修行していないしなあ・・・
「JALマイレージバンク一般規約は、マイルや特典航空券の譲渡・売買・換金に類する行為、資格外利用・・・」ってメッセージが届いているんだよな
- 201 ：
- 福岡宮崎とか1日3往復はざらにいるぞ
- 202 ：
- 4往復ぐらいまでは体力的に出来るとどっかで読んだ
- 203 ：
- >>196の修行ルートは俺もやったことあるが、ISG-OGNが高い便があったから10レグ止まりにして、ISGで休憩してたな。
- 204 ：
- 沖縄離島は往復割引が安い路線が多いからラウンジキャンペーンに使える
- 205 ：
- 同じ区間を連続して往復するのってなんで恥ずかしいの？
俺は何とも感じないんだけど。
って、一度もやった事無いんだけどねw
- 206 ：
- 昨日6レグで足の疲れが気になった
エコノミークラス症候群には注意したほうがいいな
(うち5レグはクラスJだったけど)
- 207 ：
- >>203
ISG-OGNとMMY-TARは補助金の絡みで往復割引が安くなってるから、削るなら夕方のMMY-ISG-MMY…ここだけ１万近くする
- 208 ：
- >>200
JALカードスレにお知らせが来てるって報告が書き込まれているぞ
http://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/credit/1516543650/
- 209 ：
- 今年回数修行を計画しています。
福岡～宮崎のピストンをメインで考えていますが、乗り継ぎ時間が30分程度しかない時があります。
保安検査を受けていると間に合わないと思いますが、搭乗券を発券してチェックインまでしていれば、制限エリアから一度出ずに帰りの便に搭乗できるのでしょうか？
- 210 ：
- チェックイン済ならできる
保安検査済証明書が復路の分もつながって発行されていればOK
復路チェックイン未の場合は、GHに
「外に出ずにこのまま引き返したいです」と告げてチェックインしてもらえばよい
- 211 ：
- >>210
レスありがとうございます。
保安検査証ですが、先週も飛行機に乗りましたが、保安検査場で搭乗券をスキャナーに読ませて終わりで何も発券されませんでした。
この場合は手続きが必要と言う事でしょうか？
- 212 ：
- ANAと違って、JALは一枚しかでてこなくないか？
- 213 ：
- ホッピングアイランドで手っ取り早くと考えています。
FOPも貯まるんですか？
マイルはマイルプレミアムなら100％ですよね
- 214 ：
- >>213
離島を梅毒で汚染しないでください
さゆうなら
- 215 ：
- >>213
マイルもFOPもたまりません。
- 216 ：
- 奄美空港の二階レストラン、工事中だっけ？
今回は一階の鶏飯ラーメンでも食うかな。
- 217 ：
- 3月に奄美大島行きます
奄美空港で鳥のお茶づけ食べられる店はありますか？
食べたことがないので楽しみにしてます
- 218 ：
- >>217
「鳥のお茶づけ」とか言う無知な人はさゆうなら
- 219 ：
- >>217
みなとやか久倉が有名
- 220 ：
- ありがとう
奄美空港からすぐに喜界島に行くので奄美空港でランチしたいので。
その店行ってみます。
- 221 ：
- >>217
鶏飯なら空港のジョイフルで食えるよ
- 222 ：
- 鶏飯はささっと食べられるので、その起源は空港での修行僧の食べ物として
発案されたものだと、先日修行で同道した人から教えてもらった。
- 223 ：
- なにその民明書房刊
- 224 ：
- >>222
宮崎空港のガンジスカレーも起源はガンジーだから、修行僧は有り難く頂戴しなければなるまい。
- 225 ：
- オッペケにこのスレ見つかったのか？
せっかく硬派な修行僧の集まる稀有なスレだったのに
- 226 ：
- 明日明後日とホッピングだけど、風きついし欠航なりかねんなあ
- 227 ：
- 明日伊丹中心に8レグ予定
天候持てばいいな
- 228 ：
- この時期の奄美は曇天に東シナ海からの強風がスタンダードだから。
晴天など望むべくもなし。
- 229 ：
- 2月の奄美大島だめなの？
退屈するかな？
- 230 ：
- 素直に台湾にすればよかった
喜界島で自転車乗りまくりの予定なんだけど
- 231 ：
- >>230
買春ジジイは大阪に閉じこもってください
さゆうなら
- 232 ：
- 例のタンカー沈没、オイル流出事故の影響で奄美の海岸がエラい事になってるらしいね。
- 233 ：
- >>227
ルートは？
- 234 ：
- 伊丹なら伊丹→福岡→宮崎→福岡→伊丹
こんな感じ？
- 235 ：
- >>91
年50回でもOK
詳しくは豚人にでも聞け
- 236 ：
- おはようございます。
只今、伊丹行き103便の機上から。
伊丹から奄美へ向かいます。先月に続き2回目となります。
逝って来ますw
- 237 ：
- >>236
お疲れ様です。回数修行ですか？
- 238 ：
- はいそうです。
今日は曇天で海の色もイマイチでした。
それにしても、離島の各便とも満席かほぼ満席で驚きました。
- 239 ：
- 今、空港ホテルで食事中です。
焼酎お湯割、美味しいですよ。それにしてもムチャ濃いですねw
飯も美味いです、ここのホテル。
大浴場でサウナ、良かったです。疲れが取れます。
- 240 ：
- 空港ホテルって鹿児島？
- 241 ：
- >>239
濃い？自分で割ったんだろ？
しらんがな
- 242 ：
- 伊丹→奄美大島→喜界島→奄美大島→伊丹のルートはどう思いますか？
- 243 ：
- もっと飛べよ
- 244 ：
- >>242
オッペケ大障エロ好き買春禿オヤジ
さゆう なら
- 245 ：
- 伊丹→屋久島→喜界島→与論→徳之島→種子島→伊丹で
日帰り修行の予定です。
