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キックスクーター＆キックボード 7
- 1 ：2013/07/22 〜 最終レス ：2014/06/11
- Razor、Kickboard、Kickbike、その他キックスクーター全般について。
・前スレ
キックスクーター＆キックボード 6
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1359457473/
・ウィキ
http://ja.scratchpad.wikia.com/wiki/Scooter_Mini_Wiki
・法律関係
キックスクーター、キックボード等の公道利用
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/trafficpolicy/1324306528/
・電動
電動自動車、電動スクーター
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/truck/1247191627/
- 2 ：
- ・前スレ
キックスクーター＆キックボード 5
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1347986510/
・過去スレ（dat落ちの場合はタイトルでググる）
キックスクーター＆キックボード 4
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1329137718/
キックスクーター＆キックボード 3
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1308500571/
キックスクーター＆キックボード 2.0
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1288867232/
キックスクーター＆キックボード
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1251390738/
・スクーター展示販売
ヨドバシカメラ http://www.yodobashi.com/
※通販ページの「在庫のある店舗」なら展示されていなくても直接購入可能。(実在庫は要確認)
・ウィール販売
Aoi Industries http://www.sklld.com/dir_pc/index.html
※通販の他、五反田の本社そばにウィールの実売店舗を兼ねたカフェバーがある。
- 3 ：
- JDRazor http://www.razor.co.jp/
JDBug http://www.jdbug.com/
Razor http://www.razor.com/
Micro http://www.micro-mobility.com/ http://microscooters.co.jp/
Xootr http://www.xootr.com/
Madd http://www.maddgear.com/
K2 http://www.k2skates.com/
Go-Ped http://www.goped.com/
Ciro http://www.ciro.de/
Fuzion http://fuzionscooter.com/
Kickbike http://www.kickbike.com/
バギークロス http://www.buggycross.jp/
- 4 ：
- 待望の新スレですよ
2輪も3輪も4輪も仲良く使ってね。
- 5 ：
- これも入れとけよ
まったく素人が何やってんの
http://scooter.oxelo.com/fr
- 6 ：
- 華麗に6get
- 7 ：
- >>1
乙！次スレを立てた君は偉い。
- 8 ：
- JDRazor 130B3からマイクロ・キックボード・モンスター（Ｔバー）
に乗り換えた
操作性が全然違くて悪戦苦闘中ｗｗｗ
本当はジョイスティックタイプが欲しかったので
ジョイスティック自作中〜〜〜
- 9 ：
- zokraの競技用モデルを手に入れるとしたら、やっぱりハマモトサイクルしかないよね。
ローロはzokraの取り扱いないし
- 10 ：
- 初心者です。
子供用に買うなら、
ブレーキはあった方がいいですよね？
サスペンションは必要でしょうか？
タイヤサイズは大きい方が使い易いのでしょうか？
- 11 ：
- そうきたか
- 12 ：
- なんか夕方のニュースでセイゴ出てたな
