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【ガスモンキー】ファスト＆ラウド 19【ガレージ】


1 ：2018/05/26 ～ 最終レス ：2019/05/30

前スレ

【ガスモンキー】ファスト＆ラウド 18【ガレージ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tv2/1507901292

【ガスモンキー】ファスト＆ラウド 17【ガレージ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tv2/1497537516

ガスモンキーガレージ
http://www.gasmonkeygarage.com/

↓ワッチョイ
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
あげ

3 ：
クリスティ好きだけど
汚い入れ墨にガッカリ。

4 ：
今更だけどやっと新エピ録画してたの最初から見てる。
クリスティのおっぱい萎んでね？www

5 ：
ほしゅ

6 ：
ほす

7 ：
>>1おつ

8 ：
テンプレ、キモい長文お断り。

9 ：
今だに最初にレストアしたマスタングが一番の傑作じゃないか？事故ってつぶれたヤツ

10 ：
>>9
あれは良かったな。
事故の件もあって、拡大路線に切り替えたのも結果オーライだったな。

11 ：
>>9 >>10
総集編でちゃんと直したってフォローがあったのも良かった

12 ：
>>11
シャーシまで逝ってるから廃車と当時は言ってたよね。
治せたんだ。

13 ：
>>12
その経緯があるんで、直したっつーコメントは意外やったけど
Rーリはひん曲がったフレーム直してるし
ローダウンのためにフレーム切った張ったしてるし。

思ったより軽傷やったんちゃうか
知らんけど

14 ：
>>13
なるほどな。
確かに当時はあっさり諦めるんだなとは思ったわ。
フレーム有りしゃなら、ほぼ屑鉄からでも起こしてたしな。

15 ：
錆びつっても
日本やイギリスの、中まで腐る錆びとは
程度が違うみたいやしね

16 ：
マスタングならホワイトボディ丸ごと新品で売ってそう

17 ：
>>16
それなんてレプリカ?

18 ：
S30zの回をようやく見てるけど
タービンから出る遮熱処理がブローバイのホース意外なされていないように感じる
ターボ車の排気温度はかなり高いから近くのマスターシリンダーのシールとかすぐダメになりそう
ハーネスはきれいに隠してあるのはさすがだな

19 ：
日本ほど道混んでないからいいのかもねー

20 ：
>>18
あれは遮熱対策が確かに足りないね
遮熱対策は見た目重視があまり美しくないのがダメだな
ターボで400pフルチューンのL28の方が楽しメル

おれがZをいじるならL28改をオートサービス渡辺にエンジン、キャブ、エキマニカバーを丸投げしてフロントの足回りはS14を流用するな

21 ：
>>20
ターボで400psなら

22 ：
>>20
それでkindigではコンクール用か普段使い用かって聞くのか
ナルホド

23 ：
>>20
金がないヤツに限ってそういう事を吹くｗ

24 ：
日本車の話になると日本事情で語る人がゾロゾロと出てくるよね

25 ：
通販事情も情報もworldwideなんだけど日本にいながらにアメ車やアメリカ系部品のカスタム事情を
知っていればテキサスの日本車改造もなんとなく想像できそうだが。

26 ：
>>25
できそうな、できなさそうな

日本車の旧車って、サードパーティー含む新造パーツの流通が全くないしね

27 ：
>>23
金の無いやつが
>オートサービス渡辺に丸投げ
(渡辺→渡部だとおもうけど)

なんて台詞は吐かんな

28 ：
Zの回やっと見た。
あれはあれでショーカーとして良いんじゃないの？

29 ：
RB使わなかったのってひょっとしてアメリカにRBなかったとか？

30 ：
RB高いんでしょ、パーツ含めて。

31 ：
アメリカから日本のオートサービス渡部だかレーシングワタナベだかにL28送ってエンジン作ってもらったら
輸送費込みで400万あれば足りるかなあ？
そしてそのかけた分だけ2by2としては最高なZが高く売れるのか？

あと納期の問題も

32 ：
エンジンの納期だけで4週間超えるだろ

33 ：
税関で止められるリスクもあるな

34 ：
久々に見たらみんな老けたなぁー
しゃべりがスローだし。
俺も年を取ったって事だけど…

35 ：
アーロンは従業員雇って経営者になるんだな
納期や予算無視だったから因果応報されるんだよねー

36 ：
番組の金で仲間とワイワイ改造してレースで楽しむ番組だろ
車作って売って儲けるシステムじゃ無いかと

37 ：
アーロンほんとにレース好きなんだな

38 ：
アーロンの番組いつから？

39 ：
GGRKS

40 ：
アーロンの今日からじゃないか

41 ：
ミスフィットはどうなってるんだろう？
潰れた？

42 ：
デニスの成金犬になったカスモンなんて見ても楽しくないな
まあこれもリチャードが絡んでるんだろ？
いちいちデニスに報告とかなんだこいつはと思う
キャンピングカーを運んできたときにジョーダン一瞬映ってたし
本当にやらせばかりだな

43 ：
ドキュメンタリーじゃないから

44 ：
リアリティ（風）ショーだからな

45 ：
>>38
今日の22時から、ディスカバリーチャンネルで放送開始
でも、ファストアンドラウドと同じ枠

あれ？　ファストアンドラウドはいつ放送するの？

46 ：
シナリオでやってるなら
クリスティが全員と付き合ってみたり
リチャードがアル中になってみたり
アーロンと殴りあいのケンカしてみたら良いのに

47 ：
シナリオったってそれ読んで演技してるわけじゃないぞw

48 ：
逆に大根演技でセリフ棒読みのリチャやメカニック達も
見てみたい気はするｗ

49 ：
こういうのはあらすじだけ決めてるんでね
車の手配と工期（ちょっと怪しい）と納車先かオークションにするかは予め決めて出演了承とらないとダメだろうからね
一通り撮り終えた後で個人のコメントパートで説明入れたりするんだと思う

50 ：
アーロンの店でかいなｗこりゃ金かかってるわ

51 ：
自分の趣味のためにクルマ造ってるワケじゃないよな？
完成したらレース出して今回の協賛メーカーのどこかが
宣伝兼ねて買うってオチはあるんだろ？ｗ

52 ：
相変わらずスケッチは描かない・・・

53 ：
>>52
顧客が承認を求めるならしかたないが、一般的に技術者は脳内に3Dで鮮やかな実態を
書き上げてしまうので書面に書き出したり絵にすることはないよ。
彫刻家とかイメージすればいいが脳内の完成図に手足が動いていく感じね。
おそらく日本の伝統工芸とかもそうだけど創造物に対して何も絵をのこさずとも
しっかりと脳内の理想に完成される。
車なんて規格品や社外製品の集合体だし、あとは色くらいなモノでスケッチを仕込むより
ヤッツケでその場の成り行きで造形を詰めた方が体裁も良いし、ここの担当者の個性も盛られて
悪い事じゃない。

54 ：
スケッチってイラストだしな
fooseだってkindigだって設計図を起こすわけじゃない

あのスケッチは顧客サービスの一環と捉えた方が妥当なんじゃないか

そゆ意味では、まず車ありきのアーロンにスケッチが不要なのも当然と言える

55 ：
イメージスケッチ起こしちゃうとな

イメージ通りに出来てないのがバレちゃうからな

56 ：
>>54
アーロン自身が作業するんだったらそれで良いけど
別の人間が作業するんだからイメージは必要だと思う
で作業完了後にダメ出しというガスモン時代からのパターンですね

57 ：
シフティング・ギア　、、、ヒゲ率高いなｗ

58 ：
>>56
表現に値する絵が描ければの話

59 ：
>>58
アメリカンチョッパーの時は何度も描けって言われてポールJrが描いたら落書き以下のレベルだったんで
それ担当のジェイソンを雇ってみたら「あれ？ポールJrいらなくね？」の状態にｗ

60 ：
>>59
アメチョが良い例で、どんな構想や意匠設計でもさいごは職人のセンスと職人の考えた形に板金屋の大御所が造形し
塗装屋の先生が美しく仕上げる。
設計構想はあくまでもテーマとか筋であって最終的には職人任せ。
なのでジェイソンの鮮やかなスケッチも3Dモデリングもジュニアの作品も大差を感じられないってことだよね。
作業を命じられたほうは自身の創作負担がかなり軽減されるけどね、逆に自分の味を抑えることになる。

61 ：
なぜか佐村河内思い出した

62 ：
ハンマーが世界を作る！

63 ：
横綱と十両は基本的に相撲(試合)はしないだろ？フースやキンディグとも比べちゃいけないのよ。

64 ：
作曲家が指揮して譜面をキッチリ演奏するクラシックコンサートと、
メンバーのその場のノリにまかせて思っても見なかった盛り上がりを見せるロックバンドのライブみたいな違いですかね

65 ：
2chの悪いところだが、無理に例えようとしないでも「みたまま」だよ。
ショーが表してるように様々な手法や個性で様々なクオリティのものが生み出されるだけ。
例えなくたって良いように映像でその内容を見せてるだろ。

66 ：
うむ
普段でも例え話にする人いるな
テレビなんて誰でも見てりゃわかる物をわざわざ言わんでもいいと思う

67 ：
彫刻家とか一人でやる上でなら問題になら無い
的外れな例えを語り始めたのは誰なんだろう・・・

68 ：
スー元気かなあ

69 ：
分業してんだからデザインのディテール出さないでこれはダメだはねーよなー

70 ：
おまえらが車買うとした時
購入先を下記から選べ

・ガスモン
・チップ
・マイク＆エド(アント)
・キンディング
・カーンさん
・ハゲ

71 ：
>>16
メリケンっていいなぁ
https://jp.autoblog.com/2012/01/03/ford-releases-1967-mustang-convertible-bodyshell/

72 ：
チップはない

ところでカーフィックスの二人は?

73 ：
金があればキンディグ

74 ：
この選択肢ならキンディグ

75 ：
リープーが選択肢にないとか
挙げられた中でならノーマルはマイクでカスタムならキンディグだけど
価格が文字通り桁違いだろうな

76 ：
納期1年で最低10万ドルか？

77 ：
アーロンの店どうやって採算とるんだろ

78 ：
>>70
禿げ一択！

79 ：
>>77
ＴＶの企画でやってるだけでしょ

80 ：
カーンだけさん付けかよ

81 ：
>>70
キンディング

82 ：
>>70
キンディグだね。
あそこのスタッフは、楽しそうに仕事してるように見えるのもいい。

83 ：
選択肢にキンディグはないのだが

84 ：
飾っておくならチップ、キンディグ。
日常使いならマイク、ガスモン。

85 ：
俺はノーマルの新型カマロでいいわ

86 ：
>>70
マイク江戸から買って売る
他のは売りにくいから利益が上げにくい

自分の車ならどこからも買わない

87 ：
ハゲから買ってウエインに売る

88 ：
日常使いでホーニーマイクに頼むとはさすがここの連中は分かってるな

89 ：
>>88
PCにペイントして欲しい

90 ：
>>89
ペイントだけで、いいのか？
角は付けなくていいのか？
サービスで革ベストにも角付けるよ！

91 ：
アーロンがやってる新しい店はトラック専門店なのに
番組はレース宣伝と引き替えにレース車を専門家に頼んで作ってもらう企画ありきの番組

何がやりたい店をやるために辞めただよ
嘘吐きヒゲ

92 ：
>>91
リアリティショーにマジに突っ込むなよ。

93 ：
アーロンは嘘つきだし、トム&ジョーダンは首になったし、ほんとガスモンはクズだらけだったな

94 ：
ケーシーは良い奴だったよ。

95 ：
キーナンも

96 ：
ミスフィットガレージは発展させてくれないのかな？

97 ：
アーロンのショップのペイントはケーシーに外注して欲しい。

98 ：
ケーシーはアーロンにさんざん文句言ってたからな

99 ：
>>98
仕事を受けるだけなら問題ないだろ。
アーロンがケーシー嫌ってる可能性はあるけどさ。

100 ：
KCはみんなから嫌われてたからスピンオフに全く出ないんだろ？
少なくともスタッフに好かれていたら何らかのゲストで出ても良さそうなものだけれども

101 ：
嫌われてるというのは誤解あると思うな。
プロのペインターとして言わなければいけないことを要求してるだけだと思うがな。

102 ：
KCの店遠いんじゃなかったっけ

103 ：
KCのほうが嫌ってるという事は？

104 ：
リチャードと関わってもいいことなんて何もない
得をするのはリチャードだけ

105 ：
経営者だもの、リチャードは儲かるわな。

106 ：
>>98
ケーシーとカフマンは高校のリアル同級生だからケンカヤ言い合いにも
友情の土台があっての話しでしょ。
同じ職場に引き合ったのも双方の幼なじみからの関係性なわけだし。

107 ：
KCはクソ野郎で腕前もクソ
キーナンは良い奴

108 ：
アーロンの新番組ダメだな20分で見るの止めた

ミスフィットは続編無いのかね？

109 ：
ミスフィットと違って
リチャード達の名前がスタッフクレジットにないね

完全に決別したのか

110 ：
KCは自分の店をやってて、普通に仕事してる。
キーナンも一緒に働いてる。
ガスモンやめたのは、自分の会社があるからってインタビューでも言ってる。
去年ぐらいにチャーリーとキーナンがセマショー対談してたな。

111 ：
リチャードとはさっさと手を切ったほうがいい
儲かるのはリチャードと出資者のデニスだけ
ダニーと事業は似てるがあっちは心から車好きで面倒見ががあるからクルーから慕われる
リチャードは儲かればなんでもいいというタイプ