- 246 ：
- >>241
お湯割りを頼んだのに濃かった。と言う意味だろ。
シロートは引っ込んでろ！
- 247 ：
- >>245
これでトータル料金いくら？
- 248 ：
- クソオヤジどもは本当に他人の話聞かずに自分語りばかりする
- 249 ：
- >>245
いや飛んでませんやん
- 250 ：
- そんなに濃い焼酎は危険じゃないの？
翌日朝から二日酔いとかw
修行僧なんだから酒は節制しなきゃ。
- 251 ：
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 252 ：
- 今朝の便で都道府県シール１回目のコンプリート達成したぞ
- 253 ：
- 2/17の但馬空港、夕方のJAC2323でやってきてそのまま折り返すらしい修行僧が
放送で呼び出されてた。乗り継ぎ厳しいとああやって晒されるわけねw
で、そいつが折り返しで乗るはずだったJAC2324、結局雪で欠航になってた。
可哀想に…。
- 254 ：
- 状況が悪けりゃそのまま機体は留め置きになるのかな？
- 255 ：
- その修行僧、東京に戻る人だったりねw
大阪ならともかく、東京ではその日中には帰れまい。
島流しみたいなもんw
- 256 ：
- 大阪駅までバス出るんじゃなかったっけ？
- 257 ：
- 全但バスの但馬空港連絡バスがそのまま伊丹行き高速バスに早変わり。
- 258 ：
- 但馬の滑走路長っていくつだっけ？
ジェット入れないの？
- 259 ：
- >>258
1200m
- 260 ：
- 折り返し欠航とか、珍しいな
- 261 ：
- 地元の城崎住まいだけど、マジで羽田便が欲しい。
1日1往復で良いから。
JACで退役の進むQ400とかでいいから、直行便が欲しい。
- 262 ：
- 伊丹経由で飛んで回数修行しる
- 263 ：
- 宮崎で楽しく時間をつぶせる所はありますか？
- 264 ：
- >>263
オッペケ博物館
- 265 ：
- >>261
出雲に飛んでるんだから、途中寄ってもらいたいよな。
だいたい、5/7以降のダイヤ改正で東京への乗継が悪化するし、関東の利用者はますます不便になるだろう。
- 266 ：
- 5月に修行したいんだけど、次はいつわかる？
- 267 ：
- 金、土でアイランドホッピングツアーに参加。僧らしい参加者は５人程。思ったより疲れなかったよ。
- 268 ：
- 僧同士で自然と会話って生まれるもん？
俺は人嫌いなもんで。
- 269 ：
- >>268
いや、俺を含め僧・尼僧同士での会話は全くなかったよ。
CAさんに「お帰りなさい」口撃されたときに、軽く話す程度。
- 270 ：
- ホッピング中でのCAさんとの会話。
①お帰りなさい
②アイランドホッピングに参加されているのですか？
③鹿児島までご一緒ですね。
④本日はお疲れさまでした。明日のフライト数はいくつですか？
⑤またのご搭乗お待ちしています。
乗っているうちに、口撃されるのが快感になってくるものですよw
- 271 ：
- そうなんだ。
それにしても、５人も一日中一諸というのが気が重いなぁ。
- 272 ：
- >>271
奄美、徳之島、喜界島、沖永良部島、与論島の５島のホッピングは、
俺が乗ったときは全てSAAB機による運航。
席は１：２配列。左側のA席が一人掛け席なのでお勧め。
窓からの景色が美しいので、他人様のことは気にならなかったよ。
幸か不幸か僧とは隣り合わせにはならずw
- 273 ：
- 僕、しすでにダイヤなんですけど、もし参加したら修行でダイヤななったとCAさんに思われないですかね？
修行僧とは思われたくないんです。
- 274 ：
- ｵｯﾍﾟｹ大障は3月下旬に奄美に出没予定です
それっぽい人を見たら撮影しておきましょう
350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2018/02/26(月) 13:49:43.50 ID:jH13h7ZB0
3月下旬に奄美大島行きます
沖縄にしておけば良かったかな？
僕、寒いの苦手なんです
- 275 ：
- >>273
修行僧と思われるから、絶対に参加しない方がいいよ。
- 276 ：
- >>273
すでに2019のダイヤ資格有りって修行僧くらいでしょ。
- 277 ：
- 修行僧はそんなにカッコ悪いことなの？
CAはおもしろいことする人って思ってるの？
ひま人って思ってるの？
修行の存在をしらない人たちは知ったら感心しちゃうの？
- 278 ：
- 世間的には犯罪に手を染めていないロリコンか、40過ぎのアイドルオタク、ぐらいのポジションだろうな。
- 279 ：
- >>277
還暦エロジジイの修行は気持ち悪いです
さゆうなら
- 280 ：
- ロリコンでも40過ぎのアイドルオタクでもない俺様が居るが？
どう説明してくれる？
- 281 ：
- >>280
知らねーよ、アフォ
- 282 ：
- 18歳と19歳が一番好き
もうロリとは言えないですよね？
やはりまだ世間をほとんど知らない娘の方がみなさんもいいですよね？
- 283 ：
- ↑JALのダイヤってこんなクソでもなれるのか
- 284 ：
- >>282 は、一部のJALスレで有名なオッペケ大障。
関西在住の還暦のジジイで、風俗とキャバ通いが趣味。梅毒感染あり。
CAとキャバ嬢にちやほやされるのが目的で、去年修行してDIAになった。
誤字と、内容・文体とも小学生のような書き込みから、
慣れればワッチョイなしでもオッペケと判別できる。
こいつの書き込みには、「さゆうなら」とレスがつく。
- 285 ：
- 暇とカネと体力があれば誰でも
- 286 ：
- 金を生み出すことができる知力と決断力と行動力がある者が勝ち組
私は勝ち組に属しているので皆さんにばかにされる要素なんてひとつもありません。
- 287 ：
- >>286