- 13 ：
- ハンドブレーキ付きって乗ったことないけど
体重の軽い子供が坂道下る→スピードが上がって恐怖を感じブレーキ引く→
後輪から跳ね上がりジャックナイフ状態で空中で回転→頭から着地
ってならないのかね
- 14 ：
- >>10
ハンドブレーキは要らないからリード付けて遠くに行かないようにした方がいい。
>>12
これがらみだろ？
http://news.tbs.co.jp/20130807/newseye/tbs_newseye5403682.html
また槍玉に挙がっちまったな。
キックスケートだろうが、自転車だろうが、身体一つで走っていようが、
急に車道に飛び出せば轢かれても何等不思議は無いと思うんだけどね。
- 15 ：
- ようやく立ててくれてありがとう。
アクセス禁止でスレ立て出来ず
困ってました。
熱中症に気をつけて、乗りましょう。
- 16 ：
- 前スレでちょっと話題に出てたscootcase、aoiのブログに登場してた。
http://aoiind.blogspot.jp/2013/04/scootcase3-cirohillcart.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+AoiIndustriesAreStrugglin+(Aoi+industries+are+strugglin')
- 17 ：
- こんなスレがあったとは…。
通勤の徒歩→電車→徒歩の煩わしさを少しでも和らげようと購入を考えています。
予算も二万以下ということでJD RazorのGS-128とMS-286で迷っているのですが、どちらが良いでしょうか？
というかGS-128のレビューが少なすぎて…
- 18 ：
- 普通に乗って移動したり持ち運ぶんならGS286の方がいいだろ
3輪のは基本的に重くて嵩張るから実用には向かない
- 19 ：
- すまんGS286じゃなくMS286だね
- 20 ：
- >>16
>ポリウレタン製のエラストマーが到着と同時に崩壊したり
みんな腐ってんだなｗ
うちのもエラストマー砕け散ったから同径のポリウレタンパイプ切って付けたよ
デフォの樹脂の方が自己潤滑性が高くて折りたたみがスムースそうだったが
今のところ実用上の支障は無さそう
- 21 ：
- 今度は「危険な」ストライダー等のトレーニングバイクも取締り始めるんだってさ
ちびっこにキップ切るって犬のおまわりさんですか？
- 22 ：
- それはどう考えても危険だから強化したほうがいい。
道路で乗ってるのは見たこと無いがｗ
- 23 ：
- 最近街で見かけた三輪に興味そそられまして…。
毎日5kmくらいを目安に乗りたいのですが、三輪ではなにが良いでしょうか？
- 24 ：
- まちがえて上げちゃいました、すみません…
- 25 ：
- http://microscooters.co.jp/teenandadult/kickboard
- 26 ：
- >>23
>毎日5kmくらいを目安に乗りたい
平地ならまだましだけど坂とか多いと地獄だよ。
二輪のでもいいから誰かに借りて、まず試しに走ってみる事を勧める。
- 27 ：
- >>22
>道路で乗ってるのは見たこと無いがｗ
俺はちょくちょく見るぞ
スレ違いだしどうでもいいんだが
- 28 ：
- 近くのトイザらスにあったので興味あるんだが大人はどれ買えばよいんだこれ？
レイザーなんたらってのでも色々あったが試乗させてくれないからわかんねえ
- 29 ：
- 101買っておけばよろしいかと
- 30 ：
- 基本は6インチのMS-286だろうね
金出せるならマイクロのブラック・ホワイト
- 31 ：
- ここって質問に回答が有っても何のリアクションも無いのな>>10,>>17,>>23,>>28とか
- 32 ：
- そんだけ過疎過ぎんだ
- 33 ：
- だからって質問した奴が見てないってのはどうなんだ？
- 34 ：
- 返事ある前に買っのだろう
- 35 ：
- 買ったんなら買ったで報告がてら遊びに来いよー
- 36 ：
- Razor A5 Lux
が新しくなっている。
- 37 ：
- どうなったの？
- 38 ：
- >>37
スタンド付き
後は、、、ホムペ見てみて。
http://www.razor.com/
- 39 ：
- スタンドの他は色が青くなったくらいかな？
個人的には前のシルバーの方が好きだな
- 40 ：
- MS-130Aでキックボード通勤デビューだ
ガタ取り、110mmソフトウィール交換、バネでハンドル重くする加工を施して今のところ結構快適
- 41 ：
- >>40