112 ：
>儲かるのはリチャードと出資者のデニスだけ

当たり前じゃん

113 ：
wwwwww

114 ：
でもアーロンはリチャードの下で働いてて、ある程度の資金ができたから自分の店を持ったという設定

115 ：
いきなりあの広さかよ
ファイアードアップガレージ赤っ恥だな

116 ：
オープニングとかに出てたファルコンて
eBayかどっかで売りに出してたよね

117 ：
>>114
アーロンは元々、自分の店あったところにリチャードが声かけたから

118 ：
アーロンは別に店を持ってたけど
リチャードとガスモンやるのに自分の店を閉めて合流したんじゃないのかい？

ちなみにその頃はお金なんかほぼ無かったみたいだが

119 ：
そりゃリチャードの右腕なんだから
そこそこの給料もらえてるだろw

120 ：
俺はクリスティが居ればいいよ

121 ：
子持ち、尻デカ、彫り物多数
どこがイイのかさっぱりわからん

122 ：
ファストアンドラウドは終われよ
アローンすらいないし何が面白くて見てんだアメカスは

123 ：
まぁ、確かに面白くはなくなったかなぁ
終われとは思わんけどもさ

124 ：
親子ゲンカのないアメチョみたいなもんか

125 ：
アローンは元からいないな

126 ：
wwwwwww

127 ：
アーロンがいつも外出して仕事だけあたえて。。最後は仲間がキレて終了だろうな

128 ：
運転資金稼いでるのに何言ってんの

129 ：
やべぇ　つまんねぇ

130 ：
カノジョかわいーなオイ

131 ：
アーロンは Haas F1 team のファンなのかな

132 ：
話題にすらなってないのか。

133 ：
アーロンの番組盛り上がり無いのな。

134 ：
真面目過ぎて面白く無いから扱う車も一般人は興味無し

135 ：
アーロンの番組は
客寄せパンダでレースにお呼ばれして、そこにエキシビジョンで参加するためにクソみたいな車をでちあげるだけか。
レーサーとしての腕があるわけでもないし、車の作り方は基本専門家に聞いて外注みたいなもんだしホント意味ないな。

ピックアップトラックの店のことをやるもんだと思ってたのに

136 ：
アーロンのおもんないな。切り捨てるわ

137 ：
アーロンの彼女ｗｗｗ
さすがにリアリティーショー出てるといい女が寄ってくるんだろうな

138 ：
>137　マジ可愛いな

139 ：
キンディグの娘は残念w

140 ：
SEMAショーでハグしてたの名車再生のマイクじゃね？

141 ：
アーロンは自分の番組でも指示だけで人にやらせるのな

142 ：
>>134
車種が魅力的なら真面目路線でも良いんだが…
金の亡者キャラや拘り君が現場をかき回すパターンに慣れちまってるから退屈なんだよなあ

143 ：
アーロンってファスト&ラウドの予告CMのイメージで
映画カリフォルニアのブラピみたいに
つねにふんぞり返ってチンコ掻きつつ指図して
気に入らなければパンツから銃出してくるようなキャラかと思ってたら
真面目さんだった

144 ：
>>140
サイン会みたいな場所の最初の人？
俺もそう思ったけど違うのかな

145 ：
理想を語ってメンバーに作業させるが最後は期日の都合で妥協の産物
結局メンバーが疲弊させるだけの口ばっかりのクソヒゲアーロン

146 ：
アーロンの番組すぐ日本で放送されたのはアメリカでも不評だったのかな
見所が無くてきつい

147 ：
>>145
余計な作業したり必要な作業せずトラブル増やして
勝手に疲弊してるんですがそれは

148 ：
>>140 録画したやつを見たけど13分辺りで後姿がそっくりなのが居たね
SEMA2017で検索したら動画のシャツが同じ色だった。
https://youtu.be/O3fE9tgDfiM

149 ：
来週からトムとリチャードを応援に入れるとかないか

150 ：
それ応援ちゃう 賑やかしや

151 ：
>>149
キッチンカーで何時でも飯が食えるようにするんだろ。

152 ：
音声スタッフのところめっちゃ和んだｗ

153 ：
グリーンのジャケットはリチャードへの当て付けか？ｗ

154 ：
アーロンのは、スタッフもファミリーのようにって演出でいくのかね

155 ：
バイクのダートのサーキットでも
ドンドン映れやっって言ってたね

156 ：
キンディグの事務の女性？
パイ乙がw

157 ：
バイク屋のパロディやってた時の方が面白かった

158 ：
キンディグのZ
かっこよすぎ
色も性能もガスモンのは、全然だめだね。

159 ：
>>158
そりゃ、一緒にするのは失礼だよ。
キンディングさんのところはテレビなんてなくても仕事が向こうから来る売れっ子カスタムカーショップだし。
大体、あそこのレストアやカスタムは1年とか待ちだって話よ。

160 ：
こないだバックオーダー2年つってたな > kindig

161 ：
アーロンがオーストラリアでサッカーやってるとは知らなかったよ

162 ：
アーロンとこの店
ガスモンよりデカいな
ただ、出入り口に傾斜ついてるから
シャコタン車はお断りか

163 ：
チップもアーロンもキンディグの前では吹き飛んでしまうからね
俺はキャラクターではミヒャエルが一番面白いと思う

164 ：
キディングさんもいい人っとぽいからなぁ。

165 ：
>>162
店つーかセットじゃね？ｗ
空いた倉庫借りてリフトや機械置いてるだけの。
カスタム途中にみえるクルマも大道具みたいなｗ

166 ：
>>164
スタッフ楽しそうだし
本当に車好きで丁寧な扱いしてると思う

167 ：
キディングて誰やねんw

168 ：
冗談なんでしょ

169 ：
一番やばいのはミヒャエルだろうな
いきなり従業員に当たりだしたり精神的に不安定
自分のドイツ人のイメージをぶち壊した

170 ：
ミヒャエルって、耄碌の？

171 ：
ここはディスカバリー車専門スレに改名すべきだと思うわ

172 ：
ファズ「」
ティム「」

173 ：
ロージーかわええ

174 ：
ロージー寺西

175 ：
>>169
大丈夫、だれもこたえてないから。
あのスタッフは怒鳴られても普通に笑ってるし。

176 ：
怒鳴ってる部分はピーになってるから
本当に怒号なのかはわからない

177 ：
環境保護とかはかなりうるさそうなドイツであのゴミ屋敷みたいな
払い下げ軍事品ブローカーがなんでやってけるんだよｗ

178 ：
お前ら金持ちなんだな、CSチャンネルたくさん契約しているなんて…

179 ：
エドチャンという水玉ラッピング野郎

180 ：
>>178
基本セットで全部観れるだろ

181 ：
>>178
みんながみな契約してるわけじゃないだろ、30%位はモグリ視聴だと思うよ

182 ：
>>177
そうは言ってもドイツは未だに西部警察みたいな刑事ドラマ作って放送している国だぞ　
新車潰してる分西部警察より金掛かってるけど

183 ：
>>178
セレクト5とAT-Xしか契約してないで。

184 ：
opが短くなった

185 ：
ディスカバリーとAT-Xのみだな

186 ：
50キロ程しか持たなかったエンジンとミッションを公にせず誤魔化す為にガス欠エンドにしたのかしら

187 ：
リッター400mは嘘だと思ってた。とか言ってるが試走してるから、燃費掴めてるだろ。

セッティングした時におおよその燃費分かってるだろうし、タンクの容量だって燃費と航続距離から逆算して算出してるはずだしな。

188 ：
セッティングするヒマもないほど
工程が遅れてたんちゃうの

189 ：
素のランクルのほうが速そうな感じだったな。

190 ：
パリダカの市販車ベース車両のが速そうだね。

191 ：
>>188
足回りのセッティング出しするのに走り回ってましたやん
パジェロEVOを改造した方がマシだな

192 ：
ギヤチェンジがぎこちない

193 ：
シフティングギアは何で稼いで店回してるんだろうか?
テレビの放映料だけ?この先車売って稼ぐのか?

194 ：
エアショップだから稼ぐ必要なくね？
リアリティショーでもなく完全なTVショー。

195 ：
盛り上がらない構成だな

196 ：
カスモンに属されすぎだな
あれは米国で車をまじめに生業してる人間を冒涜してる

197 ：
アーロンの番組は退職金みたいなもんなのかな、どうみても人気作にはなりそうもない

198 ：
つーかいつもアーロンはイベントに行っていてとかSEMAショーでとかレースに出ていてとかで
知らない人らだけがよくわからないまま作業してて居る意味あんのかって感じ

199 ：
>>196
x属
○毒

200 ：
200

201 ：
やっぱ、リチャード単体、アーロン単体じゃ今一だな

202 ：
週末にパイクスピークがあったようだが、アーロンは出たん？

203 ：
>>202
ファルコンで出ない理由は無いと思う。

204 ：
ファルコンはもう持ってない

https://m.ebay.com/itm/292087134632

205 ：
>>204
まじかよ。
新番組のオープニングで随分と出まくってるのに。

206 ：
エントリーリスト見たが載っていなかった
てか、えらく参加人数減った感じ

207 ：
>>204
資金繰りがきびしいんじゃね

208 ：
白頭鷲のエンブレムって
スタローンのオーバー・ザ・トップの話かな

209 ：
アーロンの番組ってどっかで見た感じがあるなと思ったら
黒人の俳優がレース挑戦するパンダ番組キングオブスピードに近いなと思ったよ

なんかお呼ばれして公演で喰ってるタレントみたい

210 ：
>>209
はいはい、確かにあの盛り上がりの無い感じとか。

211 ：
シフティングギアに出てるジェレミーって昔ガスモンキーにいた人？

212 ：
違くね

213 ：
ミハエルピンチ！w
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180630-00000026-jij_afp-int

214 ：
jeremy websterって同じ名前なんだよね。
ただ同一人物かが自信なくてさ。

215 ：
ガスモンでも鈑金やってた映像見た記憶があるから同一人物だと思うよ

216 ：
結局はまたまた各地の自営業の凄腕を撮影期間招集して寸劇やらせてのパターンだな。
彼の独立が自身の冠番組のためってのがチョット解せないが、そういうカスタムカー番組やりたかったんだろうな

217 ：
>>213
今、そうでもないだろ。
間違いなく払い下げ品が増えるし、第1米軍払い下げだけで食ってるわけでもないしな。

218 ：
面白く無い
結局口出しだけで他のメカが組み立てるんだったらガスモンの時と変わらない
自分の納得したものを作るとか言ってたけど自分は手を出さずに作らすという事なのね

219 ：
Net Worthがリチャード程でわ無いが＄6millionもあるんだぞ
リチャードの良いところ（資産運用）は学び自分の持ちうる感性と技術は後輩に伝える
尚かつ自分の好きな（好奇心がある）事には貪欲で新しい事へのチャレンジを捨てない姿勢は観ていてアメリカ人らしいなと思うよ

220 ：
>>218
リチャードがアーロンになっただけだよな
結局、期限には追われてるし

221 ：
素人のレース挑戦なんて見ててもつまらないな

222 ：
パイクスピークは面白かったよ

223 ：
今回はトラクター（トレーラーヘッド）のレースとその車両制作か。
レースの種類選択と参加目的があやふやで盛り上がらないな。

前回のレースのリタイアした車両を修理・改良はせずに放置なのかな。
同じレースを続けて、トライアンドエラーで早くなっていくとかのが盛り上がると思うけどな。（個人的な感想です。）

224 ：
プロレーサーのなら見たいが
素人がやってるの見せられてもなあ
リチャードの番組でもやってたけど、才能ないよな
リチャードはなんかのレースで優勝したんだっけ

225 ：
リチャードが優勝したのはキャノンボール
現在のところ最短記録
相棒はデニス

ちな、リチャードとアーロンがサーキットでタイムアタックした際は
アーロンが勝ったんだが >>224 は何も知らんのか?

226 ：
ミスフィットの5と6やっておくれ。
もうトーマスとトムしかいないけど。。。

227 ：
ミスフィットはトムしか見るところないから
どこかに吸収されちゃえよｗｗｗ

228 ：
トムは、愛すべきキャラクターですよね。
ちょっと抜けてるところもあるけど、結構腕も良さそう。

229 ：
トムはかまりがね

230 ：
トムのキャラが強烈過ぎてリチャードが目立てなくなるからクビにした説

231 ：
そろそろ「トムズ・キッチン」あたりの番組が始まりそう(嘘

232 ：
みんなトム欠乏症だな
おれもだ

233 ：
トムはファスト&ラウド登場時はエンジンの専門家とかいう紹介だったな
あんないいキャラになるとは思わなかったが

234 ：
>>233
メタルワークは出来ないしエンジン周りの雑用仕事専門
って感じ。リチャがオークションに連れてったときも
エンジンの始動さえできなかったじゃん。

235 ：
トムは発達障害

236 ：
大体トイレにいる

237 ：
それもこれもアーロンが無能だったのがバレちゃったからだよな
アーロンの番組ほんとつまらない

まあ、そう言いつつ見ちゃうんだけどw

238 ：
MONDOの旧車TVがおもしろいよ

239 ：
>>238
面白い？
一応録画してあるけどまだ一回も見てないw

240 ：
>>237
早い時期から無能なのはバレてたよね
だけど見ちゃうよね

241 ：
>>238
1だけ見たけど全然面白くないから見てない。

242 ：
忙しくて見れてなかった最新のガスモン6話見終わった

Z280はなんか盗難車とかのエンジンハーネスとか売ってる業者から仕入れたみたいな感じだったな
向こうにないエンジンだからか他にも選択肢がなく
業者にチョイスお任せみたいなかんじで怪しさ200％の
あそこはやっぱり見た目だけチューンのただの板金屋だなと

243 ：
アーロンの番組でセミトレのヘッドにロールケージ組んでたけど屋根に当たってトーチが入らないとかもうアホなのかね？
パイプ組む段階でわからんのか？
トレーラーヘッドにケージ組むなら
キャブサス殺してケージのパイプをフレームに固定する
キャブを持ち上げて室内のケージを溶接
その後キャブを設置して後ろの部分に取り掛かるだろ

244 ：
プロの仕事ではなくアーロンの仕事を見せるコンテンツだからしかたない

245 ：
シフティングギアもう終わりかよ

246 ：
アーロンの番組見所ないな・・・
これならガスモン放送してくれた方がいいわ

247 ：
アーロンは板金屋を卒業してﾁｭｰﾅｰになりたいんだろうな

あれでどうやって儲けて食って行くのか最後まで意味不明だったな

248 ：
やはり車の番組であってもトムとかティムとかマイクとかキンディグの帽子とか
お笑い担当や問題起こすやつがいないと長く続かないんだろうな、人気が出ず

249 ：
アーロンだけだとマジつまらんねｗ彼は意外と地味というかショー要素が少ないね

250 ：
ω`)つ[演出]

251 ：
結局はゴール部分が微妙なんだよな。
レースに参加するための車両造りは分かるが、レースでの戦績、車両の戦闘力は問われない。

その後にも、その車両を売ったりはしない、また継続参戦して、車両の戦闘力を向上させるとかもない。

目的は特に無いですがレースに参加するためのします。
とりあえず予算設定して、戦闘力はともかく車両造りました。（重要な部分には助っ人投入しました）
レース参加しました。
以上。