煩悩まみれの書き込みを繰り返しているから馬鹿にされるのだよ
さゆうなら
- 288 ：
- 便所の落書きで勝利宣言をされてもw
- 289 ：
- どう見ても日本人じゃないな。
- 290 ：
- 生産性のないレスを繰り返す知力、相手にされないのにしがみつく決断力、
それでも諦めない行動力は羨ましいです。応援してます！ｗ
- 291 ：
- 強い持続した願望を持ち、成功するまで諦めず、
高い目標を持ち、スピード感を持って決断し行動、果敢に挑戦する。
これが修行僧に求められる姿勢というものだw
- 292 ：
- 究極目標1350搭乗
あと1150回
- 293 ：
- 修行フィロソフィーかw
- 294 ：
- 4月の予約を早速入れたよ。
奄美ー沖永ら部ー与論ー奄美のルートは6月で終わりみたいだね。
- 295 ：
- 7月から屋久島ルート
- 296 ：
- 朝来市但馬助成「三万円以上寄付で４回まで」に改悪の件
総務省から「おいこら、なに１００％オーバー還元してんねん」と入ったクレームが原因とか
なので、三万円以上寄付＝お礼の品１万５千円程度＋助成４回１万５千円程度となったと風の
噂で聞いたぞ
- 297 ：
- よく見ると種子島や沖永良部島に泊まれるとか、なんかバラエティがあるね。
目移りするw
自分は修行しながらも旅の感覚を味わいたいからこういうのは歓迎。
奄美諸島を旅行すると洗われた気分になる。
- 298 ：
- ホッピングで回数加算はありがたいけど、
マイルはほとんどたまらないんでしょうね
マイルもほしい
- 299 ：
- ミリオンマイラーを目指している方、カードは何を使っていますか？
- 300 ：
- 長文失礼。
先週の奄美群島アイランドホッピングのレポ。
修行は俺一人で、 JALパックではなくFUK発の改編ルートだったが、CAにはすぐにわかったみたい。メッセージカードありがとう。
悪天候でASJ-KKX-KOJが欠航でASJ-KOJに変更になり、1泊2日15→14レグとなったけど満足。
沖永良部と与論ではロケットスタートが楽しかった。
奄美空港ジョイフルで鶏飯とかき揚げうどんを、かごしま空港ホテルで黒豚しゃぶしゃぶを食した。コスパ良し。ビールだけじゃ物足りず、芋焼酎お湯割り(伊佐美)を頼み、軽い二日酔いになった。>>239の気持ちはよくわかる。
7月からは、FUK-ASJ-OKE-RNJ-OKA往復の日帰り8レグを時々やるつもり。
- 301 ：
- >>246
どう読んでもホテルで飲んだ焼酎の話だろ
日本語読めないならすっこんでろ
- 302 ：
- グラス1杯300円だったかな。あれ、安っと思ったから覚えてる。
2杯飲めば結構酔える濃さだった。東京の呑み屋じゃあり得んw
白湯貰って少しずつ割りながら飲めば丁度良い位かもしれない。
- 303 ：
- >>300
お疲れ～
俺は、豚バラ肉焼きしゃぶセット、にした。
今度来るときは黒豚しゃぶしゃぶにするつもり。
- 304 ：
- >>303
お疲れです。
俺もその2つで迷った。
サイドメニューにはきびなごの唐揚げが旨いよ。
あのホテル、建物は古めだけど、
クルーやゴルフ客も泊まるので食事は悪くないようだね。
- 305 ：
- 鹿児島に泊まるなら、選べる3ホテルであればレム鹿児島でしょ。
超キレイだし、呑み屋街だし、バス停目の前だし。
- 306 ：
- >>305
レム鹿児島が選べるのは15フライトツアーだよね。
ないわー、空港ホテル1択でしょ。
まぁ、景色には一切興味を示さず、ひたすら寝てたり
機内でずっとスマフォやタブレット弄ってる修行僧以下の輩なら
いいのか。
- 307 ：
- レム行く時間あったら空港ホテルでCAと話す方を選ぶ
- 308 ：
- アテンションプリーズいいよね
- 309 ：
- 鹿児島空港ホテルの老朽ぶりなんとかならないのかね。古い宿によくあるパターンだが
とにかくクサい客室には閉口する。修行僧ってこういうの気にならないの？
つか、CAの定宿ってのがまず信じられん。文句言わないのだろうか。
- 310 ：
- ホッピングツアー参加者って、アラフォー以上かつ素人童貞率高いよねw
- 311 ：
- JRホテルもレムも清潔で良いんだけど、もし翌朝、高速道路が事故通行止めとか
遭ったら飛行機間に合わず2日目旅程がジ・エンドだから。
だからボロホテルでも空港ホテル泊まりとする方がお利口さん。
濃い焼酎グラスを2、3杯もあおれば、ホテルの古さも気にならなくなるでしょw
- 312 ：
- >>310
鏡見て涙すんなよw
おっさん率高いよな。自前で組めないからなのか？手間をかけたくないからなのかな？
- 313 ：
- ホッピングはCAに対して恥ずかしくないためなんじゃないの
- 314 ：
- >>313
回数修行してて、恥ずかしいも何もないだろ
そもそも、「お帰りなさいませ」と言われることを楽しむものだろうに。
- 315 ：
- JALパック修行スレでツアー参加を悪く言うのは(ry
- 316 ：
- 僕は1350搭乗して5スターを目指しているんです。
このツアーに毎日申し込んでもカッコ悪くはないですかね？
まじですよ
- 317 ：
- 目指しているんならやるのは勝手
でも搭乗回数の5スターなんてね
まあ頑張れば
- 318 ：
- 先得買って自分で組み立てるのが王道だけど、
何らかの事情で行けなくなった時の取消料リスク考えたら、とてもとても。
キャンセル代だけで5万は飛ぶ。
その点、ツアーなら3週間前までなら取消料かかんないし。
リーマンの俺にはツアーの方が安心。
- 319 ：
- こういうクレイジーなツアーに参加することで得られる達成感もいいものだよ。
- 320 ：
- オッペケと一緒にツアーするのか？
- 321 ：
- 3月下旬か
オッペケが奄美に現れるな
- 322 ：
- >>318
あとは閑散期の冬にもツアーして欲しいなあ