ガタ取りって折りたたみの所かな？
ちなみに何鋏みました？俺は自転車のチューブの切れ端鋏んでます。
- 42 ：
- >>41
手元にあった1mm厚の粘着シール付ゴムシートを2枚重ねで貼りました
折りたたむ時のレバー操作が少し重くなるけど、いい感じです。
可動シャフトのワッシャのビビリはまだ解消していないのでゴムを挟むか、いっそボルト止めかクイック化するのもいいかなと思ってます。
- 43 ：
- >>42
キックで通勤はどうだった？
確かにしっかりガタを無くすと折り畳みレバー固いよね。
ハンドル軸を立てたまま持ち上げてデッキの重さで折り畳み部分が
広がるようにしながらレバーを引くと多少軽くなるよ。
ワッシャーのガタは気にならなかったから対策してないけど
プラワッシャーにすれば静かになるんじゃないかな？
構造的に強度は問題無いと思うんだけど。
- 44 ：
- やっぱマイクロスクーターは遅い、キック重い、
全然走らねーから皆買ってもすぐ売っちまうんだな。
自分もそのひとりだけど。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k163722124
- 45 ：
- >>44
バギクロ（バギークロス）も重いよ
空気パンパンにして３分でダウン
ヤフオクで売ったら半値以下
ダメだな
- 46 ：
- 自転車の代わりに買おうと思ったけどダメなの？
- 47 ：
- >>43
割と滑らかな道が多いのと裏道がいい具合に空いてるから今まで徒歩30分近くかかった道が
20分かからなくなった
ワッシャはとりあえずスキマに輪ゴム巻いてるけど、プラワッシャーの方が見た目よさそうだからそうするよ
スプリング仕込んでハンドルを重くしたけどまだ片手運転が安定しない、無改造よりははるかに具合はいいけど
やっぱり2輪化しないと片手でスイスイ走れないのかな
- 48 ：
- >>44
中古なのにいい値が付いてるな
- 49 ：
- 普段の足になかなか評判の良いUrbanKick買おうと考えているのですが…どこにも在庫が無い。
でもＴバーの物はあまり好きではないのでマイクロオリジナル買おうかと考えているのですがこれ、ProKickベースということはやっぱUrbanKickと比べて若干劣るものなんでしょうか？
- 50 ：
- 設計は古いものより新しいものがいいよ。
うちのurban kickは買ってから2年目だけどウィール交換した以外はへたりなし。
Revo kickはウィールの入手やローテーションの関係上避けたほうがいい
- 51 ：
- >>46
自転車よりもジョギングに近い感覚だ。
- 52 ：
- >>46
自転車の100倍走行感が路面状態に影響されるから、行動範囲のアスファルトの状態を確認するんだ
あと坂道とかも不向きだぞ
- 53 ：
- Micro遅いの？これらってタイヤサイズ以外違いないだろって
思ってるんだけど…。
MicroにフレックスAIRのエアタイヤを付けた。
前輪だけエアタイヤにすると騒音と振動が激減、走破性も向上。
同じ約3kmの距離を走って
PU:平均9.4km/h
前輪だけエアタイヤ:9.0km/h
だった。かなり良い。
- 54 ：
- つか、おっそｗｗｗ
- 55 ：
- >>54
同じ道のりをa-bikeだと12.8km/hだった。
徒歩だと5.8km/h
こんなもんじゃないの？信号や横断で0km/h まで
落ちるわけだし。
- 56 ：
- それ、苦しいだろｗ
- 57 ：
- >>50
ではと思ってUrbanKick探したもののやはり全て売り切れ。
K2のページにも載ってないのでもう手に入らないようだす…
無念。
- 58 ：
- 平地ならいける平地なら
少し坂になるとキックタイプはダメよダメ
あと振動はエアーでもかなりくるから
- 59 ：
- >>53
真似したいと思ってます。
FLOA-BOARD待ちだけど、出ても当分先みたいなので…
元々Micro持ちで、後からAirのタイヤを単品購入してつけた感じでしょうか。
「静かで徒歩より早くて走るより楽な、電車持込みも可能な移動手段」
とのニーズにハマりますかね？
個人的な感想で構いませんが、ユーザーの感覚を伺いたいです。
- 60 ：
- ポリウィールの良さってのは、
「路面状態が良ければ」
ママチャリより伸びる。ってとこだと思うんよ。
エアタイヤってのは、そのへんとトレードオフなんだよね。
あと、乗りたいときに空気を入れないと乗れない。
っていう状況が頻繁に起きる。
これが最大のネック。
- 61 ：
- キックボードの後ろのブレーキを取り外したいんですけどこれどういう構造なんでしょう？