252 ：
目的のない番組はつまらないってのが今回でよくわかったよ

253 ：
最近カスタムマスターのほうが面白い

254 ：
今回のこれがレースなのか？
どの回も面白くなかったな

255 ：
アーロンがただレースをやりたいために車作って走らせるだけ
何も結果が無い

256 ：
やっぱ、リチャードの手の内にあってのアーロンだったか

257 ：
日本人のオモシロイ面白くないというのは日本の文化が反映されるしアメリカは草レース、ローカルレース
趣味としてのレース土壌が日本より活性してるから文化としてコンテンツの受け入れかたは違うよね。

258 ：
ファスト&ラウドというよりキングオブスピードだっけ？あれっぽかったように感じる

259 ：
ガスモン→売る目的で車を作る→出来がいいなら素直に認める、悪くて安いならプギャー　ができるからな。アーロンははなから売る気がないし性能的にも知ったかエンジニアが作るレベル。gアーロンよりunma17のほうがエンターテイナー。

260 ：
ウンマ？

261 ：
>>260
gunma17ですわ。すまん

262 ：
>>257
日本で草レースをさんざんやってたけど
アーロンも同じ車両で試行錯誤をしながら結果を高めていけばいい

あれもこれもじゃ簡単に結果なんて出る訳ないし
他の参加者にも失礼だ

263 ：
>>262
かじるだけで内容が無いし煮詰めて極める気も無いだろう
参加者への敬意を感じられない
結局何がしたいのかすらアーロン自身分かってないのかも

264 ：
たしかにアーロン自身の参加するレースに対しての熱意が感じられないよね。
ファルコンでパイクスピーク参加するときなんかは、随分と熱心にファルコンに手を入れたり、練習走行とか気合い入ってたよね。

265 ：
アーロンは、ヒルクライム系のレースのみに全力投球するのが良いと思う。
自分の店もその方向で進めていけば、客もつくだろう

日本のファン獲得したいなら、パイクスピークスでモンタジと絡ませるとか・・・

266 ：
色々とレースに出ても何故か上から目線なんだよな

267 ：
金はあるし、スポンサー付きだからじゃない？

268 ：
確かに番組としてはアーロンは人気者　スターですって扱いだな
イベントで客に騒がれるシーンとか流してるし

269 ：
そもそも長い歴史でアーロンを出演させて視聴者層と放映側であるていど潜在的な人気を
把握してるからね、とうぜん新番組でも一定の手応えを得てるだろうし。
これってNHKや日テレの同じ尺度じゃないんだよな、絶対数とか統計上のパーセンテージじゃなく
莫大な金を回す市場のマニアを分母にどれだけ支持され、そして放映に高い対価を支払っても見たい視聴層が
どれだけいるかで成り立つから、御家庭の年寄りから幼児までふくめて幅広い家族層が無料視聴で「観たい」番組とは違うんで。
そういう意味では日本市場なんて真剣にターゲットとされてないわけで。

270 ：
ナガい

271 ：
シーズン2の放映も始まってるみたいね。

シーズン1が6話なのは、パイロット版として視聴者動向のチェックなので、
シーズン2がほぼ間を置かずにスタートしたのは、アメリカでの評判が良かったんだろう。

shifting gearsはFast n' Loudとは方向性が違うから、このスレでやる以上は拒否反応が出て、矢鱈叩く輩が出て来ても仕方ない。

日本には、アメリカの様なデモリションダービーみたいな、壊すのを楽しむ文化がない。
でっかい事はいい事だ、なんて共通認識もない(むしろ逆)。
その辺の差が、新番組への評判なのかも。

272 ：
>>27
いや全部間違い
叩く輩って？なにそのマンセーしか許さないかのような口ぶり
改造をスタッフ丸投げ、テンション低く好きなレース出てるだけで見どころが無いだけ

273 ：
またながーいロングパスしたなあと思ったら
前の人にパスミスしただけか…

274 ：
https://youtu.be/YbxWQy9fGXA

275 ：
アーロンのあれは変わったレース紹介番組て感じだな
草の根で自腹でレースする好き者がこんな居るのかと
それなりに興味深いがJスポのモービル1グリッドみたいなもんだ

276 ：
ミスフィットやってるじゃねーか

277 ：
>>276
新作じゃないだろ？

278 ：
>>275
ついさっきトレーラーレース開幕をみたけとアーロンはちゃんとシェイクダウンの車が結果を出せない事を理解していたな

まあ本当の速さを手にいれるには細かい仕様変更と細かい部分データ収集が必要

279 ：
F40修復、フォードのエンジニア登場の回のときの
アーロンを小僧扱いが良かった

280 ：
>>279
そのあとデニスが無能なアーロンに札束投げた演出は
今になって思うと退職金代わりだったんだろな
というよりもっとキツい言い方すると香典になったw
まあアーロンも自分の香典受けとれないもんね
リチャードになくしたけどガスモン唯一の生臭いおはなしでしたね

しかしデニスって典型的なイヤなアメリカ人だよな

281 ：
リチャードに託したです

282 ：
>>278
ガチでやってる皆さんも趣味でやってるものだからベースのトラックが古かったり手作り感があふれていたりで
ぱっと見の総合的なクオリティーやカネの掛かり方はアーロン達が作ったマシンの方が上なんだけどね
皆さんのがいかにもプライベーターだとしたらアーロン達のマシンはワークス的な雰囲気がある

ガチな皆さんはトライアンドエラーの積み重ねで長期的な開発費としてはとんでもない額がかかっている
だろうけどマシン単体を金銭換算したら大したことない的な

283 ：
アーロンのトラックはその他さんとレギュレーションが合致してない感が丸出しなんだけど

284 ：
エンジンの排気量からして合ってなくなかったか?
(アーロンのが小さいハズ)

まーどの程度明確なレギュレーションがあるのかよくわからんし
あったとしてレース前車検があるのかどうかも不明

285 ：
明らかに番組用にやった感丸出しだったし良いんじゃねw

286 ：
デニスいいやつやんw

287 ：
ミスフィット・ガレージ
☆[新]1952年式ウィリス・ジープ 前編(字)

ジョンはトーマスが買ったという車を見るために、テキサスの郊外へ向かう。そして車を見てガッカリ。
それはウィリス・オーバーランド社の1952年式ジープで、ジョンにとってジープは専門外だったのだ。
しかし、よく調べると、オフロード4WDとして売れそうなことが分かり、レストアすることに。
さらに彼らは比較的状態のいい1957年式のフォード・サンダーバードも手に入れる。

288 ：
やっと始まるね
自分はあの塗装屋がワイルドで好き

289 ：
デニスはアメリカの良心と言えるだろう

290 ：
公衆の面前で他人を面罵する奴が良心w いい奴www

291 ：
アメリカの良心ww

292 ：
4の再放送は飛ばすのか

293 ：
アーロンの髪型の画像くれ
あとお気に入りのアーロンの髪型の画像も

294 ：
ミスフィットは安定

295 ：
次の放送まだかね

296 ：
どいつもこいつも勝手すぎて不快

297 ：
キンディグのひげおっさん、ホンダのエンジンは発電機って言ってたぞ

298 ：
ホンダの発電機に見える
つっただけ

299 ：
久しぶりに見たらWトーマスしか残ってないのか

300 ：
>>299
トーマスガレージだな。
リチャードとベース車の取り合いしたり、ガスモンキーガレージに仕入れに来てた頃のトーマスのまんまだよな。

301 ：
カスモン真似た車紹介はアレ笑うとこなの? なんつーか見てるの辛いわあのコーナー

302 ：
あれは不要だな。

303 ：
姉ちゃんそっくりだな演技はヘタだったけどw

304 ：
アークライトのジョッシュとジョンがガスモンにいるね。あとキーナンも出戻ってるね。

305 ：
ライブカメラみてると面白いな
パラメーナ入庫した

306 ：
ケビンはアメリカ版宮川大輔

307 ：
ﾜｯｼｮｰｲ!

308 ：
【キャンプ】初めての泊まり。焚き火に男の料理！「ソロキャンプ」
https://www.youtube.com/watch?v=_6hAQmv6eYw
【キャンプ】ソロ・テント「ルクセ・ミニ・ピークⅡ」組み立て！ワンポール
https://www.youtube.com/watch?v=mkVD6BWPhR0&t=454s
友ヶ島で探検キャンプ1/3
https://www.youtube.com/watch?v=r4sR6jNg_3s
清流で蛍キャンプ 1/2
https://www.youtube.com/watch?v=9Uc7rhK3aEg&t=23s
【bushcraft】ヒルバーグのグランドシートをタープに【Singularity】
https://www.youtube.com/watch?v=Fll6jgc3ufc&t=1251s

309 ：
トムアカーン！
絶対これトーマス怒るやつですやん！

310 ：
ヤラセに決まってますやん
何で唐突にトムに塗料の準備だけさせんのよ

311 ：
そう思って見たらこの手のは何も楽しめないぞw

312 ：
色がちがーう！→そのまま塗り続ける

313 ：
試し吹きせずにいきなりボディに塗料撒くってところでもう...

314 ：
トムだからできた
スープボーンがやったらクビだな

315 ：
とっくにクビになってるからok

316 ：
ジョンあのキャラクター好きだわ～
ジョンが居なきゃ仕事廻らないな

317 ：
>>316
確かにそうだな。

318 ：
トーマスの病気だか怪我のせいで片手だけグローブはめてる設定は無くなったのか

319 ：
カイジと同じか。

320 ：
掌にある第三の目が消えたんだよ

321 ：
サザンアイズだったか

322 ：
>>321
額だろ！

323 ：
ミギーじゃね

324 ：
インパクトでホイールを締めたヤツは帰ったからベガスに行かなかったのかしら

325 ：
32年式買った人は
1932年生まれなのかな？

326 ：
新車買う奴は新生児だから多分そう

327 ：
バート・レイノルズが亡くなっちゃった

Burt Reynolds Dead: ‘Boogie Nights’ Actor Dies at 82
https://i2.wp.com/www.usmagazine.com/wp-content/uploads/2018/09/Burt-Reynolds-dies-1.jpg
https://www.usmagazine.com/wp-content/uploads/2018/09/Burt-Reynolds-dies-3.jpg
https://www.usmagazine.com/wp-content/uploads/2018/09/Burt-Reynolds-dies-2.jpg

Burt Reynolds has died at the age of 82, Us Weekly can confirm exclusively.

Celebrity Deaths in 2018: Stars We’ve Lost
A source tells Us the actor went into cardiac arrest at a hospital in Florida on Thursday, September 6. His family was by his side.

After starring in TV shows such as Gunsmoke and Dan August, Reynolds rose to fame in the ‘70s for his breakout role as Lewis Medlock in Deliverance. The actor,
who has nearly 200 film and TV credits, also starred in multiple successful films including 1974’s The Longest Yard, 1977’s Smokey and the Bandit, 1996’s Striptease and 1997’s Boogie Nights, the latter of which earned him an Oscar nomination.

https://www.usmagazine.com/celebrity-news/news/burt-reynolds-dead-actor-dies-at-82/

328 ：
合掌。

329 ：
ガスモンに出演してた頃杖ついてヨボヨボだったもんな

330 ：
https://twitter.com/RRRawlings/status/1037833921759653889?s=19
(deleted an unsolicited ad)

331 ：
https://twitter.com/RRRawlings/status/1037782221636206593?s=19
(deleted an unsolicited ad)

332 ：
言葉が見つからない。
バートレイノルズは子供の頃から脳裏に残っているよ。
彼といえばキャノンボール、フーパー、スモーキーアンドバンディット、
そしてストローカーエース、その影響で今の俺がある。
（いずれも映画タイトル）
バンディットは今日、永遠に旅立った。
ご冥福をお祈りします。

333 ：
>>332
スモーキーアンドバンデットってトランザム7000？

334 ：
>>333
トランザム7000ですね。

日本で言えば、西部警察の鉄仮面やガゼルを再現して、大門か小暮役が亡くなったイメージなんでしょうね。

335 ：
>>334
なんかスタントマンの映画もあったよね
ハルニーダム監督の
グレートスタントマン？だっけ

336 ：
>>334
西部警察にＲＳは出てたが鉄仮面じゃないぞぉ～

337 ：
俺の記憶でも鉄仮面は出てないな。
マッポの手先のほうが鉄仮面

338 ：
おまんら許さんぜよ！

339 ：
スルー推奨

340 ：
風間さん終い

341 ：
鉄仮面は二代目麻宮サキだ
風間三姉妹は三代目

342 ：
Z積んでたトレーラーが燃えてZ丸焼け…

343 ：
https://gasmonkeygarage.com/gas-monkeys-280z-goes-up-in-flames/
これはひどい
一緒に積まれてた高そうな車が何台もお亡くなりに

344 ：
ホンマにアクシデントなんかと疑ってしまう

345 ：
売れない車の・・・

346 ：
トムって全然働かなくなったよな？
トーマスの買い付けに同行する程度

347 ：
トム嫌いだから早くいなくなんねえかなあ

348 ：
FIRED UP見たけど60年式サンライナー売ったおっさんの着てたTシャツってアーロンかあれ

349 ：
ウエインのカウンタックのリバースのやり方
クラッチはどうやってつなげるんだ？

350 ：
abema見たけど、安いな。GYAO！ぼったくり

351 ：
ミスフィットに出る時のリチャード、演出だとしても悪態でイメージ悪過ぎ

352 ：
>>351
しゃーないやんｗ
ミスフィットの設定上、リチャードはヒールなんだから

353 ：
いや当初は意外と気にかけてるいい奴のように見えてたろ？
最近ヒールキャラを徹底させようとしてきてるようだけど

354 ：
>>353
初期設定のガスモンキー辞めた人材がトム以外残ってないし、リチャードは悪役に徹することでネタにしたいんだろ。

リチャードが出て来て、トムやトーマスと慣れ合ってても番組的には盛り上がらないし。

355 ：
リチャード、最初は家賃立て替えたり
工具貸したりいいやつだったじゃない

356 ：
エアコンも設置したんじゃなかったっね？

357 ：
>>356
それは自分の工場だ

358 ：
>>356
デッカい氷を持ってった

359 ：
米人はトムが面白いと思ってるのか？
俺には不快の塊にしか見えない

360 ：
前は面白かったが最近はトムは面白くない

361 ：
ガスモンキーガレージもミスフィットガレージも同じようにつまらなくなった
これはおそらく放送作家というかディレクターというか
その辺のスタッフが変わってしまったんじゃないかな

362 ：
長期になってきたらマンネリ化するしな。
アメリカンチョッパーだって、つまらん独立騒動とかやってたし。

363 ：
ガスモン系は個々が担当する仕事を見せる形でのキャラ立てをあまりやらないからな
スーにしても面白おばちゃんだから目立ったけど仕事の場面を見た覚えがほとんど無いし