11～12月に
- 323 ：
- >>316
超かっこわるー
- 324 ：
- 春の旅行シーズンだね。狭い伊丹空港、大混雑。
- 325 ：
- ウルトラ先得で40万ちょいでプレミア
- 326 ：
- 暇人ならそれでも良いけど
職業人には無理。
ハイリスク ハイリターンってやつ。
- 327 ：
- ファックミー40ピストンか
- 328 ：
- できる職業人なら計画的にできるもんだよ。
- 329 ：
- 職業人ならリスクは避けるわなw
仕事出来る出来ないなぞカンケーねーっての。
- 330 ：
- 福岡宮崎とか楽しくないし、コスト度外視であちこち飛んだほうが幸せになれそうだけど
- 331 ：
- JACの時はべっこう飴が貰えたのに
- 332 ：
- >>330
あすこは50回まであと数回の時に回数補足がおぬぬめ
- 333 ：
- 那覇宮古、那覇石垣なんかもあまり面白くないけどな。
多分、ジェット機ってのが面白くない原因かと。
一方、那覇久米のプロペラ機は楽しい。
海が綺麗で、低いとこ飛ぶから。
- 334 ：
- コスパ無視で、
羽田→釧路→丘珠→三沢→羽田
なんてどうでしょうか？
- 335 ：
- 面白い！
- 336 ：
- 修行に面白さを求めてはなるまいぞ。無の境地に入り黙々と勤しむべきである。
- 337 ：
- 修行するぞー、修行するぞー、修行するぞー
今日は8レグだぞー
- 338 ：
- 理論的には1日10回搭乗は出来るというけどやっぱしんどい？
- 339 ：
- >>338
修行とはそういうものである。すべてを受け入れるべし。
- 340 ：
- >>338
そりゃ疲れるね
朝6時に家を出て夜10時過ぎに帰宅
食事は手抜きで不規則
言うまでもなく機内では狭いスペースでじっとしてないといけない
気圧の変動で耳の調子がしばらくおかしくなることもある
出発遅延があると後の便への影響を心配して精神的によくない
後で首肩が凝ったり足がダルかったりする
ざっとこんなとこかな・・・
- 341 ：
- 336の一言で我に返った。
たしかに修行とは求道である。面白くも快適でもあるはずがない！
四国八十八ヶ所をJRのグリーン車やタクシーで廻ってどうする？
ってのと同じ！
- 342 ：
- >>341
なんでや四国グリーン紀行やバースデーきっぷで移動時間休みながら修行してもええやろw
- 343 ：
- >>340
体験者の実体験まじすげえ
やはり回数修行ツアーは修行初心者に優しいのかw
- 344 ：
- アイランドホッピングは、キャンセル料がツアー扱いなのも大きいね。
- 345 ：
- 北海道で修行してみたい。利尻、奥尻。
- 346 ：
- 今日、２レグ目から欠航のオンパレードでキャンセルしてきた。
- 347 ：
- 奄美は雷雨ですか
台風シーズンでもないのにツアー中止は残念ですね
- 348 ：
- 春先の奄美諸島って気象が激しいよね。
- 349 ：
- 冬にやって欲しいんだけどな～
天候が比較的安定してるし
- 350 ：
- 天候を考慮して今年の２月下旬にアイランドホッピングしましたが、
遅延は全くなかったですよ。
- 351 ：
- 6月なんか、運が悪けりゃ凄まじいよ。
厚い雲の間の飛行の時なんか、サーブ揉みくちゃ。
- 352 ：
- 梅雨入り前だから大丈夫かと思って予約しての初修行の洗礼を受けました。
これも修行の苦しみなんですね。
徳之島空港で奄美行き欠航で、奄美行きを2時間半後の鹿児島行きに振替で羽田行きを繰り下げて、5レグキャンセル。
- 353 ：
- >>349
この頃は1月からでもやってるやん。
- 354 ：
- 今朝の101便で国内線1,251回目の搭乗しました
1,250回目は気が付かなかった
- 355 ：
- アイランドホッピング中止の報告チラホラあるね。
俺も去年10月、大型台風縦断で、1日目に鹿児島から奄美に着いたところでツアー中止になった。
半年前に予定組んでいたのが潰れて痛かった。11-12月の近距離便を慌てて予約しなんとか目標回数に到達した。
搭乗できなかった分の料金はきちんと返金されるのは救い。
- 356 ：
- 奄美で欠航時に振替便手続きでカウンターに並ぶと、
「こちらアイランドホッピングの方です～」とでかい声で誘導されて少し恥ずかしかった。
- 357 ：
- 昨年喜界島で足止めくらった。
機材故障だったのでJACの職員の方から宿泊先の案内があったけど、
とても手慣れている感じだった。
案外欠航って多いのかなと感じた。
- 358 ：
- >>357
機材故障はさておき、台風でしょっちゅう欠航になってるでしょ。
- 359 ：
- 喜界は17時の最終便が出ると早々と閉めたいから
大幅な遅延が見込まれると欠航するらしい
- 360 ：
- このツアー、なんで鹿児島空港ホテルみたいなボロ宿をいつも指定ホテルに
してるんだろ。朝とか便利は便利だけど折角の旅行が萎えてしまうよ。
かといって市内だと遠いからバス代かかるわ疲れるわで検討から外れる。
参加アンケートにいつも書いてるけど一向に変化無し。
- 361 ：
- >>360
回数稼ぎが目的のツアーだから、参加者が求めているのは
空港至近のホテル > 新しくて綺麗なホテル
ってだけでしょ。
- 362 ：
- 確かにボロだけど、２０００円ご利用券、がおいしいですね～
- 363 ：
- 離島に泊まると回数効率悪くなるから、
空港前の古ホテルでも我慢するしか無いな。
- 364 ：
- 夕食の黒豚料理が美味しいしね。朝食はまあまあ。
アイランドホッピングもう一度トライするなら、
また、鹿児島空港ホテル使わして頂きますよ。
- 365 ：
- >>360
文句言うくらいなら、ツアーなんかせこいことしないで、自前でアイランドホッピング段取りして、ホテルも確保しろよ
しょーもない
- 366 ：
- ツアーってせこいのかい?
