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- 136 ：
- >>135
ワタシ、大型二輪免許は持っていないけど、МＴのオフ車で山道散歩が趣味のオヤジで
ございます。
細田君の人生ぐらいの期間はバイク乗りをやっています。
この間、ＡＴ車は通勤用の原付スクーターが一台、あとはオフ車を７～８台乗り継いで
いますがすべてギアチェンジはリターン式のみ。
よってワタシもカブの自動遠心クラッチ＋ロータリー式は乗った経験がありません。
車でいうところのアクセルはバイクではハンドル右のスロットルでしか経験がありません。
カブの操作って、そんなにも普通のほかのバイクと違うんですかねwww
あっ！じつはバーハンドル形態のレバー式のスロットルの操作の機械も持っていて愛用して
いるんですよ。ちゃんと右手の親指でアクセル操作します。
左手はクラッチレバー操作。（細田君の好きなМＴ車です）
そしてその機械とは「耕運機」です。
ps
バイク仲間の一人にクロスカブ乗りのオジさんもいます。
今まではちゃんと見てませんでしたが、今度ぜひそのクロスカブのアクセル（スロットル）や
親指操作のテクニック等を教えてもらおうと思いました。
ワタシのつたない記憶ではクロスカブも細田君のカマカブ同様クラッチレバーは無かったと
思うので基本は同じ構造だと思いますし。
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