364 ：
ペインターだけは独立した職種になってたね。
結局はボディー仕上がらないとペイント出来ないから手伝いしてたけど。

365 ：
夜中に賭けドラッグレースに出て
速さを証明
くらいの演出は欲しいな

366 ：
>>362
Jrが独立するのに誰1人ついて行かなかったのは最高だったろ！

367 ：
>>366
先に辞めてた主力だったメカニックが合流したじゃん。

368 ：
で結局occはchapter 11が適用

369 ：
途中からのイケイケドンドンぶり凄かったからねぇ。
そこからの景気後退とリーマンショックで・・・。

370 ：
2018年冬からアメリカンチョッパー新シリーズ（2018年収録）を放映だってよ！（アメリカで）
https://www.discoverychannel.jp/0000004255/

371 ：
おっディスカバでやるのか

372 ：
アメリカでは先月ぐらいから放送してんな>アメチョ。
一時期は親父のOCCの経営が相当やばくなったけど、リストラとかしてなんとか持ち直した感じ。
Jrの方はヴェインと若手がV-Twinを締めて合流してる。

373 ：
レイチェルが劣化していませんように…

374 ：
シニアがレストラン経営？
アメリカのカスタム屋は、成功したらレストラン経営がデフォなのか？ｗ

375 ：
日本じゃバイクのカスタムは、一時的なブーム。
しかも、ほぼほぼ、終わってしまった。

それ系の雑誌も、次々と隔月化～廃刊になった。
クルマほど、ニーズは無いと思う。

376 ：
日本はなんでもブームで終わって文化として全く根付かないよね

377 ：
ドリフトは日本発のモータースポーツとして海外で紹介されとるわ

378 ：
カスタムバイクブームが終わったってのも一体どこの話だ？

379 ：
ドリフトなんて日本だけのガラパゴスだぞアフォ

向こうはダートラとかゼロヨンとかに夢中でドリフトなんて言葉自体ねーからｗ

380 ：
日本から輸出されて、アメリカでも流行ってるよ。

381 ：
バイクの話から、ドリフトの話がでてくる引き出しw

382 ：
ドリフトが日本だけって何年前の知識で止まってるんだ
映画すら見ない人なんだろうか

383 ：
クラシックカーディーラーズのエドが出ている古い奴（イギリス時代の奴）でも、33型のスカイラインでドリフトターゲットの車両制作するくらいなのにね。
アメリカだけでなく、イギリスでもドリフトに対する認知は上がってるし。
個人的には峠・サーキット・ラリーなどの走るためのテクニックとしてのドリフトは嫌いじゃ無いけど、
ドリフト自体を目的としたドリフト（D1グランプリとか）は苦手だわ。

384 ：
ガスモンでもドリ車造ってたじゃん

385 ：
>>379
ドリ流行の海外サーキットとかいっぱいあんだろ。

386 ：
>>379
フォーミュラ・ドリフトって知ってる？wwwww

387 ：
>>380-386

ステマに騙されてるアフォばっかｗｗｗｗｗ
ステマでダサい車作ったのは知ってるけどその回以外はドリフトに一切ふれてないだろ
そりゃごく一部のマニアはいるけどそんなのでホルホルしてるのってアフォすぎる
ネトウヨか？

388 ：
アホが人気と聞きまして。

389 ：
>>387
日本語でOK

390 ：
残念な奴が降臨してるなぁ

391 ：
>>387
顔真っ赤にして恥の上塗り

392 ：
ガストンとアメチョのクロスオーバーで
リチャードとシニアのレストラン対決
そこに単身割り込むトム

393 ：
>>392
あのキッチンカーで試食の評判大したこと無かった料理持参で殴り込みか！

394 ：
正直ドリフトはワイスピだけで知ってる

395 ：
>>387
とりあえず先に病院行って精密検査だなw
話はそれからだぞw

396 ：
>>387
ステマとかホルホルとかアフォとかネトウヨとか
精一杯で煽ってるつもりになってカワイイなｗ

397 ：
どうせ中学生だろ

398 ：
スーはミスフィットでもリストラかな
キチってる更年期おばさんだから仕方ないよね

399 ：
アベマで見るくらいだけど最新話でスーさんガッツリ二重になってたな
何故今頃色気付いたのか

400 ：
自ら出て行ったんだろうよ

401 ：
https://www.gasmonkeysweeps.com/useyourmobiledevice.html
向こうだとセブンでガスモンエナジードリンク売ってるんだ

402 ：
日本のドリ車ベースの車がどんどん海外に流れているのを知らないのか

403 ：
警視庁24時的な番組でガスモンキーの猿のロゴが出てたね
怪力スクリュー男とかいうタイトルのどこかの漁港

404 ：
>>403
そんなやつが見てるんだ
頭痛いわ

405 ：
>>404
大丈夫？
脳腫瘍かもしれないよ？

406 ：
漁師は高級車持ってたり、リチャードのファンだったりするかもw

407 ：
ミスフィットは今週で終わりか

408 ：
今シーズンこんな終わり方かよ

409 ：
KCとキーナン元気そうで何より

410 ：
太ったよね

411 ：
リチャードが大家になるブックか

412 ：
キンディグと合わせて録画してるがまだどっちも1話も見てないw
今度休みの日にまとめて見るか。

413 ：
どうせフィクションなら車の扱いをもっと良くしてくれ

414 ：
ついでにKCの番組も作ればいいのに
ショップを売る人って、たまに出てた
けどフイップスって名前じゃなかった？

415 ：
>>414
KCはのんびりやりたくて辞めたんだからスケジュールに縛られるテレビはやんないんじゃね？

416 ：
キーナン週休３日って前に言ってたな

417 ：
キーナンは働けよw

418 ：
キーナン、ガスモンに出戻ったみたいですね。袖無しのチャールズは辞めたっぽい。アークライトの二人がガスモンにいるね。

419 ：
チャールズいい奴だったのになあ

420 ：
ガレージ・リハブ
https://youtu.be/MY4oOqupx4Y
来月の新番組
リチャードが全国の経営難のガレージを立て直すスピンオフ番組
期待はしない

ミスフィットも最後に出てきて買い取るとかなんと言って中途半端に終わったな

421 ：
クソ車を仕入れてくる→ケンカ→期限が短い→部品が届かない→毎日徹夜作業
→ギリギリで完成する→コント

どうせこの流れ

422 ：
ミスフィットはもう1シーズンあるはず。

423 ：
作業が順調な時はガラスを割るとか何かアクシデント入れます

424 ：
>>423
ﾜｯﾀｧﾍｪﾙ!?

425 ：
今こそ、あの伝説の車レストアコント番組「レストアの達人」を復活しろw
マリオとバーニーの漫才をまた見たいww

426 ：
積車からミニを落とすんですね、分かります。

で曲がったAピラー直すんですね。

427 ：
落とす用のミニを別用意してあるんですね
わかります。

428 ：
あれは酷い番組だったｗ

429 ：
ジョン存在感あって面白かったのに残念

430 ：
フロントガラスも落として割らないと

431 ：
ミスフィットもギャーギャーうるさい塗装屋が加入してからどことなくレス達っぽい雰囲気を感じる

432 ：
割るなよ、割るなよからのガッシャーン

433 ：
だちょうクラブかよ！

434 ：
fired up garageってツイッターも
FBも更新されてないけど潰れた？

435 ：
ミスフィットもガスモンもどうしてこう中途半端な放送ばかりするんだ？

436 ：
次は、リチャードが他のショップを再生する番組するようですね。

437 ：
>>414
フィップスだったよね
ガスモンでドラキュラの扮装までしてたよな

438 ：
がスモンの仕業？
https://twitter.com/FoxNews/status/1055641915889045505
(deleted an unsolicited ad)

439 ：
>>436
詳しくは知らないけど
アメリカとかはエンジェル投資家ってのがあって
成功した人が夢見る人に投資しるらしいね

リチャードも番組で金の亡者ってイメージついたから
それを払拭する番組設定なのかもなｗ

440 ：
エンジェル投資家ってのは最初の一歩に手差し伸べることだろうが
つぶれかかってるショップへってのも似たようなもんだと思う

441 ：
ディスカバリーで何年か前に店を再生する番組って一時期流行ったよね

442 ：
日本でも、みのもんたが食事処の店舗再生やってたよね。
家から比較的近い、怪しい店が出てたわ。

443 ：
そういうのて結局再生人の名前で来てるだけだからリピート無くて速攻また潰れるだけだよね

444 ：
>>443
店主が出鱈目で、再生されたメニューでは原価率悪く、テレビに取り上げられて一時的に客増えて、
メニューを改悪していって、どんどん客離れして、店閉めてた。

445 ：
リチャードの番組て来月からやるんか。

446 ：
あれって
ビフォー・アフターの車屋版
みたいなもんでないの

経営に口出したりするわけじゃないっしょ

447 ：
>>446
工場をリフォームするのがメイン
もうクルマのリフォームでは勝負できないんだろう

448 ：
なんだかなぁ

449 ：
ここまでリチャードの名前が売れると広告塔で利用しようって輩は必ず出てくるわな
リチャードもセレブ扱いされて悪い気はしてないだろうし

450 ：
再放送でダットサン280Zの最後のチューニングをやった
ガレージがリハブで再生したやつだった
もうその前から番組は作ってたんだ

451 ：
そしてダットサンは燃えたのであった。。。

452 ：
>>450
ECUセッティング出してたショップか。
あるいみステルスじゃないマーケティングだったわけか。（ほぼ自作自演）

453 ：
>>447
リチャードじゃ畑違いだよな・・・

454 ：
アドバイス出来るとしたら、テレビで個性の強いキャラクターを演じろって位じゃないのか

455 ：
>>454
ﾋﾟｺｰﾝ!
ガスモンを首もしくは自主退職したメンバー集めればいいのか！
そんな番組有ったなw

456 ：
ガスモン、NASCARでスポンサーになったようだな

457 ：
儲かってんな

458 ：
もう本業で稼ぐ必要ないわな。
本業は建て前で、その他の宣伝に使えればOK的な感じか。

OCCはその辺下手だったのかな。
規模の拡大、バイクメーカー参入？など夢を追いすぎたのと景気後退のタイミングが悪すぎたか。

459 ：
まずGMGの本業は何かって定義が難しい、テレビ放映のスタジオと出演者で放映に関わる
対価を得る事業体と定義するなら、そこで大きな収益事業が成立してるしね。
そこに物販、観光の見学（物販）、レストランやライブハウスの名義貸しの収益まで入れると
もう車を触ることの収益は度外視で良いわけで、車を触るのもパーツメーカのスポンサーから部品提供をを
受けてるし叩き売りの赤字で苦虫を噛む体裁で放映先からインセンティブが入る。

460 ：
Tシャツ屋だよ

461 ：
Tシャツが糞高いから時々交渉でT シャツくれ言うんだよな

462 ：
パーカーなんか生地ペラッペラで
すぐによれよれになるで

463 ：
あのデカイショップはTシャツばっかり飾ってるのな
車はやってないのか
昔のと、新しいショップオープンした辺りから見なくなったから知らんかったわ

464 ：
チップのやつに出てた頃がいい

465 ：
>>462
一瞬、なぜゴールドラッシュ？？
って思ったわ

466 ：
>>465
あの中ではパーカーが一番出世頭だな。
頭の悪いガキだったが、成長が伺える。
ホフマン一家の大博打しては地獄を見るパターンは飽きた。

467 ：
ホフマン一家は番組降りちゃったね。

468 ：
ダコタボーイズもな

469 ：
マジで？！

470 ：
今日からリハブか
2話連続でやんのな

471 ：
リチャードの番組は、何が面白いんだこれ
ゴミの片付けを見せられてもつまらん

472 ：
ゴミ屋敷（ショップ）清掃・ビフォアアフターだな・・・。

473 ：
終わりには「なんてことでしょう！あのゴミで一杯だったお店が小綺麗に！！」なんてナレーションが聞こえてきそう。

474 ：
片付けるだけでなくて、リチャードが出資するんだな。

475 ：
リチャードのですます口調が違和感

476 ：
リチャードの事業拡張番組ってことか

477 ：
リハブちゃう
買収や

478 ：
結果的にはそうだな。

479 ：
リハブ見た。けっこう面白い

480 ：
めっちゃアライメント測定器推すやん！！

481 ：
今風のチューニングカーとかを扱う方向なのかもな。

482 ：
トーマスガレージリハブするんじゃないのか

483 ：
>>482
資金力が安定したら、トーマス達のショップは安定しそう。
GMGからのドロップアウト組も居なくなってるから、GMGで働け！になりそう。

484 ：
ビフォアアフターと愛の貧乏脱出大作戦を合わせた感じだな
数年後ぐらいにあのショップの現在もやってほしいね

485 ：
ファイアードアップは別にいいとして
むしろクインランモーターガレージ(元々のトーマスの店)がどうなってるのかは気になる

486 ：
>>482
リチャードは1時間あたり250ドル払うなら指導してやるって言ってたぞ

487 ：
>>482
確実に乗っ取られる

488 ：
>>482
あんな小さくて場所も悪くて引っ越したガレージ放置だろ

489 ：
スピンオフならスーの店やって欲しい

490 ：
リハブ見始めた。ポスト・マローンが泣きべそかいてるｗ

491 ：
高卒あの毛質は羨ましいな

492 ：
ガスモンから
1.4キロ　ファイアードアップガレージ
1.6キロ　スー　ASM
9.7キロ　アーロン　アークライト
17キロ　グレープヴァイン
33キロ　スコッティ

全部近場だな

493 ：
>>492
まじかw
ソースは？

494 ：
ストビューで見てみろ

495 ：
そこまでやれば乙

496 ：
>>487
乗っ取る価値皆無だろうに

497 ：
テレビからも金出てるだろうけどあのリフォームで１０万ドルなら格安だろ
近所だしガスモンでさばけない車とか廻すのかな？
借金返せなかったらガスモンの支店にｗ

498 ：
>>497
ライトカスタム、ライトチューン、一般整備などだろうな。

時間の掛かる修理用のリフトを奥に一機用意してあったから、ある程度の重整備・修理もする感じか。

499 ：
ガスモンのガレージは3分の1くらいリチャードの私物置き場になってるし
転売用普通車のメンテをリフォームした店の仕事として回せば割とwinwinかもしれないな