- 367 ：
- 修行なんだから本来はホテルすらいらないんだよな
羽田の国際線ベンチで寝るとかしょっちゅうだった
- 368 ：
- 日本なら治安いいからいいんでないの
外国では流石に高くても身の安全を確保せにゃ
- 369 ：
- KULとかBKKでも空港で寝ててやばかったことは一度もないぞ
むしろ飯田橋駅の高架下で寝てたら変なおっさんにチャック開けられそうになったことはあるが
- 370 ：
- 飛行機ツアーなんだから飛行機がいっぱい見えるホテルの方が売れそうじゃん。
JACがいるとこに近いし。おれのときは奄美大島泊だったけど。
- 371 ：
- 昨日今日のホッピングは奄美の天気が良くて最高だろうなぁ。
ああ、日にち変更でキャンセルするんじゃなかった。
失敗した（泣
- 372 ：
- 恥ずかしいとか言ってるようではまだまだ修行が足りん。
- 373 ：
- 恥ずかしいとか、自意識過剰だと思うべき
- 374 ：
- 全国トップで奄美地方が梅雨入りですよ
- 375 ：
- 梅雨の雲中の飛行は揺れるぞ。
ああ、楽しみだ。
- 376 ：
- ゆれるってどれくらいゆれるものなの？
- 377 ：
- サーブで離陸した瞬間に横にぐわっと流されたり、上空で30秒ぐらい下に落っこちていくみたいな感じになったことはある。
- 378 ：
- いきなり落とされる、持ち上げられる、左右に振られるって感じかな。
その際はエンジン音もグイングインって感じで変化するので
荒天フライトの臨場感抜群。
- 379 ：
- 天気がよくても悪くても楽しめるホッピングは最高だね。
- 380 ：
- 猛吹雪の奥尻島にふと空いた雲間から強引着陸
復路の函館まで激揺れで生まれて初めて吐くかと思ったわ
- 381 ：
- LCC設立だってな日航
欧米路線へ
- 382 ：
- 前線に突っ込んだ時はヤバい。
- 383 ：
- あのエアーポケットは嫌いじゃないw
着席時は常にベルトしているし
- 384 ：
- 気流悪いとそんなに凄いのですか。
だんだん怖くなってきました（泣
ジェットコースターとか苦手なもので。
- 385 ：
- それが、ジェットコースター嫌いだったり飛行機怖かったりしても、
一度これやると楽しくなっちゃうから不思議。
- 386 ：
- あのミシミシいう音
- 387 ：
- たまに勢い余って窓開いたりとか
色々楽しめるぜ
- 388 ：
- 窓から外を眺めていると
急な揺れで頭を窓や窓枠にぶつけたりするんだな
- 389 ：
- 下呂袋はおかわりできるように何枚も座席のポケット入っているよね。
- 390 ：
- それは本当に複数枚入ってるよな
慣れてる人たちばかりなのか、ゲロに遭遇したとこはないが
- 391 ：
- 奄美から鹿児島へ向かうときのサーブで、
天気は悪くはなかったが、
乗っていた飛行機が木の葉みたいな感じで飛んでいたことを思い出した。
- 392 ：
- 飛行の安全には影響ありませんのでご安心ください
- 393 ：
- 同じ行程を一日2往復しようとしたら、保安ゲートの発券機でエラー。
自動チェックイン機でチェックインしてゲートパスしたのに、1往復の復路の機内でお呼びだしを受けたの巻。
地上係員に名乗り出てゲートでチェックインさせられた。
あと2回、同じ行程やるから面倒くさい(´Д｀)
- 394 ：
- >>393
自動チェックイン機で搭乗券を発行せずにeチケット控えで乗ろうとすると面倒くさくなる。
カウンターでその日の分の搭乗券を出してもらえばいい
- 395 ：
- >>393
何回も乗る場合は、有人カウンターに行って当日分を全て発券してもらった方が確実。
- 396 ：
- 一応、自動チェックイン機でも搭乗券でるで。
チェックイン機を独占するから、混んでると周りの目が痛いが。
- 397 ：
- 搭乗口から逆行させてもらったらいいのに。
- 398 ：
- >>396
自動チェックイン機だと、完了後にeチケットで搭乗しろって表示されない？
- 399 ：
- >>398
JALカードでチェックイン機利用してるけど、
そのままIC付ってやつを選ぶとカードでしろって言われる。
ICの無いマイレージカードってボタンを選ぶと、搭乗券が発券される。
印刷したやつとか番号の場合はやったことないのでわからぬ。
- 400 ：
- >>399
理解しました。そのままだと保安検査場通れない媒体(確認番号等)で手続きすればいいのか
- 401 ：
- 自分で言っときながらだけど、なるほどそういうことか。
当たり前っちゃ当たり前だわな。
- 402 ：
- 徳之島→奄美大島
https://i.imgur.com/aK1sgl3.png
- 403 ：
- https://trafficnews.jp/post/80316
- 404 ：
- このツアーってJACの元CAの人が作ってたのねw
なんだかナットク。
- 405 ：
- 3往復の旅程を組んで、カウンターに全部発券してって言ったら、
3区間までしかできませんって断られたわ
つなぎじゃなくて、区切って発行してって言えばよかったのか？
- 406 ：
- >>405
福岡～宮崎で4往復分の搭乗券を福岡空港カウンターで全て発券出来たけどな。
ただ、紙に何か控えながら端末操作してたから、通常の操作では発券出来ないのかも。
それをやってくれるか、知らない、知っててもやらないで差があるかも。
- 407 ：
- 該当空港のGSは経験者ぽい人に手続きを依頼した方がスムーズにいく。
- 408 ：
- JGC取得済みだけど、一泊アイランドホッピングをやってみたい
登場回数関係ないから、個人手配だな
- 409 ：
- >>408
俺が予定している個人手配アイランドホッピング。
種子島は行ったことあるから、ルートには組み込まず。
屋久島空港のそばに日帰り温泉施設もあるらしい。
羽田→出雲 7：25→8：55 JAL277
出雲→隠岐 9：30→10：00 JAC3433
隠岐→出雲 10：25→11：00 JAC3434
出雲→福岡 11：25→12：40 JAC3550
福岡→屋久島 14：20→15：20 JAC3671
屋久島→鹿児島 17：25→18：00 JAC3758
鹿児島→羽田 18：55→20：25 JAL652
- 410 ：
- >>409
これアイランドホッピングじゃないだろ
- 411 ：
- 何年か前、屋久島泊のホッピングツアー、販売されていませんでしたっけ？
ANAも何年か前、対馬、壱岐、福江を巡るホッピングツアーを販売していたような。。。
- 412 ：
- >>408
出発地教えてくれたら考えるで。
せっかくの鹿児島住まいやし。
- 413 ：
- >>409
それ、アイランドホッピングじゃないです
- 414 ：
- 公式から夏・秋ダイヤのアイランドホッピング情報来ましたよ。
ttp://www.jal.co.jp/domtour/kyu/amaminosora/