- 62 ：
- どれ？
- 63 ：
- >>60
レス感謝です。エアタイヤ使うなら空気圧管理は必須みたいですが、結構抜けるものなんですね。
我慢できず、Micro(ブラック)買ってきました。
初キックスクーターの感想としては、
良い路面の快適さ、悪い路面での不快さの両方が、想像以上でした。
エアタイヤ使うと、丁度折衷案的な感じになるのかな。
付け替えるエアタイヤはCarryaMeかMicroFlexAirを考えてましたが、
値段、手にいれ易さ、品質など、ご意見お持ちの方いたら
アドバイスをお願いしますm(_ _)m
- 64 ：
- >>63
Microはベアリングがモロイので
タイヤうんぬんよりベアリングを先に交換すべし。
あと、タイヤが減るのが早いので予備タイヤも必要。
- 65 ：
- 通勤用に購入考えてるんだけど、マイクロ・ホワイトかJD RAZOR MS-286 みんなにはどっちがオススメ？
ちなみに徒歩15分くらいの道のりなんだが
- 66 ：
- キックボード買って峠行きたいんだけど
エアタイヤとポリウィールならやっぱグリップとか最高速の伸び全然違う？
- 67 ：
- >>66
峠をキックボードでせめたけど、一回でウィールだめになったからオススメしない
- 68 ：
- >>59
Flex-airのタイヤを注文してつけた。
俺が買った時は約\3000×2＋送料（500円）所要三ヶ月。
前後エアタイヤにすると空気を規定値以上いれても
もっさり感が半端なく、テストする気にも
ならなかった。
Float-Boardの製作者に気づいて欲しいな。
まだ作る気があるならだけど。
静かで歩くより速く持ち運び可能。
ただ本格運用が出来ていないのは、
ピッタリくるケースが無い
（ヨネックスのテニスラケット入れが
もう一回り大きければ…）ので、
持ち運びしにくいため。
あと知らないところに乗っていくと
上り坂に絶望するので結局車載用折りたたみ電動アシスト自転車
探してたりするw
- 69 ：
- JDRAZERのロゴ消そうとシール剥がし噴いたりガムテープで擦ったりしたけどビクともせん
紙ヤスリか有機溶剤に登場してもらうしかないのか
- 70 ：
- 消したら滑りやすくなっちゃわない？
それか上から塗装したら？
- 71 ：
- >>68
詳細レス、ありがとうございます。
FlexAirのタイヤ、値段はともかく期間かかるのですね。
先にキャリーミーのショールームがある横浜を当たってみようかな。。
FLOAT-BOARD作者も、前輪のみエアタイヤ交換した方だから、
快適さとスピードのバランスは把握してて、それでも
スピードより静音、低振動を選んだみたいですね。
>>68さんのレスみた限りでは、後輪もエアタイヤにするのは
メリットよりデメリット(距離伸びない、結果的に疲れる)が大きい感じですが。。
しっくりくるケースがないのは同感です。
日曜ホームセンター行って結局良いのナシ。
次はスポーツ用品店で探してみます。
巾着袋系でもいいけど、紐だと肩に食い込んで痛そうだし。。
現状はIKEAの馬鹿でかいブルーシート生地の買い物袋に突っ込んでます。
超安っぽい(´Д` )
- 72 ：
- 前スレでも書いたけど
ポリのウィールでも固さがいろいろあるから試してみれば？
パワースライドのやつは調子いいけどね。
ノーマルが硬すぎなだけだが。
バッグはカメラの三脚用なんてどう？
サイズが豊富でしっかりしてて、安い。
- 73 ：
- 最近思うんだけどrazerみたいな二輪型は別にハンドル切らなくても曲がれるよね
ずっとバネ使ってハンドル渋くしてたけど、いっそ固定した方が直進性増して捗るような気がしてきた
- 74 ：
- それはないんじゃ
- 75 ：
- >>72
ウィール交換も色々試したいです。予算が許す限り(´Д` )
三脚用バッグの発想はなかった！と、
画像検索したら、かなり丁度よさげですね。
お高めだと6,7万とかもザラでビビりました。
色々ネットで見た結果、マイクロHPの
純正バッグもいいかなと思ってます。
純正の安心感、\1800とそこそこ安価(？)、
畳めば付属ポーチで本体に取り付け可能、
というのが惹かれたポイント。
これでMicroのブラックとサイズ合わなかったら
しょーもないですが。。
- 76 ：
- マイクロのキャリーバッグ
http://microscooters.co.jp/accessories/carry-bag/baginbag
- 77 ：
- >>75
三脚ケース高いのはごつくて使いにくいぞ（空の時嵩張る）
ペラペラの安もんの方がかえって使いやすいと思う
- 78 ：