500 ：
>>480
タイアップ取って安く卸してもらってるんだろ。
工具とかオイル、ケミカルなんかも。

501 ：
次はASMの裁縫番組な

502 ：
リフォームのナレーターはやっぱりサザエさんなの？

503 ：
さりげにフォークリフトのbeforeでシートがASMカスタムだた
まだ付き合いあるのな

504 ：
クビにされた爺さん、ノドに穴開いてるのが気になったｗ

505 ：
今回のに限らないが字幕がところどころ無いのが気になった
訳しきれてないはずは無いよな？

506 ：
リハブは2本ともほとんど内容同じだな
不用品の処分、内装外装の工事して最新の機材入れるだけ
対象がガレージしか無いからそれ以上発展しそうにない

507 ：
リハブはガスモンやった撮影チームと編集者だな。
テンポとセンスがいい。時間が短く感じるわ。

508 ：
今日、初めてリハブ見たが
>>475
本当だなｗ
翻訳した奴は今までのガスモン知らないのか？ｗ
って思えたｗ

509 ：
最後のテロップ見れば分かるけど翻訳したところが違う

510 ：
アスミック・エースの翻訳が丁寧すぎて酷すぎる
スタジオ・エコーで作り直してほしい

511 ：
リチャードが金出してるとかいう嘘っぱちはミエミエで萎えるわ

512 ：
>>511
やはりデニスが出資してるはず

513 ：
最初の2分で見限ったわ
録画消してもう見ることはないな

514 ：
>>512
ネタのつもりか夢見てるのかわからん

515 ：
オーバーホールに出た時のリチャードの吹き替えが違和感No.1

516 ：
アーロンの吹き替えも凄かったな

517 ：
字幕のフォントに違和感

518 ：
リフォームものが好きだから面白いとは思うが
あまりに詰め込み過ぎてる
2週で1物件ぐらいがいい感じ

519 ：
こういう番組、ディスカバリーチャンネルにあったよね
レストランとかバーをリフォームする番組

520 ：
原語で観てないヤツに違和感

521 ：
そんな言われて疎外感

522 ：
しょーもないマウンティングの劣等感

523 ：
かなりカットされてるのか投資が即決気味に見えてしまうな

524 ：
>>523
資金投入についてはザックリ過ぎたね。

525 ：
こういうの見てると何だかんだ批判あっても日本のリアリティーショーって面白いと思うよ。
アメリカのってザックリしすぎのとこが多い。
感情移入出来ない。

526 ：
日本のリアリティーショーって具体的にどれだよ？
テラスハウスか？ｗ

527 ：
あいのりとかだろw
ガイジ向けの番組

528 ：
鉄腕DASHだろ

529 ：
電波少年

530 ：
リアリティーショウ(笑)

リアル(笑)

531 ：
ビフォーアフターでしょ

532 ：
ストーリー物じゃないと

533 ：
じゃあマグロ

534 ：
水曜どうでしょうだな

535 ：
大家族モノだろ
石田さんチとか

536 ：
リハブしてガラだけは良くなったけど、実際その後どうなってんだろうな

537 ：
リハブすでに飽きてきたわ
ただ中のもの全部捨てて新しい工具とリフト入れてるだけやん

538 ：
店舗改装して、営業方法変えて、半年～1年後の業績含めて1話にして欲しいな。

539 ：
賛成だけど、全部GMGの支店になってたりして

540 ：
リチャードの出資金と取り分についても説明欲しいな。
リアリティショーなのも理解してるけどさ、リチャードの資金回収についても話題にして欲しい。

541 ：
番組表を見たらリバブ改装その後ってのがあるな
つぶれそうな店を回収番組飽きたわ
12月になるとシフティングギア新作やるんだな
またレースみたいだが

542 ：
マイクさんだったか立て直したい気持ちが伝わってきて応援したくなったけど
リチャードが従業員を集合させる時に受付の女性と従業員の男性がぶつかりそうになった時の
女の人の態度が気になったわ。
普通だったらゴメ～ンって感じで肩組んで一緒に行きそうだけどそうじゃなかったし
わざわざあのシーン流したのも変だと思ったからだよね。
従業員同士の関係はあまり良くないのかな。

543 ：
>>541
シフティングギアってなんだっけ

544 ：
>>543
独立したアーロンの番組
スタッフ集めて自分のガレージ立ち上げて、自分の競技車両作って、エントリーするダラダラした番組。

545 ：
ミスフィットガレージはまた半年後くらいかね

546 ：
リチャード、うちも右肩あがりにしてくれめんす

547 ：
1つにまとめてくれりゃいいのに、分散して薄まる

548 ：
リチャードのスペースが利益を生むって言葉には同感だな
整備できる場所を確保できればメンテナンスに掛ける費用を大幅に節約できる

549 ：
>>548
リハブはわりと正論言ってて面白い、俺の中では
ガスモン>>ミスフイット＝リハブ>>>>>>>アーロンの順だわ。

550 ：
>>549
同じだわ。

551 ：
>>549
ワイもや

552 ：
>>549
ガスモンの時みたいなバカはやらないから、少し物足りない。
ビール飲んで、フォー！くらいやって欲しい。

553 ：
昔のガスモン＞ミスフィット＞今のガスモン＞リハブ＞＞衝撃映像＞＞＞アーロン

554 ：
ぼろいガレージのガスモン＞クリスティの太股＞ミスフィット＞アーロンのガスモン＞＞＞＞＞最近のガスモン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リバブ

555 ：
クリスティの水着>>>>トムのケツ>>>>>スーの二重

556 ：
アーロンは、リチャードあってのアーロンだったな

557 ：
どんな仕事をやるにしても後ろ盾と信用があってこそだからな

558 ：
排ガス検査やる工場の息子、大丈夫かな？
他人事ながら心配になるわｗ

559 ：
あれはダメやろ
初っ端から「掃除でもしとけ」なんてごく当たり前の事を指示されてたし（つまり掃除ぐらいしかできない）
池沼の匂いしかしない

560 ：
不採算だった場所は数年後には「猿」の看板になったりするんだろうかｗ

561 ：
Gas Monkey Garage Maintenance Shopくらいかな。

562 ：
出てくる業者が全部タイアップでわろた
廃棄物業者も来たなｗ
リフト、アライメント調整、工具、MIG TIG、タイヤバランサー
油脂類あたりは基本か？ユニフォームもそうかも。

563 ：
新装開店してからのどうなったか見てみたい
まぁやってる人間までは変えられないからまた散らかり放題になって売り上げも改善しないんだろうな

564 ：
『愛の貧乏脱出計画』車屋ver.
か

565 ：
>>563
だろうねｗ

てか・・リチャードもバカむじゃないから
同じ州とかのライバル店を無償で助けるわけがないｗ
リベートでつぶすかオーナーが自滅するかのどっちかだろうなｗ

566 ：
クロエかわいい
ttps://www.instagram.com/p/BX3KOPNg3gt/

567 ：
>>563
今の所3店目が一番先行き不安だな
素人目にも考えが甘過ぎる

568 ：
リチャード今期いくら投資するんだ

569 ：
2億円くらいの投資だな。

570 ：
Rーリでビクビクしていた頃が嘘みたい

571 ：
Rーリのころは完全に番組安定してる頃だからアレ全部演出だけどな

572 ：
マスタングの試走で事故ったやつはマジだったよね？

573 ：
あれで経営拡大してリスク分散しないとという判断したというストーリーで、今の大きな店に移転だよね。

574 ：
拡大路線はわかるけど何故バー&グリルなのか

575 ：
>>574
ガスモンの名前を拝借しにきてる奴らもいるでしょ。

576 ：
リチャードの純粋な100％投資での拡大は少なそうな感じ。

577 ：
>>574
ライブとレストランは外食産業資本で名義貸しだから彼等の業務拡大に合意していくだけでしょ。
もちろん出資参加はしてると思うが、その程度で極小リスクでインセンティブしか受けてないよ。

578 ：
ガスモンの知名度あげて、Tシャツやどの小物を売るのがリスク少なくて良いんだろうな。
カスタムショップ拡大や支店出しても、カスタム車の需要なんて食い尽くしてしまうだろうしね。

リハブで整備、ガス検とかの資本入れたショップ作って、マージン抜くのも良い方法だな。
ガスモンの名前も使えるし、リハブの番組制作にもなるし、ショップの宣伝にもなるかんじ。

579 ：
焼き肉　小倉優子みたいな

580 ：
チューニングショップ「アーロン」では頼みたくないな。
ペイントショップ「ケーシー」なら時間かかりそうだけど頼みたい。

581 ：
>>572
その回で違う売却用の車を新しく買うことになるガレージの駐車場で試運転してガンガンタイヤ痕付けてたよ
そしてその駐車場は他の回見ればわかるけど、鍵かけて部外者入れないようにできる
そこまでできるってことは、マスタングどうなろうとそこを買い取って（もう購入済み）店舗移転する予定だったってことでね？

582 ：
リアリティショーでショー

583 ：
リバブもう観るのリタイヤ

584 ：
リハブ、S1 #10がその後編みたい。
garage rehab afterでググると同じ事世界中の人が気になってるのねw

585 ：
リハブって経営者に金出させるシステムだっけ？

586 ：
リチャードいい人化しすぎやなあ。
彼のどこかバリピーになりきれていない、
それでいてラウドな感じが好きなのに。

587 ：
おばか成分が無さ過ぎる、フォー！

588 ：
良い人かどうかは判らないけど、リハブして行けば行くほどライバルを増やす事に
なるはずだけど、尚且つその先を考えていて上手く行ったなら賞賛に値する。

589 ：
検査かなんかのガレージとか競合しないとこじゃ無いのか

590 ：
いままでのリハブはテキサスではやってないだろ
東京の業者が北海道の同業助けても競合なんてしないでしょ

591 ：
>>590
11/28の放送回がテキサス

592 ：
で、リハブってどういう意味？

593 ：
リファビッシュ（英語: refurbishment より）とは、初期不良品や中古機器などを整備し、
新品に準じる状態に仕上げること。
または、そのような状態に仕上げられたもの。

表記ゆれが激しく、「リハビッシュ」「リファービッシュ」、過去形にした「リファビッシュド」
「リハビッシュド」「リファービッシュド」とも表記される。
「リファブリッシュ」「リファブリッシュド」は誤記。

また、概念の定義も極めて曖昧であり、単なる修理・再整備の域を超えて，
ほぼ原型を残さない大規模改修(リフォーム)までをも含む概念として使用されることもある。

594 ：
何この見当外れ
rehabでググってみろ

595 ：
リハビリ

596 ：
>>594
wwwwwww勘弁してやってくれw

597 ：
wwwwwww

598 ：
Garage Rehab

>>593
ちょっと違うんじゃないかな？

599 ：
リハブ言われるとどうしてもディズニーのアトラクションの保守点検思い浮かぶわ

600 ：
ガレージリハブ、今やってる古いチョッパー専門の店に飾ってあった
割といい値段しそうなSHOEIの大型フラッグを強引に剥がした結果破れててわろた
これがハーレーとかだったら絶対丁寧に剥がしてるでしょｗ

601 ：
どの店舗も工事入って綺麗になってるけど無機質だよね
設置する機材が決まってるから似たような作りにはなるだろうけど
ショールームとか事務所ぐらいしかオリジナリティーは出せないかな

チョッパー親子の自宅の作業小屋が個人的にはカッコよくて好きだわ
父ちゃんが背が高くてハンサムだったね

602 ：
棚くらいは設置してやれよと毎回思う
部品や資材置くところが全く無い…

603 ：
リハブ直後はきれいだけど、数年すれば元のゴミ屋敷じゃねw

604 ：
アメリカの車屋って車検とかないからカスタム以外でどうやって商売してるんだろ、単純に整備で食っていけるのかなぁ？

605 ：
車社会だからこそ整備の需要もあるんじゃないかな？

606 ：
>>604
普段からあまり整備をしない
→壊れたと認識した時点で車両のダメージがでかい
→修理に多額のお金がかかる
→修理工場ウハウハ

607 ：
俺の職場でもあるけどタバコ休憩してるの見てイラッと来た

608 ：
>>604
州によって違うが2年に一度排ガス検査だったり、ブレーキの検査があるそうだ。
先週のか先々週のリハブでやってた排ガス検査異常なしなら無料ってこれの事だろな。

609 ：
日本でもゴミ屋敷みたいな整備工場ってあるよね

610 ：
来週のSP楽しみだな、リハブしたガレージ行くんだろ

611 ：
アーロンとエドが組んだらどうなるかな

612 ：
小学生の発想だなｗ

613 ：
>>611
方針で揉める。
合意した内容を反故にして、好きに弄る。

614 ：
>>611
とりあえずエアサスローダウンでＶ８積む
で、色はオレンジで水玉
パーツはサテンブラック

615 ：
>>611
すまん・・・
エドってスタンフォードの方だったか？

616 ：
ふぉおおおおおおおおおおおおお

617 ：
>>615
全裸で車を修理します
ニードウォーターポンプ
ニードウォーターポンプ
ニードウォーターポンプ

618 ：
秘境で車を手に入れてサバイバルしながら車を修理カスタムし脱出するリアリティ番組か

619 ：
出だしから難易度高いな

620 ：
>>618
2年くらい前？にそんな感じの番組あったよね
あれ面白かったんだけどなー

621 ：
怪しい伝説やんけ

622 ：
故障したシトロエンの2CVバラして、バイクに作り直して砂漠から脱出したというのは再現できるか？だったっけ？

623 ：
いや思い出した
ドライブインポッシブル（One Car Too Far）だ

624 ：
>>622
怪しい伝説でもやってたよね

625 ：
ガレージリフォーム

626 ：
アーロンの店をリハブしよう！

627 ：
リハブに出て来るカーショップ用経理ソフト、SHOP BOSSのHP見たら
知ってる顔が出てきた、というか本業はこっちなのね
https://shopboss.net/

628 ：
モーロックモータースの敷地を棄てる以外で整理したらリチャード凄いと思う

629 ：
>>627
４人並んだ写真？中の二人を知ってるってこと？

630 ：
簿記の話で原音でボキボキ言ってるから、調べたら”bookkeeping”なんだな
諸説あるが福沢諭吉が現地でソレを聞いて簿記に当て字したとかしないとか

631 ：
>>629
違うよそれ以外の、リハブ登場人物が居る事実がね

632 ：
>>631
リハブのロゴあるしガスモンＴシャツ着てるから
単に番組に協賛してますって意味じゃね？
会社の人はロゴが入ってるし。

633 ：
>>628
24時間で片付けろ、残ったモノは全部処分すんぞ
って命令するだけじゃん

634 ：
英文読めなくてもgoogle翻訳で確認するぐらいはしたら？

635 ：
ホットロッド専門のショップも事務所とかラウンジは元の方が味があって好きだわ
やっぱり向こうの人ってセンスあるよね
作業場だけリハ部で良かったんじゃないか？
アフターの事務所とか落ち着かん