- 415 ：
- >>409
羽田出雲以外はアイランドホッピングと認めよう
- 416 ：
- >>415
サンクス
- 417 ：
- 出雲は島根。
島が付くから、辛うじてアイランドホッピングとして認める。
- 418 ：
- そもそも日本が島国…
- 419 ：
- >>416
しかし、お前は何を思ってあんなん書いたんだよ。
- 420 ：
- >>419
屋久島に行っていないけど登山はしたくない、日帰りで充分。
隠岐も行っていないので両方絡めた日帰りルートはできないか？
と考えたら409のルートになった次第です。
ｽﾏｿ
- 421 ：
- >>420
真面目に答えてどうすんのよ・・・
- 422 ：
- >>420
意外と真面目なやつでﾜﾛﾀｗ
ただ、アイランドホッピングではないわな・・・
- 423 ：
- 1日12レグ同一機体アイランドホッピングってのがあるよ。
某マイラーさんのブログに乗っていたので実践してきた。
セントレアからの行き帰りも含めると金曜夜発、日曜夜着で24レグ稼げたわ。
結構疲れたけど、最初にCAに自己申告したから全く恥ずかしくなかったし楽しかったわ。
5月11日(金) 名古屋(中部） [ 19：00 ] 沖縄(那覇) [ 21：10 ]
沖縄（那覇）泊 ホテルグランビュー沖縄
5月12日(土) 沖縄(那覇) [ 08：00 ] 宮古 [ 08：55 ]
5月12日(土) 宮古 [ 09：25 ] 多良間 [ 09：50 ]
5月12日(土) 多良間 [ 10：20 ] 宮古 [ 10：45 ]
5月12日(土) 宮古 [ 11：30 ] 石垣 [ 12：05 ]
5月12日(土) 石垣 [ 12：30 ] 与那国 [ 13：05 ]
5月12日(土) 与那国 [ 13：35 ] 石垣 [ 14：10 ]
5月12日(土) 石垣 [ 14：40 ] 宮古 [ 15：15 ]
5月12日(土) 宮古 [ 15：40 ] 多良間 [ 16：05 ]
5月12日(土) 多良間 [ 16：35 ] 宮古 [ 17：00 ]
5月12日(土) 宮古 [ 17：25 ] 石垣 [ 18：00 ]
5月12日(土) 石垣 [ 18：45 ] 宮古 [ 19：20 ]
5月12日(土) 宮古 [ 19：50 ] 沖縄(那覇) [ 20：40 ]
沖縄（那覇）泊 ホテルグランビュー沖縄
5月13日(日) 沖縄(那覇) [ 08：00 ] 宮古 [ 08：55 ]
5月13日(日) 宮古 [ 09：25 ] 多良間 [ 09：50 ]
5月13日(日) 多良間 [ 10：20 ] 宮古 [ 10：45 ]
5月13日(日) 宮古 [ 11：30 ] 石垣 [ 12：05 ]
5月13日(日) 石垣 [ 12：30 ] 与那国 [ 13：05 ]
5月13日(日) 与那国 [ 13：35 ] 石垣 [ 14：10 ]
5月13日(日) 石垣 [ 14：40 ] 宮古 [ 15：15 ]
5月13日(日) 宮古 [ 15：40 ] 多良間 [ 16：05 ]
5月13日(日) 多良間 [ 16：35 ] 宮古 [ 17：00 ]
5月13日(日) 宮古 [ 17：45 ] 沖縄(那覇) [ 18：30 ]
5月13日(日) 沖縄(那覇 ) [ 19：10 ] 名古屋(中部) [ 21：15 ]
- 424 ：
- >>423
お疲れ様でした。私は石垣でいつも休憩時間を取っています。ISG-OGNはマイル単価が高いので非効率という判断ですが。
- 425 ：
- この春からJGPからJGC平会員に陥落したんだが、HND-ITM間の優先搭乗やプレミアラウンジの利用など至るところで慣れたサービスが使えず、もどかしい思いをしている。貯まったマイルの防衛のために再来年は修行の年だが…JALの罠にハマった。
- 426 ：
- >>424
ありがとうございます。
自分はまとまった日程をなかなか取れないので、1日でいかに詰め込むかを最優先しました。
今回も週末たまたま愛知に出張があったのでそれにかこつけて土日の修行を
詰め込んだ感じです(^^;)
- 427 ：
- ISG-OGNはマイル単価が高いとか言うが、それ以上に上空からの景色が抜群。
与那国島への飛行でその美しさに魅せられ、翌日の八重山への島めぐりを
キャンセルして、再往復。
その後、ネットでアイランドホッピングとか、JAL回数修行とかの存在を知り、
JMLに行きついた。
是非乗りましょう。
- 428 ：
- 石垣：与那国往復ですが、俺が乗ったときは西表島が綺麗に見えました。
また、与那国に行ってみたいです。
- 429 ：
- ここで16回搭乗したとして、回数修行で福岡～宮崎ピストン修行などするの？
教えて経験者
- 430 ：
- 福岡宮崎はマイル単価高い。だから沖縄へ行け。最安値3900
- 431 ：
- 回数修行は体力勝負の割にマイルが貯まらないといいますしおすし
- 432 ：
- マイルを貯めたければ欧州か北米にでも飛ぶんだな。
ノーマルでな。
あっという間にステータス獲得できるぜ。
- 433 ：
- そんな時間的な余裕がないからチマチマやるわけよ。
- 434 ：
- 飛距離修行なら豪州じゃねえの
- 435 ：
- 俺は時間的余裕無いからチマチマと回数で九州。
- 436 ：
- 金はあるけど時間がないのがアラフォー
俺です
- 437 ：
- 金はないけど時間があるのは俺
- 438 ：
- 金も時間も無いアラフォーの俺どうしたらイイ？
- 439 ：
- 修行よりもやるべきことあるだろ？
- 440 ：
- 一人で生きることで人生の修行をしている
- 441 ：
- >>439
正論過ぎて草
- 442 ：
- 正論を言うなよ
- 443 ：
- 修行よりも先にやるべき事って、
JMBカードを作る事だ。
これが無いと何も始まらんw
- 444 ：
- その前に金と時間の確保だ。
- 445 ：
- ヒコーキ修行より先に自分の人生を浮上させないとな
- 446 ：
- 本日の大喜利スレはここですか？
- 447 ：
- アイランドホッピングで14回とかやりたくないが一泊二日で8回なら楽しそうだ
- 448 ：
- 来月50になるが、1泊2日で1回がやっとだ。
20代の頃は1泊あれば10回でも平気だったが。
16回？ ま、頑張れば出来たなあ。
- 449 ：
- 伊丹～但馬、住民票を移さなくても５０搭乗分運賃助成をうける方法があるみたいなんだが
ブログを漁っても詳しい方法でてこず
お前らヒントよろしく
- 450 ：
- 路線維持のために搭乗率確保したいんだろうなぁ
- 451 ：
- 回数修行はまさに修行の名に相応しい
- 452 ：
- その日に何度も同じ客に会ってCAさんはどう思うんだろ
何こいつキモい、なのか、頑張って下さい！なのか
- 453 ：
- >>449
豊岡市に25万円、ふるさと納税すれば、25往復分の助成券もらえるよ