- キックボード買ってきたいんだけどトイザらスとか行けばJDBUGじゃなくて普通のRAZORある？
- 79 ：
- 近所のトイザらスは普通のRAZORも売ってたよー。流石に種類は少なかったけど。
- 80 ：
- 自転車のあさひにいったら売ってたわ
一応車輪つかうから？子供用も確保する性根はたくましい
- 81 ：
- ヨドバシにも結構揃ってるよ
場所によるけど在庫はネットで確認出来る、川崎はなかなかだった
- 82 ：
- >>76にリンク貼ったキャリーバッグ、
マイクロホワイトorブラックは
収納不可のようです。公式からの回答でした。
残念。
>>77
アドバイス感謝です。あー悩ましい。
>>78
横浜のヨドバシでマイクロブラック
買いましたが、他にもいろいろな種類があり、
割と乱雑に積まれてました^^;
- 83 ：
- 結局使い易くて乗り心地のいいのってズーターにすればいいのかな？
それよりも別の奴がるのかい？
- 84 ：
- マイクロ3台買ってもお釣りがくるだろ
- 85 ：
- >>83
原付バイク
- 86 ：
- >>83
片道が2kmを超えるようなら極小径自転車にしたほうがいい
- 87 ：
- 極小径自転車にするくらいなら
エアタイヤのキックボードの方が3倍まし
- 88 ：
- >>76 のキャリーバッグだけど、
問い合わせたらマイクロブラックホワイトは入んないだとさ。
マイクロホワイトが入るカバンはないもんか
- 89 ：
- >>84
3倍速くなるなら三台買うけどw
ズーターもタイヤがうるさそうなんだよな。
- 90 ：
- Hp見る限りどうやらk2が取り扱いを終了したようですな。
- 91 ：
- はしらないしk2なんてもう誰も興味ないでしょう？
ヤフオクで買ってしまうバカもいるけど。
- 92 ：
- prokickはダメだがurbankickはそこそこ走るぞ。
- 93 ：
- 最近razerをいじってるんだけどヘッドスパナが２０００円近いってどういうことなの
キックボードの値段より高いんか、専用工具はやっぱ違うな
- 94 ：
- >>88
82にも書いてたものの、
半端な情報で期待させてｽﾐﾏｾﾝ。
注文したエアタイヤが届き、
大体>>53さんと同じ環境になったので、
今後の似たニーズの方の参考用に、
「前輪のみエアタイヤ」の感想を記載しときます。
一言で書くと>>60さんの言う通りでした。
静かさと安定性の上昇とバーターで、
転がり減少により疲労も上昇してます。
全部いいとこ取りって訳にはいきませんね。
米式バルブの空気入れ未所持なので、
カチカチに空気入れれば違うかもですが、
それはそれで空気圧管理やらの手間とバーター。
個人的に、静かさ＆安定性>速度なのでOKですが、疲労が増すのが惜しい。。
- 95 ：
- ついでに蛇足ですが、
ド素人が一式揃えた際の費用も記載しときます。
・マイクロブラック(orホワイト):\19600
(新品値下げは基本無い？のでヨドバシでポイント1割付が特？)
・フレックスエアーのタイヤ(送料込):\3860
・空気入れ(米式対応、エアゲージ付):\2000〜
合計:約\26000〜
他、首掛けLEDライトは\800程度から。
運搬用バッグも検討し出すと、結局安い自転車3台分？
マイナーなニーズとはいえ「ちょっとした移動手段」にしては値が張ります。
本体の走行性能はタイヤとベアリング次第、
みたいな意見もネットで見たので、
カスタマイズ前提なら本体は拘らなくても
良い？
※流れぶった切りの長文でｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
- 96 ：
- ありがてえ ありがてえ
- 97 ：
- >>95
>本体の走行性能はタイヤとベアリング次第
ベアリングも錆びてゴリゴリするとかじゃなきゃほとんど差は無いよ
本体は直進安定性や旋回性なんかの違いや携帯性とか
折り畳み時の操作性の方が決め手になるかもね
- 98 ：
- ベアリングはまず変えるべきでしょ。
日本製の工業用ので、一個200円ぐらいなんだし。
最初から付いてるのよりは遥かにいいよ
- 99 ：
- aoiで手に入る110mm78aよりも柔らかいウィールって無いかな
純正よりもずっといいけど、やっぱりもう少し振動を抑えてくれるウィールが欲しい
- 100 ：
- >>97,98
ありがとうございます。ベアリング交換は結構意見が割れるので、安いし試してみるのが一番ですね。その際は感想書いときます。
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