636 ：
経理ソフトにしろオイルにしろ工具にしろみんなタイアップでしょ。

637 ：
スロップは兄貴と彼女がどうなったか知りたかったなー

638 ：
正確には調べてないけど8物件ぐらいで合計150-200万ドルぐらい投資してるでしょ
個人がポンと出せる額じゃない
当然番組やGMが絡んでるとしか思えない
番組すべてがタイアップ

639 ：
何を今更

640 ：
ARC LIGHT FABRICATIONを救ってやれよ

641 ：
最初リチャードが出資してたと思うが、途中からオーナーに払わすようになったよな？

642 ：
オーナー金出せる蓄えあるならリチャードいらない気もするが

643 ：
どこでも　まず捨離断からやなｗ

644 ：
片付けきれなかった物を「ゴミだゴミだ捨てろ」ってやるけど、使えたり実はレア物もあるだろうに
転売したりしないのかな

645 ：
>>644
事前にアメリカンピッカーズを呼べば幾つかは買い取ってくれるかと。

646 ：
ダニーなら「思い出の車なんだ」と言ったら
前半分切って壁のオブジェにするな

647 ：
リチャードはワルでクールじゃ無いからな

648 ：
弁の立つ常識人が、リアリティー番組のために悪ぶっている感がぬぐえないよね。

649 ：
でも、非合法のキャノンボールランの優勝者なんだよね

650 ：
お金持ちのお友達のがよっぽどワルでしょ(笑

リチャードは彼等のワナビーな気が

651 ：
デニスの舎弟みたい

652 ：
>>647
カウンティングカーズのダニー乙

653 ：
アーロンの番組（インプレッサのラリーカー）で、塗装がKCの店だった。
KCが太って落ち着いてて変な感じ。

654 ：
懐かしい車両を使うんだなｗ
CP～CT9Aでやった方が速く走れて金がかからないのに、GC8系を使うのが意外だった。
元車がNAだから、正確にはGC8系ではないが。

655 ：
>>653
ちょっと前のミスフィットにもKC出てたよ。
トムとは今もガスモンのときみたいにふざけ合える感じだったけど、アーロンとは冗談言いにくいような感じだったね。

656 ：
製作失敗した車検に通らない車体は練習用にして、競技に出る車両は競技屋からホワイトボディを買った方が良かったのにな。
アンダーガードやタンクガードやデフガードはSTI用を使わないのか。

657 ：
>>655
ビジネスライクなやり取りだったな。

658 ：
見てないけどアメリカだからエボとかstiは入手めんどいから普通のインプなんじゃないの？

日本でのランエボ、インプ市場とは違うでしょ

659 ：
結局アーロンは作業しないで車の練習するだけだな
ロールケージの溶接の修正はボディーを切るとかないわ

660 ：
リハブは後々、死屍累々なんじゃないか
上手くいかない、薄利で廻ってたのを多額の借金で廻らなくなる等
リチャード自身にも色々なリスクがありそう

661 ：
自動車整備業機材メーカー（その他）の宣伝番組でしょ。
内外装屋、廃棄屋、監視カメラ、コンプレッサー、リフト、溶接機などなど
本人はカネなんか出してない。

662 ：
なんか通販番組テイストになってきたな

663 ：
シフティングギアはエンタメに欠けるなー

664 ：
アーロン自身があんま面白くない人間だからな

665 ：
参加する競技の選択した理由が特に無いのがね。

666 ：
主にアメ車とかをレストアする番組で、たまに出てくる日本車のレストアで
アメ車のレストアをしてるように切った貼った塗装した、いらない部品は雑
に扱うってのが見てて悲しい。インプの純正ドラシャの部品まだ使えそうなのに
雑に扱われてた。昔の良き時代の日本の中古車がどんどんアメリカに流れて
切り刻まれるのが悲しい。

667 ：
>>666
ガイジンには直線のパワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアこそが全てだからしょうがない

668 ：
そろそろミスフィットガレージが見たくなって来た
やっぱ茶番でも山場が欲しい

669 ：
>>668
分かる。
大元のガスモンオリジナルでもいい。

670 ：
>>669
やっぱ人員なり予算なり納期なりがギリギリの状態っていう縛りが無いとダレるし、メリハリが無くなるからつまらんね

671 ：
>>670
ガスモンやミスフィットなら、最後に売って儲けた・損したという結果も出るしね。

672 ：
ガスモンでバイク番組のパロみたいにWHEELER DEALERSのパロやったらいいのに
車買い付けの時に購入車蹴りまくったり、ボンネット直した車の上に重いパーツぶん投げてへこませたり

673 ：
>>672
OCCのパロディやってたね。
アーロンが肉襦袢きて、OCCのボスの真似してた。
プレスで潰したバイクをOCCに送りつけてた気がした。

674 ：
アーロンの番組を見てる途中だけど
ラリースクールでヘルメットはかぶるけどグローブはつけないし長袖じゃないんだな

昔の間瀬サーキットのおっさんだったらゲンコツ食らってる

675 ：
>>674
更にみたけどロールケージを溶接する時はまともに組んて溶接するとトーチのクリアランスが確保できないからフロアを切り取って開口部からロールケージを下に落として溶接して細部を仕上げるというやり方は知らなかったのかね？

676 ：
>>675
そういえばサイトウ用ロールケージで溶接ロールケージを組んだ車両もトーチの入らない所は溶接してなかったな

677 ：
>>655
アーロンとKCはハイスクールの同級生

678 ：
ファスト＆ラウドの初期の頃のKCってヒョロヒョロでひ弱な体格だったな。
父親の手伝いみたいな感じで仕事してた。いつのまにか口が悪く威張り
腐った奴にかわってしまった。

679 ：
愛されキャラのキーキはどうしたんだろう
相変わらずKCの店手伝ったり適当にやってんのかな

680 ：
https://youtu.be/m_KBvP0_8Tc?t=885
見た事ある髭のおっさんが立ってると思ったらアーロンだった。

681 ：
>>679
キーナン今もKCの店におる

682 ：
>>681
その後、ガスモンに戻ってる。

683 ：
>>682
で、結婚もしたみたい。

684 ：
アーロンはアメ車の改造の方がいいな。
強化したドラシャすら使ってないのは素人過ぎとしか…経験者の助言が少ないとしか思えない。
M/Tもそのまま使ってるのだろうか？

685 ：
製作時間が少なかったせいか、ダッシュボードもそのままか。

686 ：
腕利き集めたことになってるけど、競技車両製作経験者いないよな。
ロールバーの件だけでなく、グダグダだよな。

687 ：
>>686
競技車両製作経験者はいないね。
ボンネットを垂直で開けれる事を知らないくらいだし。

688 ：
モデルAにV8をスワップの方がアーロンらしいな。

689 ：
つうか、やったのはボディとサスだけで、肝心要のエンジン、ミッションは外注か。
腕っこきって言ってもあんまたいしたことねぇよなって思ったわ。

690 ：
結局アーロンではフロントマン務まらないのよ、華あるわけじゃないし。
これを作って売らないと会社がヤバイとかって緊張感も無いし難しいね。

691 ：
アーロンの番組は番組上の車両制作の予算枠が無く、また期日が緩いんだよな。
車両制作の目標（性能）も明確じゃないし。

692 ：
>>690
リチャードとの組み合わせが良かっただけだな。
番組的にもリチャードの設定するカスタム方針と予算枠と期日がアーロン働かせる飴と鞭になってた感じ。

693 ：
よくある話で”○○（大会社）”の△△さんだからそれなりに仕事が有ったのに
「自分だけで仕事出来るんじゃね？」って勘違いして独立して失敗するパターンは少なくない

694 ：
ミスフィットガレージが成功しちゃったもんだから、自分もって思っちゃったんかね

695 ：
>>694
ミスフィットは個人事業主やほかのショップの経営者や従業員が「演劇のために招集された」期間限定の企画なんだが。

696 ：
>>695
真面目に突っ込んじゃだめ！

697 ：
ミスフィットはメンバー入れ替えてのガスモンの流れだからね、無難なパターンで楽しめる。

698 ：
>>693
アーロンの番組は、ガスモン時代にリチャードの制約付きのカスタム作業で文句言ってたから、
アーロンの好きなように種車仕入れから、カスタム方針作成（オーバーホールみたいにイメージ描いて欲しいな）、カスタム実行すればいいのに。

もしくは、パイクスピーク用マシンの新規作成し、参戦までとか。

699 ：
今ちょうど観てるけど、アーロン程の熱があるスタッフがいないね
「言われるからやるか仕方ない」感がすごい
ガスモンも似たようなもんだけど



まぁ番組だからかな

700 ：
>>699
ガスモンも初期メンバーは熱いものも持ってたよね。
KCとかアーロンと仕事のクォリティーでよく揉めてたし。

701 ：
やっぱりジョンが最高だろ

702 ：
まともなメカがジョンくらいだしな

703 ：
アーロンって今は何売って儲けてるの？

704 ：
髭

705 ：
>>704
髭が本体だから。

今のアーロン、リチャードそれぞれが車を作ったら、
欲しいのはリチャードのほうになるだろうな。
それぐらいビルダーとしての魅力がなくなってる。

706 ：
耐火のレーシングスーツを着てても髭モロ出しだから
火が出たらえらいことになるなと見る度に思う

707 ：
とはいえ髭のないアーロンなんてフグの帽子被ってないさかなクンみたいなもんだしなぁ

708 ：
アーロンもリチャードももう一生分稼いだよ

709 ：
前リチャードから金借りて車買ってなかったっけ
あれ全部返したのか

710 ：
>>709
パイクスピークに使ったフォード・ファルコンが金借りて仕上げてたよね。

711 ：
あんなの演出に決まってるやん・・・

712 ：
ファルコンはeBayで売りに出てたよ

713 ：
アーロンの個人ガレージみたって年収はかるく1200-1500でGMG報酬と放映権とで得ていただろ。
500万-600万ぐらいの金で右往左往しないし社員に大きな利潤とって売る会社はないんで芝居も度が過ぎてる。
まぁ「俺の車作るよ」ってのが企画段階の話で金が流れていったのだろうが。

714 ：
クラッシュしたランボルギーニのレストアしないかな
デニスが引き取るんだけど

715 ：
F40のときと一緒になる

716 ：
初期カスタムを買い戻す為に超限定車を叩き売ってたけど、残りはどうだったのかな
デニスも言ってたけど売ったの失敗だったと思うわ
世界に数台しかないのにあの値段は

717 ：
ラジエター取っ払ったらいくらむき出しでもオーバーヒートするに決まってるじゃんよｗ

718 ：
>>716
そんな話あったっけ？

719 ：
茶色のT型フォードだっけか

720 ：
自分で作ったカマロの事か
ついでに何台かまとめて買ったような

721 ：
シフティングギア今週で終わり？なんか最終回みたいな締め方してたが打ち切りかな

722 ：
面白くないからな

723 ：
　　　　　　　　_,,,,,,,,
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8368d31ad5c810f9ab23ea9fefa156d2)

724 ：
リチャード老けた上にデブったな

725 ：
髪が長かったころは作業手伝ってた

726 ：
今やってるけど時系列が分からんくなる

727 ：
最初は数人でやってんだから兼ねないとな。やれる台数が限られてるから転売でつなぐ感じだったな。
5Sの徹底、目標予算、目標時間を決めて守らせる。信頼してても進捗確認を怠らない。手を動かさないやつはクビ。
結構参考になる。

728 ：
最終的には市長になるのが目的です

729 ：
今でもなれそうだけどな

730 ：
21時からのミスフィットって新？

俺の録画リストには見当たらなかったんだが

731 ：
1940年式フォードチューダー
1932年式フォードチューダー

なんだろな？ミスか？

732 ：
ファスト＆ラウドのサウンドトラックとか出ないかなあ。
BGM、軽妙なのにノスタルジックな感じも出てて好きなんだよねえ。

733 ：
はい
https://www.amazon.co.jp/dp/B01AL7XXJ6/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_4l6uCbNRFZDMM

734 ：
>>733
まじかよ。。。
ありがとう、ありがとう。

735 ：
Richard Ray Rawlings
?認証済みアカウント @RRRawlings
15時間15時間前

Can’t believe it’s been 4+ years since we sold our F40.
Never would have imagined it would be up for auction at an impound
lot! Seeing it in person today made me realize it belongs at Gas Monkey.
Time to bid and hope we get lucky, wish us luck!
@FastNLoudTV #gasmonkeygarage
Microsoftによる英語からの自動翻訳

私たちが F40 を売ってから4年以上経っているとは思えません。
押収でオークションにかけられるとは想像もつかなかったでしょう。
今日それを見ることは、それがガス猿に属していることを実感しました。
私たちは幸運を得るために入札し、希望の時間は、私たちの運を願って!
@FastNLoudTV #gasmonkeygarage

736 ：
F40買い戻すのか

737 ：
ミスフィットとかいうのにトムがセカンドで出てる
スーもリチャードも出てるし
もう何が何やらよーわからん
どなたか時系列作って給う

738 ：
>>737
ガスモンキーガレージではネタ切れさ、ミスフィットの初期はガスモンキー首になった奴とトーマスが組んで、
ガスモンキーに一泡噴かせてやるという体裁のスピンアウトさ。
ガスモンキーにはキャラクター立つ者居ないので番組映えしなくて、
また、ミスフィットが思いの外キャラクター立つので主軸が来てるだけでしょ。

739 ：
KC辞めたのがやっぱり痛いな

740 ：
おっちゃんF40買い戻したのか？

741 ：
F40デニスから買ったのか

742 ：
デニスのショップはなにかやらかしてF40押収されたの？

743 ：
>>742
デニスからＦ４０買った客が何かやらかして押収されたのがオークションに回って来たんだと思うが

744 ：
>>743
コレクションとして持ってたわけじゃないのか

745 ：
ｊｅｅｐ屋がコレクションはしないだろw

746 ：
デニスはJeep屋と転売屋だろw

747 ：
デニスはコレクター癖もあるしね。
嫁にバレると困る車をガスモンキーに預けたりしてたし。（演出もあるけどさ）

748 ：
アベマで久しぶりに見たらジョン？がクビになっててワロタ
あんな切られ方したら転職に響きそうだがあれは演出か？

749 ：
ジョーダンの事か？
ジョーダンとトムならアベマ放送分でも転職した姿見れるだろうに

750 ：
ジョーダンは本当に縁が切れたんだな。
ガスモンのスピンアウト作品にも一切出てこないし。
KCが太って出て来たのはビックリしたけど。

751 ：
ジョーダンはやっぱ、雇われるタイプなんじゃないと思うわ。
かといって商売に向いてるとは思えない。

それでもやめるときの小芝居は演技なのかどうかわからんけど
演技だとしたら頼まれたことは一応やるタイプなのかね。

752 ：
ジョーダンとスープボーンは何してんだろうね。

753 ：
鍋の出汁と具じゃね

754 ：
ディスカバリーでこのシリーズ見てるんだけど
昔は面白かったんだが
デーブの番組が出てきてから色褪せてしまったよね

日本でも昔は横幕が茨城県でリチャードみたいなことしてたんだよね
ヴェイルサイドのスポイラーははったりが効いてて今でも嫌いじゃない
横幕もリチャードもレストランもやったりちょーしに乗りまくると同じような行動とるのが笑える
横幕はつぶれたけど
リチャードはテレビが無くなったら
終わるだろうな

755 ：
>>754
つまらなくなったのは、アーロンの手の内が枯渇したからだと思う。
実際、アーロンをメイン起用した番組はつまらない。

756 ：
レストランは、やっぱり酒の利益がおいしいからなあ。

横幕、潰れたの？知らんかったわ。

>>755
アーロンのはどうしようもなく雰囲気が暗いっていうか
陰キャが無理やりはしゃいでる感があって見てて辛くなる。

757 ：
利益が出るかどうかで一喜一憂してた頃が面白かったな
最近のは余裕がありすぎて趣味でやってる感が強い

758 ：
>>756
レストランの方じゃない?潰れたの

759 ：
veilside普通にあるし

760 ：
これ見てていつも思うんだけどあれだけ１台に手間暇かけて
レストアしてたいして儲かってないよね。オークションで
やったぜ１０００ドル儲かったとか言ってるがあれ経費に
輸送費や手数料含まれてないし。レースのスポンサーになったり
してんのも車売る目的でなくグッズ売るのが目的じゃない？

761 ：
TV番組なんで...