- 454 ：
- >>449
一昨年までは朝来市に五千円寄付で助成回数無制限
- 455 ：
- >>449
但馬出身の嫁を貰って嫁の実家に帰省すれば良い。
但馬に住んでいなくても大丈夫！但馬出身の方やその家族の里帰りは運賃助成の対象です。
http://www.tajima-airport.jp/topics/topics/2017/11/
- 456 ：
- おまいら修行の為に人生までも変えるのか？w
- 457 ：
- すげえw
クーポンやポイント厨の鑑やあ
- 458 ：
- 俺毒親のせいで結婚できないかも
結婚できなかったら修業でダイヤモンド狙うよ
- 459 ：
- わい結婚してから修行したけどな
- 460 ：
- >>455
結婚したら修行なんかできなくなるんじゃないの。
- 461 ：
- 修行に理解がない嫁はダメだな。
- 462 ：
- >>452
もちろん前者だろ。そして業務終了後、ネタにされる。それでいいじゃん。気にするな。
- 463 ：
- 実際、修行やってるヤシの独身率って高いよな？
既婚者で修行やってるのは子供の手も離れたような実年層じゃね？
- 464 ：
- ヤシってw
- 465 ：
- そんな体力が暇とお金があっても
下手すると逝く
- 466 ：
- 香具師を変換できない奴は素人
- 467 ：
- 椰子？
- 468 ：
- 香具師ｗおじいちゃんかよｗ
- 469 ：
- 不思議と香具師を見たことない奴に限って反応すんだよな
- 470 ：
- 香具師とか使ってる奴初めて見たし反応するだろw
- 471 ：
- 的屋
- 472 ：
- 本日、2か月で50レグ達成してきた。
疲れた。
- 473 ：
- 弱音を吐くな
それが修行やぞw
- 474 ：
- >>472
あと30でJGPだ
もう少し頑張れ
- 475 ：
- 維持できねぇだろなー・・・
- 476 ：
- 維持できず今年でJGP陥落した俺が通りますよ。マイル防衛のために再来年は修行します。>>472にはあと半年で30レグ頑張って頂きたいですな。
- 477 ：
- 奄美方面、天気メタメタに悪そう。
梅雨真っ只中だね。
- 478 ：
- 香具師、もう15年以上前だよな。懐かしい。
>>477
ま、台風よりは…。
- 479 ：
- 台風で欠航になると色々困る
- 480 ：
- JACの老朽機体の場合、天候以外にも機材故障による欠航リスクも高い。
結構多いよね。特にサーブは。
- 481 ：
- 島で修行してきた
CAさんが優しかったわ
- 482 ：
- 回数修行は
中の人の苦労が分かるからじゃね
- 483 ：
- なるほどなー
4回乗ったとき、「私の勤務はこれで終わりなので…」ってメッセージカードをもらった
修行おつかれ様って書かれてたのは素直に草でしたわ
- 484 ：
- 回数修行は仕事みたいなもんだな
乗りたくて乗ってるわけじゃない
- 485 ：
- >>449
豚人が無限技知ってると聞いた
捕獲したら教えてもらえるらしい
- 486 ：
- 俺は毎回周囲に週末はちょっと出張行ってくると言ってる。
- 487 ：
- 修行代行業やろうかな。依頼人の代わりに乗ってあげる。
金だけ出してくれればいい。
俺は純粋に飛行機乗ってあちこち旅行したいだけ派だし。
回数とかマイルにはあんま興味ない
- 488 ：
- >>487
それ誰かやってくれねぇかなってずっと思ってたわ。
ネットで探したら兄弟でやってたやつはいたが。
- 489 ：
- ヤフオクで他人にチケット買わせて代行修行させてた奴がいたな
カンナキョウヘイタカラモノ
- 490 ：
- >>489
DIA修行させてるよね
ラウンジ入れるのを売りに搭乗券オクで売ってる奴
- 491 ：
- いざ行かん
雨の奄美は
修行の地
- 492 ：
- 今、鹿児島空港ホテルです。
つまり初日。
ぬるめのサウナで疲れを取ってきました。
風呂の休憩室がなんか和みます。
- 493 ：
- >>492
乙です
暑いのでしろくま食べて頑張って
- 494 ：
- ここ初めて泊まるんですが、割といいですよ。
自分、普段はもっと質素な宿が多いので。
あと、食事のボリュームが多いですね。
焼酎水割りが濃いのでびっくり。
- 495 ：
- 濃度は鹿児島のデフォやで。
ただ、空港ホテルは嫌だわ…。
- 496 ：
- 鹿児島での芋焼酎飲み方の基本はロクヨン(焼酎6：お湯または水4)だから
ウイスキー水割りが基準の人には強いだろうね
薄めと注文するか、遠慮なく水を足してもらえばいいよ
- 497 ：
- 黒豚、食べましたか？
- 498 ：
- >>496
ロックでもっと呑む量も多いお(´･ω･｀)
- 499 ：
- 与論に行ったときに与論献奉を経験したけど、
キで飲んでたおっさんに潰されたわ。
何２升とか４人で飲んでんだか…。
- 500 ：
- 空港ホテルはCAさんが多くて良いね
黒豚膳もこれで一人前かよ！このボリューム！って感じ
- 501 ：
- 自分は空港ホテルが嫌だから市内に泊まった。4月。
リムジンノンストップ便ならすぐ着くから行きは気にならなかったけど、
翌朝は事故通行止めとかならないかとか心配だったり。
まあ、繁華街でいい飲み屋見つけたのは良かったが。
喜界島出身の女将の小料理屋。
- 502 ：
- 鹿児島空港から鹿児島市内が遠い
- 503 ：
- 広島空港とともにだめな位置にある空港やと思うわ
- 504 ：
- >>502
バスで40分ぐらいじゃね？
鹿児島県全体でみるとバランスの良い位置やで
- 505 ：
- あの鴨池飛行場に727が就航してたなんて信じられる？
広島西に767が入ってた並みの驚き。
旧石垣みたいなstanding take off だったよなあ
- 506 ：
- 1350回5スターを目指しています
まさか将来いきなり回数ではもらえなくなったりなんてないですよね？
こちらは10数年の計画をたてているんです
- 507 ：
- >>506
少女買春梅毒還暦ジジイ
無意味に飛行機に乗るよりも車の免許を取ったら？
さゆうなら
- 508 ：
- 与論空港、大雨閉鎖みたいだね。
- 509 ：
- 停電もしとるし、離島便は基本全便欠航やしな。
- 510 ：
- アイランドホッピングツアーに参加して、途中で欠航に遭うのって
結構確率高いもんなの？
乗れなかった区間は返金してくれるんだよね？
- 511 ：
- こんな時期のには行かないもんやで…。
とりあえず、返金してくれるで。
もちろん包括運賃だとかだから、微々たるもんやけど。
- 512 ：
- しかし梅雨の晴れ間に当たるとトクした気分になる。
結構あたるし。
- 513 ：
- はい本日の鹿児島行き 福岡ダイバート
- 514 ：
- 離島便なんかも、鹿児島空港に引き返すことすらできずに、福岡空港ダイバートあるから怖いわ。
- 515 ：
- ダイバート？
ダイブアウトって覚えていたんだけど。