762 ：
>>760
矢沢さんのタオル商法と一緒です

763 ：
アメリカは３０年代や40年代の車でも残ってるのが凄いな
日本だと60年代でもまず残ってない

764 ：
Ford A型を改造するからなｗ

765 ：
テキサスだと車検制度ないしビンテージカーでも走らせ放題だもんな

766 ：
じゃあ今回の利益に番組出演のギャラとか印税組み込んだら面白いのか？
いちいち経費やら人件費言ってたらキリ無いわ

767 ：
>>766
つーか、経費や人件費も考えた上で価格設定して儲かった分は利益なんじゃないの？
よく、アローン居た頃リチャード言ってたじゃん、こんなに金と時間かけたら売っても利益が出ないって。

768 ：
改造せずに右から左へ業者連中に転売するのが１番利幅大きいが
それだと番組的に面白みがない。

769 ：
宣伝と割り切った方がいいと思う。
米国でも若年層が自動車離れをしてるしな。

770 ：
アメリカで車離れしちゃったら移動手段どうすんのさ

771 ：
移動手段としての車は買うだろ
趣味として車を買う奴らが減ったんじゃないのか
実際SUVばっか売れてるって話だし

772 ：
どこで聞くべきか分からないのでここで聴くけど
アメリカでタコメーター後付けって
相変わらず今もオートメーターが定番なの？

773 ：
北九州市観光大使の多田野さん

774 ：
死なせないでｗ

775 ：
インスタにディ・スナイダーが出てる。カウンティングカーズのイメージなので違和感ありあり

776 ：
リチャード離婚したみたいね

777 ：
また離婚したの？

778 ：
テレビであまり仲良さそうに見えなかった
慰謝料ふんだくられたか

779 ：
「一応、妻帯はしてますよ」程度の体裁演出だったのかもしれぬ

780 ：
>>778
しっかり稼いだ後だし、嫁さん側が離婚して慰謝料たっぷり貰って悠々自適と考えたのでは？
リチャード側も離婚した方が自由自在に遊べるし的な感じとか。

781 ：
アメリカの中古車業界は右から左に転売して数百万稼げるから
おいしいな。自分はレトロ玩具のコレクターだがおもちゃじゃ
こうは稼げない

782 ：
まず、車ありきの国で市場規模も大きいからね。
日本人のように、「みんなと同じでないと嫌だ」というような価値観も少なそうだから、
何がどう売れるかを見極めたら、大儲けできるんだろうね。

783 ：
商談で出てくる客は仕込みかほとんどが富裕層だぞ
車ありきと言うけれど実際貧困層が過半数を締めてるし、ピンプマイライドに出てくるようなボロボロの車にガチで乗ってる
加えて最近の欧米でも若年層は車を持たない

784 ：
欧と米は全然文化違うんだよなあ

785 ：
米国で自動車売買をした経験から言うと、動けば最低限の値が付くだけが良い所かな。
その時代の流行に乗れば儲かるけど、普通の業者は厳しい状況だよ。
若年層の自動車保有や感心が目に見えて落ちてるしな。
リチャードの凄い所は、悪い時代でも転売等で利益を出してる商才が見所だと思う。
人気に乗った商法だけど、その人気を出すのも商才の内だしな。
運転技術や商品の改造車はイマイチでも、あそこまで自動車売買で成功するのは本当に凄い人物で尊敬出来る。

786 ：
まさかのミスフィット1話から放送とな

787 ：
懐かしい面々だったなw

788 ：
ガスモンは結構有名な番組らしいがもしそうなら
リチャードがどんだけ吹っかけてるかわかってるはずなのに
簡単に高値で買う
さくらなのか本気なのか単なる演出なのか
どこまでが真実か疑問

789 ：
>>788
そこがブランド力。
っていうか転売とかいうが普通に中古車仕入れの中古車販売でしょ。
日本の中古車屋だって独立開業で巨万の富とはいかないが地域に5-6店舗持てるしてる
事業者は多いし、彼は直接買い入れの直接販売だから、日本で言うガリバみたいなもんでしょ。
普通に堅実に商売すれば中古車の玉流せば相当の口銭が右から左に流れる。
自分の地域で大きな店舗の中古車屋のぞいてごらん、和解社長が羽振りよくがんばってるから

彼等はマスコミ力や名前をもつから高かろうがガスモンの玉ってだけで流通に一定の付加価値がつく
所さんの改造所有者が売られていくイメージすれば良いし、ムーンオートやサンダンスがそういうブランド力で
尋常じゃなく儲けてるのもそういうこと。

790 ：
保険会社の調査部で働いてたけどディーラーの直営店でなく
個人でやってる中古車屋はヤクザの企業舎弟や半グレが
多かったな。何回もいろんな案件で調査したわ

791 ：
4月から、ミスフィットガレージだってよ
バイク改造だそうだ

792 ：
>>791
短い予告だったけど、OCC（アメリカンチョッパー）で造ってるカスタムチョッパーの類だね。

793 ：
アメチョはまだやってるの？

794 ：
ディスカバとの契約解除されて別のケーブルTVで続いてたような
そしてまたディスカバに戻って新シーズンやるとか聴いた気がする

795 ：
>>793
かなり前に終わったけれど復活するとか言ってたような

796 ：
>>794
>>795
thx.
親子喧嘩中でドリルが付いてる単車までは覚えがあるけど、その後はどうだったか…。

797 ：
米国（テキサス州）は２輪車の登録って要らんの？
どう見ても単管パイプから作ってるようなのばっかりでフレーム番号とか無いに等しい感じしかしない

798 ：
>>795
アメリカでは放送されてる。

799 ：
>>797
日本だってすべて手作り、単管でつくったって登録はできるよ。
自作車両の登録、届け出は禁止されていないんで、普通に造って普通に運輸局に申請して
必要な試験、必要な書類、必要な検討書を添えれば規準を満たした上ですべて登録、車検を合格します。
車もそうだけどね、自分でできないこと、公的試験場に第三者の公正な試験結果を求めることで費用がかかるけど
普通に安全性や環境基準を満たせば問題ないよ。

アメリカも認可の強弱や仮運行の違いはあっても大概のワンオフ車両は許される。
そうしなと「製造メーカ」として起業できないし、試作車両も特装（特種）も生み出せないでしょ。

800 ：
農民車みたいだな

801 ：
新生ミスフィット始まるけどここでいいの？

802 ：
abemaで観てハマったんだけど過去全シーズンをオンデマンドで見る事ってできますか？

803 ：
ミスフィットの建物をリチャードが買い取る話はどーなった？

804 ：
ケビンが辞めたからジョーダンの復帰ありか

805 ：
やっぱりジョンは最高だわ

806 ：
やっぱケビンっていう中堅常識人キャラがいないと寂しいな

807 ：
まさかのポパイ投入とは

808 ：
レース回あったっけ…？

809 ：
メガレースってなんだ？
そんなの放送してないよな？

810 ：
前もロデオ参加した時とかも時系列メチャクチャで最初紹介されてからしばらく後に取り上げられてたはず

811 ：
見逃したわけじゃないなら良かった

812 ：
買い付け見てると仕込みだってわかるね
普通なら複数の業者呼んで査定させるのにあっさり
交渉成立ばかり

813 ：
だんだん取引の金額が大きくなってきたな
トーマスもいつの間にかトラックをラムからシボレーに買い替えてるし羽振り良いのか

814 ：
トーマスって、あれでいつも女にモテモテでうらやましす

815 ：
最後に売るのもトーマスがやらなくなってる

816 ：
AMCであんなに頑張って1万5千ドル、
58年式インパラは転売で2万ドルの利益。
闇が深い業界だな

817 ：
闇が深いというか売るタイミングと金出してくれる買い手に出会える運がかなり重要

818 ：
いつの間にかケヴィン辞めてた

819 ：
全部テレビなんでねー。予算の都合がなくなってくると本家やら名車と同じで流れ作業を死んだ目で眺めるだけになっちまうな

820 ：
ジョンはよく働くな～
ペイント出来てエンジンボディ企画全て完璧やん
口ばかりのリチャードとは大違い！

821 ：
ジョンは沸点が低すぎ
一人親方タイプ

822 ：
ジョンはあれガチならアンガーマネジメント受けたほうがいいわ
物に当たるからパーツ壊してるだろ

823 ：
またサラッとスティーブって新キャラが出てる

824 ：
トムは最初ガスモンキーにエンジン整備のエキスパートとして入社した
なのに口しか動いてないのに職場にいるのが不思議

825 ：
>>824
トーマス除いて唯一の立ち上げメンバーだしキャラ的にも番組にいないと困る

826 ：
どの車番組でもプリウスはバカにされてんなｗ

827 ：
燃費だけしか取り柄がないからな。
その燃費も渋滞状況が存在して初めて低燃費を実現するから、趣味として扱う自動車番組では人気は出ない。

828 ：
>>827
乗ったことないのに無理して語らなくていいよ
燃費が一番でる状況はガソリン車と同じ
信号の無い幹線道路を60～70km/hで流した時だ

829 ：
まぁ、バカにしたところで圧倒的に大衆の支持を受けてるのはプリウスの方だから
現実は負け犬の遠吠えだよ

830 ：
馬鹿な大衆を基準にする奴がなんでこんなスレにいんの？
動けばいい燃費が良ければいいであんなダサいものに乗る無味乾燥な負け組人生だけは送りたくないな

831 ：
↑さっそく負け犬が吠え出したな

832 ：
別に俺は負け犬でもいいと思うけどね
自分たちこそが唯一の"車好き"で"カッコいいい"存在なんだ
とか去勢張ってればいいと思う
それを心から信じ切って周りが見えなくなってたらただのバカだけど
まぁバカでもいいじゃない
口だけじゃなそれをく突き詰める奴なら見てて面白い

833 ：
単に車好きをかじり始めてまずやることがトヨタ叩きの中２病を引きずってるだけだと思う

834 ：
珍しくトムがせっせと働いてた

835 ：
>>827
なんで知ったかぶりするの？

836 ：
>>828
>>829
>>835
図星を突かれて火病を起こすなよｗ
渋滞で0スタートの負荷がかかる領域をモーターで駆動するから、燃費が良いと見せかけてるだけだろうが。
圧倒的に大衆の支持されてるごみ車が、この手の番組で馬鹿にされ続けてるのはどうしてですかね？
燃費だけのしょーもない車を顔真っ赤になって擁護する大衆が、この手の番組を見てるのが笑えるわｗ
燃費競争をネット投稿でもしてろよｗ

837 ：
図星を突かれて火病を起こすなよｗ

838 ：
番組見てるけど、プリウスそんなにバカにしてないじゃん

839 ：
>>836
お前が知ったかしてるアホなのはもうわかってるよ

840 ：
>>839
知ったかも何も事実だろｗ
米国どころか世界的に売れない、特許が切れる前にHV技術を無償解放しなければならないくらいガラパゴス化をしてる、しょーもない車だろうが。
楽しさのカケラも無いしょーない車の事実を突きつけたからといって、火病を起こすなよｗ

841 ：
火病を起こしてる馬鹿がいるが、まさかプリウスのようなしょーもない車だけを所有して、この手の番組を見てるのか？ｗ
燃費で褒められる場所で崇めたらどうなんだｗ
LCAという言葉が出ない場所でなｗ

842 ：
興奮すんなよ、このバカ

843 ：
プリウスのようなツマラナイHVの話題が、このスレで出ると思わなかったw

844 ：
>>840
お前が知ったかしてるアホなのはもうわかってるって

845 ：
早速ゴミウスが東京で事故起こしてる件について

846 ：
楽しくもないしょーもない車で常に馬鹿にされてるから、顔真っ赤にして必死な擁護をしているのは分かるよｗ

847 ：
>>846
常に馬鹿にされてるのはお前で
顔真っ赤なのもお前だぞ

848 ：
>燃費が一番でる状況

これで噴いたｗ

849 ：
>>847
楽しくもないしょーもない車を所有してるのですか？
惨めで常に馬鹿にされるカーライフを送ってくださいｗ

850 ：
乗ったこと無いなら黙ってればいいのに知ったかぶりで語るから恥かくんだよ

851 ：
アメ車のホットロッドの番組なのにプリウスの話題でヒートアップするとは面白い
水掛け論のFired UpはNGだぞっと

852 ：
10: 風吹けば名無し 2019/04/19(金) 16:12:45.07 ID:KWtIBHp7a
プリウス＋老人の事故率やべーな

853 ：
>>850
運転した事あるが、まさか、あんなしょーもない車の運転で自慢出来ると思ってないよな？
それと、知らないようだから何度でも言おうか？
渋滞で0スタートの負荷がかかる領域をモーターで駆動するから、燃費が良いと見せかけてるしょーもない車だｗ

854 ：
いつまでもクソプリウスの話題ばかりするんじゃねーよ
クソプリウスの話をしたいなら燃費スレに行け

855 ：
>>853
運転したことあってそのレスはヤバいね
知ったかぶりのアホから絶望的にセンスの無い池沼になったぞお前

856 ：
>>855
ヤバいのは、しょーもない車を崇めてる車音痴の連中とお前だよｗ
828が馬鹿丸出しで「信号の無い幹線道路を60～70km/hで流した時だ」と語ってるが
こんな環境下でほとんど走れないから、過負荷がかかる燃費が悪い領域をモーターに代行させて燃費を稼いでるのを知らないのか？
絶望的にセンスの無い池沼？
いやいや、しょーもないごみ車を選ぶセンスには負けますよｗｗｗ

857 ：
>>856
スレタイ読めないのか

858 ：
>>855
あと、しょーもないごみ車を運転したら何かあるのか？
それをリアルで自慢してみろｗ
馬鹿がもっと馬鹿にされるからよｗｗｗ

859 ：
>>857
俺からしょーもない車の話は出してないが？

860 ：
キチガイが多すぎるみたいで何も見えない

861 ：
未読増えたと思ったら
ゴミレス

862 ：
アクセルが戻らなかったから荒れたのか？

863 ：
>>859
お前が存在がしょーもない
知ったかぶりして突っ込まれると恥の上塗りを重ねてるだけだもんな

864 ：
あのカマロ右手無い奴に随分吹っかけられたね
いい所5000＄位だろ？

865 ：
>>864
トーマスはカマロになると売りも買いも客に甘くなるからしょうがない

866 ：
相場がこの数年で上がってるからな。

867 ：
去年末発売の新型カマロ、
ボディシェイプを人気があった頃に合わせていてカッコイイ。
10速AT、6.2LのV8、450psで700万円。

旧型を買う必要性ってのがなさげ。
日本では現行GTR買える金で、フルレストアの鉄仮面かケンメリ買うようなもんでしょ？

868 ：
60～70年代の方が俺はいいな。

869 ：
売れる売れない問わず、あれを日本で売ろうとする姿勢に脱帽だわ。

アメリカで販売されてるクルマ、もっと色々販売してくんないかなあ。

870 ：
古い車はもう新車で買うことできないので、雰囲気があって洗練された新車同然の旧車が買える事。これって結構凄いことだと思う 値段も凄いが。

871 ：
アメ車はパーツあるからね

872 ：
日本から見るからだろうが安いよｗ
$32,000で購入は羨ましい。

873 ：
モーリスマイナーのあれは無いわ～(´・ω・`)

874 ：
他人事だが、あれ売れるのか？ｗ

875 ：
俺はカッコいいと思ったけど

876 ：
あんなしょぼい駆動系で1000馬力に耐えられるわけねー

877 ：
常時まえがみえねえ状態

878 ：
なんで週2話放送になったんだ

879 ：
今回のを見たwwww
なんだろうな、いろいろ笑ったわ。
モーリスマイナーがとんでもない
バケモンになった。

この車、凄いな。
ネジがぶっとんでる奴しか買わねーだろwwww

880 ：
旧車を魔改造ホットロッド化するのが好きなアメリカ的には、有りなんでしょうね。

番組見る前には、「無いわ～」と思ったけど、出来上がったものを見たら
かっこいいと思ってしまった。

881 ：
ミスフィットはあと1回で終わって
つぎはバッドチャドカスタムだそうだ

882 ：
まじかー
ミスフィット好きなのにー
バッドチャドカスタムはCM見る限りちょっとガチッぽくて、、、アーロンの新番組もイマイチだったし
アメ車は軽いノリがいいな

883 ：
ビュイックかなんかの転売で1万以上儲けてたけど
手放した人はなんでそんな安値で売るんだ？
素人ならわかるけど業者だって言ってたし

884 ：
トムの裸オーバーオールが車よりインパクトあったぞ

885 ：
トムは部品発注ミス多すぎ

886 ：
トーマス
ピックアップとトレーラーを
いつの間にか新調してたな。
なんだかんだで儲かってんだろうな

887 ：
トーマスは主役だからギャラ高いだろ

888 ：
リアリティショーは出演料より店のグッズ販売収入がとんでもない金額だったはず
ポンスタでも年間5億とか利益でてると聞いた気がする　Tシャツとかね

889 ：
そういえばファイアードアップのグッズって見た事ないな

890 ：
部品注文で失敗してクビになったスープボーンも忘れないでください

891 ：
出汁になりました・・・。

892 ：
>>890
まぁメインキャラのトムとスープボーンじゃな。

893 ：
燃料電池搭載なのか

894 ：
なぜか積んであるマッハ号が気になって仕方なかった

895 ：
トム、ほんといらんわ。
仕事もできねぇし、道化役とはいえ、あれいる必要あるか？

896 ：
トム面白いけどな
メートルネジでブチ切れるところ笑った
でも、実際ああいうのと一緒に仕事したら
こっちがブチ切りるかもな

897 ：
ジョンが割と好意的に受け入れてるのはかなり意外
すぐにブチギレてもめそうなのに

898 ：
トムがいるからガスモンとの違いが出てると思うけど

899 ：
>>897
オフ映像でトムとおちゃらけてるのがいいよね

900 ：
発達障害だよねトム

901 ：
トムも居なくなったら元ガスモンメンバーが全滅してミスフィットの意味がなくなるな
只のトーマスガレージだ

902 ：
少数派でもトム見てるとイライラするからいらないんだよなあ

903 ：
ミスフィットではトムの仕事してるところ殆ど無いよな。
ガスモンの頃は、適度に仕事してたし。

904 ：
まあ、今週で終わりだし、来週から始まるガスモン絡まない番組に期待。

905 ：
トム最大の仕事はトランザム7000の警官役だったなw

906 ：
>>903
たまに仕事するとミスして仕事増やしてたな

907 ：
ガスモンって個人依頼の改造車作って食べてるの？
それともリチャードは俳優で今までのストーリーも全てやらせ？

908 ：
トムの子供たち
ttps://www.deviantart.com/inubaki/art/My-Twin-Brother-and-I-on-the-Heliocaptor-475194815

娘の方は日本のアニメとかが好きっぽい
ttps://www.deviantart.com/inubaki/gallery/

909 ：
トムの子供は美男美女だね
トムも太ってるけど顔はイケメンだし、息子は似てるね

910 ：
日本人が思い浮かべる、典型的な金髪の白人って顔してるよね

911 ：
トムをダイエットJAPANに呼んでくれねーかな

912 ：
>>906
相手が悪かったみたいだけど、仕上がったばかりのマスタングでいきなり事故ったのもトムだし

913 ：
>>912
廃車になった奴？

914 ：
>>912
ガスモンの引っ越しのきっかけにもなった黒いマスタングの事故の事？
あれを運転してたのはジョーダン
それにトムはガスモンが引っ越した後からの参加メンバー

915 ：
さらに補足すると、後日談ではあのマスタングも修理して売れたみたいね

916 ：
マスタング事故ってなくても引っ越しはしてたけどな
まだ購入したことになってない新社屋の駐車場で得意のターンかまして汚しまくってたし

917 ：
ジョンって北欧系かね？

918 ：
>>912
事故ったのはトムじゃねえよ、ジョーダンだよ。

919 ：
総集編を見てるが、4年も経ったのか。
初期メンバーがトーマスとトムだけなんだな…。

920 ：
ガスモンは屋根チョップすんのに測って失敗してたけど
バッドチャドは目見当で合わせるぞｗ

921 ：
失敗もしてるんじゃね　あれボディを完成させるだけで28日くらい費やしてたし

922 ：
番組の放送時間内だけで作業して完成させてると思ってるやつ多いからなｗ

923 ：
ガスモン枠の新番組、致命的に起きるイベントがつまらんな。
ただ作っているだけ。

日本人が車レストア番組を作ったら、
たぶんこれに似た感じになりそう。

924 ：
経営担当のお姉さんはきれいだった

925 ：
バッドチャドのこと？
一話目見た限りでは主役のにーちゃんが
見た目、セリフ、作業全てがロックPVぽくて
面白そうだったけど

926 ：
作ってる車は、奇抜な上に綺麗にも見えるけど

ハリボテ感が半端ない。

927 ：
カスタムの方向的にはリープーの焼き直しな感じ

928 ：
観る価値無いだろ？
変態改造屋

929 ：
ワーゲンのボンネットは無いわー

930 ：
ビートルって分かりやすすぎてな

931 ：
この番組のリチャードの値切り方にアメリカ人の交渉術をみる。
自分の購入希望額の二倍から相手の希望額を引いた金額をまず提示し
値切っていく。
アメリカ人は最初にかなりふっかけるのがよくわかる。
日米貿易交渉もおなじ。額面どおりに受け取ってはいけない。
教育的価値のあるいい番組だ。

932 ：
>>931
https://blogs.itmedia.co.jp/kenjiro/2007/12/post_0361.html

ここに書かれていること全部使われてるな。

933 ：
バッドチャド見たけど、奇抜さだけでカッコいいのかこれ？
まともに走るのか乗ってみたい

934 ：
平坦で直線しかない田舎なら、大丈夫なんじゃない？
名車再生なんかの試乗に使っていたようなワインディングどころか、
ガスモンやミスフィットでお馴染みのバーンアウトからのドーナツターン程度でも
折れてしまいそう。

935 ：
真っ直ぐ走るかも怪しい
いまカスタムマスター見てるけど、次元が違いすぎる
お金の掛かりかたも全然違うけど

936 ：
ユタ州と比べる事ができるのは、チップくらいでしょ。

937 ：
ミスフィットで作ったモーリスマイナーはあれ前見えねえだろ、

938 ：
>>932
ハイボールというんだね。
日本政府もさんざんやられてるな。

939 ：
バッドチャドは全塗装してるからパット見綺麗に見えるけど作ってるとこ見たら金は出せねーな
買う奴は人と違うものを買って見せびらかしたいってだけで乗ることは重要じゃないんだろうな
特に面白くも無かったし1話切り

940 ：
リチャードの交渉が通用するのはあくまで強者（財力、権力、コネクション等）だからだ
弱者があの交渉術使っても「じゃあ相手は他にもいるから貴方は結構だ」で終わりだからナ

941 ：
最近スーが出てないよな？

942 ：
内装の本業が忙しいのかな？

943 ：
気持ち悪いから出なくていいよ

944 ：
スーはさらに魔改造中か

945 ：
チャドって目つきとか首回りの
タトゥーがトレバーぽくて怖い

946 ：
全く違うけどオーバーホールでやったロータスヨーロッパが走るとこ見たかったなー

947 ：
日本はこの手の番組は無理なのだろうか？

948 ：
車検制度でがんじがらめなので、だめでしょうね。

即、整備不良でしょっぴかれる。

949 ：
>>947
すぐ所ジョージを使おうとするからワンパターンになる

950 ：
>>949
確かに所さんは一般視聴者に理解できないポイントを追求するから、地上波の車番組に向いていない。

最近事故を起こして印象は良くないが、MCは高田純次がいいかな。

他は春風亭昇太、おぎやはぎ。
テレ東なら昇太のクラシックカー番組あるし、SUPERGTの番組つながりをうまく使えば見込みありそう。

951 ：
メガネコンビも「カッコイ～」しか言わないじゃんｗ
過去、ソレについて言及もされてたけどさ
ダメ出ししたのって劇団ひチョンリが持ってきたキャンピングカーくらいだろ

952 ：
>>951
まだ毒吐けるキャラクターにはなれてないんじゃない。

953 ：
バッドチャド今回もつまらなかった
次回から見なくていいかな

954 ：
アメ車工房のリープー以上にひどいなｗ
２話最後の方だけ見たけどトラックだかの丸いドア？
荷物が出せるとか自慢してたが防水対策してないやん
隙間から中みえてるし

955 ：
そうそう
あのくり貫いただけの扉に苦戦する姿を何分流すんだよって
そもそも荷物に対して小さすぎて実用性が無さそう

956 ：
バットチャドすぐ終わるみたいね
次はリチャードんとこのリハブが始まるな

957 ：
昨日初めて見たけど、お薬でもやってんのかと思うような
変なテンションだったな

958 ：
丸いドアの部分は面白く感じたな　図面が頭の中にある天才肌の人間とそうでない人間の違いというか
アーロンもあんな感じの違和感あった　完成形描いて作ってるのに安直な提案されるとあんな些細な部分でも怒るのねっていう
観音開きでもいいだろって思うけど受け容れられない感性の違いが目に見えた衝突に現れて面白かった
じゃないと一話目みたいに言われるまま作ってくだけで何が天才なのかよく伝わらないし

959 ：
カモンベイビー
カモンベイビー

960 ：
リチャードの値切りが見どころの一つ。
この人はこれだけでやってる。

961 ：
>>956
またやるのか！
奴は投資で食ってるのか？

962 ：
またやるのか。アレつまんないからなぁ。掃除が好きな人はイイのかもね

963 ：
ツイッター見てるとリチャードの劣化ぶり酷いな
ビールっ腹が益々育ってる

964 ：
>>963
むしろあの年まで腹がそんなに出てなかった方が奇跡かも

965 ：
愛称がビア樽になるな

966 ：
リチャードは肝硬変で死ぬと思うｗ

967 ：
>>966
外人は酒の耐久値高いからどうなんだろう

968 ：
>>963
典型的な米国人体型になったよな。

969 ：
アーロンすっかり消えちゃったね

970 ：
リハブの後に帰ってきそうだけどね。

971 ：
アーロンは次のシーズン用に動画撮ってる。
ただし、メカニックの1人がガスモンキーに行った。

972 ：
エグザイルシステムみたいなもんか

973 ：
>>971
アーロンだけだとつまんねーからな
だったらミスフィットのほうが面白い

しかしあんな自家製フレームとかで公道を走らせられる事がフシギ

974 ：
初期のガスモンキーが面白いね。

975 ：2019/05/30
Netflixのカー・マスターズが良い感じだ
カスタムのセンスが良くて好感持てるし、何よりエンジン担当の巨乳ネーチャンが汗だく薄着で作業するのがたまらん
一緒に仕事したい

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