- 516 ：
- divert
- 517 ：
- 奄美もきょうで梅雨明けですよ。
- 518 ：
- スコールのようなゲリラ豪雨が降る季節になるのか
- 519 ：
- 奄美での悪天候欠航は言わば、ダイハードだなw
- 520 ：
- D-HERO ダイハードガイだな
- 521 ：
- 豚人先生に教えていただいた但馬助成金無限技有効でした
ありがとうございます
- 522 ：
- 但馬はマイル修行には非効率。
- 523 ：
- 時間のある人にはいいんじゃない？
- 524 ：
- とにかく卑しい豚人
- 525 ：
- ダイハードといえば2だな
- 526 ：
- ボナスを修行に注ぎ込む。
- 527 ：
- 8月末に申し込んだ
台風が心配
- 528 ：
- 安心してください。てるてる坊主作りましたよ。
- 529 ：
- ナスを修行に充てるなんてもったい。
運用益で修行、が王道でしょ。
所詮遊びなんだしアブク銭を使うのが一番相応しい。
- 530 ：
- 消費者金融で工面して返済日ジャンピング
- 531 ：
- >>529
貯金をちょっとだけ崩して…
- 532 ：
- ボーナスが既にあぶく銭みたいなもの
- 533 ：
- 俺の場合は、貯めたマイルを修行に充ててるけどね。
- 534 ：
- JALパックのキャンセル待ちって
どれくらい前に確定するのだろうか
9月のキャンセル待ち申し込んだら
8月中には、取れるかな
- 535 ：
- キャンセル待ち入れてからものの3日もあれば取れてくるよ
自分の経験からすると
- 536 ：
- ありがとう
申し込んでみる
- 537 ：
- アイランドホッピングツアー14フライト3回と8フライトツアー1回でJGCいけるかな
- 538 ：
- JALツアーキャン待ち申し込んだら
翌日に確定した
なんでキャン待ちにしてたんだろう
沖縄往復も入れて海外ツアー行ってきます
これで50000fop達成
- 539 ：
- 日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載 mhd
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」（本社・上海）と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航（コード
シェア）に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週３００便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞)
- 540 ：
- 中華航空とJALも提携してますしおすし
- 541 ：
- >>537
アイランドホッピング3本とか修行に相応しい
- 542 ：
- 奄美群島アイランドホッピングツアーは3回やったけど予定通り完了したことは一度もない
1回目は10月台風直撃で2便乗ったところで中止
2回目機材到着遅れで喜界が閉店時間になり奄美-喜界が奄美-鹿児島へ変更
3回目は豪雨で機材が到着せず奄美で足止めとなり1泊
自作の沖縄ツアーは今のところ計画通りにいってる
- 543 ：
- 呪われてるなぁ
- 544 ：
- 連投すまん
ちなみにどれくらいの金額返金される？
まさか振替とかじゃないよね
- 545 ：
- >>544
1回目は8割ちょい返金
2回目は返金なし
3回目は翌日への振り替え。宿泊費は自腹。
- 546 ：
- 奄美は欠航になった時に足止めされてしまうのが難点だね。
他の空港へ飛ぼうにも便がないし、名瀬へ出るのに1時間かかるし飲食以外にすることがない。
その点沖縄だと那覇にいれば融通が利くから、近頃はウルトラ先得で自作ツアーを組んでる。
- 547 ：
- >>546が正解
- 548 ：
- 今から始めたら今年は無理っぽいから来年からやるよorz
- 549 ：
- >>548
あきらめたら（ry
- 550 ：
- 再来年は回数こなしてみたいです
- 551 ：
- 生涯で1350回目標です
- 552 ：
- アイランドホッピング3回こなしてあとは旅行何回か行けばこなせるけどそこまでする意味があるのかとふと思った
- 553 ：
- その事に1回で気付いたけど
結局2年で4回リピートしたよ。
なんか魔力を感じるこの旅 orz
- 554 ：
- 平JGCに陥落してからJGPの高水準のサービスに後ろ髪を引かれる思いを何度も経験している。
マイル防衛戦を前倒ししようか考え中だ。
これが魔力だな。
- 555 ：
- その事に1回で気付いたけど
結局2年で4回リピートしたよ。
なんか魔力を感じるこの旅 orz
- 556 ：
- でも80回って頑張ったら沖縄離島12レグ*7回で達成できるからな。あとはやる気と何があっても動じない精神力そして財力だ。
- 557 ：
- うーん。沖縄離島は高めやな。
- 558 ：
- 那覇～久米島往復8400円が往復最安値かな？数年前は那覇～石垣往復でこの値段くらいのがあったんだけどな。４月になったら値下がりするとかあるかな？でも出来るだけ早く解脱したい。
- 559 ：
- 間違えた。那覇～久米島往復7800円
- 560 ：
- 鹿児島―種子島で修行したけど、結局は空港から近いかとか、
どの空港に近いかでいろいろ変わってくるわな。
- 561 ：
- 鹿児島種子島変数少なくね？
- 562 ：
- 変数？
- 563 ：
- １～３月でみて、奄美～喜界がほぼいつ乗っても片道4900円だな。
- 564 ：
- 喜界島折り返したらCAにばれますかね？
- 565 ：
- 折り返す前に
次もお待ちしています ニヤニヤ
って言われて撃沈
- 566 ：
- 来週台風来るやん
どないしょ
- 567 ：
- なんとか１月中にはプレミア達成できそうだ。
- 568 ：
- なんでまた1月なんや
- 569 ：
- 早く達成したらそれだけプレミア対象期間が長くなるからね。
- 570 ：
- 1月取得なら2年と2ケ月プレミア
かしこい
- 571 ：
- いや、それはわかるんだが、なぜ8月の段階で1月なんかなって思って。
来年の1月の話で、予約開始して先得だかで予約を押さえたって話なんか。
- 572 ：
- もちろんウルトラ先得で予約しましたよ。
1レグあたり最安値3900円でしたが、そればっかりで予約できるはずもなく、日や時間帯によっては1万円を超える路線も入れてあります。
でも80レグトータル40万超くらいだと思います。2年くらいプレミアの恩恵にあずかれるなら安いような気がする。
- 573 ：2018/09/02
- 80回で40万ですか、それは安価ですね。
オラは休みの日が先々まで見通せないから無理だなや。
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